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【トヨタ】ノアのタイヤサイズ早見表!インチ別のおすすめ商品を紹介

ノアは、トヨタが提供するロングセラーのミニバンです。初代〜現行まで4つの種類があり、タイヤ・ホイール購入の際には事前にサイズをチェックしておきましょう。

この記事では、ノアに最適なスタッドレスタイヤをインチ別に紹介します。また、インチアップサイズ、おすすめのスタッドレスタイヤ、取り付け工賃についても紹介するので、ぜひ最後までご覧ください。

トヨタ・ノアの種類一覧

トヨタ・ノアの種類

ノア型式は大きく分けて4種類で、2001年11月にリリースされた60系から現在販売中の90系までとなります。

系統 型式 販売期間
60系 AZR60G/AZR65G 2001年11月~2007年6月
70系 ZRR70/ZRR75 2007年6月~2014年1月
80系 ZRR80/ZRR85 2014年1月~
90系 MZRA90W/MZRA95W 2022年1月~

ノアのインチアップサイズ早見表

ノアのタイヤサイズ早見表

ノアのタイヤの純正サイズと適応サイズは、型式によって異なります。60系から90系まで、それぞれの型式のタイヤサイズについて詳しくみていきましょう。

60系ノア(AZR60G/AZR65G)のタイヤサイズ

初代ノアは2001年にタウンエースノアの後継車として登場しました。ヴォクシー、エスクァイアと並んでトヨタ車の中でも人気のミドルクラスミニバンで、広い室内空間とシートアレンジメントにより、快適な乗車環境を提供しています。全グレード15インチが純正装着サイズです。

インチ 純正サイズ 適応サイズ
14インチ
15インチ 195/65R15 195/65R15
16インチ 205/55R16
17インチ 215/45R17
18インチ 225/40R18

70系ノア(ZRR70/ZRR75)のタイヤサイズ

2代目ノアは初代ノアよりもスポーティーな外観が好評です。タイヤサイズはZSグレード・Zグレードが16インチ、それ以外のグレードは15インチです。初代とほぼ同サイズで15インチ〜18インチ装着ですが、16インチだけ205/60R16に変更されています。

インチ 純正サイズ 適応サイズ
14インチ
15インチ 195/65R15 195/65R15
16インチ 205/60R16 205/60R16
17インチ 215/50R17
18インチ 215/45R18

80系ノア(ZRR80/ZRR85)のタイヤサイズ

3代目ノアのマッチングは2代目R70型と同じで、ZS・Zグレードは16インチ、XやVグレードなどは15インチを純正装着しています。スタイリッシュでモダンな外観デザインが特徴です。

インチ 純正サイズ 適応サイズ
14インチ
15インチ 195/65R15 195/65R15
16インチ 205/60R16 205/60R16
17インチ 215/50R17
18インチ 215/45R18
225/45R18
19インチ 225/35R19

90系ノア(MZRA90W/ MZRA95W)のタイヤサイズ

現行ノアのグレードはX、G、Z、S-G、S-Zの5種類で、16インチ(Z、G、X)・17インチ(S-Z、S-G)が純正サイズです。

インチ 純正サイズ 適応サイズ
14インチ
15インチ
16インチ 205/60R16 205/60R16
17インチ 205/55R17 205/55R17
18インチ 215/45R18
225/45R18
19インチ 225/40R19

ノアのホイールサイズ

ノアのホイールサイズ

次にノアのホイールサイズを、インチごとにみていきましょう。

15インチ(195/65R15)のホイールサイズ

ホイールサイズ 15インチ
リム幅 6.0J
PCD 114.3
インセット +50
ホール数 5

16インチ(205/60R16)のホイールサイズ

ホイールサイズ 16インチ
リム幅 6.0J
PCD 114.3
インセット +50
ホール数 5

ノアのインチアップサイズ早見表

ノアのインチアップサイズ早見表

ノアのインチアップタイヤサイズは以下のとおりです。

インチアップのタイヤサイズ一覧

17インチ 215/50R17
18インチ 215/45R18
19インチ 225/35R19
20インチ 225/30R20

インチアップのホイールサイズ一覧

ホイールサイズ 17インチ
リム幅 7.0J
PCD 114.3
インセット +48〜53
ホール数 5
ホイールサイズ 18インチ
リム幅 7.0J
PCD 114.3
インセット +48〜55
ホール数 5
ホイールサイズ 19インチ
リム幅 7.5J
PCD 114.3
インセット +48〜53
ホール数 5

※はみ出す可能性あり

ノアのインチアップは20インチまで可能ですが、19、20インチははみ出し、干渉の恐れがあるため、注意が必要です。17インチ、18インチあたりは乗り心地もよく、インチアップ初心者でも問題なく装着できると思います。

おすすめのインチアップサイズは18インチ

ノアの19、20インチはギリギリのマッチングとなるため、18インチの「215/45R18」が一番のオススメのインチアップサイズです。

タイヤの種類にもよりますが、扁平も45で乗り心地もある程度確保されており、車両の干渉も無く安心してカーライフを楽しむ事が可能だからです。

また、このタイヤサイズは80系ノアの特別仕様Si GR SPORTの装着サイズとなっていた、というのもオススメポイントの一つです。

実際に19インチ、20インチを装着しているお客様も沢山おられます。車高調を装着して、ローダウンして20インチを履かせているとカスタム感もありますし、見た目もかっこ良くなります。

ただしそこには、車体からのタイヤがはみ出しや、フェンダーに干渉するリスクも存在し、タイヤの扁平も薄くなるので乗り心地も悪くなり、個人的にはおすすめ出来ません。

インチアップについての注意点などは、以下の記事も参考にしてみてください。

ノアのスタッドレスタイヤを選ぶときのポイント

ノアのスタッドレスタイヤを選ぶときのポイント

ノアのスタッドレスタイヤを選ぶ際は、次の2つのポイントを押さえましょう。

氷上性能に優れたタイヤを選ぶ

氷上性能は、冬に雪道や凍結路面を走行するうえで追求すべき性能です。氷上性能に優れているスタッドレスタイヤは、雪道や凍結路面でも十分なグリップ力や制動性能を発揮します。

タイヤメーカーの製品情報やテスト結果を参考にし、氷上性能に優れたタイヤを選ぶことをおすすめします。

ミニバンに特化したタイヤがおすすめ

ミニバンは通常、大きな車体であるうえに重い荷物を積むことを想定しています。そのため、ミニバンの特性を踏まえたスタッドレスタイヤを選ぶことが重要です。

ミニバン向けのタイヤは、優れた安定性や耐荷重性能を持ちます。トーヨータイヤのウィンタートランパスTXなどの専用タイヤがオススメです。

ノアにおすすめのスタッドレスタイヤ

ノアにおすすめのスタッドレスタイヤ

ノアに適合するスタッドレスタイヤの中でも、氷上性能や耐摩耗性などに優れたおすすめのタイヤを紹介します。

15インチのノアにオススメのスタッドレスタイヤ

ヨコハマ「アイスガード IG70」

15インチノアにおすすめのスタッドレスタイヤヨコハマ「iceGUARD IG70」

ヨコハマ公式サイトへ

アイスガード IG70は、氷上性能を向上させるために、広い接地面積と優れたブロック剛性を持つスタッドレスタイヤです。IN側に配置された幅広のリブと縦長のベルトブロックにより、氷上でも発進や制動時にしっかりと接地します。

また、OUT側は大型のブロックが互いに支え合う構造で、コーナリング時にブロックが倒れ込まないことで優れたグリップ力を発揮します。

また、ブロック中央部ではサイプの傾斜方向と交差させることで、横方向のエッジ効果を向上させています。一方、ブロックのエッジ部にはサイプの傾斜と同じ方向に配置することで、効率よく排水して水膜による滑りを防止する仕組みです。

前作アイスガード 6との比較
氷上制動を14%向上
氷上発進を15%向上
氷上旋回を7%向上
雪上発進を3%向上
雪上制動を3%向上
吸水率7%向上

16インチのノアにオススメのスタッドレスタイヤ

ダンロップ「ウィンターマックス WM03」

16インチノアにおすすめのスタッドレスタイヤウィンターマックス WM03

ダンロップ公式サイトへ

ウィンターマックス WM03は、凹凸構造によって水膜を素早く除去することで、氷上でのグリップ力を高めたスタッドレスタイヤです。

車の速度やタイヤの大きさが同じであれば、どのタイヤでも接地時間は同じです。しかし、ウィンターマックス WM03のタイヤ表面の凹凸構造は柔軟性に優れたゴム素材のため、氷面に隙間なく密着できます。また、密着面積が広いため、氷との密着力が向上します。
ロングライフ性能ににも定評があるスタッドレスです。

前作ウィンターマックス02との比較
氷上性能22%UP
氷上コーナリングで11%UP
氷上ブレーキ性能で36%UP

と進化しています。

17インチのノアにオススメのスタッドレスタイヤ

トーヨータイヤ「ウィンタートランパス TX」

17インチノアにおすすめのスタッドレスタイヤ・トーヨータイヤ「ウィンタートランパス TX」

トーヨータイヤ公式サイトへ

「ウィンタートランパス TX」は、ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能をそなえた、 ハイト系専用スタッドレスで、SUV・ミニバン専用タイヤです。

トレッドコンパウンドにソフトキープコンパウンドを採用することで、経年変化によるグリップの低下を抑えたスタッドレスタイヤです。

トレッドパターンに多くのサイプを配置するとともに溝底補強ブロックや3Dグリップサイプを採用し、アイス路面からドライ路面に変わったときの安定性にも優れています。さらに、4本のストレートグルーブを採用することでハイドロプレーン現象を抑制し、濡れた路面でも安定した走行性能を発揮します。

18インチのノアにオススメのスタッドレスタイヤ

ブリヂストン「ブリザック VRX3」

18インチノアにおすすめのスタッドレスタイヤ・ブリヂストン「ブリザック VRX3」

ブリヂストン公式サイトへ

ブリザック VRX3は、前モデルのVRX2と比べて氷上性能が120%向上しているスタッドレスタイヤです。特に凍結路でのブレーキ性能が大幅に向上しており、優れた安全性を発揮します。

また、タイヤの耐摩耗性が17%向上しており、長期にわたり性能を維持できます。さらに、反対側の溝に貫通させない「端止めサイプ」、「L字ブロック」と呼ばれる小さな突起など特殊な構造により、水の流れを制御している点も大きな特徴です。

また、耐摩耗性が17%向上しており、性能を長期にわたり維持できる点も大きな魅力です。

前作vrx02との比較
氷上性能20%UP
摩耗ライフ17%UP
効き持ち向上

ノアのタイヤを交換する工賃

ノアのタイヤを交換する工賃

ノアのタイヤを交換する際は、工賃も予算に組み込む必要があります。タイヤ交換の総額は、「タイヤの価格」+「工賃」で決まります。

タイヤ交換工賃の相場は、1本あたり2,000~30,000円前後です。タイヤ交換は難しい作業ではないものの、トラブルを防ぐためにも信頼性が高い店舗に依頼しましょう。

タイヤワールド館ベストでは、当店で購入いただいたタイヤに交換する場合、以下の金額で承っております。

タイヤ脱着料金表

インチ 通常価格 アプリ会員
10~15インチ ¥3,300円 ¥2,200円
16インチ~ ¥4,400円 ¥3,300円
4WD/SUV ¥5,500円 ¥4,400円

ホイール組み換え料金表

タイヤワールド館ベストでご購入の場合
インチ 通常価格 アプリ会員
10~15インチ ¥8,800円 ¥6,600円
16~18インチ ¥11,000円 ¥8,800円
19~20インチ ¥13,200円 ¥11,000円
21インチ ¥15,400円 ¥13,200円
22インチ ¥17,600円 ¥15,400円

※ランフラットは別途1本/1,100円

お持込商品の場合
インチ 通常価格 アプリ会員
10~15インチ ¥11,000円 ¥8,800円
16~18インチ ¥13,200円 ¥11,000円
19~20インチ ¥15,400円 ¥13,200円
21インチ ¥17,600円 ¥15,400円
22インチ ¥19,800円 ¥17,600円

※ランフラットは別途1本/2,200円

タイヤワールド館ベストでは、アプリ会員になるとお得にタイヤ交換ができます。フリー会員(無料)でも対象になりますので、ご利用の際にはぜひ事前にダウンロードください。

タイヤの購入ならタイヤワールド館ベストがおすすめ

wm03イメージ

ノアにおすすめのスタッドレスタイヤや選び方について紹介しました。ノアは車体重量が重いため、それだけ氷上性能や耐摩耗性などに優れたスタッドレスタイヤを選ぶことが大切です。

今回紹介したダンロップやヨコヤマタイヤなど、長い歴史を持つ信頼性が高いメーカーのスタッドレスタイヤを選びましょう。

タイヤ購入の際はタイヤワールド館ベストがオススメです。宮城県に7店舗の他、オンラインショップで購入しても全国に約4,000の提携店舗があり、どのエリアの方でも利用しやすくなっています。

また、ベスト写真館ではノアの装着画像も随時更新しておりますので、ぜひのぞいて見てください!

ノアの装着画像へ

また、ホイールシュミレーションでは、装着イメージを確認することができるので、ぜひこちらもお試しください。

愛車にピッタリのタイヤ&ホイールが見つかる参考になれば幸いです。

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夏タイヤの寿命はどれくらい?長く使い続けるコツを5つ紹介

夏タイヤの寿命はどれくらい?長く使い続けるコツを5つ紹介


「夏タイヤはいつまで使い続けられるの?」
「夏タイヤとスタッドレスタイヤの寿命は同じ?」

これからタイヤ交換を行う場合、上記のような疑問をもつ方もいるでしょう。

タイヤには寿命があるので、適切なタイミングで交換しなければ、事故に遭遇してしまう可能性もあります。

そこで今回は、夏タイヤの寿命とタイヤの交換方法について紹介します。

適切なタイヤ交換のタイミングを見極めて、安全なカーライフを過ごしてください。

夏タイヤの寿命は?走行距離と製造年月日の目安を紹介

夏タイヤの寿命は?走行距離と製造年月日の目安を紹介

夏タイヤの寿命は、以下の2つの基準が目安になります。

走行距離が約3万km
製造年月日から約4年

順番に解説していきます。

走行距離|約3万km

約3万km走行すると、夏タイヤが摩耗して寿命を迎えます。

そもそも寿命とは、タイヤの溝が1.6mm以下の状態を指します。

道路交通法により、タイヤの溝は1.6mm以上を維持することが義務付けられているからです。

空気入ゴムタイヤ の接地部の全幅にわたり滑り止めのために施されている凹部のいずれの部分においても 1.6mm以上の深 さを有すること。

引用:道路運送車両の保安基準の細目を定める告示

では「なぜ3万kmの走行で溝が1.6mm以下になるの?」と思われる方もいるでしょう。

具体的な計算方法は、下記のとおりです。

(8mm-1.6mm)×5,000km=32,000km

ブランドや種類によって異なりますが、新品の夏タイヤの溝は基本的に約8mmです。

5,000km走行する毎に夏タイヤは1mm程度摩耗するので、寿命までに走行できる距離は約3万kmになります。

3万kmの走行で、必ず溝が1.6mm以下になるとは限りませんが、タイヤの寿命を確認する目安として走行距離を意識するのがよいでしょう。

製造からの年数|約4年

夏タイヤの寿命を判断するもうひとつの方法は、製造されてからの経過年数を確認することです。
使用済みのタイヤは、製造から約4年で寿命を迎えます。

タイヤの素材であるゴムは、使用の有無にかか関わらず劣化する性質があり、未使用でも製造から10年以上経過している場合は、品質に異常がないか注意して使用してください。

製造年月日は、タイヤの側面に記載された「4桁の数字」で確認します。

タイヤの側面4桁数字の見方

下2桁は「製造年」で、上2桁は「週」を表します。

たとえば、上記の画像は、2015年の12周目(4月)に製造されたタイヤです。

したがって、製造から4年後の、2019年4月がタイヤを交換するタイミングの目安です。

製造年月日の見方について詳しく知りたい方は、下記の記事をご覧ください。

夏タイヤの交換時期を確認する方法

夏タイヤの交換時期を確認する方法

前章で紹介した夏タイヤの寿命は、あくまで目安に過ぎません。

なぜなら、夏タイヤの寿命は品質や保管方法、運転の仕方によって変わるからです。

丁寧に運転をしていれば3万km以上走行することも可能ですし、適切ではない方法でタイヤを保管すれば、1年以内に寿命を迎えることもあります。

したがって、タイヤを交換するタイミングは、以下の2つに注意しながら目視で確認するのがおすすめです。

・スリップサインが露出していないか?
・深いひび割れがないか?

順番に解説していきます。

スリップサインが露出していないか

タイヤには、摩耗具合を確認できる「スリップサイン」があります。

下記のように、溝が1.6mm以下になると、スリップサインが露出します。

スリップサイン

引用:ダンロップ公式サイト

スリップサインが露出したタイヤを使用している場合、交通違反で反則金が課せられるので速やかに交換してください。

また、スリップサインを確認する際は、すべての箇所を確認しましょう。

走行中のタイヤが均等に摩耗するとは限らず、一部分が集中して削れる可能性もあります。

そのため、設置された4〜9箇所のスリップサインをすべて確認して、タイヤの摩耗具合を判断しましょう。

スリップサインの見方について詳しく知りたい方は、以下の記事を参考にしてください。

深いひび割れがないか

タイヤに著しいひび割れがあれば、交換するのがよいでしょう。

タイヤの素材はゴムなので、時間の経過とともにひび割れが発生します。

細かいひび割れであれば走行可能でも、深いひび割れはパンクやバースト(破裂)の原因になります。

運転に支障があるほどのひび割れか見極めるのは難しいので、細かな傷を発見したらタイヤ販売店などに勤めるプロに相談するのがおすすめです。

また、ゴムの性質上、熱や湿度、紫外線も劣化の原因になります。

未使用のタイヤでもひび割れを起こす可能性があるので、交換の際は必ず確認するようにしましょう。

タイヤの品質を保つための適切な保管方法を後述しているので、ぜひ参考にしてください。

夏タイヤの寿命を伸ばすコツ5選

夏タイヤの寿命を伸ばすコツ5選

寿命を過ぎたタイヤを使うのは危険なので、異変を感じた際はすぐスグに交換してください。

しかし、「お金がもったいないので、なるべく長く使い続けたい」と感じる方も少なくないでしょう。

そこで、タイヤの寿命を伸ばすコツを5つ紹介します。

・タイヤローテーションを行う
・空気圧をチェックする
・必要最低限の荷物を乗せる
・ホイールアライメントを調整する
・適切な方法で保管する

順にご説明します。

タイヤローテーションを行う

タイヤの寿命を伸ばすために、定期的にタイヤの配置を交換するのがおすすめです。

車の構造や重量によって、前後どちらかのタイヤに集中して負荷がかかることは少なくないからです。

負荷がかかるタイヤから摩耗が進むので、定期的にタイヤローテーションを実施しましょう。

ただし、タイヤローテーションを行う際は、車種やタイヤの種類によって取り付け方が決まっているので注意してください。

たとえばFF車とFR車のタイヤローテーションは、以下のように行います。

タイヤローテーション

引用:ダンロップ公式サイト

FF車(前輪駆動) FR車(後輪駆動)
前輪はそのまま後輪に移動 後輪は左右を入れ替えて前輪に移動
後輪はそのまま前輪に移動 前輪は左右を入れ替えて後輪に移動

タイヤローテーションを頻繁に行うのは少々手間なので、タイヤが1mm摩耗する5,000kmの走行距離を目安に交換するのがおすすめです。

また、タイヤ交換をお店に依頼する場合は、念の為タイヤローテーションの希望を伝えておくのがよいでしょう。

空気圧をチェックする

空気圧を適正に保つことも、夏タイヤの寿命を伸ばす方法のひとつです。

なぜなら、空気圧が不足しているタイヤは地面との接地面積が増えるため、摩耗しやすくなるからです。

適正な空気圧は、運転席のドア開口部に貼られた「車両指定空気圧」から確認しましょう。

車両指定空気圧

ただし、指定空気圧よりも多く空気を充填しても、地面との接地面積が減って負荷が集中するため、タイヤの摩耗が早まります。

空気を充填する際は、指定空気圧の上限10%以内に留めるのがおすすめです。

空気圧の計測と充填は、ガソリンスタンドやタイヤ販売店で行えます。

適正な空気圧を保ったタイヤは劣化だけでなく、燃費の悪化も防げるので、調整する際は下記の記事を参考に行ってください。

必要最低限の荷物を乗せる

夏タイヤの寿命を伸ばすために、不要な荷物はなるべく車から降ろしましょう。

車が重いと、その分タイヤへの負担も大きくなり、摩耗を早めてしまいます。

また、車が重いほど走行に必要な燃料が増えるので、燃費の悪化にも影響します。

したがって、夏タイヤの劣化と燃費の悪化を抑えるために、不要な荷物を車に載せないようにしましょう。

ホイールアライメントを調整する

タイヤの適正な設置角度であるホイールアライメントを守り、過度な摩耗を防ぎましょう。

縁石への衝突や経年劣化などが原因で、タイヤの適正な設置角度がズレることがあります。

設置角度がズレた状態で走行を続ければ、タイヤの一部が集中して摩耗することもあります。

明らかに角度がズレている場合は走行中に違和感を覚えますが、若干のズレは気づきにくいため、定期的に店頭で確認するのがおすすめです。

適切な方法で保管する

夏タイヤの寿命を伸ばすため、保管方法に注意してください。

タイヤはゴムでできているので、未使用の状態でも時間の経過とともに劣化します。

保管場所の気温や湿度、紫外線などの影響でタイヤの劣化は早まるため、適切な方法で管理しましょう。

具体的には、以下の手順で夏タイヤを管理するのが有効です。

  1. タイヤを水洗いする
  2. しっかり乾燥させる
  3. タイヤの空気圧を抜いて保管する

タイヤは汚れや湿度の影響で劣化しやすいため、しっかり洗浄して乾かしてください。

また、走行時の空気圧の状態で保管すると、内圧でゴムに負担がかかるので、半分ほど空気圧を抜いておくのがよいでしょう。

タイヤを長持ちさせるための保管方法については、下記の記事で詳しく紹介しています。

夏タイヤはスタッドレスタイヤよりも寿命が長い

夏タイヤはスタッドレスタイヤよりも寿命が長い

一般的に、新品の夏タイヤは溝が8mmなのに対して、スタッドレスタイヤは10mmです。

「それじゃあ、寿命が長いのはスタッドレスタイヤ?」と思われるかもしれませんが、寿命が長いのは夏タイヤです。

夏タイヤとスタッドレスタイヤの寿命の違いを、以下にまとめました。

夏タイヤ スタッドレスタイヤ
製造年月日 約4年 約4年
走行距離 約3万km 約1万km

経過年数の寿命は大差ありませんが、走行距離の寿命が短いのはスタッドレスタイヤです。

スタッドレスタイヤに使用されているゴムには、低い気温でもしなやかさが損なわれないように、夏タイヤよりも柔軟性が高いものが使用されています。

そのため、地面との接地面積が増えて、タイヤの摩耗が早くなります。

夏タイヤをメインに使用して、以下のタイミングでスタッドレスタイヤに切り替えれば、タイヤの交換頻度を抑えられるでしょう。

・最低気温が3℃以下(路面が凍結する可能性が高い)
・11月〜4月の間(積雪の可能性が高い)

スタッドレスタイヤと夏タイヤの詳細な使い分けについて知りたい方は、下記の記事をご覧ください。

夏タイヤを限界まで使うのは危険

夏タイヤを限界まで使うのは危険

前章ではタイヤの寿命を伸ばす方法を紹介しましたが、異変を感じた場合はすぐに交換しましょう。

タイヤを限界まで使うと、以下のようなリスクが考えられます。

・水を排出する溝が浅くなり、濡れた路面でスリップする
・ブレーキが効きにくくなり、人や物に衝突する
・タイヤが劣化して走行中にバースト(破裂)する

交換の手間を惜しんでタイヤを使い続けると、大きな代償を支払わなければならない可能性もあります。

したがって、「そろそろ寿命かもしれない」と感じた際は、迷わずタイヤ交換をするのがおすすめです。

寿命の見極めが難しい場合は、タイヤ販売店やディーラーで判断してもらうのもよいでしょう。

タイヤを交換する方法

タイヤを交換する方法

寿命が近づいてきたタイヤを交換する方法は、以下3つの方法があります。

・自分で交換する
・タイヤを購入してお店で交換する
・お店でタイヤを購入して交換する

それぞれタイヤ交換にかかる費用や労力が異なるため、自分に合った方法を試してください。

自分で交換する

「タイヤ交換にお金をかけたくない」という方は、インターネットでタイヤを購入して自分で交換する方法がおすすめです。

工具を購入する費用はかかりますが、2回目以降はタイヤを購入するだけで交換できます。

取り付けに必要な工具や、タイヤの選び方を知りたい方は、以下の記事をご覧ください。

タイヤを購入してお店で交換する

「なるべく安い価格でタイヤ交換はしたいけど、取り付けはプロに任せたい」という方におすすめな交換方法です。

インターネットのタイヤ販売は、店頭に比べて安い傾向にあります。

取り付けの工賃はかかりますが、タイヤ代と労力を抑えられるのが特徴です。

タイヤワールド館ベストでは、取付工賃込みの商品もありますので、そのようなタイヤを選択するのも一つの手です。

「自分の車に合ったタイヤがわからない」という方は、以下の記事を参考に選ぶのがよいでしょう。

また、タイヤの摩耗を抑えるために、交換と同時にホイールアライメントの点検も行うのがおすすめです。

お店でタイヤを購入して交換する

店頭でタイヤを購入すれば、そのまま取り付けてもらえます。

「とにかく簡単にタイヤ交換を済ませたい」という方におすすめの交換方法です。

ただし、タイヤの品揃えは店頭よりもインターネットの方が充実している可能性があります。

タイヤワールド館ベストでは、約2,500種類以上のタイヤを販売しています。

より多くの選択肢の中からタイヤを選びたい方は、ぜひ一度サイトをご覧ください。

タイヤに異変を感じたらすぐに交換しよう

タイヤに異変を感じたらすぐに交換しよう

夏タイヤの寿命は、走行距離にして約3万km、製造から約4年が目安です。

しかし、タイヤの寿命は品質や管理状態によって異なるので、目視で判断するのがおすすめです。

寿命を過ぎたタイヤを使用した場合、スリップやバーストなどの交通事故に遭遇する可能性があります。

そのため、少しでもタイヤに異変を感じたら、すぐに交換しましょう。

タイヤの寿命を守って、充実したカーライフを過ごしてください。

(ディスクリプション)
夏タイヤの寿命について紹介します。夏タイヤの寿命は、走行距離にして約3万km、製造から約4年が目安です。寿命が過ぎているタイヤを使用した場合、事故に繋がる可能性も考えられます。タイヤを長持ちするコツも解説しているので、ぜひ参考にしてください。

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スタッドレスタイヤの交換時期は?寿命の見分け方や長持ちさせる方法を解説

冬の時期に使用するスタッドレスタイヤも、普通のタイヤと同じく寿命があります。

寿命が来ているのにもかかわらず使用すると、十分な効果を発揮できずに雪道でスリップする危険性が高まります。

しかし、スタッドレスタイヤの寿命の見極め方を知っている方は少ないのではないでしょうか?

本記事ではスタッドレスタイヤの交換時期や寿命の見分け方、長持ちさせる方法などについて解説します。

  1. スタッドレスタイヤへの交換に最適な時期
  2. スタッドレスタイヤへの交換時期に確認するポイント
  3. スタッドレスタイヤの寿命
  4. スタッドレスタイヤを長持ちさせる方法

スタッドレスタイヤの購入を検討されている方や現在使用中の方は、本記事を読んで交換時期や長持ちさせる方法を理解し、対策を講じられるようにしておきましょう。

スタッドレスタイヤへの交換に最適な時期は?

スタッドレスタイヤへの交換に最適な時期は?

スタッドレスタイヤは冬の寒い時期で凍結する道路や雪道での運転に適したタイヤですが、夏用タイヤから交換するには最適なタイミングがあります。

新品のタイヤには油や微細なゴミが付着しており、汚れが落ちきるまでは道路に均一に接地できません。

そのため、新品のタイヤでいきなり凍結した道路を運転すると、100%の機能を発揮できません。

気温が低くならないうちに慣らし走行をして、雪道でも十分に機能を発揮できる状態にしておきましょう。

スタッドレスタイヤの機能を100%出すには慣らし走行が必要

スタッドレスタイヤの機能を十分に引き出すには、道路が凍結する前に慣らし走行が必要です。

夏用・冬用タイヤに限らず、ホイールにタイヤが慣れるまで慣らし走行をして、タイヤの表面の皮をむくことで100%機能を発揮できるようになります。

雪道では摩擦が少ないので、乾燥路に比べタイヤの表面の皮をむくことが難しく、スリップの危険性が高くなります。

スタッドレスタイヤの場合、時速60kmで乾燥路を約200km慣らし走行するのが目安です。

交換後のタイヤの操縦感覚を覚える意味でも、凍結していない乾燥路で慣らし走行しましょう。

初雪の1ヶ月前に交換するのがオススメ

初雪の1ヶ月前を目処に夏用タイヤからスタッドレスタイヤへの交換をするのがオススメです。

理由は、初雪前は混雑が想定されるので、ギリギリのタイミングで購入しようとすると在庫切れのリスクがあるからです。

また、直近数年内の初雪を参考に直前に購入を検討しても、思わぬ初雪に見舞われ、購入のタイミングが遅れることもあります。

初雪のタイミングは地域によっても変わるので、具体的なタイミングの目安は、気象庁が発表している「霜・雪・結氷の初終日(参考例:富山県の初雪の平均値)」を参考にしましょう。

1991年〜2020年までの30年間の観測地別データから平均値を出しているので、具体的な月日がわかります。

雪にかかわらず気温が7℃以下なら冬用タイヤがオススメ

雪にかかわらず、気温が7℃以下の場合は冬用タイヤに交換するのがオススメです。

道路は通常0℃から凍結が始まります。

しかし、アスファルトは熱を逃がしやすい性質があります。そのため、大気中の温度よりも低くなることがあり、0℃以下でなくとも凍結する可能性も。

とくに夜間帯は気温と道路表面の温度に大きく乖離が生まれ、気温が5〜7℃の場合でも路面温度は0℃以下になることもあります。

気温が7℃以上の場合でも、風通しのよい場所や日の当たらない部分は凍結しやすくなるので注意しましょう。

スタッドタイヤへの交換時期に確認する4つのポイント

スタッドタイヤへの交換時期に確認する4つのポイント

前シーズンも使用していたスタッドレスタイヤに交換する場合は、事前に点検を実施しなければ不具合を見逃してしまいます。

しかし、はじめて点検する方はどこをチェックするべきかわかっている方は少ないでしょう。

以下では、夏用タイヤからスタッドレスタイヤへ交換する際に確認する4つのポイントを解説します。

プラットホームの露出がないか

冬用タイヤの寿命を確認するポイントのひとつにプラットホームがあります。

スタッドレスタイヤは表面にギザギザな切り込みが入っており、スリップしやすい雪道においても走行しやすいのが特徴です。

プラットホームはタイヤの摩擦限度を示すサインで、50%摩擦するとタイヤ表面に現れます。

プラットホームが現れると、冬用タイヤとして雪道では性能が発揮できないことを意味します。

前シーズン使用していたタイヤに履き替える前に一度状態を確認するようにしましょう。

ひび割れや傷がないか

ひび割れや傷もタイヤ交換時の確認すべき項目のひとつです。

冬の路面ではタイヤに不備があると制動距離が伸びてしまい、カーブが曲がりにくくなります。

そのため、ひび割れや傷のチェックは夏用タイヤ以上に入念に行いましょう。

タイヤはゴム製のため、数年使用すると硬直してひび割れや傷が生じやすくなります。

強度が低下すると、最悪の場合タイヤが破裂する「バースト」を引き起こす可能性もあるので注意が必要です。

とくに冬の期間はタイヤに雪がかかってしまって見えにくくなることもあり、障害物に当たって傷付くこともよくあります

タイヤ交換前にひび割れや傷がないかを確認し、損傷が激しい場合は新品のものに交換するようにしましょう。

変形していないか

タイヤが変形しているかどうかを確認することも、安全な運転のために重要です。

タイヤは劣化や摩擦、保管状況によってゆがみやこぶのようなものが現れることがあります。

摩擦による変形は均一には起こらず、タイヤごとにで異なります。

タイヤが変形したまま走行すると、道路にしっかり接着せず滑りやすくなり、スリップなどの事故の原因になりかねません。

冬用タイヤに限らず、タイヤの変形は定期的にチェックするようにしましょう。

ゴムが硬くなっていないか

ゴムが硬くなるとグリップ力が弱まり、雪道で大変すべりやすくなるため、タイヤ交換時にチェックしましょう。

スタッドレスタイヤのゴムの硬度はメーカーにもよりますが、一般的には新品状態でおおよそ「45」以下。「60」を超えると、冬用タイヤとしての機能が失われるとされています。

未使用の場合でも、年数が経つにつれてゴムの硬度は失われていくので、交換時には硬度計などを用いてチェックしましょう。

スタッドレスタイヤの寿命は3~4年

スタッドレスタイヤの寿命は3~4年

スタッドレスタイヤの寿命はおおよそ3〜4年で、走行距離にすると10,000km〜15,000kmが寿命とされています。

また、タイヤメーカーの保証期間も3年に定めていることがほとんどです。

理由としては、一般的に冬用タイヤの装着期間は11〜4月であり、1ヶ月で1,000km走行すると仮定すると、約3年で15,000kmに達するためです。

製造年月日から4年以上経過すると機能性が低くなってしまい、とくに雪道で走行する際やカーブの際にはスリップ事故の可能性が高くなります。

タイヤの製造年月日を確認するには、タイヤの側面に刻印されている4ケタの数字を確認しましょう。

最初の2ケタが製造週数を、後ろ2ケタが製造年を示しており、たとえば「2720」の場合2020年の27週(6〜7月頃)を意味します。

使用前だけでなく、購入時にもしっかり確認するようにしましょう。

夏用タイヤと冬用タイヤの交換時期は異なる

夏用タイヤも冬用タイヤも保安基準が決められており、残り溝が1.6mm以下の場合は車検に通らないので交換が必要ですが、冬用タイヤとしての寿命は先に訪れます。

すべてのタイヤには残り溝が1.6mmに達した段階でスリップサインが現れますが、スタッドレスタイヤの場合は使用限度を示すプラットホームにも注目です。

プラットホームは残り溝が50%以下になった際に現れ、雪道では機能を十分に発揮できないことを意味します。ひとつでも出ている場合は、交換が望ましいでしょう。

スタッドレスとタイヤの寿命のサインまとめ

サイン スリップサイン プラットフォーム
画像 スリップサイン プラットフォーム
意味 タイヤ使用の限界を示す 冬タイヤとしての限界を示す
夏タイヤ 表示あり 表示なし
冬タイヤ 表示あり 表示あり
出現時期 残り溝1.6mm 残り溝50%
サイン出現後の走行可否 不可 乾燥路の走行は可

ポイントは、プラットホームは冬用タイヤとしての寿命を示すものなので、乾燥路で使用する分には問題がないが、スリップサインはタイヤの限界を示すので走行不可ということです。

乗車の際にはこれらのサインを確認して、タイヤの寿命も気にかけてあげてください。

スタッドレスタイヤを長持ちさせる6つの方法

スタッドレスタイヤを長持ちさせる6つの方法

タイヤはゴム製品のため、使用する中で消耗していくのでいずれ交換が必要な時期が訪れます。

しかし、降雪時期などでしか使わないスタッドレスタイヤを何度も交換するのはもったいないため、できるかぎり長持ちさせたいと思う方は多いのではないでしょうか。

以下ではスタッドレスタイヤを長持ちさせる6つの方法を解説するので、日々のメンテナンスの参考にしてみてください。

ローテーションで摩擦を軽減する

タイヤローテーション

タイヤローテーションとは、前後左右のタイヤの位置を取り換えて摩擦を抑える方法です。

タイヤの摩擦速度は装着する位置によって異なり、エンジンの動力が伝わりやすい駆動輪から摩擦していきます。

そのため、同じ位置に取り付けたままの場合、特定のタイヤだけ摩擦が進んでしまい、事故の原因にもなります。

目安としては、約5,000km走行した時点でタイヤの位置をローテーションするようにしましょう。

適度に空気圧を調整する

タイヤの空気圧を適切に調整することで長持ちさせられます。

タイヤは使用に伴って空気が抜けていくため、調整せずに運転を続けると本来の性能を維持できなくなり、偏摩擦や最悪の場合はタイヤが破裂する恐れもあります。

ガソリンスタンドなどでタイヤに空気を入れることができるので、定期的に確認するようにしましょう。

急発進や急停止を控える

急発進や急停止を控えることも、スタッドレスタイヤを長持ちさせる方法のひとつです。

急発進や急停止はタイヤに大きく負荷をかけるので、寿命を短くする原因となります。

道路はアスファルトでできているため凸凹しており、通常走行するだけでもタイヤはダメージを受けますが、急発進や急停止が与えるダメージはさらに大きいです。

とくにエンジンに近い駆動輪は、道路にエンジン動力を伝える役割を持っているため、摩擦によるダメージが大きく早くすり減ります。

安全面も考慮して、急発進や急停止は控えるようにしましょう。

タイヤを適切な場所・方法で保管する

タイヤの寿命は保管場所に大きく左右され、適切な場所・方法で保管することで長持ちさせられます。

不適切な環境ではタイヤが変形する恐れがあり、たとえば日光が当たる環境では紫外線がタイヤの劣化を進めます。

他にも、雨風に当たる場所ではタイヤに水分が付着して劣化を進めることになるでしょう。

保管する際は風通しのよい屋内で、タイヤカバーで覆って立てかけて保管しましょう。

ホイールアライメントを調整する

タイヤを長持ちさせるためには、取り付け部分を適切な角度に調整することも重要です。

タイヤは運転につれて取り付け部分にズレが生じることがありますが、放置したまま走行すると偏摩擦によって寿命を短くしてしまいます。

ホイールアライメントとは、タイヤ取り付け部分を適度な角度に調整するという意味です。

ャンバー角・キャスター角・トー角

走行性能を高めるため、キャンバー角・キャスター角・トー角の3種類を調整します。

注意点として、極端な調整はタイヤ寿命を短くする可能性もあるので、調整を行う場合にはカー用品店やディーラーなど専門知識がある方に依頼するようにしましょう。

夏は使わないようにする

冬用タイヤを夏に使わないことも、長持ちさせる方法のひとつです。

夏の暑い時期は、道路の表面温度が60℃以上になることがあります。道路の表面温度が高いと、ゴム製のタイヤは溶けてしまうことがあります。

また、時期に限らず使用に伴って摩擦していくので、通年使用することは望ましくありません。

そのため、スタッドレスタイヤは必要な時期のみ使用するようにしましょう。

スタッドレスタイヤの寿命がきたら早めに交換を

タイヤ交換をする場合はタイヤワールド館ベストがオススメ

今回の記事では、スタッドレスタイヤの交換時期や寿命の見分け方、長持ちさせる方法をまとめました。

雪道は乾燥路に比べてスリップする危険性も高く、損傷や劣化が進んでいる場合は迷わず交換するようにしましょう。

また、スタッドレスタイヤの需要のピークは11月頃ですが、早めにご準備することをおすすめします。

早期予約のメリット

1.じっくり吟味して購入出来る

トップシーズンに入るとどうしても店内が混雑してしまい、スタッフが捕まらなかったり(申し訳ありません‥)、急に雪予報が出てバタバタとタイヤ購入等を済ませないといけなくなり、自分にあったタイヤをじっくりと選べなかったり、という可能性があります。

余裕をもって準備することで、愛車にあったスタッドレスタイヤをじっくり吟味して検討することが出来ます!

2.目当ての商品が在庫切れになる前に購入出来る

トップシーズンに入ると沢山のお客様がご来店され、せっかくご来店頂いてもすぐにタイヤの在庫がないということも発生してしまいます。人気メーカーの人気サイズは、入荷待ちになることもありますので、特に余裕を持った購入計画をしてくださいね。

3.タイヤ交換作業の待ち時間が少ない

タイヤ屋さんのあるあるですが…寒い時期になってからタイヤ交換をしようという方が集中してしまうと、タイヤ交換作業に入るまでにかなりの待ち時間が発生してしまうということも珍しくもありません。

余裕を持ってスタッドレスタイヤに交換して頂くと、急な雪にも安心です。

お近くのタイヤワールド館ベストへぜひお越しください

お近くのタイヤワールド館ベストへぜひお越しください

タイヤ交換をする場合はタイヤワールド館ベストがオススメです。

宮城県に7店舗の他、オンラインショップで購入しても全国約4,000の提携店舗があり、どのエリアの方でも利用しやすくなっています。

タイヤの交換が必要な場合はインターネットでのご予約も可能ですので、ぜひタイヤワールド館ベストをチェックしてみてください。

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スタッドレスタイヤ 仙台本店 セダン

クラウンにおすすめスタッドレスタイヤ・アルミホイール

今回はクラウンについて、おすすめのスタッドレスタイヤ・アルミホイールについて知っておくとためになる情報をお伝えします!

クラウンの純正タイヤサイズ情報

180系以降のクラウンの純正タイヤサイズは
・16インチ:215/60R16
・17インチ:215/55R17
・18インチ:225/45R18
の3種類あり、
ロイヤルは16インチが多いですが200系には17インチも有ります。
アスリートは17インチか18インチです。
グレードによる違いが大きく型式だけでは判別が難しいので、運転席のドアを開いたところに貼ってあるステッカーを確認するのが最も確実です。

失敗しない!スタッドレスタイヤを選ぶ時のポイント

決して安い買い物では無いスタッドレスタイヤ。なるべく安く抑えたいと考えるのが人情ですが、スタッドレスタイヤは冬道を安全に走る事が出来てこそ意味があります。

今は価格だけで選べば非常に安価な海外製スタッドレスタイヤを選ぶ事が出来ますが、そのようなメーカーさんの中には雪が降らない国のメーカーさんもあります。

実は日本の冬道は【乾燥路】【新雪路】【圧雪路】【凍結路】が目まぐるしく変わる、世界でも例がないくらい非常にシビアな環境です。なので、世界的な一流メーカーでなければ対応が難しく、価格だけで選ぶと最悪の場合「冬道を安心して走る事が出来ない!」なんて事になりかねません。
そんな事にならないよう、しっかり吟味して選んでいきましょう!

ライフスタイル別おすすめスタッドレスタイヤ

クラウンは排気量が大きくパワーのある大型セダンなので、基本的には剛性と耐摩耗性が高いタイヤがおすすめです。
ただし、凍結路や坂道をよく通る場合は氷上性能が高いスタッドレスタイヤを選ぶ必要があります。

そこで、ここではライフスタイル別に向いているスタッドレスタイヤをご紹介させて頂きます。
平坦路メイン:ダンロップWM03


タイヤの剛性感や耐摩耗性に定評のあるダンロップさん。今回はその剛性感や耐摩耗性を大きく落とさず、MAXXグリップトリガーによりタイヤの表面にナノレベルの凹凸を作り出す事で、氷表面の水を「除水」し氷に密着してグリップ力を発生。従来よりも段違いの氷上性能を手に入れました。

走行安定性・耐摩耗性と雪上・氷上性能を高次元で両立させた、オールラウンドなスタッドレスタイヤ。
パワーのあるクラウンに最もおすすめしたいタイヤです。

高速道路を頻繁に走る:ミシュラン X-ICE SNOW


従来より高い剛性による走行安定性と耐摩耗性は他の追随を許さないミシュランさん。今回のX-ICE SNOWはそれに加えエバーグリップコンパウンドを加える事により、接地表面に微細な凹凸を発生。それによってエッジ効果と氷表面の水膜を破って密着する効果で氷上性能を向上させました。
冬の高速道路を頻繁に走るなど、スタッドレスタイヤ特有のフラツキ感に悩まされていた方におすすめしたいタイヤです。

登坂・凍結路をよく走る:ブリヂストン VRX3

凍結地域では圧倒的な人気を誇るブリヂストンさん。定番の発砲ゴムにより氷表面の水を吸水し密着。他の追随を許さない氷上性能を発揮します。ただその構造特性上、ブロック剛性と耐摩耗性が少し低くなってしまい、大型セダンのクラウンで使用するとフラツキ感が出たり減りが早かったりしてしまうので注意が必要です。
坂道や凍結した路面を頻繁に走るなど、氷上性能を最も重視したい方におすすめです。

冬に履きたいおすすめアルミホイール5選

【スマック レジーナ】


人気のスマックシリーズの最新作!
トレンド性の高いWフェイスデザインで、夏タイヤにはもちろん冬タイヤに装着しても腐食しにくいのが強みのホイールです。

スマック ヴァルキリー

ダイナミックかつ安定感のあるメインスポークにはポリッシュを施し高級感を演出します♩
ホイールカラーは、通常ブラックに見えながらも光が当たる事によりブルーメタリックフレークが輝きを放ち、ブラック系でもひときわ目立つカラーが特徴のホイールです。


【ロフィーダ・エックスダブリューテン】

シンプルな10本スポークで、通常の2倍以上の塩水噴霧試験をクリアした塩害対策のホイールです。塩害による錆の発生を抑え、海岸地域や降雪地区でもオールシーズン安心してご使用いただけます!


【ヴェルヴァ スポルト2】

細くシャープなスポークデザインで、軽量化が特徴のホイールです!シックな雰囲気のグロスブラックカラーはどの車種の足元にもジャストフィットします!

【レフィナーダ モーション2】


人気のヒネリ系スポークで、立体的で躍動感あるデザインが特徴のホイールです!
デザイン性に加えて機能性もあり、サビ対策も万全なスノーホイールとなっています!

タイヤワールド館ベスト:セダン特集ページタイヤワールド館ベスト:セダン特集ページセダンのおすすめホイールセット一覧はこちら>>

まとめ

いかがでしたでしょうか。
一言にスタッドレスタイヤと言っても、商品毎に特徴がありますので車種とご使用の環境によって向いている商品が異なります。今回ご紹介した商品以外ももちろんありますので、より詳しくスタッドレスを検討される場合は、タイヤホイールのプロショップである当店へ是非ご来店下さい。
皆様のご来店お待ちしております!

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スタッドレスタイヤ 多賀城店

スタッドレスタイヤ用の軽量アルミホイール特集!

ホイールは軽い方がいいの?でも軽いホイールって値段も高いんじゃないの?と思っている方も多いと思います。スタッドレスタイヤ用にも装着していただける軽量アルミホイールのご紹介をしたいと思います。

軽量アルミホイールの素材と製造方法

おすすめのフローフォーミング製法


鋳造製法と鍛造製法でホイールの強度や軽量化、そして価格に差があることはこちらのブログでも何度もご説明させていただいていたので今回は割愛させていただきますが、鍛造ホイールの方が強度も高く、軽量で乗り心地の向上が期待できます。
しかし、鍛造ホイールは大量生産できない為、コストがかかり高価で、スタッドレスタイヤ向きではないと言えます。

そこでお薦めしたいのがフローフォーミング製法のホイールです。

WEDSさんのサイトにもこうして製造方法の紹介があります。

フローフォーミング加工の特徴として、鋳造で成型したホイールのリムの部分をスピニングマシンで、強い圧力を加えながら成型することで鍛造のようにリムの部分の金属組織が密になり強度が上がり、厚みを薄く出来ることで軽量化にもなるというホイールになります。
鋳造ホイールのリム部分のみ鍛造の製法とイメージしていただければと思います。
そうすることで、1本10数万円にもなる鍛造ホイールよりも安価に購入することができる為、軽すぎることで起こるデメリットも小さくなると思います。

このフローフォーミング加工のホイールですがホイールメーカーによって名称が異なっています。
●WEDS・・「AMF」アドバンスドメタルフォーミング
●ワーク・・「WFT」ワークフローフォーミングテクノロジー
●レイズ・・「RCF」レイズキャストフォーミング
●エンケイ・・「MAT」MAT-DURA FLOW FORMING
といったようにそれぞれの名称になっています。

エンケイでも製法の紹介がこのように記載されています。

軽量アルミホイールを装着するメリット

加速・減速性能の向上
軽量ホイールを履いた場合のメリットとして、加速性能がアップするということが挙げられます。
バネ下の重量が軽くなるので、慣性が減少して加減速性能がアップし、速く走り、より速やかに速度を落とす事が可能です。

ハンドリング性能の向上
ステアリングのキレがよくなりブレーキの効きもよくなります。

燃費性能の向上
軽いからこそ加速しやすく、減速もしやすいので燃費性能の向上が見込めます。

上記のようにいくつかメリットを挙げられる軽量ホイールですが、走行性能やブレーキに関しては実際にサーキットなどで極限走行をしないと分からないという意見もあります。
一般道を走行する場合は、アルミホイールでも軽量ホイールでも、そこまで差があるわけではないというのが現状のようです。

軽量アルミホイールを装着するデメリット

乗り心地が悪くなる
軽量ホイールにすると加減速性能が上がるとメリット面で紹介しましたが、逆に路面追従が上がってしまい、常にデコボコな道路を走行しているような乗り心地となり、高速道路の継ぎ目やアスファルトの目地段差の鋭いショックをダイレクトに受けてしまう事になります。

ロードノイズの増大
ロードノイズが大きくなり車内騒音の原因となる場合があります。

価格が高い
鍛造ホイールのようにより軽量でより強度があるほど、ホイールの価格も高価なものになっていきます。

破損しやすい
安価な鋳造ホイールで軽量化されたものは、鍛造に比べ強度が弱く、縁石や落石を踏んだ際に、破損しやすいリスクがあります。

おすすめの軽量ホイール特集!

フロフォーミング加工をしているホイールは通常のホイールより価格が高くなりがちです。ホイールランクとしても中級ホイールになってしまう為、スタッドレスタイヤもこだわりたい、デザインも軽さも強度も兼ね備えたホイールをお考えのお客様にお勧めです。

エンケイ PF09

WORK エモーションZR10

Weds レオニスナヴィア07

紹介した3つのホイールより、お求めやすい価格の商品は下記2種となっています。

ホットスタッフ Gスピード G05

マルカサービス シュナイダーSLS

タイヤワールド館ベスト:コンパクトカー特集ページタイヤワールド館ベスト:コンパクトカー特集ページコンパクトカーのおすすめホイールセット一覧はこちら>>

まとめ

スタッドレス用ホイールは、塩化カルシウムによるホイールの錆・腐食が気になるとおっしゃるお客様も多いと思います。
スタッドレスタイヤ用のホイールは洗いやすいスポークタイプで、安価な軽量ホイールが最適といえますが、ただ軽量だとすると衝撃で割れてしまったりする可能性もあります。
上記でご紹介した以外でもフロフォーミング製法で作られたホイールや軽量ホイールの中でも塩化カルシウム防錆対策のホイールがございますので店頭までお気軽にご相談ください。

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スタッドレスタイヤ 古川店

冬でも高速走行・長距離を乗る方におすすめしたいミシュランのスタッドレスタイヤの紹介!なぜ減りにくいの?

冬でも高速走行・長距離を乗る方におすすめしたいミシュランのスタッドレスタイヤの紹介!なぜ減りにくいのでしょうか?

SALE/60%OFF】 ミシュラン - その他 - www.universitaria.cl

MICHELIN(ミシュラン)」ロゴマーク: [Logomark Mania]世界のかわいいロゴマーク集(企業ロゴ・ブランドロゴ)

ミシュランタイヤのスタッドレスはなぜ減りにくいのか

日本ミシュランタイヤ公式サイト[MICHELIN] | 乗用車・商用車タイヤ、バス・トラック用タイヤ、ミシュランガイド減りにくい】のではなく【効果が長持ちする】だから【減りにくい】と感じるのです!

アイス・雪上・ドライ・ウェット路面でも安定したグリップ・ブレーキング・ハンドリング性能を発揮

MICHELIN X-ICE3+との比較で9%向上※1

  • あらゆる路面環境に対応
  • アイスブレーキング性能の向上

ミシュラン、新型スタッドレスタイヤ「X-ICE SNOW」発表会レポート - Car Watch

EverWinterGripコンパウンド

X-ICE SNOWから新しく採用されたEverWinterGripコンパウンド(エバー・ウインター・グリップ・コンパウンド)は、剛性の高いポリマーベース素材を配合し、摩擦によって細かい凹凸が形成されます。

Michelin Introduces New X-ICE SNOW Winter Tire

その結果、

  • 氷上・・・エッジ効果(氷に食いつく)・凹凸が水膜を
    被って接地
  • 雪上・・・雪を踏み固めて食いつく

などの効果を生み出します。

ちなみにコンパウンド自体がこのような設計となっているため、タイヤが摩耗しても効果が持続します。

大注目】ミシュランの新作スタッドレスタイヤ「X-ICE SNOW」シリーズ - みんカラ

EverWinterGripコンパウンドを溝底部まで採用

スタッドレスの使用限界末期(50%摩耗)になってもトレッドブロックがしなやかさを保つことで、アイス性能が長期間継続。

ミシュラン、新スタッドレスの「X-ICE SNOW」発表 | NEXT MOBILITY | ネクストモビリティ

タイヤの性能はタイヤの素材やスペックによって変わってきます。タイヤの寿命が短いと、すぐに交換が必要になるので、タイヤ本体の金額が安くても意味がありません。また、スタッドレスタイヤは冬の危険な雪道やアイスバーンの路面を走れるように作られているので、夏タイヤに比べて走行性能はより重要な要素です。

ミシュランタイヤの寿命は、平均的な寿命である2万kmを上回っています。スタッドレスタイヤなので、使用する時期も短く、数年以上にわたって使用することができます。一つのタイヤを長く使うという意味でも、ミシュランスタッドレスはおすすめです。

どんな人に向いているスタッドレスタイヤなのか

MICHELIN – BRANDS OF NICHINAO

新開発のEverWinterGripコンパウンド(エバー・ウインター・グリップ・コンパウンド)が微小な凹凸を生成することで、前モデルと比較して氷上でのブレーキ性能が9%・コーナリング性能が4%向上していると謳っています。

第622回:狙いは雪上性能の向上にあり ミシュランの新しい冬用タイヤ「X-ICE SNOW」を試す 【エディターから一言】 - webCG

さらに、サイプ(タイヤが地面に接している部分の溝)に採用した2つ新構造によって、エッジ効果とグリップ力、摩耗性にも期待できるとしているため、長距離走行をする人や乗車頻度の多い人におすすめできるといえるでしょう。
Michelin X-Ice Snow Tire :: Michelin North America, Inc.
また、タイヤ自体の剛性が高くグリップ力もサマータイヤ並みに高いことから、乾燥路面や高速道路での高速走行の頻度が多いユーザーに非常におすすめです。また、同じ理由から車両重量が重く高出力なスポーツカーや輸入車などの高級車とも相性がよく、大変おすすめできるスタッドレスタイヤです。

Michelin X-Ice Snow Tire :: Michelin North America, Inc.

日本ミシュランタイヤ スタッドレスタイヤ『MICHELIN X-ICE SNOW』に51サイズを新たに追加

他のメーカーと比べると見た目が冬タイヤっぽくないが冬道は問題ない?

ミシュラン X-ICE SNOW 試乗】その名は伊達じゃない!現時点で最も理想的なスタッドレスだ…岡本幸一郎 | レスポンス(Response.jp)

問題ありません!よく効きます!!

ミシュラン、新型スタッドレスタイヤ「X-ICE SNOW」発表会レポート - Car Watch

ミシュランのこの自信満々のプログラムがその性能の
高さを表しています。

ミシュランのスタッドレスは止まる!長持ち!性能をご紹介! - タイヤワールド館BEST 店舗Blog

ミシュランスタッドレスタイヤ比較】X-ICE SNOWとX-ICE 3+の違いをご紹介 - 埼玉県川越市タイヤ交換 ホイール販売店

ミシュラン アイス性能と雪上性能ともに向上した新スタッドレスタイヤ 『MICHELIN X-ICE SNOW』シリーズ発売 | CAR and  DRIVER

※図はイメージです。

アイス・雪上でのブレーキング性能の維持力を向上させながら、長期の使用に耐えられるようにロングライフ設計にすることで安全性と経済性に貢献するとともに環境負荷低減にも配慮。

  • 性能維持力とロングライフ性能の向上

MICHELIN X-ICE3+との比較で4%向上※2

  • 雪上ブレーキング性能の向上

20200630 12 web

WINTER|ミシュランレビュー企画|みんカラ - 車・自動車SNS(ブログ・パーツ・燃費・整備)

MICHELIN(ミシュラン)」ロゴマーク: [Logomark Mania]世界のかわいいロゴマーク集(企業ロゴ・ブランドロゴ)

コストパフォーマンスはどうだろう?

日本ミシュランタイヤ、ミシュランガイド京都・大阪+和歌山2022」を10月22日金ミシュランガイド東京2022」を12月3 日金に発売決定

コストパフォーマンスは非常に高いタイヤと言えるでしょう。
国内メーカーダンロップ・トーヨータイヤと比較すれば、多少の価格差はあるものの、ブリヂストンに比べれば安価な部類に入りますし、その分ロングライフ性能が高いのでとてもコストパフォーマンスの高いスタッドレスタイヤと言えます。

ミシュラン、新型スタッドレスタイヤ「X-ICE SNOW」発表会レポート - Car Watch

Amazon.com: MICHELIN X-Ice Snow Radial Car Tire for SUVs, Crossovers, and  Passenger Cars; 245/45R19/XL 102H : Everything Else

まとめ

注目の最新作「MICHELIN X-ICE SNOW」はなぜ誕生したのか?「冬のドライブ」を支えるミシュランのスタッドレスタイヤの深化に追った |  レスポンス(Response.jp)

いかがでしたでしょうか??

これから夏本番!この時期から冬のことなど考えるのは早いという方もいらっしゃるとは思いますが、時が過ぎるのはとても早いものです。あっという間に冬タイヤの季節は到来します。

また、今期も様々な情勢を踏まえ各社値上げが予想されております。タイヤワールド館ベストではその様な中、年中スタッドレスタイヤの販売を行っており、7月からはスタッドレスタイヤ早期販売キャンペーンを開催予定しております!!

夏だ!!冬タイヤを買いに行こう!!

MICHELIN(ミシュラン)」ロゴマーク: [Logomark Mania]世界のかわいいロゴマーク集(企業ロゴ・ブランドロゴ)

2022年度版>オススメスのタッドレスタイヤ4選<SUV編> - スタッドレスタイヤ ホイール検索サイト『タスカル』|(株)ティー・エー・エス

ミシュラン、スタッドレスタイヤのサイズを大幅拡充 | NEXT MOBILITY | ネクストモビリティ

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当店のタイヤは全国約10,000店のグーピット加盟店で取付できます – タイヤワールド館BEST

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xr100で遊ぶ?: ミシュランタイヤさんからミシュランガイドもろた

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サマータイヤ タイヤ知識 ライターチーム

【車種別】おすすめのタイヤ10選!選び方のポイントや注意点も解説

「タイヤの種類はたくさんあるけれど、結局どれを選べばいいの?」
「どんなタイヤが自分の車にあうのだろう?」

タイヤ交換を検討している人や、スタッドレスタイヤに履き替えようと思っている方のなかには、タイヤ選びに迷われている方も多いのではないでしょうか。

今回はタイヤ交換を失敗しないための選び方のポイントや、おすすめのメーカーをまとめましたので、ぜひ最後までご覧ください。

タイヤワールド館ベストがおすすめするスタッドレスタイヤ3点

タイヤワールド館ベストがおすすめするスタッドレスタイヤ3点

はじめにタイヤワールド館ベストがおすすめするスタッドレスタイヤを、3点ピックアップして紹介します。

サイズ 商品名 特徴
14インチ 【ブリヂストン】
ブリザック VRX2
30,000円(税込)
どのような雪道にも対応できる総合的な性能を備えた商品。カーブも滑らずに曲がりやすい。
商品ページはこちら
15インチ 【ダンロップ】
ウィンターマックス WM02
45,120円(税込)
従来品から氷上ブレーキ性能12%アップ、コーナリング性能3%アップ。高密度ゴムで長持ちする製品。
商品ページはこちら
17インチ 【ダンロップ】
ウインターマックス SJ8+
105,280円(税込)
ナノ凹凸ゴムを採用しており、深い雪道にも対応可能。
商品ページはこちら

スタッドレスタイヤは冬本番になると品薄になるため、装着を検討している人は早めに予約しておいてくださいね。

サマータイヤや車種別のおすすめタイヤについては、後ほど詳しく紹介していきますので、ぜひ最後までご覧ください。

タイヤの選び方のポイント

タイヤの選び方のポイント

タイヤ交換の際にタイヤを選ぶ際のポイントは以下の3つです。

  1. 純正タイヤと同じサイズを選ぶ
  2. 燃費の良さで選ぶ
  3. 乗り心地で選ぶ

タイヤ交換をする際には、サイズが適合するかだけでなくどのような性能を持っているかもチェックしておくことが重要です。

1.純正タイヤと同じサイズを選ぶ

タイヤを選ぶ際にもっとも重要なのは「純正と同じサイズがどうか」です。

基本的には、標準装備としてついているタイヤと同じサイズの製品を選びましょう。

タイヤは「インチアップ」「インチダウン」といって、異なるサイズを装着するカスタマイズも可能です。

しかし知識なくカスタマイズをしてしまうと、ハンドルの感覚が変わったり、燃費が悪くなったりするデメリットもあるので注意が必要です。

2.燃費の良さで選ぶ

数あるタイヤ製品のなかで、どれを選ぶか決める際には「低燃費」に着目してみましょう。

昨今は低燃費を特徴にした商品が多数あるので、ぜひ各社の製品を比べてみてください。

燃費が良いとガソリンの節約になるので、車の維持費をおさえることができます。

ガソリンの価格は2020年5月に115円 / L(レギュラー)を記録したのを最後に右肩上がりで値段が高騰しています。2022年3月には163円 / Lを記録しており、今後も高騰を続ける可能性があります。(参考:e-燃費 最近5年間のレギュラー価格)

CO2削減にも貢献できる低燃性のタイヤは環境にも配慮された製品なので、ぜひチェックしてみてください。

3.乗り心地で選ぶ

車に快適さを求める人は「乗り心地」の良さを追及できる製品を選びましょう。

せっかくのカーライフを存分に楽しむためには、気持ちよく運転できることが重要です。

タイヤの種類によって、クッション性や静粛性が異なるので、製品の説明をよくチェックしてみてください。

また、タイヤと車種の組み合わせによってノイズが発生するケースがあるので「ノイズ軽減」の性能がついているタイヤを選んでみるのもおすすめです。

【車種別】おすすめの安いタイヤはどれ?

以下では車種別のおすすめタイヤを紹介していきます。

・軽自動車におすすめのタイヤ
・ミニバンにおすすめのタイヤ
・コンパクトカーにおすすめのタイヤ
・SUVにおすすめのタイヤ
・セダンにおすすめのタイヤ

今回はタイヤの製品のみを紹介しますが、下記の記事では工賃や販売店などについても解説しているので、ぜひ参考にしてみてください。

軽自動車におすすめのタイヤ

軽自動車におすすめのタイヤ

軽自動車におすすめのタイヤを、2種類紹介します。

バランスが良い

ブリヂストンのブリザックVRX2

公式サイトへ

氷上性能が抜群で北海道・北東北で長年支持されているブリザックシリーズの前型です。最新型ではないということで、値段と性能のバランスが取れているスタッドタイヤです。

メーカー ブリヂストン
種類 スタッドレス
商品名 ブリザックVRX2
サイズ 155/65R14
商品ページ タイヤ単品
ホイールセット
価格
タイヤ単品
¥5,530円(税込)/1本
価格
ホイールセット
¥49,000円(税込)〜/4本

燃費性能が良い(低燃費)

ヨコハマタイヤのブルーアース AE-01

公式サイトへ

ヨコハマタイヤの「ブルーアース AE-01」は、低燃費に優れた製品です。
1本あたり6,500円(税込)となっており、お財布に優しい価格です。

メーカー ヨコハマタイヤ
種類 ノーマルタイヤ
商品名 ブルーアース AE-01
サイズ 155/65R14
商品ページ タイヤ単品
ホイールセット
価格
タイヤ単品
¥6,500円(税込)/1本
価格
ホイールセット
¥52,700円(税込)〜/4本

ミニバンにおすすめのタイヤ

ミニバンにおすすめのタイヤ

ミニバンにおすすめのタイヤを、2種類紹介します。

コスパが良い

トーヨータイヤのオブサーブGIZ2(ギズツー)

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トーヨータイヤの「OBSERVE (オブサーブ) GIZ2」は、非対称の溝パターンによって滑りやすさを軽減させています。

氷上での性能を長くキープできる、独自製法の「吸着クルミゴム」も特徴のひとつです。

メーカー トーヨータイヤ
種類 スタッドレス
商品名 オブサーブGIZ2(ギズツー)
サイズ 205/60R16
商品ページ タイヤ単品
ホイールセット
価格
タイヤ単品
¥23,300円(税込)/1本
価格
ホイールセット
¥122,500円(税込)〜/4本

燃費性能が良い(低燃費)

ミシュランのイープライマシー

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ミシュランの「e・PRIMACY イー プライマシー」は、転がり抵抗を低減させることで、タイヤの燃費向上を目指した製品です。

静粛性にも優れており、乗り心地の良さも確保しています。

メーカー ミシュラン
種類 ノーマル
商品名 イー プライマシー
サイズ 205/60R16
商品ページ タイヤ単品
ホイールセット
価格
タイヤ単品
¥19,200円(税込)/1本
価格
ホイールセット
¥197,500円(税込)〜/4本

コンパクトカーにおすすめのタイヤ

コンパクトカーにおすすめのタイヤ

コンパクトカーにおすすめのタイヤを、2種類紹介します。

コスパが良い

ダンロップのウィンターマックス2

公式サイトへ

凍結路面とロングライフを超密着ナノフィットゴムで実現しています。VRX2同様、最新型ではないということで、値段と性能のバランスが取れている今年おすすめのスタッドタイヤです。

メーカー ダンロップ
種類 スタッドレス
商品名 ウィンターマックス2
サイズ 185/65R15
商品ページ タイヤ単品
ホイールセット
価格
タイヤ単品
¥14,000円(税込)/1本
価格
ホイールセット
¥95,050円(税込)〜/4本

オールシーズン使える

トーヨータイヤのセルシアス

公式サイトへ

トーヨータイヤのCELSIUS(セルシアス)は、降雪時にも使用できるオールシーズン型のタイヤです。
雪だけではなく、冬場以外の雨にも強い溝のデザインになっており、一年中履き続けられます

メーカー トーヨータイヤ
種類 オールシーズン
商品名 セルシアス
サイズ 185/60R15
商品ページ タイヤ単品
ホイールセット
価格
タイヤ単品
¥15,900円(税込)/1本
価格
ホイールセット
¥113,500円(税込)〜/4本

SUVにおすすめのタイヤ

SUVにおすすめのタイヤ

SUVにおすすめのタイヤを、2種類紹介します。

SUV専用

トーヨータイヤのオブサーブGSi-6

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トーヨータイヤの「OBSERVE (オブサーブ) GSi-6」は「グリップシリカコンパウンド」を取り入れてグリップ性能を向上させています。

SUV/CCVのために作られた専用のスタッドレスタイヤです。

メーカー トーヨータイヤ
種類 スタッドレス
商品名 オブサーブ GSi-6(ジーエスアイ シックス)
サイズ 225/65R17
商品ページ タイヤ単品
ホイールセット
価格
タイヤ単品
19,900円(税込)/1本
価格
ホイールセット
¥111,020円(税込)〜/4本

燃費性能が良い(低燃費)

ルッチーニのヴォーノCUV

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ルッチーニは、台湾のタイヤメーカーNANKANG(ナンカン)が欧州用に展開しているタイヤです。コストパフォーマンスに優れ、国外タイヤを使ってみたい方は選択してみてはいかがでしょうか。

メーカー ルッチーニ
種類 ノーマル
商品名 ヴォーノCUV
サイズ 225/65R17
商品ページ タイヤ単品
ホイールセット
価格
タイヤ単品
14,400円(税込)/1本
価格
ホイールセット
¥81,900円(税込)〜/4本

セダンにおすすめのタイヤ

ブリヂストンのブリザックVRX2

セダンにおすすめのタイヤを、2種類紹介します。

氷上性能が良い

ダンロップのウィンターマックス3

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<従来品より氷上ブレーキ性能22%アップ、摩耗後氷上ブレーキ性能36%アップと、使い始めから使い終わりまでしっかり止まるタイヤです。/p>

メーカー ダンロップ
種類 スタッドレス
商品名 ウィンターマックス3
サイズ 195/65R15
商品ページ タイヤ単品
ホイールセット
価格
タイヤ単品
19,100円(税込)/1本
価格
ホイールセット
¥85,400円(税込)〜/4本

燃費性能が良い(低燃費)

トーヨータイヤのSD-7

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「SD-7」は走行時のノイズ低減や排水効果を向上させたスタンダードタイヤです。コストパフォ-マンスにも優れており、特にこだわりがない方はファースチョイスで良いのではないでしょうか。

メーカー トーヨータイヤ
種類 ノーマル
商品名 SD-7
サイズ 195/65R15
商品ページ タイヤ単品
ホイールセット
価格
タイヤ単品
6,120円(税込)/1本
価格
ホイールセット
¥51,100円(税込)〜/4本

タイヤ交換時におすすめのメーカー3選

タイヤ交換時におすすめのメーカー3選

タイヤを選ぶ際には、製造メーカーにも着目してみましょう。
とくにおすすめのタイヤメーカーは以下の3社です。

・ダンロップ
・トーヨータイヤ
・ブリヂストン

同じような性能で価格面でも差がない場合は、好きなメーカーを選んでみてください。

ダンロップ

おすすめのタイヤメーカー①ダンロップ

ダンロップは1888年に空気入りタイヤを実用化させた、歴史の長いメーカーです。

ダンロップの企業の特徴は以下の3点です。

・技術
・環境
・安心・安全

技術面では、最先端のスーパーコンピュータを駆使した製品開発を行っており、安全性の高いタイヤを生み出しています。

また、環境への配慮にも力を入れていて「石油・石炭などの化石資源を一切使わない、世界初の100%石油外天然資源タイヤ」を開発した実績もあります。

トーヨータイヤ

おすすめのタイヤメーカー②トーヨータイヤ

トーヨータイヤは、乗用車用タイヤをはじめ、トラック用タイヤやバス用タイヤなどの製造も手がけている企業です。

タイヤの性能を正確に把握するため、宮崎県と北海道(冬期用)に専用コースを持っており、実車でのテストを行っています。

高性能タイヤの「PROXES(プロクセス)」は、グローバルで高い評価を得ている人気の製品です。

ブリヂストン

おすすめのタイヤメーカー③ブリヂストン

ブリヂストンは、1930年代からタイヤの開発を行っている老舗企業で、近年は自動車用タイヤのみならず、ゴムの技術を用いたさまざまな製品を手がけています。

東京2020オリンピックでは、ブリヂストンのタイヤが自転車競技用タイヤとして採用されれており、国内外を代表するタイヤブランドとして認められているブランドです。

「空気を使わないタイヤ技術エアフリーコンセプト®」や、低燃費性に優れた「ダブルネットワークゴム」など、独自の製品を多数開発しています。

ヨコハマタイヤ

おすすめのタイヤメーカー④ヨコハマタイヤ

ヨコハマタイヤ(横浜ゴム株式会社)は、1917年に日本の横濱電線製造と米国のBFグッドリッチの合弁事業で設立されました。スポーツタイヤが有名で、「ADVAN」は広く知られています。スタッドレスタイヤは、20年の歴史を持つ「iceGUARD(アイスガード)」シリーズを展開しています。

タイヤに関するよくある質問

タイヤに関するよくある質問

最後に、タイヤに関する「よくある質問」にお答えしたいと思います。

・車のタイヤの寿命は何年?
・タイヤ値上げいつから?
・タイヤ交換しないとどうなる?

正しい情報を把握して、適切にマイカーのメンテナンスを行いましょう。

車のタイヤの寿命は何年?

車のタイヤの寿命は、以下の年数が目安です。

タイヤの種類 使用の許容範囲
未使用のサマータイヤ 製造から約3年間(適正な状態で保管していた場合)
未使用のスタッドレスタイヤ 製造から約3年間(適正な状態で保管していた場合)
使用済みのすべてのタイヤ 製造から約10年間(5年経過時に点検を推奨)

使用中のタイヤの場合、走行距離が約2~4万kmを超えると寿命を迎えることが多いです。

またタイヤの溝が減ってくると、交換を知らせる「スリップサイン」
が見えるようになります。

スリップサインが見えたタイヤは製造年数や走行距離に関わらず、すぐに交換が必要です。

タイヤの寿命については、タイヤの製造年月日の見方は?使用の許容範囲や寿命を解説の記事でも詳しく解説しています。

タイヤ値上げいつから?

タイヤの値上げは順次、各メーカーで予定されています。2024年では、ミシュランが以下のスケジュールで値上げを発表しています。

上げ幅 実施時期
6%~10% 夏/冬タイヤ 2024年2月1日

各メーカーの値上げスケジュールは以下のとおりです。

タイヤ交換しないとどうなる?

タイヤ選びに迷ってしまい、交換しないまま寿命を過ぎてしまうと下記のような危険があります。

・タイヤがバースト(破裂)する
・溝が無くなってスリップする

劣化したタイヤをそのまま履き続けていると、タイヤにヒビが入ったり、内部のワイヤーが出てきてしまったりすることもあります。

また突然バーストしてハンドル操作ができなくなり、事故につながってしまうケースもあるので注意しましょう。

車種に合うタイヤ選びはタイヤワールド館ベストがおすすめ

車種に合うタイヤ選びはタイヤワールド館ベストがおすすめ

正しいタイヤの選び方を把握しておけば、マイカーに合う製品が見つけやすくなります。

製品を選ぶ際はそれぞれの特性をチェックして、好きなメーカーから選んでみることもおすすめです。

タイヤの値上げが各メーカーで予定されているので、タイヤの購入は早めの時期が良いかもしれません。

新しいタイヤをお探しの方は、ぜひ一度タイヤワールド館ベストのオンラインショップをチェックしてみてください。車種別でタイヤを選択できるので、初心者の方でも選びやすくなっています。

お気に入りのタイヤを見つけて、カーライフを楽しみましょう。

カテゴリー
スタッドレス-ダンロップ スタッドレスタイヤ 多賀城店

DUNLOP ウィンターマックスWM03の性能と実際に装着した人の口コミ

ダンロップWM03 スタッドレスタイヤ

DUNLOP ウィンターマックスWM03とはどんなタイヤ?

氷結した道がなぜ滑るのかご存知でしょうか。
氷の上にある【水膜】があるからなのです。

氷の上で停まることに必要なのはその水膜を素早く除去する力。
そして除去した上で素早く密着することなのです。
密着するための鍵になるのは凹凸構造。凹凸構造を滑りの原因となる水膜の除去から、氷面への密着へと至る為にナノレベルのテクノロジーに応用したのがウィンターマックス03です。

ダンロップ独自技術で特許も取得済み!

無数の突起部分が連続して除水を行うことで素早く密着へと移行することで、ダンロップの従来のスタッドレスと比べ密着開始に至る時間を大幅に短縮することが実現。
車の速度とタイヤの大きさが同じであれば、どのタイヤも接地時間は同じ。
同じなら当然速く除水できるタイヤがオススメなのです。

タイヤ表面の凹凸構造は、それ自体が柔軟性に優れたゴムのため、氷面に隙間なく密着。
接地における密着面が広いから氷との密着力が違うのです。
氷に止まるに必要な除水・密着スピードのアップ密着面」の最大化が実現したタイヤになります。

パターン設計を工夫し、より均一に摩耗させることで新品時からの外観変化を抑制することで、摩耗してもパターン効果を維持。氷上性能が低下しにくく、溝が減っても安心感が続きます。

乗用車用タイヤながらもSUVサイズを設定している理由

WM03はトータルでのウィンター性能を高めたスタッドレスタイヤなので、特に厳冬地域の都市部でのアイスバーンやミラーバーン性能を高めるとともに、除雪の行き届いた乾燥アスファルト路面などへの対応力を特に高めた開発をしたスタッドレスタイヤになります。

一方、郊外や山間部でSUVが直面する新雪、フカフカの深雪、あるいはシャーベッド状の雪道での性能を特に意識して高めた開発をしているのがSJ8+で、車高の高いSUV特有のふらつきにも対応した設計となっているのもSJ8+の特長になります。

ヤリスクロスなどもCUVに分類されます。

昨今SUVと共に乗用車ベースで作成されているCUVが多くなってきた為、そちらの車種で上記したようにウィンタースポーツをせず街乗りメインのユーザー向けのサイズカバーがあるので、絶対にSUV向けのタイヤにしなければならないわけではないので、お気軽にご連絡ください。

実際にウィンターマックスWM03を履いた方の口コミ

★免許取得から3年で慣れない雪道運転にも関わらず、危険を感じたことは一度もありませんでした。

★今まで坂道でのブレーキ・発進が怖かったが、WINTER MAXX 03にしてからその心配がなくなった。


★圧雪・新雪共に不安がありません。アイスバーンでも思った感覚よりも手前で止まってくれました。

★減速感を感じやすい。ちゃんとグリップしているんだなと思う。

スタッドレスタイヤを長持ちさせる走行ポイント

適正空気圧を守る

夏タイヤと同じで適正空気圧を守ることで、トレッドの異常な摩耗を防ぐことができます。

運転席ドア付近に適正空気圧の記載があります。高過ぎても低すぎても変摩耗の原因になります。

★タイヤローテーションをする

方向性のあるタイヤもありますのでローテーションもご相談ください。

ノーマルタイヤ同様、スタッドレスタイヤにも定期的なローテーションが大切です。放置しておくと、前輪駆動車では通常前輪タイヤが早めに摩耗してしまいます。前後左右どのタイヤも平均的に使えるようタイヤの位置を交換することをおススメします。

オフシーズンも正しい保管方法を

以前の記事でもお話しましたが、タイヤの劣化を防ぐために、保管時に気をつけたいのがこの2点です。

直射日光を避ける
雨などの水、湿気、油がかからないようにする

自宅のガレージや倉庫に保管すれば問題ありませんが、マンションにお住まいの方は場所を確保するのが難しいこともあるかと思います。
またタイヤホイールサイズが大きくて積み下ろしが大変・保管場所のスペースの幅を取って困っているというユーザー様もいらっしゃるいと思います。

自社倉庫で一括管理しております。

当社ではタイヤお預かりサービスが御座いますので料金やシステムなど、お気軽にご相談ください。

まとめ

年々進化を遂げているスタッドレスタイヤですが、夏タイヤと共にユーザー様のライフスタイルに合わせ、性能をよく知って頂くことで自分の車にぴったりのタイヤを選んでいただき、不安な冬道の運転をより快適に過ごしていただく手助けができたらと思っています。
店頭スタッフが説明させていただきますのでお気軽にお問い合わせください。

オンラインショップhttps://tireworldkan.com/
店舗一覧https://tireworldkan.com/shop.html

多賀城店

多賀城店 TEL: 022-366-7811 住所:宮城県多賀城市八幡1-1-5 アクセス:仙台国道45号線沿い 営業時間:10:00~19:00  アクセスマップ LINE追加 ご予約はこちら

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ホイールの知識 スタッドレスタイヤ ライターチーム

【塩害対策ホイール】スタッドレスホイール特集

雪が降ったら、道路に撒かれる融雪剤や凍結防止剤。
これらがホイールの錆の原因ということを知っていますか?

今回は、なぜ錆になりやすいのか、防止するにはどうするのかなどをお話したいと思います。

大切なホイールを融雪剤や錆から守ろう

まずは、融雪剤や凍結防止剤の違いについて説明したいと思います。

融雪剤とは?

雪道

道路に撒かれる融雪剤は、主に塩化カルシウムという成分で出来ており、塩化カルシウムは、凝固点を-50度程度まで引き下げることができるという特徴があります。塩化カルシウムの融雪効果は、数分~数十分程度で現れるため、即効性があり雪が積もった道に撒くのに適しています。

凍結防止剤とは?

アイスバーン

凍結防止剤は、主に塩化ナトリウムで出来ており、凝固点は-20度です。
塩化カルシウムほどではないですが、この凍結防止剤(塩化ナトリウム)は持続力が長くもつため、除雪に備えるのが目的です。要するに降ってからではなく、降る前に撒いておくものとなります。

つまり、降る前に撒く凍結防止剤、降った後に撒く融雪剤ということですね。

「塩害」と「水溜まりの防止」を

ホイールの錆

塩害というと、海というイメージがありますが、融雪剤や凍結防止剤の主成分にも、その原因になるものがあります。

塩化カルシウム・塩化ナトリウム・塩化マグネシウムと全て「塩」が入っており、塩分は錆の発生を促進します。そして、雪や氷を溶かして濃厚な液体状になった融雪剤・凍結防止剤は、車にしつこく張り付くことで錆の発生に繋がってしまいます。

また、深リムや生リムのホイールを使用している方も要注意です。意外と駐車時などにリムへ水が溜まることがあります。

一番のオススメはのはホイールカバーでしっかり保護することですが、対策の一つとして、ホイールコーティング(※後述)をするという方法もあります。

雪解け道を走った際には早めに洗車を

雪解け道

塩害対策をしている、いないに関わらず大切なのが、洗車です。融雪剤&凍結防止剤が散布された路面を走行した際には、できるだけ早く洗車して融雪剤を除去しましょう。この場合の洗車は、足回りをしっかりと洗うことが重要です。

セルフで洗車する

ご自分で洗車する場合は、しっかりと塩分を落とすために、高圧洗浄機の使用がおすすめです。
また、水だけでは落としきれないので、必ず洗車用シャンプーを使用して、すすぎ残しがないか確認しましょう。

洗車機を使用する

ガソリンスタンドにある自動洗車機を使用する場合、「下部洗浄」のオプションがないかどうか確認しましょう。通常の洗車にプラスして使用することで洗い流すことができます。

専門店で洗車する

プロの目でしっかり確認しながら洗浄してもらえます。上記2つに比べて費用がかかるので、シーズン終わりに利用するのがオススメです。

弊社では「アンダーウォッシュ」を洗車+880円で、行っています。作業時間は汚れの状態にもよりますが、約10分~です。

冬に強いホイール

スマックレヴィラ装着例

これからホイールを購入しようという方は、できればこれらの「塩害」に強いホイールがいいなぁと思われたのではないでしょうか?

「塩害」に強いホイールというのは、防錆加工がしてあるホイールです。

防錆加工してあるホイールはかっこいいの‥?という疑問もあるかと思いますが、現在はとてもスタイリッシュでかっこいいホイールが数多くあります!

今回はその中からオススメの2つをご紹介します。

共豊 SEIN SV(ザイン エスブイ)

SEIN SV(ザイン エスブイ)

前商品である、SEIN SSはアフターホイールらしいと好評であり、更に進化したSVというホイール。

KYOHOが先駆けいち早く採用した塩害低減対策をザイン-SVでも導入。Yツインスポークのパートと、それ以外のパートにてリムフランジ形状を変えるというデザインが採用されています。

立体感と抑揚を大幅に強調する効果があり、他にない個性とアフターホイールらしさを引き出します。
ザインと言うブランドをアピールし、高級感を醸し出すレリーフも注目していただきたいポイントです。

色は、メタルフレークシルバーで、サイズは12インチ~18インチと幅広く展開しています。

共豊 SMACK VANISH(スマック ヴァニッシュ)

SMACK VANISH(スマック ヴァニッシュ)

コンセプトは「調和と主張の共演」。リムエンドにまで伸びるスポークはホイール径を大きく見せる効果があります。

「ブラウンドブラックメタリック×ポリッシュ」のカラーは、深みときらびやかさを演出しています。ポリッシュされたラインがスマートな印象を与えつつ、凸型の断面形状はスポーツ性の高さを物語っています。

また、有機的な立体感で立ち上がるデザインはこのクラスの常識を打ち破る造形美を見せています。
色は、ブラウンドブラックメタリック×ポリッシュで13インチから18インチのサイズ展開となっています。

愛車への防錆対策

ここまで防錆加工がしてあるホイールを紹介しましたが、今持っているホイールに防錆加工をしたり(ホイールコーティング)、下回りに塩害ガード塗装をすることで、お車への塩害被害を軽減することも可能です。

塩害ガード

塩害ガード

塩害ガードとは、融雪剤や凍結防止剤(塩化カルシウム・塩化ナトリウム・塩化マグネシウム)による錆を防ぎ、石はねや泥はねから車体を保護することができる塗装です。主に車の下部に塗装し、塩害を防ぐサービスになります。

ホイールコーティング

ホイールコーティング施工の様子

ホイールコーティングにも種類はありますが、今回は「keeper」のホイールコーティング2についてご説明します。
ホイールコーティングは分厚いガラス被膜でホイールをしっかりと守ることにより、錆だけではなく、傷や汚れも防止することができます。

keeperのホイールコーティング2には、通常のホイールコーティング2【シングル】と、さらにガラス被膜にもう1層乗せたホイールコーティング2【ダブル】があります。「ホイールコーティング2」が1層のガラス被膜なのに対し、「Wホイールコーティング2」は2層のガラス被膜で、被膜が分厚い分、汚れ防止や水弾きの効果がさらに高いです。

ホイールコーティング2【シングル】

ホイールコーティング2【シングル】

施工時間は1時間~です。

~15インチ 16~19インチ 20インチ~
10,400円 11,800円~ 13,900円~

ホイールコーティング2【ダブル】

Wホイールコーティング2【ダブル】

施工時間は2時間~です。

~15インチ 16~19インチ 20インチ~
15,500円 17,600円~ 20,900円~

アンダーコート

アンダーコートは、防錆ワックスをボディ本体の下回りに塗布することで、融雪剤による錆を予防します。

サイズ 金額
SS~M 16,300円
L~XL 19,500円

まとめ

上記で紹介した、ホイールはオンラインショップでも実店舗でも購入可能で、オプションでホイールコーティングも選べます。
※オンラインショップのホイールコーティングはご紹介の「ホイールコーティング2」ではなく、前作の「ホイールコーティング」です。

「ホイールコーティング2」、「アンダーウォッシュ」、「アンダーコート」にご興味の方はぜひ、タイヤワールド館ベストの各店にご相談ください!

店舗一覧はこちら>>

この記事がみなさんの参考になれば幸いです。

カテゴリー
スタッドレスタイヤ 泉八乙女 SUV

レガシィアウトバックにおすすめスタッドレスタイヤ・アルミホイール

2021年に新型が誕生したアウトバックは多大なる人気を集めています。2022ではデザインによって私たちの暮らしや社会をよりよくしていくための活動であるグッドデザイン賞を受賞しています。そんな人気なレガシィアウトバックに装着する冬タイヤをお悩みの方は少なくないのではないでしょうか。おすすめするスタッドレスタイヤと雪道に輝くホイールをご紹介します!

レガシィアウトバックの純正タイヤ・ホイールサイズ情報

年式・型式別純正サイズ表

レガシィアウトバックタイヤ・ホイールサイズ表
型式BS9からPCDが5/100から5/114へ変わっているので注意が必要です!

レガシィアウトバックオーナー必見!スタッドレスタイヤを選ぶ時のポイント

車の特性・ライフスタイルに合わせてタイヤを選びましょう

レガシィアウトバックは「ツーリングワゴン」をベースに
高い走行性能と優れたオフロードの走破性を組み合わせた
クロスオーバーSUVです。

なのでSUV専用のスタッドレスタイヤをおすすめします!
その中でも
■雪が多く降る地域に住んでて氷上性能が高いタイヤがいい
■街中での走行で雪が降ったらそんなに乗らないからとりあえず  スタッドレスタイヤを履いておきたい
などライフスタイルにあったスタッドレスタイヤを厳選するとより安心なカーライフを過ごせると思います。もちろんお財布事情も大切ですね。求めてる内容に合うスタッドレスタイヤをご提案します!

おすすめスタッドレスタイヤ3選

ダンロップタイヤ ウィンターマックスSJ8+

「長持ち」をコンセプトに掲げているダンロップもちろん「効き」にも重視して年々ハイレベルなタイヤが発表されています。
その中で、SUVに特化したスタッドレスタイヤがSJ8+です。氷上性能の効きを重視しながらも、コストを抑えたい方へおすすめのスタッドレスタイヤです。
ダンロップSJ8

従来品SJ8に比べ
▶氷上ブレーキ性能14%アップ
▶氷上コーナリング性能11%アップ
コストパフォーマンス★★★★★

ブリヂストンタイヤ ブリザックDM-V3

「冬道に力強さと安心感を」を掲げているブリヂストン。期待を裏切らない性能を発揮してくれ、ユーザーに安心感を与えています。その中で、SUVに特化したスタッドレスタイヤがDM-V3です。圧雪道やスノースポーツへ雪山、坂道の多い道をよく運転する…そんな方へおすすめのスタッドレスタイヤです。
ブリヂストンDMV3画像

従来品DM-V2に比べ
▶氷上ブレーキ性能アップ
▶氷上コーナリング性能アップ

トーヨータイヤ トランパスTX

従来品➡TOYO Winter TRANPATH MK4α|ウィンター トランパス ティーエックスウインタートランパス エムケーフォーアルファ「週に1回運転するかな…でもスタッドレスタイヤは念のため履いておきたい!」そんな方へおすすめします。
トーヨーTX画像

従来品 MK4α に比べ
▶氷上ブレーキ性能12%アップ
▶氷上コーナリング性能8%アップ

おすすめアルミホイール5選

共豊 スマック シリーズ

共豊スマックシリーズ
◎おすすめポイント◎
・スタッドレスタイヤ向けには珍しいポリッシュカラーの入った オシャレな人気デザイン
・コストに優れた高見えデザイン
・塩害低減対策設計で錆びにくい!
もし冬に装着するのがもったいないなぁと思ったら夏タイヤにスマックのホイールを装着し冬タイヤには純正のホイールを装着するというクロス入れ替えという方法をおすすめします!

ウェッズ ヴェルヴァ シリーズ

ヴェルヴァスポルト2画像
ヴェルヴァチャージ画像
◎おすすめポイント◎
・汚れが目立ちにくいガンメタリックカラー
・塩水試験1000時間合格
・レガシィアウトバックに似合うスポークデザイン!
ガンメタカラーが足元をキュっと引き締めてくれます。

マルカ ナイトロパワー H6SLUG

マルカ ナイトロパワー H6SLUG
ホイールブランドとして人気が高いホイールです!
シンプルかつ力強いゴツっとした6本の太いスポークが特徴で冬でもオシャレを楽しめること間違いなしです!ブラックカラーですが、センターキャップやリム部分のボルトのシルバーカラーがいいアクセントになって素敵です!

ウェッズ LEONIS NAVIA07

ウェッズ LEONIS NAVIA07
冬ホイールでもこだわりを持たせたいという方へおすすめ!
「カスタムホイールなのになぜ冬用ホイールにおすすめなの?」ホイール表面のクリア塗装が特殊なモノを使用しており塩水試験をクリアしているのです。そして、ホイールの設計自体が水がたまりにくい構造になっています。夏も冬もビシッとカッコ良くホイールを履きこなしたい方へおすすめです。

Vエモーションシリーズ
VエモーションTS6
VエモーションGS10

シンプルなデザインでカラーもシルバー・ダークシルバーがあります。細くて長いスポークがアウトバックの足元をスタイリッシュに飾ってくれますよ!シンプルで飽きのこないデザイン・カラー!そしてなによりお求めやすい価格になっています。

まとめ

冬だからこそ!タイヤにこだわりたい、ホイールにこだわりたい、など人によってそれぞれ考えるものですよね。「タイヤは惜しみなく履きたい!だからホイールは価格の抑えたものにしようかな。」「ホイールは塩害に強いものを選びたい!」それらを叶える商品をたくさんご用意しております!「古い車だから」「あまりのらないから」と言われることがありますが、古い車だからこそ、あまり乗らないからこそと考えてみるのもいいと思います。大切な命を乗せる大切な車です。自分の用途にきちんとあったタイヤホイールを選んでみてはいかがでしょうか。

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