カテゴリー: SUV

C-HRにどんなスタッドレスを履かせれば良いかわからなくて悩んでいませんか？
スタッドレスは安くないので、買って後悔したくない気持ちもわかります。

今回は、C-HRに履かせたいスタッドレスを10本厳選したので、ご紹介します。安くお得に購入して履き替える方法をお伝えするので、ぜひ最後までご覧ください。

• 尖ったSUVとしてコアなファンがついているC-HR
• C-HRのタイヤサイズ・ホイールサイズ確認表
• 【価格表あり】C-HRにぴったりなスタッドレス10選
• ┗BLIZZAK VRX3
• ┗BLIZZAK DM-V3
• ┗WINTER MAXX03
• ┗WINTER MAXX SJ8+
• ┗ice GUARD SUV G075
• ┗ice GUARD7
• ┗OBSERVE GSi-6
• ┗X-ICE SNOW SUV
• ┗ICE NAVI 8
• ┗VikingContact7
• C-HRにはSUV専用スタッドレスを買うべき？
• C-HRのスタッドレスを履き替える時期は11月中がおすすめ
• C-HRのスタッドレスの履き替え手順【5ステップで解説】
• C-HRのスタッドレスに関するよくある質問
• C-HRのタイヤをスタッドレスに履き替えるならタイヤワールド館ベストがおすすめ

尖ったSUVとしてコアなファンがついているC-HR

2016年末に発売されたトヨタのC-HRは、コンパクトクロスオーバーSUVです。走りとスタイリングにこだわっていて、低重心なデザインが特徴的です。

SUVなのに、いい意味でSUVらしくないところがC-HRらしさといえるでしょう。

今までのSUVにはない特徴を兼ね備えていることで好評を博し、コアなファンがついていましたがた、CH-Rは2023年7月31日に国内における生産が終了してしまいました。

国内においては、同じCセグメントのカローラクロスが今後は受け皿となるでしょう。
カローラクロスは広々とした後部座席とトランクスペースが特徴の、C-HRよりも万人受けしそうなSUVです。

C-HRのタイヤサイズ・ホイールサイズ確認表

スタッドレスを見る前に、まずはC-HRの純正タイヤサイズ・ホイールサイズを確認しておきましょう。

C-HRのタイヤサイズ

型式別のC-HRのタイヤサイズは以下のとおりです。

Sグレードは17インチ、Gグレードは18インチで、スポーツタイプのみ19インチが用意されています。

C-HRのホイールサイズ

ホイールサイズはグレードによって次の3サイズにわかれています。

ホイールも交換したい方は、以上のサイズを参考に選んでみましょう。

【価格表あり】C-HRにぴったりなスタッドレス10選

C-HRにぴったりなスタッドレスタイヤを10本紹介します。

それぞれの特徴を、以下で詳しくお伝えします。

ブリヂストンのBLIZZAK VRX3

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ブリヂストンのBLIZZAK VRX3は、大人気のBLIZZAKシリーズの最新作です。
購入者から「走る、止まる、曲がると言う基本性能がこんなに違うものかとびっくりです」と驚きの声が上がるほど優れた性能で、ほぼ完璧ともいえるスタッドレスです。
唯一の懸念点は、価格が高いと感じて購入をためらってしまう方がいることくらいでしょうか。

ブリヂストンのDM-V3

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DM-V3はブリヂストンから発売されているSUV専用タイヤです。
SUVはタイヤの外側に負荷がかかりやすく、曲がる動作が苦手という欠点がありますが、DM-V3は接地面積を広げることでその欠点を補っています。
偏摩耗を起こしやすいSUVでも長く使えるデザインになっているため、費用対効果が高いといえるでしょう。

ダンロップのWINTER MAXX03

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WINTER MAXX03の特徴は氷に強いことです。
凍結路面で走行することが多いなら、しっかり止まるWINTER MAXX03がおすすめです。
新品時の氷上ブレーキ性能が優れているのはもちろん、タイヤに使用感が出てきてもブレーキ性能が落ちません。
雪よりも凍った地面に強いスタッドレスをお求めの方にぴったりです。

ダンロップのWINTER MAXX SJ8+

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WINTER MAXX SJ8+は雪に強いSUV専用のスタッドレスです。
特に豪雪地帯での走行を得意としています。
深雪でもSUVで走れるスタッドレスをお探しの方は、WINTER MAXX SJ8+を選びましょう。

ヨコハマのice GUARD SUV G075

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ice GUARD SUV G075はその名の通り、SUVに特化したスタッドレスです。
低燃費で長持ちする上に、ice GUARDの特徴である静粛性・快適性も兼ね備えています。
「スーパー吸水ゴム」が雪道での安全性を高め、雪道でも滑らず走れます。

ヨコハマのice GUARD7

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ヨコハマのice GUARD7は、アイスガードシリーズ最大のエッジ量を誇ります。
「ウルトラ吸水ゴム」で雪や氷のグリップ力がシリーズ史上最高レベルに進化し、雪道に強い最強のスタッドレスタイヤを実現しました。
騒音を立てないよう配慮した作りなので、街乗りにも適しています。

トーヨータイヤのOBSERVE GSi-6

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OBSERVE GSi-6はトーヨータイヤのSUV・CCV専用スタッドレスです。
雪道だけでなく、晴れの日の街乗りでも安定感のある走りを実現できます。
もちろん、濡れた路面でもしっかり曲がれるグリップ力もあります。

ミシュランのX-ICE SNOW SUV

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ミシュランのX-ICE SNOW SUVは、SUVとクロスオーバーのために作られたスタッドレスです。
SUVに起こりやすい偏摩耗を防ぐ設計になっているので、長く使えます。
偏摩耗しにくいので、グリップ力が保たれるメリットもあります。

グッドイヤーのICE NAVI 8

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ICE NAVI 8はグッドイヤー史上最強の性能を誇るスタッドレスです。
摩耗エネルギーを分散するデザインで偏摩耗を防止し、摩耗しやすいSUVでも長く履けます。
シリーズ初の左右非対称パターンで優れたブレーキング・コーナリング性能になっています。

コンチネンタルのVikingContact7

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ドイツのコンチネンタルが開発したVikingContact7は、北海道・秋田・新潟の気象傾向や雪質を含む路面状況を調査した上で作られたスタッドレスです。
雪国に限らず、様々な冬の道で活躍するスタッドレスになっています。
これまでスタッドレスタイヤの弱点とされてきた、シャーベットや雨の路面でも安定して走れます。

C-HRにはSUV専用スタッドレスを買うべき？

C-HRはSUVなので、SUV専用スタッドレスを買うことをおすすめします。

SUVは曲がり道でふらつきやすく、偏摩耗を起こしやすいという特徴があります。
SUV専用と謳っているタイヤは、そういったSUVの欠点を補って、タイヤをできる限り長く使えるように作られています。

ただし、SUV専用のスタッドレスタイヤは雪上性能や耐摩耗性能に優れている場合が多く、氷上性能が物足りないと感じる方も。

参考：SUV専用タイヤは必要？他のタイヤとの違いやおすすめ10選を紹介

氷上性能を1番に考えたい方は、SUV専用にこだわらないほうがいい場合もあります。

C-HRのスタッドレスを履き替える時期は11月中がおすすめ

C-HRのスタッドレスを履き替える時期で迷っている方は、11月中までに履き替えるのがおすすめです。
降雪予報が出てからスタッドレスに履き替えようと考えていると、履き替えラッシュに巻き込まれて交換作業の予約ができない恐れがあります。

スタッドレスが摩耗してしまうことを心配する方もいますが、早く履き替えても約0.04mmしか減りません。
特に新品のスタッドレスは慣らし運転が必要なので、雪が降る前に履き替えてしまいましょう。

C-HRのスタッドレスの履き替え手順【5ステップで解説】

C-HRのスタッドレスの履き替え手順を5ステップで解説します

ナットを軽く緩める
ジャッキで持ち上げる
タイヤを外す
スタッドレスを装着してナットを仮締め
ジャッキをおろしてナットを締める

順番に見ていきましょう。

ステップ1.ナットを軽く緩める

クロストレンチを使ってタイヤのナットを軽く緩めておきます。
ジャッキアップした後だと、タイヤ自体が回ってしまって外しにくくなるので、この段階で緩めます。

ステップ2.ジャッキで持ち上げる

ジャッキでクルマを約2cm浮かせます。
タイヤから横に30cmほどのところに目印があるので、そこにジャッキを当てましょう。
持ち上げたらリジッドラックをかけ、高さを固定します。

ステップ3.タイヤを外す

ナットをすべて外してタイヤを外します。
力任せに外そうとせず、周囲のパーツを傷つけないよう丁寧に取り外しましょう。

ステップ4.スタッドレスを装着してナットを仮締め

スタッドレスを装着したら、手でナットを仮締めします。

ステップ5.ジャッキをおろしてナットを締める

ジャッキを下ろしてタイヤが地面と接地したら、ナットをクロスレンチで締め直して完了です。
文字にすると簡単そうなスタッドレス履き替え作業ですが、実際は難易度の高い作業です。
ナットが十分に締まっていないと、走行中にスタッドレスが外れて大事故につながる恐れがあります。
自分で履き替える自信がない方は、経験豊富なプロに依頼しましょう。

参考：タイヤ交換を自分でする手順は？トラブルを防ぐための注意点も解説

C-HRのスタッドレスに関するよくある質問

C-HRのスタッドレスに関するよくある質問にお答えします。

C-HRの純正タイヤサイズは？ホイールは何インチ？
C-HRのスタッドレスタイヤ4本セットの値段は？
C-HRにぴったりなスタッドレスの17インチホイールセットを知りたい

1つずつ見ていきましょう。

1.C-HRの純正タイヤサイズは？ホイールは何インチ？

C-HRの純正タイヤ・ホイールサイズは、以下のとおりグレードによってインチ数が異なります。

詳しくは冒頭の一覧表をご覧ください。

2.C-HRのスタッドレスタイヤ4本セットの値段は？

C-HRのスタッドレスタイヤ4本セットの値段は、たとえばBLIZZAK VRX3なら142,400円です。
タイヤワールド館ベストでは、ホイールもついたC-HRスタッドレスタイヤ4本セットが10万円台で購入できます。
履き替え予約をつけても1万円程度しか変わらないので、かなりお得だといえます。

3.C-HRにぴったりなスタッドレスの17インチホイールセットを知りたい

C-HRにぴったりなスタッドレスの17インチホイールセットは、ウェッズのレオニスが挙げられます。
レオニスははっきりしたコンケイブデザインが特徴の、スタイリッシュなホイールです。
スポーティなC-HRにパールブラックのレオニスのホイールを履かせたらかっこいいでしょう。

参考：【C-HR】冬でも足元ワイルドに！おすすめ黒系アルミホイール

C-HRのカスタム画像をさらに見てみたいという方は、ぜひベスト写真館を覗いてみてください。

C-HRの装着画像へ

C-HRのタイヤをスタッドレスに履き替えるならタイヤワールド館ベストがおすすめ

今回はC-HRに履かせたいスタッドレスを紹介しました。
タイヤサイズをしっかり確認した上で、間違いのないよう適切なサイズを購入しましょう。

そろそろスタッドレスに履き替えたい方は、タイヤワールド館ベストにおまかせください。自分で履き替えるより早く安全に交換できます。

結局どのタイヤを選べば良いか迷ってしまった方も、タイヤ＆ホイールの専門店であるタイヤワールド館ベストにぜひご相談ください。宮城県に7店舗の他、オンラインショップで購入しても全国に約4,000の提携店舗があり、どのエリアの方でも利用しやすくなっています。豊富な種類を取り揃えているので、あなたのC-HRにピッタリのホイールがきっと見つかりますよ。

全国どこでも約4,000店の提携店！ベストのタイヤ交換

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アウトランダーは、三菱自動車のフラッグシップSUVとして長い間ファンを獲得し続けている車です。
早くからPHEV（プラグインハイブリット）を取り入れたSUVとして、デザインだけでなく機能性においても評価の高い車種になっています。

アウトランダーPHEVには、初代と現行型の2モデルがあり、グレードによってタイヤサイズが異なります。
いざスタッドレスを買おうと思っても、「どのサイズを購入すればいいか分からない」と混乱してしまう方もいるのではないでしょうか。

今回はアウトランダーの初代・現行型におけるスタッドレスやホイールのサイズ早見表やおすすめのタイヤを紹介していきます。

タイヤ交換にかかる工賃や気になるインチアップ・インチダウンのサイズについても解説しますので、ぜひ最後までご覧ください。

• 大人気のアウトランダーPHEVは初代と新型の2タイプ
• アウトランダーPHEVのタイヤ・ホイールサイズ早見表
• ┗アウトランダーPHEV（初代）の純正タイヤ・ホイールサイズ
• ┗アウトランダーPHEV（現行型）グレード別・タイヤサイズ
• プロがおすすめ！アウトランダーに適合するスタッドレスタイヤ3選
• アウトランダーのタイヤ・ホイールにかかる工賃は？
• アウトランダーPHEVはインチアップ・インチダウン可能？
• アウトランダーに関するよくある質問
• ┗新型アウトランダーPHEVにBBSのホイールはマッチングする？
• ┗現行型アウトランダーPHEVにおすすめのアルミホイールは？
• ┗アウトランダーPHEVに20インチのタイヤ・ホイールは装着可能？
• 三菱アウトランダーPHEVのタイヤ・ホイールならタイヤワールド館ベストへ

大人気のアウトランダーPHEVは初代と新型の2タイプ

三菱の中でも、フラッグシップモデルであるアウトランダーPHEVには、初代と現行型の２モデルがあります。

タイヤやホイールサイズを検討する上で、年式を整理しておきましょう。

※アウトランダーには、「アウトランダー」「アウトランダーPHEV」が存在します。今回は「アウトランダーPHEV」にフォーカスした内容です。

アウトランダーPHEVのタイヤ・ホイールサイズ早見表

では、各モデル別のタイヤ・ホイールサイズを確認していきます。

アウトランダーPHEV（初代）の純正タイヤ・ホイールサイズ

初代の中でもグレードによって、16インチと18インチの設定があります。

グレードも似たような名前で複数存在するため、確認時は要チェックです。
また、年式によっても異なる可能性があるので、車検証の情報を元に整備士やタイヤ専門店に確認するのが確実でしょう。

当店がアウトランダーPHEV（初代）へおすすめするタイヤサイズ

当店では、適用サイズとして以下の16〜19インチまでのサイズをおすすめしています。スタッドレスタイヤなので、インチダウンをした16,17インチあたりが金額も高額にならず良いかと思います。

アウトランダーPHEV（現行型）グレード別・タイヤサイズ

現行のアウトランダーPHEVのグレード別のタイヤサイズは以下の通りです。

現行型もグレードによって、18インチもしくは20インチが純正サイズとなります。

アウトランダーPHEV（現行型）の純正タイヤ・ホイールサイズ

当店がアウトランダーPHEV（現行）へおすすめするタイヤサイズ

タイヤサイズは推奨されているサイズ以外も選択は可能です。当店では以下のサイズをおすすめしています。

ホイールも合わせて購入する場合は、早見表に記載のあるサイズを選ぶようにしてください。

アウトランダーPHEVに17インチのスタッドレスタイヤは装着可能？

現行型のアウトランダーPHEVに、17インチのスタッドレスタイヤが装着可能です。

メーカーが推奨しているタイヤサイズは18インチ(235/60R18)、もしくは20インチ（255/45R20)となっていますが、16インチまでのインチダウンが可能となっています。

18インチ以上になるとタイヤやホイールの値段も高くなるため、一回り小さいサイズを装着したい方でも問題ありませんね。

プロがおすすめ！アウトランダーに適合するスタッドレスタイヤ3選

最近はSUV用やミニバン用など、車種に特化したスタッドレスも多く販売されています。

数多く販売されているスタッドレスの中でも、アウトランダーの特性も考慮したおすすめのスタッドレスタイヤを紹介します。

ブリヂストン：BLIZZAK DM-V3
ヨコハマタイヤ：アイスガード SUV G075
ダンロップ：WINTER MAXX03

1.ブリヂストン：BLIZZAK DM-V3

ブリヂストン公式サイトへ

寒冷地に住んでいる方からも信頼が厚いブリヂストンのBLIZZAK　DM-V3はアウトランダーにも最適です。

SUV専用モデルとして開発され、重量があるアウトランダーに乗っていても凍結路面で「止まる・曲がる」を確実にこなしてくれるハイスペックのスタッドレスといえます。

BLIZZAK独自のアクティブ発砲ゴムを採用し、「グリップ力で右に出るタイヤはいないかも？」と思わせてくれるほどの高い機能性です。

路面とタイヤの間にある水膜をしっかりと除去し、滑らない状況を作り出してくれます。

アウトランダーでウィンタースポーツを楽しむ方も多いと思いますが、こちらの商品を選んでおけば、路面を気にせずどこにでもお出かけ可能です。

2.ヨコハマタイヤ：アイスガード SUV G075

ヨコハマタイヤ公式サイトへ

ヨコハマタイヤのスタッドレスといえば、アイスガードシリーズ。
その中でもSUV用に設計されたアイスガード SUV G075は、氷上性能の高さと耐久性に優れたモデルで、アウトランダーで冬のシーズンを快適に過ごせる設計になっています。

スーパー吸水ゴムを搭載したことで、氷にタイヤが密着してしっかり噛んでくれる特徴があるため、氷上制動を大幅に向上させたタイヤとして評判です。

アウトランダーは都市型SUVとして愛用している方も多いですが、スタッドレスの弱点である静寂性にも配慮し、従来品よりも騒音エネルギーを28%低減することにも成功しています。

3.ダンロップ：WINTER　MAXX03

ダンロップ公式サイトへ

ダンロップのWINTER MAXX03は、満足度95%を叩き出した性能とコスパのバランスに優れた高品質モデルです。

氷上性能特化型として開発され、瞬間密着によって氷上で止まるタイヤとして人気を集めています。さらに、ナノレベルのテクノロジーに応用されたことで生まれたナノ凹凸ゴムによって、水膜の除去・密着面の最大化・高い耐久性を実現したタイヤです。

アウトランダーを長期にわたって守り続けられるスタッドレスをお探しであれば、ぜひWINTER MAXX03を選ぶようにしてください。

アウトランダーのタイヤ・ホイールにかかる工賃は？

タイヤ・ホイール交換の総額料金は「商品の価格」+「工賃」です。

タイヤ交換工賃の相場は、1本あたり2,000～30,000円前後と幅があります。

タイヤワールド館ベストでは、タイヤ交換の工賃を以下のように定めているので、参考にしてみてください。こちらはタイヤ単品を購入して、ホイールから古いタイヤを外して新しいタイヤに入れ替える作業の場合の金額となります。

アウトランダーの場合、16~18インチの料金帯になると思います。

タイヤ脱着料金表

ホイール組み換え料金表

※ランフラットは別途1本/1,100円

※ランフラットは別途1本/2,200円

タイヤワールド館ベストでは、アプリ会員になるとお得にタイヤ交換ができます。フリー会員（無料）でも対象になりますので、ご利用の際にはぜひ事前にダウンロードください。

アウトランダーPHEVはインチアップ・インチダウン可能？

アウトランダーPHEVはインチアップ・インチダウンの両方共に可能です。

インチアップとは、タイヤの外径は変えずに扁平率の低いタイヤを履き、リム径を大きくする行為を指します。

反対にインチダウンは、タイヤの外径は変えずにホイールのインチだけを小さくするカスタマイズです。

特に足回りのカスタマイズは、一気に車の印象を変えてドレスアップできるため、インチアップ・インチダウンを検討している方も多いと思います。

ただし、適合していないサイズで組んでしまうと、車体の不具合や運転へ支障がでるケースもありますので、インチアップやインチダウンの相談は信頼できるショップに依頼してくださいね。

新型アウトランダーのインチアップサイズ

現行型のアウトランダーはグレードによって、18インチもしくは20インチが装着されています。

純正で18インチを履いているのであれば、19インチもしくは20インチにインチアップするのがおすすめです。20インチを履いている場合は、22インチまでの2インチアップに留めておくのが無難かと思います。

ちなみに、純正18インチと純正20インチのタイヤ外径は次の通りです。

純正サイズの外径から大幅にズレないタイヤサイズを選ぶようにしてください。
下記に、アウトランダーPHEVの推奨タイヤサイズを記載しておくので、インチアップする際の参考にしてください。

インチアップに合わせて、リフトアップも検討したい方はこちらの記事もチェックしてください。

参考：アウトランダーPHEVのカスタムに！おすすめリフトアップキットのご紹介

新型アウトランダーのインチダウンサイズ

新型アウトランダーのインチダウンは、16インチもしくは17インチまでのダウンがおすすめです。

純正のタイヤサイズが比較的大きいため、タイヤの買い替えとなればかなりの高額になりますので、インチダウンで費用を抑える方法もあります。

下記に、インチダウンの推奨サイズを記載しておくので、ぜひ参考にしてください。

アウトランダーに関するよくある質問

最後にアウトランダーについてよくある質問にお答えしていきます。

新型アウトランダーPHEVにBBSのホイールはマッチングする？
現行型アウトランダーPHEVにおすすめのアルミホイールは？
アウトランダーPHEVに20インチのタイヤ・ホイールは装着可能？

1.新型アウトランダーPHEVにBBSのホイールはマッチングする？

BBS公式サイトへ

BBSのホイールといえば、ホイールメーカーの中でもトップクラスの人気度を誇り、憧れる方も多いブランドです。

BBSのホイールが放つ高級感と迫力は、独特のフロントグリルを持っている現行型アウトランダーと綺麗にマッチングします。

アウトランダーのカスタマイズをリサーチしていると、BBSのホイールを採用している方が多数いましたので、人気を集めているようです。

BBSのホイールで、アウトランダーにぴったりのモデルを紹介しておきます。

参考：BBSホイールはなぜ王様と言われるのか？確かな技術とデザインの高さに注目！

2.現行型アウトランダーPHEVにおすすめのアルミホイールは？

アウトランダーはスポーティーかつラグジュアリーさも持っている車種で、現行型は「ダイナミックシールド」を採用していることから強い雰囲気がある車です。

したがって、迫力があるホイールや上質さを感じるホイールと相性は抜群だと思います。

ここではアウトランダーオーナーから人気が高く、おすすめのホイールを2つ紹介しておきます。

RAYS(レイズ)：ホムラ　2X10BD

レイズ公式サイトへ

人気のレイズホイールの中でも、プレミアムデザインとして地位を確立しているホムラはアウトランダーとの相性もバッチリです。

特にBDシリーズは、スポーティーな雰囲気と次世代のプレミアム感を併せ持っているので、アウトランダーのデザインと見事にマッチングします。

ブランド名である「RAYS」マークが入ったセンターキャップを搭載し、ラグジュアリー感を漂わせるホイールともいえます。

値段は高くなってしまうものの、2ランクアップしたと言えるくらいドレスアップした雰囲気に変わるので、こだわり派に最もおすすめです。

HOT STUFF　Precious AST M4

HOT STUFF公式サイトへ

Precious AST（プレシャス アスト）はアウトランダーらしさをしっかり表現できるようなデザインで、迫力と躍動感に優れたアルミホイールです。

メインスポークは風車の形状で、軽快に駆け抜けるアウトランダーとの相性はぴったり。
存在感が強いデザインで、街中を走っていれば注目を集めること間違いなしです。

車体全体でスポーティー感を増したい方におすすめのアルミホイールといえます。

3.アウトランダーPHEVに20インチのタイヤ・ホイールは装着可能？

アウトランダーPHEVに20インチのタイヤが装着可能です。

そもそも2021年から販売されている現行型においては、G・Pグレードのみ純正で20インチのタイヤが装着されています。

他グレードや年式の場合は、20インチへインチアップすれば装着可能です。
インチアップをする時は、カーショップや専門店に相談をして適合サイズを必ず確認しましょう。

三菱アウトランダーPHEVのタイヤ・ホイールならタイヤワールド館ベストへ

アウトランダーPHEVのスタッドレスは、初代であれば16インチもしくは18インチが純正サイズ、現行型であれば18インチもしくは20インチが純正サイズとなります。グレードによって純正サイズが異なるため、購入前に必ず適合確認を取るようにしてください。

インチアップやインチダウンにおいても、サイズを間違えてしまうと走行に支障が出てしまうため、信頼できるショップで購入・装着をするのがおすすめです。

知識が浅い方は、どのスタッドレスを選べばいいか正直迷ってしまうと思います。
タイヤワールド館ベストのオンラインショップを使えば、購入だけでなく、取付の手配までネット上で完結してしまうので、皆様から「利用しやすい！」と高評価を獲得しています。アウトランダーに合うタイヤを簡単に探せるので、ぜひ一度チェックしてみてください！

全国どこでも約4,000店の提携店！ベストのタイヤ交換

SUV車種のおすすめホイールセット一覧はこちら>>

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SUV専用のスタッドレスタイヤは必要？選び方やオススメのタイヤを解説

スタッドレスタイヤの購入を考えているけれど、「SUV車に乗っているし、SUV専用タイヤを選んだほうが良いのかな…」と悩んでいる人も多いのではないでしょうか。

乗用車用のスタッドレスタイヤとの違いがわからず、SUV専用タイヤのメリットを感じにくいのかもしれません。

本記事では、SUV専用のスタッドレスタイヤについて解説します。ほかのタイヤとの違いがわかるので、あなたに合ったスタッドレスタイヤを選べます。

結論からいうと、SUV車には専用のスタッドレスタイヤがオススメですが、環境や目的によって選ぶと良いでしょう。

SUV車のスタッドレスタイヤ選びに迷っている人は、ぜひ参考にしてみてください。

• SUV専用のスタッドレスタイヤとは？
• SUV車のスタッドレスタイヤを選ぶポイント
• オススメ！SUV車のスタッドレスタイヤ5選
• ┗ブリヂストン|ブリザック DM-V3
• ┗ダンロップ|ウィンターマックス SJ8+
• ┗トーヨータイヤ|オブサーブ GSi-6
• ┗ヨコハマ|アイスガード SUV G075
• ┗ミシュラン|エックスアイススノー SUV
• SUV車のスタッドレスタイヤによくある質問
• SUV車のスタッドレスタイヤはタイヤワールド館ベストへ！

SUV専用のスタッドレスタイヤとは？

SUV車専用のスタッドレスタイヤの特徴や、選ぶべき理由を解説します。

SUV車は乗用車に比べて車両重量が重く、車高も高いので重心が高くなりがちです。そのため、カーブを曲がるときにふらついたり、タイヤが偏摩耗を起こしてしまったりするケースも少なくありません。

SUV車専用のスタッドレスタイヤは、こうした欠点を補うための性能をかね備えたタイヤなのです。

それぞれくわしく解説します。

乗用車用スタッドレスタイヤとの違い

乗用車用のスタッドレスタイヤとSUV専用スタッドレスタイヤとの主な違いは以下の3つです。

SUV車専用のスタッドレスタイヤは、乗用車用に比べて剛性の高いタイヤを使用しています。これは、タイヤの剛性（縦方向やねじれに耐える力の強さ）を高めることで、車両重量の重いSUV車をしっかり支え、ふらつきや偏摩耗を軽減するためです。

硬めのゴムを使用していることもあり、耐摩耗性能に優れたものが多いのも特徴です。SUV車はタイヤに負荷がかかりやすく、耐久性を意識した設計になっています。

また、専用のトレッドパターン（タイヤのゴムの部分の溝や切り込み）を採用し、深めの溝を切ることで積雪時の道路でも安定した走行を期待できます。

雪上性能が高いスタッドレスタイヤが多く見られることも、SUV専用スタッドレスタイヤの特徴です。

SUV車は専用タイプを選ぶべき？

SUV車には、SUV専用のスタッドレスタイヤを選んだほうが良いでしょう。SUV車に起きる特有のふらつきや偏摩耗などを、少しでも減らせるようにと考えられたタイヤだからです。

SUV車は車両重量が重いので、ボディを支えるタイヤにはどうしても負担がかかってしまいます。タイヤ自体の強さや摩耗のしやすさを考慮しても、やはりSUV専用のスタッドレスタイヤがオススメです。

しかし、使用する環境や目的によっては、SUV専用以外を選ぶほうが良いケースもあります。SUV専用のスタッドレスタイヤは雪上性能や耐摩耗性能に優れているものが多く、氷上性能を重視したい場合は少し物足りなさを感じるかもしれません。

近年、乗用車用のスタッドレスタイヤでも、推奨車種の幅がかなり広がっている印象です。SUV専用のスタッドレスタイヤでなくても装着できるものもあるので、優先したい性能で選ぶのも1つの方法です。

SUV車のスタッドレスタイヤを選ぶポイント

SUV車のスタッドレスタイヤを選ぶポイントを3つ解説します。

ブレーキ性能を重視する
耐摩耗性能に優れたものを選ぶ
使用する目的によって選ぶ

1つずつ解説します。

1.ブレーキ性能を重視する

SUV車のスタッドレスタイヤは、ブレーキ性能を重視したものを選びましょう。

SUV車は乗用車に比べて車両重量が重く、車高も高い車が多くあります。重く大きい車は止まりにくく、冬の滑りやすい悪路では余計にブレーキが効きにくくなります。

蒸気機関車や貨物列車のような大型の列車と自転車を比べてみるとわかるように、「止まろう」と思ってから実際に止まるまでの距離が短いのは自転車です。

できるだけブレーキを踏んでから止まるまでの距離が短くなるように、ブレーキ性能の高いスタッドレスタイヤを選ぶようにしましょう。

2.耐摩耗性能が優れたものを選ぶ

SUV車には、耐摩耗性能に優れたタイプのスタッドレスタイヤを選ぶこともオススメです。

車両重量が重いSUV車はタイヤへの負担がかかりやすいため、どうしてもタイヤの溝が減りやすい傾向にあります。

もともとやわらかいゴムを使用しているスタッドレスタイヤは、通常のタイヤより溝が減りやすく、寿命も3〜4年ほどといわれています。重く大きいSUV車なら、乗用車に比べるとタイヤの摩耗も早くなってしまうでしょう。

頻繁にスタッドレスタイヤの交換が必要になると、時間もお金もかかります。限られたシーズンしか装着しないからこそ、できるだけ長く使用したいですよね。

タイヤへの負担が大きいSUV車には、耐摩耗性能が高いスタッドレスタイヤを選ぶことを推奨します。

3.使用する目的によって選ぶ

使用する目的や環境によってタイヤを選ぶことも1つの方法です。

SUV専用のスタッドレスタイヤには、雪上性能や耐摩耗性能に優れたものが多い印象です。しかし、雪の上よりも凍った路面での性能を重視したい場合は、氷上性能が高いタイプを選ぶことも視野に入れましょう。

たとえば、豪雪地域に住んでいたり、雪道を頻繁に走行したりするのなら雪上性能が高いスタッドレスタイヤを選ぶことをオススメします。

反対に、あまり雪が降らない地域に住んでいる、通勤通学時の路面凍結が気になる場合は氷上性能を重視したタイヤが良いでしょう。

スタッドレスタイヤとひと口にいっても、重視している性能や得意な環境はそれぞれ違います。

あなたがよく走る場所や頻繁に訪れる地域、使用する目的によって選ぶことも大切です。

オススメ！SUV車のスタッドレスタイヤ5選

ここからは主要5メーカーのSUV車用のスタッドレスタイヤを5つ紹介します。

どのスタッドレスタイヤもSUV車にぴったりのタイヤです。ぜひあなたの環境に合ったタイヤを選んでくださいね！

ブリヂストン BLIZZAK（ブリザック） DM-V3
ダンロップ WINTER MAXX（ウィンターマックス） SJ8+
トーヨータイヤ OBSERVE（オブサーブ） GSi-6
ヨコハマ iceGUARD（アイスガード）SUV G075
ミシュラン X-ICE SNOW（エックスアイススノー）SUV

ブリヂストン　BLIZZAK（ブリザック）DM-V3

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ブリヂストンのブリザック DM-V3は、ブリザックシリーズのSUV専用スタッドレスタイヤです。

ブリザック DM-V3 では、VRX2 に使用されている「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、凍った路面でのブレーキ性能を向上させています。

トレッドパターンでは「SUV専用パタン」を開発し、タイヤの剛性をアップさせ、溝の位置にまでこだわりました。雪をしっかりつかみ、氷をひっかく、雪の上や凍った路面でグッと踏ん張る力を最大限発揮します。

また、冬の悪路だけでなく、雨が降って濡れた路面でのブレーキ性能もかね備えています。

さまざまなシーンで活躍してくれるので、選びやすいスタッドレスタイヤです。

ダンロップ　WINTER MAXX（ウィンターマックス）SJ8+

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ダンロップのウィンターマックス SJ8+は、ウィンターマックスシリーズのSUV専用スタッドレスタイヤです。

ウィンターマックス SJ8+ は雪道への強さが特徴で、シャーベット状になった雪、ふかふかに積もった雪、踏み固められてスキー場のコースみたいにツルツルになった雪などで威力を発揮します。

また、ウィンターマックス03 に使用されている「ナノ凹凸ゴム」を採用することによって、従来品に比べ凍った路面でのブレーキ性能が14％、コーナリング性能が11％向上しました。

雪道での高性能はそのままに、凍った路面での性能をアップさせ、使用の幅を広げています。

タイヤが摩耗して、溝が減っても効果が持続しやすい面もポイントです。

トーヨータイヤ　OBSERVE（オブザーブ）GSi-6

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トーヨータイヤのオブザーブ GSi-6は、オブザーブシリーズのSUV、CCV専用スタッドレスタイヤです。

オブザーブ GSi-6 は、トレッドパターンが特徴的です。「ジグザグ4本主溝」とよばれる溝が、雪道で滑りにくくする効果と、タイヤが滑る原因の水膜をすばやく排水する性能を両立しています。

4本の主溝の真ん中に位置しているのが「セレーテッドスタビリティリブ」とよばれるジグザグのリブで、雪をひっかきハンドリングの安定性を維持しています。

あらゆる路面状況を想定し、どんな道でも安定して走行、操縦できるような性能を期待できます。雪山へ向かうまでの道も楽しめるようにイメージされたタイヤです。

ヨコハマ　iceGUARD（アイスガード）SUV G075

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ヨコハマのアイスガード SUV G075は、アイスガードシリーズのSUV専用スタッドレスタイヤです。

アイスガード SUV G075 は、吸水機能に優れた「スーパー吸水ゴム」を使用し、ミクロの水膜までしっかり吸水し除去します。低温でもゴムをやわらかく保ち、タイヤと路面の密着度を高めてグッと踏ん張る力を発揮しています。

また、アイスガード SUV G075 は低燃費にも力を入れており、従来品よりも5％燃費が向上しました。ヨコハマの低燃費タイヤ「BluEarth」シリーズの技術をスタッドレスタイヤにも応用しています。

新開発された「低発熱トレッドゴム」を採用することにより、転がり抵抗を低減。使用するエネルギーを減らし、燃費を改善しました。

冬の悪路で安心して止まる、曲がるを行いながら、省燃費性能も向上させたスタッドレスタイヤです。

ミシュラン　X-ICE SNOW（エックスアイススノー）SUV

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ミシュランのエックスアイススノー SUV は、エックスアイススノーシリーズのSUV専用スタッドレスタイヤです。

エックスアイススノー SUV は、高い雪上性能が特徴です。

「VTSサイプ」とよばれる厚みがあり幅広のサイプが、雪にぐいっと食い込み、雪踏み効果を発揮します。さらに倒れこみを防止することで、タイヤと路面の密着度を高めて、凍った路面でのグッと踏ん張る力も向上させています。

また、高い性能を維持しながら長期間使用できる工夫も魅力です。「EverWinterGrip（エバー・ウインター・グリップ）コンパウンド」を採用することで、タイヤが摩耗しても表面の凹凸は再生を続け、寿命を長く保ちながら初期の性能を持続させます。

SUV車のスタッドレスタイヤによくある質問

SUV車のスタッドレスタイヤを選ぶときに、よくある質問をまとめました。

装着する時期が限られているからこそ、不安になることも多いでしょう。スタッドレスタイヤを購入する前に知っておくと安心です。

順番に解説します。

選ぶときの注意点はありますか？

スタッドレスタイヤを購入する前に、タイヤのサイズを必ず確認しましょう。また、ロードインデックス（荷重指数）を下回らないことも大切です。

ロードインデックスとは、タイヤ1本で支えられる最大負荷能力を指す数値です。この数値を下回ってしまうと、車を上手く支えられなくなります。

たとえば、サイズの表記が「195/60R15 88H」の場合、「88」がロードインデックスです。

タイヤのサイズはもちろんですが、ロードインデックスの数値にも注意して選びましょう。

いつ交換すればいいですか？

初雪が降る1か月前が目安とされています。雪が降りはじめるギリギリの時期になってしまうと、混み合ってすぐに交換できない可能性があるからです。

また、雪の有無にかかわらず、気温が7℃以下の場合も交換がオススメです。通常のタイヤのゴムは、7℃をきると性能が下がります。

タイヤの性能を維持するためにも、早めに交換しておいたほうが良いでしょう。

どこで交換できますか？

ディーラー、整備工場、カー用品店、タイヤ専門店などで交換できます。事前に問い合わせて予約をしてから行くとスムーズに作業してくれるでしょう。

買い替え時期の目安はいつですか？

スタッドレスタイヤの平均寿命は3〜4年ほどといわれています。メーカーや使用する環境によって異なりますが、性能が落ちてきたと感じるのなら早めに交換したほうが良いでしょう。

また、残りの溝が50％をきる場合も交換が必要です。表面にプラットフォームとよばれるギザギザの突起が見えてくると交換の合図です。

冬の悪路を安全に走行するためにも、早めに交換しましょう。

SUV車のスタッドレスタイヤはタイヤワールド館ベストへ！

SUV車のスタッドレスタイヤには、SUV専用のスタッドレスタイヤがオススメです。重たい車両や重心の高さをカバーしつつ、雪道や凍った路面で高性能を発揮してくれます。

とはいえ、使用の目的や環境によって選ぶことも大切です。よく走る場所や住んでいる地域を考慮して、あなたにぴったりのスタッドレスタイヤを選んでください。

タイヤワールド館ベストでは、さまざまな種類のスタッドレスタイヤを取り揃えております。SUV専用のスタッドレスタイヤはもちろん、ほかにもラインナップは豊富です。

ぜひ一度、チェックしてみてくださいね。

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