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軽自動車のリフトアップのおすすめ商品と注意点を徹底解説

軽自動車もさまざまな進化を経て現在オフロード仕様カスタムが
大流行中です!タイヤやホイールだけでなくリフトアップするかたも急増中です!この記事の中盤に実際にタイヤワールド館ベスト多賀城店でリフトアップサスを取り付けた写真があるので
ぜひご覧ください!

リフトアップが大流行中なワケ!

オフロード仕様がトレンド

リフトアップが大流行中なのはなぜでしょうか?最近は、SUVやクロスオーバーの人気やキャンプやアウトドアの流行があり、リフトアップやオフロード仕様がトレンドになってきています。かつては本格的なクロカンを楽しむ人が主流でしたが、今ではドレスアップの一環として定着しつつあります。リフトアップにはアップサスと車高調の2つの方法があります。それぞれ紹介していきましょう💡

おすすめのリフトアップキットは次の通りです:

おすすめリフトアップキット!

タナベ DEVIDE UP210(アップサス)

このキットは、へたり永久保証が付いており、特殊塗装が施されているためさびや剥がれに強いです。冷間成形による乗り心地も特長で、タイヤからのゴツゴツ感も軽減してくれます。サスペンションの交換のみで手軽にリフトアップができます♪
公式ページはこちら!
※冷間成形とは…室温状態にあるコイル状の金属ワイヤー材を決められた一定の長さに正確に切断し、ツールとダイ内の空間を利用した金属の動きを継続的に行い、径の増大/減少、長さの延長/短縮、またはトリミングやピアスを行い、素材から少量の材料を取り除く等を行う高速の成形プロセスの事です。

KLC アップサス 轟(アップサス)

「KLC 轟」は、ちょいアゲのできるキットです。乗り心地は力強くなりますが、過度に固くなることはありません。純正のショックアブソーバーを使用し、純正ストローク内でのリフトアップが可能です。こちらもサスペンションの交換のみで手軽にリフトアップができます♪♪
公式ページはこちら!

RS-R Best☆i 上下(車高調)

車高アップを可能にし、ワイルドな存在感をアピールできる車高調」を開発コンセプトとしてオンロード・オフロードを問わず安定した走りを実現するため専用設計の車高調です。
こちらの車高調はアップもダウンも出来ます♪
車高を上げ下げしてもしっかりストロークを確保しているので、お気に入りのフォルムで納得の走りを演出し、あらゆるシチュエーションで機能性と見た目を兼ね備えています。
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ダイハツ ウェイクにアップサス 取付け!

今回、多賀城店でダイハツ ウェイクにKLC 轟のアップサスを取付けさせて頂きました✨
タイヤホイールもリフトアップに合わせてオフロード仕様にカスタム♪

取付け前


※取付け前全体

※取付け前フロント

取付け後


※取付け後全体

※取付け後フロント


タイヤハウスの隙間から見えるKLC轟の白色のバネがいいですね✨
このKLC轟は前項目でも書いた通り”ちょいアゲ”が出来るアップサスです。
そして完全車検対応なので構造変更などは必要ありません👍
車高は約30㎜アップ♪
タイヤはTOYO OPEN COUNTRY R/T ホワイトレター
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ホイールはマルカ ナイトロパワーH12ショットガン カラー:BC
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名前も見た目もインパクト大でワイルドなオフ系ホイールです😎

取り付け後はアライメント調整で車のバランスを整えましょう

アライメントの役割

まずアライメントとは、車体に対してタイヤやホイールの取り付け角度や位置のことをいいます。
◆かじ取り操作(ステアリング操作)を滑らかにする
◆直進時や旋回時の走行を安定させる
◆タイヤの偏磨耗を軽減する
こういった目的で主に特定の積載量、走行速度において、良好な状態となるよう設定、調整します。

アライメントが狂う理由としては
経年劣化によるサスペンションのゴムブッシュの劣化
縁石などの段差に強く乗り上げる
車高を上げたり下げたり調整した
ホイールを太いものに変更
上記以外にも原因は考えられるかと思いますが主なアライメントが狂う理由としてはこの4つが挙げられます✔
今回はアップサスを新たにつけて車高を上げて調整しているのでアライメント調整をしないとタイヤが偏摩耗してしまう恐れがあります😱

アライメントをとらないと起きること

例えば上記のアライメントが狂う原因の4つのどれかに該当しているのにアライメントをとらないと、、、
ハンドルがブレる
まっすぐ走らない
曲がりにくい
曲がり過ぎる
加速が悪い
タイヤが偏摩耗する
などの症状が生じてきます。
ハンドルが取られたり、ブレーキの効きも悪くなってきます。
そうすると、重大な事故につながる危険性が出てくるのでアライメントに不安を抱えているオーナー様は専門店へとご相談されることをお勧めします👍

 

あわせて読みたい

 

タイヤの内減りはアライメント調整で解消できる!
私たちタイヤワールド館ベストは足回りのプロショップとして日々営業していますが沢山のタイヤのお悩みを抱えたお客様をみてきました。タイヤが内減りしてしまい、1本新品に変えたがまたすぐに片減りしてしまった・・という事例があり、内減りのそもそもの原因を突き止めない事には何度も内減りをおこしてしまいます。ホイールバランスを再調整しても改善しない場合は
お車のバランスが崩れてしまっているのが原因かもしれません。…

まとめ

いかがだったでしょうか?
今回は今、大流行中の軽自動車のリフトアップについて紹介しました♪
この流行を懐かしいと思う方も多いのではないでしょうか😊
お気に入り1台をオフ系カスタムしてキャンプなどもいいですよね✨
カスタムの際は是非、タイヤワールド館ベストの専門スタッフにご相談ください!
ブログをご覧の皆様のご来店、心待ちにしております♪

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仙台本店 車高調

【車高調】TEINフレックスZとRX1特徴をを大解説!

みなさんこんにちは!ベスト仙台本店です!

今回は【車高調】TEINフレックスZとRX1の違いについての

ご紹介です!

そもそも車高調とはどんなパーツなのか?

車高を上げ下げできるパーツ

車高調とは、正式には車高調整式サスペンションと言います。

名前の通り、車の車高を一定の範囲内で

自由に上げたり下げたり調整できる便利なサスペンションです。

スプリングとショックアブソーバーがセットになっている

サスペンションキットで、

純正サスペンションと入れ換えて使用します。

減衰力の調整ができるものもある

車の減衰力とは 車のサスペンションは、

走行中に路面等から受けた振動や衝撃をスプリングが吸収し、

さらにスプリングの振動をダンパー(ショックアブソーバー)

吸収し収束しています。

このダンパーによるスプリングの振動を収束する力を

減衰力と言い、減衰力を変えることで

体感的なサスペンションの硬さの強さに現れます。

TEIN RX1の特徴

ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)

の搭載がされております。

H.B.S.を採用することにより、

多積載、多乗車時でもギャップ通過後の収束性を向上させ、

様々なシチュエーションで車格に相応しいドライビングを

お楽しみ頂けるセッティングとなっております。

多積載、多乗車される方やミニバンに乗られている方におすすめとなっております。

TEIN フレックスZの特徴

車高を変えても、乗り味の変化が少ないメリットがあります。

ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、

スポーツセッティングの幅も広がっております。

FLEX Zには複筒式をチョイスしております。

長いストロークと低反発、低フリクションが特徴の複筒式

ローダウンしても乗り心地との両立を求められる方はおすすめです。

テインの保証内容や保証期限

保証内容

〈3大保証の定義〉

【乗り心地】

乗り心地に不満が発生

【スプリングの異音】

線間密着時およびボディー取付部で異音が発生

【スプリングのへたり】

5mm以上スプリングにへたりが発生

※3大保証におけるご不満が生じた場合は新品への交換、

最善のアドバイスをさせていただきますので、

まずはじめにテインさんへご連絡をお願いいたします。

〈保証期限〉

【乗り心地に関する保証】

保証期間ご購入日から1ヶ月以上、3ヶ月未満

対象

他社のローダウンスプリングからHIGH.TECHに交換され、ご使用いただいているお客様に限ります。

対象外

初めてローダウンされる場合タイヤ、ホイール等乗り心地に影響のある部品の変更による乗り心地の悪化

【スプリングの異音に関する保証】

保証期間ご購入日から1ヶ月以上、3ヶ月未満

対象

HIGH.TECHご使用のお客様すべてが対象です。

対象外

ローダウンによるスプリング以外から発生する音について (アームやブッシュ類から発生する音など)

【スプリングのへたりに関する保証】

保証期間ご購入日から3年、

または走行距離が50,000kmのどちらか先に到達するまで

対象

HIGH.TECHご使用のお客様すべてが対象です。

対象外

弊社指定以外のバンプラバーの加工、

または他社バンプラバーの使用など弊社設計仕様外でのへたり

まとめ

いかがでしたでしょうか。

今回は【車高調】TEINフレックスZとRX1の違い

ご紹介させていただきました。

TEINの車高調にも何個か種類がありますので

自分に合った特徴の商品をお選びください。

車高調のことで何かありましたら

お気軽にお問い合わせください。ご来店お待ちしております。

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バン 仙台本店 車高調

【仙台本店】Nバンサス交換様子

みなさんこんにちはベスト仙台本店です

今回は、N-BANのサス交換の様子についてご紹介致します

今回は、タナベ AF210 JJ1NK ダウンサス取り付けます

純正バネからフロントへ装着!

次にリアへ装着!

ダウン幅→-15

バネレート→2.7

純正バンプカット不要

取り付けた画像です!

仙台本店

店舗外観
郵便番号983-0036
住所宮城県仙台市宮城野区苦竹2-6-5
アクセス仙台国道45号線沿い
TEL022-231-4114
営業時間10時~19時

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仙台本店 車高調

新車ライズ アップサスUP210

みなさんこんにちはベスト仙台本店です!

今回は新車ライズ サスのリフトアップをご紹介いたします!

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タナベ UP210を取り付けさせていただきます!

ルックスはもちろん降雪路等での走破性も向上するリフトアップ。UP210は、注目のこのカスタムをスプリング交換だけで実践できるサステックの最新プロダクト。NF210ゆずりの快適な乗り心地。さらに右図のようにロールセンターと車体重心点が近づくことから、ロールが減少し、コーナリングがスムーズになる効果もあります!

↓純正車高値の写真から、

↓UPした車高値になります!

↓リアはこのように装着しています!

装着完了致しました!

7月1日から7月31日までお得な車高調フェアを開催しているのでお気軽にお問い合わせください!

ベスト仙台本店

店舗外観
郵便番号983-0036
住所宮城県仙台市宮城野区苦竹2-6-5
アクセス仙台国道45号線沿い
TEL022-231-4114
営業時間10時~19時
定休日不定休
取扱品目タイヤ・ホイール・カーナビゲーション・オーディオ・カー用品・車検