ホイールのコーティングをするならキーパーがおすすめです！

最終更新日 2023年7月10日

こんにちは！タイヤワールド館ベスト多賀城店です！
今回はホイールのコーティングについてご紹介させて頂きます。ボディ同様キーパーコーティングになります。コーティング後の美しさは勿論ですが、汚れが落ちやすい・キズがつきにくいなどのメリットがあります。冬は融雪剤の影響もあるので、夏冬とコーティングする方が多いですよ！
それでは最後までご覧ください！！

• 目次
• 　キーパーコーティングの特徴は？
• 　ホイールコーティングのやり方は？作業工程と料金
• 　コーティングを行う必要性とは？どんな人におすすめなのか？
• 　ホイールコーティング後のメンテナンス方法
• 　受け付けの仕方

キーパーコーティングの特徴は？

キーパーのガラス被膜は撥水効果や、防汚性効果がありホイールの輝きを持続させてくれる効果があります。
また、ガラス被膜は酸化しないという特徴から劣化が遅いのも特徴の一つになります。

ホイールコーティングのやり方は？作業工程と料金

どちらもガラス被膜を形成しますが、被膜の厚さが異なります。
「ホイールコーティング2」が1層のガラス被膜なのに対し、「Wホイールコーティング2」は2層のガラス被膜です。
被膜が分厚い分、汚れ防止や水弾きの効果がさらに高いです。

ホイールのインチ数によって料金は異なります。お気軽にご相談ください。

しっかり洗浄したホイール(新品はほぼそのまま)水気をしっかりふき取った後、スポンジを使用して塗布していきます。

ディスク面全体を仕上げ拭きをして完了となります！

コーティングを行う必要性とは？どんな人におすすめなのか？

ホイールは車のパーツの中でも汚れやすく、スポークとスポークの間など細かい部分も多いので、洗うのに手間がかかります。泥や砂の他、油汚れも付着しやすく、汚れが酷いと洗うのも大変です。
ホイールをコーティングすることで、汚れや傷から守ることができます。
ホイールはブレーキダストの汚れも付着しやすいです。
特にブレーキの効きが良い欧州車ほどブレーキダストは発生し、ホイールを汚します。
輸入車のブレーキは欧州やアメリカなど150km/hや200km/hのように制限速度が高く設定されている環境に対応するため、制動力を上げるように造られています。そのためブレーキパッドだけでなくブレーキローターも摩耗させて制動力を上げています。
つまりパッドもローターも摩耗しやすいということは、ブレーキダストが発生しやすい傾向があります。

また、欧州車はドイツにあるアウトバーンで速度無制限区間を設けている結果、必然的に高性能なブレーキが必要です。
自動車の基本性能「走る」「曲がる」「止まる」ことの追求をしているため、小型車からスポーツモデルまで高性能なブレーキを備えている為です。

複雑なデザインは、細かい部分にブレーキダストが入り込むこともあり、ホイールの洗車を手間がかかってしまいます。

・ホイールのデザインが複雑

・欧州車に乗っている方

・ホイールのツヤを長持ちさせたい方

ホイールコーティング後のメンテナンス方法

ホイールの洗車は、正しい手順で行うことが重要です。
間違った手順で洗車すると、コーティングの効果が薄まりますし、ホイールに傷がつくこともあります。

まずはカーシャンプーで、ホイールの汚れを落としましょう。
その後ホイールクリーナを使用して鉄粉を落とし、シャンプーと水で洗い流します。
拭き取る際はマイクロファイバークロスなど柔らかい素材のものを使用し、優しく磨いてください。

洗車時に使うクリーナーは、成分に注意して選びましょう。
ホイールクリーナーには「中性」と「酸性」の2種類があります。
酸性のクリーナーは効果が強いので、ホイールを溶かして真っ白にしてしまうかもしれません。
中性のクリーナーならホイールが溶ける心配はないので、中性のクリーナーで洗車してください。

受け付けの仕方

当店では店頭での作業予約・電話での作業予約どちらも承っておおります。
施工担当者の作業状況によりボディコーティングの予定等もあり、当日すぐには施工できませんので日程等の調整をさせていただければと思います。
どうぞお気軽にお問い合わせください。

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