最終更新日 2024年8月2日
ホイールは軽い方がいいの？でも軽いホイールって値段も高いんじゃないの？と思っている方も多いと思います。スタッドレスタイヤ用にも装着していただける軽量アルミホイールのご紹介をしたいと思います。
軽量アルミホイールの素材と製造方法
おすすめのフローフォーミング製法
鋳造製法と鍛造製法でホイールの強度や軽量化、そして価格に差があることはこちらのブログでも何度もご説明させていただいていたので今回は割愛させていただきますが、鍛造ホイールの方が強度も高く、軽量で乗り心地の向上が期待できます。
しかし、鍛造ホイールは大量生産できない為、コストがかかり高価で、スタッドレスタイヤ向きではないと言えます。
そこでお薦めしたいのがフローフォーミング製法のホイールです。
フローフォーミング加工の特徴として、鋳造で成型したホイールのリムの部分をスピニングマシンで、強い圧力を加えながら成型することで鍛造のようにリムの部分の金属組織が密になり強度が上がり、厚みを薄く出来ることで軽量化にもなるというホイールになります。
鋳造ホイールのリム部分のみ鍛造の製法とイメージしていただければと思います。
そうすることで、1本10数万円にもなる鍛造ホイールよりも安価に購入することができる為、軽すぎることで起こるデメリットも小さくなると思います。
このフローフォーミング加工のホイールですがホイールメーカーによって名称が異なっています。
●WEDS・・「AMF」アドバンスドメタルフォーミング
●ワーク・・「WFT」ワークフローフォーミングテクノロジー
●レイズ・・「RCF」レイズキャストフォーミング
●エンケイ・・「MAT」MAT-DURA FLOW FORMING
といったようにそれぞれの名称になっています。
軽量アルミホイールを装着するメリット
●加速・減速性能の向上
軽量ホイールを履いた場合のメリットとして、加速性能がアップするということが挙げられます。
バネ下の重量が軽くなるので、慣性が減少して加減速性能がアップし、速く走り、より速やかに速度を落とす事が可能です。
●ハンドリング性能の向上
ステアリングのキレがよくなりブレーキの効きもよくなります。
●燃費性能の向上
軽いからこそ加速しやすく、減速もしやすいので燃費性能の向上が見込めます。
上記のようにいくつかメリットを挙げられる軽量ホイールですが、走行性能やブレーキに関しては実際にサーキットなどで極限走行をしないと分からないという意見もあります。
一般道を走行する場合は、アルミホイールでも軽量ホイールでも、そこまで差があるわけではないというのが現状のようです。
軽量アルミホイールを装着するデメリット
▲乗り心地が悪くなる
軽量ホイールにすると加減速性能が上がるとメリット面で紹介しましたが、逆に路面追従が上がってしまい、常にデコボコな道路を走行しているような乗り心地となり、高速道路の継ぎ目やアスファルトの目地段差の鋭いショックをダイレクトに受けてしまう事になります。
▲ロードノイズの増大
ロードノイズが大きくなり車内騒音の原因となる場合があります。
▲価格が高い
鍛造ホイールのようにより軽量でより強度があるほど、ホイールの価格も高価なものになっていきます。
▲破損しやすい
安価な鋳造ホイールで軽量化されたものは、鍛造に比べ強度が弱く、縁石や落石を踏んだ際に、破損しやすいリスクがあります。
おすすめの軽量ホイール特集！
フロフォーミング加工をしているホイールは通常のホイールより価格が高くなりがちです。ホイールランクとしても中級ホイールになってしまう為、スタッドレスタイヤもこだわりたい、デザインも軽さも強度も兼ね備えたホイールをお考えのお客様にお勧めです。
・エンケイ PF09
・WORK エモーションZR10
・Weds レオニスナヴィア07
紹介した3つのホイールより、お求めやすい価格の商品は下記2種となっています。
・ホットスタッフ Gスピード G05
・マルカサービス シュナイダーSLS
まとめ
スタッドレス用ホイールは、塩化カルシウムによるホイールの錆・腐食が気になるとおっしゃるお客様も多いと思います。
スタッドレスタイヤ用のホイールは洗いやすいスポークタイプで、安価な軽量ホイールが最適といえますが、ただ軽量だとすると衝撃で割れてしまったりする可能性もあります。
上記でご紹介した以外でもフロフォーミング製法で作られたホイールや軽量ホイールの中でも塩化カルシウム防錆対策のホイールがございますので店頭までお気軽にご相談ください。
趣味：お客様の車をドレスアップすること
モットー：全てのお客様から喜びの声を沢山頂けるよう接客を行うこと
特技：タイヤ・ホイールのインチアップ・マッチング・インセット計算
20年以上のキャリアを持ち多くの顧客から絶大な信頼を得ている。