カテゴリー: ライターチーム

みなさんこんにちは！ タイヤを買い替えるタイミングって意外と難しいですよね。まだまだ使えるように見えるんだけど‥と思っても、素人判断でバーストやパンクしてしまってからは遅いもの。 4つのポイントで適切な交換時期や目安を知り、タイヤの寿命を見極めていきましょう！

5年？10年？本当のタイヤ寿命について

タイヤの寿命は、サマータイヤは4～5年、スタッドレスの場合は3年が交換の目安といわれています。（スタッドレスはゴムが柔らかく、ノーマルタイヤより硬化しやすいため） そうはいってもまだ使えるのでは？ 確かに年数はあくまで目安。確実にタイヤ交換をしなければいけないサインも一緒に見ていきましょう。

寿命判別3つポイント｜使用年数（製造年）、スリップサイン、ゴム劣化

タイヤの製造年の調べ方

目安である使用年数。基本的には「装着してから」と言われていますが、いつ着けたか忘れてしまった‥なんてことも。その場合は製造年を見てみましょう。 タイヤの側面に4桁の数字で記入されており、最初の2桁が製造週、続く2桁が製造年を表しています。 （ただし、タイヤの購入年と製造年は必ず一致するものではないのであくまでも目安） 装着から4～5年以上経過していると、走行距離が少なく溝が残っている状態でも、見た目ではわからない劣化が進んでいるため、交換を検討したほうが良いでしょう。

スリップサイン｜残溝1.6mm以下は交通違反

タイヤそのものの寿命は残り溝の深さが1.6mmまでです。サマータイヤもスタッドレスタイヤも1.6mm以下で走行していると道路交通違反になってしまいます。 そこで、溝が減ってしまっているか確認が出来るのがスリップサインです。 タイヤの内側と外側に数箇所あり、1箇所でも出てきたら寿命です。 残溝がないと雨天時に水はけが悪く非常にスリップしやすく危険です。 タイヤの摩耗は、種類やサイズ、装着している車両の重さなどで異なりますが、5000km走行で1mm磨耗すると言われています。 新品のタイヤの溝は7mm～8mmあるので約30,000kmが使用の目安になると思います。

プラットフォーム｜残溝50％で出現

しかし、スタッドレスタイヤが残溝1.6mmになるまでスタッドレスタイヤとしての性能を維持できるかというと、そうではありません。 スタッドレスタイヤは残溝50%が交換目安となります。 残溝が50％になると、プラットフォームというお知らせサインが出てきます。 それでもわかるのですが、お手軽なチェック方法が100円玉を用いた方法です。 溝に「100円玉」の数字の1が下になるように差し込み、「1」が見えたら交換のタイミングです。

ゴム劣化チェック｜ひび割れ、亀裂、ピンチカット

ゴムの劣化は目視で確認しましょう。 タイヤのゴムは、走行する度に伸び縮みをくり返し発熱するため、走行距離が多いほど劣化が進みます。 また、使用頻度の少ない車でも、駐車場が屋外の場合は、紫外線や雨風にさらされることが多いので、屋内駐車場より劣化は進みます。 タイヤの側面をよく見ると、小さいひび割れが発生していることがあります。手でタイヤを押さえつけないと見えないものや、側面だけではなく溝の底に発生する細かなひび割れもあります。 タイヤの側面はゴムが薄い部分ですので、ひび割れが大きくなる前に交換しましょう。 このひび割れが原因で、バースト(破裂)する危険性もあるので発見の際は、溝の残り具合に関係なく交換時期となります。 側面を見る際は、こちらも危険なピンチカットがないかもチェックしましょう。 ピンチカットとは、タイヤ横側の一部にできる盛り上がったような変形のことをいいます。 縁石に強く乗り上げた際の衝撃や走行中に強い衝撃を受けたことなどが原因でタイヤ内部のカーカスコードが切れサイドウォールの一部が空気圧により盛り上がってくることです。 走行上はあまり変化もなくタイヤの空気も抜けないので気付かないことが多いのですが、この状態のまま走行を続けるとバーストする可能性があり大変危険です。 修理は不可能なので、ピンチカットを見つけたら早急にタイヤ交換を行ってください。

タイヤの劣化につながる行動・原因

それでは、タイヤを長持ちさせるためには、どのような対策があるのでしょうか。 劣化につながると言われているものをみていきましょう。

急停止・急発進をしない

急停止・急発進はタイヤに負担がかかります！ 適切な車間距離を保ち、早めにスピードを落とす、ゆったりと発進する、 という安全な運転はタイヤの長持ちにも繋がります。

余計な荷物は積まない

車は重量が重くなるほど、燃費は悪くなりタイヤの摩耗にも繋がります。 この機会にトランクの中を整理しましょう！

定期的に空気圧をチェックする

タイヤの空気圧は、自然に減っていきます。 空気圧が低下しているということは、タイヤが変形してしまっている、ということです。 変形したままの走行はタイヤの寿命にはもちろん悪影響で、燃費にかかわる転がり抵抗も増えてしまいます。 適正空気圧は、運転席側のドアを開けると表示されているので、月に一度はガソリンスタンドでチェックしてもらいましょう。 また、携帯用空気充填機も数千円で購入することもできます。 *ダンロップホームページより

また空気圧が適正より少ない状態で走行するとタイヤが発熱しやすくなり編磨耗や劣化を早め寿命を縮めてしまうことにつながるので空気圧の管理をしっかり行うことでタイヤを長持ちさせることが出来ます。

タイヤ長持ち？！タイヤローテーションとは

タイヤはどうしても力が加わる部分が一定ではありません。 装着位置が同じままだと、この部分だけ摩耗が進んでしまいます‥

タイヤローテーションのタイミング

ローテーションの目安は5,000～10,000kmと言われています。

FF車、FR車は特に注意

特にFF車では前輪が、FR車では後輪の方が早く摩耗してしまい、タイヤローテーションをしないと２本だけを交換する or 劣化していないのに４本まとめて交換するか、の選択に迫られることになります。 このようにローテーションを行い、なるべく均一に摩耗するように意識しましょう。

タイヤの金額・タイヤ交換の相場とは

タイヤ交換時にかかる金額をみていきましょう。タイヤ交換と一口でいっても、2つのタイプがあると思います。

※組込み‥古いタイヤをはがし、新しいタイヤに使用していたホイールを取り付ける作業
※タイヤ取付（タイヤ交換）‥タイヤとホイールがセットになったものを車に取り付ける作業

この2つの場合で、さらにスタンダードタイヤと高級タイヤの2パターンに分けて、各インチの予算感を弊社のサイトを元に見ていきたいと思います。

14インチ（例：155/65R14の場合）

	スタンダード	ラグジュアリー
メーカー	トーヨータイヤ	ブリヂストン
ブランド	オブザーブ GIZ2	ブリザック VRX3
タイヤ単品	￥39,920~ 詳しく見る	￥50,320~ 詳しく見る
ホイールセット	￥56,180~ 詳しく見る	￥71,080~ 詳しく見る

15インチ（例：195/65R15の場合）

	スタンダード	ラグジュアリー
メーカー	トーヨータイヤ	ブリヂストン
ブランド	オブザーブ ガリット GIZ	ブリザック VRX3
タイヤ単品	￥39,400~ 詳しく見る	￥81,120~ 詳しく見る
ホイールセット	￥56,100~ 詳しく見る	￥71,080~ 詳しく見る

16インチ（例：205/60R16の場合）

	スタンダード	ラグジュアリー
メーカー	トーヨータイヤ	ブリヂストン
ブランド	オブザーブ ガリット GIZ2	ブリザック VRX3
タイヤ単品	￥91,080~ 詳しく見る	￥112,040~ 詳しく見る
ホイールセット	￥115,720~ 詳しく見る	￥151,900~ 詳しく見る

17インチ（例：225/65R17の場合）

	スタンダード	ラグジュアリー
メーカー	ダンロップ	ダンロップ
ブランド	ウインターマックス SJ8 GIZ2	ウィンターマックス WM03
タイヤ単品	￥92,120~ 詳しく見る	￥101,440~ 詳しく見る
ホイールセット	￥101,500~ 詳しく見る	￥119,800~ 詳しく見る

まとめ

タイヤの寿命についてみていきましたがいかがでしたでしょうか？タイヤワールド館ベストでは、タイヤ+取付チケットのセット、または取付コミコミ商品をご購入いただくと、タイヤの取付店を全国約3,200件の提携店から選び頂けます。商品も選定された店舗の方へ直接配達可能ですので、タイヤを運ぶ煩わしさもありません！ 手続きはオンラインで完結でき、とても便利です！

それではみなさん、快適なカーライフをお過ごしください！

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