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ロードインデックス(LI)とは?ロードインデックスの見方と注意点を解説

最終更新日 2023年6月26日


「ロードインデックスってなんですか?」
「ロードインデックスは自分で確認できますか?」

ロードインデックスは聞き慣れない用語ですが、車体やタイヤにとって重要な役割を持ちます。
ロードインデックスを理解すれば、走行中の危険を未然に防ぎ最適なタイヤを選ぶことが可能です。
本記事では、ロードインデックスの見方から注意点までわかりやすく解説します。

タイヤのロードインデックス(LI)とは

タイヤのロードインデックス(LI)とは

ロードインデックスとは、1本のタイヤで支えられる最大負荷能力のことです。最大負荷能力はメーカーが決めており、タイヤの種類や大きさによってロードインデックスの数値は異なります。

たとえば、車体の重量が重い場合、負荷能力が不足したタイヤを使用すればタイヤの損傷やタイヤの劣化を促してしまいます。

タイヤの損傷を未然に防いで安全に走行するためにも、ロードインデックスは必ず確認することをおすすめします。

ロードインデックスには2つの規格が存在する

ロードインデックスには、日本で定めたJATMA規格とヨーロッパで定めたETRTO規格(XL規格)があります。

JATMA規格とXL規格の違いは、タイヤ1本に入る最大空気圧と支えられる最大負荷です。

タイヤに入る最大空気圧と支えられる最大負荷を比較すると、以下の通りです。

規格 LI 180 190 200 210 220 230 kPa
JATMA規格 84 425 435 455 460 475 490 kg
XL規格 84 370 385 400 415 kg
規格 LI 240 250 260 270 280 290 kPa
JATMA規格 84 500 kg
XL規格 84 430 445 460 470 485 500 kg

上記のように空気圧に対して支えられる最大負荷は、規格によって異なります。

タイヤの交換を検討する場合は、JATMA規格かXL規格でタイヤに充填する空気圧が異なるため、必ず確認してから購入しましょう。

ロードインデックス別・負荷能力表

LI別の詳細な負荷能力表も用意しましたので、こちらで確認してみてくださいね。

ロードインデックスの見方

wロードインデックスの見方

タイヤの側面(サイドウォール)には、タイヤの情報が印字されています。印字された数字や英字にはそれぞれ意味があり、タイヤの情報すべてを把握することが可能です。

ロードインデックスは、タイヤの側面を見れば簡単に確認できます。たとえば以下の通りです。

ロードインデックスイメージ

上記写真の白丸で囲った数字が、タイヤのロードインデックスです。
また、タイヤの側面にはロードインデックスの他に、以下のような意味を持つ数字やアルファベットが印字されています。

印字内容 数字の意味 詳細
205 タイヤの幅 タイヤの幅
55 扁平率 タイヤ幅に対する高さ
R ラジアル ラジアル構造タイヤ
17 リム径 インチ数
91 ロードインデックス 1本のタイヤが支えられる最大負荷
V スピードレンジ タイヤが走行できる最高速度

タイヤの側面の見方については、【タイヤ側面の見方を伝授! 製造年・サイズだけじゃない、情報の宝庫】の記事も参考にしてみてください。

ロードインデックス早見表

ロードインデックスによって耐えられる負荷は異なります。以下表はJATMA規格の負荷能力です。

LI 負荷能力 LI 負荷能力 LI 負荷能力 LI 負荷能力
60 250kg 75 387kg 90 600kg 105 925kg
61 257kg 76 400kg 91 615kg 106 950kg
62 265kg 77 412kg 92 630kg 107 975kg
63 272kg 78 425kg 93 650kg 108 1000kg
64 280kg 79 437kg 94 670kg 109 1030kg
65 290kg 80 450kg 95 690kg 110 1060kg
66 300kg 81 462kg 96 710kg 111 1090kg
67 307kg 82 475kg 97 730kg 112 1120kg
68 315kg 83 487kg 98 750kg 113 1150kg
69 325kg 84 500kg 99 775kg 114 1180kg
70 335kg 85 515kg 100 800kg 115 1215kg
71 345kg 86 530kg 101 825kg
72 355kg 87 545kg 102 850kg
73 365kg 88 560kg 103 875kg
74 375kg 89 580kg 104 900kg

タイヤのロードインデックスは空気圧も重要

タイヤのロードインデックスは空気圧も重要

タイヤのロードインデックスは、タイヤの空気圧が重要です。
タイヤの空気圧の増減で、タイヤ1本の支えられる最大負荷は低下します。
ロードインデックスとタイヤの空気圧の違いは以下の通りです。

役割
ロードインデックス(LI) タイヤ1本が支えられる最大負荷と空気圧を定める基準
タイヤの空気圧(kPa) 車種や年式によって定められた指定空気圧

以下の写真を参考に解説します。

空気圧表示イメージ

ロードインデックス 耐えられる最大負荷 タイヤ空気圧
91 615kg 240kPa

上記の写真の場合、タイヤの空気圧が240kPaあれば、1本のタイヤが615kgまで耐えられることがわかります。

言い換えると、タイヤの空気圧が240kPaないと615kgまでの負荷まで耐えられないのです。

たとえば、ロードインデックスが91のタイヤの空気圧が220kPaになった場合は以下の通りです。

ロードインデックス 耐えられる最大負荷 タイヤ空気圧
91 585kg 220kPa

上記のようにタイヤの空気圧が低下すれば、ロードインデックスが91でも耐えられる負荷は615kgではなく585kgになります。

また、タイヤ1本が支えられる最大負荷が低い状態で走行するとタイヤの負担が大きくなるだけでなく、タイヤが損傷する可能性があるため危険です。

ロードインデックスとタイヤの空気圧は役割が異なりますが、関係性が高いため車を安全に乗るためには必ず確認が必要です。

タイヤのロードインデックスを確認すると同時に、タイヤの空気圧も一緒に確認して安全に走行できる状態にしましょう。

ロードインデックスが不足するデメリット3つ

ロードインデックスが不足するデメリット3つ

タイヤのロードインデックスは、不足しないように注意する必要があります。
ロードインデックスの低下により走行性能が発揮できなかったり、空気圧の減少でタイヤに負担がかかったりと、タイヤへの悪影響が多いためです。
本章では、ロードインデックスが不足するデメリットを3つ紹介します。

  1. タイヤが偏摩耗する
  2. タイヤがバーストする
  3. タイヤの劣化が早くなる

タイヤが偏摩耗する

タイヤのロードインデックスが不足するデメリット1つ目は「タイヤが偏摩耗する」です。タイヤの負荷能力が低下すれば、タイヤへの負担が大きくなります。

たとえば、タイヤの指定空気圧が240kPaでタイヤの空気圧が低下した場合は、以下の通りです。
【タイヤの空気圧240kPa】

ロードインデックス 1本の最大負荷 4本合計
91 615kg 2460kg

【タイヤの空気圧220kPa】

ロードインデックス 1本の最大負荷 4本合計
91 585kg 2340kg

上記のようにタイヤの空気圧が低下すると、タイヤの最大負荷が4本合計で100kg以上も差が出ることがわかります。

タイヤの空気圧が低下した状態で走行すれば、通常以上にタイヤに負荷がかかるため偏摩耗につながる可能性があります。

また、タイヤに負荷がかかり続ければタイヤのひび割れの原因にもなるため注意が必要です。

安全に走行できるタイヤの状態を保てるように、タイヤの空気圧は定期的に確認しましょう!

タイヤがバーストする

タイヤのロードインデックスが不足するデメリット2つ目は「タイヤがバーストする」です。
タイヤの空気圧が低下すれば、タイヤにかかる負担が増加します。
たとえば以下の通りです。
【適正空気圧240kPaの場合】

タイヤサイズ LI 180 190 200 210 220 230 240 kPa
205/55/17R 91 520 535 555 570 585 600 615 kg

上記のように、適正空気圧が240kPaの場合、1本のタイヤが支えられる最大負荷は最大615kgです。タイヤの空気圧が低下するほど、支えられる最大負荷が低くなることがみてわかります。

タイヤの負荷能力が低下した状態で走行すれば、バーストする危険性が高くなるため注意が必要です。
「タイヤの空気圧点検は月1回もしていない」
「ロードインデックスが高いタイヤなら大丈夫」

このような考えのあなたのタイヤは、気付かないうちに空気圧が減少しロードインデックスが低下して、タイヤに大きな負担がかかっているかもしれません。
最悪の事態にならないよう空気圧は定期的に確認し、ロードインデックスに合った空気圧を保ちましょう。

タイヤの劣化が早くなる

タイヤのロードインデックスが不足するデメリット3つ目は「タイヤの劣化が早くなる」です。
タイヤが劣化した状態で走行すると以下の危険が考えられます。

・タイヤにひび割れが発生
・タイヤが損傷する
・タイヤに偏摩耗が発生する
・タイヤがパンクする
・最悪の場合タイヤがバースト

タイヤのロードインデックスが不足した状態で走行を続ければ、上記のような危険な症状が早く発生する可能性があるため大変危険です。

また、タイヤの劣化に伴いホイールバランスの乱れも考えられます。タイヤ以外の車体にも悪影響が出る可能性が高いため、注意が必要です。

タイヤの劣化を未然に防ぐためにも、ロードインデックスは既定値を維持できるように心がけましょう。

【状況別】ロードインデックスの注意点

【状況別】ロードインデックスの注意点

「タイヤのロードインデックスは数字が高ければ大丈夫」
「自分の好きなタイヤなら何でも大丈夫」
「XL規格にして、タイヤの空気圧高めにすれば安心」

このような考えのあなたは、注意が必要です。

理由は、ロードインデックスはタイヤのサイズや種類によって異なり、各メーカーで基準値が決まっているからです。

ロードインデックスが適正でない場合、車自体に乗れない可能性もあります。本章では、ロードインデックスの注意点を3つ紹介します。

  1. タイヤをインチアップするとき
  2. XL規格に変更するとき
  3. 車検のとき

タイヤをインチアップするとき

タイヤをインチアップするときは、純正タイヤのロードインデックスを下回るのは避けましょう。

理由は、タイヤ4本が支えられる最大負荷が不足するからです。たとえば、ロードインデックスが低くなるインチアップは以下の通りです。

タイヤサイズ LI 支えられる最大負荷 取付可否
205/50R16 87 545kg ×
205/45R17 84 500kg

上記タイヤのインチアップは、ロードインデックスが純正タイヤより低いため、インチアップできません。
次に、ロードインデックスが同じインチアップは以下の通りです。

タイヤサイズ LI 支えられる最大負荷 取付可否
205/50R16 87 545kg
215/45R17 87 545kg

上記タイヤのインチアップは、ロードインデックスが同じであるため、インチアップ可能です。
最後に、ロードインデックスが上回るインチアップは以下の通りです。

タイヤサイズ LI 支えられる最大負荷 取付可否
205/50R16 87 545kg
225/40R18 88 560kg

上記タイヤのインチアップは、ロードインデックスが上回っているため、インチアップ可能です。
ロードインデックスが下回ると、支えられる最大負荷の低下につながります。
タイヤのインチアップを検討中の方は、ロードインデックスが下回らないタイヤを選びましょう。
タイヤ選びにお悩みの場合は、最寄りの店舗に相談することをおすすめします。
インチアップ時の荷重指数・空気圧についてはこちらの記事も参考にしてみてください。

XL規格に変更するとき

XL規格は、JATMA規格と比較すると支えられる最大負荷が高めになるため、タイヤに必要な空気圧は高めに設定する必要があります。
たとえば、ロードインデックスが91で指定空気圧が240kPaの場合、以下の規格空気圧が異なります。
【タイヤサイズ205/55R/16の場合】

規格 LI 180 190 200 210 220 230 kPa
JATMA規格 91 520 535 555 570 585 600 kg
XL規格 91 455 475 495 510 kg
規格 LI 240 250 260 270 280 290 kPa
JATMA規格 91 615 kg
XL規格 91 530 545 565 580 600 615 kg

参照:ブリヂストン

ロードインデックスが91で指定空気圧が240kPaの場合、上記のようにXL規格に交換しても、JATMA規格と同じ空気圧のままでは、1本のタイヤが耐えられる荷重が530kgと大幅に低くなるため注意が必要です。
JATMA規格に合ったタイヤの空気圧はXL規格では290kPaです。
先述の通り、タイヤが空気圧不足のまま走行を続けるのはおすすめできません。
タイヤをXL規格に変更する場合は、事前にロードインデックスや空気圧を確認し、適切な空気圧で走行しましょう。

車検のとき

結論として、ロードインデックスが不足した状態では車検には通りません。
理由は、保安基準を満たしていないからです。
国土交通省の「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示(第167条4)」では、以下の記載があります。

自動車の積車状態における軸重を当該軸重に係る輪数で除した値である空気入ゴムタイヤに加わる荷重は、当該空気入ゴムタイヤの負荷能力以下であること。


引用元:国土交通省

ロードインデックスが不足すると先述のようにデメリットだけでなく、車検に通らないため車自体使用できません。
タイヤが支えられる最大荷重が保てるように空気圧も定期的に確認して、ロードインデックスの低下を未然に防ぎましょう。

タイヤの交換やインチアップはタイヤワールド館ベストにお任せください

タイヤの交換やインチアップはタイヤワールド館ベストにお任せください

あらためて本記事では、以下の内容を解説しました。

・ロードインデックス(LI)とは?
・ロードインデックスの見方
・タイヤのロードインデックスは空気圧が重要
・ロードインデックスが不足するデメリット3つ
・【状況別】ロードインデックスの注意点

タイヤはサイズや種類、規格が多いためご自身が求めているタイヤを探すのは大変かもしれませんタイヤワールド館ベストでは、あなたに合ったタイヤの相談はもちろん、タイヤ交換やインチアップの相談も承っております。お気軽にご来店くださいね!

作成者: ベストライターチーム

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