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    古川店 軽自動車 インチアップ 車高調

    ホンダN-BOX(NBOX)のおすすめインチアップホイール

    こんにちは!ベスト古川店です。今回は大人気N-BOXにピッタリなインチアップホイールをご紹介したいと思います。

    N-BOXとは

    nboxイメージ

    2020年日本で最も売れたホンダの軽自動車です!軽自動車に限ると6年連続です。
    参考:2020年の軽乗用車販売台数ベスト10

    1位  ホンダN-BOX 19万5984台
    2位  スズキ・スペーシア 13万9851台
    3位  ダイハツ・タント 12万9680台
    4位  ダイハツ・ムーヴ 10万4133台
    5位  日産デイズ 8万7029台
    6位  スズキ・ハスラー 8万114台
    7位  ダイハツ・ミラ 7万3462台
    8位  日産ルークス 7万2820台
    9位  ホンダN-WGN 6万9353台
    10位  スズキ・ワゴンR 6万6061台

    2位のスズキ・スペーシアとは5万6133台も差が。N-BOXは本当に売れ続けています。

    N-BOXの純正タイヤ・ホイールサイズ

    nboxイメージ2

    それではタイヤ・ホイールサイズを見ていきましょう。

    年式/型式 駆動 標準タイヤサイズ サイズ 穴数 PCD インセット
    2017.08 ~
    DBA-JF3 FF 155/65R14 14×4.5 4 100 +40
    FF 165/55R15 15×4.5J 4 100 +45
    DBA-JF4 4WD 155/65R14 14×4.5J 4 100 +40
    4WD 165/55R15 15×4.5J 4 100 +45
    2011.12 ~ 2017.08
    DBA-JF1 FF 145/80R13 13×4.00B 4 100 +35
    FF 155/65R14 14×4.5J 4 100 +40
    FF 165/55R15 15×4.5J 4 100 +45
    DBA-JF2 4WD 145/80R13 13×4.00B 4 100 +35
    4WD 155/65R14 14×4.5J 4 100 +40
    4WD 165/55R15 15×4.5J 4 100 +45

    各年式・型式によってそれぞれ3種類のタイヤサイズ・ホイールサイズの設定があります。

    N-BOXのナットサイズ

    N-BOXのホイールナットのサイズは以下の通りになります。

    M12(ハブボルト径)×1.5P(ねじピッチ)19HEX(先端サイズ)

    一台分は4×4の16個必要になります。

    ナットイメージ

    ナットイメージ

    また、ホンダ車の場合純正ホイール専用ナットの座面が丸座タイプになるので、社外ホイールに交換の場合は60°テーパーの社外専用ナットが別途必要になりますので注意が必要です。

    ※弊社では購入時に頂いた車種情報をもとに、お車にあうナットをご準備しています。

    さらに、軽自動車全般に言えることですが、通常サイズの(ナットの全長)では、ホイールからナットの先端が吐出してしまうので、ショートタイプの社外ナットにする必要があります

    N-BOXインチアップサイズ

    上記のタイヤサイズにも記載されている通り

    145/80R13155/65R14165/55R15
    1インチアップするごとにタイヤサイズが変化します。16インチになると
    165/50R16となります。

    N-BOXのおすすめインチアップホイール

    クレンツェ装着イメージ

    16インチN-BOXにぴったりなインチアップホイールを、ワークから1つ、ウェッズから3つご紹介します!

    1. WORK リザルタード(リザルタード) MESH2
    2. WEDS クレンツェ エヴィータ クラインフォルム
    3. WEDS レオニス ナヴィア01ネクスト
    4. WEDS レオニス マーベリック709M

    1.WORK RIZALTADO(リザルタード) MESH2

    WORK RIZALTADO(リザルタード) MESH2

    RIZALTADO(リザルタード)は、16インチと17インチのホイールで、軽自動車やコンパクトカーにオススメのホイールブランドです。

    主張しすぎない洗練されたデザインとスッとのびたスポークが、すっきりとした上品さを演出します。

    2. WEDS クレンツェ エヴィータ クラインフォルム

    WEDS-クレンツェ エヴィータ クラインフォルム

    クレンツェは毎年イヤーモデルが発売されている、ウェッズの中でも最高峰のブランドです。
    ほどよいキラギラはカスタム初心者にもおすすめです。

    3. WEDS レオニス-ナヴィア01ネクスト

    WEDS-レオニス-ナヴィア01ネクスト

    WEDSのレオニス ナヴィア01ネクストは2020年の新作サマーモデル第二弾です。
    シンプル且つシャープさはそのままに、よりスポーティー感を意識したシリーズです。

    4.WEDS レオニス-マーベリック709M

    WORK RIZALTADO(リザルタード) MESH2

    2015年にデビューした【マーベリック 709M】は、16インチ〜21インチという幅広いサイズ展開で、軽・ミニバン・セダン・輸入車と、どんなクルマでも対応できるカスタム性の高さが人気のロングセラー商品です。

    まとめ

    今回はN-BOXのインチアップ(16インチ)おすすめホイールを紹介してきました。
    N-BOXは大人気の軽自動車で、カスタム情報も豊富です。

    N-BOXのカスタム画像をさらに見てみたいという方は、ぜひベスト写真館を覗いてみてください。

    また、ホイールシュミレーションでは、装着イメージを確認することができるので、こちらもぜひお試しください。

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    古川店
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    TEL: 0229-25-4611
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    アクセス:古川国道4号線沿い
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    アルファード 多賀城店 コーティング

    アルファード・ヴェルファイアのキーパーコーティングにかかる料金やメンテナンスをご紹介

    当店でダイヤモンドキーパーを施工させていただいたお客様のお車です!

    車のサイズで変わる料金 アルヴェルはいくら?

    クルマの塗装そのものが持っている本質的な輝きを引き出しクルマの価値そのものを保つコーティング、それがキーパーコーティングです。

    キーパーコーティングは基本的に、車のボディサイズで施工料金が変わってきます。

    アルファード・ヴェルファイアは型式に関わらず、LLサイズとなります。

    せっかくの愛車ですから、キレイに乗りたいですよね。

    ・クリスタルキーパー 28,400円

    ・ダイヤモンドキーパー 70,900円

    ・EXキーパー 160,200円

    なお、EXキーパーは新車用のコーティングになっており、納車一か月以内の車ではない場合、必要に応じて研磨もしくは鏡面研磨が必要になります。

    キーパーコーティングの種類と特徴

    ピュアキーパー

    ・クリスタルキーパー

    ・ダイヤモンドキーパー

    ・Wダイヤモンドキーパー

    ・ECOプラスダイヤモンドキーパー

    ・EXキーパー

    現在6種類のキーパーコーティングが存在しています。それぞれの特徴は以下になります。

    ・エコプラスダイヤモンドキーパー
    雨を味方にした新しいコーティング

    新登場の

    ECOプラスダイヤモンドキーパーは、特殊なコーティング表面の分子構造の効果で、ファンデルワールス力(分子間力)による”汚れ”の密着を防ぐ独特な防汚能力を持ちます。
    ホコリが降り積もっても、塗装表面には密着せず、自然の雨が降れば、元々持っている撥水力で弾かれた水と一緒に、ホコリなどの汚れが落ち、 まるで洗車をしたようにキレイになります。
    ※雨自体が黄砂等を含んでいる場合は汚れるので洗車をしてください

    ・EXキーパー

    EXキーパーのツヤは他のキーパーとは一線を画しています!

    EXキーパーに使用される溶剤はドイツのケミカルメーカー・SONAX社が開発し、KeePerの技術チームが実用性を持たせるべく検討を重ねて完成したのが「VP326」という被膜です。
    その下には、VP326の定着をよくするために「プライマーガラス」を施工します。
    これによって従来の5倍にあたる2ミクロンの被膜となり、新車の艶と輝きを維持しながら圧倒的なはっ水力で洗車の回数も減り、洗車する時間も短くなります。

    コーティングを長く綺麗に保つためにメンテナンス

    洗車をしなくていいわけではありません

    キーパーコーティングの施工後に必要なメンテナンスは、施工店で依頼するものだけではありません。
    自分で洗車することも非常に重要です。
    「メンテナンス不要」という表現で勘違いしがちですが、洗車はコーティングをしていても必要不可欠です。
    というのも、コーティングはあくまで汚れを定着させにくくするものであって、汚れが全くつかなくなるものではないからです。
    もちろん汚れは落ちやすくなるので洗車の手間は減らすことができます。
    洗車を定期的に行いつつ、汚れてしまったらその都度洗車をすることによってコーティングへのダメージを減らし、コーティングの寿命を長持ちさせることができます。

    もちろん、当店でも予約は必要になりますが手洗い洗車可能です!

    また、水洗いだけでも汚れの大部分は取れますが、全ての汚れが完全に取れるわけではないので、必要に応じてシャンプーも使って洗車しましょう。

    ダイヤモンドキーパー・Wダイヤモンドキーパーは1年に1回のメンテナンスを行った方がいい!

    メンテナンスの種類が2種類ありますが、年1回メンテナンスを行うことで耐久年数をノーメンテナンスで3年から5年に延ばし長持ちさせることができます。

    Aメンテナンス 10,400円(ダイヤモンドキーパー)

    Bメンテナンス 20,700円(ダイヤモンドキーパー)

    メンテンナンスにはそれぞれ料金がかかってしまうものの紫外線や雨などで傷んだ被膜を入れ替えることで施工したばかりのような艶を取り戻すことができます。

    コーティングを行う5つのメリット

    車の見た目が綺麗に

    人の第一印象は見た目で決まる!とも言いますが、キレイなボディの車も同じだと思います。キレイだからこそ愛着も湧きます。

    普段のお手入れが楽に

    汚れがしみ込まず、汚れが付きにくくなります。
    特に雨や雪が降った時の汚れはうんと減ります。
    その結果、普段のお手入れである洗車の回数もグッと減り、たまの洗車も非常に楽になります。

    キーパーコーティングで塗装のアンチエイジング

    外線を浴びることで否応なく劣化していく塗装面は、そのほかにも酸性雨、排ガス、虫の死骸や鳥の糞など、ありとあらゆる汚染物質の脅威にさらされています。
    キーパーコーティングをすることによって塗装を保護するので塗装本来の上質でしっとりとした柔らかな艶を体感することができます。

    車の価値を守る

    中古車の査定で最も大きな評点は「外装」になります。
    劣化が進行した塗装と良い状態で守られた塗装とでは評点がかなり変わります。
    査定価格もその評点の差の多くの場合は、5年間に要したカーコーティングの費用以上の価格の差になることもあります。

    汚れにくいから洗車の回数が減り、地球にもお財布にも優しい

    汚れは少なくなり、洗車の回数も減り普段のお手入れが楽になります。さらに新車を超えるような輝きや、塗装本来の上質な艶を与え、車をキレイな状態に保ちます。

    オプションでさらにきれいに!

    ガラスコーティング

    はっ水コーティングをするだけで雨の日のドライブが快適に!
    フロントガラスだけでなく全ての窓ガラスに施工可能なので全面ガラスはっ水コーティングをすれば更に快適になれます。

    ホイールコーティング

    ボディだけじゃなく、ホイールにも目を向ければ自然と気になってくる汚れ…。
    ホイールコーティングを施すことによってホイールに汚れがつきにくくなりツヤも出ます。

    どうしても年数が経過すれば出てくるレンズの白ボケ・黄ばみをレンズコーティングを施すことによって防ぐことができます。
    せっかくボディも綺麗に保つためのコーティングをするのですから、レンズも一緒にコーティングをしてキレイを持続させましょう!

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    多賀城店

    多賀城店 TEL: 022-366-7811 住所:宮城県多賀城市八幡1-1-5 アクセス:仙台国道45号線沿い 営業時間:10:00~19:00  アクセスマップ LINE追加 ご予約はこちら

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    ホイールメーカー 栗生店

    ミニのカスタムにOZのホイールはいかが?一緒に履きたい夏タイヤもご紹介

    「技術」「品質」「デザイン」にこだわっているOZホイール
    本日はミニにおススメしたいOZホイールを詳しくご紹介していきます!

    OZホイールの特徴とは

    OZはイタリアの老舗ホイールメーカーになります!

    OZはレース活動で培った経験やノウハウを生かした、
    高性能アルミホイールの製造を得意としています。

    OZは大きく分けて、
    5つのホイールブランドを展開しています。

    最も高価でパフォーマンスの高いホイールブランドが
    「OZ ATELIER FORGED
    (オーゼット アトリエフォージド)」

    「OZ RACING(オーゼット レーシング)」
    軽量かつ高剛性なアルミホイールです。

    すべてが独創的かつ刺激的なデザインなのが
    「X LINE(エックスライン)」

    デザイン性の高いアルミホイールを
    多数ラインナップしているのが
    「MSW(エムエスダブリュー)」

    OZブランドでは見られないデザインの
    ホイールがラインナップされているのが
    「SPARCO WHEELS(スパルコ ホイールズ)」

    HPやカタログを見てどれが合うか眺めてるだけでも
    ワクワクしますよね!

    17・18インチにインチアップした時のマッチング

    ミニ(F55・F56)

    ▶17インチマッチング
    タイヤサイズ:205/45R17
    ホイールサイズ:17×7.0(54)

    ▶18インチマッチング
    タイヤサイズ:205/40R18
    ホイールサイズ:18×7.0(54)

    スタッフがおすすめするOZホイールランキング

    OZホイールも種類がたくさんあってどれにしようか悩みますよね。。
    そこで!スタッフおススメのホイールを厳選してご紹介していきますね!

    ①ラリーレーシング

    ▶跳ね石や土砂からブレーキを守る為の革新的なスタイル
    が特徴のホイールです!

    ≪公式HP≫
    https://www.ozracing.com/jp/wheels/oz-racing/sport/rally-racing

    ➁ウルトラレジェーラ

    ?装着画像はこんな感じです!

    ▶オーゼットのロングセラーモデル✨
    6ペアスポークが足元をスポーティーに魅せてくれます!

    ≪公式HP≫
    https://www.ozracing.com/jp/wheels/oz-racing/sport/ultraleggera

    ③MSW27

    ?装着画像はこんな感じです!

    ▶『MSW』は、
    5オープンスポークデザインを採用。
    スポークエンドはリムまで伸びるデザインで、
    大径感を表現しています!

    ≪公式HP≫
    https://www.ozracing.com/jp/wheels/msw/avantgarde/msw-27


    ④フォーミュラーHLT

    ?装着画像はこんな感じです!

    ▶10スポークが特徴で、軽量性と剛性が優れているスポーティーホイールです。

    ≪公式HP≫
    https://www.ozracing.com/jp/wheels/oz-racing/i-tech/formula-hlt-5h

    ⑤プロコルサ

    ?装着画像はこんな感じです!

    ▶Pro Corsaはスポーティな見た目の技術ホイールで、
    性能を追求するドライバーに最適です!

    ≪公式HP≫
    https://www.ozracing.com/jp/wheels/sparco/procorsa

    合わせてはきたいおすすめ夏タイヤ

    ①ダンロップ VE304


    ▶静粛性能・ウェット性能共に優れている
    プレミアムコンフォートタイヤVE304✨

    タイヤの中にスポンジが入っていて、
    そのスポンジが走行中の「ガー」という音を吸収してくれます!

    ≪公式HP≫
    https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve304/

    ➁ブリヂストン  POTENZA Adr RE004


    ▶ポテンザならではの操縦安定性!
    ウェット性能も優れえているので、
    雨の日も安心してドライブできます!

    ≪公式HP≫
    https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re004/

    ③ミシュラン パイロットスポーツ5


    ▶2022年のNEWモデルです!

    高いグリップ力と ウェット&ドライ性能が特徴のタイヤです!
    ≪公式HP≫
    https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-pilot-sport-5

    まとめ

    本日はミニについておすすめタイヤからホイールについてご紹介させていただきました!
    タイヤやホイールもたくさんあって悩みますよね。。
    是非みなさまの愛車をもっと素敵にさせてください!

    みなさまのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております!

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    メンテナンスその他 メンテナンス情報 ホイールの基礎知識 栗生店 タイヤ交換

    エアバルブは必ず交換しよう!工賃や交換の仕方を解説

    タイヤホイールのエアバルブの寿命と交換の目安はどれくらいなのでしょうか?

    ホイールのバルブの役割は、タイヤホイールに空気を注入する為の部品の一部であり、タイヤの空気圧を一定に保つ役割とタイヤ内部の空気を外部に逃さないというの重要な役割を担っています。

    今回はエアバルブの種類や交換の手順、交換にかかる費用などを解説していきますので、最後までぜひご覧ください。

    エアバルブ交換の重要性

    エアバルブ交換の重要性

    エアバルブは、タイヤの空気圧を適切に保つための部品です。タイヤに適切な空気を入れる「入口」であり、空気圧の維持に不可欠な部品なので、これが損なわれると、燃費や走行性能に影響します。

    また、ゴム製バルブは紫外線・熱・経年劣化で硬化・ひび割れが生じ、これが空気漏れの主な原因となります。

    劣化を放置すると、エア漏れによる空気圧低下や、偏摩耗、バーストの原因になる可能性があり注意が必要です。さらに高速走行時の「スタンディングウェーブ現象」でバーストするリスクもあります。

    【ポイント】
    ● 空気圧維持の要である
    ● ゴム製バルブは劣化しやすい
    ● エア漏れすると燃費悪化、偏摩耗、バーストなどのリスクが高まる

    エアバルブの交換頻度・タイミングはいつ?

    一般的にバルブの交換の時期の目安は約2~3年です。
    「タイヤと同じゴム製品なのでタイヤの交換時期と同じ」と覚えておきましょう。

    基本的にはゴムバルブも金属バルブもその構造上、ホイールからタイヤを取り外した状態でしか交換することができません。そのため、エアバルブの交換は新しいタイヤを購入するタイミングで一緒に交換するのがおすすめ
    です。

    たとえ履き替えの際に、まだバルブの状態が良好であったとしても、次の履き替えまでの3~4年を考慮して、事前に交換しておくことが得策と言えます。

    また、金属バルブでも内部のゴムパッキンは同じく劣化するため、丸ごと交換するのがおすすめです。

    直射日光や雨にさらされる場合は、2年を待たずに劣化が進むケースもあるため、お店でタイヤ交換や点検の際には、確認してもらうようにしましょう。

    エアバルブの種類

    ゴムバルブと金属バルブ

    エアバルブには、ホイールの構造や種類に合わせて様々なタイプがあり、一般的には大きく別けて、全体がゴムで覆われたタイプの【ゴムバルブ】全体が金属状でホイールの外側と内側をゴムパッキンを介し内側からナットで締め付けるタイプの【金属バルブ】の2つにわけることができます。

    種類 構造 メリット デメリット
    ゴムバルブ
    (スナップインバルブ)
    軸部分に金属のバルブステムがあり、その周囲をゴム(スナップインボディ)が覆った構造。 一般的な乗用車の純正バルブ。安価で、柔軟性があり取り付けや交換が簡単です。 紫外線や熱で劣化しやすいです。
    金属バルブ
    (クランプインバルブ/メタルバルブ)
    全体が金属製で、ナットやゴムパッキンを使ってリム外側から締め付けて固定される構造。 耐久性・耐圧性・耐熱性に優れ、高速走行や高温環境でも安定します。外観もカスタム性があるほか、ゴムパッキンのみ交換で済むモデルもあります。 ゴムパッキンは劣化するため定期的な交換が必要です。

    それぞれについて詳しくみていきましょう。

    ゴムバルブの特徴と構造

    ゴムバルブの特徴

    メーカーの純正ホイールに多く装着されているバルブです。部品の大部分がゴムでつくられており、金属バルブに比べると安いです。

    また、衝撃が加わっても折れにくいというメリットがありますが、デザイン性が低く金属製に比べて劣化しやすいというデメリットもあります。

    ゴムバルブの構造

    ゴムバルブは、バルブ本体・バルブコア・バルブキャップの3つのパーツから構成されています。

    ホイールへ接し、空気が漏れないよう蓋の役割を果たすのが「バルブ本体」、空気をタイヤへ送り逆流するのを防ぐのが「バルブコア」、砂や埃、水分などの侵入を防ぐ役割を果たすのが「バルブキャップ」です。

    ほぼ全てがゴム製のため、劣化した際はすべてを交換します。

    金属バルブの特徴と構造

    金属バルブの特徴

    ファッション性の高い金属バルブは、カラーバリエーションも豊富なことから、社外ホイールに多く採用されています。

    素材が金属であるため、鋭利なものへの耐久性はありますが、衝撃に弱いという弱点があります。

    また、走行中の振動で、バルブキャップが緩んでしまう可能性がありますので、キャップの締め付けには注意が必要です。

    金属バルブの構造

    ゴムバルブは、バルブ本体とバルブコアが一体となっており、ホイールと接する部分はゴム製のパッキンで挟まれ、ナットで締めて固定されています。

    劣化するゴムパッキン部分を交換すれば、本体はそのまま使うことができます。

    金属バルブ・ゴムバルブそれぞれの寿命は?

    金属バルブ・ゴムバルブそれぞれの寿命は?

    どちらのエアバルブも、基本的にはホイールとの接点はゴムとなので、タイヤと同じで経年劣化で硬化します。したがって、耐久性自体に大差はありません。

    しかしながら、交換時にエアバルブ全体を交換しないとならないゴムバルブに対し、金属バルブは内側からナットで締め込む構造のため、経年劣化でゴムパッキンが痩せてしまった場合でも、その分締め込めば継続して使用することができます。

    ※金属バルブもゴム部分に亀裂が生じた場合はパッキンを交換する必要があります。

    以上のことから、ゴムバルブと比較すると金属バルブの方が使用年数は長いと言えます。

    バルブの種類 ゴム硬化の場合 耐用年数
    ゴムバルブ エアバルブ全体を交換 2~3年
    金属バルブ 締め込めば継続使用 ゴムバルブよりは長く使用できるが、劣化はするので漏れる場合は寿命

    エアバルブ交換の手順

    エアバルブ交換の手順

    エアバルブの交換手順は以下の通りです。

    1. 車体からタイヤ・ホイールセットを取り外す
    2. 古いエアバルブを取り外す
    3. 新しいエアバルブを取り付ける
    4. タイヤをホイールに組み込む
    5. ホイールバランスを調整する
    6. 車体にタイヤ・ホイールセットを装着する

    当店でバルブ交換する際にかかる時間の目安は約30分~40分程ですが、実際に状態を見てそれ以上かかる場合もあります。

    エアバルブ単体の交換はラジオペンチがあれば取り換えは可能ですが、バルブキャップツールのような専用の工具もあります。

    バルブキャップは、ゴム製のものを使用するのがおすすめです。
    アルミのキャップは、金属を腐食させる化学反応を起こす恐れがあるため注意しましょう。

    エアバルブの交換費用は?

    ゴムバルブの価格は商品自体は1本400円〜からあり、4本交換する場合で約1600円くらいを見ておけばよいでしょう。

    金属バルブは4本で2000円〜で購入することができます。

    注意したいのが、エアバルブ交換の際にはタイヤを外す作業が発生するということです。

    エアバルブの交換のみの場合は、作業工賃でかなりの割高となってしまうので、前述の通りタイヤ交換の際での交換がベストです。

    エアバルブの交換作業は、カー用品店やタイヤ専門店、ガソリンスタンドなどで行うことができます。タイヤ交換をお願いする際にエアバルブの状態も確認してもらい、必要に応じて交換しましょう。

    タイヤワールド館ベストでは、以下の金額で作業を行っています。

    ゴムバルブ
    1本交換 ¥440
    (税込み)
    4本交換 ¥1,760
    (税込み)

    上記金額は2024年8月時点のものとなります。最新の価格や詳しい作業内容は各店舗にお問い合わせくださいね。

    店舗一覧

    エアバルブを交換しないとどうなる?

    エアバルブを交換しないとどうなる?

    バルブ交換をしないまま乗り続けると、エア漏れやパンクの原因に繋がってしまう可能性があります。

    エアバルブはその構造上、たとえ経年劣化でゴムに亀裂が生じたとしても、バルブ自体が折損してしまわない限り、一気にはタイヤ内部の空気が漏れることはありません。

    ゆっくりと空気漏れがおこるため、空気圧低下に気付きにくく、気付いた時にはすでにタイヤ自体が使用不可能となってしまっている、というケースも少なくありません。
    バルブ交換をしないまま乗り続けると、エア漏れやパンクの原因になります。

    空気漏れの調べ方

    エアバルブから空気漏れが起こっているかどうかは見た目では判別しにくい場合があります。その際は、石鹼水などを吹き付けると確認することができます。

    垂らした液体が泡立つのは、隙間から空気が放出されている証拠なので、キャップの交換を検討するのがよいでしょう。

    空気漏れの確認方法

    家庭用洗剤などを代用すれば一般的家庭でも簡単に点検することができますので、遠方へお出掛けの際や、洗車ついでに点検してみることをお勧めいたします。

    このように、見た目では発見しにくいエアバルブの不具合を早く解決するためにも、日頃の点検がとても重要となります。

    エアバルブ交換はタイヤワールド館ベストがおすすめ

    エアバルブ交換はタイヤワールド館ベストがおすすめ

    本日はバルブ交換についてご紹介させていただきました。
    新品のタイヤを購入された際、また3~4年以上たったタイヤを履いてらっしゃる方は
    バルブの交換もおすすめしております。

    小さく見落としがちな部品ではありますが、点検や定期的な交換を怠ると、1本数万円はするタイヤ自体の損失に直結する恐れのある、とても重要な部品の一つとなります。

    月に一度はタイヤの空気圧チェックを行い、エアバルブの外観や、エア漏れがないか確認しておきましょう。

    もちろん、タイヤワールド館ベストでは無料にて点検を実施しておりますので、気になる方は一度お近くのタイヤワールド館ベストへ足を運んでみてはいかがでしょうか?

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    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    栗生店
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    住所:仙台市青葉区落合4-1-1
    アクセス:旧48号線沿い
    営業時間:10:00~19:00

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    ホイールメーカー 泉八乙女 共豊

    共豊(キョウホウ)の人気ホイール一覧!評判やエンケイ監修ホイールまで徹底解説

    共豊というホイールメーカーは知っていても、どんなブランドがあるかまでは知らない方が多いのではないでしょうか。

    共豊は50年以上続く老舗メーカーで、カジュアルブランドであるbyAMEのホイールが特に人気を集めています。

    当記事では、共豊が取り扱う4つのホイールブランドと、人気ホイール3選を紹介します。

    共豊コーポレーションとはどんな会社?取り扱い商品など

    共豊コーポレーションとはどんな会社?取り扱い商品など

    共豊コーポレーションは名古屋に本社を構えています。自己ブランドを貫き、自動車用品業界を常にリードしているアルミホイールの会社です。

    『AME』をはじめ、『by.AME』、『エンケイ チューニング』と、コストパフォーマンスに優れているホイールから、上級なドレスアップホイールまで軽自動車~大型ミニバンと様々な車種に対応しているホイールが常在しています。

    共豊の4つのホイールブランド

    共豊が取り扱うホイールには4つのブランドがあります。

    1. 造形・品質共に妥協のない【AME】
    2. AMEプロデュースのカジュアルブランド【byAME】
    3. AME×エンケイのスポーツホイールブランド【エンケイチューニング】
    4. SUV特価の【レーベンハート】

    アフターカーパーツを取り扱って50年の老舗である共豊のホイールブランドを以下で解説します。

    ブランド1.造形・品質共に妥協のないAME

    ブランド1.造形・品質共に妥協のないAME

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    共豊が取り扱うブランドの一つ目は、AMEです。AMEとは共豊が展開している高級・高品質を目指したブランドになります。AMEの商品には次の4つが展開中です。

    1. シャレン(SHLLEN):飾らないシンプルさが美しいホイール
    2. モデラート(MODELART):風車型のホイールが遊び心をくすぐる
    3. トレーサー(TRACER):重厚感と自由度の高さを実現したホイール
    4. ガレルナ(GALERNA):ENKEIと共同開発・安定感を実現したホイール

    どの商品もクセがコアなファンにウケる仕様になっています。

    ブランド2.AMEプロデュースのカジュアルブランドbyAME

    ブランド2.AMEプロデュースのカジュアルブランドbyAME

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    AMEがプロデュースし、機能性に特化したカジュアルなブランドである「byAME」。このブランド内では、8種類の商品が展開されています。

    1. H4 MOTOR(エイチフォー モーター)
    2. シュタイナー
    3. スマック
    4. サーキュラー
    5. PPX
    6. ザイン
    7. ユーロ・ツヴァイ
    8. カワイイデコル

    どの商品もAMEブランドと同様にコンセプトと高品質さが売りになっています。
    愛車との相性を見ながら、ドレスアップ性や機能性とのバランスを見てホイールを選択するといいでしょう。

    【サーキュラーシリーズ】

    カワイイデコルシリーズ

    ENKEI製であることが推しのポイントの一つ。

    バランス性に優れると言われる10本スポークデザインが、車にぴったりとマッチするということで沢山の方に選ばれています。

    力強いイメージのオフロード系とスポーツデザインを合わせて創り出されたサーキュラーシリーズは、軽自動車からミドルクラスSUVまでのサイズ設定があり自分の思い描くイメージに近づけられると定評のあるホイールです。

    【カワイイデコルシリーズ】

    カワイイデコルシリーズ

    女性目線で作られた軽自動車専用設計のホイールです。「カワイイ」「オシャレ」が好きな方に大人気のデザイン。

    近年自動車メーカーから沢山のボディカラーが出ているのに合わせて、ホイール業界もカラーバリエーションを豊富に出しています。

    自分の車に合わせたホイールカラーを選ばれる方が多いです。

    ブランド3.AME×エンケイのスポーツホイールブランドエンケイチューニング

    ブランド3.AME×エンケイのスポーツホイールブランドエンケイチューニング

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    スポーツホイールの部門では「エンケイチューニング(ENKEITUNING)」が発売されています。同ブランド内の商品は3種類です。

    1. FC01:重厚感とスタイリッシュさをあわせもつホイール
    2. SC38:スタイリッシュさに特化したホイール
    3. SC50:メタリックさが際立つホイール

    スポーツホイールにはスポークホイールでデザインを洗練したり、メッシュホイールでデザインで遊んでみたりといった違いがあります。

    エンケイチューニングでも両方揃っているため、どのタイプにするかを悩みながら購入するのも楽しめるでしょう。

    ブランド4.SUV特化のレーベンハート

    ブランド4.SUV特化のレーベンハート

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    SUV特化の「レーベンハート(LOWENHART)」は重厚感のあるホイールが特徴的です。ブランド内で展開されている商品は、日本限定だと以下の2種類です。

    1. FLG-1:スポーク部分が重厚感を出すホイール
    2. GXL106:幾何学模様が特徴的なホイール

    どちらもSUVに装着するだけで、高級感を演出できるとともに機能性もアップする優れたホイールです

    たとえばランドクルーザーといった人気車種は、所持しているだけでもステータスアップになります。しかし、足回りにも気を使っているとさらに華が添えられることになるでしょう。

    【共豊の人気ホイール1】シュタイナー(STEINER)は31,900円〜

    【共豊の人気ホイール1】シュタイナー

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    ブランド一覧を確認したところで、さっそく人気ホイールを紹介していきましょう。

    共豊の人気ホイール1つ目はシュタイナーです。価格は1本31,900円〜です。

    シュタイナーのホイールは「マルチピースのような奥行感あふれる深リムへのこだわりとピアスボルト」が一貫したアイデンティティです。

    数多くある人気のシュタイナーシリーズの中から、次の4つを紹介します。

    ● シュタイナーFTX
    ● シュタイナーLSV
    ● シュタイナーVS5
    ● シュタイナーCVX

    順番に見ていきましょう。

    一番人気!マルチピースのようなワンピースを追求したシュタイナーFTX

    一番人気!マルチピースのようなワンピースを追求したシュタイナーFTX

    シュタイナーシリーズの中で最も人気を集めているのが、シュタイナーFTXです。2022年に発売された、よりリアルなマルチピース感を追求したホイールです。

    他のシュタイナーのようなオーバーヘッドライクな形ではなく、スポークとリムの間にスリットを設けることで、よりマルチピースらしいデザインになりました。

    また、シュタイナーシリーズ初のクラシカル形状を採用することで、繊細さとメカニックさを強調する造りになっています。

    センターキャップはFTX専用のデザインで7色に光るホログラムが施されています。
    かっこよさを追求するだけでなく、さりげない遊び心も取り入れたホイールです。

    アルミホイールらしさを極めたシュタイナーLSV

    アルミホイールらしさを極めたシュタイナーLSV

    アルミホイールらしさを極めたシュタイナーが、シュタイナーLSVです。奥行感あるリムや全周に打ち込まれたダミーピアスボルトで、誰が見てもアフターホイールとわかるデザインです。

    アフターホイールとは、純正ホイールではないホイールブランドの製品のことをいいます。

    ホイールにこだわっていると気づいてもらいたいなら、LSVくらいはっきり純正ホイールと差をつけたほうがいいでしょう。

    「カッコいいホイールだね」といわれたい方に、スタイリッシュでクルマにさりげなく華を添えられるシュタイナーLSVはぴったりです。

    業界初のチタンカラーロゴを採用したシュタイナーCVX

    業界初のチタンカラーロゴを採用したシュタイナーCVX

    業界初のチタンカラーロゴを採用したシュタイナーCVXも人気です。光が当たるとロゴをあしらったセンターキャップが、きれいな虹色に光ります。

    シュタイナーCVXは、シュタイナーシリーズで初めてのアンダーカット形状を採用しています。コンケイブデザインに奥行きと立体感を強調するアンダーカットは、ホイールのかっこよさを増すためには最強のコンビネーションです。

    また、リム有ピアスボルト付のホイールは小さく見えるのが唯一の欠点でしたが、CVXはリムオーバースポークにすることで前作の欠点を克服しました。

    進化し続けることでさらにファンの心を掴んでいく、それがシュタイナーのホイールです。

    【共豊の人気ホイール2】Wフェイスのスマック(SMACK)は30,800円〜

    【共豊の人気ホイール2】Wフェイスのスマック(SMACK)は30,800円〜

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    続いて紹介する共豊の人気ホイールは、Wフェイスが特徴的なスマックです。

    Wフェイススポークとは、2種類のスポークが組み合わさったデザインで、立体感と奥行き感を演出する効果があります。近くで見たときと遠くから見たときで印象が変わるのが、Wフェイスの特徴です。

    スマックはエンケイ監修のホイールで、制作から検査までエンケイ基準で行っています。塩害低減対策設計を施してあるため、沿岸地域でも安心して使えるドレスアップホイールです。

    価格はシュタイナーより若干抑えめな、30,800円からの販売となっています。スマックは以下の4種類販売されています。

    ● ヴァルキリー
    ● レギュラー
    ● クレスト
    ● レジーナ

    それぞれ特徴を見ていきましょう。

    スマック初のWフェイスデザイン ヴァルキリー

    スマック初のWフェイスデザイン ヴァルキリー

    スマック初のWフェイスデザインであるスマック ヴァルキリーは、更なるアフターホイールらしさと個性を求めて造られました。

    ダイナミックなメインスポークにポリッシュを施すことで高級感を出しています。ヴァルキリー専用色としてブルーメタリックを開発したことからも、共豊の力の入れ具合が伺えます。

    ブルーメタリックは、一見ブラックに見えるけれど光が当たるとブルー系の輝きを放つ色です。さりげないおしゃれが好きな方なら、きっと心を掴まれるでしょう。

    サファイアブラックがひときわ目立つ!スマック レヴィラ

    ファイアブラックがひときわ目立つ!スマック レヴィラ

    ヴァルキリーで好評だったWフェイスデザインをスマックレヴィラでも採用しました。Y字型の5本のメインスポークが、稲妻のようなかっこよさを演出します。

    細めのスポークが特徴で、繊細かつスタイリッシュなデザインとなっています。

    スポークの色はサファイアブラックメタリックをベースとしているので、通常のブラックベースよりもおしゃれな輝きです。

    繊細なデザインなので、特に軽自動車やスポーツ系の車種におすすめしたいホイールです。

    3Dセンターキャップを採用スマッククレスト

    3Dセンターキャップを採用スマッククレスト

    スマッククレストは3Dセンターキャップを採用し、立体のロゴとアルミプレートの2ピース構造にすることで金属らしさを強調しています。

    エッジの効いた特徴あるメインスポークには、ポリッシュ加工を施してあります。繊細な中にも力強さを感じるデザインで、比較的大きな車体にも対応可能です。

    特に、グランエースのような大きなクルマにぴったりです。

    かっこよさと安全性にこだわったスマックレジーナ

    かっこよさと安全性にこだわったスマックレジーナ

    スマックレジーナはスマックシリーズの最新作です。ツインスポークが重なり合いながらリムエンドでポリッシュ面が連結する、斬新なデザインとなっています。

    繊細さと力強さを持ったデザインのスポークは、SUVや大きめのミニバンの重みにも負けない仕上がりです。さらに高級感が出るようセンターキャップとリムエンブレムにヘアライン加工を採用し、シックな印象を強めています。

    カラーでもアフターホイールらしさを追求するために、ブルーのメタルフレークを混合させたブラックペイントベースを使用しています。

    【共豊の人気ホイール3】ザイン(SEIN)は9,350円〜

    【共豊の人気ホイール3】ザイン(SEIN)

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    最後にご紹介する共豊の人気ホイールはザインです。ザインはアフターホイールならではのデザイン性と手に取りやすい価格を両立させたシリーズです。

    価格を妥協しないシリーズだけあって、9,350円〜と安めの価格設定になっています。ここでは以下の2つを紹介します。

    ● ザインSS
    ● ザインEK

    1つずつ丁寧に見ていきましょう。

    デザインもプライスも一切妥協しない!ザインSS

    デザインもプライスも一切妥協しない!ザインSS

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    ザインSSは共豊の威信をかけてデザインと価格の安さを両立させたチャレンジングなホイールです。ホイールのかっこよさを増すために、奥行きと立体感を強調するアンダーカットを採用しました。

    専用カラーのメタルフレークシルバーは、高級感を演出する効果と汚れを目立ちにくくする効果があります。

    腐食の原因となる水分が抜けやすい構造にしたり、エッジ部分の塗膜が薄くならないようにされていたり、様々な工夫が施されています。

    スポーツホイールに匹敵する軽量化を実現したザインEK

    スポーツホイールに匹敵する軽量化を実現したザインEK

    ザインEKはスポーツホイールに匹敵する軽量化を実現した、エンケイ社製のホイールです。デザイン性の高さとコストパフォーマンスの高さを両立しています。

    ハンドリングの安定性は高級スポーツホイールにも似た性能の高さを誇ります。エンケイの技術力と高品質な素材を活かしたスポークの細さは、高度なテクノロジーの結晶です。

    スタッドレスタイヤと組み合わせて使うことも想定して、スピーディーに洗いやすいデザインに仕上がっています。

    アフターホイールらしいデザイン性の高さと、実用面での使いやすさに魅力を感じる方におすすめしたいホイールです。

    ベストで購入したお客様の装着画像

    最後に、お客様の装着画像をみていきましょう。どれも車とマッチしており、とても素敵な仕上がりになっていますので、参考にしてみてくださいね。

    ▶N-BOX カワイイデコル カヌレ


    車のボディカラーに合わせてネージュホワイトを選択!可愛らしいイメージを与える仕上がり。

    ▶カローラフィールダー シュタイナーLSV


    奥行き感の出るリムデザインがマッチしています。見る角度によってはスタイリッシュに見えますね。

    ▶アコード スマック レジーナ


    リムまでポリッシュ面が施され、斬新なスポークデザインにより素敵なアコードに負けない存在感。力強いイメージです。

    ▶IS300h TRACER GT-V


    ボディカラーとホイールカラーのマッチ具合が最高です。レーシングホイールによるスポーティさに加え、5本スポークのためFスポーツならではのキャリパーが映えています。かなりカッコイイ仕上がりに。

    ▶C-HR サーキュラー C10S


    アウトドア・悪路でも突き進む力強いイメージで、オフロード系C-HRの完成。

    ▶CX-8 スマック クレスト


    スマック独特なブラックベースのカラーが日中と夜それぞれ独特な輝きを放ち、見え方が変わります。高級感が漂う仕上がりに!

    ▶ヴェルファイア シュタイナーCVX


    ディスクいっぱいのスポークが重厚感があります。ヴェルファイアの重厚感と相まってラグジュアリーな仕上がり。

    ▶ハイエース ザインSS

    ハイエース ザインSS
    奥行感ある断面形状でスタイリッシュなスポークデザインによりハイエースにマッチしています。

    当社オンラインショップのページにはベスト店舗でタイヤ・ホイールをお取り付けしたお車の
    写真を掲載しております!

    上記ご紹介したお車の他にもたくさんのお車が載っているのでぜひ見てみて下さいね。

    共豊のホイールに履き替えるならホイールセットがお得

    共豊のホイールに履き替えるならホイールセットがお得

    共豊の4つのホイールブランドと、特に人気のある「byAME」からホイールを3つ紹介しました。
    アフターホイールブランドとして、純正ホイールとは差別化を図れるデザインを追求しつつ、価格や安全性にも配慮した製品を多数製造しています。

    また、エンケイと組むことで大企業の厳しい基準に合わせて、安全性の高いホイールを作ろうとする気概も感じられます。

    かっこいい共豊のホイールに履き替えたいなら、タイヤワールド館ベストのホイールセットがお得です。

    たとえば、13インチのスマック レヴィラを購入するとします。

    ホイール単体 41,500円〜
    ホイールセット 48,710円〜

    7,210円プラスするだけでタイヤ+ホイールのセットが手に入るなら、かなり安いといえるでしょう。

    さらに取り付け作業までお手頃価格で依頼できるのも大きな魅力です。気になったら、ぜひこのサイトからホイールを探してみてください。

    たくさんのお客様が「カッコイイ!」「カワイイ!」「そんな設計をしているんだ~」「細かいところまで凝っていて気に入った!」など声を揃えてKYOHOのホイールを選んでいかれます。

    直接ホイールを見たいなどのご要望もお受けいたしますので、お気軽にご相談くださいね!

    多くの方が気に入り、お車に合ったホイールが見つかりますように!

    店舗一覧

    泉八乙女店
    泉八乙女店
    TEL: 022-773-2811
    住所:仙台市泉区上谷刈1-6-1
    アクセス:仙台北環状線沿い
    営業時間:10:00~19:00
    カテゴリー
    多賀城店 コーティング

    ホイールのコーティングをするならキーパーがおすすめです!

    こんにちは!タイヤワールド館ベスト多賀城店です!
    今回はホイールのコーティングについてご紹介させて頂きます。ボディ同様キーパーコーティングになります。コーティング後の美しさは勿論ですが、汚れが落ちやすい・キズがつきにくいなどのメリットがあります。冬は融雪剤の影響もあるので、夏冬とコーティングする方が多いですよ!
    それでは最後までご覧ください!!

    キーパーコーティングの特徴は?

    キーパーのガラス被膜は撥水効果や、防汚性効果がありホイールの輝きを持続させてくれる効果があります。
    また、ガラス被膜は酸化しないという特徴から劣化が遅いのも特徴の一つになります。

    ホイールコーティングのやり方は?作業工程と料金

    どちらもガラス被膜を形成しますが、被膜の厚さが異なります。
    「ホイールコーティング2」が1層のガラス被膜なのに対し、「Wホイールコーティング2」は2層のガラス被膜です。
    被膜が分厚い分、汚れ防止や水弾きの効果がさらに高いです。

    ※マット系ホイールでは施工できません。ご注意ください。

    ホイールのインチ数によって料金は異なります。お気軽にご相談ください。

    今回はホイールコーティング2を使用

    しっかり洗浄したホイール(新品はほぼそのまま)水気をしっかりふき取った後、スポンジを使用して塗布していきます。

    まずは半面を隅から隅まで!拭き上げたら
    もう半面も隅から隅まで!

    ディスク面全体を仕上げ拭きをして完了となります!

    コーティングを行う必要性とは?どんな人におすすめなのか?

    ホイールは車のパーツの中でも汚れやすく、スポークとスポークの間など細かい部分も多いので、洗うのに手間がかかります。泥や砂の他、油汚れも付着しやすく、汚れが酷いと洗うのも大変です。
    ホイールをコーティングすることで、汚れや傷から守ることができます。
    ホイールはブレーキダストの汚れも付着しやすいです。
    特にブレーキの効きが良い欧州車ほどブレーキダストは発生し、ホイールを汚します。
    輸入車のブレーキは欧州やアメリカなど150km/hや200km/hのように制限速度が高く設定されている環境に対応するため、制動力を上げるように造られています。そのためブレーキパッドだけでなくブレーキローターも摩耗させて制動力を上げています。
    つまりパッドもローターも摩耗しやすいということは、ブレーキダストが発生しやすい傾向があります。

    また、欧州車はドイツにあるアウトバーンで速度無制限区間を設けている結果、必然的に高性能なブレーキが必要です。
    自動車の基本性能「走る」「曲がる」「止まる」ことの追求をしているため、小型車からスポーツモデルまで高性能なブレーキを備えている為です。

    複雑なデザインは、細かい部分にブレーキダストが入り込むこともあり、ホイールの洗車を手間がかかってしまいます。

    ・ホイールのデザインが複雑

    細かいメッシュ系など汚れが付きやすく洗車するのがとても大変!

    ・欧州車に乗っている方

    欧州車独特のブレーキダストがつきにくくなります!

    ・ホイールのツヤを長持ちさせたい方

    長くホイールを使用したいからこその選択!

    ホイールコーティング後のメンテナンス方法

    ホイールの洗車は、正しい手順で行うことが重要です。
    間違った手順で洗車すると、コーティングの効果が薄まりますし、ホイールに傷がつくこともあります。

    まずはカーシャンプーで、ホイールの汚れを落としましょう。
    その後ホイールクリーナを使用して鉄粉を落とし、シャンプーと水で洗い流します。
    拭き取る際はマイクロファイバークロスなど柔らかい素材のものを使用し、優しく磨いてください。

    洗車時に使うクリーナーは、成分に注意して選びましょう。
    ホイールクリーナーには「中性」と「酸性」の2種類があります。
    酸性のクリーナーは効果が強いので、ホイールを溶かして真っ白にしてしまうかもしれません。
    中性のクリーナーならホイールが溶ける心配はないので、中性のクリーナーで洗車してください。

    受け付けの仕方

    当店では店頭での作業予約・電話での作業予約どちらも承っておおります。
    施工担当者の作業状況によりボディコーティングの予定等もあり、当日すぐには施工できませんので日程等の調整をさせていただければと思います。
    どうぞお気軽にお問い合わせください。

    オンラインショップhttps://tireworldkan.com/
    店舗一覧https://tireworldkan.com/shop.html

    多賀城店

    多賀城店 TEL: 022-366-7811 住所:宮城県多賀城市八幡1-1-5 アクセス:仙台国道45号線沿い 営業時間:10:00~19:00  アクセスマップ LINE追加 ご予約はこちら

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    タイヤの基礎知識 ライターチーム

    タイヤの寿命|タイヤ交換目安3つのポイント

    みなさんこんにちは! タイヤを買い替えるタイミングって意外と難しいですよね。まだまだ使えるように見えるんだけど‥と思っても、素人判断でバーストやパンクしてしまってからは遅いもの。 4つのポイントで適切な交換時期や目安を知り、タイヤの寿命を見極めていきましょう!

    5年?10年?本当のタイヤ寿命について

    タイヤの寿命は、サマータイヤは4~5年、スタッドレスの場合は3年が交換の目安といわれています。(スタッドレスはゴムが柔らかく、ノーマルタイヤより硬化しやすいため)
    そうはいってもまだ使えるのでは?
    確かに年数はあくまで目安。確実にタイヤ交換をしなければいけないサインも一緒に見ていきましょう。

    寿命判別3つポイント|使用年数(製造年)、スリップサイン、ゴム劣化

    タイヤの製造年の調べ方

    目安である使用年数。基本的には「装着してから」と言われていますが、いつ着けたか忘れてしまった‥なんてことも。その場合は製造年を見てみましょう。
    製造年の調べ方
    タイヤの側面に4桁の数字で記入されており、最初の2桁が製造週、続く2桁が製造年を表しています。
    (ただし、タイヤの購入年と製造年は必ず一致するものではないのであくまでも目安)
    装着から4~5年以上経過していると、走行距離が少なく溝が残っている状態でも、見た目ではわからない劣化が進んでいるため、交換を検討したほうが良いでしょう。

    スリップサイン|残溝1.6mm以下は交通違反

    タイヤそのものの寿命は残り溝の深さが1.6mmまでです。サマータイヤもスタッドレスタイヤも1.6mm以下で走行していると道路交通違反になってしまいます。
    そこで、溝が減ってしまっているか確認が出来るのがスリップサインです。
    スリップサインタイヤの内側と外側に数箇所あり、1箇所でも出てきたら寿命です。
    スリップサイン2

    残溝がないと雨天時に水はけが悪く非常にスリップしやすく危険です。
    タイヤの摩耗は、種類やサイズ、装着している車両の重さなどで異なりますが、5000km走行で1mm磨耗すると言われています。
    新品のタイヤの溝は7mm~8mmあるので約30,000kmが使用の目安になると思います。

    プラットフォーム|残溝50%で出現

    しかし、スタッドレスタイヤが残溝1.6mmになるまでスタッドレスタイヤとしての性能を維持できるかというと、そうではありません。
    スタッドレスタイヤは残溝50%が交換目安となります。
    残溝が50%になると、プラットフォームというお知らせサインが出てきます。
    それでもわかるのですが、お手軽なチェック方法が100円玉を用いた方法です。
    プラットフォームチェック
    溝に「100円玉」の数字の1が下になるように差し込み、「1」が見えたら交換のタイミングです。

    スリップサイン:タイヤの使用限界。残溝1.6mmの所にあり、ノーマルタイヤ、スタッドレスタイヤの両方にある。
    プラットフォーム:スタッドレスタイヤにのみある。冬道走行タイヤとしての機能限界。

    ゴム劣化チェック|ひび割れ、亀裂、ピンチカット

    ゴムの劣化は目視で確認しましょう。
    タイヤのゴムは、走行する度に伸び縮みをくり返し発熱するため、走行距離が多いほど劣化が進みます。
    また、使用頻度の少ない車でも、駐車場が屋外の場合は、紫外線や雨風にさらされることが多いので、屋内駐車場より劣化は進みます。
    ゴム劣化例
    タイヤの側面をよく見ると、小さいひび割れが発生していることがあります。手でタイヤを押さえつけないと見えないものや、側面だけではなく溝の底に発生する細かなひび割れもあります。
    ゴム劣化2
    タイヤの側面はゴムが薄い部分ですので、ひび割れが大きくなる前に交換しましょう。
    このひび割れが原因で、バースト(破裂)する危険性もあるので発見の際は、溝の残り具合に関係なく交換時期となります。
    側面を見る際は、こちらも危険なピンチカットがないかもチェックしましょう。
    ピンチカット例

    ピンチカットとは、タイヤ横側の一部にできる盛り上がったような変形のことをいいます。
    縁石に強く乗り上げた際の衝撃や走行中に強い衝撃を受けたことなどが原因でタイヤ内部のカーカスコードが切れサイドウォールの一部が空気圧により盛り上がってくることです。
    走行上はあまり変化もなくタイヤの空気も抜けないので気付かないことが多いのですが、この状態のまま走行を続けるとバーストする可能性があり大変危険です。
    修理は不可能なので、ピンチカットを見つけたら早急にタイヤ交換を行ってください。

    タイヤの劣化につながる行動・原因

    それでは、タイヤを長持ちさせるためには、どのような対策があるのでしょうか。
    劣化につながると言われているものをみていきましょう。

    急停止・急発進をしない

    急停止・急発進はタイヤに負担がかかります!
    適切な車間距離を保ち、早めにスピードを落とす、ゆったりと発進する、
    という安全な運転はタイヤの長持ちにも繋がります。
    急発進

    余計な荷物は積まない

    車は重量が重くなるほど、燃費は悪くなりタイヤの摩耗にも繋がります。
    この機会にトランクの中を整理しましょう!
    荷物のつめすぎ

    定期的に空気圧をチェックする

    タイヤの空気圧は、自然に減っていきます。
    空気圧が低下しているということは、タイヤが変形してしまっている、ということです。
    変形したままの走行はタイヤの寿命にはもちろん悪影響で、燃費にかかわる転がり抵抗も増えてしまいます。
    適正空気圧は、運転席側のドアを開けると表示されているので、月に一度はガソリンスタンドでチェックしてもらいましょう。
    また、携帯用空気充填機も数千円で購入することもできます。
    空気圧チェック

    *ダンロップホームページより

    また空気圧が適正より少ない状態で走行するとタイヤが発熱しやすくなり編磨耗や劣化を早め寿命を縮めてしまうことにつながるので空気圧の管理をしっかり行うことでタイヤを長持ちさせることが出来ます。

    タイヤ長持ち?!タイヤローテーションとは

    タイヤはどうしても力が加わる部分が一定ではありません。
    装着位置が同じままだと、この部分だけ摩耗が進んでしまいます‥

    タイヤローテーションのタイミング

    ローテーションの目安は5,000~10,000kmと言われています。

    FF車、FR車は特に注意

    特にFF車では前輪が、FR車では後輪の方が早く摩耗してしまい、タイヤローテーションをしないと2本だけを交換する or 劣化していないのに4本まとめて交換するか、の選択に迫られることになります。
    タイヤローテーション
    このようにローテーションを行い、なるべく均一に摩耗するように意識しましょう。

    タイヤの金額・タイヤ交換の相場とは

    タイヤ交換時にかかる金額をみていきましょう。タイヤ交換と一口でいっても、2つのタイプがあると思います。

    1.タイヤは単品で購入し、お店で組込みとタイヤ取付を行う場合

    2.タイヤとホイールをセットで購入し、お店でタイヤ取付(タイヤ交換)を行う場合

    ※組込み‥古いタイヤをはがし、新しいタイヤに使用していたホイールを取り付ける作業
    ※タイヤ取付(タイヤ交換)‥タイヤとホイールがセットになったものを車に取り付ける作業

    この2つの場合で、さらにスタンダードタイヤと高級タイヤの2パターンに分けて、各インチの予算感を弊社のサイトを元に見ていきたいと思います。

    14インチ(例:155/65R14の場合)

    スタンダード ラグジュアリー
    メーカー トーヨータイヤ ブリヂストン
    ブランド オブザーブ GIZ2 ブリザック VRX3
    タイヤ単品

    39,920~

    50,320~
    ホイールセット

    56,180~

    71,080~

    15インチ(例:195/65R15の場合)

    スタンダード ラグジュアリー
    メーカー トーヨータイヤ ブリヂストン
    ブランド オブザーブ ガリット GIZ ブリザック VRX3
    タイヤ単品

    39,400~

    81,120~
    ホイールセット

    56,100~

    71,080~

    16インチ(例:205/60R16の場合)

    スタンダード ラグジュアリー
    メーカー トーヨータイヤ ブリヂストン
    ブランド オブザーブ ガリット GIZ2 ブリザック VRX3
    タイヤ単品

    91,080~

    112,040~
    ホイールセット

    115,720~

    151,900~

    17インチ(例:225/65R17の場合)

    スタンダード ラグジュアリー
    メーカー ダンロップ ダンロップ
    ブランド ウインターマックス SJ8 GIZ2 ウィンターマックス WM03
    タイヤ単品

    92,120~

    101,440~
    ホイールセット

    101,500~

    119,800~

    まとめ

    タイヤの寿命についてみていきましたがいかがでしたでしょうか?タイヤワールド館ベストでは、タイヤ+取付チケットのセット、または取付コミコミ商品をご購入いただくと、タイヤの取付店を全国約3,200件の提携店から選び頂けます。商品も選定された店舗の方へ直接配達可能ですので、タイヤを運ぶ煩わしさもありません!
    手続きはオンラインで完結でき、とても便利です!

    それではみなさん、快適なカーライフをお過ごしください!

    カテゴリー
    西多賀店 輸入車(外車) 車高調 アライメント

    車高調?ダウンサス?フォルクスワーゲンゴルフをローダウン!

    1974年の誕生以来、世界累計3,000万台以上を誇り
    フォルクスワーゲンでも大人気の
    シンプル・イズ・ベストなThe new Golf。

    「GOLF (ゴルフ)」の車名は、当時の購買部長である
    Hans-Joachim Zimmermann氏の愛馬の名前から
    付けられたとされているそうです。

    今回はそんな大人気のVWゴルフにおすすめの
    ダウンサス・車高調をご紹介致します!

    ローダウンに求める物で選ぶ商品は変わります。

    車高を下げたいと思った時に思い浮かぶのは
    【ダウンサス】【車高調】です。

    【ダウンサス】とはスプリングのことで
    純正のショックを流用し

    【車高調】とは車高調整式サスペンションのことで

    ショックアブソーバーのロワシート(車体を支えるスプリング下部の皿)の位置を上下させてバネを縮めるネジ式か、ショックアブソーバー自体の長さを伸縮させる全長調整式の2種類が

    車高調の乗り心地は?全長式・ネジ式の違いや人気商品・寿命までプロが解説

    コストを抑えて下げたい方にはダウンサス

    ■RSR Ti2000DOWN


    チタン配合の素材によってヘタリにくいダウンサス。
    「ヘタリ永久保証」付きで安心です。
    ただ車高を下げるだけではなく、
    快適な乗り心地にも配慮しています。

    ↓ 装着画像はこちら!

    ■アイバッハ PRO-KIT

    1951年創業のドイツにある老舗サスペンションメーカー
    アイバッハと言えば…『プロキット』

    純正ショックアブソーバーをそのまま使用し、
    乗り心地も確保しつつローダウン出来るダウンサス。

    ■H&R

    ドイツのスプリングメーカーであるH&R。
    DTMやGT3、スーパーGT等に参戦するマシンで
    採用されている他、カレラGTや911GT2などにも
    純正採用されているなど、歴史のあるメーカーです。

    長期間使用してもへたりやたわみといった経年劣化を
    生じさせない高い耐久性もポイント!

    減衰力調整ができて乗り心地をもとめるなら車高調

    ■RSR Best★i


    Best☆iはRSRの車高調のフラッグシップモデルである
    Super☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックから
    開発された車高調です。

    基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等ながらも、
    使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで
    十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、
    高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯でおススメです。

    ↓ 装着画像はこちら!

    ■アイバッハ Pro street S (バネ式)

    減衰力固定式車高調整キット。

    実はこちらはEibachとKWの共同開発商品。
    ドイツの老舗サスペンションメーカー
    KW(カーヴェー)製のショックアブソーバーを採用。

    ヨーロッパでは純正パーツとしての採用も多く、
    フォルクスワーゲンやアウディ等をはじめ、
    レーシングカーなどにも広く搭載されているブランド。

    ■ビルシュタイン B14(ネジ式)

    ~スポーツが貴方を万能にする~

    乗り心地はやや硬くなる感じはしますが、
    コーナリング走行時に安定感があるのが特徴です。

    ■KW Coilovers Version-3

    ネジ式車高調
    純正トップマウント対応

    足がしっかり動いて、ハンドリングも軽く、
    きりやすくなった感じ。
    街中では良くも悪くも路面の状況を伝えてくれます。

    耐久性と強度に優れたステンレスケース”inox-line”を採用
    ※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
    シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い

    車高を下げると起きるデメリットとは

    ・乗り心地の悪化

    ・光軸が下がる

    ・路面へのボディ干渉

    上記の様な現象が起きる可能性が御座いますので
    ご注意ください。

    まとめ

    車高を下げること視覚的なドレスアップを図ることが出来ます。

    メリット・デメリットをしっかり理解した上で
    ドレスアップを楽しんで頂ければと思います。

    オンラインショップhttps://tireworldkan.com/
    店舗一覧https://tireworldkan.com/shop.html

    西多賀店
    西多賀店
    TEL: 022-398-3801
    住所:仙台市太白区泉崎2-23-17
    アクセス:仙台国道286号線沿い
    営業時間:10:00~19:00

    キーパープロショップ

    オンライン商談

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    トヨタ 4WD ランドクルーザー スタッドレスタイヤ ライターチーム SUV インチダウン

    ランクル300におすすめのスタッドレス7選!タイヤサイズ表やインチダウンについても解説

    日本だけでなく世界各国でも大好評でランドクルーザー300(ランクル300)

    最新の技術を搭載し、悪路走行性能と耐久性能を高め、「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」「世界中のどんな道でも疲れない走り」 をコンセプトに開発された車で走行性能だけではなく内装も豪華で高級感溢れる雰囲気へとさらに進化したようです。

    今回は14年ぶりにフルモデルチェンジしたTOYOTAのランドクルーザー300におすすめしたいスタッドレスタイヤをご紹介させて頂きます。

    純正装着タイヤサイズやインチアップ・インチダウンについても書いているのでぜひご購入の参考にして下さいね。

    ※お願い※
    新車であってもグレード差やオプションにより、純正装着とは異なるサイズ(適応サイズ)が実際に装着されているケースがあります。とくに中古車の場合、前オーナーによる交換歴があるかもしれません。
    タイヤ購入の際には、運転席ドアを開けたところにあるタイヤサイズ表示シールと、現在装着されているタイヤの側面にも刻印されているサイズの両方を、必ず現物でご確認ください。

    ランクル300の純正タイヤサイズ

    ランクル300のタイヤサイズ

    純正サイズ完全ガイド – グレード別に徹底解説

    300系ランドクルーザーのグレードは、ZX、VX、GX、AX、GR SPORTです。 純正は18インチを装着し、上級グレードは20インチを装着しています。

    グレード 純正タイヤ ホイールサイズ ホイール穴数 PCD
    GX・AX・VX 265/65R18 18×7.5J 6穴 139.7
    ZX 265/55R20 20×8.0J 6穴 139.7
    GRスポーツ 265/65R18 18×7.5J 6穴 139.7

    グレードで分けて記載しましたが、自分の車のグレードを忘れてしまったよ・・という方でも純正タイヤの側面や運転席のドア表示にも記載してあるので確認してみてくださいね。

    ランクル300におすすめのスタッドレスタイヤ

    ランクル300におすすめのスタッドレスタイヤ

    タイヤワールド館ベスト写真館

    ボディがとても大きいランクル300のスタッドレスタイヤは、SUV専用設計のスタッドレスタイヤがおすすめです。

    各メーカーのスタッドレス専用タイヤは以下の通りです。

    メーカー ブランド 金額(1本) 最新の価格
    ブリヂストン BLIZZAK(ブリザック)WZ-1 ¥55,300〜 詳細へ
    ブリヂストン BLIZZAK(ブリザック)DM-V3 ¥30,600〜 詳細へ
    ダンロップ WINTER MAXX(ウィンターマックス)SJ8+ ¥31,600〜 詳細へ
    トーヨータイヤ OBSERVE(オブサーブ)GSi-6 ¥28,700〜 詳細へ
    ヨコハマ iceGUARD(アイスガード)SUV G075 ¥38,300〜 詳細へ
    ミシュラン X-ICE SNOW(エックスアイススノー)SUV ¥31,000〜 詳細へ
    グッドイヤー アイスナビ SUV ¥31,600〜 詳細へ

    1.ブリヂストン・ブリザックWZ-1

    ブリザックWZ-1

    ブリヂストンのBLIZZAK WZ-1は、2025年9月に発売されたブリザックにおける新たなプレミアム旗艦モデルです。

    従来品VRX3比で、氷上ブレーキ11%短縮、氷上旋回4%短縮、また、Wコンタクト発泡ゴムが振動を吸収し、高次元の静粛性・乗り心地を実現しています。ロングステイブルポリマーの配合量を増やすことで、経年による性能低下も抑制されており、最新技術が詰まったスタッドレスタイヤです。

    メーカー ブリヂストン
    商品名 ブリザックWZ-1
    インチ 18
    サイズ 265/65R18 XL
    商品ページ
    (最新価格)
    タイヤ単品
    ホイールセット
    価格 55,300円/1本(単品)
    258,400円~/4本(ホイールセット)

    2.ブリヂストン・ブリザックDM-V3

    ブリヂストンDM-V3
    乗用車用スタッドレスタイヤのVRX3にも使用されている発砲ゴムが入っているのが最大の特徴!このゴムは、中に小さな気泡を含んでおり、氷の表面の水分を吸収することで滑らないようにするというものです。

    経年劣化が少なく、柔らかさを持続し長期間にわたって効きが長持ちしてくれます。
    氷上・雪上での制動性能は非常に高いタイヤなので積雪量が多い地域や路面の凍結が多い地域にお住まいの人におすすめのタイヤです!

    メーカー ブリヂストン
    商品名 ブリザックDM-V3
    インチ 18
    サイズ 265/65R18
    商品ページ
    (最新価格)
    タイヤ単品
    ホイールセット
    価格 29,390円/1本(単品)
    181,400円~/4本(ホイールセット)

    3.ダンロップ・ウィンターマックスSJ8+

    ダンロップSJ8+
    2021年に発売されたダンロップの新型スタッドレスタイヤは、以前のウィンターマックスSJ8がSJ8+になった事で、
    若干ライフ性能が落ちたものの、氷上性能を上げたタイヤになっております。しかし元々ライフ性能が良かっただけに、そこまでライフ性能が落ちるのは気になりませんよ!

    また、以前と同じ「密着系」のゴムを使用しており、ゴムが路面に密着することに加え、細かいサイプの入った接地面で路面をひっかくことで制動性能を高めています。

    凍った路面でも安心して走りたい人におすすめのタイヤですね。

    メーカー ダンロップ
    商品名 ウィンターマックスSJ8+
    インチ 18
    サイズ 265/65R18
    商品ページ
    (最新価格)
    タイヤ単品
    ホイールセット
    価格 29,700円/1本(単品)
    準備中(ホイールセット)

    4.トーヨータイヤ・オブザーブGsi-6

    TOYOオブザーブGSi6
    2021年に発売されたトーヨー オブザーブGSi-6は多彩な冬の路面でのハンドリング性能とブレーキング性能が向上しました!
    いずれも従来から7%の短縮ができております!

    また、オブザーブGSi-6は回転方向の指定があるタイヤで
    日本の降雪での性能を追求したSUV専用のスタッドレスタイヤ
    です。大型のSUVに装着しても安心して走行できるスタッドレスタイヤになっています!

    メーカー トーヨータイヤ
    商品名 オブザーブGSi-6
    インチ 18
    サイズ 265/65R18
    商品ページ
    (最新価格)
    タイヤ単品
    ホイールセット
    価格 24,170円/1本(単品)
    156,600円~/4本(ホイールセット)

    5.ヨコハマタイヤ・アイスガード SUV G075

    アイスガード SUV G075

    アイスガード SUV G075は、その名のとおり、SUV車用のスタッドレスタイヤです。

    従来の「新マイクロ吸水バルーン」「ブラックポリマーⅡ」に加えて、「エボ吸水ホワイトゲル」を新たに採用したスタッドレスタイヤです。この素材の組み合わせにより、「スーパー吸水ゴム」の氷上性能をさらに向上させることに成功しました。

    エボ吸水ホワイトゲルは従来比で最大30倍の大きさであり、氷への密着効果と吸水効果に優れています。

    また、 幅広のセンターリブに細溝を配置してトレッド剛性を最適化することで、路面との接地性を高め、氷上での制動および駆動性能を向上させました。

    メーカー ヨコハマタイヤ
    商品名 アイスガード SUV G075
    インチ 18
    サイズ 265/65R18
    商品ページ
    (最新価格)
    タイヤ単品
    ホイールセット
    価格 38,300円/1本(単品)
    186,200円~/4本(ホイールセット)

    6.ミシュラン・X-ICE SNOW SUV

    X-ICE SNOW

    ミシュランのX-ICE SNOWは、氷雪路での制動力と安定性を高めた最新世代のスタッドレスタイヤです。新開発の「フレキシブルコンタクトパッチ」と「Vシェイプトレッドパターン」により、氷上での接地性と排水性が向上しています。

    さらにシリカ高配合のコンパウンドが低温でも柔軟性を保ち、優れたグリップを発揮します。SUVからセダンまで幅広く対応し、耐摩耗性と静粛性にも配慮した冬道安心モデルです。

    メーカー ミシュラン
    商品名 X-ICE SNOW SUV
    インチ 18
    サイズ 265/65R18
    商品ページ
    (最新価格)
    タイヤ単品
    ホイールセット
    価格 31,000円/1本(単品)
    202,100円~/4本(ホイールセット)

    7.グッドイヤー・アイスナビ SUV

    アイスナビ SUV

    アイスナビ SUVはその名の通り、SUV専用のタイヤシリーズです。「低発熱アクアフィラー for SUV」によって、従来品よりも2%耐久性が向上しています。

    さらに、「ICE NAVI SUV 専用パターン」によって、路面への接地形状を最適化したことにより、パターン剛性が49%UPしているのが特徴です。

    これらによってしっかりと耐久性を保ちながら、グリップが安定した状態で運転できます。

    メーカー グッドイヤー
    商品名 アイスナビ SUV
    インチ 18
    サイズ 265/65R18
    商品ページ
    (最新価格)
    タイヤ単品
    ホイールセット
    価格 31,000円/1本(単品)
    202,100円~/4本(ホイールセット)

    ランクル300はインチアップ・インチダウンできる?

    land_cruiser_300②
    ランクル300は、インチアップ・インチダウンが可能です。ただし、ランクル300のような大型SUVの場合、インチアップ・インチダウンによって車両のバランスが大きく変わる可能性があるため、専門家の意見を参考に、最適なサイズを選ぶことをおすすめします。

    また、インチアップ・インチダウンについては以下の記事で注意点などを詳しく説明しているので、参考にしてみてください。

    ランクル300のインチアップサイズ

    ランクル300のインチアップは可能です。22インチですとタイヤやホイールも品揃え豊富でお好みの商品が見つかると思います。
    車の美観も上がるのでよりかっこよく決めたい方にはおすすめで、インチアップサイズは以下のとおりです。

    タイヤサイズ ホイールサイズ ホイール穴数 インセット
    285/45R22・305/40R22 22×10.0J 6穴 56~59

    合わせるタイヤにより車輛誤差がでてはみ出す危険もあるのでスタッフにご相談下さい。

    ランクル300のインチダウンは18インチまで可能

    ランクル300のインチダウンは、18インチまでのダウンが可能です。

    発売当初は18インチのマッチングがとれておらずアルミホイールも適合するものがなかったのですが、各メーカーから販売されておりましたので以下のサイズでお探し下さい。

    タイヤサイズ ホイールサイズ ホイール穴数 インセット
    265/65R18 18×7.5J 6穴 55

    ランクル300のスタッドレスはタイヤワールド館ベストにおまかせ

    この記事のまとめ

    今回はランクル300のスタッドレスタイヤについてご紹介させて頂きました。これから始まる冬シーズンに向けてスタッドレスタイヤの購入を検討されている方のお力に少しでもなれれば嬉しく思います。

    タイヤワールド館ベスト:SUV特集ページタイヤワールド館ベスト:SUV特集ページSUV車種のおすすめホイールセット一覧はこちら>>

    タイヤワールド館ベストでは宮城県内7店店舗のほかにオンラインショップも運営してりますのでぜひご覧ください!

    泉八乙女店
    泉八乙女店
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    住所:仙台市泉区上谷刈1-6-1
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    営業時間:10:00~19:00
    カテゴリー
    メンテナンスその他 タイヤの基礎知識 アウトレットユーズド館

    高速走行時のタイヤ空気圧は高めが良い?補充方法とチェックポイント

    「高速道路ではタイヤの空気圧を高めにした方が良い」と言われますが、空気圧を高めにいれる目安とは?入れすぎもデメリットになりますからね。

    高速道路は下道とは違い、スピード走行で一度入ると出口まで出ることができません。入る前の点検項目も載せていますので、安全なドライブを楽しんでくださいね!

    なぜ高速走行は空気圧高めが推奨されるのか

    なぜ高速走行は空気圧高めが推奨されるのか

    高速走行をする場合は、あえてタイヤの空気圧を高める必要はありませんが、指定された空気圧に保たれているかが重要なポイントとなります。

    タイヤが適正空気圧を下回ることによって、高速走行でのタイヤの変形やバーストへ繋がる可能性があります。

    高速を空気圧が低い状態で走ると起こること

    高速道路での走行は、通常走行に比べてタイヤにかかる負担が大きくなるので、以下のデメリットも発生してしまいます。

    燃費性能低下

    空気圧が不足することによって、ゴム自体がたわむことで車体姿勢が保てなくなり、タイヤの転がり抵抗も増えることで燃費性能に悪影響を及ぼします。

    タイヤ寿命の低下

    タイヤが本来の形が保てなくなり、転がり抵抗や摩擦が増えタイヤを痛めることになります。

    乗り心地が悪くなる

    タイヤの空気層は路面の凹凸を吸収する働きがあり、タイヤが適正空気圧を下回ることで、細かい振動を乗り手に伝えてしまうことになります。

    標準空気圧の見方

    標準空気圧の見方

    タイヤには適正空気圧があり、車種ごとに指定されており、大抵は車の運転席のドアを開けたところに、「指定空気圧」というシールが貼られています。

    わからない場合は。取扱説明書に明記されているので、確認してみましょう。

    車種によっては積載重量や乗車人数によって、細かく指定空気圧が記載されているものもあるので、注意が必要です。

    空気圧はどれくらい高めに入れたらいい?

    一般的には、タイヤの空気圧は10%程度高めた方がよいと言われています。

    これは、毎日自然に少しずつ抜けてしまう空気に対して、最低限指定した空気圧を保つようしたほうが安全面で良いからです。

    現在はラジアルタイヤの進化によって、タイヤの性能が向上し、タイヤの変形は最小限に抑えられるようになりました。

    遠心力によるタイヤの変形、偏摩耗、熱ダレによるグリップ力の低下など安全面からも、高速道路に乗る前には事前の空気圧のチェックをするようにしましょう。

    高速道路でのタイヤのバースト事故は、点検の不備から起こると言われているので、大切な命を載せる車、十分注意しましょう。

    空気圧の確認・空気充填機の使い方

    空気圧の確認・補充のやり方

    空気圧の確認・補充は、ガソリンスタンドなどに設置されている「空気充填機」で手軽に行うことができます。

    基本的にはセルフサービスですが、使用方法がわからない場合はスタッフに空気圧点検したい旨を伝えて、使い方を教えてもらいましょう。

    ほとんどの場合無料のサービスですが、作業費がかかる場合もありますので、気になる時は事前に確認してくださいね。

    エアタンク式

    エアタンク式の空気圧充填機の使用方法は以下の通りです。

    1. エアバルブのキャップを外す
    2. ノズルをタイヤの差込口に挿入する
    3. +と−ボタンを押して空気圧を調整する
    4. キャップを取り付けて完了

    充填機のノズルをタイヤの差込口に挿入すると、現在の空気圧が計測されるので、不足している分は「+」ボタンを押しながら充填しましょう。

    多く入れすぎた場合は、「−」ボタンを押せば放出できます。

    指定空気圧まで調整できたら、キャップを取り付けて完了です。

    エアタンク式の特徴

    エアータンク式の充填機は持ち運びできるので、車を移動させずに空気圧を調整できます。

    また、充填だけではなく、空気圧の計測も同時に行えることもメリットです。

    デジタル式据え置き型

    据え置き型(デジタル式)の使用方法は以下の通りです。

    1. メーターに指定空気圧を入力する
    2. エアーバルブのキャップを外す
    3. ノズルをタイヤの差込口に挿入する
    4. 空気が自動で充填される
    5. 終了したらキャップを取り付けて完了

    「+」ボタンと「−」ボタンで指定空気圧を設定したら、空気充填機のノズルをタイヤの差込口に挿入します。

    充填中に鳴っている音が止まったら終了なので、キャップを締めて完了です。

    デジタル式据え置き型の特徴

    据え置き型(デジタル)の充填機は、特定の場所に設置されているため、近くに車を移動させなければいけません。

    また、空気圧の計測はできません。

    しかしながら使用方法はとても簡単で、指定空気圧を入力すれば、不足している分を自動で充填してくれます。

    ダイヤル式据え置き型

    ダイヤル式据え置き型の使い方は、デジタル式とほぼ同じですが、空気圧を調整するのはメーターの横にあるダイヤルです。

    ダイヤルを時計方向に回すと数値が増え、反時計方向に回すと数値が減ります。

    空気圧を設定した後は、充填機のノズルをタイヤの差込口に挿入して自動で空気が調整されます。

    音が鳴り止んだら充填終了の合図なので、キャップを締めて完了です。

    空気圧が高すぎると起きること

    偏摩耗の原因となります。

    タイヤのセンター減り

    偏摩耗とは部分的に異常な減り方をする事です。パンパンに空気を入れた風船を思い浮かべて下さい。パンパンに空気を入れた状態で床にてっぺん部分を受けてみると接地面がとても狭いですよね。そのような状態で走行しているとタイヤの真ん中の部分だけ異常に早く摩耗してしまいます。

    逆に空気圧が低いと、わんだ状態になりタイヤの内側が削れバーストに繋がります。

    高すぎても低すぎてもタイヤに大きなストレスを与えてしまうので適正な空気圧を入れましょう。

    高速へ乗る前に確認しておくこと

    高速へ乗る前に確認しておくこと

    高速道路はその特性上、入ってしまうと出口まで出ることができません。また、信号もないため、トラブルの際に一時停止して確認する、ということが難しいです。

    空気圧以外でも以下の5つのことをチェックしてから入りましょう。

    ・ガソリンは十分入っているか
    ・タイヤの溝は十分あるか
    ・エンジンルーム内の冷却機は適正か
    ・ETCカードは入っているか
    ・停止表示器材を載せたか

    ガソリンは十分入っているか

    高速道路に乗る時はガソリンが十分入っているか確認してください。

    サービスエリア内に給油所がある場合もありますが、全てに設置されているわけではなく、長い区間給油所がない道路もあります。

    また、高速道路上のガソリン販売価格は下道のものと比較して10~20円/Lほど高いです。無駄なコストをかけないためにも、事前に十分な量のガソリンを給油しておきましょう。

    タイヤの溝は十分あるか

    タイヤの溝が減っていると、地面へのグリップ力が弱まり、制動距離(ブレーキを踏んだあと止まるまでに動いた距離)が伸びてしまい、追突事故の危険性が高まります。

    特に雨で路面が濡れている場合、ハイドロプレーニング現象も起きやすくなります。これは、濡れた路面を高速で走行した際にタイヤと路面との間に水膜ができることによって浮いた状態になり、ハンドルやブレーキがコントロールできなくなる現象を指します。

    溝が十分かどうかは、スリップサインで確認できます。タイヤの内側と外側に数箇所あり、1箇所でも出てきたら寿命です。

    スリップサイン

    タイヤそのものの寿命は残り溝の深さが1.6mmまでです。

    サマータイヤもスタッドレスタイヤも1.6mm以下で走行していると道路交通違反になりますので、チェックしてみてください。

    エンジンルーム内の冷却機は適正か

    エンジンルーム内の冷却機は適正か

    高速走行前には、エンジンルーム内を一通り確認しましょう。主なポイントは以下の3つです。

    ラジエーターキャップはしっかりしまっているか

    ラジエーターキャップはしっかりしまっているか

    ラジエーターキャップはしっかりと閉めることで冷却能力が高まります。ラジエーター内の圧力を維持するためには重要な部品なので、しっかりと閉まっているか確認しましょう。

    冷却水の量は十分か

    エンジン冷却水はエンジンを冷やしてオーバーヒートを防ぐ役割をもち、これが足りないと思わぬ事故に繋がる可能性があります。

    冷却水はエンジンルームのリザーバータンクで見ることができます。ラジエーターと繋がっているので、管を辿っていけば確認できます。

    リザーバータンクは半透明なので、中に入っている冷却水を目視で確認できます。
    冷却水の液面が、リザーバータンクの「MAX / MIN」という目盛り内にあれば適量です。

    水温計で確認する場合は、エンジン稼働後10分後くらいに水温計の針を見ます。

    このときに、水温計の針が「C(クール)」と「H(ヒート)」の中間にあれば適正です。冷却水が足りないとエンジンが正常に冷やされず、「H(ヒート)」を指したままになります。

    最近の車では、水温計に警告灯が付いているものも多いです。
    高速走行前だけではなく、日頃から異常表示がないか気にする習慣をつけましょう。

    エンジンオイルの量は適当か

    エンジンオイルは汚れと量の確認をします。

    大半の車には、エンジンオイル量を確認するためのゲージがついています。
    このゲージをゆっくりと引き抜き、ペーパータオルなどで拭き取ります。

    この拭き取ったオイルが透明度がありスッと広がっていけば問題ありません。ザラザラだったり、黒っぽく汚れている場合は交換した方がよいでしょう。

    量の確認は、ゲージの先端を見ます。よく見ると「F」と「L」のマークが入っているので、この「F」と「L」の間に、オイルの跡がついていれば、オイルの量は適切です。

    ETCカードは入っているか

    料金所でトラブルにならないように、高速道路に侵入する前にETCカードを挿入したか確認しましょう。

    万が一入れ忘れたままETCレーンに入ってしまった場合は、バックはせずに料金所のスタッフに連絡し、指示を仰いでください。

    また、ETCゲートは20km/h以下で通過するようにしましょう。

    停止表示器材を載せたか

    万が一故障によって停止するときは、停止表示器材を路面上に置かなくてはなりません。そのため、事前に停止表示器材も準備し、積載しておきましょう。

    まとめ

    高速へ乗る前に確認しておくこと

    空気圧は日に日に低下しており、月一回のタイヤの空気圧の点検が推薦されています。
    タイヤの適正空気圧を知り、タイヤの空気圧を適正に管理することで、安全で経済的な走行が可能となります。

    当店ではお客様の安全を考えて無料の空気圧点検を行っております!
    遠乗り前や空気圧にが心配な方はお気軽にご来店ください。

    店舗一覧

    アウトレットユーズド館
    アウトレットユーズド館
    TEL: 022-355-7431
    住所:宮城県多賀城市八幡1-3-51
    アクセス:多賀城45号線沿い
    営業時間:10:00~19:00(休/水,木)