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ホイールの知識 ライターチーム

【2024年最新】ホイールが続々値上がり!各メーカーの値上げ幅と時期について

近年、原材価格の高騰などを背景に、様々な商品の値上げが相次いでいます。自動車部品も例外ではなく、ホイールも2024年から多くのメーカーで値上げが実施されています。

本記事では、ホイール値上げに関する各メーカーの最新情報と、賢く乗り切るためのポイントを詳しく解説します。

結論をいうと、ホイールは順次値上げが決定しており、値上げ情報が出ていいないメーカーも今後追随する可能性が極めて高いです。

目当てのホイールがある場合は早めに購入することをおすすめします!
ぜひ最後までご覧ください!

【最新情報】ホイール値上げ!主要メーカーの値上げ時期と幅を徹底解説

【最新情報】ホイール値上げ!主要メーカーの値上げ時期と幅を徹底解説

2024年に入ってから、多くのホイールメーカーで値上げが発表されています。以下、主要メーカーの値上げ時期と値上げ幅をご紹介します。

メーカー 値上げ幅 時期 公式サイト
マルカ 1,000円〜11,000円 2024年7月1日 公式サイト
ウェッズ 一部商品の出荷価格 2024年7月1日
レイズ 鍛造4,400円〜26,400円
鋳造3,330円〜16,500円
2024年8月1日 公式サイト
ワーク 未定 前回は2022年8月
BBS 未定 前回は2023年5月 公式サイト
エンケイ 未定 前回は2023年10月 公式サイト

※各メーカー例外商品あり

1.MID(マルカ)

MID(マルカ)

値上げ幅:1,000円〜11,000円
実施時期:2024年7月1日注文分より

MID(マルカ)は、2024年7月1日注文分より値上げとなります。

ブランド サイズ 値上がり幅
RMP 12~21インチ 2,000円〜11,000円アップ
Garcia
RMP Racing
Lefinada
NITRO
MTW
VERTEC ONE 12~20インチ 1,000円〜5,000円アップ
ROADMAX
Rapid
SCHNEDER
OFF PERFOMER
Euro Speed
299 MOSH
FINAL SPEED
GAIA

公式サイトはこちら

2.weds(ウェッズ)

weds(ウェッズ)

値上げ幅:-
実施時期:2024年7月1日注文分より

ウェッズは2024年7月1日注文分から値上げとなります。定価は変わらず、小売の仕入れ価格が上がるという値上げ方法のため、一見わかりにくかとおもいますが、実施日以降は取り扱い店舗で順次価格が上昇していくと思われます。

値上げ対象商品は以下のとおりです。

● デルモア
● スタッドベルグ
● グラフト
● マッドヴァンス
● ジョーカー
● ヴェルヴァ
● ライツレー
● ヴィセンテ
● キーラー

3.RAYS(レイズ)

RAYS(レイズ)

値上げ幅:鍛造4,400円〜26,400円
鋳造3,330円〜16,500円
実施時期:2024年8月1日注文分より

レイズでは2024年8月1日注文分よりアルミホイール全商品対象で値上げが実施されます。主な値上がり目安は以下のとおりです。

ホイール種別 サイズ 値上がり幅
鍛造ホイール 13〜16インチ 一律4,400円アップ
17〜19インチ 一律7,700円アップ
20インチ 一律14,300円アップ
21インチ 一律19,800円アップ
22インチ 一律26,400円アップ
鋳造ホイール 15〜17インチ 一律3,300円アップ
18〜19インチ 一律5,500円アップ
20〜21インチ 一律8,800円アップ
22インチ 一律16,500円アップ

※G025GC除く

公式サイトはこちら

4.WORK(ワーク)

WORK(ワーク)

値上げ幅:未定
実施時期:未定

ワークは、2022年8月22日の値上げ以降、まだアナウンスはありません。2022年1月11日に一度値上げされており、年内2度目の値上げとなっていました。情報が入り次第お知らせいたします。

5.BBS

BBS

値上げ幅:未定
実施時期:未定

BBSは、2023年5月1日に3,300円〜26,400幅での値上げ以降、まだアナウンスはありません。情報が入り次第お知らせいたします。

公式サイト

6.ENKEI(エンケイ)

ENKEI(エンケイ)

値上げ幅:未定
実施時期:未定

エンケイは、2023年10月2日の値上げ以降、まだアナウンスはありません。情報が入り次第お知らせいたします。

公式サイト

【節約術】ホイール値上げに負けない賢い購入方法

【節約術】ホイール値上げに負けない賢い購入方法

ホイールの値上がりが続く中、賢い購入方法を知っておくことは大切です。ここでは、ホイールの価格高騰の影響を最小限に抑えるために、賢い購入方法をいくつかご紹介します。

  1. 値上がり前に購入する
  2. 中古ホイールを購入する
  3. セールやキャンペーンを利用する
  4. まとめ買いする

ホイールの値上がりに負けずに、賢く購入するためにはタイミングと情報収集が鍵になります。

1. 値上がり前に購入する

ホイールの値上がりが予想される場合、早めに購入することが重要です。
目的のメーカーのホイールがある場合は、値上げ前のタイミングで購入することで、出費を抑えることができます。さらに、今すぐ必要でない場合でも、近い将来購入予定がある場合は、あらかじめ保管しておくことで長期的な節約につながります。

2. 中古ホイールを購入する

新品にこだわらず、中古ホイールを選ぶことで大幅にコストを削減できます。中古市場には、状態の良いホイールが多く出回っており、十分に使用可能なものを見つけることができます。

オークションサイトや専門の中古ショップを利用することで、品質を確認しながらお得に購入することが可能です。また、信頼できる店舗で購入することで、万が一のトラブルにも対応してもらえるので安心です。

3. セールやキャンペーンを利用する

ホイールをお得に手に入れるためには、セールやキャンペーンを見逃さないこともポイントです。年末や新年のセール、店舗の周年記念セールなど、さまざまなタイミングで割引が提供されることがあります。

メールマガジンやウェブサイト、SNSで情報をこまめにチェックしておくと、見逃すことなくお得なタイミングで購入することができます。特に、大手オンラインショップではポイントキャンペーンを頻繁に実施しているため、こまめにサイトを訪れると良いでしょう。

4. まとめ買いする

ホイールを複数セット購入することで、単品購入よりも割引が適用される場合もあります。特に、友人や家族と一緒に購入する場合、まとめ買いによるディスカウントを活用することで一人当たりのコストを抑えることができます。

さらに、タイヤとセットで購入する場合も同様の割引が適用されることが多いため、トータルでの節約が期待できます。

【車種別】ホイール値上げの影響と対策

【車種別】ホイール値上げの影響と対策

ホイールの値上げは、車種によって影響度が異なります。一般的に、高性能なホイールやインチ数の大きいホイールほど値上げ幅が大きくなります。

【影響度の高い車種】
● スポーツカー
● 高級車
● SUV

これらの車種は、もともとホイールの価格が高いため、値上げの影響も大きくなります。

車種別のホイール値上げに対する傾向

車種 傾向・対策
軽自動車 軽自動車は比較的安価なホイールが多いので、値上げの影響は軽微です。しかし、それでも数千円~数万円程度の値上げとなる可能性があります。
コンパクトカー コンパクトカーも比較的安価なホイールが多いですが、軽自動車よりも値上げ幅が大きくなる可能性があります。
セダン・ワゴン セダンやワゴンは、軽自動車やコンパクトカーよりも高価なホイールが多いので、値上げの影響も大きくなります。
SUV SUVは、最も高価なホイールが多い車種です。そのため、値上げの影響も最も大きくなると予想されます。購入を検討されている方は、計画的に購入を検討しましょう。
スポーツカー 軽量で高性能なホイールは値上げ幅が大きいため、値上げ前に購入するか、中古ホイールを利用する対策がおすすめです。
高級車 純正ホイールも高価な場合が多いため、社外製ホイールでインチ数を下げるか、デザインよりも機能性を重視して選ぶのがいいのでは。

値上げに対応するホイール選択のポイント

先ほどは購入のポイントを説明したので、ここではホイール商品の選択に関してご紹介します。
ホイールを選ぶ際のポイントは以下の2つです。

● インチ数を下げる(インチダウン)
● デザインよりも機能性を重視して選ぶ

インチ数を下げる(インチダウン)

インチ数が大きいホイールは、その分価格も高くなりがちです。適応サイズの中で一番小さいサイズのホイールを選ぶことでコストを削減できます。これはインチダウンと呼ばれ、スタッドレスタイヤ等で採用されている方法です。

インチダウンをすることでタイヤの価格も安く抑えられるため、トータルでの節約効果が期待できます。また、乗り心地が向上し、燃費も良くなる場合もあります。

デザインよりも機能性を重視して選ぶ

ホイールを選ぶ際に、デザインにこだわりすぎると予算が膨らむことがあります。見た目の美しさよりも、機能性や耐久性を重視して選ぶことで、コストを抑えつつも満足度の高い選択ができます。

軽量なホイールは燃費の向上にも影響があり、長期的なコスト削減にもつながります。

ホイールの値上げの背景と今後の見通し

ホイールの値上げの背景と今後の見通し

今回はホイールの値上がりについて主なメーカーを取り上げ、解説してきました。

ホイールの値上げの背景には、主に以下の3つの理由が挙げられます。

原材料価格の高騰 アルミニウムやゴムなどの原材料価格は、近年上昇傾向である
人件費の増加 製造にかかる人件費も上昇
輸送コストの高騰 コロナ禍や国際情勢の影響により、輸送コストも高騰

これらの理由から、今後もホイール値上げが続く可能性が高いと考えられるので、ホイール購入の予定がある場合は、早めに購入することをおすすめします!

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ホイール値上げは、自動車ユーザーにとって大きなニュースです。本記事が参考になれば幸いです。

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サマータイヤ ダンロップ タイヤ知識

最高の静粛性を実現!ダンロップ・ルマン5+の特長や評判・価格を徹底解説

ダンロップ ルマン5プラスは、その高性能と信頼性で多くのドライバーに高く評価されています。本記事では、ダンロップ ルマン5プラスの技術や性能、ユーザーレビュー、さらには他モデルとの比較を通じて、その魅力を余すところなくお伝えします。

ダンロップ ルマン5プラスの特徴

ダンロップルマン5+には他のメーカーにはないある特殊な技術が搭載されています。

ダンロップ独自の技術 特殊吸音スポンジ「サイレントコア」

サイレントコア画像

ダンロップ公式サイトへ

はじめに、ロードノイズとはご存知でしょうか?
車が走行しているとき、路面状況により発生する振動が車内に伝わり、その振動が空気の振動(音波)となりノイズになって私たちに不快な音として聞こえる音のことです。分かりやすく例えると「ゴー」「ガー」「ザー」という音でその不快音を低減させてくれるのが特殊吸音スポンジ「サイレントコア」ダンロップ独自の特許技術です。

タイヤ内部に配置され、タイヤ内部で発生する共鳴音を吸収します。これにより、車内に伝わる騒音が大幅に減少され騒音の低減により、車内環境がより静かで快適になります。特に高速道路での長距離ドライブや、街乗り時にその効果を実感できます。

また、タイヤの基本的な性能、例えば耐久性やグリップ力、燃費性能などに悪影響を及ぼすことなく効果的にノイズを低減するので、この技術は高級車やスポーツカー向けのプレミアムタイヤに採用されており、車内の静音性を重視するユーザーから高い評価を受けています。

圧倒的なグリップ力と安定性

ルマン5プラスは、最新のトレッドコンパウンド技術を採用しており、独自のトレッドパターンと高性能ゴム素材を使用することで、乾燥路面でも湿潤路面でも優れたグリップ力を発揮します。

特に雨天時の性能向上を目指し、ハイドロプレーニング現象を防ぐための排水性能が強化
されています。これにより、安全性が大幅に向上し高速走行時でも安定したハンドリングが可能です。

静音性と乗り心地の改善

路面密着画像

ダンロップ公式サイトへ

「サイレントコア」に加え、クッション性を向上させた新技術によりソフトな乗り心地を体感できます。これにより振動や衝撃を最小限に抑え、静かな走行を実現します。

また、剛性の高いサイドウォールと特殊な内部構造を採用しているため、高速道路での走行やコーナリング時の安定性が向上、更に直進安定性が強化されており長距離ドライブでも疲れにくい設計となっています。

静粛性、乗り心地に特化しているので友人や家族とのドライブに最適なタイヤとなっており、スポーツカーや高級セダンだけでなく、日常使用のファミリーカーにも最適なタイヤです。

耐久性と燃費性能の両立

ラベリング制度

ダンロップ公式サイトへ

ルマン5プラスは耐久性が高く、長寿命を実現しています。
さらに低燃費設計により、燃料消費を抑えつつ環境にも配慮しています。

高耐久性の素材と設計が採用されており、タイヤの寿命が延びると同時に、上記でもお伝えした静音性も向上しており、長期間にわたって快適なカーライフを過ごせます。

ダンロップ ルマン5プラス 評判

タイヤ専門店としての評価

ダンロップルマン5展示画像

販売店としてはルマン5プラスの静音性、グリップ力、コストパフォーマンスに注目しています。やはり「サイレントコア」の技術は、他のタイヤメーカーにはない独自の特徴として高く評価されているのでおすすめのタイヤの一商品です。

「タイヤなんて車が走れれば~」「車検が通れば~」「音が静かになるなんてありえない!」などの意見も沢山いただきます…

ダンロップルマン5装着画像

実際に私用車に装着しておりますが…やはり乗ってみないとこの違いはわかりませんでした!ルマン5プラスの前には純正のタイヤを装着してましたが一段とわかるのが舗装された道路での走行です。

「こんなにもタイヤからの音が無くなるのか!?」と交換してから一年ほど経ちますが、今でもそう感じることが多いです。もちろん古くなった道路、ゴツゴツしている面や轍がある道路ではどうしてもハンドルが取られてしまったり、ロードノイズが入ってきたりとありますがそれはどのタイヤを履いても同じだと思います!私個人の意見としてもおすすめのタイヤです!

ユーザーレビューから見る評価

レビュー

レビューサイト、どれを見ても星5つ中星4以上で、期待値が高いです。
どのような評価があるのか、良い意見と悪い意見どちらも見てみました。

●ポジティブな口コミ

雨の日も安心して運転できる
また交換するときは同じタイヤを選びたい
これこそがコストパフォーマンス◎のタイヤといえる
家族知人を乗せる方にかなりおすすめのタイヤ
家族知人を乗せる方にかなりおすすめのタイヤ
不安になるくらいノイズが消えた

など、多くのユーザーがルマン5+の性能に満足しています。

ネガティブな口コミ

もう少しスポーティな走行感が欲しい
燃費が良くなるとは感じなかった
突き上げ感が大きく、乗り心地が良くなったとは思わない

という感想もありましたが、低評価はほんの一握りでほとんどが星4以上の評価でした。

ダンロップ ルマン5プラス 価格

複数のオンラインショップから収集されたデータです。地域やお店によって変動しますのでご参考までに。

当社オンラインショップの価格↓(R6.6月現在)

サイズ 1本あたりの価格 オンラインショップ
155/65R14 7,700円~ 詳細はこちら
195/65R15 14,300円~ 詳細はこちら
215/60R16 17,100円~ 詳細はこちら
205/55R16 17,600円~ 詳細はこちら
225/45R17 25,500円~ 詳細はこちら

ルマン5+ 寿命はどうなの?

タイヤの寿命

一概に「ルマン5プラスの寿命は短いです!」とは言い切れません。
ノーマルタイヤの平均寿命は4〜5年と言われています。
それでもタイヤにかかる車重の問題、最近多くなってきている電気自動車は車重が重いので同じ軽自動車でも比べてみると減り具合が違ったり、運転の仕方(走り方)、タイヤの保管環境によってタイヤの寿命の差はそれぞれです。

また、ダンロップのタイヤは長持ちを重視して作られているタイヤメーカーなのでメーカーごとに比べると長持ちのカテゴリーではダンロップタイヤが最高位と言って過言ではありません。

ですので、ルマン5プラスの従来品であるルマン5はよくある口コミで「減りが早い」という感想が多いですが、低燃費・乗り心地が良い・静か・ウェット性能抜群・長持ちというトータルパフォーマンスが高いタイヤとなります。

安全性が向上とは どういうこと?

ルマン5の安全性

ダンロップ公式サイトへ

従来品のルマン5よりもウェット性能が向上しています。
プレミアムカー向けのSPスポーツマックス060+で採用された天然由来の「サステナブルシリカ分散剤」を使用。

ゴムとシリカの繋がりが強くなることでシリカ同士が密集するのを防ぎウェット性能に寄与するシリカの配合量を増やすことが可能になり、より優れたウェット性能向上を実現し安全性が向上しました。

燃費も良くなるって聞いたけど実際は?

特殊なトレッドパターンとサステナブルシリカ分散剤により、ルマン5プラスは転がり抵抗を低減しています。シリカは変形からの回復スピードが速い特性を持たせることができ、路面の凸凹により変形したタイヤを素早く元の真円に戻すため、燃料消費が抑えられ、実際に燃費が向上することが確認されています。

ダンロップ エナセーブ EC204 ルマン 比較

ENASAVE EC204 LE MANS Ⅴ+

性能

ダンロップ公式サイトへ

エナセーブEC204は特に燃費性能に優れていますが、ルマン5プラスは静音性とグリップ力で勝っています。大きな差のない価格で、乗り心地・快適さを重視するのであればルマン5プラスをおすすめします。(※価格の差はショップによります。)

ダンロップ ビューロ ルマン 比較

ENASAVE EC204 VERO VE304

ビューロVE304も高い静音性を持ち、長持ち・走行安定性が増したタイヤです。ダンロップの乗用車タイプシリーズでは最高峰のランクに位置します。

快適な乗り心地を重視する方にはVE304、ルマン5+をおすすめしますが、その中でも価格を重視するのであればルマン5プラスがおすすめです。

まとめ

ダンロップ ルマン5プラスは、その高いグリップ力、静音性、耐久性、燃費性能で多くのドライバーに支持されています。


専門家の評価やユーザーレビューも高く、特に「サイレントコア」の技術が他のタイヤにはない優れた特徴です。次のタイヤ選びの際には、ダンロップ ルマン5+をぜひ検討してみてください。

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ホイールの知識 ライターチーム インチアップ インチダウン

夏と冬でタイヤのサイズが違うのは大丈夫?サイズ変更のメリットやデメリットを紹介

「夏タイヤと冬タイヤを交換する際に、サイズが違うのは大丈夫?」このような疑問を持っていませんか?

タイヤのサイズを変更することで、車の走行にどのような影響があるのか気になる方もいるでしょう。サイズを大きくするか、小さくするかも悩みますよね。

本記事では、夏と冬で違うサイズのタイヤを装着するメリットやデメリット、装着時の注意点などを紹介します。

夏と冬で違うサイズのタイヤを装着しようと考えている方には参考になる内容なので、ぜひご覧ください。

夏タイヤと冬タイヤではそもそもサイズが違う?

夏タイヤと冬タイヤではそもそもサイズが違う?

タイヤは夏用と冬用で表示インチは同じでも、実物はサイズ(横幅)が異なる場合があります。
サイズの誤差についてはJATMA(日本自動車タイヤ協会)が規定する範囲内なので、とくに問題はありません。

一般的に夏用よりも冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)のほうが大きく設計されています。なぜならスタッドレスタイヤのデザインは、夏タイヤよりもタイヤのショルダー部分を角ばっているからです。

ショルダー部分を角ばったデザインにすることで、地面への設置面が増えてグリップ力がアップします。

夏用と冬用タイヤは同じサイズ表記でも、実際には性能面の違いによってデザインが異なり、サイズが違うように見えることもあります。

夏タイヤと冬タイヤはサイズが違っても大丈夫?

夏タイヤと冬タイヤはサイズが違っても大丈夫?

同じサイズ表記でも夏用よりも冬用タイヤのほうが、デザインや性能の関係上、大きく設計されています。

ではデザインや性能など関係なく、夏用と冬用で異なるサイズのタイヤを装着することはできるのでしょうか。

サイズが異なるタイヤの交換は可能ですが、本記事でも紹介している「夏と冬でサイズが違うタイヤを装着する場合の注意点」を把握したうえでタイヤ交換することが大切です。

タイヤのサイズ変更は、グリップ力や乗り心地など走行に影響を与える可能性があります。そのなかには、いい影響もあれば悪い影響もあるでしょう。

タイヤのサイズを変更することで、自分好みのデザインを楽しめるメリットがあります。ただし、走行性能が低下する恐れもあるため、メリットとデメリットを考慮してサイズ変更することが大切です。

夏と冬でサイズが違うタイヤを装着する場合は2つの方法がある

夏と冬でサイズが違うタイヤを装着する場合は2つの方法がある

夏と冬でサイズが違うタイヤを装着する方法は、以下の2つです。

● 小さいサイズから大きいサイズに変更するインチアップ
● 大きいサイズから小さいサイズに変更するインチダウン

なおここで紹介するサイズ変更は、あくまでホイールサイズを変えてタイヤの見た目を変化させることです。

それぞれの変更方法について、確認しましょう。

小さいサイズから大きいサイズに変更するインチアップ

インチアップとは、タイヤのサイズはそのままでホイールのみを大きくしタイヤの厚みを薄くすることです。

タイヤ自体のサイズは変わりませんが、ホイールを大きくすることでタイヤ全体の見た目サイズは変わります。

インチアップのメリットとデメリットについて、それぞれ詳しく見ていきましょう。

なお、インチアップのメリットとデメリットについては、以下の記事でも紹介しています。

インチアップのメリット

インチアップには、以下のメリットがあります。

● 見た目がかっこよくなる
● ハンドリングの反応が早くなる
● グリップやブレーキ性能などが向上する


インチアップにより見た目のサイズが大きくなることで、足元が締まったデザインでかっこよく見えます。

また、インチアップによりハンドリングの反応が早くなるため、車の向きを変える際のクイックなハンドル操作が好きな方におすすめです。

さらにタイヤが薄くなり設置面が広くなることで、グリップやブレーキ性能の向上も見込めるでしょう。

インチアップのデメリット

一方インチアップのデメリットは、以下のとおりです。

● 乗り心地が悪く感じる可能性がある
● 燃費が悪化する可能性がある
● タイヤとフェンダーの間に隙間ができる

インチアップはタイヤの幅が広くなるため、騒音が大きくなったりハンドルが重く感じたりする恐れがあります。

タイヤの接地面が増えて抵抗が増加することで、燃費の悪化につながる可能性もあるでしょう。

またインチアップしてもタイヤの外径は変わらず薄くなるだけなので、タイヤとフェンダー部分に隙間が生じます。

大きいサイズから小さいサイズに変更するインチダウン

インチダウンとは、タイヤのサイズは変えずにホイールのみサイズダウンすることでタイヤの厚みを出すことを指します。

インチアップとは異なる効果があるため、目的に合わせたインチダウンが重要です。インチダウンのメリットとデメリットについても、それぞれ詳しい内容を見ていきましょう。

なお、インチダウンについては、以下の記事でも紹介しているので参考にしてください。

インチダウンのメリット

インチダウンのメリットには、以下の2点があります。

● サイズダウンにより購入価格が下がる
● ソフトな乗り心地になる

インチダウンすることでホイールのサイズが小さくなり、購入価格が安く済む可能性があります。もちろん必ずではありませんが、安く購入したい方にはおすすめの選択肢のひとつでしょう。

またタイヤの接地面が少なくなることで、車への振動が減り、ソフトな乗り心地になるのもメリットです。

インチダウンのデメリット

インチダウンすることで、以下のデメリットにつながる可能性があります。

● 見た目が小さくなりかっこ悪く感じる
● 走行時にふらつきやすくなる

見た目に関しては人それぞれ好みは異なりますが、インチダウンで見た目のサイズが小さくなると緩い印象になり、スタイリッシュで引き締まった印象とはかけ離れます。

またタイヤにたわみが生じることで、走行時のふらつきや不安定なコーナリングにつながる恐れがあるでしょう。

それぞれのメリット・デメリットを把握し、ご自身の好みに合わせて選択しましょう。

夏と冬でサイズが違うタイヤを装着する場合の注意点

夏と冬でサイズが違うタイヤを装着する場合の注意点

夏と冬でサイズが違うタイヤを装着する場合の注意点は、以下の5つです。

  1. 荷重指数を下げない
  2. タイヤの外径を変えない
  3. 車体に干渉しないサイズを選ぶ
  4. ボディからタイヤがはみ出しすぎない
  5. 空気圧を確認する

それぞれ具体的な内容を解説するので、サイズの違うタイヤを交換する際の参考にしてください。

なおここで紹介するサイズ変更は、タイヤ自体のサイズ変更ではなく、ホイールサイズを変更することでタイヤの見た目や性能が変わることを指します。

1.荷重指数を下げない

荷重指数とは「ロードインデックス」ともいわれており、タイヤが支えられる重さを示す数字です。

たとえば、『205/50R16 87V』のようなタイヤのサイズ表記なら、ロードインデックスは「87」で、タイヤが支えられる重さは545kgです。

ロードインデックスが足りないと、走行中タイヤにアクシデントが発生する恐れがあります。

ロードインデックスについては、以下の記事を参考にしてください。

2.タイヤの外径を変えない

インチアップやインチダウンによりタイヤホイールのサイズを変更する場合、タイヤの直径である外径を変えないことが重要です。

なぜならタイヤの外径が大きすぎると、タイヤが車体に接触し、走行中の損傷やバーストなどのリスクが高まるからです。

また、スピードメーターや走行距離に誤差が生じる恐れもあるため、タイヤのサイズは外径はできるだけ差を出さないように注意しましょう。

3.車体に干渉しないサイズを選ぶ

タイヤホイールのサイズを変更する場合、車体に干渉しないサイズを選ぶことが重要です。車体に干渉するサイズを装着すると、走行時のトラブルだけでなく車検に通らない可能性もあります。

とくにフロントタイヤの場合はハンドリングの際に車体に干渉しやすいため、思い切りハンドルを切っても問題ないか確認することが大切です。

ご自身で判断するのが難しい場合、ディーラーやカー用品店などの専門スタッフに相談しましょう。

4.ボディからタイヤがはみ出しすぎない

タイヤホイールのサイズを変更する場合、車体への干渉以外にも横側にタイヤが突出しすぎないよう配慮することが大切です。

もっとも外側がタイヤ部分の場合は10mm未満までの突出なら問題ありませんが、それ以上の突出がある場合車検に通りません。

なお10mm未満の突出でもホイールがタイヤ部分よりもはみ出している場合、車検に合格できないので事前に確認しましょう。

5.空気圧を確認する

インチアップする場合はタイヤの厚みが薄くなるため、タイヤの空気圧が下がります。

タイヤの厚みが薄くなっただけでは、見た目から空気圧の変化はわかりません。そのためインチアップした後は、エアゲージを使い空気圧を数値で確認しましょう。

空気圧が低い状態が続くとタイヤが車を支えるための耐久力が落ちていき、タイヤのパンクや走行時の安定性の低下などにつながります。

タイヤホイールのサイズ変更にかかわらず、空気圧は定期的にチェックして安全な状態で運転しましょう。

タイヤのサイズに関するよくある質問

タイヤのサイズに関するよくある質問

タイヤのサイズに関するよくある質問は、以下の3つです。

  1. 前後でタイヤのサイズが違うのは大丈夫?
  2. スタッドレスタイヤはインチダウンしたほうがいい?
  3. タイヤサイズの見方は?

それぞれの質問に対し、わかりやすく回答します。

1.前後でタイヤのサイズが違うのは大丈夫?

前後でタイヤのサイズが違うこと自体は、とくに問題はありません。

たとえばスポーツカーの場合、駆動力を効率よく路面に伝えるために前後のタイヤサイズを変えることがあります。

ただし、前後で性能があまりにも違うタイヤを装着したりサイズが違いすぎるものを合わせたりすると、走行が不安定になる恐れがあるため避けたほうがいいでしょう。

2.スタッドレスタイヤはインチダウンしたほうがいい?

スタッドレスタイヤを装着する際、必ずしもインチダウンすべきではありませんが、インチダウンすることで以下の効果が期待できます。

● タイヤの幅が小さくなる
● 車の重さが一点に集中しやすくなる
● 接地面の圧力が増えることで雪道で滑りにくくなる

ただし、それほど大きな変化ではないため、好みで選択しましょう。

3.タイヤサイズの見方は?

タイヤサイズは「175/65R14 82S」のような表記で示され、それぞれ以下のような意味を持っています。

表記記号 意味
175 タイヤの幅を表す数字(175mm)
65 タイヤの断面層に対する高さの比率を表す扁平率(65%)
R ラジアル構造のタイヤであることを示す記号(内部の繊維層が進行方向に対して直角に編み込まれている)
14 リム径といわれるホイールの直径を示す数字(14インチ)
82 ロードインデックスといわれるタイヤが耐えられる重さの指標を表す数字(82=475kg)
S そのタイヤが走行できる最大速度を表す(S=時速180km)

それぞれの記号の詳細をはじめ、タイヤサイズの見方については以下の記事で詳しく紹介しているので参考にしてください。

夏タイヤと冬タイヤはサイズが違うものを装着しても大丈夫

夏タイヤと冬タイヤはサイズが違うものを装着しても大丈夫

夏タイヤと冬タイヤでは、設計上の理由やメーカーの違いなどによってサイズが異なります。走行において、サイズが異なることによる問題はとくにありません。

夏から冬へ向けてスタッドレスタイヤに変更する場合、インチアップやインチダウンなど、意図的にホイールのサイズを変更することも可能です。

ホイールのサイズ変更は乗り心地や走行性能に影響を及ぼすため、目的に合ったサイズ変更を行いましょう。

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TEL: 022-366-7811
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アクセス:仙台国道45号線沿い
営業時間:10:00~19:00
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ラジアルタイヤとは?その特徴とメリットを徹底解説

車の性能や安全性を左右する重要な要素の一つがタイヤです。
車の乗り心地や安全性を向上させるために、タイヤの進化は常に進んでおりその中でも特に注目されるのがラジアルタイヤ。

ラジアルタイヤは他のタイヤと何が違うのか、どんなメリットがあるのか気になりませんか?今回は、ラジアルタイヤの基本的な特徴や利点について詳しく解説していきます。

ラジアルタイヤとは?ノーマルタイヤと違うの?

ラジアルタイヤとは?

車のタイヤには様々な種類がありますが、その中でも最も一般的なのがラジアルタイヤです。しかし、多くの人にとってラジアルタイヤとは一体何なのか、またノーマルタイヤといわれている通常のタイヤとの違いは何なのか・・と疑問に思うこともあるでしょう。

タイヤにはラジアルタイヤとバイアスタイヤがあり、タイヤの内部構造が異なります。ラジアルタイヤは安定性・操縦性・高速性能が優れたタイヤで、街乗りに適した構造になっており普段使用しているのもラジアルタイヤ(乗用車用のタイヤ)になります。

ではその構造とは、どのようになっているのでしょうか。

ラジアルタイヤとは

ラジアルタイヤ構造

引用:ヨコハマタイヤ

タイヤ内部の繊維層(カーカス)が放射状(ラジアル)に配置されたタイヤのことをいいます。この構造により、路面との接地面が広く、優れたグリップ力と安定した走行性能を実現。

また、耐久性が高く、乗り心地が快適であるため乗用車やスポーツカーで広く使用されています。

バイアスタイヤといわれるタイヤがありますがそのバイアスタイヤと比較すると、ラジアルタイヤは経済性や安全性において優れていますが、初期費用が高いというデメリットもあります。

では次にそのバイアスタイヤとラジアルタイヤの違いを何か解説していきます。

ラジアルタイヤとバイアスタイヤの違い

ラジアルタイヤとバイアスタイヤの違いは中の構造です。

ラジアルタイヤ内部構造

バイアスタイヤ内部構造

特徴 ラジアルタイヤ バイアスタイヤ
構造 放射状に配置 斜めに交差
グリップ力 高い 中程度
乗り心地 良い 硬い
耐久性 高い 中程度
コスト 高め 低め

ラジアルタイヤの構造と性能

ラジアルタイヤの構造と性能

ラジアルタイヤは、1950年代にミシュランが開発したタイヤの一種です。上記ラジアルタイヤとはでもお伝えしましたが、タイヤ内部の繊維層(カーカス)が放射状(ラジアル)に配置されたタイヤのことをいいます。

ラジアルタイヤは車の重量を均等に分散する構造をしているので、路面との接触を最適化し、乗り心地が向上、振動も抑えられます。均等な接地圧が安定したハンドリングを実現し衝撃吸収性能が高く、路面の凹凸をスムーズに吸収してくれ快適な乗り心地を体感できます。

メリット
安全性 高いグリップ力により急ブレーキやカーブでも安定した走行が可能
経済性 耐久性が高く交換頻度が少ないため、長期的にコスパが良い
快適性 衝撃吸収性が高く、長時間のドライブも疲れにくい
デメリット
初期費用が高い 購入時のコストがバイアスタイヤよりも高い
適合車種が限定 一部の車種や特殊用途には適していない場合がある

バイアスタイヤの構造と性能

タイヤ内部の繊維層(カーカス)が斜め(バイアス)に交差して配置されているタイヤです。
荷重分散が比較的均一で、重い荷物を運ぶ車両に装着されることが多く、荒れた道路やオフロードでの使用に適しています。
分かりやすいものだと、農業機械や一部のトラックによく使用されています。

乗り心地やグリップ力、耐久性などの点でラジアルタイヤに劣るため、使用用途を見極めて選ぶことが重要です。

メリット
安全性 構造上、側面が厚くなるため外部からの衝撃や切り傷に強くなります。悪路や未舗装道路でも安定して使用できます。
経済性 製造コストが低いため購入価格が安価です。
定期用車種多様 トラクターや建設機械、二輪車など特定の用途で高い評価を得ています。
デメリット
快適性 硬さによる乗り心地の悪さ、柔軟性が低く路面の凸凹をダイレクトに感じやすいです。
コスパ 摩耗が早い。ラジアルタイヤに比べて寿命が短く頻繁な交換が必要。転がり抵抗が高く燃費が悪化する傾向がある。

ラジアルタイヤは安全性が向上

ラジアルタイヤのウェット性能

ウェットグリップ性能、ハイドロプレーニング防止など安全面でのメリット

ウェットグリップ性能を向上させるための特殊なゴム化合物が使用されています。
これにより、濡れた路面でも高い摩擦力を発揮し、ブレーキ性能やコーナリング性能が向上します。また、ラジアル構造によりタイヤの接地面積が均一に広がり、ウェットコンディションで安定したグリップを実感できます。
ラジアルタイヤはの構造、縦方向の溝が深く、横方向の溝も効果的に配置されていることにより、雨天時の水を効果的に排出し、タイヤと路面の接触を最大限に保つことができます。これにより、ハイドロプレーニング(アクアプレーニング)のリスクが低減します。

燃費効率を改善

燃費

ローリング抵抗が小さいことによる燃費向上効果

上記でお伝えしたラジアルタイヤの構造は、タイヤの変形を最小限に抑える為、ローリング抵抗を低減させます。ローリング抵抗が小さいことで、車両を動かすために必要なエネルギーが減少し、エンジンの負荷が軽減され、燃料消費量が少なくなります。

また、ローリング抵抗が低いとタイヤの摩耗も比較的少なくなります。
タイヤの寿命が延び、交換頻度が減少するため、さらなるコスト削減が期待できます。

結果として、燃料費やタイヤの消耗頻度削減による経済的メリットをもたらします。

まとめ

今回はラジアルタイヤの特徴をバイアスタイヤと比較しながら解説させていただきました。ラジアルタイヤは、自動車用タイヤの一種のことを指し、構造や性能が特徴的なタイヤだいう事はご理解頂けましたでしょうか?

ラジアルタイヤは、優れた性能と安全性から、現代の乗用車に多く装着されています。さらに信頼できるブランドのタイヤを選ぶことで、より快適なカーライフを楽しむことができるので、用途に合った最適なタイヤ選びの参考になれば幸いです。

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タイヤ知識 泉八乙女

【タイヤのプロが解説】タイヤラック選びのポイントと寿命を伸ばす保管方法

タイヤの寿命を延ばすためには、適切な保管が重要です。
特に注意が必要なのはタイヤが長期間保管される場合や、シーズンオフの間に保管するときです。適切な保管方法を選ぶことによりタイヤの劣化や摩耗を最小限に抑えることができます。

当記事ではタイヤラックを選ぶ際の重要なポイントと、タイヤの寿命を延ばすための効果的な保管方法についてご紹介しています。

タイヤの保管方法のお悩みであればぜひ参考にしてみてください。

タイヤラックとは

タイヤラック

タイヤ 保管・収納するためのもの

タイヤラックとはタイヤを整理して保管するための専用のラックのことをいいます。タイヤラックを使用することで、野ざらしでタイヤを保管している場合には外部要因による劣化リスクが高まります。ご自身でタイヤを保管する場合はタイヤラックを使用して適切に保管を行うことをおすすめします。

タイヤの劣化を防ぎ寿命を伸ばす

タイヤラックはタイヤを傷害や汚れから保護する役割を持っています。タイヤを直接地面に置いたり、他の物と接触させたりすることで、タイヤの側面やリムが傷つくリスクがあります。タイヤラックを使うことで、タイヤを保護し劣化を防ぐことができます。

また、タイヤラックを使用することによりタイヤの空気圧を維持しやすくなります。空気圧が不足したまま保管するとタイヤの偏摩耗や変形が進み、劣化が早まります。タイヤが適切な形で保管されることで、外傷を防止し、タイヤの寿命を延ばすことができます。

タイヤラックを使用するメリットデメリット

メリットデメリット

タイヤラックを使用するメリット

● 整理ができてタイヤを保護してくれる
● 劣化を防ぐ
● 取り出しも移動もラクラク
整理ができてタイヤを保護してくれる

タイヤラックはタイヤを整理して保管することができます。タイヤが立てかけられたり積み重ねられたりすることで、タイヤの変形や偏摩耗を防ぐことができます。また、タイヤラックにはタイヤを保護するためのクッションやパッドが付いていることがあるので少しの影響(地震での振動や風での摩擦など)でもタイヤラックを使用していれば安心してタイヤを保管しておくことができます。

劣化を防ぐ

タイヤラックを使用することで、タイヤを適切な環境で保管することができます。直射日光や高温、湿度の影響を受けにくくし、タイヤの劣化を防ぐことができます。

取り出しも移動もラクラク

タイヤラックを使うと、タイヤの移動や取り出しが簡単に行えます。特にフロアスタンドタイプ(※1)のラックは移動が簡単で、タイヤの交換や保管がスムーズに行えます。

ラック画像

引用:Amazon

タイヤラックを使用するデメリット

● スペースが必要
● コストがかかる
● 組み立てや取り付けの手間がある

タイヤラックはメリットだけ・・と思いきやデメリットもあります。購入する前にデメリットも覚えておくと良いでしょう。

スペースが必要

タイヤラックを設置するためには、ある程度のスペースが必要です。特に壁掛けタイプの場合は壁面のスペースが必要となります。※2

画像の説明

引用:Amazon

タイヤラックを設置する場所には制約があります。特に壁掛けタイプの場合は壁の耐荷重や取り付け方法に制限があります。

コスト

タイヤラックは一定のコストがかかる場合があります。材質により価格が異なり高品質なタイヤラックを選ぶと、コストがかさむことがあります。

組み立てや取り付けの手間

タイヤラックは組み立てや取り付けが必要な場合があります。初めての場合や道具が必要な場合もあり、手間がかかることがあります。

タイヤラックの選び方

選び方

適切なサイズやタイプを選ぶ

タイヤラックのサイズはタイヤの直径と幅によって指定されます。
例えば、「15インチタイヤ用のタイヤラック」というように、タイヤの直径に合わせてラックを選ぶことが重要です。また、タイヤの幅にも注意が必要で、適切な幅のタイヤが収納できるラックを選ぶことが大切です。

最大耐荷重を確認して選ぶ

タイヤラックの耐荷重は、理論上の最大限を超えないようにするために余裕のあるラックを選ぶことが重要です。要するに保管するタイヤの重量とサイズに合わせて選ぶ必要があります。万が一、予想外の負荷がかかった場合でも安全にタイヤを保管できるよう余裕を持った耐荷重のものを選びましょう。

価格と予算の一致

まずは自分の予算を明確に設定することをおすすめします。
タイプ、機能面、耐久性、デザインの違いによってタイヤラックの価格帯は幅広く、安価なものから高価なものまでさまざまで耐荷重や品質に大きく影響します。安価なラックは耐荷重や耐久性が低い場合がありますので、保管するタイヤの重量や保管環境に合わせて品質を重視しましょう。

縦置きタイプか横置きタイプか

タイヤラックには縦置きタイプ、横置きタイプがあります。

画像の説明

引用:Amazon

縦置きタイプのタイヤラックはタイヤを垂直に保管します。縦置きでタイヤを保管することで、タイヤ内の空気圧が一定に保たれやすくなり、タイヤの劣化が抑えられ、性能を維持しやすくなります。このタイプのタイヤラックは床面のスペースを有効活用でき、壁側やちょっとした隙間に置けるので、狭いスペースでもタイヤを保管することができます。

画像の説明

引用:Amazon

横置きタイプのタイヤラック(カバー)はタイヤを水平に保管します。横置きにすることで、タイヤが変形するリスクを軽減でき、タイヤの形状を維持するために水平置きが推奨されることが多くあります。

このタイプは床面スペースを必要とするので保管スペースの広さや設置場所の確保が必要です。

収納の選び方は、自分の保管環境や使い勝手に合わせて慎重に検討することが重要です。縦置きタイプ、横置きタイプのそれぞれに特徴や利点がありますので、自身に合ったタイプを選んでみてください。

耐久性や錆びにくさ

スチールやアルミニウム製のタイヤラックが耐久性に優れ、錆びにくい特性があります。特に屋外で使用する場合は、耐候性のある素材を選ぶことが重要です。
タイヤラックの表面処理も耐久性に影響します。
表面が粉体塗装やクロムメッキなどで処理されているタイプは、錆や腐食から保護されるため長持ちします。塗装が傷ついたり剥がれたりしないかも確認しましょう。

材質による違い

スチール(鋼鉄)

スチール製のタイヤラックは一般的であり、耐久性に優れています。スチールは頑丈で強靭な素材であり、大きな荷重にも耐えることができます。ただし、屋外での使用や長期間の保管には錆びることがあるので塗装や表面処理が施されているものを選ぶと耐久性が向上します。

アルミニウム

アルミニウム製のタイヤラックは軽量でありながら耐久性があります。

錆びにくい特性がありますがスチールほどの強度はありません。屋内での使用に適しています。

ステンレス鋼

ステンレス鋼は錆びにくく、耐久性が高い素材です。

屋外での使用や湿気の多い環境でも優れたパフォーマンスを発揮します。ただし、コストが高い傾向があります。

プラスチック

プラスチック製のタイヤラックは軽量で取り扱いが簡単です。錆びる心配はありませんが、スチールやアルミニウムほどの耐久性や荷重には劣ります。

軽いタイヤの保管や屋内での使用に適しています。

木製

木製のタイヤラックは見た目が美しく、車庫内や屋内での使用に適しています。耐久性や耐荷重は他の素材に比べて劣りますが、装飾としての利用や軽いタイヤの保管には適しています。

タイヤラックの材質は使用環境や保管するタイヤの重さ、耐久性の要求に合わせて選ぶことが重要です。耐久性や錆びにくさだけでなく、安全性や使い勝手も考慮して適切な素材のタイヤラックを選びましょう。

キャスター付きの可動式か固定か

キャスター付きの可動式

タイヤラック移動や取り出しが簡単に移動させることができます。タイヤを必要な場所に運びやすく、取り出しや交換作業がスムーズに行え、タイヤを一時的に収納したり、作業スペースを確保したりするのに便利です。

ただし、重いタイヤを保管する場合や、斜面のある場所で使用する際にはブレーキが付属されていることが重要です。

固定式タイヤラック

安定性が高い固定式のタイヤラックは地面や天井に固定するものが多い為、安定性が高く頑丈な構造を持っており地震などの揺れや外部からの力に対しても安定しています。

また、長期間同じ場所でタイヤを保管する場合や、移動する必要が少ない場合に適しています。どちらのタイプが良いかは、使用環境や保管方法によって異なります。

例えば、作業スペースのレイアウトやタイヤの頻繁な移動が必要な場合はキャスター付きの可動式タイヤラックが便利です。一方で、安定性や頑丈さを重視する場合は固定式のタイヤラックが適しています。

ラックを使ったタイヤを劣化させない保管方法

ポイント

適度にタイヤに付いた汚れを落とす

タイヤの汚れ

タイヤに付着した泥や塵はタイヤの劣化を促進します。タイヤを保管する前に洗浄し、乾燥させてから保管するようにしましょう。タイヤの素材を傷めないよう、中性洗剤を薄めたものや石油系溶剤が入っていないコーティング材の使用をおすすめします。

タイヤの状態に適切な置き方をする

タイヤラック

タイヤは清潔な場所に保管することをおすすめしています。
タイヤラックを使用してタイヤを直接床から離して保管することで、空気が十分に循環しやすくなります。長期間同じ位置に置かれたままになると、タイヤの形状が変わる場合があります。定期的にタイヤの位置を変えることで偏りや劣化を防ぐことができます。

空気を入れた状態で保管

画像の説明

タイヤを保管する際は、適切な空気圧を維持することが重要です。タイヤの製造元が推奨する空気圧に合わせて空気を入れ、定期的にチェックして適正な圧力を保ちましょう。

適切な空気圧で保管されたタイヤは変形しにくく、劣化も抑えられます。

タイヤに適した場所での保管

タイヤの保管場所

タイヤは直射日光にさらされると劣化しやすくなります。
保管する場所は屋内や日陰の場所など日光が当たらない場所を選びましょう。屋外に置く場合は日よけやタープでカバーすると効果的です。タイヤは湿度や温度の変化に敏感です。

保管場所の湿度と温度を考慮し、安定した環境下で保管することが大切です。高湿度や極端な温度はタイヤの劣化を促進させる可能性があります。

タイヤをしまう前後の点検

タイヤの点検

タイヤの表面をよく観察し、異常な摩耗やダメージがないかをチェックします。タイヤの溝の深さや側面の状態を確認し、異物踏みやえぐり傷などの損傷箇所があれば修理や交換が必要です。

タイヤの空気圧を測定し適切な空気圧に調整することもタイヤをしまう前後の点検で必要です。

点検を行うことで、タイヤの状態を把握し、安全性を確保することができます。特に長期間保管する場合や使用頻度が低い場合は、点検と管理がより重要です。

タイヤラックの使用における安全性と注意事項

安全性を第一にラックの定期点検も忘れずに

最初にタイヤラック自体の安全性を点検します。
ラックがしっかりと床や壁に固定されているかを確認する事が大切です。ぐらついたり、不安定な場合は、補強や修理が必要です。

最終的にはタイヤを保管する際にタイヤが均等に支えられ、傾いたりずれたりしていないかを確認しましょう。

保管スペースに限りがあって困っているなら!

保管サービスを利用

具体的なサービス内容や料金体系は、地域や提供業者によって異なりますが、自動車ディーラーやタイヤ専門店、保管施設などで保管サービスを提供しています。

タイヤの保管を検討する際には、複数の業者のサービス内容や料金を比較して利用してみてはいかがでしょうか。

タイヤワールド館ベストでもタイヤ保管のサービスを行っております!

正直な話…金額だけ伝えると「高くない?」と言われがちです…が、
サービス内容をお伝えするとみなさま安心してご利用いただいております。
保管場所に困っているなど、タイヤの出し入れが面倒になっていたら是非ご依頼ください!ご興味ある方はお問い合わせください!

次回のタイヤ工賃込みでお得!タイヤ保管サービス

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ナット ライターチーム タイヤ交換

社外ホイールナットの選び方は?おすすめのホイールナットもあわせて紹介

社外ホイールのナットについて、以下のような疑問や悩みを持っていませんか?

● 社外ホイールナットの選び方は?
● 社外ホイールナットの種類による違いは?
● おすすめの社外ホイールナットは?

本記事では、社外ホイールナットの選び方やおすすめの社外ホイールナットを紹介します。社外ホイールにナットが合わない場合のリスクや、ホイールナットの種類の見分けかたについても触れています。

社外ホイールに合ったナットの購入を検討中の方は、ぜひ参考にしてください。

社外ホイールナットとは?

社外ホイールナットとは?

社外ホイールナットとは、トヨタやホンダなどのメーカー車に初期装備されている純正ホイールのナットではなく、社外ホイールに取り付け可能な市販のホイールナットです。

社外ホイールナットは、さまざまなタイプのホイールに装着可能で、汎用性の高さが特徴です。

ホイールナットには、主に以下2つの役割があります。

● ホイールの固定
● ホイールの盗難防止

ホイールナットを使用して車体とホイールを固定することで、安全な走行につながります。また複雑な構造をもつロックナットを活用すると、ホイールの盗難防止効果が期待できます。

ホイールナットは、ネジのサイズやデザイン、規格などが異なるため、ご自身の車に合うナットを選ばなければいけません。

社外ホイールに使用するホイールナットを選ぶ際は、適合するサイズか事前に確認してから購入しましょう。

社外ホイールナットの選び方

社外ホイールナットの選び方

社外ホイールナットの選び方は、以下の5つです。

  1. 適合するタイプで選ぶ
  2. 好みの素材やデザインで選ぶ
  3. 貫通式と袋式から選ぶ
  4. ロックナット入りから選ぶ
  5. 価格で選ぶ

それぞれ詳しい内容を確認しましょう。

1. 適合するタイプで選ぶ

社外ホイールナットには、以下のタイプがあります。

形状 特徴
テーパー座 ・円錐のような先尖りの形状
・ナットを締めるときにズレにくい
・多くの社外ホイールに適用
平面座 ・ホイールへの接地面積が広い
・安定したホイール固定が可能
・トヨタ車に多い
球面座 ・安定した固定が可能だが製造コストが高い
・球の直径は12mm、13mm、14mmの3タイプ
・ホンダ車に多い

純正ホイールから国産車向けの社外ホイールに変更する場合、60度テーパー座タイプのナットを選ぶことが多いです。

ホイールナットの形状については、以下の記事で詳しく解説しているので参考にしてください。

2. 好みの素材やデザインで選ぶ

ホイールナットには、以下の4つの素材があります。

素材 特徴
チタン ・強度が強く錆にくい
・価格は高め
スチール ・強度があるが錆びやすい
・価格は安め
ジュラルミン ・デザイン性は高いが熱に弱い
・価格は高め
クロモリ ・強度はあるが熱に弱い
・価格は高め

一般的な素材は、安くて強度も高いスチールのホイールナットです。好みの色でデザインを楽しみたい方にはジュラルミンがおすすめです。

強度や耐熱性、価格などを考慮して、目的にあったホイールナットを選びましょう。

3. 貫通式と袋式から選ぶ

ホイールナットには貫通式と袋式があり、それぞれの特徴は以下のとおりです。

種類 特徴
貫通式 ・穴が筒抜けになっている
・ボルトが長くても奥まで締められる
・ハブボルトが剥き出しで錆びやすい
袋式 ・穴が見えない非貫通式になっている
・ハブボルトが穴に入るので錆びにくい
・ハブボルトの長さによって装着できない

貫通式は、ホイールナットが見えないようカバーされているホイールに採用されています。一方で袋式は、ホイールナットが外から見えるデザインのホイールに多く見られます。

お持ちのホイールの形式をチェックし、合ったものを選択しましょう。

4. ロックナット入りから選ぶ

ホイールナットはホイールの盗難防止効果もあり、より高い防犯効果が期待できるのがロックナットです。

ロックナットとは、アダプターという専用の工具がでしか回せない特殊な形状のホイールナットです。

ホイールに装着する複数ホイールナットのうち、ひとつでもロックナットにしておくことで、ホイールの盗難防止になります。

ホイールナットにより、ロックナットがセットのものもあるため、購入前に確認しましょう。

5. 価格で選ぶ

もっともコスパがいいホイールナットは、スチール製のナットです。
低価格で製造できるにもかかわらず強度は強く、広く普及しているため、さまざまなタイプのものから選べるのもメリットです。

そのほかチタン製のナットは強度が高いだけでなく、軽量で錆びにくいのも特徴ですが、その分値段も高額です。

コストはかかっても徹底的に品質にこだわりたい方には、チタン製のナットがおすすめです。

社外ホイールナットのおすすめ5選

社外ホイールナットのおすすめ5選

おすすめの社外ホイールナットは、以下の5種類です。

  1. Durax「レーシングナット」
  2. KYO-EI「ラグナットスーパーコンパクト」
  3. BRIDGESTONE「LUG NUTS」
  4. KYO-EI「極限 HEPTAGON NUT」
  5. RAYS「ロックナットセット」

それぞれの特徴について解説するので、参考にしてください。

1. Durax「レーシングナット」

おすすめナット1.Durax「レーシングナット」

参考:Amazon

Durax「レーシングナット」の概要は、以下のとおりです。

項目 内容
ネジサイズ M12×P1.25 or M12×P1.5
カラー 複数カラーあり
タイプ 袋タイプ
形状 60度テーパー座
素材 ジュラルミン
個数 16個入り
ロックナット あり(4個入り)
価格相場 2,890円(税込)〜

Durax「レーシングナット」は、ローレット加工により抜け止めや回り止めなどが防止されています。また硬度が高く、耐食性や耐摩擦性も強いのが特徴です。

アルミ超合金のジュラルミン素材が使用されているため、スチールよりも軽量で低燃費な走行につながります。

2. KYO-EI「ラグナットスーパーコンパクト」

おすすめナット2.KYO-EI「ラグナットスーパーコンパクト」

参考:KYO-EI Industrial Corporation

KYO-EI「ラグナットスーパーコンパクト」の概要は、以下のとおりです。

項目 内容
ネジサイズ M12×P1.25 or M12×P1.5
カラー クロムメッキ
タイプ 袋タイプ
形状 60度テーパー座
素材 スチール
個数 16個入り
ロックナット 不明
価格相場 6,160円(税込)〜

KYO-EI「ラグナットスーパーコンパクト」は短めに作られているため、ホイール面からはみ出しにくい形状になっています。

軽自動車やコンパクトカーなど、小さめの車のホイールにも装着できるサイズです。

3. BRIDGESTONE「LUG NUTS」

おすすめナット3.BRIDGESTONE「LUG NUTS」

参考:BRIGESTONE

BRIDGESTONE「LUG NUTS」の概要は、以下のとおりです。

項目 内容
ネジサイズ M12×P1.25 or M12×P1.5
カラー クロムメッキ or ブラック
タイプ 袋タイプ
形状 60度テーパー座
素材 スチール
個数 16個入り
ロックナット 不明
価格相場 3,000円(税込)〜

BRIDGESTONE「LUG NUTS」は、袋タイプでボルトを汚れや錆から守ってくれます。

スチール加工で値段は安く強度が強いため、コスパ重視の人におすすめのホイールナットです。日本の歴史あるブランドであるBRIGESTONEが開発していることも、おすすめポイントのひとつです。

4. KYO-EI「極限 HEPTAGON NUT」

おすすめナット4.KYO-EI「極限 HEPTAGON NUT」

参考:KYO-EI Industrial Corporation

KYO-EI「極限 HEPTAGON NUT」の概要は、以下のとおりです。

項目 内容
ネジサイズ M12×P1.25 or M12×P1.5
カラー ブラック
タイプ 袋タイプ
形状 60度テーパー座
素材 クロモリ
個数 16個入り
ロックナット 不明
価格相場 13,200円(税込)〜

KYO-EI「極限 HEPTAGON NUT」は、盗難防止対策のため7角形状になっており、専用のアダプターがなければ取り外しできません。

素材はクロモリ材で、強度の高さも魅力のひとつです。ナット1個で43gという軽量化にも成功しており、スムーズな走行につながる可能性もあります。

5. RAYS「ロックナットセット」

おすすめナット5.RAYS「ロックナットセット」

参考:RAYS

RAYS「ロックナットセット」の概要は、以下のとおりです。

項目 内容
ネジサイズ M12×P1.25 or M12×P1.5
カラー クロムメッキ or ブラック
タイプ 袋タイプ
形状 60度テーパー座
素材 スチール
個数 16個入り
ロックナット あり(4個入り)
価格相場 9,900円(税込)〜

RAYS「ロックナットセット」は、ホイールメーカーとして有名なRAYSから販売されているホイールナットで、ロックナットもセットになっているため、盗難対策もバッチリです。

スチール製ながら値段は高額ですが、ホイールメーカーが販売する安心感や信頼度が魅力のホイールナットです。

社外ホイールナットに関するよくある質問

社外ホイールナットに関するよくある質問

社外ホイールについてよくある質問は、以下の3つです。

  1. 社外ホイールにナットが合わないとどうなる?
  2. 社外ホイールナットはどこで購入すればいい?
  3. ホイールナットの19mmと21mmの違いは?

それぞれの回答を確認しましょう。

1. 社外ホイールにナットが合わないとどうなる?

社外ホイールにナットが合わない場合、以下のリスクにつながる恐れがあります。

● ホイールの緩みや損壊
● 走行中の脱輪
● 脱輪による重大事故

タイヤとホイールは、16インチのものでおよそ20kgあります。万が一走行中に脱輪して歩行者や他の車に当たった場合、重大な事故に発展するかもしれません。

ホイールナットは適合するサイズを装着し、しっかり締めて固定した上で走行しましょう。

2. 社外ホイールナットはどこで購入すればいい?

社外ホイールナットは、主に以下の場所で購入できます。

● カー用品店
● ホームセンター
● ディーラー

タイヤ交換や車検などにあわせてホイールナットを購入する場合、カー用品店で専門知識のあるスタッフに相談するのがおすすめです。

ホイールナットを紛失したので1個だけ購入したいなら、ディーラーやアップガレージなどで購入しましょう。

3. ホイールナットの19mmと21mmの違いは?

ホイールナットの19mmや21mmという数字は、ナットの頭の直径を指します。それぞれ以下のコードで、商品ごとに表記します。

● 19mm:19HEX
● 21mm:21HEX

ホイールナットを選ぶ際は、上記のコードを含む「M12×P1.5 21HEX」のような表記を参考にしましょう。

● M12:ミリネジで内径12mm
● P1.5:ネジ山の感覚が1.5mm
● 21HEX:ナットの頭が六角形で直径が21mm

社外ホイールナットは必ずサイズの合うものを選ぼう

社外ホイールナットは必ずサイズの合うものを選ぼう

社外ホイールナットには、形状やタイプ、デザインなどにより、さまざまなものがあります。社外ホイールナットを選ぶ際はサイズが合うものを選び、緩みや損壊、脱輪などの重大事故を防ぎましょう。

社外ホイールナットは小さいですが、車にとって非常に重要なパーツです。社外ホイールナットにはホイールの固定以外にも、ホイールやタイヤの盗難予防効果も期待できます。

本記事の選び方を参考に、ご自身のホイールに適したナットを選びましょう。

社外ホイールナットをはじめ、タイヤやホイールに関するさまざまなことにお悩みの方は、タイヤワールド館ベストにぜひお気軽にご相談ください。

タイヤワールド館ベスト店舗一覧

多賀城店
多賀城店
TEL: 022-366-7811
住所:宮城県多賀城市八幡1-1-5
アクセス:仙台国道45号線沿い
営業時間:10:00~19:00
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ナット ホイールの知識 ライターチーム タイヤ交換

ホイールの盗難防止にはロックナットが効果的!盗難防止策7選を紹介

ホイールの盗難防止策について、以下のような疑問を感じていませんか?

● ホイールの盗難防止にはロックナットがいいの?
● ロックナットのメリットやデメリットは?
● ロックナット以外のホイール盗難防止策は?

本記事では、ホイールの盗難防止に効果的なロックナットについて解説します。また、ロックナット以外のおすすめのホイール盗難防止策も紹介します。

ホイールの盗難防止に効果的な方法が知りたい方は、ぜひ最後までご覧ください。

ホイールの盗難防止に効果的なロックナットとは?

ホイールの盗難防止に効果的なロックナットとは?

ロックナットとは、通常のレンチでは外せない仕様のナットで、ホイールの盗難防止に効果的なアイテムです。

それぞれのロックナットごとに、取り外すための専用工具であるアダプターが定められています。そのため、専用工具を持っている人にしかロックナットの取り外しができません。

ホイールには複数のホイールナットがついていますが、そのうちのひとつでもロックナットにすれば、簡単にホイールを取り外せないため盗難防止につながる仕組みです。

なお純正ホイールの場合、ロックナットが初期装備されていたりオプションで選択できたりする場合もあるため、購入時に確認しましょう。

ロックナットの種類

ロックナットの種類

ロックナットは、主に以下の2種類に分けられます。

● 外溝タイプ
● 内溝タイプ

それぞれの特徴やメリット、デメリットを確認しましょう。

外溝タイプ

外溝タイプは、ナットの外側に溝があるロックナットです。市販されている国産ロックナットの多くは外溝タイプで、以下の特徴があります。

● メリット:内溝タイプに比べて値段が安い
● デメリット:内溝タイプよりもセキュリティ面が劣る

外溝タイプは溝のパターンが少ないことから、適合するアダプターが多く、簡単に取り外せる恐れがあります。

盗難防止に効果的なロックナットですが、ホイールの盗難に詳しい人物なら簡単に盗めるかもしれません。
そのため、外溝タイプのロックナットはあまりおすすめされていないのが現状です。

内溝タイプ

内溝タイプはナットの内側に溝があるロックナットで、以下の特徴があります。

● 外溝タイプに比べて値段が高い
● 外溝タイプよりもセキュリティに定評がある

内溝タイプは外溝タイプと違い、溝のパターンを複雑に設定できるため、セキュリティの高さが魅力です。

安全性をとことん高めたい方は、シリアルナンバー付きの世界にひとつしかないロックナットを選ぶことも可能です。

ただし専用のアダプターを失くすとホイールの取り外しができなくなるため、保管場所を決めて紛失しないよう管理しましょう。

アダプターのおすすめ保管場所については、以下の記事で紹介したので参考にしてください。

ホイールの盗難防止にロックナットを使うメリットとデメリット

ホイールの盗難防止にロックナットを使うメリットとデメリット

ロックナットを使用するメリットは、ホイールの盗難防止に効果的な点です。ホイールの盗難防止を検討中の方には、おすすめできるアイテムです。

デメリットを挙げるとしたら、専用のアダプターがないと取り外しが不可能な点です。

また、ロックナットは素材ごとに以下の特徴があります。

ロックナットの素材 特徴
スチール ・価格が安く耐久性が強い
・重量が重く錆びやすい
アルミ(ジュラルミン) ・カラーバリエーションが豊富でおしゃれ
・柔らかく耐久性が低い
クロモリ(クロームモリブデ) ・軽量でありながら強度が高い
・コストが高い
低炭素鋼 ・軽量化と強度のバランスがいい
・スチールホイールに使えない
チタン合金 ・軽量かつ強度高めで見た目もきれい
・素材の中ではもっともコストが高い

それぞれの特徴を確認し、自分に合ったロックナットを選びましょう。

ホイールの盗難防止にロックナットを使う際の注意点

ホイールの盗難防止にロックナットを使う際の注意点

ロックナットを使う際は、以下の点に注意しましょう。

● サイズを確認する
● 形状を確認する
● 専用アダプターを失くさない

ロックナットは、以下のサイズや形状があり、車種やメーカーにより異なります。

ロックナットのサイズ ・「M10×P1.5」「M12×P1.5」などの表記
・M=ネジの直系(mm)
・P=ネジ山のピッチ(mm)
・さらにHEX=ナットの形・六角形で絞る
ロックナットの形状 ・テーパー座:座面の角度は60度で先端が細いスタンダードタイプ
・球面座:座面が丸いタイプ
・平面座:座面が平らなワッシャー付き

お持ちのホイールのサイズや形状が合ったロックナットを購入しましょう。

また、専用のアダプターを紛失すると、ホイールの取り外しができなくなります。ディーラーやカー用品店などに行く手間や費用がかかるため、適切に管理してください。

ロックナット以外の最強ホイール盗難防止策7選

ロックナット以外の最強ホイール盗難防止策7選

ロックナット以外におすすめの最強ホイール盗難防止策は、以下の7つです。

  1. 人通りの多い場所に駐車する
  2. セキュリティシステムを活用する
  3. ハンドルを切って駐車する
  4. ハンドルロックをつける
  5. タイヤロックをつける
  6. センサーライトをつける
  7. 車両カバーをつける

それぞれ具体的な方法を確認しましょう。

1.人通りの多い場所に駐車する

人通りの少ない場所は、泥棒からすると盗難しやすい環境です。そのため、長時間駐車する場合、可能なら人通りがあり、多くの人目に晒される場所を選びましょう。

人通りがあるだけで窃盗されるリスクに備えられますし、万が一盗難しようとしても周囲の人が不審な動きに気づく可能性が高いです。

夜間なら人通り以外にも、明かりが届く場所がいいでしょう。とくに雨や雪が降っている場合は人通りも少なくなりやすいため、屋内からでも車が確認できるよう暗闇での駐車を避けることが大切です。

2.セキュリティシステムを活用する

車のセキュリティシステムを活用すると、ホイールの盗難対策効果が期待できます。セキュリティシステムには、以下のタイプがあります。

セキュリティのタイプ 特徴
威嚇タイプ ライトの点滅やシールなどで、セキュリティ対策をしていることをアピールする
警報タイプ 車に異常があった際、大きな音や光の点滅などによって警報を鳴らす
通知&追跡タイプ 誰かが車に侵入したり盗難されそうになったりした際に、登録機器に通知が届く(GPS付きなら追跡可能)
固定器具タイプ ハンドルやアクセル、タイヤなどを物理的に固定しロックする
始動停止タイプ 車と鍵のIDが一致しないとエンジンが動かない

実際にセキュリティを搭載する際は、ディーラーやカー用品店などのスタッフに相談するといいでしょう。
また、Amazonでもたくさんの商品がでているので参考にしてみてください。

3.ハンドルを切って駐車する

ハンドルを切って駐車することで、ホイールの盗難防止につながります。なぜなら、ホイールが斜めの状態だと、盗難する際の作業スペースが狭くなり、ホイールが外しにくくなるからです。

完全に作業できないわけではありませんが、「ハンドルを切った状態のホイールは時間がかかる」と判断すれば、盗難防止につながるかもしれません。

さらにホイールが斜めだと車を動かしにくくなるため、車本体の盗難予防にもつながります。とくに道具が必要なわけではないため、緊急時の盗難対策におすすめです。

4.ハンドルロックをつける

ハンドルロックをつけることで、ホイールの盗難防止効果が期待できます。

ハンドルロックとは、ハンドルに装着し動きを固定する装置です。ハンドルが動かなくなるとタイヤの向きを変えられなくなるため、ハンドルを切って駐車する際にあわせて使用するとより盗難防止効果が期待できるでしょう。

また外から車内を見たときにハンドルロックがついていると、防犯意識の高い車だと判断され、視覚的な防犯効果も期待できます。色やデザインでさらに目立たせれば、防犯効果はさらに高まるでしょう。

5.タイヤロックをつける

タイヤロックをつけることで、車の走行ができなくなるだけでなく、ホイールの取り外しも不可能になるため、盗難防止効果につながります。

タイヤロックはリング状になっており、ホイールの空洞部分にリングを通して物理的にホイールが動かなくなる仕組みです。タイヤロックを選ぶ際は、白や黄色など暗闇でも目立つ色がいいでしょう。

タイヤロックは盗難防止アイテムの中でも比較的安く購入できるため、自宅に鍵付きの車庫がない場合はタイヤロックの使用がおすすめです。

6.センサーライトをつける

センサーライトは、車に人が近づくと転倒する人感センサー付きのライトです。人が近づくとライトが点灯するため、夜間の盗難防止効果が期待できます。

センサーライトの中でも光の量が多く、人の動きを感知する範囲も広いものなら、より高い防犯になるでしょう。

ただし盗難に慣れている泥棒の場合、センサーライトについて熟知している可能性もあるため、ほかの盗難対策をあわせて利用するのがおすすめです。

7.車両カバーをつける

盗難対策に車両カバーをつける目的は、車種や車の状態など盗難する際の判断材料を与えないことです。車種かわからないなら、車両カバーを外してまで盗難しようとはなりにくいでしょう。

ただ車両カバーをつけるだけだと、簡単に取り外せると思われるかもしれません。

そのため、車両カバーのみで盗難防止対策をするのではなく、ハンドルロックやタイヤロックなどほかの盗難防止対策と組み合わせることが大切です。

ホイールの盗難防止に関するよくある質問

ホイールの盗難防止に関するよくある質問

ホイールの盗難防止に関するよくある質問は、以下の3つです。

  1. ホイールの盗難防止にロックナットは意味ない?
  2. ホイール盗難後のリスク対策は?
  3. ホイールが盗難された場合はどうすればいい?

それぞれわかりやすく回答しているため、ぜひ参考にしてください。

1. ホイールの盗難防止にロックナットは意味ない?

ロックナットはホイールの盗難防止対策に効果的ですが、必ずしも防止できるとは限りません。とくに本記事でも紹介した「外溝タイプ」のロックナットは、マスターキーで外せる可能性が高いため、盗難防止効果は低いでしょう。

ロックナットを使う際は、外溝タイプではなく盗難防止効果の高い内溝タイプがおすすめです。

またロックナットだけでなく、そのほかの盗難防止対策も併用しながら、ホイールや車本体を守りましょう。

2. ホイール盗難後のリスク対策は?

ホイール盗難前に、以下のリスク対策をするのがおすすめです。

● 車両保険に入っておく
● ホイールの製造番号を控えておく
● ホイールの写真を保存しておく

万が一ホイールを盗難された場合でも、保険に入っておりホイールの詳しい情報もわかっていれば、盗難後の対応もスムーズに進められます。

いつどこで誰がホイールを盗まれるかわかりません。盗難防止対策を事前に行い、リスクを抑えましょう。

3. ホイールが盗難された場合はどうすればいい?

ホイールが盗難された場合、以下の手順で冷静に対応しましょう。

  1. 警察と保険会社に連絡する
  2. 警察に盗難届を提出する
  3. 警察から現場検証を受ける
  4. 今後の対応について保険会社と相談する
  5. ロードサービスを使用し修理工場に車を運ぶ

まずは盗難の被害にあったら、すぐに警察と保険会社に連絡しましょう。連絡さえすれば、警察と保険会社からその後の詳しい対応について指示が入ります。

盗難後はできるだけ早く連絡することで、犯人の特定やホイールの返還などの確率も高まるでしょう。

ロックナットをはじめとして盗難防止策でホイールを守ろう!

ロックナットをはじめとして盗難防止策でホイールを守ろう!

ロックナットは、ホイールの盗難防止対策に効果的ですが、必ずしも防げるわけではありません。そのため、ホイールの盗難を防ぐには、本記事で紹介した「ロックナット以外の最強ホイール盗難防止策7選」もあわせて行うことが大切です。

ホイールの盗難防止対策は、ホイールだけでなく車本体の盗難防止にも効果的です。お持ちの車や環境に合わせて、適切な盗難防止対策を活用しましょう。

ロックナットをはじめ、ホイールやタイヤに関するさまざまなことにお悩みの方は、タイヤワールド館ベストにぜひお気軽にご相談ください!

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ホイールの正しい保管方法は?おすすめ便利グッズや保管サービスも紹介

ホイールの保管について、以下のようなお悩みを持っていませんか?

● ホイールの正しい保管方法は?
● ホイール保管する際のおすすめアイテムは?
● ホイールの保管サービスってどうなの?

ホイールは適切に保管しなければ劣化を早める恐れがあるため、保管前の準備や保管場所が大切です。

本記事では、ホイールの正しい保管方法や保管時の注意点、ホイールの保管サービスを利用するメリットを紹介します。ホイールの保管に悩む方は、ぜひ参考にしてください。

ホイールは保管方法によって寿命が変わる

ホイールは保管方法によって寿命が変わる

ホイールは保管方法により寿命が変わります。たとえば、以下の方法で保管すると、長く丈夫に使用できます。

● 湿気の少ない場所に置く
● 直射日光を避ける
● 保管前に洗浄する

またホイールを車に装着している場合でも、長時間同じ場所に駐車すると同じ場所に圧力がかかりホイールにとっても負担です。

そのため、時折駐車位置をずらし、ホイールへの圧力を分散することが推奨されています。

ホイールの寿命は正しい保管方法については、以下の記事でも紹介しているので参考にしてください。

ホイールのみで保管する際の注意点

ホイールのみで保管する際の注意点

ホイールのみで保管する際は、以下の点に注意しましょう。

● 保管前に洗浄する
● 洗浄後は完全に乾燥させる
● 平積みで保管する

それぞれ具体的なポイントを確認しましょう。

保管前に洗浄する

ホイールの汚れは放置すると落ちにくくなるため、保管前は必ず洗浄することが大切です。

洗浄は、以下の手順で行います。

  1. 水洗いで大きな汚れを落とす
  2. クリーナーで頑固な汚れを浮かせる
  3. スポンジやブラシで隙間の汚れを落とす
  4. たっぷりの水で洗剤を洗い流す
  5. 洗浄後は水気を拭き取る

汚れが少ないうちに洗浄できれば汚れがこびりつかないため、強く擦って傷ができるリスクも軽減できます。

洗浄後は完全に乾燥させる

ホイールを洗浄したら、水気を拭き取るのはもちろん、完全に乾燥させましょう。乾燥させないで保管すると、ホイールの錆や腐食などのリスクにつながります。

ホイールを洗浄したら水気を布で拭き取った後に、30分〜1時間ほど自然乾燥させてください。乾燥後にコーティング剤を吹きかければ、熱や紫外線による劣化や、変色などを予防できます。

できるだけキレイな状態で保管したい場合、洗浄後にコーティングも合わせて行いましょう。

平積みで保管する

ホイールを保管する際は、横向きの平積みがおすすめです。縦置きで保管すると、下部分に長時間圧力が加わり変形する恐れがあります。

平積みで安定しない場合、ホイールとホイールの間に段ボールを挟み、安定させることも可能です。

外で保管する場合、地面に直に置くと汚れたりコンクリートとの摩擦で傷ついたりするかもしれません。保管場所に困るなら、ホイール保管用のラックを活用するのもおすすめです。

タイヤ付きホイールの保管方法

タイヤ付きホイールの保管方法

タイヤ付きのホイールを保管する際は、まず以下の事前準備を行いましょう。

● 水洗いしてタイヤの汚れを落とす
● 洗浄後はしっかり乾燥させる
● タイヤの空気圧を半分程度にする

事前準備が完了したら、以下の方法で保管するのがおすすめです。

● タイヤカバーを被せて保管する
● 湿気や直射日光を避けて保管する
● 横向きに置いて保管する

直射日光を避けたり保管する向きに気をつけたり、ちょっとした工夫でホイールの寿命は変わるので意識してみてください。

タイヤ付きホイールの詳しい保管方法については、以下の記事で解説したので、あわせてご覧ください。

ホイールの保管が楽になる便利グッズ

ホイールの保管が楽になる便利グッズ

以下のアイテムを使用すると、ホイールの保管が楽になります。

● タイヤカバー
● タイヤラック
● オールシーズンタイヤ

それぞれのアイテムの特徴を紹介するので、購入前の参考にしてください。

タイヤカバー

タイヤカバーは、自宅でホイールやタイヤを保管する際の必須アイテムです。タイヤカバーを使用することで、ホイールを埃や雨風、紫外線から守ってくれます。

カバーはタイヤ付きでホイールを保管するためのものなので、タイヤのサイズに合わせて購入しましょう。

グレーや黒など無地のものが多いものの、なかには色やロゴ、文字などがデザインされたものもあります。ご自身の好みや自宅の雰囲気に合わせて選ぶといいでしょう。

タイヤラック

タイヤラックがあれば、タイヤ付きでホイールを保管する際にスペースを有効活用できます。

タイヤラックを使用すると縦置きで保管できるだけでなく、地面にタイヤが接地しないので、汚れる心配もありません。

さらにおすすめの保管方法は、タイヤラックとタイヤカバーの同時利用です。タイヤラック保管用のタイヤカバーを購入すれば、ラックごとタイヤとホイールを保護できます。

オールシーズンタイヤ

オールシーズンタイヤとは、晴れや雨の日はノーマルタイヤ(夏用タイヤ)に近いグリップ力を発揮し、雪道においてはノーマルタイヤよりも強いグリップ力を発揮するタイヤです。

参考:「オールシーズンタイヤ」って、どんなタイヤですか?|JAF

オールシーズンタイヤを装着すれば基本的にタイヤ交換が不要になるため、ホイールを季節に応じて交換する必要がなくなります。ホイールの保管方法に迷う方は、オールシーズンタイヤの導入もご検討ください。

ただしスタッドレスタイヤほどのグリップ力はないため、積雪や凍結がある地域ではスタッドレスタイヤの使用が推奨されています。

オールシーズンタイヤだからといって、どんな道も安全に走行できるわけではありません。

保管場所がない方はホイール保管サービスの利用がおすすめ

保管場所がない方はホイール保管サービスの利用がおすすめ

ホイール保管サービスとは、ディーラーやカー用品店などが実施する、タイヤやホイールの預かりサービスです。

タイヤワールド館ベストで展開している、ホイール付きタイヤの保管サービスを利用する際の料金を、以下の表にまとめました。

タイヤのサイズ 料金
〜13インチ 7,700円
14インチ 8,800円
15インチ 9,900円
16インチ 11,000円
17インチ 12,000円
18インチ 13,200円
19インチ 14,300円
20インチ 15,400円

※乗用車やミニバンで、預かり期間が半年の場合の料金です。

上記の金額は次回のタイヤ交換費用が含まれています。また、半年分の料金なので、1ヶ月に換算すると高くても2,000円程度が必要です。

ホイールの保管サービスについては、おすすめポイントや料金などを含めて、以下の記事で紹介したのでご覧ください。

ホイールの保管サービスを利用するメリット

ホイールの保管サービスを利用するメリット

ホイールの保管サービスを利用すると、以下のメリットがあります。

● ホイールを適切に保管できる
● ホイールを運ぶ作業がない
● ホイールやタイヤのチェックもしてもらえる

料金は発生しますが、さまざまなメリットがあるため、ぜひ利用をご検討ください。それぞれ詳しい内容を確認しましょう。

ホイールを適切に保管できる

ホイールの保管サービスを利用すると、間違った方法で保管する心配もないため、ホイールの劣化予防が期待できます。

ホイールの劣化の原因は、以下の3点です。

● 直射日光や紫外線
● 雨風や湿気
● 汚れの蓄積

ホイールの保管サービスは、ホイールをキレイな状態に保ち、適切な場所で保管してくれるため安心して任せられます。

自宅で保管しなくていいため、ホイールの保管に場所を取られないメリットもあるでしょう。

ホイールを運ぶ作業がない

自宅でホイールを保管すると、ホイールを交換する際にタイヤを運ぶ必要があります。SUVの場合はホイールのサイズも大きく重量も重いため、人によってはひとりで運ぶのが大変かもしれません。

ディーラーやカー用品店などで交換作業をしてもらう場合、その都度お店までホイールやタイヤを運ぶため、大きな負担になります。

ホイールの交換サービスを利用すれば、手ぶらでお店に立ち寄り気軽にホイール交換が可能です。

ホイールやタイヤのチェックもしてもらえる

ホイールの保管サービスを利用すれば、保管以外にもホイールやタイヤを点検してもらえます。

タイヤワールド館ベストの保管サービスでも、以下のサービスを行っています。

● タイヤの溝チェック
● ホイールの安全点検

また別途料金はかかりますが、以下のオプションサービスも利用可能です。

● ホイールクリーニング
● ホイールコーティング
● タイヤ梱包サービス

ホイールの保管サービスを効果的に利用し、ホイールをいい状態で保管することで、安全な走行につなげましょう。

次回のタイヤ工賃込みでお得!タイヤ保管サービス

次回のタイヤ工賃込みでお得!タイヤ保管サービス

ホイールの保管に関するよくある質問

ホイールの保管に関するよくある質問

ホイールの保管に関するよくある質問は、以下の3つです。

  1. ホイールはベランダで保管しても大丈夫?
  2. やってはいけないホイールの保管方法は?
  3. ホイールナットの保管方法は?

それぞれわかりやすく回答するので、ホイールの保管に迷う方は参考にしてください。

1.ホイールはベランダで保管しても大丈夫?

ホイールをベランダで保管すること自体は問題ありませんが、本記事で紹介したように、保管前の洗浄や乾燥、タイヤカバーを使用した紫外線や雨風の予防は行いましょう。

集合住宅の場合、ベランダが非常経路になっている可能性もあるため、事前にホイールを保管しても問題ないか確認してください。

ベランダが狭く保管スペースがない場合や、集合住宅でベランダまで運ぶのが大変な場合は、必要に応じてホイールの保管サービスを利用するのがおすすめです。

2.やってはいけないホイールの保管方法は?

以下のようなホイールの保管方法は、ホイールの劣化を早める恐れがあるため避けてください。

● 雨や風にさらされる場所に置く
● 直射日光が当たる場所に置く
● 安定しない場所に置く
● 汚れたままで保管する
● 適当に重ねて保管する

屋内でホイールを保管するなら、湿度や温度が高くなりやすい場所は避けたほうがいいでしょう。

ホイールをいい状態で長持ちさせるためにも、本記事で紹介した「ホイールのみで保管する際の注意点」を参考に、適切な方法で保管することが大切です。

3.ホイールナットの保管方法は?

ホイールナットは交換時に必要のため、わかりやすい場所に忘れないよう保管することが大切です。お店にホイール交換を依頼しても、ホイールナットがなければ装着できません。

ホイールナットはビニール袋やプラケースなどにまとめて入れ、可能ならトランクや座席の下など、車内に保管することがおすすめです。

ホイールナットの一種であるロックナットアダプターの、おすすめの保管方法については、以下の記事で紹介したので参考にしてください。

ホイールは正しい方法で保管し大切に使おう

ホイールは正しい方法で保管し大切に使おう

ホイールは保管する前に洗浄し、紫外線や湿気などを避け、適切な場所で保管することが大切です。

またホイールカバーを使用して雨風や直射日光からホイールを守ったり、専用ラックを活用して限られたスペースを有効活用したりしながら保管するといいでしょう。

保管方法はホイールの寿命にも影響するため、本記事の内容を参考に適切にホイールを保管しましょう。

タイヤワールド館ベストは全国に約4,000の提携店舗があり、タイヤに関する相談を随時受け付けております。

ホイールの保管方法をはじめ、タイヤに関するさまざまなことにお悩みの方は、タイヤワールド館ベストの提携店舗を検索して、ぜひお気軽にご相談ください。

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多賀城店
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住所:宮城県多賀城市八幡1-1-5
アクセス:仙台国道45号線沿い
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純正ホイールはかっこいい?メリットや流用する際の注意点などを紹介

純正ホイールについて、以下のような疑問を持っていませんか?

● 純正ホイールはかっこいい?
● 純正ホイールのメリットやデメリットは?
● かっこいい純正ホイールの車は?

純正ホイールはその車に初期装備されているからこそ、さまざまなメリットがあるホイールです。純正ホイールでカスタマイズしたい方や、純正ホイールがかっこいい車を見つけたい方はぜひ本記事を参考にしてください。

純正ホイールはかっこいい?

純正ホイールはかっこいい?

純正ホイールが一番かっこいいかどうかは、一人ひとりの価値観により異なります。

見た目のバランスや車種との相性は、純正ホイールだからこそフィットするとも言えます。一方社外ホイールでも、デザインがおしゃれで多くの人がかっこいいと感じるものもあるでしょう。

車種との相性が合わなければ、車全体のバランスが悪くなりホイールだけ悪目立ちするかもしれません。デザインも、社外ホイールのほうがかっこいいと思う方もいるでしょう。

純正ホイールは本記事でも紹介するとおり、メリットもあればデメリットもあります。車種とのバランスを見ながら、ご自身がかっこいいと思うホイールを選ぶことが大切です。

純正ホイールのメリット

純正ホイールのメリット

純正ホイールのメリットは、以下の3つです。

● 装着する車に合わせたデザインになっている
● 強度が強く長く使える
● 社外ホイールにない魅力がある

それぞれの内容を確認しましょう。

装着する車に合わせたデザインになっている

純正ホイールは装着する車に合わせて製造されています。そのため、その車にバランスよくフィットするデザインになっており、サイズもピッタリです。

ホイールが車種のサイズに合わない場合、車からはみ出したりフレーム部分に当たったりして、装着できない恐れがあります。純正ホイールはその車種に合わせて作られているため、問題なく装着できます。

ハブ径も合っているため、社外ホイール使用時に取りつけるハブリングも必要ありません。

関連記事:ハブリングの役割と重要性!ハブリングに関する質問にも回答します

強度が強く長く使える

純正ホイールは、重量が重めに製造されているため、社外ホイールと比べると強度が強く、長く使える点が特徴です。ホイールの重量があると走行時の安定感が増し、快適な運転にもつながります。

また純正ホイールは塗装が厚く剥がれにくいため、かっこいい見た目を維持する強さも兼ね備えています。

初期装備されている車との相性もいいため、純正ホイールは車全体の寿命を保つ上でも効果的でしょう。

社外ホイールにない魅力がある

純正ホイールは特定の車種のために製造されているからこそ、汎用性のある社外ホイールにはない魅力があります。たとえば、以下のような点は純正ホイールの魅力です。

● 普遍的なモデルで車好きに愛される
● あえて他の車種に流用し楽しめる
● 高値で取引される可能性がある

見た目に関しては人それぞれ好みは異なりますが、強度やバランス面などを考慮すると、社外ホイールにはない魅力があります。

生産量の少ない車種のホイールは希少価値が高く、高値で取引される可能性があるのも魅力のひとつです。

純正ホイールのデメリット

純正ホイールのデメリット

純正ホイールのデメリットは、以下の2つです。

● 強度が強い反面重い
● 人によっては格好悪いと感じる

メリットに比べるとデメリットは少なく、安定しているのが純正ホイールの魅力です。それぞれ詳しい内容を確認しましょう。

強度が強い反面重い

純正ホイールは強度の強さがメリットですが、その反面重量があり、以下の影響が生じる可能性があります。

● 軽いホイールよりも燃費が悪い
● 加速に時間がかかる
● 持ち運びしにくい

燃費に関しては、空気圧が下がりすぎないよう注意すれば悪化を防げます。走行時の影響については気になるほどではないため、大きなデメリットとは言えないでしょう。

車のタイヤの重さが走行に及ぼす影響については、以下の記事を参考にしてください。

人によってはダサいと感じる

ほとんどの方は純正ホイールを装着し運転するため、他の方と同じでオリジナリティがないことで「ダサいデザインだ」と感じる場合もあるでしょう。

車種によって異なりますが、純正のホイールはデザインが単調で古く感じるものもあります。装着する車とのバランスを考えデザインされているため、派手さがないのが純正ホイールのメリットかつデメリットとも言えます。

純正ホイールにはない特徴的なデザインや派手さを求めるのなら、社外ホイールを装着して他の方との差別化を図るのもいいでしょう。

かっこいい純正ホイールを装着している車5選

かっこいい純正ホイールを装着している車5選

かっこいい純正ホイールを装着している車は、以下の5つです。

● 日産「R35GT-R」
● トヨタ「レクサスGS」
● ホンダ「N-BOX」
● トヨタ「ヤリスクロス」
● マツダ「MX-30」

それぞれの車種の概要やホイールの特徴、メリットなどを解説します。

日産「R35GT-R」

日産「R35GT-R」の純正ホイールはかっこいい

R35GT-Rの純正ホイールの概要は、以下のとおりです。

車のグレード GT-R Pure edition
ホイールメーカー RAYS(レイズ)
ホイールサイズ 20インチ

参考:R35GT-R|日産

R35GT-Rのホイールは、純正ながらアルミ鍛造ホイールで、モータースポーツ分野で実績のあるレイズと共同開発されています。

耐久性と軽量化の両立を実現しており、快適な乗り心地を再現してくれるでしょう。

トヨタ「レクサスGS」

トヨタ「レクサスGS」の純正ホイールはかっこいい

レクサスGSの純正ホイールの概要は、以下のとおりです。

車のグレード レクサスGS GS450h
ホイールメーカー BBS
ホイールサイズ 19インチ

参考:レクサスGS|トヨタレクサス

レクサスGSの純正ホイールはBBS製で、R35GT-Rと同様にアルミ鍛造ホイールで強さと軽さを兼ね備えています。

高級車であるレクサスのエンブレムと光沢のある塗装が、足元をおしゃれに演出してくれます。

ホンダ「N-BOX」

ホンダ「N-BOX」の純正ホイールはかっこいい

N-BOXの純正ホイールの概要は、以下のとおりです。

車のグレード N-BOX CUSTOM ターボ コーディネートスタイル
ホイールメーカー 横浜ゴム
ホイールサイズ 14インチ

参考:N-BOX|ホンダ

新型N-BOXの純正ホイールは、ブラウンとシルバーのコントラストで上品な雰囲気を醸し出してくれます。

新型N-BOXカスタムのホイールは、切削仕上げのブラック塗装により、純正ホイールとは思えない存在感が魅力的です。

トヨタ「ヤリスクロス」

トヨタ「ヤリスクロス」の純正ホイールはかっこいい

ヤリスクロスの純正ホイールの概要は、以下のとおりです。

車のグレード ヤリスクロスZ“Adventure”
ホイールメーカー BRIDGESTONE(ブリヂストン)
ホイールサイズ 18インチ

参考:ヤリスクロス|トヨタ

ヤリスクロスの最上級グレード「Z」は、コンパクトな車体に存在感のある18インチのアルミホイールが装着されています。

切削光輝加工により、金属光沢の透明なクリア感で、ワンランク上の高級感を表現しています。

マツダ「MX-30」

マツダ「MX-30」の純正ホイールはかっこいい

MX-30の純正ホイールの概要は、以下のとおりです。

車のグレード MX-30
ホイールメーカー マツダオリジナル
ホイールサイズ 18インチ

参考:MX-30|マツダ

MX-30は、車体自体はシンプルなデザインですが、独特の存在感を放つデザインホイールが車体の存在感を際立たせてくれます。

ホイールは、マット加工の高輝度ダーク塗装で、純正ホイールにはない高級感が魅力的です。

かっこいい純正ホイールの流用事例

かっこいい純正ホイールの流用事例

かっこいい純正ホイールは、以下のような車種での流用例があります。

※ここで紹介するものはあくまで一例で、ホイールのサイズが合えばさまざまな流用が可能です。

装着した車種 流用した純正ホイール
トヨタプリウス トヨタアリスト
マツダ3 三菱デリカD5
トヨタアルファード 日産GT-R
日産セレナ 日産フーガ
ホンダN-ONE トヨタラクティス

純正ホイールは、社外ホイールにはない独特の存在感があります。他の車種を見て、ホイールのデザインに魅力を感じる方もいるかもしれません。

車種自体を変えるのはなかなか難しいですが、純正ホイールを流用してちょっとしたカスタマイズを楽しんでみましょう。

なおトヨタの純正ホイールについては、以下の記事でも紹介しているので、ぜひ合わせてご覧ください。

純正ホイールに関するよくある質問

純正ホイールに関するよくある質問

純正ホイールに関するよくある質問は、以下の3つです。

  1. 純正ホイールと社外ホイールはどちらがいい?
  2. 純正ホイールの購入方法は?
  3. 純正のホイールキャップはかっこいい?

それぞれ質問に回答するので、ぜひ参考にしてください。

1.純正ホイールと社外ホイールはどちらがいい?

純正ホイールと社外ホイールには、それぞれ以下のような特徴があり、どちらも一長一短があります。

純正ホイールの特徴 社外ホイールの特徴
・車メーカーのエンブレムが入っている
・デザインやサイズが車に合っている
・社外ホイールに比べると値段が高い
・耐久性が高いものが多い
・他の人と被りやすい
・さまざまなデザインから選べる
・安く買えるものも多くある
・純正ホイールに比べると耐久性は劣る
・軽量化されたホイールも豊富にある
・純正ホイールよりも汎用性が高い

車全体のバランスや走行性能などを考慮する場合、純正ホイールがおすすめです。

足元に遊び心を表現したい方や、他の人と違うデザインを求める方は、社外ホイールを装着するのもいいでしょう。

2.純正ホイールの購入方法は?

純正ホイールは、ディーラーやタイヤショップなどで購入できますが、社外ホイールに比べると値段が高い傾向にあります。

ネットショップやオークションなら、中古や未使用に近い「新車外し」という形で販売されています。

たとえば、楽天市場で「新車外し 純正ホイール」で検索した場合の商品は、以下のようなものがあります。

ホイールの概要 値段
・トヨタ30系クラウン
・21インチ
・アルミホイール4本セット
209,000円
・ホンダステップワゴンv
・17インチ
・アルミホイール4本セット
129,800円

参考:楽天市場(新車外し 純正ホイール)

オークションで中古品を購入する場合、写真と実物が違うなどのトラブルに発展する可能性があるため、慎重な対応が必要です。

純正ホイールの購入を検討中の方は、一度お近くのカー用品店やディーラーなどに相談するのがおすすめです。

3.純正のホイールキャップはかっこいい?

ホイールキャップは、ホイールの見た目を形成する上で重要なパーツです。純正のホイールキャップには、車メーカーのエンブレムが入るのが特徴で、社外のホイールキャップにはないデザインを表現しています。

ホイールキャップのみを変えて、デザインをカスタマイズすることも可能なので、ホイールすべてを変えるのが難しい方は、ホイールキャップのみ交換しデザインを楽しめます。

ホイールキャップの外し方や購入方法などについては、以下の記事で詳しく解説しているので、ぜひ参考にしてください。

純正ホイールを流用してかっこいいカスタマイズをしよう

純正ホイールを流用してかっこいいカスタマイズをしよう

純正ホイールがかっこいいかどうかは、その人の価値観によって変わります。しかし、純正ホイールには社外ホイールにないさまざまな魅力があります。

車メーカーのエンブレムデザインや強度の強さなど、純正ホイールならではの魅力に惹かれた方は、ご自身の車に流用してみるのもいいでしょう。

社外ホイールのカスタマイズとは違う遊び心が生まれ、愛車をより好きになるきっかけになるかもしれません。

タイヤワールド館ベストは全国に約4,000の提携店舗があり、タイヤに関する相談を随時受け付けております。

純正ホイールをはじめ、タイヤに関するさまざまなことで相談したい方は、タイヤワールド館ベストの提携店舗を検索して、ぜひお気軽にお問い合わせください。

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