今回はWORKやRAYS・BBSなど人気ブランドホイールメーカーからCX-60におすすめしたいカスタムホイールとサマータイヤをご紹介いたします！
- マツダCX-60のタイヤ・アルミホイールサイズとインチアップサイズ
- ┗CX-60純正タイヤ・ホイールサイズ
- ┗インチアップした時の基本的なサイズ
- マツダCX-60におすすめのアルミホイール5選
- ┗Weds Kranze Zildawn
- ┗WORK VS XV
- ┗BBS RZ-D
- ┗RAYS HOMURA2×7FT SPORT EDITION
- ┗SUPER STAR LEONHARDIRITT
Gemüt - 車体の大きいCX-60にはこのタイヤがおすすめ！
- ┗ダンロップ VEURO VE304
- ┗ブリヂストン ALENZA 001
- ┗ミシュラン Pilot SPORT4 SUV
- 社外ホイールに交換したときはハブリングの装着をおすすめします！
- ┗ハブリング装着をおすすめする理由
- まとめ
マツダCX-60のタイヤ・アルミホイールサイズとインチアップサイズ
CX-60純正タイヤ・ホイールサイズ
| グレード | 純正タイヤサイズ | 純正ホイールサイズ |
|---|---|---|
| Speckage | 235/60R18 | 18×7.5J 5/114 ET45 |
| XD | 235/60R18 | 18×7.5J 5/114 ET45 |
| Premium Sports | 235/50R20 | 20x8J 5/114 ET45 |
| Exclusive Sports | 235/50R20 | 20x8J 5/114 ET45 |
| Premium Modern | 235/50R20 | 20x8J 5/114 ET45 |
| Exclusive Modern | 235/50R20 | 20x8J 5/114 ET45 |
| L Package | 235/50R20 | 20x8J 5/114 ET45 |
インチアップした時の基本的なサイズ
| インチアップタイヤサイズ | インチアップホイールサイズ |
|---|---|
| 235/55R19 | 19×7.5J 5/114 ET40～50 |
| 255/40R21 | 21x8J 5/114 ET40～50 |
インチアップにはローダウンが必要な場合があります。
純正車高ですとインチアップした際にタイヤが車体よりはみ出てしまったり、タイヤハウスに隙間が出来てしまうことがあります。
しかしローダウンをすることによって、タイヤが内側に引っ込み、タイヤハウスの隙間が縮まります。
ホイールには「1ピース」「2ピース」「3ピース」と種類があり「ピース」はそれぞれホイールをバラせるパーツ数によって頭に入る数字が変わります。
「2ピース」「3ピース」はインセットもミリ単位でこだわる事が出来るのでマッチングにこだわったサイズをはきたい方は2ピース3ピースのホイールを選びましょう！
※ホイールサイズは各メーカー・ホイールの種類により
推奨サイズが異なります。
詳しくはメーカーマッチングリストを参照になるか、
店頭スタッフまでお問い合わせください。
マツダCX-60におすすめのアルミホイール5選
Weds Kranze Zildawn
プレミアム3Pホイール！
圧倒的存在感で魅了するクレンツェジルドーン。
クレンツェシリーズは3Pホイールなのでディスク、ピアスボルト、オーナメントキャップ、リム
（インナー＆アウター）のカラーを自由にコーディネートできる「カラーコーディネートシステム」の対象となっています。
自分だけのこだわりを詰め込むことが出来るホイールです♪
WORK VS XV
プレミアム3Pホイール！
正統派３Pメッシュの衝動、VS XV！
正統派３Pメッシュデザインでクラシカルにシブく決めます！！
深リム具合が最高にカッコいいホイールです♪
WORKならではの幅広いカスタムプランでリムカラー、ディスクカラー、センターキャップやピアスボルトまで選べるので自分だけのカスタムホイールを履くことが出来ます✨
BBS RZ-D
ホイールの王様、BBS👑
深くラウンドさせた中心部から、美しく伸びやかな弧を描く10本クロススポークデザイン。
航空機用金属としても知られる「超超ジュラルミン」を素材に採用し、
最高の強度と耐性を手にした超軽量ホイールで爽快な走りが実現します。
RAYS HOMURA2×7FT SPORT EDITION
人気の高いＲＡＹＳ ＨＯＭＵＲＡ！
大きく伸びやかなホイールデザインにツヤ消しのフロスト系カラーにポイントのレッドの刻印がカッコいい😍
特別仕様の『SPORT EDITION』でプレミアムな足元に♪
SUPER STAR LEONHARDIRITT
Gemüt
プレミアム3Pホイールのレオンハルト ゲミュート！
「目先の流行りにとらわれず3Pホイールのあるべき姿」をコンセプトとし、レオンハルトシリーズの中ではシンプルなデザインのホイールです。
ですが、ピアスボルトや細部にまでこだわった造りとなっていてよりお車の魅力を引き立たせてくれるホイールです♪
他にもたくさんのホイールをご準備しています！オンラインショップをご覧ください。
車体の大きいCX-60にはこのタイヤがおすすめ！
ダンロップ VEURO VE304
高い静寂性と高次元の操縦安定性を持っていて剛性も高く作られているので、ふらつきにくく足回りのしっかりしているCX-60にもオススメのタイヤです！
タイヤとしてとてもバランスの取れたプレミアムタイヤです♪
ブリヂストン ALENZA 001
ハイレベルな運動性能を発揮するオンロード向けSUV専用タイヤです。
剛性が高くSUV専用設計のタイヤなので走り出しも軽快になります♪
ミシュラン Pilot SPORT4 SUV
「最後まで続く走る愉しみ」を目指して作られたPILOT SPORT 4 SUV。
快適性と強度のバランスに配慮した、SUV専用設計でプレミアムSUVを引き立てる、洗練されたデザインです♪
社外ホイールに交換したときはハブリングの装着をおすすめします！
ハブリング装着をおすすめする理由
そもそもハブリングってなに？という方も多いのではないでしょうか🤔？
ハブリングとはホイール取り付け部のハブに合わせるスペーサーのことです💡
※スペーサーとは…隙間を作るとき、部品同士などを離して配置するために使用する部品。
純正ホイールの場合はその車の専用設計で作られていてセンターホールがハブにぴったり収まるように設計されているのでハブリングは不要です。
ですが社外ホイールはその車の専用設計では作っておらず汎用になり、尚且つ純正よりセンターホールが大きいことがほとんどです。
その隙間を埋めるためにハブリングが必要となります◎
隙間を埋めることでセンターが出しやすくなり、より真円度が増し、走行時の振動によるナットの緩みを防止する働きもあります💪
※なぜ社外ホイールのセンターホールが大きく作られているのか…そもそも車体側のハブ径がメーカーによって異なるので、ホイール側のハブ径を少し大きめに設定しておくことで装着できる車種が増えるため。
ちなみに、社外ホイールをバブリングなしで装着してもセンターは出ます。
社外ホイール用のナットはテーパーナットが採用されていてナットの座面が斜めになっているので、締め込んでいくと自動的にセンターが出るようになっています。
ただし、テーパーナットを採用していないホイールの場合はハブリングが必要です🚨
テーパーナットと組み合わせればよりセンターが出て隙間がなくなりがたつく心配がなくなります🙆♀️
そのため、ハブリングの装着をオススメします！
まとめ
いかがだったでしょうか？
CX-60の開発コンセプトは「ドライビングエンターテインメントSUV」だそうです。「走る歓び」を大切にしたCX-60。タイヤホイールひとつで走り心地、乗り心地、見た目も変わってきます✨
堂々とした車格による力強さ、その中にある上質さ、品格を引き立たせるようなタイヤホイール選びをタイヤワールド館ベストの専門スタッフに是非、お手伝いさせてください😊ブログをご覧の皆様のご来店、心待ちにしております♪
趣味：お客様の車をドレスアップすること
モットー：全てのお客様から喜びの声を沢山頂けるよう接客を行うこと
特技：タイヤ・ホイールのインチアップ・マッチング・インセット計算
20年以上のキャリアを持ち多くの顧客から絶大な信頼を得ている。
『このシリーズ、０１→０２→０３とたまたま続きました。前作より氷上性能が２割以上UPということですが、横方向グリップも向上しているので、やっぱり良いですね～』
