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    西多賀店 SUV 輸入車(外車)

    ボルボXC40におすすめしたい夏タイヤ・ホイール

    SUVがとても流行っている昨今ですが、
    SUVだからといってオフロードを走る方が多いのか?
    というと…
    大半を占めているのは日常でも使い勝手が良いSUVで、
    スタイリッシュなモデルのほうが人気は高いようです。

    そんな中、ボルボ初のコンパクトSUVとして
    デビューしたXC40。

    街中でも扱いやすいボディサイズで、
    日本でも人気急上昇中です!

    今回はXC40におすすめしたい
    タイヤ・アルミホイールをご紹介致します!

    ボルボXC40純正サイズ

    【純正タイヤ・ホイールサイズ】
    ■235/60R17
    1775 5/108 +50.5

    ■235/55R18
    1875 5/108 +50.5

    ■235/50R19
    1975 5/108 +50.5

    グレード、型式によりサイズが異なります。

    詳しい情報はVOLVOさんHPで!

    https://www.volvocars.com/jp/v/cars/xc40

    ボルボXC40にはどんなタイヤが合うのか

    【快適重視!!コンフォートタイヤ】

    スポーツテイストの車ではありますが、

    普段は街乗りメインで乗られる方、

    ハンドリングの良さやグリップよりも、静かで乗り心地の良い

    快適性を求めるユーザー様にオススメ!


    【SUV用にもあります!!スポーツタイヤ】

    車高が高くふらつきやすいSUV車両でも

    安定して走れる剛性の高さ、

    またドライ路面時のグリップ力も高いので

    走りを楽しみたいユーザー様にオススメ!

    おすすめ夏タイヤ3選

    DUNLOP
    VEURO VE304(ビューロサンマルヨン)

    静粛性能についてはトップクラス、
    かつ雨の日のウェットグリップも抜群。
    高速時の安定感もあり、
    快適性能+安全性能を兼ね備えたタイヤ。
    輸入車の重量、パワーにも負けない
    コンフォートタイヤです。

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve304/


    ブリヂストン
    ALENZA001(アレンザゼロゼロイチ)

    アレンザの中ではスポーツ志向のSUVタイヤ
    ドライとウエット性能を両立しつつ、
    直進安定性も高いのがポイント。

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://tire.bridgestone.co.jp/alenza/001/


    ミシュラン
    PRIMACY4(プライマシーフォー)

    フランスの大手タイヤメーカーミシュランタイヤで
    出しているプライマシー4。
    ヨーロッパのメーカーということもあり、
    輸入車との相性は抜群です。
    高い剛性感があるため、車両重量のある輸入車でも
    しっかり走れ、かつ静粛性もあるので、
    快適性能は欲しいけど、安定した走行もしたい
    ユーザー様にはぴったりのタイヤです。

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4

    おすすめアルミホイール3選

    【RAYS】 HOMURA2×10BD

    控えめかつ大人なデザインのHOMURAシリーズですが、
    今までの大人プレミアムなイメージをを覆すべく
    造られたのが「BDシリーズ」です!

    第二弾となる今回のモデルは、
    スポーティーかつ奥行きあるデザインを合わせた
    次世代のプレミアム感が漂うホイールです!

    ↓ 装着イメージはこちら!

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=2X10BD


    【ENKEI】 PF03

    洗練されたデザインでリムエンドまで伸びたスポークによって
    1サイズ大きく見えるのがポイント!

    ↓ 装着イメージはこちら!

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://www.enkei.co.jp/product/wheels/PerformanceLine/PF03/


    【MAK】 ストックホルム

    太めのスポークで力強さを演出してくれるホイール。

    黒系のお車でも、白系のお車でも合う
    ブラックポリッシュカラーは、
    一見ポリッシュが派手な様ですが、黒が入ることによって
    引き締まって落ち着いたイメージにもなります。

    ↓ 装着イメージはこちら!

    ↓ メーカーHPはコチラ

    まとめ

    人気のコンパクトSUV・ボルボXC40。

    お気に入りのタイヤとホイールで

    ドレスアップをして自慢の愛車にしてみませんか!

    ぜひご相談ください(´艸`*)

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    店舗一覧https://tireworldkan.com/shop.html

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    【快適性?ハンドリング?】アウディTTにおすすめ夏タイヤ

    TTという名前は、イギリスにある
    マン島のレースイベントである
    「ツーリスト・トロフィー」に由来しているそうです。

    アウディTTはアルミ素材を多用している為、
    従来モデルよりも大幅な軽量化を実現しています。

    その軽量さによってもたらされた、加速性能やハンドリング、
    パワフルなエンジンの駆動力を最大限に生かす為のタイヤや
    快適性を重視したおすすめ夏タイヤをご紹介致します!

    アウディTTの純正サイズ

    【純正タイヤ・ホイールサイズ】
    ■225/50R17
    17×8J 5/112 +50

    ■245/45R17
    17×8.5J 5/112 +50

    ■245/40R18
    18×8.5J 5/112 +50

    ■255/35R19
    19×9J 5/112 +52

    グレード、型式によりサイズが異なります。

    詳しい情報はAudiさんHPで!
    https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/tt/tt_coupe.html

    アウディTTにはどんなタイヤが合うのか

    【快適重視!!コンフォートタイヤ】

    スポーツテイストの車ではありますが、

    普段は街乗りメインで乗られる方、

    ハンドリングの良さやグリップよりも、静かで乗り心地の良い

    快適性を求めるユーザー様にオススメ!

    【ハンドリング抜群!!スポーツタイヤ】

    車の性能を存分に活かしたいユーザー様、

    ドライ路面でのグリップ力、キビキビ、クイックな走りを

    楽しみたいユーザー様にオススメ!

    乗り心地のいいおすすめタイヤ3選

    ■DUNLOP
    VEURO VE304(ビューロサンマルヨン)


    静粛性能についてはトップクラス、
    かつ雨の日のウェットグリップも抜群。
    高速時の安定感もあり、
    快適性能+安全性能を兼ね備えたタイヤ。
    輸入車の重量、パワーにも負けないコンフォートタイヤです。

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve304/


    ●ブリヂストン
    REGNO GR-XⅡ(レグノ ジーアールクロスツー)

    快適性能を重視したコンフォートタイヤといえば、
    真っ先に思い浮かぶのがブリヂストンのレグノ。
    業界最大手のブリヂストンが作る
    最上級のコンフォートタイヤということもあり、
    操縦安定性、乗り心地、静粛性能
    どれをとってもトップクラスの性能を持っています。
    タイヤ選びで失敗したくない方は
    これを履いておけば間違いなし!

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-x2/


    ●ミシュラン
    PRIMACY4(プライマシーフォー)

    フランスの大手タイヤメーカー
    ミシュランタイヤで出しているプライマシー4。
    ヨーロッパのメーカーということもあり、
    輸入車との相性は抜群です。
    高い剛性感があるため、車両重量のある輸入車でも
    しっかり走れ、かつ静粛性もあるので、
    快適性能は欲しいけど、安定した走行もしたい
    ユーザー様にはぴったりのタイヤです。

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4

    スポーツ系おすすめタイヤ3選

    ■ミシュラン

    PILOT SPORT4S(パイロットスポーツフォーエス)

    こちらはミシュランタイヤが出している
    ハイパフォーマンススポーツタイヤとなっております。
    接地面が広くなるよう作られているタイヤとなっており、
    ドライグリップが優れており、
    コーナリング等での路面への食いつきが抜群です!
    また、ウェット路面でも高いグリップ性能があるため、
    晴れた日も雨の日も安心して走行できるタイヤです!

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4-s


    ■ブリヂストン
    POTENZA S007A(ポテンザ エスゼロゼロセブン)

    スポーツ系のタイヤで外せない
    ブリヂストンのPOTENZAシリーズ!
    その中でもプレミアムタイヤに位置づけされるS007Aとなり、
    高いドライグリップ性能を誇ります。
    スポーティな走りを求める方には間違いないタイヤです。
    また、スポーツタイヤでありながら
    走行している際のタイヤのノイズも軽減されており
    快適かつスポーティーな走りができます!

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/s007a/


    ●トーヨータイヤ
    PROXES SPORT(プロクセススポーツ)

    トーヨータイヤのプロクセススポーツです!
    スポーツ系のタイヤでありながら、低燃費性能も兼ね備えた、
    バランスタイプのスポーツタイヤとなります!
    なんといってもウェットグリップが抜群で
    雨の日に安心して走行できるタイヤとなっております。
    また、スポーツタイヤと言われると
    燃費が落ちるイメージがありますが、
    サイズによっては低燃費タイヤの設定もあり、
    お財布にも優しいです。

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://www.toyotires.jp/product/pxsp/

    まとめ

    今回はスポーツクーペのアウディTTに
    オススメのタイヤを6選紹介させていただきました。

    タイヤにも様々な種類があります。

    お客様の用途に合わせたタイヤ選びの参考になればと思います。

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    タイヤの基礎知識 西多賀店

    はみ出し注意!車検に通らないタイヤとは?

    タイヤはお車にとって非常に重要な部品です。しかし、大事な部品だと分かっていても、注意深く点検する機会はあまりないと思います。

    みなさんに安心・安全なカーライフを送って頂くために、今回は車検に通らないタイヤについて詳しくご紹介いたします。

    車検に通らないのはこんなタイヤ

    車検に通らないのはこんなタイヤ

    大切な命を乗せて走る車。その車を支えるタイヤは、とても重要なパーツです。車検に通らないのはもちろん、すぐにタイヤ交換をおすすめする、危険な状態とは以下のようなタイヤです。

    ・スリップサインが出ているタイヤ
    ・ひび割れがあるタイヤ
    ・はみ出しているタイヤ
    ・荷重指数のたりないタイヤ

    順に詳しくご説明します。

    車検に通らないタイヤ①スリップサインが出ている

    スリップサインが出ているタイヤで走行していると整備不良

    車のタイヤは装着できて走る事が出来れば大丈夫‥と思っていませんか?

    実は、タイヤにはスリップサインという残溝が1.6mm以下になると出てくる目印があり、このスリップサインが出ているタイヤで走行していると整備不良となり、スピード違反などと同じく道路交通法違反になります。

    スリップサインが出ているタイヤで走行していると整備不良

    具体的には「道路運送車両の保安基準」で、安全に走行するためのタイヤの規定として、「すべての凹部(溝)において1.6mm以上の深さを有すること」と明記されており、これを満たしていないタイヤでの走行は減点2点、反則金9,000円の違反となります。

    溝のないタイヤの危険性

    溝の無いタイヤでの走行は非常に危険

    タイヤの溝は、普段は中々見ない箇所だと思います。気が付いたら溝が無くてビックリしたり、車検に出したら通らなかったりした経験がある方もいるのではないでしょうか?上の写真は溝が無くなり、スリップサインが露出したタイヤです。

    どんな車も、路面と接地しているのはタイヤのみ、しかもタイヤ1本あたりハガキ一枚分程度の接地面なので、溝の無いタイヤでの走行は非常に危険です。

    タイヤ1本あたりハガキ一枚分程度の接地面

    タイヤの溝は、雨などの路面の水を排出する排水溝の役割があります。溝が無くなったタイヤは路面の排水能力が極めて低くなっているので、雨の日に滑りやすく大変危険です。

    また、摩耗した分だけ接地面が薄くなっているので、路面からの衝撃を吸収しきれず乗り心地が悪化したり、ロードノイズが大きくなるなど、快適性も損なわれます。

    「車検に通らないから変えよう」ではなく、命を乗せる車の大事なパーツなので、溝がなくなったら速やかに新しいタイヤに交換することをおすすめします。

    車検に通らないタイヤ②ひび割れがあるタイヤ

    車検に通らないタイヤ②ひび割れがあるタイヤ

    上の写真は溝はまだありますが、経年劣化によりひび割れているタイヤです。

    溝があるからまだ大丈夫‥と思われますが、実はこれも早急に交換しなければならない状態です。

    ひび割れタイヤの危険性

    ひび割れタイヤの危険性

    タイヤはご存じの通りゴムで出来ています。ゴム製品全般に言える事ですが、ゴムは様々な外部的要因から経年劣化で脆くなってしまいます

    古くなった輪ゴムがすぐに切れてしまうのを思い浮かべてもらうと分かりやすいですね。タイヤも輪ゴムと同じように古くなると固く脆くなり、それが目に見える状態になったのがひび割れです。

    タイヤはゴムだけではなく、骨組みに金属が使われています。ヒビ割れが進行してこの金属部分にまで達すると、水分などで錆が発生し構造を保てず最悪の場合はバーストに繋がってしまいます。

    また、タイヤはゴムのしなやかさで路面へ密着してグリップ力を発生させたり、
    路面からの衝撃を和らげる働きをしています。経年劣化で固くなったゴムは、路面へ密着出来ずグリップ力が低下して滑りやすくなったり、乗り心地の悪化・ロードノイズの増大を招きます。

    車検に通らないタイヤ③はみ出しているタイヤ

    車検に通らないタイヤ①はみ出しているタイヤ

    溝以外に、タイヤの状態で罰則があるものとしては、俗に言うはみ出しタイヤがあります。はみ出しタイヤとは、その名の通り「車のフェンダーからタイヤがはみ出している」状態のことです。

    はみ出しはタイヤのみ10mm未満なら車検に通る

    はみ出しタイヤに関しては、道路運送車両の保安基準 第178条 2項、及び~1号で規定されています。

    簡単に言いうと、歩行者などの安全のために、ホイールの中心から上側が前30度・後50度の範囲内がフェンダー内に収まっている必要があるという事です。

    平成29年6月より、上記の部分でも10mm未満であれば、タイヤのはみ出しを認めるように法改正されましたが、これはあくまでタイヤ部分のみです。ホイール部分ははみ出してはいけません

    はみ出しが認めらているのは、タイヤ側面にある、タイヤサイズなどを指すラベリングと、ホイールリムを保護するためのリムガードです。

    ホイールはもちろん「ナット」などもはみ出しNGなので、ツライチを目指す際はぜひ気をつけてください。

    はみ出しタイヤは不正改造の扱いに

    荷重指数(ロードインデックス)
の見方2

    こちらは整備不良というよりは、不正改造の扱いになり、より厳しい取り締まりの対象になります。

    とは言え、悪質性が低い場合などは整備不良として、その状態により減点1点+反則金7,000円、もしくは違反点数累積2点+反則金9,000円で済む場合もあるようです。しかしながら、不正改造は6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の懲罰、15日以内の整備命令が下されますので、はみ出しには十分注意しましょう。

    車検に通らないタイヤ④荷重指数の足りないタイヤ

    車検に通らないタイヤ④荷重指数の足りないタイヤ

    タイヤには走る・曲がる・止まる以外に、車を「支える」役割があります。

    実は、この「支える」能力にも決まりがあり、その能力を表すのがタイヤサイズ毎に規格で決められている、「荷重指数」や「ロードインデックス」と呼ばれるものです。

    荷重指数(ロードインデックス)について

    荷重指数(ロードインデックス)
の見方2

    車の重量に対して荷重能力が不足したタイヤを装着してしまうと、操舵性の悪化、偏摩耗を起こし、タイヤ寿命が短くなるなどのほか、最悪の場合はバーストの原因にもなり得ます。

    車は車種ごとに標準のタイヤサイズが決められていますが、車メーカーは車両設計時にこの荷重能力も考慮に入れて、タイヤサイズを決めています。

    標準サイズを装着する限りでは、基本的に意識する必要は無いのですが、以下のようなケースの場合には注意が必要です。

    ・ドレスアップ・インチアップ
    ・標準のタイヤサイズが珍しいサイズ
    ・高価などの理由で、近い数字のタイヤサイズを装着する
    ・車を代替して前の車のタイヤホイールが余っており、サイズが少し違うが履けるので装着する

    物理的には装着できても、車を支えきれず本来の性能を発揮出来ないばかりか、安全性を損なう可能性があるので、当店のような専門店・プロショップへのご相談をおすすめします。

    まとめ

    車は便利な乗り物ですが、安心・安全・快適に乗る事が出来てこそです。様々なリスクが高まった状態での使用は避けたいですよね。

    車の安全性・快適性を担う重要な部品であるタイヤ。正しく使い、安心・安全で快適なカーライフを送りましょう!

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    西多賀店 コンパクトカー インチアップ

    ルーミーのインチアップ!タイヤサイズ早見表とおすすめホイール&タイヤを紹介

    ダイハツ工業が製造・販売していた【トール】のOEMとして販売され、『軽自動車よりは大きめのサイズに乗りたい!』というファミリーカーとしても大人気のルーミー。

    そんなルーミーのインチアップについて、おすすめサイズである15・16インチのサイズ詳細と、おすすめのタイヤ&ホイールをご紹介します。
    ぜひ最後までご覧くださいね!

    ルーミーの特徴

    ルーミーの特徴

    ルーミーはトヨタで販売されているトールワゴン型のコンパクトカーです。

    コンパクトサイズでありながら5人が余裕をもって乗ることができる居住スペースが特徴で、多彩なシートアレンジで大人が寝転ぶこともできます。
    自転車を積むことができるスペースもあるため、「動ける広い部屋」という言葉がぴったりです。

    カラーラインナップも12種類あり、外観デザインもシャープで映えるデザインか、スタンダードでカジュアルなデザインか、お好みのフェイスを選ぶことができます。

    また、コンパクトとは思えない居心地バツグンの広さと、車内を自由自在に模様替えできるので、まるで自分のお部屋のように快適な走りでくつろぎながらドライブをすることができます。

    ルーミーの種類

    ルーミーの種類

    初代ルーミー(2016年11月〜)型式 M900/M910

    ルーミーではエンジンが2種類、1.0Lターボエンジン(グレードG-T)と1.0LNAエンジン(グレードX・G)があります。グレードはX、G、G-T、カスタムG、カスタムG-Tで、G-T、カスタムG-T以外は2WD/4WDを選ぶことができます。

    2020年9月〜マイナーチェンジ

    トヨペット店とネッツ店ではデザイン違いの姉妹車「タンク」としてルーミーと同時に発表・発売されましたが、2020年9月のマイナーチェンジを機に、タンクの販売を終了し、ルーミーへ一本化されました。

    2022年9月〜一部改良

    発売後6年経っているので、フルモデルチェンジかと思われていましたが、ルーミーは2022年の年間乗用車売上で堂々の4位(しかもルーミーより上位のヤリスやカローラは複数シリーズが合算されている)と売れ行き好調、一部改良ということになったのだと思われます。

    ルーミーのタイヤ・ホイールサイズ早見表

    ルーミーのタイヤ・ホイールサイズ早見表

    ルーミーの純正のタイヤサイズは14インチ165/65R14、高級グレードのカスタムG-Tで15インチ175/55R15です。

    ルーミーは発売からモデルチェンジもなく、現行の車は以下のタイヤ・ホイールサイズです。

    グレード 駆動 タイヤサイズ
    X 2WD/4WD 165/65R14
    G 2WD/4WD 165/65R14
    G-T 2WD 165/65R14
    カスタムG 2WD/4WD 165/65R14
    カスタムG-T 2WD 175/55R15
    165/65R14 175/55R15
    ホイールサイズ 14×5J 15×5J
    ホール数 4 4
    PCD 100 100
    インセット 35 40

    ルーミーのインチアップ

    ルーミーのインチアップ

    ルーミーのインチアップを考えると、15インチまたは16インチになるかと思います。15インチは上位グレードであるカスタムG-Tに装着の175/55R15です。

    16インチのタイヤ・ホイールサイズ

    16インチにインチアップした時のマッチングは以下の通りです。

    項目 内容
    タイヤサイズ 195/45R16
    外径 581㎜
    ホイールサイズ 16×6J
    ホール数・PCD 4H 100
    インセット +45前後

    インチアップする際に気を付けなければならない点として、タイヤの外径を大きく変えないということが挙げられます。外径が大きく変わってくると、

    ・速度メーターに誤差が出る
    ・車検が通らなくなる

    といったデメリットがあります。

    インチアップサイズの調べ方

    インチアップの際はまず、純正サイズの外径を確認します。

    純正サイズ 外径
    165/65R14 570㎜
    175/55R15 575㎜

    純正14・15インチの外径が575㎜570㎜〜575㎜なので、近い外径になる16インチのタイヤとなると、以下の2つが候補となります。

    インチアップサイズ 外径
    195/45R16 581mm
    205/40R16 570㎜

    一見、純正14インチと同じ外径570mmである205/40R16の方がよいと思われますが、タイヤ幅205は、ホイールの幅もかなり太くなってしまい、はみ出しや干渉の恐れがありおすすめできません。

    195/45R16もタイヤ直径は若干大きくなってしまうので注意が必要ですが、このサイズはタイヤの種類も多く、16インチにするならこちらのサイズをおすすめします。

    ※ツライチや車庫を下げた場合のサイズは要相談です。

    15インチもおすすめ

    純正14インチを装着の方は、1インチアップの15インチ175/55R15がおすすめです。
    こちらのサイズは純正で設定されているサイズなので安心です。

    インチアップをする際の注意点

    インチアップの際の注意する点は、大きく以下の5つです。

    1. 外径が変わらないようにする
    2. 荷重指数が下がらないようにする
    3. 正しい空気圧で使用する
    4. ホイール・車体の干渉に注意する
    5. はみ出さないようにする

    1.外径が変わらないようにする

    こちらは先程も少し触れましたが、タイヤの外径が変わってしまうと速度メーターに誤差が出て、車検に通らなくなる可能性があります。

    一般的に、外径誤差はマイナス3%〜プラス2%が許容範囲といわれているので、それを以上の変化はしないようにインチアップをしましょう。

    外径 実速度 許容範囲
    大きい 速くなる 狭い
    小さい 遅くなる 広い

    外径に迷ったら小さくなる方を購入した方が、誤差でスピードを出しすぎてしまった…ということにはならないのでおすすめです。

    2.荷重指数が下がらないようにする

    タイヤの表記

    荷重指数とは、タイヤ1本で支えられる最大の負荷能力を示す数字のことで、タイヤのサイズ毎に代表的な荷重指数というものがあります。

    インチアップの際に、純正サイズで指定されていた数字を下回るタイヤを装着してしまうと、車を支えられる力が足りなくなり、タイヤの損傷や走行中のバーストにつながる可能性があります。タイヤを購入する際は、必ず純正サイズで指定された荷重指数を下回らない商品を選ぶようにしてください。

    3.正しい空気圧で使用する

    タイヤのサイズを変えると、必要な空気量も変化します。先程説明した荷重指数は適正空気圧での耐荷重となるので、インチアップ先のタイヤサイズに合った空気圧で乗りましょう。

    インチアップ後の空気圧は、ブリヂストンの『空気圧検索システム』で簡単に調べることができます。

    『空気圧検索システム』

    4.ホイール・車体の干渉に注意する

    インチアップ後は、タイヤがフェンダーに干渉していないかどうか確認しましょう。
    タイヤの側面は接地面と比べて弱く、ホイールの干渉はタイヤを削ってしまい、大変危険なので、実際にハンドルを全開に切った状態でもしっかり確認してください。

    5.はみ出さないようにする

    タイヤ・ホイールが車体からはみ出していると車検に通りません。インチアップの際ははみ出していないかどうか、しっかりチェックしましょう。

    ルーミーのナットサイズ

    ルーミーのホイールナットサイズは以下のサイズです。
    M12×1.5 21HEX(ミリ)

    ルーミーのナット

    また、社外品ホイールを装着する場合は別途ナットが16個必要になりますので、ご注意ください。

    ルーミーにおすすめのトレンドホイール5選

    ルーミーにおすすめのトレンドホイール5選

    サイズもわかったところで、ここからはルーミーにおすすめのインチアップホイール15・16インチサイズの商品を5つご紹介していきたいと思います。

    ● 15インチ|共豊・シュタイナーLSV
    ● 15インチ|ホットスタッフ・プレシャスアストM3
    ● 15インチ|エンケイ・PF03
    ● 16インチ|RAYS・グラムライツ57C6 タイムアタックエディション
    ● 16インチ|WORK・エモーションZR10

    15インチ|共豊・シュタイナーLSV

    共豊・シュタイナーLSV

    共豊公式サイトへ

    ツイン5本スポークの星型ホイール。
    お手頃ながらもリムとダミーピアスボルトで一際目立つお洒落なホイールです。

    共豊・シュタイナーLSV装着イメージ

    15インチ|ホットスタッフ・プレシャスアストM3

    ホットスタッフのプレシャス アストM3

    ホットスタッフ公式サイトへ

    複雑なデザインのメッシュホイールでかっこいいお車に仕上げたい方におすすめです。

    ホットスタッフのプレシャスアストM3装着イメージ

    15インチ|エンケイ・PF03

    エンケイのPF03

    エンケイ公式サイトへ

    スタイリッシュな軽量12本スポーク。リムエンドまで伸びるスポークデザインで実際のホイール径よりも大きく見えてドレスアップ効果も高いのもポイントです。

    エンケイのPF03装着イメージ

    16インチ|RAYS・グラムライツ57C6 タイムアタックエディション

    RAYS・グラムライツ57C6 TIME ATTACK EDITION

    レイズ公式サイトへ

    6本スポークデザインで人気のモデルがタイムアタックエディションへと進化を遂げて再登場。

    スポークにマシニングされたレイズのロゴに、特許技術E-pro Coatで赤にカラーリングされた目を引くおしゃれホイールです。

    黒ボディに合わせることで、全体的に統一感が出て格好良いお車に仕上がります。

    こちらのお客様のルーミーはInstagramでもとても注目されたお車です。

    RAYSのグラムライツ57C6 タイムアタックエディション装着イメージ

    16インチ|WORK・エモーションZR10

    WORK・エモーションZR10

    ワーク公式サイトへ

    20周年を迎えたワークエモーションシリーズから10本スポークホイールで鋳造でありながら高剛性かつ軽量と良いとこ取りのホイールです。

    スポーティに仕上げたい方におすすめです。

    WORK・エモーションZR10装着イメージ

    カスタム画像とシュミレーションツールでイメージをふくらませよう

    ルーミーのカスタム画像をさらに見てみたいという方は、ぜひベスト写真館を覗いてみてください。

    ルーミーの装着画像へ

    また、ホイールシュミレーションでは、装着イメージを確認することができるので、こちらもぜひお試しください。

    ルーミーのインチアップ時におすすめのタイヤ

    ルーミーのインチアップ時におすすめのタイヤ

    次にルーミーにおすすめのタイヤも2つご紹介します。

    1. ダンロップ・ルマン5+
    2. トーヨータイヤ・ナノエナジー3+
    3. ブリヂストン・ニューノ
    4. ブリヂストン・ブリザックVRX3
    5. グッドイヤー・アイスナビ8

    1.ダンロップ・ルマン5+

    ルマン5+

    ダンロップ公式サイトへ

    ダンロップ・ルマン5+は、ダンロップの特許技術であるサイレントコア(特殊吸音スポンジ)による高レベルの静粛性・SHINOBIテクノロジーによるしなやかな乗り心地が特徴のタイヤです。

    インチアップをしても快適にドライブをすることができます。

    メーカー ダンロップ
    商品名 ルマン5+
    インチ 14〜16インチ
    商品ページ タイヤ単品
    14インチ・ホイール付き
    15インチ・ホイール付き
    16インチ・ホイール付き
    価格 9,000円~/1本(単品)
    51,700円~/4本(ホイール付き)

    2.トーヨータイヤ・ナノエナジー3+

    ナノエナジー3PLUS

    トーヨータイヤ公式サイトへ

    ウェットブレーキ性能が高く、低燃費タイヤラベリング制度において「A-b」を実現したお求めやすい価格の低燃費タイヤです。

    51%耐摩耗性能向上、ロングライフを実現 低燃費タイヤグレード「A-c」を維持しながら、基本性能と摩耗性能もレベルアップしています。

    メーカー トーヨータイヤ
    商品名 ナノエナジー3+
    インチ 14・16インチ
    商品ページ タイヤ単品
    14インチ・ホイール付き
    16インチ・ホイール付き
    価格 5,280円~/1本(単品)
    53,200円~/4本(ホイール付き)

    3.ブリヂストン・ニューノ

    ニューノ

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリヂストンのニューノは、ブリヂストンのスタンダードタイヤです。接地形状の適正化とシリカ配合ゴムの採用により、ウェットブレーキ性能が向上しています。

    また、ブリヂストン独⾃技術ULTIMATアルティメット EYEアイ® により、タイヤと路面の接地圧を均等化し高い耐摩耗性とロングライフを実現しており、コストパフォーマンスにも優れています。

    メーカー ブリヂストン
    商品名 ニューノ
    インチ 14〜16インチ
    商品ページ タイヤ単品
    14インチ・ホイール付き
    15インチ・ホイール付き
    16インチ・ホイール付き
    価格 9,000円~/1本(単品)
    62,200円~/4本(ホイール付き)

    4.ブリヂストン・ブリザックVRX3

    ブリザックVRX3

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリヂストン・ブリザックVRX3は、史上最高の氷上性能120%到達のスタッドレスタイヤです。従来品のVRX2から「ライフ性能(ロングライフ)」「アイス(氷の路面性能)」「効き持ち(優れた効きが長持ち)」が特に向上しています。

    北海道・東北にお住まいの方にはとくにおすすめできるスタッドレスタイヤです。

    メーカー ブリヂストン
    商品名 ブリザックVRX3
    インチ 14〜16インチ
    商品ページ タイヤ単品
    14インチ・ホイール付き
    15インチ・ホイール付き
    16インチ・ホイール付き
    価格 11,490円~/1本(単品)
    76,100円~/4本(ホイール付き)

    5.グッドイヤー・アイスナビ8

    アイスナビ 8

    グッドイヤー公式サイトへ

    グッドイヤー・アイスナビ8は、2021年8月に発売されたICE NAVIシリーズ初の左右非対称パターンです。

    氷上での優れたブレーキング性能およびコーナリング性能に加え、効き持ちとロングライフ性能を両立したグッドイヤー史上最強のプレミアムスタッドレスタイヤです。

    メーカー グッドイヤー
    商品名 アイスナビ8
    インチ 14〜16インチ
    商品ページ タイヤ単品
    14インチ・ホイール付き
    15インチ・ホイール付き
    16インチ・ホイール付き
    価格 9,650円~/1本(単品)
    61,000円~/4本(ホイール付き)

    ルーミーのタイヤを交換する際の相場

    ルーミーのタイヤを交換する際の相場

    タイヤ交換の総額料金は「タイヤの価格」+「工賃」となります。取り付け工賃の相場は1本あたり2,000~30,000円前後とお店によって幅があります。

    タイヤワールド館ベストでは、タイヤ交換の工賃を以下のように定めているので、参考にしてみてください。ルーミーの場合、インチアップで16インチ以上になると、一つ上の価格帯になってきます。

    タイヤ脱着料金表

    こちらは、タイヤとホイールがセットになっている状態のものを取り付ける作業(脱着)の料金です。当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
    脱着せず持ち帰りだと-2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    軽自動車 ¥4,400円 ¥3,300円
    普通車 ¥5,500円 ¥4,400円
    ミニバン/1BOX
    SUV/クロカン
    ¥6,600円 ¥5,500円
    ジャッキ使用 上記脱着料に+1,300円

    ホイール組み換え料金表

    タイヤワールド館ベストでご購入の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ ¥9,900円 ¥7,700円
    16~18インチ ¥12,100円 ¥9,900円
    19~20インチ ¥14,300円 ¥12,100円
    21インチ ¥16,500円 ¥14,300円
    22インチ ¥18,700円 ¥16,500円
    23インチ〜 ¥20,900円 ¥18,700円

    ※ランフラットは別途1本/1,100円

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ ¥14,300円 ¥12,100円
    16~18インチ ¥16,500円 ¥14,300円
    19~20インチ ¥18,700円 ¥16,500円
    21インチ ¥20,900円 ¥18,700円
    22インチ ¥23,100円 ¥20,900円
    22インチ ¥25,300円 ¥23,100円

    ※23インチ以降は1インチ上がるごとに+¥2,200円/(1台)、
    ※ランフラットは別途1本/1,100円(会員)、1本/2,200円(通常)

    タイヤワールド館ベストでは、アプリ会員になるとお得にタイヤ交換ができます。フリー会員(無料)でも対象になりますので、ご利用の際にはぜひ事前にダウンロードください。

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    ルーミーのインチアップはタイヤワールド館ベストにおまかせ

    ルーミーのインチアップはタイヤワールド館ベストにおまかせ

    インチアップをすると愛車の印象がガラッと変わり、一層愛着が湧きますよね。

    タイヤワールド館ベストの店舗では、ホイールの仮あてもできますので、ぜひご相談ください。

    タイヤワールド館ベスト店舗一覧

    インチアップする際に気を付けなければならない点としてタイヤの外径を大きく変えないことが必要となります。

    インチアップを行う際にはメリット・デメリットがあるので下記の記事などもご覧いただき、しっかり把握してから行うようにしてくださいね。

    タイヤワールド館ベスト:コンパクトカー特集ページタイヤワールド館ベスト:コンパクトカー特集ページコンパクトカーのおすすめホイールセット一覧はこちら>>

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    カテゴリー
    西多賀店 SUV セダン

    ハリアーを純正18・19インチでドレスアップ!タイヤサイズ早見表とおすすめホイールも紹介

    初代モデルが発売されて以来、「高級クロスオーバーSUV」という新たなジャンルを開拓した先駆的モデルで不動の人気を誇るハリアーにおすすめのドレスアップをご紹介致します!

    今回は18・19インチを純正装着しているハリアーに向けてピックアップしておりますが、17インチにインチダウンということもできますし、18・19にインチアップしたい際にも参考になるかと思いますのでぜひご覧ください。

    ハリアーのタイヤ・ホイールサイズ早見表(10系/30系/60系/80系)

    ハリアーのタイヤ・ホイールサイズ早見表(10系/30系/60系/80系)

    初代ハリアー[10系ハリアー](1997年〜2003年)

    カムリのプラットフォームをベースとして「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」というコンセプトで1997年12月に発売されました。駆動は4WDとFFの2種類あります。ハリアー10系のタイヤサイズは16インチ215/70R16です。

    インチ タイヤサイズ
    16インチ車 215/70R16

    10系ハリアーのホイールサイズ

    215/70R16
    ホイールサイズ 16×6.5J
    ホール数 5
    PCD 114.3
    インセット +35

    2代目ハリアー[30系ハリアー](2003年〜2013年)

    高級グレードのプレミアム,AIRSでは、18インチ235/55R18、標準グレードでは17インチ225/65R17が純正タイヤサイズとなります。

    インチ タイヤサイズ
    17インチ車 225/65R17
    18インチ車 235/55R18

    30系ハリアーのホイールサイズ

    225/65R17 235/55R18
    ホイールサイズ 17×6.5J 18×7J
    ホール数 5 5
    PCD 114.3 114.3
    インセット +35 +35

    3代目ハリアー[60系ハリアー](2013年〜2020年)

    60系ハリアーの純正タイヤサイズは標準グレードで17インチ225/65R17、上位グレードで18インチ235/55R18、スポーツグレードで19インチ235/50R19の3種類です。

    インチ タイヤサイズ
    17インチ車 225/65R17
    18インチ車 235/55R18
    19インチ車 235/50R19

    60系ハリアーのホイールサイズ

    225/65R17 235/55R18 235/50R19
    ホイールサイズ 17×7J 18×7.5J 19×8J
    ホール数 5 5 5
    PCD 114.3 114.3 114.3
    インセット +39 +45 +40

    4代目ハリアー[80系ハリアー](2020年〜)

    現行の80系ハリアーはハイブリット車とガソリン車に加え、2022年にPHEV(プラグインハイブリッド)車が追加されました。純正のタイヤサイズは、上位グレードのZが19インチ225/55R19、中位のグレードGが18インチ225/60R18、ベースのグレードSが17インチ225/65R17となっています。

    プラグインハイブリッド車(新型ハリアー)

    2022年10月、ガソリンモデル・ハイブリッドモデルに一部改良を加え、新たにプラグインハイブリッド車(PHEV)が追加されました。PHEVはZグレードのみで、ハイブリッド車の上位グレード、価格は6,200,000円となっています。

    グレード 駆動 型式 タイヤサイズ
    Z 2WD AXUP85 225/55R19

    ハイブリット車(2WD/E-Four)

    グレード 駆動 型式 タイヤサイズ
    Z 2WD AXUH80 225/55R19
    Z E-Four AXUH85 225/55R19
    G 2WD AXUH80 225/60R18
    G E-Four AXUH85 225/60R18
    S 2WD AXUH80 225/65R17
    S E-Four AXUH85 225/65R17

    ガソリン車(2WD/E-Four)

    グレード 駆動 型式 タイヤサイズ
    Z 2WD MXUA80 225/55R19
    Z E-Four MXUH85 225/55R19
    G 2WD MXUH80 225/60R18
    G E-Four MXUH85 225/60R18
    S 2WD MXUH80 225/65R17
    S E-Four MXUH85 225/65R17

    80系ハリアーのホイールサイズ

    80ハリアーの純正サイズは【17、18、19インチ】で、それぞれに対応するホイールサイズは60ハリアー同様で以下の通りです。

    225/65R17 225/60R18 225/55R19
    ホイールサイズ 17×7J 18×7.5J 19×7J
    ホール数 5 5 5
    PCD 114 114 114
    インセット +39 +45 +40

    ハリアーのホイールナットサイズ

    ハリアーのホイールナットサイズ

    ハリアーのホイールナットのサイズはM12×1.5が適合です。トヨタ車の純正ホイールには『平座ナット』という特殊な形状のナットが使われており、社外ホイールを装着する際には、ナットも一緒交換する必要があります。

    ハリアーをインチアップする際のタイヤ・ホイールサイズ

    ハリアーのインチアップ

    ハリアーのインチアップサイズは、まずは純正設定内でのインチアップをご検討してみてははいかがでしょうか。

    タイヤサイズ 外径
    225/65R17 724㎜
    225/60R18 727㎜
    225/55R19 730㎜

    18・19インチでは物足りない、純正が19インチです!という方は20・21インチになるかと思います。

    20・21インチのタイヤサイズ

    純正サイズに外径が近く、ハリアーにおすすめの20・21インチのタイヤは以下のサイズです。

    タイヤサイズ 外径
    245/45R20 728mm
    245/40R21 729 mm

    インチアップ時のホイールサイズ

    245/45R20 245/40R21
    ホイールサイズ 20×8J
    20×8.5J
    21×9.0J
    ホール数 5 5
    PCD 114.3 114.3
    インセット +38~42
    +45
    +35

    21インチ以上の装着は、フェンダーよりはみ出してしまう恐れがあります。ローダウン等の調整が必要となりますので、ぜひ店頭にてご相談下さい。

    18インチのハリアーへおすすめのホイール

    18インチのハリアーへおすすめのホイール

    まずはハリアーの18インチにおすすめのホイールを4つご紹介します。

    ・共豊|スマック クレスト
    ・ウェッズ|レオニスFS
    ・マルカ|RMP050F
    ・ウェッズ|ノヴァリスビオンドVF

    共豊|スマック クレスト

    ハリアー18インチにおすすめのホイール①共豊のスマッククレスト

    共豊公式サイトへ

    最近流行りのWフェイスデザインで、カラーはブラックベースにブルーメタリックをプラス。光が当たると独特な輝きを放つというスマックの専用色です。
    一味違った目を引くブラック系カラーです。

    共豊のスマッククレスト装着イメージ

    メーカー 共豊
    ホイール名 スマッククレスト
    展開サイズ 14〜18インチ
    カラー ブラック×ポリッシュ

    ウェッズ|レオニスFS

    ハリアー18インチにおすすめのホイール②ウェッズのレオニスFS

    weds公式サイトへ

    非対称デザインの翼断面スポーク。スリット風のサブスポークと切り欠き風のスポークで非常に凝ったデザインのホイールです。
    スポークをねじることで、より躍動感が加わっています。さらにセンター部周辺は高低差があり立体感が際立ち、ハリアーに装着すると重厚感が増します。

    wedsのレオニスFS装着イメージ

    メーカー ウェッズ
    ホイール名 レオニスFS
    展開サイズ 14〜20インチ
    カラー ・PBMC(パールブラック/ミラーカット)
    ・BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット)

    マルカ|RMP050F

    ハリアー18インチにおすすめのホイール③マルカのRMP050F

    マルカ公式サイトへ

    シンプルな5本スポークホイール。太めのスポークで存在感があり、スッキリ感と力強いイメージが融合されたデザインです。

    シンプルなデザインですが、ハリアーに装着するとスポーティラグジュアリーな仕上がりになります。

    マルカのRMP050Fを装着イメージ

    メーカー マルカ
    ホイール名 RMP050F
    展開サイズ 18〜20インチ
    カラー ・ガンメタDC/マットスモーククリア
    ・セミグロスガンメタ
    ・ハイパーメタルコート/ミラーカット

    ウェッズ|ノヴァリスビオンドVF

    ハリアー18インチにおすすめのホイール④ウェッズのノヴァリスビオンド VF

    ウェッズ公式サイトへ

    ツイン5本スポークホイール。
    捻りを加えたスポークでお車をよりカッコよくみせてくれます。

    ノヴァリスビオンドVF装着例

    メーカー ウェッズ
    ホイール名 ノヴァリスビオンドVF
    展開サイズ 18〜20インチ
    カラー グロスガンメタ/ポリッシュ

    19インチのハリアーへおすすめのホイール

    19インチのハリアーへおすすめのホイール

    もう少し大きいタイヤにしたい…そんな方へ、次は19インチのおすすめホイール5つご紹介します。

    ・ウェッズ|レオニスAR
    ・共豊|シュタイナーCVX
    ・レイズ|ヴェルサスVV21S
    ・マルカ|ヴァーテックワン エグゼ10
    ・トピー|ドルフレン ヒューバー

    ウェッズ|レオニスAR

    ハリアー19インチにおすすめのホイール①ウェッズのレオニスAR

    ウェッズ公式サイトへ

    非対称ツイン5本スポークをベースとしつつ、スポークの先端は力強いスリットが入り錨状になっています。
    さらに挟み込むように交差するサブスポークを配し、繊細かつ未来的デザインが特徴です。

    特殊なスポークデザインは、インパクトのあるハリアーにしたい方におすすめです。

    レオニスAR装着例

    メーカー ウェッズ
    ホイール名 レオニスAR
    展開サイズ 15〜20インチ
    カラー ・PBMC(パールブラック/ミラーカット)
    ・BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット)

    共豊|シュタイナーCVX

    ハリアー19インチにおすすめのホイール②共豊のシュタイナーCVX

    共豊公式サイトへ

    スポークをリムエンドまで伸ばしたリムオーバースポーク形状を採用。
    スポークをひとまわり大きく見えるのでおすすめです!

    シュタイナーCVX装着例

    メーカー 共豊
    ホイール名 シュタイナーCVX
    展開サイズ 14〜20インチ
    カラー ブラック×ポリッシュ

    レイズ|ヴェルサスVV21S

    ハリアー19インチにおすすめのホイール③レイズのヴェルサスVV21S

    レイズ公式サイトへ

    ツイン5本スポークで車両の迫力に負けないよう、スポークサイド形状を取り入れているデザインです。細身でありながらも「スカスカ感」を抑え迫力満点。

    このようなデザインはサイズが大きいほど、スポークの長さが強調されてとてもかっこいいんです。

    ハリアーは純正サイズがもともと大きめサイズなので、そのままで装着してもかっこよくきまります。

    ヴェルサスVV21S装着例

    メーカー レイズ
    ホイール名 ヴェルサスVV21S
    展開サイズ 18〜20インチ
    カラー ・マットスーパーダークガンメタ
    ・ジェットブラック

    マルカ|ヴァーテックワン エグゼ10

    ハリアー19インチにおすすめのホイール④マルカのヴァーテックワン エグゼ10

    マルカ公式サイトへ

    リムポリッシュで高級感漂うメッシュホイールです。細いスポークがリムエンドまで伸びていてマルチピースの様なデザインがお手頃価格でおすすめです。

    マルカのヴァーテックワンエグゼ10装着例

    メーカー マルカ
    ホイール名 ヴァーテックワン エグゼ10
    展開サイズ 14〜20インチ
    カラー グロッシーブラック/リムポリッシュ

    トピー|ドルフレン ヒューバー

    ハリアー19インチにおすすめのホイール⑤トピーのドルフレン・ヒューバー

    トピー公式サイトへ

    鋭いV字のメインスポークとサブスポークが全体的にシャープな印象を与えてくれる深リムデザイン。
    カラーはハイパーシルバー、ダミーピアスボルトも相まって高級感を演出してくれます。

    トピーのドルフレン・ヒューバー装着例

    メーカー トピー
    ホイール名 ドルフレン・ヒューバー
    展開サイズ 17〜20インチ
    カラー ・H/S(ハイパーシルバー)
    ・GB(グロスブラック)

    ハリアーのタイヤ交換する工賃相場

    ハリアーのタイヤ交換する工賃の相場

    タイヤ交換の総額料金は「商品の価格」+「工賃」です。

    タイヤ交換工賃の相場は、1本あたり2,000~30,000円前後と幅があります。

    タイヤワールド館ベストでは、タイヤ交換の工賃を以下のように定めているので、参考にしてみてください。こちらはタイヤ単品を購入して、ホイールから古いタイヤを外して新しいタイヤに入れ替える作業の場合の金額となります。

    ハリアーの場合、16〜18インチor19〜20インチの料金帯になると思います。

    タイヤワールド館ベストでご購入の場合
    インチ 通常価格 アプリ会員
    10〜15インチ ¥8,800円 ¥6,600円
    16〜18インチ ¥11,000円 ¥8,800円
    19〜20インチ ¥13,200円 ¥11,000円
    21インチ ¥15,400円 ¥13,200円
    22インチ ¥17,600円 ¥15,400円
    お持込商品の場合
    インチ 通常価格 アプリ会員
    10〜15インチ ¥11,000円 ¥8,800円
    16〜18インチ ¥13,200円 ¥11,000円
    19〜20インチ ¥15,400円 ¥13,200円
    21インチ ¥17,600円 ¥15,400円
    22インチ ¥19,800円 ¥17,600円

    タイヤワールド館ベストでは、アプリ会員になるとお得にタイヤ交換ができます。フリー会員(無料)でも対象になりますので、ご利用の際にはぜひ事前にダウンロードください。

    純正サイズのままカスタムしたハリアーをご紹介

    実際に80ハリアーにお取付させて頂いたホイールをご紹介していきます。

    18インチハリアー×ウェッズ・レオニスAR

    ハリアーのホイールナットサイズ

    黒ボディにポイントでメッキをあしらった80ハリアーにウェッズ・レオニスARのBMCMCカラーを装着。

    落ち着いた黒ボディに眩しいほどのBMCMCは存在感抜群!一気にお洒落に変身です。

    18インチハリアー×ウェッズ・クレンツェヴィーバル100EVO

    ハリアーのホイールナットサイズ

    ウェッズといえば…クレンツェ。憧れのクレンツェ…!
    費用を抑えつつもドレスアップをしたい方には、クレンツェのEVOシリーズがおすすめです。

    リムエンドまでスポークが伸びているのでホイールが大きく見えるのもポイントが高いですよね。

    カスタム画像とシュミレーションツールでイメージをふくらませよう

    ハリアーのカスタム画像をさらに見てみたいという方は、ぜひベスト写真館を覗いてみてください。

    80ハリアーの装着画像へ

    60ハリアーの装着画像へ

    また、ホイールシュミレーションでは、装着イメージを確認することができるので、こちらもぜひお試しください。

    純正ハリアーのドレスアップはタイヤワールド館ベストにおすすめ

    純正ハリアーのドレスアップはタイヤワールド館ベストにおすすめ

    『愛車を格好良くしたい!でも、インチアップして乗り心地が悪くなるのも嫌だ。
    純正のタイヤも生かしたい。費用も抑えたい!!』

    そんなあなたも気軽にドレスアップができます。

    純正のタイヤサイズで、もかっこいいホイールが沢山ございます。
    費用も抑えられてお財布も嬉しいですよね。

    インチアップ等のご相談もできますので、ぜひお気軽にお立ち寄りください。

    店舗一覧

    オンラインショップ

    西多賀店
    西多賀店
    TEL: 022-398-3801
    住所:仙台市太白区泉崎2-23-17
    アクセス:仙台国道286号線沿い
    営業時間:10:00~19:00
    キーパープロショップ
    オンライン商談
    カテゴリー
    西多賀店 WORK SUV セダン

    20インチにインチアップ!!WORKのホイールでハリアーをドレスアップ!

    「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えた

    クロスオーバーSUV」というコンセプトによって

    1997年12月に初代モデルが発売されて以来、

    「高級クロスオーバーSUV」という新たなジャンルで

    不動の人気を誇るハリアーに

    おススメのインチアップをご紹介します!

    純正スペック・インチアップサイズの紹介

    ハリアーの純正サイズは17、18、19インチです。

    【純正タイヤ・ホイールサイズ】
    225/65R17
    17×7J 5/114 +35

    225/60R18
    18×7J 5/114 +35

    225/55R19
    19×7J 5/114 +35

    【インチアップタイヤ・ホイールサイズ】
    245/45R20
    20×8J 5/114 +38~42
    20×8.5J 5/114 +45

    ※インチアップする際に気を付けなければならない点として
    タイヤの外径を大きく変えないことが必要となります。

    ・速度メーターに誤差が出る
    ・車検が通らなくなる

    といったデメリットがあります。

    WORKのホイールのイメージと仕上がり雰囲気

    WORKはシンプルで大人格好良いデザインからスポーツ系まで
    幅広いジャンルのホイールを展開してます。

    ワークといえば…
    2ピースや3ピースのリム付きホイールです!

    装着イメージをご覧ください!

    VS XV

    ランベックLS10

    まずはおすすめのタイヤ3選

    ダンロップ VEURO VE304

    ダンロップの静粛性の良いプレミアムタイヤです!
    静粛性、快適性、操縦安定性が優れていて
    さらに雨の日も安心なウェット性能も優れているので
    『インチアップをして乗り心地が固くなってしまった!!!』
    なんて場合も快適に乗れるのでおススメです!

    ↓ 詳しくはこちら!

    https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve304/

    ブリヂストン ALENZA LX100

    静粛性に優れており、タイヤも減りづらいという…
    さらにSUV専用設計で、ふらつきがちなSUVでも
    快適に走行できるのでおススメです!
    さすがの専用設計です。

    ↓ 詳しくはこちら!

    https://tire.bridgestone.co.jp/alenza/lx100/

    ミシュラン LATITUDE TOUR HP

    乗り心地や静粛性も優れており快適に運転できます。
    高速安定性も高いので長距離を走る方でも
    疲れにくくておススメです!

    ↓ 詳しくはこちら!

    https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-latitude-tour-hp

    WORKおすすめのホイール3選

    Lanvec LM7【ランベック・エルエムセブン】

    7交点メッシュデザインで足元を綺麗に魅せてくれるLM7。
    コンケイブデザインはなく、 ラウンドデザインディスク形状を採用しふっくらと表情豊かなホイールデザインとなっています。

    ランベック用として新設計された
    シンプルなセンターオーナメントもポイントです!

    装着画像はこちら!

    エレガントなハリアーに繊細なホイールデザインが
    マッチしてます!

    ↓ 詳しくはこちら!

    https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/138/

    GNOSIS IS105【グノーシス・アイエス105】

    1ピース構造でスポークがリムエンドまで伸びているので
    実際のインチよりも大きく見えるのがポイントです!

    TPMS(空気圧センサー)も対応していて
    流行りのひねりを加えたデザインでお洒落極まってます!

    装着画像はこちら!

    凛とした顔立ちのお車にとってもマッチしていて
    街乗りSUVに早変わりです!

    ↓ 詳しくはこちら!

    https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/141/

    ZEAST ST3【ジースト・エスティースリー】

    人気のジーストシリーズからひねりを加えた
    2ピースデザイン!
    『リムも欲しい!コンケイブにしたい!』
    そんな悩みもジーストなら大丈夫!
    2ピースなのでお好みでインセット変更が出来るのもポイント!

    装着画像はこちら!

    セダンにはもちろん、ハリアーの様なSUVにも
    絶対似合うコンケーブデザインです!

    ↓ 詳しくはこちら!

    https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/134/

    ロックナットをつけると安心です!

    トヨタ車の純正ホイールには『平座ナット』という

    特殊な形状のナットが使われており、

    純正ホイール以外を装着する時には、

    ナットを交換する必要があります。

    ※球面ナットは他のメーカーとは異なった形状の

    トヨタ車専用ナット。
    【ナットサイズ】
    21HEX M12×1.5

    オシャレなホイールでドレスアップしたら…
    ロックナットをつけて置くことも大事です!

    おススメのロックナットは

    マックガード

    独自の花柄キーパターンを持つロックナットで
    通常のナットやボルトと各ホイールにつき一本ずつ
    交換するだけでも高いセキュリティ性能を発揮してくれます!

    ↓ 詳しくはこちら!

    https://mcgard.jp/wheel/

    TOYOTA・ハリアーにおすすめの20インチホイールを
    人気ホイールメーカー・ワークからご紹介致しました!
    そろそろ冬タイヤの時期ですが、
    来春に履ける様に今からお気に入りのホイールを
    準備しておくと良いかもしれません!

    オンラインショップhttps://tireworldkan.com/
    店舗一覧https://tireworldkan.com/shop.html

    西多賀店
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    TEL: 022-398-3801
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    ホイールの基礎知識 西多賀店 タイヤ交換

    インチは一緒なのにどうして装着できない?ホイールのJ数とは?

    同じインチなのになんで取り付けることができないのか?そもそも「J数」ってなに?「J数」が合わないホイールを購入したらどうなるの?などなど、今回はホイールの「J数」について詳しく解説していきます!

    インチだけではない、ホイールサイズのチェックポイント

    ホイールの名称

    ホイールのサイズってよく分からないですよね。例えば同じ17インチなのに
    取り付け出来たり出来なかったり‥そもそも17インチのホイールとは、リム径(=ホイールの直径)が17インチのホイールという意味です。

    ホイールのサイズでメインとなるのは、

    リム幅(インチ):ホイールを横から見た時の幅
    穴数:ボルトを通す穴の数
    PCD(mm):ボルト穴の中心を結んでできた円の直径
    インセット(mm):ホイールを横から見た時の中心断面から、ホイールの取付面までの距離をmmで表したもの

    などがあり、その他メーカー純正ホイールの場合はハブ径も関係してきます。

    そして、装着できるサイズは車種ごとに異なっているため、

    『前の車と同じ17インチだから、そのまま使おうとしたら取付できなかった‥』

    というような事が起こるわけです。

    ホイールのJ数とは?

    ホイールの名称2

    いわゆるJ数とはリム幅のことで、ホイールを横から見た時の幅をインチで表したものです。

    厳密にいうと「J」とは、ホイールのフランジ形状の規格のことで、ホイールの外面の縁にある形状を指しています。フランジの形状は「J」のほかに「JJ」があり、この二つが一般的です。

    リム幅はこの「J」の前にくるので、「J数」と呼ばれたり、「J数を増やす=リム幅を大きくする」のような使われ方がされますが、「J」自体はフランジ形状の規格なので注意が必要です。

    この記事では、みなさんの馴染みがある「J数」として記事を執筆していますが、本来「J」はフランジ形状だということはご留意ください。

    J数は、ホイールの裏側に刻印されていたり、ステッカーが貼られていたりしています。「6 1/2 J」や「4.5 J」などで表されます。 それぞれ、6.5インチ(約165mm)や4.5インチ(約114mm)ということですね。

    タイヤハウス(車両のタイヤが収まるところ)のスペースには限りがあり、どんな幅のホイールでも装着できるわけではありませんので、タイヤ幅毎に適合リム幅があります。例えば195/65R15では「5.5J~7.0J」あたりが適正リム幅に該当します。

    タイヤサイズごとの適合リム幅は各タイヤメーカーのホームページで確認することができます。

    ブリヂストン

    ダンロップ

    トーヨータイヤ

    ヨコハマタイヤ

    このように、ホイールは適正なJ数の範囲内のサイズで装着する必要があります。

    実際には、明らかに太いリム幅のホイールも市販されている

    明らかに太いリム幅のホイールも市販されている

    一方で、標準的なサイズから見て、明らかに太いリム幅のホイールも市販されています。なぜそんなサイズのホイールが市販されているかというと、

    ・タイヤを太くして見た目をかっこよくする(ドレスアップ)
    ・車高を下げてタイヤを引っ張り、いわゆる「ツライチ」にする(ドレスアップ)
    ・太いタイヤを装着して接地面を増やし、グリップを上げる(レース・スポーツ)

    (※引っ張るとはタイヤ幅よりも太いリム幅のホイールにタイヤを組付けて、タイヤのサイドウォールを左右に引っ張るように組むことです)

    などの目的のためです。

    一方で、以下のようなデメリットもあるので、注意が必要です。

    ・車のタイヤを付けるスペースには限りがあり、サイズ選定を間違うとはみ出しや干渉を起こしてしまう
    ・タイヤを引っ張ると本来の性能を発揮できない事がある
    ・タイヤの偏摩耗の原因になり、寿命が短くなる

    J数が合わないホイールを購入してしまった失敗談

    タイヤハウス図

    リム幅が適正範囲よりも太いホイールを購入してしまって‥

    ・車両からホイールがはみ出してしまった!
    ・タイヤハウスの内側にタイヤが干渉してしまった!

    リム幅が適正範囲よりも細いホイールを購入してしまって‥

    ・ホイールがブレーキキャリパーに干渉してしまった!
    ・タイヤホイールが異様に引っ込んでしまった!
    ・タイヤのサイドウォール(側面)が異様に盛り上がってしまった!

    など、そもそも装着出来なかったり、見た目に違和感があったりと様々な失敗が発生していますので、適正範囲のJ数のホイールを装着しましょう。

    ホイールが太くなるメリット・デメリット

    ホイールが太くなるメリット・デメリット

    社外ホイールに交換する時、「なるべくホイールは太いものを」と希望されるお客さまが多いです。見た目がかっこいい太ホイールのメリットとデメリットを確認しておきましょう。

    リム幅が太いホイールのメリット

    『リムが深くとれる』=見た目が格好良くなる
    ・後ろから見たときのボリューム感がアップする
    ・『太いホイール』=タイヤも太くなるので、グリップ力が増しコーナリング性能や直進安定性が向上する

    リム幅が太いホイールのデメリット

    ・ホイールが重くなるので、燃費が悪くなる
    ・タイヤが外に出ると運転の難易度が上がる
    ・タイヤのたわみが少なくなり、乗り心地が悪くなることもある

    J数はホイールインセットとのバランスが大切

    ホイールインセットとは

    ホイールインセットとは、リム幅の中心線から取り付け面までの
    距離のこと
    で、タイヤにホイールをセットするときの基準となるものです。

    ホイールインセットは車種ごとに異なりますが、3つに分類することができます。

    中心線よりも、

    ・装着面が、内側(インナー側)に入る
    アウトセット(マイナスインセット)数字の前に「-」
    ・装着面が、中心線と同じ(プラスマイナス0)
    ゼロセット
    ・装着面が外側(アウター側)に出る
    インセット(プラスインセット)数字の前に「+」

    と呼ばれます。

    J数もですが、このインセットの数値も適正ではない場合、ホイールがはみ出したり、フェンダーに干渉したりする可能性があります。

    乗用車用のホイールサイズの表記方法はいくつかあります。例えば、

    「15×6 1/2 J 5 114.3 45」

    のように書かれている場合、

    「リム径×リム幅 フランジの形状 ボルト穴数 P.C.D インセット」

    を表しており、この場合のホイールインセットの値は「45」です。

    まとめ

    いかがでしたでしょうか。

    一言にホイールといっても、選び方には気を付けなければいけないポイントが多数あり、中々ご自身ではどうしていいか分からないですよね。

    当店では専門知識を持ったスタッフがホイール選びをお手伝いさせて頂きますので、インチアップをしたいけれど「どんなホイール・サイズがいいの?」とお悩みでしたら、ぜひご来店下さい!

    お待ちしております。

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    ベンツ・BMWなど外車のブレーキダスト対処法!汚れの原因やおすすめのブレーキパッドを紹介

    ベンツ・BMWなどの外車のブレーキダスト対処法!汚れの原因やおすすめのブレーキパッドを紹介

    輸入車の優れた走行性能を楽しんでいる反面、ブレーキダストに悩まされていませんか?

    ホイールに付着する黒い汚れは、定期的に手入れしてもすぐに目立ち、愛車の美しさを損ないます。

    輸入車特有のブレーキダストや異音は構造的な問題や走行環境に起因するため、しっかりとした対策が必要です。

    そこで今回は、ブレーキダストが発生する原因を解説し、対策やおすすめのブレーキパッド、ホイールケア方法を紹介します。

    こちらの記事を参考に、愛車を長く美しく保ち、快適なカーライフを楽しみましょう。

    輸入車のブレーキダストとは?特徴をチェック

    輸入車のブレーキダストとは?特徴をチェック

    輸入車に乗っていると、多くのオーナーが悩むのが「ブレーキダスト」です。ここでは、ブレーキダストがどのような特徴を持っているのかを詳しく見ていきましょう。

    ホイールに付着する黒い汚れ

    まず、ブレーキダストは主にホイールに付着する黒い粉状の汚れとして現れます。この黒い汚れは、ブレーキパッドが摩耗する際に発生するもので、特にブレーキを踏んだ時に発生します。

    ホイール周りに黒ずみが目立ってくるため、車の外観を損ねてしまうのが特徴です。こまめに洗車を行ってもすぐに汚れてしまうため、多くの輸入車オーナーが頭を悩ませています。

    国産車よりも輸入車が発生しやすい

    輸入車と国産車では、圧倒的に輸入車の方がブレーキダストが発生しやすいです。これは主にブレーキパッドの素材や設計に関係があります。

    輸入車の多くはブレーキ性能を重視しており、高い制動力を発揮するために柔らかいブレーキパッドが使われているのです。

    その結果、特に欧州車やアメリカ車ではブレーキダストが多く発生します。

    ブレーキダストが高温になるとホイールのクリア塗装が溶ける

    さらに問題なのは、ブレーキダストが高温になると、ホイールにダメージを与えることです。

    高速走行や急ブレーキなどでブレーキダストが高温になると、ダストがホイールの表面に焼き付いてしまい、ホイールのクリア塗装が溶けてしまうことがあります。

    そうなるとホイールの表面が劣化し、汚れがさらに目立ちやすくなるだけでなく、ホイールそのものの寿命が短くなる可能性もあります。

    長期間放置するとホイール交換が必要になる場合もあるため、早めの対策が重要です。

    輸入車はブレーキダストが多い?理由や原因を紹介

    輸入車はブレーキダストが多い?理由や原因を紹介

    輸入車に乗っていると、国産車に比べてブレーキダストの汚れが目立つことに気づく方が多いでしょう。

    ここでは、なぜ輸入車はブレーキダストが多いのか、具体的な理由や原因を詳しく説明していきます。

    1. 輸入車はブレーキ性能も高く設計されている
    2. ブレーキパッドが摩耗しやすい
    3. 国産車は制動力が比較的低くブレーキダストも少ない

    1.欧州・アメリカでは制限速度が高いためブレーキ性能も高く設計

    輸入車の多くは欧州やアメリカの自動車メーカーによって製造されており、これらの地域では日本に比べて高速走行が一般的です。

    例えばドイツのアウトバーンでは制限速度がない区間もあるため、高速での走行が前提となっており、対応するための高いブレーキ性能が求められます。

    このため、輸入車は強力な制動力を持つブレーキが搭載されており、制動力を確保するためにブレーキパッドが柔らかい素材で作られていることが多いのです。

    結果としてブレーキをかける際にパッドが摩耗しやすく、その摩耗によって多量のブレーキダストが発生します。

    2.ブレーキパッドが摩耗しやすい

    輸入車のブレーキパッドは、制動力を高めるために摩耗しやすい素材が使われていることが多いです。

    この柔らかいパッド素材はブレーキを踏むたびに削れ、その際に発生する粉がブレーキダストとなります。

    特に市街地で頻繁にブレーキを使う場合、短期間でダストが大量に発生してしまいがちです。

    またブレーキパッドが摩耗して薄くなると、金属部分が露出してしまい、それがブレーキディスクに接触することで「キーキー」という異音が発生します。

    このように輸入車はブレーキパッドが摩耗しやすい特徴があり、摩耗することがブレーキダストや異音の原因となるのです。

    3.国産車は制動力が比較的低くブレーキダストも少ない

    一方、国産車は日本の道路事情に合わせて設計されており、輸入車に比べて制動力がそれほど高くないものが一般的です。

    日本では、道路の制限速度が欧米に比べて遅いため、そこまで強力なブレーキ性能が求められないことが背景にあります。

    そのためブレーキパッドも摩耗しにくく、ブレーキダストの発生も少なくなります。

    特に通勤や日常の買い物など、比較的低速での移動が多い日本では、国産車のブレーキダストはほとんど気にならないという方も多いでしょう。

    輸入車のブレーキダスト対策を詳しく解説

    輸入車のブレーキダスト対策を詳しく解説

    輸入車に乗っていると、どうしても避けられないのがブレーキダストによる汚れです。とはいえ、適切な対策を行うことでその影響を最小限に抑えることができます。

    ここでは、効果的なブレーキダスト対策について詳しく解説します。車を綺麗に保ちながら、メンテナンスの手間を減らすための具体的な方法を見ていきましょう。

    1. 低ダストタイプのブレーキパッドに交換する
    2. ホイールコーティングを行う
    3. こまめに清掃を行う

    1.低ダストタイプのブレーキパッドに交換する

    最も効果的な対策の1つは、低ダストタイプのブレーキパッドに交換することです。

    程ダストタイプのパッドは、従来のブレーキパッドよりも摩耗しにくい素材で作られており、ブレーキダストの発生を大幅に減少させることが可能です。

    通常のパッドと比べて汚れが少なくなるだけでなく、パッド自体の寿命も長くなる可能性が高いです。また、摩耗が減ることで異音が発生するリスクも軽減されるでしょう。

    ブレーキダストが気になる場合は、まずブレーキパッドの交換を検討してみてください。
    おすすめのブレーキパッドは「輸入車のブレーキダストにおすすめなブレーキパッド3選」もご覧ください。

    2.ホイールコーティングを行う

    ホイールコーティングを行うことも有効な対策です。

    専用のコーティング剤をホイールに施工することで、ブレーキダストが直接付着しにくくなり、汚れがこびりつくのを防ぎます。

    さらに、コーティングが施されたホイールは汚れがついても簡単に落とすことができ、日常の手入れが楽になります。

    定期的にコーティングを施すことで、ダストの蓄積を防ぎ、ホイールの寿命を延ばす効果も期待できるのでおすすめです。

    3.こまめに清掃を行う

    こまめな清掃もブレーキダスト対策として重要です。ブレーキダストは時間が経つと固着し、通常の洗車では簡単に落とせなくなります。

    特にホイールに長時間放置されたダストは、高温時に焼き付いてしまうこともあるため、早めの対応が肝心です。

    洗車の際にはホイール専用のクリーナーや柔らかいブラシを使用して、丁寧に汚れを取り除きましょう。

    こまめに清掃することで、汚れが定着するのを防ぎ、ホイールを美しく保つことができます。

    輸入車のブレーキダストにおすすめなブレーキパッド3選

    画像の説明

    ここからは、輸入車のブレーキパッドを交換する時におすすめの商品を3つ紹介します。

    1. プロジェクト・ミュー|EURO SPORTS Excellence
    2. ディクセル|Mtype
    3. ブレンボ|プレミアムセラミックパッド

    1. プロジェクト・ミュー|EURO SPORTS Excellence

    輸入車のブレーキダスト対策におすすめなブレーキパッド①プロジェクト・ミュー|EURO SPORTS Excellence

    参考:アプロジェクト・ミュー公式サイトより

    プロジェクト・ミューのEURO SPORTS Excellenceは、輸入車専用に開発された高性能ブレーキパッドです。欧州車の特性に合わせた設計で、スポーティな走行でも優れた制動力を発揮します。

    低ダスト性能により、ブレーキダストによるホイール汚れを軽減し、高い静粛性でブレーキ鳴きも抑制します。

    さらに耐フェード性が高く、ローターへの負担を軽減することで長寿命化を実現。日常使用からスポーツ走行まで幅広いシーンに最適です。

    2. ディクセル|Mタイプ

    輸入車のブレーキダスト対策におすすめなブレーキパッド②ディクセル|Mタイプ

    参考:ディクセルサイトより

    ディクセルのMtypeは、ストリート走行向けに開発された低ダストタイプのブレーキパッドです。

    ブレーキダストの発生を大幅に抑え、ホイールの美観を保ちながら、優れた制動力を発揮します。

    踏力に応じたコントロール性と静粛性に優れ、優しい運転ができます。ローターへの負担が少なく、ブレーキローターの寿命を延ばす効果も期待できるのがメリットです。日常的なドライブに最適な選択肢です。

    3. ブレンボ|プレミアムセラミックパッド

    輸入車のブレーキダスト対策におすすめなブレーキパッド①ブレンボ|プレミアムセラミックパッド

    参考:(株)カインドテクノストラクチャーより

    ブレンボのプレミアムセラミックパッドは、輸入車向けに設計された高品質なブレーキパッドです。

    セラミック素材を使用し、低ダスト性能と高い制動力を両立しています。ブレーキダストによるホイール汚れを抑えながら、スムーズで確実なブレーキングを提供します。

    特に街乗りや高速道路での走行に最適で、静粛性にも優れているため、快適なドライブが可能です。耐久性が高く、輸入車オーナーにおすすめのアイテムです。

    輸入車を長持ちさせるブレーキダスト対策の重要性

    輸入車を長持ちさせるブレーキダスト対策の重要性

    輸入車を長く快適に乗り続けるためには、ブレーキダストの対策は必要不可欠です。ここでは、ブレーキダスト対策の重要性について、詳しく解説していきます。

    1. ホイールが傷むのを防止する
    2. 美しさを長期間維持する
    3. ホイールの交換頻度を下げられる

    1.ホイールが傷むのを防止する

    ブレーキダストがホイールに付着し続けると、汚れだけでなくホイール自体にもダメージを与えることがあります。

    特に長時間放置されたブレーキダストは、走行時に発生する熱でホイールに焼き付き、塗装やクリアコーティングが剥がれたり、ホイール表面を腐食したりする可能性が高いです。

    このようなダメージが蓄積すると、ホイールの交換が必要になる場合もあります。

    そうならないために定期的に対策を行い、ブレーキダストによるホイールの劣化を防ぐことがとても重要です。

    2.美しさを長期間維持する

    輸入車のオーナーにとって、車の見た目は重要なポイントです。特に高級感のある輸入車は、デザイン性や美しいホイールが魅力の1つです。

    しかしブレーキダストが溜まると、ホイールが黒ずんでしまい、せっかくの美しい外観が台無しになってしまいます。

    こまめな清掃やコーティングを行うことで、ホイールの光沢を長く保ち、美しさを維持することができます。

    輸入車の外観を新車のように保つためには、ブレーキダスト対策が不可欠です。

    3.ホイールの交換頻度を下げられる

    ホイールの寿命を延ばし、交換頻度を下げるためにも、ブレーキダスト対策は重要です。ホイールがダメージを受けると交換や修理が必要になりますが、そうなると高額な費用がかかることも少なくありません。

    特に輸入車の純正ホイールは高価なケースが多く、頻繁な交換は大きな負担となるでしょう。

    ブレーキダストを定期的に取り除くことで、ホイールの劣化を防ぎ交換の頻度を減らすことができます。

    これは長期的に見てコストを削減し、輸入車をより経済的に維持することにつながります。

    輸入車のブレーキダスト対策にはホイールコーティングもおすすめ

    輸入車のブレーキダスト対策にはホイールコーティングもおすすめ

    輸入車のブレーキダストに対する効果的なもう1つの対策が、ホイールコーティングです。ここでは、ホイールコーティングの具体的なメリットを紹介します。

    1. ブレーキダストの付着を防止する
    2. 手入れが簡単になる
    3. 光沢が出て美しさがアップする

    当店はキーパー技研認定のプロショップですので、ご興味のある方はぜひキャンペーンページもごらんくださいね。

    ボディコーティング20%オフ!サイドメニュー15%オフ!キーパーコーティング

    ホイールコーティングも今なら15%オフ

    1.ブレーキダストの付着を防止する

    ホイールコーティングの最大のメリットは、ブレーキダストの付着を防ぐ効果です。コーティング剤をホイールに塗布すると、表面に保護層ができるため、ダストがホイールに直接接触しにくくなります。

    保護しておくことでブレーキを頻繁に使用する状況でも、ダストが溜まりにくくなり、ホイールが長期間きれいな状態を保てます。

    特に輸入車はブレーキダストが多く発生するため、このコーティングは日常的な汚れ対策として非常に効果的です。

    2.手入れが簡単になる

    ホイールコーティングを行うことで、汚れがついても簡単に落とせるようになります。通常、ブレーキダストは一度ホイールにこびりつくと洗車だけでは取り除きにくく、専用のクリーナーやブラシが必要になります。

    しかしコーティングを施しておくと、表面が滑らかになるため、水洗いするだけでもブレーキダストをそれなりに落とすことができるのが魅力です。

    ブレーキダストだけに関わらず定期的な手入れが楽になり、車を常に美しく保つことができます。

    3.光沢が出て美しさがアップする

    ホイールコーティングは単に汚れを防ぐだけでなく、ホイール自体の美しさも引き立てます。コーティングによってホイール表面が滑らかになると、光沢が増し、まるで新車のような輝きを取り戻すでしょう。

    特に高級感のある輸入車のホイールは、デザインの美しさが際立つため、見た目を重視するオーナーには嬉しい効果です。

    定期的にコーティングを行うことで輝きを長期間保ち、愛車の外観をより一層引き立てることができます。

    輸入車のブレーキダスト対策をして快適なカーライフを

    輸入車のブレーキダスト対策をして快適なカーライフを

    今回は輸入車のブレーキダストについて、特徴や原因、対策方法を詳しく紹介しました。

    輸入車はしっかりとブレーキをかけるためにブレーキダストが出やすい作りになっていますが、対策をすることで軽減できるのでぜひ試してみてください。

    タイヤワールド館ベストでは、タイヤやホイールについてさまざまなお手伝いができます。

    仙台や北海道の店舗のほか、オンラインショップでもアイテムをご確認いただけるので何かお困りのことがある方はチェックしてみてください。

    タイヤワールド館ベスト店舗一覧

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    カテゴリー
    4WD ハスラー 西多賀店 軽自動車

    ハスラーに似合うかっこいい系おすすめアルミホイール!

    2014年に発売されてから『遊べる軽』として

    お馴染みのSUZUKI・ハスラー

    そんな遊べる軽をもちろん純正のまま乗るのも良しですが、

    タイヤホイールや足回り等をドレスアップをして、

    もっともっと『自分だけの遊べる軽』にしてみませんか?

    今回はそんなSUZUKI・ハスラーに似合う

    オススメのホイールをご紹介致します!

    純正スペック

    SUZUKI・ハスラーとは、

    軽トールワゴンとSUVの要素を融合させた新ジャンル軽自動車。

    コンセプトはアウトドアやスポーツといったレジャーを好む方や

    わだちや雪道等の路面を走行する機会が多い方を想定した、

    「アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバー」

    ↓純正スペック↓

    【タイヤサイズ】
    165/60R15

    【ホイールサイズ】

    1545 4/100 +45
    タイヤサイズだけでも覚えておくと
    何かあった時に便利ですよ☺

    おすすめホイール①【MLJ エクストリームJ】

    ハスラーのおすすめホイールについてご紹介します。

    まず1つ目はこちら!

    MLJ エクストリームJ

    サイズ・1545 4/100 +43

    カラー・フラットブラック

    オンロード&オフロードにも存在感バッチリのホイール!

    スポークに「XJ」のロゴデザインもこだわりポイントです!

    ディテール

    さらに、リムにはクロームピアスボルトを配し、

    無骨でタフな雰囲気のでありながら街中にもに

    溶け込める上質感も演出しています。

    装着画像はこちら!

    装着例

    こちらの艶消しブラックもボディにマッチして

    オフロード感満載で素敵です!

    詳しくはこちら!

    ↓↓ 当店のオンラインショップでも販売してます
    ?

    おすすめホイール②【ジャパン三陽 ハイブロック バレックス】

    続いて2つ目はこちら!

    15inch 4H angled

    ジャパン三陽 ハイブロック バレックス

    サイズ・1545 4/100 +43

    カラー・マットブラック/ポリッシュ

    ディッシュ形状×マットブラックの重厚感がポイント!

    オフロード感をお求めの方にはもってこいのホイール!

    装着画像は

    DAIHATSU・キャスト

    balex1545b_cast

    ハスラーではなく同じ軽SUVのキャストですが

    ツートンカラーのボディにマットブラック/ポリッシュの

    ホイールがマッチしてます!

    詳しくはこちら!

    ↓↓ 当店のオンラインショップでも販売してます?

    カテゴリー
    メンテナンスその他 ホイールの基礎知識 スタッドレスタイヤ 西多賀店

    サビ低減!防サビ加工ホイールで冬のストレスも低減!

    東北の冬の道路は融雪剤と切っても切れない関係にあります。

    今回は融雪剤とホイールの関係性から、錆びにくい防錆加工

    されたホイールについて、詳しく解説いたします!

    融雪剤がホイールに与える影響

    冬になり雪が降ったり気温が下がった時に

    道路に散布される融雪剤

    水などの溶媒に他の物質を溶解させると

    凝固点(液体が個体になる温度)が下がる(モル凝固点降下)、

    つまり水に何か溶ける物を混ぜると

    氷になる温度が下がる性質を利用して、

    スリップの原因となる路面の凍結や圧雪を溶かしてくれるので、

    スリップによる事故の危険性を減らす為に散布されます。
    融雪剤をまく男性のイラスト

    融雪剤の主成分として一般的によく使われるのが、

    水に溶けやすい塩化カルシウムや塩化ナトリウム、

    いわゆる「塩」です。

    これが氷や雪の水分に溶けて「塩水」となり、

    凝固点を降下させ氷や雪を溶解させて

    さらに再凍結も防いでくれます。

    融雪剤アイスバイ_紀陽除虫菊_しくみ

    乗用車のホイールの多くは鉄やアルミといった金属で

    出来ていますが、金属に「塩水」をかけるとどうなるか?

    恐らく多くの人がイメージできるのではないでしょうか。

    そうです、【錆が発生しやすくなります】ですので、

    融雪剤が散布された冬道を走行した後は、

    速やかに洗い流す事でサビの進行をゆるやかにします。

    融雪剤でホイールが錆びるメカニズム

    「サビ」とは鉄やアルミなどの金属が水分との化学反応により

    腐食し、そこで溶けだした金属原子と酸素原子が結びついた

    酸化鉄や酸化アルミの塊です。

    ホイールは通常、腐食・サビを防止する為に

    塗装が施されていますが、

    ホイールは高速回転するので使用するうちに

    目に見えないくらいの細かい傷が入る事は防ぐ事が出来ません。

    その細かい傷から少しずつ水分が入り込み

    金属部分と反応する事で腐食・サビが発生します。

    また、融雪剤の主成分は「塩」ですが、

    塩分そのものはサビの原因にはなりません。

    あくまで金属を錆びさせるのは主に水分子中の酸素原子です。

    なので、サビの進行はどれだけ金属が

    水分に触れていたかで決まります。

    先ほど、路面上の氷や雪の水分に「塩」を溶解させる事で

    凝固点を下げる性質(モル凝固点降下)を利用して

    路面の氷を溶かし再凍結を防ぐとご紹介しましたが、

    実はもう一つ「モル沸点上昇」という性質があります。

    これは水などの溶媒に塩などの物質を溶かした時、

    沸点(液体が蒸発する温度)が上がる為

    蒸発しにくくなるという性質です。

    これは融雪剤が溶けた水は蒸発しずらく

    その場に留まる時間が長くなる事を意味します。

    ですので、融雪剤が溶けた水分がホイールに付着すると、

    塩分が含まれていない水に比べて

    長い時間ホイールの金属と接する事になるので、

    よりサビが発生しやすくなります。

    防錆加工してあるホイール5選

    おすすめの防錆加工ホイールをご紹介致します!

    まずはKYOHO!!!

    他社に先駆けて16年前より採用している

    塩害低減対策設計を採用したホイール!

    ブラック×ポリッシュ

    ①SMACK CREST

    人気のヴァルキリー、レヴィラに続き

    トレンドのWフェイスデザインを採用。

    カラー設定

    サファイアブラックポリッシュ

    サイズ設定

    13~18inch

    装着車両は

    TOYOTA・ハリアー


    SMACK REVILA

    ②SMACK REVILA

    ヴァルキリーに続きWフェイスデザインを採用。

    カラーはサファイアブラックメタリックをベースとし、

    通常はブラックに見えながらも光が当たる事により

    ブルーメタリックフレークが輝きを放ち

    また違った表情を魅せてくれます!

    カラー設定

    サファイアブラックポリッシュ

    サイズ設定

    13~18inch

    装着車両は

    TOYOTA・C-HR

    ↓↓ 当店のオンラインショップでも販売してます?

    https://tireworldkan.com/wheel/detail/12549

    東北の冬の道路でポリッシュ系のホイールを履いてしまうと

    錆や磨き部分にミミズのような腐食が入りやすく

    ご法度とされていましたが、上記ご紹介した、KYOHOの

    スマックシリーズは腐食に強いブラックポリッシュです。

    冬だからと言ってデザインを妥協したくない方に

    オススメです!!


    そして今年の新作ホイール!!!

    CIRCLAR C10RCIRCLAR C10R(サーキュラーシーテンアール)

    バランス性に一番優れると言われる10スポーク。

    こちらのサーキュラーC10シリーズも

    もちろん塩害軽減設計を採用しております!

    このホイールは粉体クリアというコーティングをしています!

    粉体クリアとは、黒塗装後に粉末の粉を吹きかけ、

    焼き付け時に溶けてコーティングを行います。

    光沢感も溶剤クリアより高く、高級感もあり

    塩害対策としても有効です。

    サーキュラーはフルペイント商品で粉体クリアをプラスした、

    より強い塩害軽減対策となります。

    カラー設定

    グロスブラック、マットガンメタリック

    サイズ設定

    14~18inch

    装着車両は

    HONDA・S660

    Special thanks:NOBLESSE様


    左上から:14inch /16inch/18inch メタルフレークシルバー   右下:14inch /16inch /18inch ソリッドブラック

    ④ザインSS

    2色展開のツイン5本スポーク。

    落ち着いた雰囲気のメタルフレークシルバーと

    キリっと格好良いソリッドブラック。

    こちらもしっかり塩害軽減対策ホイールです!

    カラー設定

    メタルフレークシルバー

    ソリッドブラック

    サイズ設定

    12~18inch

    装着車両は

    SUZUKI・ジムニー

    ↓↓ 当店のオンラインショップでも販売してます?

    メタルフレークシルバー

    https://tireworldkan.com/wheel/detail/9852

    ソリッドブラック

    https://tireworldkan.com/wheel/detail/9836


    ユーロスピード G10

    飽きのこない王道の10本スポークホイール。

    無難なシルバーではなく、メタリックグレーカラーも

    落ち着いた愛車にしたい方には持ってこいです!

    カラー設定

    メタリックグレー

    サイズ設定

    12~18inch

    ↓↓ 当店のオンラインショップでも販売してます?

    https://tireworldkan.com/wheel/detail/7062

    長く使うにはメンテナンスが必要です

    せっかく購入したホイール。

    少しでも長く使用したいものですよね!

    それにはメンテナンスが不可欠です!

    とは言え…

    『メンテナンスってこまめにやらないとダメなんでしょ?』

    なんて思っている方も多いかと思います。

    そんな方にオススメなのが、

    ホイールコーティング!!!

    キレイが長持ち!ホイールコーティング!作業はこうやる&お得なキャンペーンのご案内 – タイヤワールド館BEST

    文字通り!ホイールに分厚いガラス被膜を

    乗せてコーティングをかけます!

    ホイールが泥やブレーキダスト等で汚れがついても

    するんと落ちやすくなるのでとってもオススメです!!

    当店でも行っておりますので、

    ぜひご相談下さいませ!

    まとめ

    冬の道路が与えるホイールへのダメージは大きいです。

    今回はそんな冬に向けた、【防錆加工ホイール】

    に注目してみました。

    せっかく買うなら長く使えるホイールがいいですよね?

    何かわからないこと、気になることがあれば

    ぜひ店頭にご相談ください。

    オンラインショップhttps://tireworldkan.com/
    店舗一覧https://tireworldkan.com/shop.html

    西多賀店
    西多賀店
    TEL: 022-398-3801
    住所:仙台市太白区泉崎2-23-17
    アクセス:仙台国道286号線沿い
    営業時間:10:00~19:00

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