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    ヘッドライト交換はどこが安い?費用相場は?安く済ませる方法・交換手順も紹介

    最終更新日 2025年4月26日

    ヘッドライトの交換をするなら、どこが安いのか知りたい方も多いと思います。
    そこで、今回はヘッドライト交換を依頼できる場所・必要な費用について比較しながら紹介していきます。

    少しでも安く済ませるためのコツ・自分で交換する手順についても解説していきますので、ぜひ最後までご覧ください。

    読んでいただければ、ヘッドライト交換に関するお悩みごとが解決できるはずです。

    ヘッドライト交換ができるお店はどこ?

    ヘッドライト交換ができるお店はどこ?

    ヘッドライト交換ができるお店は、4種類に分かれます。それぞれメリットはあるので、特徴も含めて確認しておきましょう。

    ● ディーラー
    ● ガソリンスタンド
    ● カーショップ
    ● 整備工場

    ディーラー

    ディーラーに依頼するのが最も信頼性が高い依頼先になります。

    具体的なメリットは、大きく分けると2つです。

    ● 純正部品の使用と品質保証
    ● 高度な専門知識と経験

    ディーラーではメーカー純正の部品を使用するため、車両に最適な性能と安全性が確保されます。
    また、作業にも保証が付くことが多く、万が一の不具合にも対応しやすいです。

    さらに担当整備士はその車種に精通しており、正確な作業が期待できます。
    部品の取り付けミスやトラブルのリスクを極力まで低減できるのがディーラーの大きなメリットです。

    ただし、工賃は高くなるので、コストを優先する方であれば、別の選択肢をおすすめします。

    ガソリンスタンド

    ガソリンスタンドは全国どこにでもあるので、依頼しやすく、手軽に交換できます。

    具体的なメリットは、以下です。

    ● ディーラーよりもコストを抑えられる
    ● 迅速なサービスを受けられる
    ● 利便性が高い

    ディーラーよりも安価な工賃で作業を依頼できるため、少しでも費用を抑えたい方は選択肢の1つになるでしょう。

    また、タイミング次第ではありますが、すぐに依頼を受けてくれるケースも多く、迅速性がある点も魅力です。

    ただし、ガソリンスタンドは場所によって対応できないこともあるので、依頼できるか探すところから始める可能性もあります。

    また、技量に関しては必ずしも高いとは言い切れないため、正確性に不安がある方は避けるべきですね。

    カーショップ

    オートバックスやイエローハットなど、カーショップは認知度も高く安心して利用できる依頼先です。

    具体的なメリットは、以下です。

    ● コストパフォーマンスに優れている
    ● 柔軟な部品選択などカスタマイズ性に優れている
    ● 迅速な対応と予定が組みやすい
    ● 個別のニーズに答えられる

    ディーラーよりも工賃が安いだけでなく、数ある部品の中から適合する物を選べるため、トータルコストパフォーマンスに優れています。
    また、好みのヘッドライトがあれば、純正以外でも部品をショップから選べるので、仕上がりの満足度も高いといえます。

    また、整備に慣れているスタッフも多いので、迅速かつ正確な取付が期待できますね。

    システムも整っており、オンラインで予約が取れてしまうなど、利便性も◎です。

    実は、弊社タイヤワールド館ベストはタイヤ専門店ではありますが、ヘッドライト交換といったピット作業の依頼も可能となっております。
    タイヤ交換と合わせてご依頼いただくのもおすすめです。

    整備工場

    整備工場は住まいから近くの場所で依頼できるため、利便性が高い依頼先です。

    具体的なメリットは、以下となります。

    ● 工賃が安いケースもある
    ● 熟練の整備者がいれば安心して任せられる
    ● 近所で利用がしやすい

    整備工場であれば、地域密着型ということも多いため、相場よりも安い金額で対応してくれる可能性もあります。
    必ずしも安いとはいえませんが、一度問い合わせて見る価値はあるでしょう。

    また、整備工場はあらゆるメーカー・車種を扱っているケースも多く、知識が豊富な整備者が在籍していれば、あらゆるトラブルも含めて安心して任せられます。

    ただし、優良な整備工場かは一目で判断は難しいので、探す手間が難点ですね。

    ヘッドライト交換の費用相場

    ヘッドライト交換の費用相場

    依頼先が絞れたら実際に問い合わせの流れになりますが、事前に料金相場は確認しておきましょう。

    相場を理解しておけば、比較しやすくなります。

    ちなみに、ヘッドライト交換には、「バルブ交換」と「ユニット交換」の2種類があります。

    バルブ交換は、ヘッドライト内部の光源(電球部分)だけを取り替える方法です。
    バルブだけの交換になるので、手間が少なく工賃は比較的安く済みます。

    ユニット交換は、ヘッドライト全体(レンズ、バルブ、内部構造を含む)を交換する方法です。

    交換の種類 内容 金額相場
    バルブ交換 ヘッドライト内部の光源(電球部分)だけを取り替える方法 比較的安く済む
    ユニット交換 ヘッドライト全体(レンズ、バルブ、内部構造を含む)を交換する方法 バルブ交換よりは高くなる

    バルブ交換の交換費用

    バルブ交換にかかる費用は、部品代+工賃です。

    部品代に関しては、ハロゲンバルブは部品代が1,000円から2,000円程度となります。
    一方、HIDやLEDバルブは部品代が10,000円から30,000円と高めです。

    次に、バルブ交換にかかる工賃の費用相場は、以下となります。

    依頼先 費用
    ディーラー 約4,000円〜5,000円
    ガソリンスタンド 約3,000円前後
    カーショップ 約1,500円〜2,000円
    整備工場 約2,000円〜3,000円

    工賃は場所によって、大きく変わる可能性もあるのであくまで目安となります。

    費用は車種や作業の難易度によって変動するため、正確な見積もりを得るには専門店に相談することをおすすめします。

    尚、ヘッドライト交換を行う理由(故障しているなど)が光源以外の場所にある時は、バルブ交換だけでは直りませんので、次のユニット交換を考える必要があります。

    ユニット交換の交換費用

    ユニット交換にかかる費用も、部品代+工賃です。

    ヘッドライトユニット全体を交換する場合の費用相場は、以下となります。

    依頼先 費用
    ディーラー 約50,000円前後
    ガソリンスタンド 約25,000円前後
    カーショップ 約25,000円前後
    整備工場 約20,000円〜25,000円前後

    ユニット交換はヘッドライト丸ごと交換となり、部品代は高くなるため、工賃を含めて費用が高い点がデメリットです。

    ただしユニット交換をすれば、光源だけでなく、レンズカバーの黄ばみや汚れもリセットされるので、今まで以上に車体の外観が綺麗に見えます。

    ヘッドライト交換を安く済ませる方法5選

    ヘッドライト交換を安く済ませる方法5選

    ヘッドライト交換は、特にユニット交換であれば、高額な費用がかかります。

    少しでも安く済ませるコツを紹介します。

    バルブ交換の場合

    バルブ交換だけであれば、以下2つのことを実施すれば大幅に安く済ませられるので、挑戦できる方はぜひやってみてください。

    ライトの種類を安いものにする

    一言バルブといっても、種類が分かれます。

    ● ハロゲンバルブ
    ● HIDバルブ
    ● LEDバルブ

    各バルブの特徴については、後ほど解説させていただきます。

    種類によって価格が変わるだけでなく、同じ種類内でも製品によってピンキリです。
    こだわりがなく、とにかく安く済ませたい方であれば、「ハロゲンランプ」がリーズナブルでしょう。

    それぞれの相場は、以下を参考にしてください。

    バルブの種類 金額相場
    ハロゲンバルブ 約1,000円〜2,000円前後
    HIDバルブ・LEDバルブ 約10,000円〜30,000円前後

    自分で交換する

    バルブ交換だけであれば、自分で交換も可能な作業になります。
    特にハロゲンバルブであれば、交換は比較的容易で、整備に慣れていない方でもチャレンジできるはずです。

    ただし、HIDバルブ・LEDバルブは、配線作業やバラスト(安定器)の取り付けが必要な場合があり、電装知識が求められるケースもあるので、不安な方は手をつけないのをおすすめします。

    後ほど、自分で交換する方法も紹介させていただきますので、参考にしてみてください。

    ユニット交換の場合

    ユニット交換の場合は、メーカーや業者に言われるがままになってしまうと想像以上の費用がかかります。

    ぜひ、以下3つのことを実施してみてください。

    中古パーツを活用する

    少しでも費用を抑えたいのであれば、中古のユニットを探してみるのもおすすめです。

    中古と聞いてしまうと、ボロボロ・汚れがひどいなど悪いイメージを持たれるかもしれませんが、中古ショップやオークションに目を通してみると、使用回数が少ない・コーティングされて綺麗など良い状態のユニットが意外と出てきます。

    状態が良いにも関わらず、新品と比べれば驚くような価格で買える可能性もあるので、ぜひ探してみてください。

    持ち込みOKの依頼先であれば、グッと費用を抑えられます。

    複数の業者で見積もりを取る

    面倒くさがってやらない方も多いのですが、いわゆる相見積もりを取るのもおすすめです。

    複数社から取っておけば、今の金額相場(工賃)が分かるだけでなく、より安い業者を簡単に見つけられます。

    特に、整備工場に依頼する際は、会社によって金額がまちまちなので、見積もりは必須といえます。

    メーカーの保証や整備保証を確認する

    もし、今使用しているユニットが購入してから(使用してから)、さほど時間が経っていないのであれば、メーカー保証や整備保証は必ずチェックしてください。

    保証期間内の不具合であれば、無償で修理・交換対応になる可能性が高いので、大きな出費せずにユニット交換ができるかもしれません。

    ヘッドライト交換は自分でできる?

    ヘッドライト交換は自分でできる?

    ヘッドライト交換を自分で行う時の方法と注意点を解説しておきます。

    結論、プロ目線でお答えすると、バルブ交換だけでしたら自分で交換してしまって良いと思いますが、ユニット交換であれば最初から業者に任せてしまうのをおすすめします。

    初めてユニット交換に挑戦して、「取付中に部品が破損した」「結局取付ができなかった」と嘆く方を何度も見ていますので、無理はしないのが賢明です。

    「バルブ交換だけでもやってみたい!と考えている方向けに、簡単なステップを載せておきますね。

    バルブ交換

    ヘッドライトのバルブ交換であれば、自分で行うことができます。

    手順は以下の3ステップです。

    1. 古いバルブを取り外す
    2. 新しいバルブを取り付ける
    3. 点灯するか最終チェックする

    ステップ1:古いバルブを取り外す

    ボンネットを開け、ヘッドライトの裏側にあるコネクターを外します。

    次に、防水用のゴムカバーを慎重に取り外し、バルブを固定している金具を外してから、古いバルブを取り出してください。

    ステップ2:新しいバルブを取り付ける

    新しいバルブを取り付ける際は、ガラス部分に触れないよう注意し、正しい位置にしっかりと固定します。

    その後、取り外した順序で金具、ゴムカバー、コネクターを元に戻します。

    ステップ3:点灯するか最終チェックする

    作業完了後はエンジンを始動し、ヘッドライトが正常に点灯するか確認してください。

    バルブ交換は車種やバルブの種類によって難易度が異なります。
    作業に不安がある場合や、適切な工具がない場合は、専門店や整備工場に依頼することをおすすめします。

    ヘッドライトは夜間の安全運転に欠かせない重要な部品です。
    定期的な点検と適切な交換を行い、安全なドライブを心掛けましょう。

    バルブ交換を自分で行う際の注意点

    ヘッドライトのバルブ交換を自分で行う際には、以下の4つの点に注意することが重要です。

    ● エンジンとライトが冷えた状態で作業する
    ● 感電感電やショートを防ぐため、バッテリー端子は外す
    ● 手袋を着用する
    ● 適合するバルブか確認する

    安全面に関わる部分になりますので、必ず守るようにしてくださいね。

    エンジンとライトが冷えた状態で作業する

    ヘッドライトのバルブは、点灯中や消灯直後は高温になるので危険です。
    火傷を防ぐため、エンジンとライトを作業前にオフにしておき、十分に冷めてから作業を開始してください。

    感電感電やショートを防ぐため、バッテリー端子は外す

    感電やショートを防ぐため、作業前にバッテリーのマイナス端子を外すことをおすすめします。

    車両の電気系統は、車体の金属部分をマイナス(アース)として利用しています。

    そのため、マイナス端子が接続されたままプラス端子を外そうとすると、工具が車体の金属部分に触れることで、プラスとマイナスが直接つながり、ショートを引き起こす危険性があるでしょう。

    手袋を着用する

    バルブのガラス部分に手の油分が付着すると、点灯時に熱が集中し、バルブの寿命を縮めたり破損の原因となります。

    滑り止め付きのゴム手袋や軍手を着用し、直接触れないようにしましょう。

    適合するバルブか確認する

    車種に適合し、車検基準を満たしたバルブを選ぶことが重要です。

    さらに、光の色や明るさも基準に適合しているか確認してください。
    稀に、基準値を下回るような製品も販売されており、確認不足で粗悪品に当たる可能性もあります。

    ヘッドライト交換でよくある質問

    ヘッドライト交換でよくある質問

    最後に、ヘッドライト交換に関してよくある質問にお答えしていきます。

    1. ヘッドライトの種類は何がある?
    2. ヘッドライトが黄ばんだら交換するべき?
    3. ヘッドライトの黄ばみ・曇りによるデメリットは?
    4. 黄ばみ・曇ってしまったヘッドライトを綺麗にする方法は?
    5. ヘッドライトの黄ばみや曇りの予防方法は?
    6. ヘッドライトを交換するタイミングはいつ?

    1.ヘッドライトの種類は何がある?

    ヘッドライトには、3種類あります。

    ● ハロゲンライト
    ● HIDライト
    ● LEDライト

    それぞれの特徴を理解しておき、最適な物を選ぶようにしてください。

    種類 特徴
    ハロゲンライト ・淡い暖色系の光
    ・HIDやLEDほど明るくない
    ・比較的安価なバルブ
    ・自分で交換も可能
    HIDライト ・ハロゲンよりも明るい
    ・省電力で寿命も長い
    ・バラスト(安定期)が必要
    ・点灯(フル輝度)までに時間がかかる
    LEDライト ・白〜青白色の光
    ・省電力性能が優れている
    ・寿命が長く耐久性もある
    ・価格が高い

    2.ヘッドライトが黄ばんだら交換するべき?

    ヘッドライトに黄ばみが発生したら、まずはクリーナー等を使って洗浄を試してみてください。
    汚れ具合、クリーナーの性質にもよりますが、予想以上に黄ばみが解消されるケースも多々あります。

    それでも難しい場合は、ヘッドライトの表面を研磨した後に、クリア塗装を行い、輝きを取り戻す方法がおすすめです。

    ただし、自分でクリア塗装の施工もできなくはないですが、しっかりとした下地処理、塗装技術がないと失敗するケースもあるので、プロに依頼するのが良いでしょう。
    新品に交換するよりも安く済むのもメリットですね。

    当店でも施工できますので、参考にしてみてくださいね。

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    最も手早く黄ばみを解消したいのであれば、新しいヘッドライトと交換しましょう。
    注意点としては、新品でも中古品(美品)でも部品代はそれなりの金額になるので、コストが大きくかかる点です。

    3.ヘッドライトの黄ばみ・曇りによるデメリットは?

    ヘッドライトの黄ばみや曇りが発生するといくつかのデメリットが発生します。

    ● 視認性の低下
    ● 車検基準を満たさないリスク
    ● 見た目の劣化と車両価値の低下

    まず、黄ばみによってヘッドライト表面が曇ってしまうと、光が十分に照射されない現象、光の拡散やムラの発生など視認性の低下を引き起こし、安全性に影響を及ぼします。

    また、光度が落ちたことで車検基準を満たさない可能性も十分にあるため、検査を通過できないケースもあるので注意が必要です。

    さらに、ヘッドライトが黄ばむと車両全体が古びた印象になり、見た目の劣化にも繋がります。
    売却時も、車の第一印象が非常に重要となりますので、ヘッドライトの黄ばみは査定額に響く可能性があると覚えておきましょう。

    4.黄ばみ・曇ってしまったヘッドライトを綺麗にする方法は?

    ヘッドライトの黄ばみやくもりを、ご自身でDIYでメンテナンスをする方も多いですが、その場はキレイになっても、すぐにまた元通りになってしまうことがほとんどです。

    というのも、市販で売っている黄ばみ取りは、劣化したハードコートや凸凹になったポリカーボネートを平らに削り取れない上に、保護する皮膜が薄く、紫外線を透過してしまう為、すぐに黄ばみやくもりが戻ってしまいます。

    頻繁にクリーニングできる方であれば良いかもしれませんが、実際は忙しい日々の中で時間を作るのは難しいと思います。

    プロにおまかせしてしまえば手間もなく、頻繁な手入れも必要ないので、トータル的なコスパにも優れているのでおすすめです。

    そこで人気を集めているのが、当店でもサービスを提供しているKeePerの「ヘッドライト クリーン&プロテクト」となります。

    こちらは、劣化してしまったハードコートを完全にて取り除き、ポリカーボネートの表面を整えることにより黄ばみ等を根本的に取り除きます。
    さらに、そのままでは黄ばみが再発しやすくなる為、ガラス系コーティング剤で保護するので、耐久性も抜群です。
    コーティング剤は皮膜が分厚いので、紫外線を吸収し、黄ばみやくもりを防止します。

    施工費用は、全車種8,830円でクリーニングが可能で、施工時間も45分〜となっていますので、手軽にご利用いただけます。
    さらに、現在はキャンペーン中でボディと同時施工で15%offの7,510円ですので、非常にお得です。

    ▼気になる方は当社インスタグラムにて施工動画UP中

    5.ヘッドライトの黄ばみや曇りの予防方法は?

    ヘッドライトの黄ばみや曇りを予防する方法として推奨したいのは、「ヘッドライト プロテクションフィルム」もしくは「コーティングによる保護」です。

    「ヘッドライト プロテクションフィルム」とは、フィルムでヘッドライトを保護することで、一番効果的と言われることが多い方法です。

    フィルム自体が紫外線を約93%以上カットしますので、黄ばみやくもり、ひび割れといった症状を強力に防いでくれます。
    フィルムを貼るので傷、ひび割れの予防にもなります。

    「コーティング保護」に関しては、ヘッドライト専用のコーティング皮膜でレンズをしっかりと守る事が出来ます。

    ポリカーボネートの劣化を遅らせ、黄ばみや白ボケを防ぎます。
    1年に一回の繰り返しの施工によって、効果は長く続けられるのでこちらもおすすめの方法です。

    6.ヘッドライトを交換するタイミングはいつ?

    ヘッドライトを交換する主なタイミングは、以下3つです。

    ● 普段よりも明るさが違う・暗いと感じたとき
    ● 黄ばみや曇りがひどくなったとき
    ● 不具合が発生したとき

    特にヘッドライトが切れた場合、そのまま走行してしまえば「整備不良」と呼ばれる違反行為であり、罰金・違反点数の対象になりますので、即交換が必要です。

    尚、ヘッドライト切れの整備不良は、普通車で7000円、違反点数1点の加算になります。(2025年2月時点)

    ヘッドライトの交換もタイヤワールド館ベストにおまかせ

    ヘッドライトの交換もタイヤワールド館ベストにおまかせ

    いかがでしたでしょうか。

    最近のクルマは、電灯関係をLEDにしていることも多く、バルブも品質が向上しています。

    そのため、ヘッドライトが点灯不良を起こすことも少なくなっています。
    しかし、電灯関係はいつ寿命がくるかわかりません。
    夜中に乗車している際、突発的にヘッドライトが点灯しなくなることもあり得るのです。

    リスクを避けるためにも、ヘッドライトに異常を感じた時はすぐに交換を行いましょう。

    バルブ交換ならDIYでも可能ですが、少しでも不安な場合は業者に依頼することをおすすめします。

    タイヤワールド館ベストはタイヤ専門店ではありますが、ヘッドライト交換の整備も対応可能です。
    熟練したプロスタッフが対応しますので、安心してお任せください。

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    多賀城店
    多賀城店
    TEL: 022-366-7811
    住所:宮城県多賀城市八幡1-1-5
    アクセス:仙台国道45号線沿い
    営業時間:10:00~19:00
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    タイヤ・ホイールの下取りとは?相場や買取価格が決まるポイントを紹介

    最終更新日 2025年5月30日

    車のタイヤやホイールを交換したいけど、古いタイヤはどうしようか悩んでいませんか?

    不要になったタイヤやホイールを下取りに出すことで、お得に新しいものを手に入れることが可能です。

    本記事では、以下の疑問にお答えします。

    ● 下取り価格の相場は?
    ● どのタイヤやホイールが買取対象になるの?
    ● どこで下取りしてもらうのがいい?

    さらに、タイヤ・ホイールの下取り相場や、下取り価格が決まる5つのポイントなどを詳しく解説します。

    また、おすすめの下取り業者も紹介しているので、タイヤ・ホイールの交換を検討中の方は、ぜひ参考にしてください。

    タイヤ・ホイールの下取りとは?

    タイヤ・ホイールの下取りとは?

    タイヤ・ホイールの下取りとは、不要になったタイヤやホイールを専門店やカーショップが買い取り、新しい製品を購入する際の代金に充てる仕組みです。

    下取りを活用することで、古いタイヤ・ホイールを処分する手間が省け、コストを抑えながら新しいものに交換可能です。

    下取り価格はタイヤの残り溝やホイールの傷の有無、ブランドなどによって異なり、とくに有名ブランド品や人気のサイズは高値がつきやすい傾向にあります。

    店舗によっては下取りキャンペーンを実施し、通常より高く買い取る場合もあります。下取りを希望する場合、事前に複数の店舗で査定を受け、もっともお得な条件を選びましょう。

    タイヤワールド館ベスト・下取りキャンペーン

    当店でも定期的にキャンペーンを開催しています!(現在は終了しています)

    タイヤ・ホイールの下取り相場は?

    タイヤ・ホイールの下取り相場は?

    車のタイヤやホイールを買い替える際、不要になったものを下取りに出すことで、新しい購入費用に充てられます。

    下取り価格は、メーカーやサイズ、使用状況や市場の需要などによって変動します。

    ここでは、タイヤのみ、ホイールのみ、セットで売る場合の相場についてそれぞれ解説するので参考にしてください。

    ● タイヤのみの場合
    ● ホイールのみの場合
    ● タイヤとホイールセットの場合

    タイヤのみの場合

    タイヤ単体の下取り相場は、サイズやメーカー、摩耗具合によって大きく異なります。

    新品や未使用に近いものは、定価の30〜50%程度で買い取られることが一般的ですが、使用済みの場合は溝の残り具合が価格に影響します。

    一般的に溝が4mm以上残っていると買取対象になりやすく、7mm以上あれば比較的高値がつきやすい傾向にあります。

    スタッドレスタイヤは秋から冬のシーズン前に需要が高まり相場も上がるため、下取りに出すタイミングを見極めましょう。

    ホイールのみの場合

    ホイール単体の下取り相場は、アルミホイールかスチールホイールかによって異なります。

    アルミホイールはデザイン性やブランドによって価格が大きく変わり、BBSやRAYS、WORKなどの有名ブランドは高値がつきやすい傾向にあります。

    一般的なホイールの下取り価格は、新品価格の20〜50%程度が相場ですが、傷や歪みがある場合は査定額が下がりやすくなるでしょう。

    スチールホイールは市場での需要が比較的低く、アルミホイールと比較すると買取価格も抑えられます。

    なお、ホイールの状態が良好で、セット販売できる場合は、より高値での取引が期待できるでしょう。

    タイヤとホイールセットの場合

    タイヤとホイールをセットで売却する場合、単体で売るよりも高値での買取が期待できます。

    セットの下取り相場は、ブランドやサイズにより異なりますが、新品価格の40〜70%程度が目安です。とくに、人気の高いホイールと高性能タイヤの組み合わせは高価格で下取りされる傾向にあります。

    また、SUVやスポーツカー向けの大径ホイールは需要が高く、比較的安定した相場で取引される傾向にあります。

    加えて、スタッドレスタイヤとホイールのセットは、秋から冬にかけて需要が高まるため、売却のタイミングを調整すればより高値で売却できるでしょう。

    下取りできるタイヤの目安

    下取りできるタイヤの目安

    タイヤの下取りには、製造年数や残り溝の深さなどの基準が設けられています。
    一般的に、夏タイヤは製造から3年以内、冬タイヤは2年以内が査定対象です。

    また、残溝が約4mm以上あることが重要な条件となり、溝が深いほど高価格での下取りが期待できます。ただし、4本すべてが同一のブランド・モデル・サイズでそろっている必要があり、偏摩耗やサイドウォールのひび割れが見られる場合は、買取対象外となることもあります。

    さらに、一部の海外メーカー製のタイヤは査定対象外になる可能性もあるでしょう。

    とくに、スタッドレスタイヤはゴムの硬化が進むと評価が下がるため、できるだけ早めの下取りがおすすめです。

    下取りできるアルミホイールの目安

    下取りできるアルミホイールの目安

    アルミホイールの下取り価格は、状態や使用状況によって大きく変動します。とくに、新車から取り外された「純正ホイール」や、新品装着後15,000km未満のホイールは、高価買取の対象になります。

    基本的に、4本セットでそろっていることが条件となり、メーカー純正品やBBS・RAYS・WORKなどの人気ブランドのホイールは高評価を受けることが一般的です。

    一方で、大きな傷がある場合は査定額が大幅に下がる可能性があり、場合によっては買取対象外となることもあります。
    また、歪みやひび割れが確認されたホイールは、安全性の観点から下取りできないケースがあるため、事前に確認しましょう。

    タイヤ・ホイールの下取り価格が決まる5つのポイント

    タイヤ・ホイールの下取り価格が決まる5つのポイント

    タイヤ・ホイールの下取り価格は、以下5つのポイントにより変動します。

    ● 製造年数
    ● 走行距離
    ● 残り溝
    ● 傷の有無
    ● セットの有無

    それぞれ具体的な内容を解説するので、下取りに出す際の参考にしてください。

    製造年数

    タイヤやホイールの製造年数は、下取り価格に大きな影響を与えます。

    タイヤの場合、ゴムが劣化しやすいため、夏タイヤは製造から3年以内、冬タイヤは2年以内が下取りに出す理想的な目安です。

    製造年数が古くなると、たとえ走行していなくてもゴムの硬化やひび割れが進み、走行性能の低下につながる恐れがあり、下取り価格も低下します。

    ホイールも同様に、古いモデルやデザインのものは需要が少なくなるため、買取価格が低くなる傾向にあります。

    走行距離

    タイヤの走行距離も、下取り価格に影響を与える重要な要素です。

    タイヤの寿命は走行距離に比例するため、走行距離が短いほど状態がよく、買取価格も高くなる傾向にあります。

    一般的に、走行距離が15,000km未満のタイヤであれば状態が良好と判断されやすく、高値での買取が期待できます。

    一方で、走行距離が多いほど摩耗が進み、買取価格は下がりやすいでしょう。

    ホイールに関しては走行距離と直接的な影響は少ないものの、使用頻度が高ければ傷や歪みが増える可能性があるため、価格が低下することもあります。

    残り溝

    タイヤの残り溝は、下取り価格を決定するうえでもっとも重要な要素のひとつです。

    溝の深さが十分に確保されているタイヤは摩耗が少なく、良好な状態と判断されるため、高額買取の対象となりやすくなります。

    一般的な基準として、残り溝が4mm以上ある場合は買取可能となりやすく、7mm以上の深さがある場合は、より高値での下取りが期待できます。

    一方、溝が浅くなるにつれて摩耗が進んでいるとみなされ、買取価格は下がる傾向にあります。とくに、スリップサインが確認できるタイヤは、安全基準を満たしていないと判断され、買取対象外となるかもしれません。

    スタッドレスタイヤの場合、溝の深さに加え、走行性能に影響するゴムの柔軟性も重要な評価基準となります。

    傷の有無

    タイヤやホイールに傷があるかどうかも、買取価格に大きく影響します。

    タイヤに傷やひび割れが見られる場合、査定額が減額される、または買取対象外となる可能性があります。

    ホイールについても、傷の大きさや数が下取り価格に影響を与え、深い傷や大きな損傷がある場合は買取不可となるケースもあるでしょう。

    アルミホイールの場合、見た目が評価のポイントとなるため、傷や歪みがあると価格低下に大きく影響します。高値での売却を希望する場合は、ホイールは日頃から丁寧に管理し、できるだけ良好な状態を維持しましょう。

    セットの有無

    タイヤとホイールは、セットでの買取が一般的で、タイヤ4本、ホイール4本がそろっていると、単品よりも高値での下取りが期待できます。

    とくに、同一ブランド・同一サイズ・同一モデルで統一されたセットは需要が高く、買取価格が上がりやすくなります。

    一方、単品や異なるブランドの組み合わせでは、売れることもありますが、買取価格が低くなる可能性があるため、できる限りセットでの売却がおすすめです。

    また、タイヤとホイールをセットで売る場合、スタッドレスタイヤの需要が高い時期を狙うと、より高値がつきやすいでしょう。

    タイヤ・ホイール売るならどこがいい?おすすめ業者5選

    タイヤ・ホイール売るならどこがいい?おすすめ業者5選

    タイヤ・ホイールの下取りは、以下5つの店舗に依頼するのがおすすめです。

    1. タイヤワールド館ベスト
    2. タイヤ買取ナンバーワン
    3. アップガレージ
    4. オートバックス セコハン市場
    5. 高く売れるドットコム

    それぞれの特徴や強みなどを紹介します。

    1.タイヤワールド館ベスト

    タイヤワールド館ベストは、タイヤとホイールの専門店で、提携店舗を全国に多数展開しています。(ただし、下取りを行えるのは宮城県内の7店舗のみです。)

    タイヤワールド館ベストアウトレットユーズド館」では、タイヤやホイールの買取も行っており、以下のような買取実績を公開中です。

    タイヤの種類 買取価格
    50系プリウス
    純正アルミホイール
    エナセーブEC204(195/65R15)セット
    35,000円
    CX-3
    純正アルミホイール
    30,000円
    160系カローラフィールダー
    純正アルミホイール
    海外メーカー(185/55R16)セット
    20,000円

    参照:タイヤワールド館ベスト

    店舗に持ち込めばすぐに査定してもらえるため、直接持ち込んでその場で現金化できるのも魅力的です。

    2.タイヤ買取ナンバーワン

    タイヤ買取ナンバーワンは、タイヤとホイールの買取に特化した専門店で、全国どこからでも無料査定を依頼可能です。

    以下に、買取価格の参考例をまとめたのでご覧ください。

    タイヤの種類 買取価格
    50 プリウス ツーリングセレクション
    17in タイヤホイール
    45,000円
    GRB GVB インプレッサ WRX STI
    18in ホイール
    55,000円
    RAYS VOLK RACING TE37 CUP
    15in コンパクトカーサイズ ホイール
    40,000円

    参照:タイヤ買取ナンバーワン

    査定のスピードが速く、即日入金対応もしているため、すぐに現金化したい人にもおすすめです。

    3.アップガレージ

    アップガレージは、カー用品の総合買取ショップで、タイヤやホイールの買取も行っています。

    カー用品の買取実績は、150万点以上で、多くの人が利用している信頼できる買取店です。買取実績は、以下のとおりです。

    タイヤの種類 買取価格
    WORK EMOTION CR KIWAMI(ホイール)
    NAKANG(タイヤ)
    60,000円
    RAYS VOLK RACING TE37C(ホイール)
    YOKOHAMA & NAKANG(タイヤ)
    81,000円
    YOKOHAMA ADVAN RACING TC-4
    (ホイールのみ)
    85,000円

    参照:アップガレージ

    店頭買取や宅配買取、出張買取など、さまざまな方法でタイヤやホイールを買取可能になっています。

    また、店頭での販売網が広いため、買取価格も比較的安定しているのが魅力的です。

    4.オートバックス セコハン市場

    オートバックス セコハン市場は、カー用品大手のオートバックスが運営する中古パーツ買取専門店です。

    公式サイトでは、以下のようなタイヤやホイールの買取事例が紹介されています。

    タイヤの種類 買取価格
    アドバンレーシング
    ホイール16インチ 4本セット
    49,500円
    スバル純正 ミシュラン
    ホイール17インチ
    タイヤPrimacy 215/45R-17 4本セット
    7,200円

    参照:オートバックス セコハン市場

    オートバックス セコハン市場では、写真とメールアドレスを入力するだけで査定の依頼が簡単にできるのが魅力です。

    タイヤやホイール以外のカー用品も高価買取してもらえるため、不要品がある場合はまとめて査定依頼してみるのもいいでしょう。

    5.高く売れるドットコム

    高く売れるドットコムは、オンライン買取サービスのひとつで、タイヤ・ホイールなどカー用品をはじめ、さまざまな商品の買取を行っています。

    タイヤやホイールの買取実績は公開されていませんが、以下のような理由から多くの方に利用されているサービスです。

    「高く売れるドットコム」が選ばれる理由
    ・査定も返送料もすべて無料
    日本全国どこでも無料で利用可能
    ・事前査定で商品を送る前に査定額がわかる

    参照:高く売れるドットコム

    実際にホイールを売却した方の中には「希望金額に合わせる努力をしてくれるところが大変助かりました」という声があがっています。

    査定依頼は、Webまたは電話で簡単に申し込めるため、手間をかけずに売却したい人におすすめです。

    タイヤ・ホイールを下取りに出してお得にタイヤ交換しよう!

    タイヤ・ホイールを下取りに出してお得にタイヤ交換しよう!

    参照:タイヤワールド館ベスト

    不要になったタイヤやホイールを下取りに出せば、新しいタイヤ購入費用に充てられるため、費用負担を軽減できます。

    とくに、状態のよいものや人気ブランドのホイールは高値がつきやすく、処分するよりもお得です。

    製造年数や残り溝、傷の有無などが買取価格に影響するため、事前に確認することが重要です。

    捨てるはずだった不要なタイヤ・ホイールを賢く売却し、お得に新しいタイヤへ交換しましょう。

    タイヤワールド館ベストの宮城県内7店舗では、当店でご購入の場合、すべてのお店で下取り可能なので、ぜひお気軽にご相談くださいね!
    ※「買取」はアウトレットユーズド館のみとなります。

    タイヤワールド館ベスト店舗一覧

    アウトレットユーズド館
    アウトレットユーズド館
    TEL: 022-355-7431
    住所:宮城県多賀城市八幡1-3-51
    アクセス:多賀城45号線沿い
    営業時間:10:00~19:00(休/水)
    カテゴリー
    泉八乙女 インチアップ 車高調 アライメント

    車高調のおすすめメーカー7選!選び方と特徴を比較

    最終更新日 2025年4月1日

    車のカスタマイズの中でも、見た目と走りの両方を変えられるのが「車高調」です。自分好みに車高を調整できるだけでなく、スポーティーなフォルムや安定感のある走行を手に入れられるのが魅力。しかし、いざ選ぼうとするとメーカーや種類が多すぎて「どれがいいの?」と迷ってしまうこともありますよね。

    この記事では、車高調の基本から選び方のポイントまでをわかりやすく解説します!愛車のカスタマイズを考えている人も、「ちょっと気になる…」という人も、ぜひチェックしてみてください。

    車高調とは?メリット・デメリット

    車高調とは?

    車高調の役割

    車高の調整をするサスペンションを意味します。車高調は、車の高さを自由に調整できるサスペンションのこと。さらに、乗り心地やハンドリングに影響する減衰力(サスペンションの硬さ)も細かく調整できるので、街乗りでも快適な走りを楽しめるのが車高調の良いところ。

    車高調にはさまざまな種類があり、価格や性能のバランスが異なるため、目的に合ったものを選ぶことが大切です。

    車高調とダウンサスの違い

    車高調はサスペンション全体を交換するため、車高の調整はもちろん、減衰力やスプリングの硬さも設定可能。そのため、見た目だけでなく、乗り心地や走行性能までトータルでカスタマイズできます。街乗りからスポーツ走行まで、用途に合わせた設定ができるのが魅力です。車高調は自由度の高い本格派向け!

    一方、ダウンサスは、純正のサスペンションをそのまま使いながら、スプリングだけを交換するタイプ。価格が手頃で、「見た目をスッキリさせたい」という人にピッタリです。ただし、車高を細かく調整することはできず、乗り心地も変化する場合があります。

    ダウンサスは手軽にローダウンできるコスパ重視派向け!
    「とにかく手軽にローダウンしたいならダウンサス」、「見た目も走りもこだわりたいなら車高調」

    車高調のメリットとデメリット

    車高調のメリット

    ✅ 車高を自由に調整できる
    「もう少し低くしたい」「段差が気になるから少し上げたい」など、自分好みの高さに調整できるのが最大のメリット。見た目もカッコよくなり、車のシルエットを理想のスタイルに仕上げられます。
    ✅ 乗り心地を変えられる
    車高調には、スプリングの硬さや減衰力を調整できる機能があり、乗り心地を細かくカスタマイズできます。「柔らかくして快適に」「硬めにしてスポーティに」など、好みに合わせて設定が可能です。
    ✅ 走行性能がアップする
    純正のサスペンションに比べ、車高調は硬めのスプリングを使っていることが多く、走行中の安定感が向上。コーナリング時の左右の揺れが減り、スムーズなハンドリングを実現します。スポーツ走行を楽しみたい人には特におすすめです。

    車高調のデメリット

    ⚠️ 価格と取り付け工賃が高め
    車高調本体の価格は数万円〜数十万円と幅広く、さらに取り付け工賃もかかるため、費用が高くなりがちです。導入する前に予算をしっかり考えましょう。
    ⚠️ 乗り心地が悪化することも
    調整機能のないタイプや、設定を間違えると、純正よりも乗り心地が悪くなることがあります。特に、硬めのセッティングにすると細かい振動を拾いやすくなるため、快適性とのバランスを考えることが重要です。
    ⚠️ アライメント調整が必要になる
    車高を変えることで、タイヤの向きや角度がズレてしまうため、アライメントを調整しなければ、ハンドリングが不安定になったり、タイヤが偏摩耗する可能性があります。アライメント調整は専門店で行ってもらいましょう。

    車高調を選ぶポイント

    point

    用途に合わせた選び方

    耐久性は求める?
    車高調は長く使うパーツなので、耐久性もチェックしておきましょう。✅ 頻繁に交換するのは面倒 → 純正に近い設計の高耐久モデル
    ✅ 定期的にカスタムしたい → 性能重視でコスパの良いモデル

    長く使いたい場合は、錆びにくい素材やオーバーホール可能なタイプを選ぶのがポイントです。

    どのくらいローダウンしたい?

    車高調によって、調整できる範囲が異なります。
    ✅ ちょっとだけ車高を下げてバランスを整えたい → 純正+αのローダウンモデル
    ✅ ガッツリ下げて低車高スタイルを楽しみたい → 大幅に調整できるフルタップ式

    車高を下げすぎると、乗り心地が悪くなったり、段差で擦るリスクがあります。さらに車検非対応になってしまうと道路交通法違反となってしまうので要注意。普段の走り方に合わせた選び方が大切です。

    乗り心地はどうしたい?

    車高調には減衰力(サスペンションの硬さ)を調整できるタイプとできないタイプがあります。

    ✅ 普段の街乗りメインで快適さを重視したい → しなやかで柔らかめのセッティング
    ✅ スポーツ走行や峠道を楽しみたい → 硬めでシャキッとしたハンドリング重視

    減衰力調整がついているタイプなら、乗り心地を好みに合わせて調整できるので、迷ったらこの機能があるものを選ぶのがおすすめです。

    予算応じた選び方

    予算を決める
    車高調は、安いものなら5万円程度、高性能なものは20万円以上と価格の幅が広いのが特徴。「とにかく安く!」と選ぶと、耐久性が低かったり、調整機能が限られていたりすることもあるので、価格と性能のバランスを考えることが大切です。

    【国産車】おすすめ車高調メーカーと特徴

    ①HKS

    HKS

    HKS公式サイトへ

    HKSは業界のNo.1レーシングメーカーとして、その名を馳せており、長年の実績と信頼があります。耐久性に優れ、長期間安心して使用できるのが特徴。スポーツカーからミニバンやSUVまで、あなたの愛車にぴったりなタイプが見つかります。また、欧州車向けにも展開しているので、幅広い車種に対応可能です。

    HKS商品

    ハイパーマックスシリーズはHKSの代表的な車高調で、自社生産による高性能と高品質を誇ります。高い走行性能を求める方にも、快適なドライブを楽しみたい方にも、どちらのニーズにも応えてくれます。

    ②RSR

    RSR

    公式サイトへ

    RSRは、Ti2000のバネを使用しており、へたりが少なく、耐久性が抜群です。長期間にわたり安定した性能を発揮してくれるので、安心して使い続けることができます。

    画像の説明

    機能別に多彩なラインナップが揃っており、様々な車種・用途に最適なモデルを選べます。コンパクトカーや軽自動車専用の車高調もあり、さまざまな車に対応しているのが特徴です。
    RSRは高い技術力で、新世紀の車高調を作り上げました。耐久性、性能、選びやすさ、どれを取っても車をより魅力的に仕上げてくれること間違いなしです!

    ③テイン

    TEIN

    公式サイトへ

    テインの車高調は、ハイドロバンプストッパーを採用しており、ミニバンやSUVに最適な仕様となっています。これにより、走行中の衝撃をしっかり吸収し、快適な乗り心地を実現してくれます。

    さらに、テインの車高調はオプションでEDFC(エレクトリック・ダンピング・フォース・コントローラ)を装着できるため、自動で減衰力を調整することができ、状況に応じて最適な走行性能を実現します。これにより、運転中に手動で調整する手間を省け、より快適でスムーズな走行が可能に。

    TEIN

    錆対策にも自信を持っており、長期間安心して使える点が大きな魅力です。さらに、テインの車高調はネジ式や全長式、減衰力調整機能など、さまざまなバリエーションの確認方法が明確に記載されており、ニーズに合わせた選択が簡単に分かりやすくできます。コストパフォーマンスにも優れており、手に入れやすい価格で高性能を享受できるのも嬉しいポイント。

    ④ブリッツ

    bliz車高調

    BLITZ公式サイトへ

    ブリッツは、お手頃価格でありながら高性能を実現した車高調を提供しており、コストパフォーマンスにも優れています。特に注目すべきは、DSC(ダンピング・センサー・コントロール)機能を装着できる全長調整式車高調キット。

    これを使えば、車内から最大96段階の減衰力を自由に調整でき、走行性能をシーンに応じて自在にカスタマイズできます。快適な乗り心地と安定した走行性能を両立できるのは、まさにブリッツならでは。

    BLITZ

    また、ブリッツの車高調には静粛性や乗り心地の追求がなされたラグジュアリー仕様の車高調キットもあり、快適さを重視したい方にもぴったりです。さらに、幅広いローダウンのニーズに応えるために、基準車高や調整範囲が新たに設定されており、ローダウン状態でも最高のパフォーマンスを発揮します。

    そして、別タンクによるオイルの大容量化や32段階減衰力調整を実現した、さらにハイスペックな車高調キットもあり、性能面でも満足できる選択肢が揃っています。

    ⑤パーフェクトナンバー

    パーフェクトダンパー

    パーフェクトダンパー公式サイトへ

    パーフェクトナンバーの車高調は特に、現行型アルヴェルをはじめとするミニバンに強い人気を誇るメーカーです。純正を超える乗り心地を実現していると多くのユーザーから高評価を受けています。メーカーが徹底的にユーザー目線で作り込んだ結果、家族でのドライブや通勤に最適な乗り心地を実感でき、快適さと安定感を兼ね備えたサスペンションに仕上がっています。

    パーフェクトダンパー

    「もっと良い乗り心地を」という思いから開発されており、長時間のドライブでも疲れにくく、快適な走行が楽しめます。
    ミニバンやファミリーカーに乗っている方々にぴったりで、乗り心地重視の方には、特におすすめできる車高調です。

    【輸入車】おすすめ車高調メーカーと特徴

    ①ビルシュタイン

    ビルシュタイン

    ビルシュタイン公式サイトへ

    ビルシュタインは、数々の国産車や輸入車の純正サスペンションにも使用されている信頼のメーカー。多くの車に採用される理由は、その抜群の乗り心地と安定性にあります。車高調の選び方に悩む方にとって、ビルシュタインは最適な選択肢。

    ビルシュタイン

    知る人ぞ知る名ブランドであり、性能は間違いなし。適合車種も豊富に展開しているので、ぴったりの一品が見つかります。走行性能を向上させながら、日常的な使い心地も大切にしたい方におすすめです。

    ②KW

    車高調KW

    KW公式サイトへ

    KWは、輸入車用レーシング車高調として名高いブランドですが、その魅力はレーシング性能にとどまりません。日常の使用にも十分に対応できるワンランク上のハンドリングと乗り心地を実現しているので、普段使いでも快適な走行が楽しめます。

    KW車高調

    快適性、操作性、そして運動性、これらをすべて兼ね備えたKWの車高調は、どんな走行シーンにも対応できる優れたバランスが特徴です。スポーツ走行から日常のドライブまで、幅広いシーンで満足感を得られます。

    車高調の取り付け工賃

    車高調の取付工賃

    ネットで注文した車高調を取り付けしたい

    持ち込み工賃

    ネットで車高調を購入する場合、「自分の車種に適合しているか」をしっかり確認しましょう。

    ✅ 車種別の適合情報をチェック!
    ✅ 中古品は使用限界を超えていないか注意!
    ✅ 万が一、適合しないものが届いたら交換可能か確認する

    もし合わない車高調を買ってしまうと、取り付けできずに余計な出費がかかることも。慎重に選びましょう!

    自分で取り付けるのはやめた方がいい?

    diy

    「費用を少しでも抑えたいからネットで買った車高調を自分で取り付けたい!」

    そう考える人は多いですよね。
    専門店に依頼すると、工賃がかかるのがネック。そこで、自分で取り付ければ費用を抑えられますし、何より愛車を自分の手でカスタムする楽しさも味わえます。

    しかし、車高調の取り付けには知識や経験が必要で、素人がやると危険を伴うことも…。組みが甘く異音がしたり最悪の場合外れてしまう事もあります。店舗や地域によって異なりますが、専門店での取り付け費用は平均で一般的には約5万円から10万円が目安とされています。ただし、持ち込みの場合、工賃が割増しになることが多いため、事前に確認することをおすすめします。

    自分で取り付ける際の注意点

    ⚠️ 必要な道具・技術・時間を確保できるか?
    車高調の取り付けには、ジャッキ・レンチ・トルクレンチなどの専用工具が必要。さらに、作業には数時間以上かかることもあるので、しっかり準備を整えましょう。
    ⚠️ アライメント調整は必須!
    車高調を取り付けると、サスペンションの角度(アライメント)が変わり、ハンドルが取られやすくなったり、タイヤが偏摩耗したりする原因になります。取り付け後は必ず専門店でアライメント調整をすることが重要です!
    ⚠️ 未経験者が作業すると起こり得る危険
    ・サスペンションのスプリングは強い力がかかっているため、誤った取り扱いをするとケガのリスクがあります。特に足回りのネジは硬く締め付けられているので取り外しの際は要注意!
    ・締め付けが甘いと、走行中に部品が外れて大事故につながる可能性も。
    ・ジャッキアップ時に車が落ちる危険があるため、安全な環境で慎重に作業する必要があります。

    アライメントは絶対必要?

    アライメント

    車高調を取り付けたり、車高を変更するとアライメントがずれるため、最適な数値に調整が必要です。アライメントがズレていることでタイヤが片減りしてしまったり真っすぐ走らなかったりとさまざなま部分に不具合

    アライメントは「キャンバー」「トー」「キャスター」の3要素で構成され、ズレていると走行性能や乗り心地、タイヤの摩耗に影響します。取り付け後は必ず専門店でアライメント調整をすることが重要です!

    一般的には、4輪すべての調整で20,000円~30,000円が平均価格とされています。ディーラーでの調整は高めで、30,000円以上かかることもあるようです。これらは目安であり、正確な料金は各店舗にお問い合わせください。

    車高調の購入・取り付けはタイヤワールド館ベストへお任せください!

    タイヤワールド館ベスト

    「車高調を買いたいけど、どれを選べばいいの?」「取り付けをプロに頼みたい!」そんな方は、ぜひタイヤワールド館ベストにお任せください!タイヤ・ホイール専門店ですが、車高調の販売・取り付けも対応しています。専門知識を持ったスタッフが、お客様の理想の車高や乗り心地に合わせてご提案し、確実な取り付けを行います。

    お近くの店舗に直接お問い合わせいただくか、ご来店予定の店舗へご連絡ください。ネットでのお問い合わせも可能です。

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