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    【快適性?ハンドリング?】アウディTTにおすすめ夏タイヤ

    TTという名前は、イギリスにある
    マン島のレースイベントである
    「ツーリスト・トロフィー」に由来しているそうです。

    アウディTTはアルミ素材を多用している為、
    従来モデルよりも大幅な軽量化を実現しています。

    その軽量さによってもたらされた、加速性能やハンドリング、
    パワフルなエンジンの駆動力を最大限に生かす為のタイヤや
    快適性を重視したおすすめ夏タイヤをご紹介致します!

    アウディTTの純正サイズ

    【純正タイヤ・ホイールサイズ】
    ■225/50R17
    17×8J 5/112 +50

    ■245/45R17
    17×8.5J 5/112 +50

    ■245/40R18
    18×8.5J 5/112 +50

    ■255/35R19
    19×9J 5/112 +52

    グレード、型式によりサイズが異なります。

    詳しい情報はAudiさんHPで!
    https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/tt/tt_coupe.html

    アウディTTにはどんなタイヤが合うのか

    【快適重視!!コンフォートタイヤ】

    スポーツテイストの車ではありますが、

    普段は街乗りメインで乗られる方、

    ハンドリングの良さやグリップよりも、静かで乗り心地の良い

    快適性を求めるユーザー様にオススメ!

    【ハンドリング抜群!!スポーツタイヤ】

    車の性能を存分に活かしたいユーザー様、

    ドライ路面でのグリップ力、キビキビ、クイックな走りを

    楽しみたいユーザー様にオススメ!

    乗り心地のいいおすすめタイヤ3選

    ■DUNLOP
    VEURO VE304(ビューロサンマルヨン)


    静粛性能についてはトップクラス、
    かつ雨の日のウェットグリップも抜群。
    高速時の安定感もあり、
    快適性能+安全性能を兼ね備えたタイヤ。
    輸入車の重量、パワーにも負けないコンフォートタイヤです。

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve304/


    ●ブリヂストン
    REGNO GR-XⅡ(レグノ ジーアールクロスツー)

    快適性能を重視したコンフォートタイヤといえば、
    真っ先に思い浮かぶのがブリヂストンのレグノ。
    業界最大手のブリヂストンが作る
    最上級のコンフォートタイヤということもあり、
    操縦安定性、乗り心地、静粛性能
    どれをとってもトップクラスの性能を持っています。
    タイヤ選びで失敗したくない方は
    これを履いておけば間違いなし!

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-x2/


    ●ミシュラン
    PRIMACY4(プライマシーフォー)

    フランスの大手タイヤメーカー
    ミシュランタイヤで出しているプライマシー4。
    ヨーロッパのメーカーということもあり、
    輸入車との相性は抜群です。
    高い剛性感があるため、車両重量のある輸入車でも
    しっかり走れ、かつ静粛性もあるので、
    快適性能は欲しいけど、安定した走行もしたい
    ユーザー様にはぴったりのタイヤです。

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4

    スポーツ系おすすめタイヤ3選

    ■ミシュラン

    PILOT SPORT4S(パイロットスポーツフォーエス)

    こちらはミシュランタイヤが出している
    ハイパフォーマンススポーツタイヤとなっております。
    接地面が広くなるよう作られているタイヤとなっており、
    ドライグリップが優れており、
    コーナリング等での路面への食いつきが抜群です!
    また、ウェット路面でも高いグリップ性能があるため、
    晴れた日も雨の日も安心して走行できるタイヤです!

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4-s


    ■ブリヂストン
    POTENZA S007A(ポテンザ エスゼロゼロセブン)

    スポーツ系のタイヤで外せない
    ブリヂストンのPOTENZAシリーズ!
    その中でもプレミアムタイヤに位置づけされるS007Aとなり、
    高いドライグリップ性能を誇ります。
    スポーティな走りを求める方には間違いないタイヤです。
    また、スポーツタイヤでありながら
    走行している際のタイヤのノイズも軽減されており
    快適かつスポーティーな走りができます!

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/s007a/


    ●トーヨータイヤ
    PROXES SPORT(プロクセススポーツ)

    トーヨータイヤのプロクセススポーツです!
    スポーツ系のタイヤでありながら、低燃費性能も兼ね備えた、
    バランスタイプのスポーツタイヤとなります!
    なんといってもウェットグリップが抜群で
    雨の日に安心して走行できるタイヤとなっております。
    また、スポーツタイヤと言われると
    燃費が落ちるイメージがありますが、
    サイズによっては低燃費タイヤの設定もあり、
    お財布にも優しいです。

    ↓ メーカーHPはコチラ

    https://www.toyotires.jp/product/pxsp/

    まとめ

    今回はスポーツクーペのアウディTTに
    オススメのタイヤを6選紹介させていただきました。

    タイヤにも様々な種類があります。

    お客様の用途に合わせたタイヤ選びの参考になればと思います。

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    スタッドレスタイヤ 泉八乙女 輸入車(外車)

    ミシュランの冬タイヤはなぜ輸入車に選ばれるのか?

    輸入車に絶大な信頼を得ているミシュランのスタッドレスタイヤ
    車重の重い輸入車とミシュランの相性はピッタリ!

    ドライ路面を走行した時、アイスバーン性能など
    ミシュランのスタッドレスタイヤがなぜ輸入車に合うのか?
    盛りだくさんでご紹介していきたいと思います!

    ミシュランタイヤを知ろう!

    ミシュランタイヤとは

    ミシュランタイヤは世界3大タイヤメーカーと言われ、
    ヨーロッパのフランスに本拠地を持ち
    世界的に知れ渡っているタイヤメーカーです。
    ミシュランタイヤロゴ

    そしてミシュランタイヤといえばこのキャラクター
    「ビバンダム(ミシュランマン)」です。
    空気入りのタイヤが衝撃を吸収することが【障害物を飲み込む】という比喩をイメージしてデザインされたそうです。

    ミシュランスタッドレスタイヤの開発拠点

    ミシュランだから・・フランス?と思いきや、開発拠点は
    なんと北海道なんです!

    寒暖差がある日本の気候は夜間に
    カチカチに凍りついたと思えば、それが朝になればとけて
    シャーベット状になったり、アイスバーンやミラーバーン・
    ブラックアイスバーンになったりしますよね?
    これが本当にストレス!!

    さまざまな路面に対応できる優秀なスタドレスタイヤを作るには日本が最適なんだそうです

    ミシュランのスタッドレスタイヤが長持ちする理由

    ミシュランといえば長持ち!

    こちらの画像をご覧ください。

    サイプと呼ばれる切込みがかなり深く入っています。
    こんなにサイプが切り込まれていたら、グラグラして
    乗り心地が悪そう・・と思いませんか??

    実際に表面部分は柔らかく、プラットフォームの高さより下は
    剛性があるコンパウンドを使っているスタッドレスタイヤも
    ありますが、ミシュランタイヤは【フルシリカコンパウンド】を使い、最初から最後まで剛性を保ちつつも気温が低くてもゴムのしなやかさを失わないのです!

    これがミシュランタイヤが長く使える理由です。
    使っても使っても性能が落ちないのは安心ですよね!
    もちろん乗り心地も悪くなく、むしろ夏タイヤと同じような感覚で乗れるので街乗りメインや高速道路を多く走る方にとても喜ばれています。

    ミシュランタイヤのメリット・デメリット

    メリット

    棒人間まる
    ★ハイパワーな車種に最適
    ロードインデックス・スピードレンジの数字が高い設定です。
    日本で売られる乗用車用スタッドレスタイヤのサイズ表記には、最後に「Q」というアルファベットいています。
    これは速度記号といって最高160Kmまで性能を保障しますという意味です。一方でミシュランのスタッドレスタイヤは「T」や「H」が最後についていてTであれば最高190km、Hであれば最高210kmまで保証しますということです。

    みなさん・・190kmや210kmはさすがに出さないと思いますが
    これだけ性能に余力があると考えるとなんだか安心しますよね!

    例:(例)ミシュラン X-ICE SNOW 195/65R15 95T XL
    国産スタッドレスタイヤ 195/65R15 91Q
    ※上記のようにロードインデックス、速度記号の違いが
    ミシュランのスタッドレスタイヤの最大の特徴です

    ★長持ちする
    タイヤのゴムはどんなに低い気温でもしなやかさをキープ!
    タイヤの作りがとても強く車重が重い車に装着しても減りにくい。サイプが深く刻まれているので、使っても使っても性能の良さは保ったままです!

    切っても切っても出てくる金太郎飴のよう!いつまでも嬉しさが
    続きますよね!

    ★夏タイヤと同じ感覚で乗れる
    スタッドレスタイヤ特有の柔らかい乗り心地・・街乗りメインや高速道路を頻繁に走行する方は運転していてストレスに
    なると思います。
    安定した直進・ふらつきが抑えられたコーナリング走行
    こんな性能欲しかった!という方はミシュランがおすすめです。

    デメリット

    棒人間バツ
    ▲価格が高め
    タイヤのメーカーも様々ありますが、コスト面では高めです。

    ▲乗り心地が硬く感じる
    メリットにも書いたのですが、夏タイヤと同じような感覚でのれますがそれが逆に少し怖いな・・と感じる方もいます。

    実際にミシュランのスタッドレスを履いた人の声

    フォルクスワーゲン ゴルフオーナー様

    「毎シーズン雪のない道を結構な距離を走り3シーズン履いたけど減っているのかな?と思うくらい減りにくい」

    ルノー メガーヌオーナー様

    「普通の雪道、高速道路の雪道、まったく不安なし!!安定した走りが出来て良い」

    アウディオーナー様

    仕事で毎日高速を使います。安定性が抜群で冬タイヤ特有のグニャグニャした感じがなく快適です。

    フォルクスワーゲン ビートルオーナー様

    最初見た時は・・夏タイヤみたいで効くのかなと心配でしたが乾燥した路面は大満足!アイスバーンもしっかり止まるので安心です。

    BMWオーナー様

    雪が降ったら車は乗らないけど念のためスタッドレスを履きます。乾燥路面重視でミシュランを勧めて頂き装着しましたが安定性が抜群!冬タイヤでもこんなに快適に乗れて嬉しいです。

    輸入車オーナーさんの実際の声はとても満足しているという声が
    多かったです。

    まとめ

    ミシュランのスタッドレスは国産車にも◎!

    今回は輸入車メインでお話してきましたが、国産車のアルファード・ヴェルファイア・レクサスRXなど車重の重い車にも
    おすすめしております!ふらつきが少なく長持ちするタイヤが欲しい!と思ったらミシュランのスタッドレスタイヤを
    ぜひ候補に入れてみてくださいね!

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    スタッドレスタイヤ 泉八乙女 輸入車(外車)

    ゴルフにおすすめなスタッドレスタイヤ

    人気が止まないフォルクスワーゲンのゴルフ!
    スタッドレスタイヤでも履くタイヤひとつで
    乗り心地や燃費が変わるのはもちろんですが、
    一番は雪道に効くか効かないかです。

    そこで今回はタイヤ専門店スタッフ厳選!
    ゴルフにおすすめなスタッドレスタイヤをご紹介いたします!

    ゴルフの純正タイヤサイズ

    【195/65R15】【205/55R16】【225/45R17】

    おすすめスタッドレスタイヤ①

    ダンロップ ウィンターマックス WM03
    『氷に瞬間で効く、効きが長く続く MAXX止まる』
    氷、雪道に対する性能を重視して作られた
    ダンロップのスタッドレスタイヤWM03は
    旧モデルWM02よりも[氷上コーナリング性能11%UP]、
    [氷上ブレーキ性能22%性能UP]しています。

    〈お客様の声〉
    「大雪でも安心して走れる!!!」
    「雪道慣れてないのに怖いと感じなかった!」
    「凍った路面でもしっかりブレーキが効いた!びっくりした!」
    「WM02履いてたけど氷上性能が違い過ぎて友達にオススメしちゃった!」


    おすすめスタッドレスタイヤ②

    ブリヂストン ブリザック VRX3
    『北海道・北東北では2台に1台がブリザック』
    30年以上進化を続けるブリヂストンのスタッドレスタイヤ
    ブリザックシリーズ。
    ブリザック史上最高の性能を発揮すると言われている
    2021年9月に新発売されたVRX3は、
    旧モデルVRX2よりも【対摩耗性能が17%UP】、
    【効き持ち性能(ゴムの硬化)がUP】しています。

    〈おすすめの理由〉
    「VRX3は4年使用後、性能が落ちにくい!安心感が持続する」
    「お値段以上の性能を兼ね備えた『値段が高くても性能が良いタイヤ』と言える」
    「VRX2に比べると摩耗が抑えられる!=タイヤの消費が進みにくい!!!」


    おすすめスタッドレスタイヤ③

    ミシュラン X-ICE SNOW
    『氷も雪も、全ての冬道に。』
    外車ユーザーに大人気であるミシュランタイヤの
    スタッドレスタイヤ、X-ICEシリーズ X-ICE SNOWは
    旧モデルX-ICE3+よりも【ブレーキ9%UP】、
    【効きの持ちがUP】しています。

    〈お客様の声〉
    「X-ICE3+も文句なしだったけど、SNOWはかなりレベルアップしてる!」
    「普通の乾いてる道路でも夏タイヤと同じ感覚で走れる!!!」
    「評判良いから買ってみたけど、確かに良いスタッドレスタイヤ!」


    まとめ

    冬のタイヤは命を守るのに大切になってきます。
    スタッドレスタイヤは
    価格やブランドの好き嫌いで決めるのではなく
    タイヤの性能を重視して選んでみてください!


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    ホイールの知識 古川店 輸入車(外車)

    ホイールがはまらない?!ビッグキャリパーとは?

    自動車のカスタマイズユーザーであれば、
    一度は耳にしたこともあるであろうビッグキャリパー。

    今回はそんなビッグキャリパーについて
    ご紹介していきたいと思います。

    ビッグキャリパーとは

    ビッグキャリパーとはその名の通り、
    ビッグキャリパー』のことです。 
    要は『でかいブレーキ』ということです。

    図のタイプのブレーキキャリパー(以下キャリパー)は
    一般的なフローティングタイプ(片側ピストン式・浮動型)の
    キャリパーであり、ビッグキャリパーは片側ピストンとは違い、両側にピストンを備えたタイプの、
    対向4POTや6POT等の対向ピストン式(オポーズドタイプ)
    のことを指します。

    フローティングタイプディスクブレーキ

    乗用車用フローティングタイプディスクブレーキ

    対向ピストンタイプディスクブレーキ(4POT)

    オポーズドタイプディスクブレーキ

    図の様に、対向ピストンタイプのキャリパーは
    両側にピストンを備えた構造となっており、
    構造上フローティングタイプと比較しキャリパー自体が
    大きくなってしまいます。
    その為、装着できるホイールの形状・サイズが
    フローティングタイプに比べ、限られてしまうのです。

    このように、車種によって様々な足廻り形状に対応するため、
    各ホイールメーカーは様々なディスク形状を
    ラインナップしています。
    メーカーによりディスク形状の呼び名は異なりますが、
    国産ホイールメーカーである、WORKでは上記の図の様な
    名称のディスク形状をラインナップとして用意しています。

    WORKでは標準ディスク形状として、
    こちらの3種類のディスク形状を用意しているが、
    商品によっては、上記3種類の他にもT~Wまで
    最大9種類のディスク形状をラインナップしており
    より細やかな調整が可能となっている。

    GUIDE ホイールガイド|株式会社ワーク

    本当にあった事例

    CX-5  KF2PのOdula/OVERDRIVE,ビックキャリパー,ドリルドローター,VMF-C01に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像|車のカスタム情報はCARTUNE

    純正の専用ホイールは問題なく装着できるが、
    社外ホイールを装着する際、フローティングタイプに比べ
    何かと制約が多いビッグキャリパー。

    実は、そんなビッグキャリパー以外の普通のキャリパーでも
    ごく稀に、ホイールとキャリパーが干渉してしまうことが
    あります。

    それはホイールを純正サイズからインチダウンした場合です。
    インチダウンした際に対応のホイールがあればいいのですが
    無い場合はインチダウン不可となります。

    設備一覧 - sankyoisesaki ページ!

    上記写真は社外ホイールを外側からクローズアップした
    画像なのですが、ホイールの内側に亜鉛を素材とした
    重りが貼り付けてあるります。

    これはバランスウエイトです。
    ホイールが回転する際、発生してしまうホイールの
    アンバランスを打ち消す役目があり、
    貼り付けタイプのバランスウエイトは、
    主にアルミホイールに使用されることが多いです。

    実はこのバランスウエイトがキャリパーと
    干渉してしまうことが、ごく稀に起きてしまいます。

    バランスウェイト – 無駄な戯言ver3.3D

    図のように、干渉とまではいかないものの、
    バランスウエイトとキャリパーとのクリアランスが
    1mm未満の場合は注意が必要でキャリパーの製造上の
    個体差やバランスウエイトの種類によっては
    干渉してしまう恐れがあります。

    ホイールバランスは事故防止の第一歩?必要性と費用について迫ってみた! | 中古トラック販売【トラック流通センター】

    助手席側は干渉しないのに、
    運転席側は干渉してしまうといった事例もございます。
    また、常に高速で回転し繰り返し行われる制動によって
    発生した摩擦熱により、常に高温に晒された金属は
    熱膨張を引き起こします。

    キャリパーは熱膨張係数の低い鋳鉄製の物が一般的で、
    熱膨張によって1mm以上容量が増大することは
    ありませんが、個体差等も考慮した上で余裕を持たせた
    マッチングを選択するべきであると言えます。

    プレミアムなバランス調整方法があるんです。 | タイヤフィッターのブログ

    純正ビッグキャリパー装着車

    純正でビッグキャリパーが装着されている車種は、
    各国産自動車メーカーの中でも、一部の大型セダンや
    スポーツタイプの車種に装着されている場合が多い傾向にあります。

    また近年では、同じ車種の中でも、上位グレードの
    特別仕様車のみビッグキャリパーが装着されている
    モデルが存在したりと、社外ホイールを選択する際に
    注意する必要があります。

    また、近年ダウンサイジング化が流行化しつつある
    各輸入車メーカーの各モデルは、国産車と比較すると、
    車両重量・排気量・自国の道路事情などが理由となり
    大型のブレーキキャリパーが装着されているケースが多く、
    2国産車と比べてもホイール交換の際はより注意が必要になります。

    トヨタ GRヤリス フロント4POTビッグキャリパー

    三菱 ランサーエボリューションⅧ 純正ブレンボキャリパー

    AUDI R8 フロント純正6POTビッグキャリパー

    AUDI R8 リア4POTビッグキャリパー

    マセラティ ギブリ 6POTビッグキャリパー

    GRヤリス リアキャリパー

    画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_5884.jpg

    メルセデスベンツ S65AMG ビッグキャリパー

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    メルセデスベンツ G65AMG ビッグキャリパー

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    画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_6804.jpg

    スバル インプレッサ フロント純正ブレンボキャリパー

    画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_6809.jpg

    スバル インプレッサ リア純正ブレンボキャリパー

    ビッグキャリパー対応ホイール

    ホイールメーカー各社は、ビッグキャリパーに対応可能な
    ディスク形状をラインナップしていますので、
    各メーカーのマッチングデータを元に、
    好みのデザインを選択することが出来ます。

    画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_6247.jpg

    WORK エモーションCR2P

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    ランサーエボリューションⅧに装着。
    ディスクはビッグキャリパー対応のRdiskを選択。
    ビッグキャリパー対応ディスクは、
    その形状上リムを深く取ることが、他のディスクに比べ
    取り難くなるものの、その中でもなるべくリムが深くなるように、サイズ計算し装着。
    2P構造オーダーインセットだからこそ出来る
    オリジナルサイズによるマッチング。

    画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_8128.jpg

    まとめ

    画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_5628.jpg

    いかがでしたでしょうか。
    このように、通常のキャリパー装着車に比べれば、
    選択できるホイールのデザイン・種類は限られてしまいますが、ご自身のイメージに合った好みのホイールが装着された車を目の当たりにした時の感動は倍になります。

    なにより、スポークの間から顔を覗かせたカラフルな
    キャリパーがホイールの高級感を更に引き立たせてくれる
    ことでしょう。

    現在、ホイール選びでお悩みの方は、
    ぜひ一度お近くのタイヤワールド館ベストへご来店下さい!

    ハイセンスで知識・経験共に豊富なスタッフが、必ず貴方のお車に最適なベストマッチングをご提案させていただきます。

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    メンテナンスその他 ホイールの知識 西多賀店 輸入車(外車)

    ベンツ・BMWなど外車のブレーキダスト対処法!汚れの原因やおすすめのブレーキパッドを紹介

    ベンツ・BMWなどの外車のブレーキダスト対処法!汚れの原因やおすすめのブレーキパッドを紹介

    輸入車の優れた走行性能を楽しんでいる反面、ブレーキダストに悩まされていませんか?

    ホイールに付着する黒い汚れは、定期的に手入れしてもすぐに目立ち、愛車の美しさを損ないます。

    輸入車特有のブレーキダストや異音は構造的な問題や走行環境に起因するため、しっかりとした対策が必要です。

    そこで今回は、ブレーキダストが発生する原因を解説し、対策やおすすめのブレーキパッド、ホイールケア方法を紹介します。

    こちらの記事を参考に、愛車を長く美しく保ち、快適なカーライフを楽しみましょう。

    輸入車のブレーキダストとは?特徴をチェック

    輸入車のブレーキダストとは?特徴をチェック

    輸入車に乗っていると、多くのオーナーが悩むのが「ブレーキダスト」です。ここでは、ブレーキダストがどのような特徴を持っているのかを詳しく見ていきましょう。

    ホイールに付着する黒い汚れ

    まず、ブレーキダストは主にホイールに付着する黒い粉状の汚れとして現れます。この黒い汚れは、ブレーキパッドが摩耗する際に発生するもので、特にブレーキを踏んだ時に発生します。

    ホイール周りに黒ずみが目立ってくるため、車の外観を損ねてしまうのが特徴です。こまめに洗車を行ってもすぐに汚れてしまうため、多くの輸入車オーナーが頭を悩ませています。

    国産車よりも輸入車が発生しやすい

    輸入車と国産車では、圧倒的に輸入車の方がブレーキダストが発生しやすいです。これは主にブレーキパッドの素材や設計に関係があります。

    輸入車の多くはブレーキ性能を重視しており、高い制動力を発揮するために柔らかいブレーキパッドが使われているのです。

    その結果、特に欧州車やアメリカ車ではブレーキダストが多く発生します。

    ブレーキダストが高温になるとホイールのクリア塗装が溶ける

    さらに問題なのは、ブレーキダストが高温になると、ホイールにダメージを与えることです。

    高速走行や急ブレーキなどでブレーキダストが高温になると、ダストがホイールの表面に焼き付いてしまい、ホイールのクリア塗装が溶けてしまうことがあります。

    そうなるとホイールの表面が劣化し、汚れがさらに目立ちやすくなるだけでなく、ホイールそのものの寿命が短くなる可能性もあります。

    長期間放置するとホイール交換が必要になる場合もあるため、早めの対策が重要です。

    輸入車はブレーキダストが多い?理由や原因を紹介

    輸入車はブレーキダストが多い?理由や原因を紹介

    輸入車に乗っていると、国産車に比べてブレーキダストの汚れが目立つことに気づく方が多いでしょう。

    ここでは、なぜ輸入車はブレーキダストが多いのか、具体的な理由や原因を詳しく説明していきます。

    1. 輸入車はブレーキ性能も高く設計されている
    2. ブレーキパッドが摩耗しやすい
    3. 国産車は制動力が比較的低くブレーキダストも少ない

    1.欧州・アメリカでは制限速度が高いためブレーキ性能も高く設計

    輸入車の多くは欧州やアメリカの自動車メーカーによって製造されており、これらの地域では日本に比べて高速走行が一般的です。

    例えばドイツのアウトバーンでは制限速度がない区間もあるため、高速での走行が前提となっており、対応するための高いブレーキ性能が求められます。

    このため、輸入車は強力な制動力を持つブレーキが搭載されており、制動力を確保するためにブレーキパッドが柔らかい素材で作られていることが多いのです。

    結果としてブレーキをかける際にパッドが摩耗しやすく、その摩耗によって多量のブレーキダストが発生します。

    2.ブレーキパッドが摩耗しやすい

    輸入車のブレーキパッドは、制動力を高めるために摩耗しやすい素材が使われていることが多いです。

    この柔らかいパッド素材はブレーキを踏むたびに削れ、その際に発生する粉がブレーキダストとなります。

    特に市街地で頻繁にブレーキを使う場合、短期間でダストが大量に発生してしまいがちです。

    またブレーキパッドが摩耗して薄くなると、金属部分が露出してしまい、それがブレーキディスクに接触することで「キーキー」という異音が発生します。

    このように輸入車はブレーキパッドが摩耗しやすい特徴があり、摩耗することがブレーキダストや異音の原因となるのです。

    3.国産車は制動力が比較的低くブレーキダストも少ない

    一方、国産車は日本の道路事情に合わせて設計されており、輸入車に比べて制動力がそれほど高くないものが一般的です。

    日本では、道路の制限速度が欧米に比べて遅いため、そこまで強力なブレーキ性能が求められないことが背景にあります。

    そのためブレーキパッドも摩耗しにくく、ブレーキダストの発生も少なくなります。

    特に通勤や日常の買い物など、比較的低速での移動が多い日本では、国産車のブレーキダストはほとんど気にならないという方も多いでしょう。

    輸入車のブレーキダスト対策を詳しく解説

    輸入車のブレーキダスト対策を詳しく解説

    輸入車に乗っていると、どうしても避けられないのがブレーキダストによる汚れです。とはいえ、適切な対策を行うことでその影響を最小限に抑えることができます。

    ここでは、効果的なブレーキダスト対策について詳しく解説します。車を綺麗に保ちながら、メンテナンスの手間を減らすための具体的な方法を見ていきましょう。

    1. 低ダストタイプのブレーキパッドに交換する
    2. ホイールコーティングを行う
    3. こまめに清掃を行う

    1.低ダストタイプのブレーキパッドに交換する

    最も効果的な対策の1つは、低ダストタイプのブレーキパッドに交換することです。

    程ダストタイプのパッドは、従来のブレーキパッドよりも摩耗しにくい素材で作られており、ブレーキダストの発生を大幅に減少させることが可能です。

    通常のパッドと比べて汚れが少なくなるだけでなく、パッド自体の寿命も長くなる可能性が高いです。また、摩耗が減ることで異音が発生するリスクも軽減されるでしょう。

    ブレーキダストが気になる場合は、まずブレーキパッドの交換を検討してみてください。
    おすすめのブレーキパッドは「輸入車のブレーキダストにおすすめなブレーキパッド3選」もご覧ください。

    2.ホイールコーティングを行う

    ホイールコーティングを行うことも有効な対策です。

    専用のコーティング剤をホイールに施工することで、ブレーキダストが直接付着しにくくなり、汚れがこびりつくのを防ぎます。

    さらに、コーティングが施されたホイールは汚れがついても簡単に落とすことができ、日常の手入れが楽になります。

    定期的にコーティングを施すことで、ダストの蓄積を防ぎ、ホイールの寿命を延ばす効果も期待できるのでおすすめです。

    3.こまめに清掃を行う

    こまめな清掃もブレーキダスト対策として重要です。ブレーキダストは時間が経つと固着し、通常の洗車では簡単に落とせなくなります。

    特にホイールに長時間放置されたダストは、高温時に焼き付いてしまうこともあるため、早めの対応が肝心です。

    洗車の際にはホイール専用のクリーナーや柔らかいブラシを使用して、丁寧に汚れを取り除きましょう。

    こまめに清掃することで、汚れが定着するのを防ぎ、ホイールを美しく保つことができます。

    輸入車のブレーキダストにおすすめなブレーキパッド3選

    画像の説明

    ここからは、輸入車のブレーキパッドを交換する時におすすめの商品を3つ紹介します。

    1. プロジェクト・ミュー|EURO SPORTS Excellence
    2. ディクセル|Mtype
    3. ブレンボ|プレミアムセラミックパッド

    1. プロジェクト・ミュー|EURO SPORTS Excellence

    輸入車のブレーキダスト対策におすすめなブレーキパッド①プロジェクト・ミュー|EURO SPORTS Excellence

    参考:アプロジェクト・ミュー公式サイトより

    プロジェクト・ミューのEURO SPORTS Excellenceは、輸入車専用に開発された高性能ブレーキパッドです。欧州車の特性に合わせた設計で、スポーティな走行でも優れた制動力を発揮します。

    低ダスト性能により、ブレーキダストによるホイール汚れを軽減し、高い静粛性でブレーキ鳴きも抑制します。

    さらに耐フェード性が高く、ローターへの負担を軽減することで長寿命化を実現。日常使用からスポーツ走行まで幅広いシーンに最適です。

    2. ディクセル|Mタイプ

    輸入車のブレーキダスト対策におすすめなブレーキパッド②ディクセル|Mタイプ

    参考:ディクセルサイトより

    ディクセルのMtypeは、ストリート走行向けに開発された低ダストタイプのブレーキパッドです。

    ブレーキダストの発生を大幅に抑え、ホイールの美観を保ちながら、優れた制動力を発揮します。

    踏力に応じたコントロール性と静粛性に優れ、優しい運転ができます。ローターへの負担が少なく、ブレーキローターの寿命を延ばす効果も期待できるのがメリットです。日常的なドライブに最適な選択肢です。

    3. ブレンボ|プレミアムセラミックパッド

    輸入車のブレーキダスト対策におすすめなブレーキパッド①ブレンボ|プレミアムセラミックパッド

    参考:(株)カインドテクノストラクチャーより

    ブレンボのプレミアムセラミックパッドは、輸入車向けに設計された高品質なブレーキパッドです。

    セラミック素材を使用し、低ダスト性能と高い制動力を両立しています。ブレーキダストによるホイール汚れを抑えながら、スムーズで確実なブレーキングを提供します。

    特に街乗りや高速道路での走行に最適で、静粛性にも優れているため、快適なドライブが可能です。耐久性が高く、輸入車オーナーにおすすめのアイテムです。

    輸入車を長持ちさせるブレーキダスト対策の重要性

    輸入車を長持ちさせるブレーキダスト対策の重要性

    輸入車を長く快適に乗り続けるためには、ブレーキダストの対策は必要不可欠です。ここでは、ブレーキダスト対策の重要性について、詳しく解説していきます。

    1. ホイールが傷むのを防止する
    2. 美しさを長期間維持する
    3. ホイールの交換頻度を下げられる

    1.ホイールが傷むのを防止する

    ブレーキダストがホイールに付着し続けると、汚れだけでなくホイール自体にもダメージを与えることがあります。

    特に長時間放置されたブレーキダストは、走行時に発生する熱でホイールに焼き付き、塗装やクリアコーティングが剥がれたり、ホイール表面を腐食したりする可能性が高いです。

    このようなダメージが蓄積すると、ホイールの交換が必要になる場合もあります。

    そうならないために定期的に対策を行い、ブレーキダストによるホイールの劣化を防ぐことがとても重要です。

    2.美しさを長期間維持する

    輸入車のオーナーにとって、車の見た目は重要なポイントです。特に高級感のある輸入車は、デザイン性や美しいホイールが魅力の1つです。

    しかしブレーキダストが溜まると、ホイールが黒ずんでしまい、せっかくの美しい外観が台無しになってしまいます。

    こまめな清掃やコーティングを行うことで、ホイールの光沢を長く保ち、美しさを維持することができます。

    輸入車の外観を新車のように保つためには、ブレーキダスト対策が不可欠です。

    3.ホイールの交換頻度を下げられる

    ホイールの寿命を延ばし、交換頻度を下げるためにも、ブレーキダスト対策は重要です。ホイールがダメージを受けると交換や修理が必要になりますが、そうなると高額な費用がかかることも少なくありません。

    特に輸入車の純正ホイールは高価なケースが多く、頻繁な交換は大きな負担となるでしょう。

    ブレーキダストを定期的に取り除くことで、ホイールの劣化を防ぎ交換の頻度を減らすことができます。

    これは長期的に見てコストを削減し、輸入車をより経済的に維持することにつながります。

    輸入車のブレーキダスト対策にはホイールコーティングもおすすめ

    輸入車のブレーキダスト対策にはホイールコーティングもおすすめ

    輸入車のブレーキダストに対する効果的なもう1つの対策が、ホイールコーティングです。ここでは、ホイールコーティングの具体的なメリットを紹介します。

    1. ブレーキダストの付着を防止する
    2. 手入れが簡単になる
    3. 光沢が出て美しさがアップする

    当店はキーパー技研認定のプロショップですので、ご興味のある方はぜひキャンペーンページもごらんくださいね。

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    1.ブレーキダストの付着を防止する

    ホイールコーティングの最大のメリットは、ブレーキダストの付着を防ぐ効果です。コーティング剤をホイールに塗布すると、表面に保護層ができるため、ダストがホイールに直接接触しにくくなります。

    保護しておくことでブレーキを頻繁に使用する状況でも、ダストが溜まりにくくなり、ホイールが長期間きれいな状態を保てます。

    特に輸入車はブレーキダストが多く発生するため、このコーティングは日常的な汚れ対策として非常に効果的です。

    2.手入れが簡単になる

    ホイールコーティングを行うことで、汚れがついても簡単に落とせるようになります。通常、ブレーキダストは一度ホイールにこびりつくと洗車だけでは取り除きにくく、専用のクリーナーやブラシが必要になります。

    しかしコーティングを施しておくと、表面が滑らかになるため、水洗いするだけでもブレーキダストをそれなりに落とすことができるのが魅力です。

    ブレーキダストだけに関わらず定期的な手入れが楽になり、車を常に美しく保つことができます。

    3.光沢が出て美しさがアップする

    ホイールコーティングは単に汚れを防ぐだけでなく、ホイール自体の美しさも引き立てます。コーティングによってホイール表面が滑らかになると、光沢が増し、まるで新車のような輝きを取り戻すでしょう。

    特に高級感のある輸入車のホイールは、デザインの美しさが際立つため、見た目を重視するオーナーには嬉しい効果です。

    定期的にコーティングを行うことで輝きを長期間保ち、愛車の外観をより一層引き立てることができます。

    輸入車のブレーキダスト対策をして快適なカーライフを

    輸入車のブレーキダスト対策をして快適なカーライフを

    今回は輸入車のブレーキダストについて、特徴や原因、対策方法を詳しく紹介しました。

    輸入車はしっかりとブレーキをかけるためにブレーキダストが出やすい作りになっていますが、対策をすることで軽減できるのでぜひ試してみてください。

    タイヤワールド館ベストでは、タイヤやホイールについてさまざまなお手伝いができます。

    仙台や北海道の店舗のほか、オンラインショップでもアイテムをご確認いただけるので何かお困りのことがある方はチェックしてみてください。

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    西多賀店 輸入車(外車)

    ★超希少!ミニジョンクーパーワークスGP【西多賀店】

     こんにちはーーーーッ(*’▽’)

    BEST西多賀店

    ですっっ!!

    今日も最後まで宜しくお願いします!!

     

    1月16日は

    囲炉裏の日

    「い(1)い(1)炉(6)」の語呂合わせから、

    囲炉裏を囲んで暖かい会話を楽しむことを目的として、

    囲炉裏の愛好家らが制定したそうです。

    囲炉裏を囲んで魚の塩焼き、きりたんぽ的なやつを食べながら一杯。

    …想像しただけでたまらんです(*’ω’*)!!!

    この時期は特に暖まりながらお食事や晩酌が出来るなんて最高だなぁ。

    そんな家でステイホームしたい( ゚Д゚) 

     

     

     

    さて、今回は先日取付させて頂いたお車をご紹介致します!

    気になるお車とは…

     

    こちら!

    並行輸入 新車|新型ミニ ジョンクーパーワークス GP 2020(MINI John Cooper Works GP/JCW GP)を予約受付致します。  | ウィズカーズ|新横浜 欧州車の並行輸入

    MINI JOHN COOPER WORKS GP

    (ミニジョンクーパーワークスGP)

    全世界限定3000台のみ生産されるモデルで、

    なんと日本では限定240台というレア中のレア!激レア車!

    ボディカラーは専用に開発された

    「レーシング・グレー・メタリック」

    見る角度によってカラーが違って見える心躍る素敵カラー。

     

    MINIジョンクーパーワークスGP

    ホイールもGP専用「JCW GPスポーク2トーン」

    軽量&高剛性な鍛造ホイール

    スポークはかなり薄く作られています。

    タイヤサイズは225/35R18

     

    さらに8速スポーツAT搭載で、0~100km/h加速5.2秒

    …なんて魅力的なお車( ゚Д゚)‼

     

    さて、お取付けするホイールはこちら!

    Classic Eight(クラシックエイト)

    カラー設定グロスブラックリムポリッシュ

    サイズ設定・ 16~18インチ

    純正ボルト・純正センターキャップ対応

    軽量ホイール

     

    丸みを帯びた太めの8本スポークで、

    クラシックなデザインが魅力です。

    フィアットやアバルト、ミニ、プジョー等に

    適応するサイズもラインナップしています。

     

    カラー展開は他にも…

    グロスブラック 

    ホワイトリムポリッシュ

    ※車種によりカラー展開は異なります。 

     

     

    ↓↓ 取付するとこんな感じ!!

    リムのポリッシュがアクセントになっています!

     

    MINIの格好良い&可愛らしいスタイルに  

    とてもマッチしています( *´艸`)!! 

     

    愛車の夏準備をされる方がどんどん増えています!

     

     

      

    店舗では新型コロナウイルス感染症対策として

    スタッフのマスク着用、アルコール消毒の実施

    ユーザー来店時の三密対策等

    徹底的に実施し営業しております。

     

    タイヤ・ホイールもお得なセットをご用意しております!

    (もちろんタイヤ・ホイール単品でもOKです!1本から喜んで!!)

     

    見積りだけでも大歓迎!!!

     

    ご家族、お友達、みなさんで

    ぜひご来店くださいね!!

    お待ちしております!

     

    以上!

    BEST西多賀店

          でした!!

     

     

     

    BEST西多賀店

    宮城県仙台市太白区泉崎2-23-17

    TEL☎ 022-398-3801

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    営業時間 10:00~19:00

     

     

     

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    スタッドレスタイヤ 栗生店 輸入車(外車)

    ポルシェ マカン スタッドレスタイヤ・ホイール装着‼

    こんにちはベスト栗生店です ‼

    ここ数日の降雪で幹線道路も大渋滞でしたね(´;ω;`)ウゥゥ。

    気を付けて安全運転で走行して下さいねぇ‼

    今回はポルシェ マカンに装着させて頂きました。

    標準21インチでしたが20インチにインチダウン致しました。

    しかし国産製のサイズでは適合サイズがない為、海外製でも注目を浴びているノキアンタイヤでの装着となりました。

    こちらがノキアン HAKKAPELIITTA R3 SUVスタッドレスタイヤになります。 ???

    左がフロント用 265/45R20

    右がリア用   295/40R20

    さすがにフロントも太ければリアも、さらに太いですね‼

    メーカー在庫も少なめでしたが何とか入荷する事が出来ました。助かりました(´;ω;`)ウゥゥ。

    今回のアルミホイールは「 MAK 24H-FF 20インチ」

    フロント用 20インチ 9.0J  ? 

    リア用 20インチ 10.0J  ?

    こちらが装着画像になります。 ???

    お客様も大変満足して頂けました。有難う御座いました。

    輸入車のスタッドレスタイヤも是非ベストに一度ご相談下さい。

    お客様のご希望に添える様スタッフ一同精一杯対応させて

    頂きます!!

    また店舗では新型コロナウイルス感染症対策として

    スタッフのマスク着用、アルコール消毒の実施

    ユーザー来店時の三密対策等を

    徹底的に実施し営業しております。

    以上、ベスト栗生店でした!

    ベスト栗生店

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    〒989-3126 宮城県仙台市青葉区落合4-1-1

    TEL:022-796-6411

    営業時間:AM10:00~PM19:00