【日産ノート】純正装着16インチをインチダウンでコストを抑えよう！

最終更新日 2022年9月20日

そうお考えのお客様も多いのではないのでしょうか！
本日は『日産ノート』インチダウン
について詳しくご紹介していきます！

185/60R16はコストがかかる

純正サイズのままで冬も夏も履きたい！
というお客様もいらっしゃると思います！

 

タイヤもサイズが大きくなると価格も上がりますよね。

インチアップしたりすると価格は上がります。
逆にインチダウンして
サイズを小さくすると価格を抑えることもできるんです！

インチダウンについて次の題で詳しくご紹介していきますね！

16から15インチにダウンした時のコストの差

 

★185/60R16をインチダウンすると
『185/605R15』となります！！

夏タイヤだとダンロップ『LＭ5』と比較してみます！

▶185/60R16　純正サイズ（タイヤのみ工賃別途）
￥56,000　※2022年3月現在

▶185/65R15　インチダウンサイズ（タイヤのみ工賃別途）
￥48,000　※2022年3月現在

夏タイヤだと純正サイズとインチアップサイズで
差額が－￥8,000となります！
※2022年3月現在

次に冬タイヤで比較してみます！
冬タイヤはダンロップ『WM03』

▶185/60R16　純正サイズ（タイヤのみ工賃別途）
￥83,600　※2022年3月現在

▶185/65R15　インチダウンサイズ（タイヤのみ工賃別途）
￥60,000　※2022年3月現在

夏タイヤだと純正サイズとインチアップサイズで
差額が－￥23,600となります！
※2022年3月現在

16から14インチにダウンした時のコストの差

※日産ノートE13ですと14インチへのインチダウンは不可となり、15インチまでインチダウンが可能になります。

インチダウンした時のメリット・デメリット

★メリット★

タイヤの価格が安くなる

▶基本としてタイヤのサイズ（インチ）
が小さくなるとタイヤの価格は安くなります。
ワンサイズ下げるだけでもお値段が抑えられるので
家計には嬉しいですよね！

乗り心地がマイルドになる

▶タイヤの厚みが増す（扁平率が上がる）ため、
タイヤのクッション性が
大きくなり乗り心地がふわふわとマイルドになります！

また、路肩の硬い雪や氷に乗り上げた時には
ホイール・タイヤへのダメージも少なくなります！

轍（わだち）にハンドルが取られにくくなる

▶道路上に固く踏みしめられた轍がある場合、
太いタイヤだと轍からはみ出して
うまく走れないことがあります。

その点、インチダウンして幅が小さいタイヤ
のほうが有利に走れるんです！

また、扁平率の高いインチダウンしたタイヤだと
硬い轍のうえのデコボコしている路面でも走りやすくなります！

★デメリット★

見た目が気になる

▶タイヤの扁平率があがり、
ホイールサイズが小さくなると
外から見てイマイチかっこよくない、
と思う方もいらっしゃいます。

インチダウンだと、冬タイヤにするお客様が多いです！
そして、インチダウンするとメリットも多いので
ぜひインチダウンをお考えのお客様は
ぜひタイヤワールド館ベストまでご相談ください！

まとめ

本日は日産ノートE13の
インチアップについてご紹介させていただきました！

インチダウンするとメリットもたくさんあるので
冬などにおススメしております！

また、原材料の関係で今年に入りタイヤも値上げしていて、
コストをできるだけ最小限に抑えたいですよね。。

冬タイヤのインチダウンまた、夏タイヤのインチアップ、
夏タイヤドレスアップなどぜひお近くの
タイヤワールド館ベストまでご相談ください！！

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております！

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