同じインチなのになんで取り付けることができないのか？そもそも「J数」ってなに？「J数」が合わないホイールを購入したらどうなるの？などなど、今回はホイールの「J数」について詳しく解説していきます！
- インチだけではない、ホイールサイズのチェックポイント
- ホイールのJ数とは？
- 実際には、明らかに太いリム幅のホイールも市販されている
- J数が合わないホイールを購入してしまった失敗談
- ホイールが太くなるメリット・デメリット
- ┗リム幅が太いホイールのメリット
- ┗リム幅が太いホイールのデメリット
- J数はホイールインセットとのバランスが大切
- まとめ
インチだけではない、ホイールサイズのチェックポイント
ホイールのサイズってよく分からないですよね。例えば同じ17インチなのに
取り付け出来たり出来なかったり‥そもそも17インチのホイールとは、リム径（＝ホイールの直径）が17インチのホイールという意味です。
ホイールのサイズでメインとなるのは、
穴数：ボルトを通す穴の数
PCD（mm）：ボルト穴の中心を結んでできた円の直径
インセット（mm）：ホイールを横から見た時の中心断面から、ホイールの取付面までの距離をmmで表したもの
などがあり、その他メーカー純正ホイールの場合はハブ径も関係してきます。
そして、装着できるサイズは車種ごとに異なっているため、
『前の車と同じ17インチだから、そのまま使おうとしたら取付できなかった‥』
というような事が起こるわけです。
ホイールのJ数とは？
いわゆるJ数とはリム幅のことで、ホイールを横から見た時の幅をインチで表したものです。
リム幅はこの「J」の前にくるので、「J数」と呼ばれたり、「J数を増やす＝リム幅を大きくする」のような使われ方がされますが、「J」自体はフランジ形状の規格なので注意が必要です。
この記事では、みなさんの馴染みがある「J数」として記事を執筆していますが、本来「J」はフランジ形状だということはご留意ください。
J数は、ホイールの裏側に刻印されていたり、ステッカーが貼られていたりしています。「6 1/2 J」や「4.5 J」などで表されます。 それぞれ、6.5インチ（約165mm）や4.5インチ（約114mm）ということですね。
タイヤハウス（車両のタイヤが収まるところ）のスペースには限りがあり、どんな幅のホイールでも装着できるわけではありませんので、タイヤ幅毎に適合リム幅があります。例えば195/65R15では「5.5J～7.0J」あたりが適正リム幅に該当します。
タイヤサイズごとの適合リム幅は各タイヤメーカーのホームページで確認することができます。
このように、ホイールは適正なJ数の範囲内のサイズで装着する必要があります。
実際には、明らかに太いリム幅のホイールも市販されている
一方で、標準的なサイズから見て、明らかに太いリム幅のホイールも市販されています。なぜそんなサイズのホイールが市販されているかというと、
・車高を下げてタイヤを引っ張り、いわゆる「ツライチ」にする（ドレスアップ）
・太いタイヤを装着して接地面を増やし、グリップを上げる（レース・スポーツ）
（※引っ張るとはタイヤ幅よりも太いリム幅のホイールにタイヤを組付けて、タイヤのサイドウォールを左右に引っ張るように組むことです）
などの目的のためです。
一方で、以下のようなデメリットもあるので、注意が必要です。
・タイヤを引っ張ると本来の性能を発揮できない事がある
・タイヤの偏摩耗の原因になり、寿命が短くなる
J数が合わないホイールを購入してしまった失敗談
リム幅が適正範囲よりも太いホイールを購入してしまって‥
・タイヤハウスの内側にタイヤが干渉してしまった！
リム幅が適正範囲よりも細いホイールを購入してしまって‥
・タイヤホイールが異様に引っ込んでしまった！
・タイヤのサイドウォール（側面）が異様に盛り上がってしまった！
など、そもそも装着出来なかったり、見た目に違和感があったりと様々な失敗が発生していますので、適正範囲のJ数のホイールを装着しましょう。
ホイールが太くなるメリット・デメリット
社外ホイールに交換する時、「なるべくホイールは太いものを」と希望されるお客さまが多いです。見た目がかっこいい太ホイールのメリットとデメリットを確認しておきましょう。
リム幅が太いホイールのメリット
・後ろから見たときのボリューム感がアップする
・『太いホイール』＝タイヤも太くなるので、グリップ力が増しコーナリング性能や直進安定性が向上する
リム幅が太いホイールのデメリット
・タイヤが外に出ると運転の難易度が上がる
・タイヤのたわみが少なくなり、乗り心地が悪くなることもある
J数はホイールインセットとのバランスが大切
ホイールインセットとは、リム幅の中心線から取り付け面までの
距離のことで、タイヤにホイールをセットするときの基準となるものです。
ホイールインセットは車種ごとに異なりますが、３つに分類することができます。
中心線よりも、
→アウトセット（マイナスインセット）数字の前に「－」
・装着面が、中心線と同じ（プラスマイナス0）
→ゼロセット
・装着面が外側(アウター側)に出る
→インセット（プラスインセット）数字の前に「+」
と呼ばれます。
J数もですが、このインセットの数値も適正ではない場合、ホイールがはみ出したり、フェンダーに干渉したりする可能性があります。
乗用車用のホイールサイズの表記方法はいくつかあります。例えば、
「15×6 1/2 J 5 114.3 45」
のように書かれている場合、
「リム径×リム幅 フランジの形状 ボルト穴数 P.C.D インセット」
を表しており、この場合のホイールインセットの値は「45」です。
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まとめ
いかがでしたでしょうか。
一言にホイールといっても、選び方には気を付けなければいけないポイントが多数あり、中々ご自身ではどうしていいか分からないですよね。
当店では専門知識を持ったスタッフがホイール選びをお手伝いさせて頂きますので、インチアップをしたいけれど「どんなホイール・サイズがいいの？」とお悩みでしたら、ぜひご来店下さい！
お待ちしております。
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