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    CUSCOストラットバーお取付け

    今回も常連様のお取付け作業をお届け致します❕❕

    今回お取付けさせて頂く商品が、、、、
    CUSCOさんのストラットバー❕❕❕???

    ◎ストラットバー
    もうひとつフレーム シンプルだけど効果的ボディ補強

    ○高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ 『ストラットバー』
    クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
    では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
    そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
    ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える“突っ張り棒”
    ◎エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてもインパクトバツグン!
    ボンネットを開けたときに真っ先に目に飛び込んでくるのがストラットバー。ドレスアップパーツとして高いインパクトを与えることができるよう、美しいシルバーのアルミシャフトと、クスコブルーのブラケットでエンジンルームをカッコよく演出します。また、レーシーなカーボンタイプのシャフトなど、クスコのストラットバーは好みに合わせてチョイスできるよう素材や形状の異なる豊富なバリエーションを用意しています。

    仕様詳細

    ストラットタワーバー非装着でのコーナリング・ブレーキング

    コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリング乗り心地「ピシッ」としません。

    ストラットタワーバー装着時のコーナリング・ブレーキング

    ストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪み抑えます。開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペース剛性高め、ボディ全体の歪み抑制する効果があります。

    上記のようにコーナリングにてGがかかるとボディが歪み、ハンドリングや乗り心地がしっくりこないところに、ストラットタワーバーを装着する事により左右のストラットタワーを結び付け歪みを抑制し剛性を高める事が出来る❕❕

    乗り心地運転が楽しくなる
    シンプルだけど効果的ボディ補強❕❕
    AMAZING “突っ張り棒” ですね

    お取付けさせて戴くお車が、ダイハツMOVEになります

    お取付け前になります!?

    お取付け後になります

    運転席側

    助手席側

    エンジンルームスタイリッシュに、ドレスアップパーツと?インパクト?大爆発ですね?

    オーナー様いつも御ひいきご来店有難う御座います❕❕
    また、装着後のご感想の程お待ちしております⁉

    皆様もお車のことで気になる事が御座いましたらお気軽に当店までご相談ください❕❕
    スタッフ一同皆様ご来店心よりお待ちしております
    また、店舗では新型コロナウイルス感染症対策として
    スタッフマスク着用アルコール消毒実施
    来店時三密対策等徹底的実施営業しております

    大好評!keeperコーティング!1級資格取得者2名在籍!!
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    アクセス 古川国道4号沿い TEL0229-25-4611 営業時間10:00~19:00

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    【古川店】30後期アルファード20inchフロント10Jリア10.5J装着!!

    こんにちは!BEST古川店です!!

    今回は30アルファードにすごいサイズの20inchを装着しちゃいました!!そのサイズはなんとフロント10J!リア10.5J!

    実は既にWORKジスタンスW10Mの20inchフロント10Jリア10.5Jを履いてはいるのですが、お客様のご要望はもっとリムを深く取りたいとのこと…。う~んこれは難しい…。

    ご指名頂きましたホイールはWORKシュヴァ―トシリーズの新作!SG1!!カラーはGTS!ゴールドピアス仕様!!センターCPはブラックのWエンブレム!!派手さの中に大人の渋さを感じさせる仕様となりました!!

    一番悩んだのはやはりサイズ選び。さらに悩ませたのはこの車両、実はエアサス装着車両なのです…。お客様と幾度となく打ち合わせを行い計算に計算を重ね、ようやく導き出したサイズにより実現したディープリム。

    同じフロント10Jながらも+30mmリムをディープ化に成功!!

    車高全開状態では完全にはみ出してしまいます…。

    走行用車高まで落とすとピッタリと納まりました!! 

    ※ご注意 この車両はエアサスの他にも各種社外アーム類が装着されてあります。通常車高を落としただけではこのサイズのホイールは装着不可となります。

    問題はここから…。

    車高を全開まで下げた状態でうまくフェンダーをかわすことが出来るかどうか…。W10M装着の状態でクリアランスはほぼ無しに等しい状態。そこからさらにフロント+7mmリア+2mmのサイズアップ…。こわい…。

    入った~!!

    絶妙にフェンダーをかわすことに成功!

    ☆じゃ~~ん☆

    カッコイイ!!もちろんこの状態で走行することはできませんが、計算通りの仕上がりになりました!!よかった…。

    走行用の車高でしっかりとアライメント調整を行いました。

    走行用でも十分に低いです!

    W10Mのステップリムも素敵でしたが、SG1フルリバースだと同じ20inchとは思えないほど大きく見えます!!

    完成!!大変お待たせ致しました!!初売りでご購入頂きようやくご納品となりました!!じっくりと時間を掛けた甲斐もあり、お客様も大満足の仕上がりとなりました!!

    誠にありがとうございました!!

    大好評‼keeperコーティング!!有資格者2名在籍!!代車無料完備!!
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