ブレーキパッド・ローター類の交換目安や役割！

最終更新日 2022年10月5日

クルマの基本性能として、
「走る」「曲がる」「止まる」があります。
そのなかでもっとも重要なのが「止まる」
性能ではないでしょうか。

そこで今回はブレーキ類の交換目安や役割について
ご紹介させて頂きます。

こんな症状がでたらブレーキパッドの交換

《ブレーキパッド交換必要な症状、目安》　

・ブレーキをかけた時や走行中にキーキーとなく音
カラカラやゴーという音がする
・ブレーキパッドの厚み
10ｍｍ(新品)、
5ｍｍ(走行に問題ありませんが交換おすすめ)
3ｍｍ(交換するべき適切なタイミング)
1ｍｍ(走行が大変危険な状態、要交換)
点検をして残りが少なければ早めに交換
しましょうね！
そうでないと、ローターにも傷がついて
ローターも交換です・・
費用が倍・・倍以上かかるのでご注意下さい！

ブレーキフルードの役割

ブレーキペダルを踏んだ時にそのちからを各車輪の
ブレーキに伝えるという重要な役割のオイルです。
定期的に交換をしないと、伝達が十分に行われずに
ブレーキが利かなくなるといった不具合を発生させて
しまうこともあります。

ブレーキオイル(正式：ブレーキフルード)交換目安は
2年に1度、車検毎の交換基準になります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ディスクローターも一緒に点検しよう

《ディスクローター交換必要な症状、目安》

・ブレーキの効きが悪いと感じたとき　　　　　　　　　　　　　　  ・ディスクローターから異音が発生したとき。
・ディスクローターに傷やムラができているとき。
・ディスクローターが錆びているとき。
・ブレーキパッドが消耗しているとき。
※ディスクローターに傷や損傷をおよぼすこともあるので
注意が必要です

セルフ交換はできるの？

セルフでの交換はおすすめしません。
ブレーキ周りは最重要保安部品であるため、
組み付けミスは自分の命だけでなく周りの人にも
危険を及ぼします。
少しでも不安があるのであればセルフでの交換は
しないほうが良いですね。

まとめ

車の基本性能、「走る」、「曲がる」、「止まる」は
どれも大切な要素ですが、なかでも「止まる」は
安全に走行するうえで重要です。
その「止まる」を支えるのがブレーキです。
定期点検や車検整備でしっかりブレーキをメンテナンスを
している人がほとんどだと思いますが、
もし手入れを怠ると、大事故につながることもあります。
事故を防ぐためにもブレーキシステムを構成する
ブレーキパッドやブレーキフルード、ローターなど
各部品ごとの定期的なメンテナンスをしましょう。

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