トヨタの中でもトップクラスの高級車に分類されるセンチュリーは、他車にはない快適性を感じられる車です。
そんな車両特性を活かすためにも、夏タイヤよりも快適性が損なわれやすいスタッドレス選びにはこだわる必要があるといえます。
また、車両重量もあるので、冬道を安全に走れる高性能スタッドレスであることも重要です。
そこで今回はセンチュリーのスタッドレス選びに必要な知識やポイント、相性の良いおすすめタイヤについて解説していきます。
こちらの記事を最後まで読んでいただければ、センチュリーのスタッドレスタイヤ選びに困らなくなるため、ぜひ一読いただければと思います。
新車であってもグレード差やオプションにより、純正装着とは異なるサイズ（適応サイズ）が実際に装着されているケースがあります。とくに中古車の場合、前オーナーによる交換歴があるかもしれません。
タイヤ購入の際には、運転席ドアを開けたところにあるタイヤサイズ表示シールと、現在装着されているタイヤの側面にも刻印されているサイズの両方を、必ず現物でご確認ください。
【トヨタ】センチュリーの特徴
センチュリーは単なる移動手段としての車ではなく、日本の「おもてなし」の精神を体現した、日本の美意識と技術の結晶とも呼べる高級車です。
静粛性、乗り心地、そして匠の技が光る室内空間は、まさに“走る応接間”と言っても過言ではありません。
道路の凹凸を感じさせない滑らかな走りは、センチュリーオーナーが最も重要視する点の一つです。
近年、センチュリーは伝統的なセダンタイプに加え、新たにSUVタイプが登場し、その価値を広げています。
セダンタイプは後部座席に座るゲストの快適性を第一に考えた、フォーマルで格式高い乗り物です。
一方、SUVタイプはより多様なシーンに対応できる柔軟性を持ちながらも、センチュリー本来の静かで上質な乗り心地を継承しています。
どちらのタイプも、最上級の乗り心地と安全性を追求する姿勢は変わりません。
タイヤ選びにおいても、このセンチュリーが持つ「静」と「動」の特性を最大限に引き出すことが不可欠ですので、今回の記事を読んで選び方や注意点も確認しておきましょう。
センチュリーの走行性能を冬でも最大限引き出すには？
センチュリーが誇る圧倒的な静粛性や滑るような乗り心地は、緻密に計算されたサスペンションと、それを支えるタイヤの性能によって成り立っています。
したがって、センチュリーの走行性能を冬でも最大限に引き出すためには、低温下でもしなやかさを保つスタッドレスタイヤが不可欠です。
スタッドレスタイヤは、独自に開発されたコンパウンドと、氷上の水膜を効果的に除去するトレッドパターンにより、センチュリーの重厚な車体を路面にしっかりと接地させます。
これにより、冬の路面でも「滑らない」という安心感だけでなく、センチュリー本来の静かで快適な走りを維持できるといえます。
具体的な選び方のポイントは以下の3つです。
- 圧倒的な「静粛性」を意識する
- 優れた「安全性」「ハンドリング」を確保する
- 快適な「乗り心地」を意識する
1.圧倒的な「静粛性」を意識する
スタッドレスタイヤは、路面の水を排出するために複雑な溝（トレッドパターン）を持っているため、特有のパターンノイズが発生しやすい傾向にあります。このノイズは、せっかくの快適な車内空間を損なう原因となります。
そのため、タイヤ選びでは、パターンノイズの低減に特化した技術が採用されているモデルを意識的に選ぶことが重要です。
メーカー独自の静音技術や、ロードノイズを吸収する特殊なコンパウンドを使用したタイヤは、センチュリーの静粛性を保つ上で欠かせません。
2.優れた「安全性」「ハンドリング」を確保する
雪道や凍結路面で車体をしっかりと支え、思い通りのハンドリングを可能にするためには、高いグリップ力と制動性能が不可欠です。
スタッドレスタイヤの安全性は、氷上の水膜を効率よく吸水する能力と、タイヤの角が氷をひっかく「エッジ効果」によって決まります。
これらの性能が高いタイヤを選ぶことで、冬の突然の路面変化にも安心して対応できます。
また、高速走行時の安定したハンドリング性能も、長距離移動の快適性を左右する重要な要素です。
3.快適な「乗り心地」を意識する
安価なモデルや設計が古いモデルでは、ゴツゴツとした不快な乗り心地になることがあります。
センチュリーの卓越したサスペンション性能を最大限に活かすためには、タイヤそのものが路面からの衝撃を和らげる性能が求められます。
タイヤ内部の構造やサイドウォールの設計が乗り心地に大きく影響するため、各メーカーが乗り心地の向上に注力しているプレミアムモデルを選ぶのがおすすめです。
センチュリーのタイヤサイズ早見表
セダンタイプ・SUVタイプ2つの種類のセンチュリーのタイヤサイズについて見ていきましょう。
センチュリー（SUV）のタイヤサイズ早見表
センチュリーのSUVタイプは、2023年に新発売されたモデルです。オプションで22インチが選べる仕様になっています。
| 型式 | 純正タイヤサイズ |
|---|---|
| GRG75型 | 255/55R20 |
| GRG75型 | 255/45R22（メーカーオプション） |
センチュリー（セダン）のタイヤサイズ早見表
セダンタイプのセンチュリーは、現行型を合わせて3代目まで続いているモデルです。
VG40系/VG45系が初代、GZG50系が2代目、UWG60系が現行型である3代目になっていますので、車検証に記載されている型式を確認してタイヤサイズをご確認ください。
| 型式 | 純正タイヤサイズ |
|---|---|
| VG40型/VG45型（初代） | 205/70R14 215/65R15 |
| GZG50型（2代目） | 225/60R16 |
| UWG60型（3代目） | 225/55R18 |
センチュリーはインチダウンできる？
スタッドレスタイヤを選ぶ際、乗り心地やコスト面を考慮し、インチダウンを視野に入れることがよくあります。
しかし、特殊な車両でもあるセンチュリーでは、インチダウンは慎重な判断が必要です。
下記で詳しく解説していきます。
センチュリー（SUVタイプ）
センチュリー SUV（GRG75型）は設計上、ブレーキキャリパーとのクリアランスがタイトに取られており、ホイールとキャリパーの干渉リスクが高いことが懸念されます。
そのため、一般的な車のように自由にホイールサイズを変えることは難しく、仮にインチダウンを考えるのであれば、ブレーキ・サスペンションとの干渉チェックを必ず行う必要があります。
また、PCD が 5×120 という点も注意が必要で、国産車で多く使われている 5×114.3 規格とは互換性がないため、汎用ホイールの選択肢は大きく制限されることになります。装着可否は必ず専門店で確認してください。
センチュリー（セダンタイプ）
セダンタイプでもホイールデザインによってはキャリパーとの干渉の可能性があります。
また、初代（VG40 系）・2代目（GZG50 系）の多くは純正ホイールの径が比較的小さいため、一般的にはインチダウンをわざわざ行う必要性が低い傾向があります。
ただし、純正以外のホイールを装着する際は、インセット・オフセット・キャリパークリアランスなどを含めて、必ず専門店にて適合確認を行うことをおすすめします。
センチュリー（SUV）におすすめのスタッドレスタイヤ4選の特徴と価格
ここからは、センチュリーSUVの高い静粛性と、重厚な車体を支えるグリップ力を両立させた、プロが厳選したスタッドレスタイヤを4つご紹介します。
尚、サマー純正タイヤではブリヂストンのプレミアムタイヤ ALENZA 001 が新車装着用タイヤとして採用されています。
- ブリヂストン：ブリザックDM-V3
- ヨコハマタイヤ：アイスガードSUV
- コンチネンタル：ノースコンタクトNC7
- ピレリ：スコーピオン ウィンター2
1.ブリヂストン：ブリザックDM-V3
ブリヂストンのSUV用スタッドレスタイヤブリザック DM-V3は、氷上性能と静粛性において最高峰の性能を求めるオーナー様におすすめです。
SUVの車重を考慮し、氷上でのブレーキ性能を特に強化。独自技術「マイクロテクスチャー」により、氷の表面にしっかりと密着し、高いグリップ力を実現します。
また、SUV特有のふらつきを抑える剛性感も備わっているため、高速道路などでの走行でも安定したハンドリングを可能にします。
価格帯は、今回ご紹介する4モデルの中で最も高価な傾向にあります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ブリヂストン |
| 商品名 | ブリザックDM-V3 |
| SUVタイプ | |
| サイズ | 255/55R20 |
| シーズン | スタッドレスタイヤ |
| 価格（タイヤワールド館ベスト） | 38,880円/1本（単品） 257,000円〜/4本（ホイール付き） |
| 最新価格へ | タイヤ単品 ホイールセット〜 |
2.ヨコハマタイヤ：アイスガードSUV
ヨコハマタイヤのiceGUARD SUVは、氷上性能とドライ路面での安定性を両立させたモデルです。
特に、氷上を滑る原因となる水膜を強力に吸水する「吸水カーボン」を配合したコンパウンドが、高いグリップ力を発揮します。
また、SUVの車重を支えるための剛性も確保されており、冬のドライ路面でも安定した走りを実現します。
雪が降らない冬の路面を走行する機会が多いオーナー様に最適な選択肢です。
価格帯は、比較的リーズナブルな設定となっています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ヨコハマタイヤ |
| 商品名 | アイスガードSUV G075 |
| SUVタイプ | |
| サイズ | 255/55R20 |
| シーズン | スタッドレスタイヤ |
| 価格（タイヤワールド館ベスト） | 50,500円/1本（単品） 246,5000円〜/4本（ホイール付き） |
| 最新価格へ | タイヤ単品 ホイールセット〜 |
3.コンチネンタル：ノースコンタクトNC7
コンチネンタルのNorthContact NC7は、雪上性能と氷上性能に加え、ウェット性能もバランス良く求めるオーナー様におすすめです。
特に、日本の冬のドライ・ウェット路面での走行安定性を高めることに注力して開発されています。
路面への密着性を高める「新世代コンパウンド」が、滑りやすい路面でも高いグリップ力を発揮します。
また、北欧の冬道で培われた技術が、安心して冬を乗り越えるための信頼性を提供します。
価格帯は、比較的リーズナブルな設定となっています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | コンチネンタル |
| 商品名 | ノースコンタクト NC7 |
| SUVタイプ | |
| サイズ | 255/55R20 XL FR |
| シーズン | スタッドレスタイヤ |
| 価格（タイヤワールド館ベスト） | 43,300円/1本（単品） 262,300円〜/4本（ホイール付き） |
| 最新価格へ | タイヤ単品 ホイールセット〜 |
4.ピレリ：スコーピオン ウィンター2
ピレリのスコーピオンウィンター2は、ハイパフォーマンスSUV向けのスタッドレスタイヤです。
両サイドのショルダー部まで繋がる連続した千鳥格子状の V 字型デザインによって、雪上でもグリップやハンドリングに優れたパフォーマンスを発揮します。
また、水を排出するための追加フローを持ったメイングルーブを切削することで、アクアプレーニング(タイヤが水たまりや濡れた路面を高速で走行した際に、タイヤと路面の間で水膜ができてタイヤが浮き上がり、ハンドルやブレーキの操作が効かなくなる現象)に対してうまく適応することが可能です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ピレリ |
| 商品名 | スコーピオン ウィンター2 |
| SUVタイプ | |
| サイズ | 255/55R20 XL |
| シーズン | スタッドレスタイヤ |
| 価格（タイヤワールド館ベスト） | 60,700円/1本（単品） 327,500円〜/4本（ホイール付き） |
| 最新価格へ | タイヤ単品 ホイールセット〜 |
センチュリー（セダン）におすすめのスタッドレスタイヤ4選の特徴と価格
ここからは、センチュリー（セダン）の特徴に合わせておすすめのスタッドレスを4つ紹介いたします。
- ブリヂストン：ブリザックVRX3
- ダンロップ：ウィンターマックス03
- グッドイヤー：アイスナビ8
- ミシュラン：X-ICE SNOW
1.ブリヂストン：ブリザックVRX3
ブリヂストンのBLIZZAK VRX3は、氷上性能、静粛性、乗り心地のすべてにおいて最高峰の性能を求めるオーナー様におすすめです。
ブリヂストンが誇る「新マイクロテクスチャー」を採用した「フレキシブルパッチ」が、氷の表面にしっかりと密着し、路面を捉える性能は群を抜いています。
また、タイヤのパターンを最適化することで、パターンノイズも極限まで低減。センチュリーの静かで滑らかな乗り心地を、冬でも変わらず楽しみたいオーナー様に最適な選択です。
価格帯は、今回ご紹介する4モデルの中で最も高価な傾向にあります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ブリヂストン |
| 商品名 | ブリザックVRX3 |
| セダンタイプ | |
| サイズ | 225/55R18 XL |
| シーズン | スタッドレスタイヤ |
| 価格（タイヤワールド館ベスト） | 41,375円/1本（単品） 229,500円〜/4本（ホイール付き） |
| 最新価格へ | タイヤ単品 ホイールセット〜 |
2.ダンロップ：ウィンターマックス03
ダンロップが誇る最新スタッドレスタイヤWINTER MAXX 03は、氷上性能を最重視するオーナー様におすすめです。
独自の「ナノ凹凸ゴム」は、氷上を滑る原因となる水膜を瞬時に除去し、タイヤを氷に密着させることで、圧倒的なグリップ力を発揮します。
この技術は、特に凍結路面での発進・制動性能に優れており、センチュリーの重厚な車体もしっかりと制御します。
価格帯は、ブリヂストン「VRX3」よりやや手頃な傾向にあります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ダンロップ |
| 商品名 | ウィンターマックス03 |
| セダンタイプ | |
| サイズ | 225/55R18 |
| シーズン | スタッドレスタイヤ |
| 価格（タイヤワールド館ベスト） | 40,300円/1本（単品） 190,400円〜/4本（ホイール付き） |
| 最新価格へ | タイヤ単品 ホイールセット〜 |
3.グッドイヤー：アイスナビ8
グッドイヤーのICE NAVI 8は、氷上性能とロングライフ性能を高いレベルで両立させたモデルです。
新開発の「ウルトラソフトコンパウンド」が、氷上でのグリップ力を高めると同時に、耐摩耗性も向上しています。
これにより、スタッドレスタイヤを長くお使いになりたいオーナー様にとって、経済的なメリットも期待できます。
また、静粛性にも配慮したパターンデザインは、センチュリーの静かな走りを保ちます。
価格帯は、比較的リーズナブルな設定となっています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | グッドイヤー |
| 商品名 | アイスナビ8 |
| セダンタイプ | |
| サイズ | 225/55R18 |
| シーズン | スタッドレスタイヤ |
| 価格（タイヤワールド館ベスト） | 31,700円/1本（単品） 175,200円〜/4本（ホイール付き） |
| 最新価格へ | タイヤ単品 ホイールセット〜 |
4.ミシュラン：X-ICE SNOW
ミシュランのX-ICE SNOWは、雪上・氷上性能に加え、ドライ路面での安定した走行性能を重視するオーナー様におすすめです。
独自の「EverGripテクノロジー」により、タイヤが摩耗しても性能が落ちにくいのが最大の特徴となっています。
これにより、スタッドレスタイヤとして長く安心して使用できます。
また、走行中のロードノイズも抑えられており、センチュリーの快適な乗り心地を損ないません。
価格帯は、ダンロップやグッドイヤーよりやや高めです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | ミシュラン |
| 商品名 | X-ICE SNOW |
| セダンタイプ | |
| サイズ | 225/55R18 XL |
| シーズン | スタッドレスタイヤ |
| 価格（タイヤワールド館ベスト） | 41,400円/1本（単品） 216,800円〜/4本（ホイール付き） |
| 最新価格へ | タイヤ単品 ホイールセット〜 |
センチュリーのタイヤ交換にかかる工賃は？一覧表
タイヤ・ホイール交換の総額料金は「商品の価格」+「工賃」です。
タイヤ交換工賃の相場は、1本あたり3,000～30,000円前後と幅があります。
タイヤワールド館ベストでは、タイヤ交換の工賃を以下のように定めているので、参考にしてみてください。
なお、こちらは「繁忙期以外」の金額となりますので、11〜12月、3〜4月頃にタイヤ交換の場合は、最新の金額を店舗にてご確認ください。
▼タイヤワールド館ベストのタイヤ交換の詳しい情報はこちら
タイヤ脱着料金表
こちらは、タイヤとホイールがセットになっている状態のものを取り付ける作業（脱着）の料金です。当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
脱着せず持ち帰りだと－2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。
▼タイヤ脱着料金表
当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
脱着せず持ち帰りだと－2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。
| お持込商品の場合 | ||
| インチ | 通常価格（4本1台分） | アプリ会員（4本1台分） |
| 軽自動車 | 4,400円 | 3,300円 |
| 普通車 | 5,500円 | 4,400円 |
| ミニバン/1BOX SUV/クロカン |
6,600円 | 5,500円 |
| ジャッキ使用 | 上記脱着料に＋1,300円 | |
ホイール組み換え料金表
| タイヤワールド館ベストでご購入の場合 | ||
| インチ | 通常価格（4本1台分） | アプリ会員（4本1台分） |
| 10~15インチ | 9,900円 | 7,700円 |
| 16~18インチ | 12,100円 | 9,900円 |
| 19~20インチ | 14,300円 | 12,100円 |
| 21インチ | 16,500円 | 14,300円 |
| 22インチ | 18,700円 | 16,500円 |
| 23インチ〜 | 20,900円 | 18,700円 |
※ランフラットは別途1本/1,100円
| お持込商品の場合 | ||
| インチ | 通常価格（4本1台分） | アプリ会員（4本1台分） |
| 10~15インチ | 14,300円 | 12,100円 |
| 16~18インチ | 16,500円 | 14,300円 |
| 19~20インチ | 18,700円 | 16,500円 |
| 21インチ | 20,900円 | 18,700円 |
| 22インチ | 23,100円 | 20,900円 |
| 22インチ | 25,300円 | 23,100円 |
※23インチ以降は1インチ上がるごとに+￥2,200円/(1台)、
※ランフラットは別途1本/1,100円（会員）、1本/2,200円（通常）
タイヤワールド館ベストでは、アプリ会員になるとお得にタイヤ交換ができます。フリー会員（無料）でも対象になりますので、ご利用の際にはぜひ事前にダウンロードください。
 |
|
|---|---|
 |
 |
| AppStoreへ | GooglePlayへ |
センチュリーのタイヤ交換に関するよくある質問
最後に、センチュリーのタイヤに関するよくある質問にお答えしていきます。
- センチュリーにおすすめのオールシーズンタイヤは？
- センチュリーの純正ホイールサイズは？
- センチュリーのスタッドレス装着時の注意点は？
1.センチュリーにおすすめのオールシーズンタイヤは？
結論からお答えしますと、センチュリーにオールシーズンタイヤはあまりおすすめできません。
とくにセンチュリーのような車重のある車両は、氷上でのグリップ力の差が大きく、スリップの危険性が高まります。
オールシーズンタイヤは、夏タイヤとスタッドレスタイヤの中間的な性能を持つタイヤです。浅い雪や急な降雪には対応できますが、氷上性能はスタッドレスタイヤに及びません。
安全で快適な冬のドライブのためには、夏用と冬用を使い分けることを強く推奨します。
2.センチュリーの純正ホイールサイズは？
センチュリーの純正ホイールサイズは、モデルによって異なります。主なサイズは以下の通りです。
| 型式 | 純正ホイールサイズ |
|---|---|
| GZG50型（2代目） | 7J×16インチ +45 PCD114.3mm |
| UWG60型（3代目） | 7.5J×18インチ +32 PCD120mm |
| GRGGRG75型（SUV） | 8J×20インチ +40 PCD120mm |
スタッドレスタイヤへの交換を検討される際は、ご自身の車両の純正サイズをご確認くださいね。
3.センチュリーのスタッドレス装着時の注意点は？
センチュリーにスタッドレスタイヤを装着する際は、以下の点に注意が必要です。
| 注意事項 | 内容 |
|---|---|
| 純正ホイールの保管場所 | センチュリーの純正ホイールは特殊な形状と高価なものが多いため、取り外した後の保管には十分な注意が必要です。 |
| 空気圧センサー（TPMS） | 空気圧センサーが装備されているため、冬用ホイールにも別途センサーの装着が必要になる場合がありますので、事前に確認が必要です。 |
| トルク管理 | センチュリーの車重に耐えるため、ホイールの締め付けトルク管理は非常に重要です。 |
センチュリーのスタッドレスタイヤはタイヤワールド館ベストにおまかせ
センチュリーのタイヤをお探しなら、タイヤワールド館ベストへぜひお越しください。プレミアムモデルも取り押さえていますので、納得のいくタイヤ選びが可能です。
店舗へ足を運ぶのが面倒であれば、弊社のオンラインショップもご利用ください。
オンライン上で購入から取付場所の手配までできますので、自宅にいながら手間なく、お買い求めいただけます。
もしホイールもセットで購入する場合、オンラインショップ内にホイールシュミレーター機能も用意しており、ホイール装着イメージを可視化できるようになっています。
他ショップではあまり見かけない機能で皆様から高評価をいただいてますので、興味ある方は一度試してみてくださいね。
