• カテゴリー
    columns タイヤの基礎知識 ドライブお役立ち情報

    自分でできるタイヤ点検のやり方って?点検項目やおすすめの点検頻度を解説!

    「タイヤ点検の適切なやり方が分からない。」「タイヤ点検のおすすめの頻度を知りたい」このような悩みがある方は、多いのではないでしょうか。

    この記事ではタイヤ点検のチェック項目をはじめ、おすすめのタイヤ点検の頻度やタイヤ点検をおこなえる場所まで網羅的に説明します。

    タイヤ点検について詳しく知りたいと考えている方は、ぜひ最後までお読みください。

    タイヤ点検のチェック項目

    タイヤ点検のチェック項目

    タイヤ点検のチェック項目には以下のようなものがあります。

    1. 空気圧
    2. タイヤの溝(スリップサイン)
    3. 偏摩耗
    4. キズ、ひび割れ
    5. ふくらみ(ピンチカット)
    6. 使用年数(製造年数)
    7. 異音のチェック

    これからそれぞれの特徴について説明します。

    空気圧

    タイヤ点検のチェック項目1.空気圧

    タイヤの空気圧を適切に維持することで燃費の向上やタイヤ寿命の延長、ハンドリングの安定性を確保できます。

    確認方法は車両の取扱説明書や運転席ドア内側に記載された適正空気圧を基準にして、専用の空気圧ゲージを使用するやり方です。不足している場合は空気を補充して、逆に過剰な場合は適正値まで調整しましょう。

    空気圧を適正に保つことによって走行中のトラブルを防ぎ、安全で快適なドライブを実現できます。

    タイヤの溝(スリップサイン)

    タイヤ点検のチェック項目2.タイヤの溝

    タイヤの溝は雨天時の排水性や路面グリップに大きく関わる重要な要素です。タイヤの溝が浅いとスリップしやすくなったり、制動距離が延びたりするため、定期的な点検が必要です。

    確認方法として溝の深さを測る専用の溝深計や1円玉を活用します。1円玉の縁が見える場合は溝の深さが1.6mm未満の可能性があるため、交換を検討しましょう。

    また、タイヤ側面にある「スリップサイン」が露出している場合も交換時期の目安となります。

    偏摩耗

    タイヤ点検のチェック項目3.偏摩耗

    偏摩耗とはタイヤの一部分だけが異常に摩耗する現象のことで、放置すると安全性や燃費の低下、タイヤ寿命の短縮につながります。主な原因は空気圧の過不足やホイールアライメントのズレ、サスペンションの劣化などです。

    偏摩耗はタイヤ表面を目視するだけでも簡単に確認できます。内側または外側だけが摩耗しているのを発見したら、空気圧が過不足していないかや、アライメントがずれていないか確認してみましょう。

    偏摩耗を見つけたら空気圧を調整して、必要に応じてプロに相談しましょう。

    キズ、ひび割れ

    タイヤ点検のチェック項目4.キズ、ひび割れ

    タイヤのキズやひび割れは突然のパンクやバーストといった重大なトラブルにつながる恐れがあるため、定期的な確認が必要です。特にタイヤの側面やトレッド面(接地部分)を中心に目視でチェックしましょう。

    キズやひび割れの原因としては紫外線や経年劣化、硬い物への接触が挙げられます。

    小さなキズや浅いひび割れであっても放置していると徐々に進行する場合があるので、異常を発見したら早めに専門店で相談しましょう。

    ふくらみ(ピンチカット)

    タイヤ点検のチェック項目5.ふくらみ

    参考:ダンロップ

    タイヤのふくらみは内部構造の損傷を示すサインで、放置するとバーストなどの重大な事故を引き起こす可能性があります。ふくらみはタイヤ内部のコード層が破損しており、衝撃や過度の荷重、不適切な空気圧が原因となっていることが多いです。

    確認方法はタイヤの側面を目視でチェックするだけで簡単に行えます。膨らみがある場合はそのタイヤの使用を即座に中止して専門店で点検や交換を依頼しましょう。

    使用年数(製造年数)

    タイヤ点検のチェック項目6.使用年数

    一般的にタイヤの寿命は製造から約5年とされていて、それを超えるとゴムの劣化が進み性能が低下します。使用年数はタイヤ側面に記載された製造年週番号(例:4525は2025年第45週)で確認できます。
    目に見える異常がなくても、経年劣化によるひび割れや硬化が発生する可能性があるため、5年を目安に交換を検討するのがおすすめです。

    異音のチェック

    タイヤ点検のチェック項目7.異音のチェック

    タイヤ点検時に異音のチェックは非常に重要です。走行中にタイヤから異音が発生する場合、タイヤの劣化や摩耗、空気圧の低下、異物の挟まりなどが原因として考えられます。

    これらの異常を放置すると、走行中の安全性が損なわれる可能性があります。以下の記事で異音の種類を解説していますが、判断が難しい際は必要に応じて専門家に相談することをおすすめします。

    タイヤ点検のおすすめの頻度

    タイヤ点検のおすすめの頻度

    タイヤ点検は安全に運転するために欠かせません。基本的に月に1回以上点検するのがおすすめです。また、長距離運転や高速道路を利用する前には、必ずタイヤの状態を確認しましょう。

    ● 基本的に月に1回以上点検するのがおすすめ
    ● 長距離運転や高速道路を利用する前は必ずチェック

    タイヤの使用年数も把握しておき、5年以上経過した場合はプロに相談するのが重要です。定期的な点検を習慣化して快適で安心なドライブを楽しみましょう。

    窒素ガスもおすすめ

    窒素ガスは酸素に比べて分ゴムを通り抜けにくいため、タイヤ内の圧力低下を抑える効果があります。空気圧点検が面倒だな、、という方は検討してみてください。

    その他にも以下のメリットがあります。

    ● 燃費向上
    ● タイヤ・ホイールの劣化防止
    ● 災害防止になる

    窒素ガスを使用し、適正な空気圧を維持することで、タイヤの転がり抵抗が減少し、燃費の改善が期待できます。
    また、窒素ガスは水分を含まないため、内部の金属部品の酸化や錆を防ぎ、タイヤやホイールの劣化防止に繋がります。

    さらに、窒素ガスは不燃性であるため、発火を防ぐことができます。バーストによる事故が発生しても、タイヤへの発火を防ぐことが可能です。

    詳しくは以下の記事も参考にしてみてください。

    タイヤ点検がおこなえる場所

    タイヤ点検がおこなえる場所

    以下に記載するお店でタイヤ点検をおこなえます。

    ● ガソリンスタンド
    ● ディーラー
    ● タイヤ専門店
    ● 自動車整備工場
    ● カー用品店

    これからそれぞれの特徴について説明します。

    ガソリンスタンド

    ガソリンスタンドは気軽にタイヤ点検がおこなえる場所です。多くのスタンドでは無料で空気圧のチェックや調整をおこなってもらえるサービスがあります。

    特にセルフスタンドの場合、自動空気圧調整機を利用すれば自分で簡単に空気圧のチェックや補充をおこなうことが可能です。また、フルサービスのスタンドではスタッフに依頼することで溝の深さやキズの有無なども点検してもらえるでしょう。

    さらにタイヤ交換やメンテナンスが必要な場合は、そのまま専門業者を紹介してもらえることもあります。給油ついでにタイヤの状態を確認できるため、定期的な点検におすすめの場所です。

    ディーラー

    ディーラーは車の専門知識を持つプロがタイヤ点検を行ってくれる信頼性の高い場所です。定期点検や車検時にタイヤの空気圧や溝の深さ、偏摩耗、キズなどを細かくチェックしてもらえます。

    また、メーカー純正のタイヤや部品に関する情報が豊富なため、最適なアドバイスを受けられるのも魅力です。さらに、必要に応じてタイヤ交換やアライメント調整などの高度なメンテナンスも対応してもらえるでしょう。

    少しコストがかかる場合もありますが、車全体の点検と合わせておこなえるため安全性やパフォーマンスを重視する方におすすめの場所です。

    タイヤ専門店

    当店のようなタイヤ専門店でもタイヤ点検をおこなっております。気になることがありましたらなんでもご相談ください。

    多くの専門店では、タイヤの空気圧、残溝、偏摩耗、キズやひび割れなどの点検を無料で実施しています。

    タイヤ専門店は、なんといってもタイヤの品揃えが豊富なのが魅力です。もし不具合があってもすぐに交換することができるメリットがあります。

    カー用品店

    イエローハットやオートバックスといったはじめとしたカー用品店はタイヤ点検を手軽に依頼できる便利な場所です。多くの店舗で空気圧のチェックや調整、溝の深さの確認を無料で行ってくれます。

    さらに、タイヤの品揃えが豊富なので、自分の車に適したタイヤの購入や交換がその場で可能です。タイヤの状態に応じたアドバイスや、ホイールの選択、バランス調整などの専門的なサービスも提供しています。

    また、他の車関連のメンテナンスを一緒におこなえるのも魅力でしょう。ショッピングついでに立ち寄れる気軽さから初心者にもおすすめです。

    自動車整備工場

    自動車整備工場はタイヤ点検をはじめとする車全般の整備をプロの技術者に依頼できる専門的な場所です。タイヤの空気圧や溝の深さ、偏摩耗のチェックに加えてアライメント調整やバランス調整といった高度な作業もおこなえます。

    また、タイヤ交換や修理が必要な場合でも、迅速かつ的確に対応してもらえるのが魅力です。

    整備工場は設備が充実していて特殊なケースにも対応可能なため、安全性を重視したメンテナンスを求める方に最適です。車検や定期整備の際にタイヤの状態も一緒に点検してもらうのがいいでしょう。

    タイヤ点検で費用はかかる?

    タイヤ点検で費用はかかる?

    ガソリンスタンド・ディーラー・タイヤ専門店・カー用品店・自動車整備工場でタイヤ点検をおこなった場合に必要なおおよその費用をまとめました。以下に記載します。

    種類 費用 特徴
    ガソリンスタンド 無料 給油のついでにタイヤの空気圧や摩耗状態をチェックしてもらえる手軽さがある。
    ディーラー 1,000~3,000円(点検のみの場合) 車種に精通した専門スタッフが対応し、純正タイヤの取り扱いが多い。
    タイヤ専門店 無料が多い
    (詳細な点検や調整が必要な場合は1,000円~2,000円程度)
    多様なタイヤブランドを取り扱い、手軽に立ち寄れるのが利点である。
    カー用品店
    自動車整備工場 1,000~3,000円(点検のみの場合) 幅広い車種に対応し、整備のプロが点検をおこなう。

    これらの料金は一般的な目安であって、店舗や地域によって料金は異なる場合があります。 正確な費用を知るためには各店舗に直接問い合わせてみるのがいいでしょう。

    タイヤ点検のメリット

    タイヤ点検のメリット

    タイヤ点検のメリットには以下のようなものがあります。

    ● 安全性の向上
    ● 燃費の改善
    ● タイヤ寿命の延長
    ● 走行性の維持
    ● 法令遵守とペナルティ回避

    これからそれぞれの特徴について説明します。

    安全性の向上

    タイヤ点検を定期的におこなうことで安全性を大幅に向上させられます。タイヤは車と路面を唯一つなぐ重要な部品であり、タイヤのチェックを怠るとスリップや制動距離の増加、バーストといった危険な状況を引き起こすかもしれません。

    特に高速道路や雨天時の走行はタイヤの状態が安全運転に直結するでしょう。定期的に点検することで、トラブルを未然に防いでドライバーや同乗者の命を守ることができます。タイヤ点検は安全で快適なドライブの基盤を支える重要な習慣です。

    燃費の改善

    適正な空気圧を維持できれば、タイヤの転がり抵抗が減少します。その結果、エンジンにかかる負担が軽減されるため、燃料効率が向上するでしょう。

    また、偏摩耗を防げればタイヤ全体が均等に地面に接地できるので、無駄なエネルギー消費を抑えることが可能です。これにより燃料コストを削減できるだけでなく、環境への負担軽減にもつながります。

    タイヤ寿命の延長

    空気圧を適正に保つことによって、タイヤ全体が均等に摩耗して偏摩耗による早期交換を防ぐことが可能です。

    また、溝の深さやキズ、ひび割れをチェックすることで、異常を早期に発見してタイヤのダメージが進行する前に対処できます。定期的な点検とケアを習慣化することで、タイヤをより長持ちさせて安心で経済的なドライブを実現することが可能です。

    走行性能の維持

    タイヤ点検を定期的におこなうことで車の走行性能を最適な状態に維持できます。適正な空気圧を保てれば、安定したハンドリングやブレーキ性能によって安全に運転できるでしょう。

    また、タイヤの溝の深さや偏摩耗をチェックすることで、路面との接地性を確保できて雨天時のグリップ力やコーナリング時の安定性を向上させることができます。

    さらに、タイヤの異常を早期に発見することで車本来の性能を損なわずに維持できるため、長期間にわたり快適なドライブを楽しむことが可能です。

    法令遵守とペナルティ回避

    タイヤ点検をおこなうことで、法律が遵守されてペナルティを回避することができます。道路交通法では、タイヤの溝の深さが1.6mm未満である場合は使用が禁止されており、違反すると罰則や罰金が科されるでしょう。

    また、スリップサインが露出しているタイヤを使用していると、車検に通らないだけでなくて事故の原因にもなります。

    定期的にタイヤの状態を確認して必要に応じて交換やメンテナンスをおこなうことで、法令に基づいた安全な車両を維持できるため、安心して運転を楽しむことが可能です。

    タイヤを長く使うポイント

    タイヤを長く使うポイント

    タイヤ点検のメリットには以下のようなものがあります。

    ● 定期的なローテーション
    ● 適切な保管方法

    これからそれぞれの特徴について説明します。

    定期的なローテーション

    タイヤローテーションはタイヤの摩耗を均一に保つために前後または左右のタイヤ位置を定期的に入れ替える作業です。

    タイヤローテーションをおこなうことで、タイヤの摩耗を均一化できることからハンドリングやブレーキ性能を安定させることができます。また、全体の摩耗が均等であれば、4本のタイヤを同時に交換できてコスト削減につながるでしょう。

    タイヤローテーションの頻度としては走行距離が5,000〜10,000kmごとか、半年に一度くらいはタイヤの摩耗を確認しながらおこなうといいでしょう。

    適切な保管方法

    タイヤを次シーズンも安全に使用するためには、タイヤの清掃や乾燥した後に湿気や直射日光を避けた環境で保管することが重要です。タイヤ専用カバーやラックを活用し適切に管理できればゴムの劣化を防いでさらにタイヤの寿命を延ばすことができます。

    また、タイヤを積み重ねる場合は適度に位置を変えて負担を分散させるとタイヤの形状変化を防ぐ効果があります。保管環境の見直しと定期的なゴム溝の深さなどの点検を心がければ、次のシーズンでも安心して使用できるでしょう。

    タイヤ点検は定期的にしよう

    タイヤ点検は定期的にしよう

    本記事ではタイヤ点検について、チェック項目や点検してもらえる場所などを幅広く紹介しました。

    タイヤ点検には色々と注意点があります。また、いざタイヤに危ないところがあったとしても自分一人では対応することが難しい場合が多いでしょう。

    もし、フォグランプの装着を検討されている方はぜひタイヤワールド館ベストにご来店ください。スタッフ一同心よりお待ちしております。

    カテゴリー
    columns サマータイヤ タイヤの基礎知識 ミニバン

    ミニバンにおすすめのタイヤは?選び方や専用タイヤ・金額相場についても紹介

    「ミニバンのタイヤの特徴を知りたい。」「自分の自動車に合ったミニバンのタイヤを教えてほしい。」

    ミニバンを運転されていて、次はどのタイヤに履き替えようか悩んでいる方も多いですよね。本記事では、ミニバンタイヤの特徴や評判を紹介しています。

    コストパフォーマンス重視や耐久性重視など、あなたの条件に合ったミニバンのタイヤを見つけることができますよ。

    ミニバンのタイヤをお探しの方は、ぜひこちらの記事を参考にしてみてください。

    ミニバンタイヤの特徴

    ミニバンタイヤの特徴

    ベスト写真館より

    ミニバンは広々とした室内空間があるので、多くの人数で乗車する機会がある方に最適です。家族旅行の際などの長距離ドライブでもストレスが少なく、快適な乗り心地を提供してくれます。

    さまざまなシート調整ができて、キャンプのテントなどの大きな荷物も簡単に積むことが可能です。ミニバンは実用性と快適性を兼ね備えた選択肢として大人数のファミリー層に人気がある車種になっています。

    そんなミニバンタイヤの特徴には以下のようなものがあります。

    ● 燃費改善
    ● ロードノイズ低減
    ● 偏摩耗軽減
    ● 走行中のふらつき軽減

    これからそれぞれの特徴について説明します。

    燃費改善

    ミニバンタイヤは転がり抵抗が少なく、走行時のタイヤ摩擦を軽減することで燃費のいい走りが可能です。また、空気圧が適切に維持されればエンジンの負担が減り、経済的な運転をおこなえます。

    高品質なタイヤは耐久性がよく定期的なメンテナンスを継続していけば、持続的に燃費のいい走りができるでしょう。

    ロードノイズ低減

    ミニバンタイヤは特殊なトレッドパターンとゴム配合が採用されていて、走行時の騒音を効果的に抑えられます。防音性能が高いので長時間のドライブでも静かな室内環境を維持することが可能です。

    また、タイヤのバランスが優れており、振動を最小限に抑える設計となっているため、快適な乗り心地を実現します。これにより家族全員がリラックスして移動できる環境が整えられますよ。

    偏摩耗軽減

    ミニバンタイヤは均等な摩耗となるようなトレッドデザインが採用されていることが多いです。これによりタイヤの寿命が延びて交換頻度が減少するでしょう。

    さらに、サイドウォールの強化によって路面からの衝撃を吸収して偏摩耗を防止します。

    実際にあったお客様からの相談

    2年前に新車で購入したヴォクシーに乗っているお客様。まだ2シーズンしか履いていない夏タイヤの溝がないので見てくださいとのこと。タイヤの寿命は乗り方にもよりますがだいたい4~5年程。

    シーズンごとにバランスの再調整・空気圧チェックもしていたからどうしてだろう?

    問題解決すべく早速お客様のタイヤを一緒に確認しに行きました。

    お客様と一緒にタイヤを確認してみた所、道路に接地する部分は溝があるのに外側だけが溝がなくツルツル。【片減り】の状態でした。

    ミニバンは重量が重く重心も高いので車線変更の時やカーブを曲がる時にものすごい遠心力がタイヤのサイド部分に加わり方減りに繋がって行きます。

    装着していたタイヤは普通乗用車用タイヤだったので、ミニバン専用タイヤをご紹介させて頂きました。

    走行中のふらつき軽減

    ミニバンタイヤは高い安定性を実現する設計が特徴です。精密なバランス調整によって走行中のふらつきを抑えてスムーズなドライブを提供します。

    優れたグリップ力が路面との接地性を高め、安定した操縦性をサポートするでしょう。これにより家族全員が快適かつ安全に移動できる環境が整いますよ。

    ミニバンタイヤの性能別のオススメ一覧

    ミニバンタイヤの性能別のオススメ一覧

    ミニバンタイヤのオススメを【燃費性能】【静粛性】【スタッドレス】のジャンルに分けてご紹介していきます。

    それぞれの性能別のオススメタイヤを解説し、以下の代表サイズの相場をあわせて紹介します。

    タイヤサイズ 対応車種 備考
    195/65R15 トヨタ/ノア、ホンダ/ステップワゴンなど ミドルクラスミニバンで一般的なサイズ
    205/60R16 日産/セレナ、マツダ/ビアンテなど
    215/60R17 トヨタ/アルファード、ホンダ/オデッセイなど 大型ミニバンで使用されるサイズ

    【燃費性】エナセーブ RV505

    エナセーブ RV505

    ダンロップ公式サイトへ

    ダンロップのエナセーブ RV505は、ミニバン専用の低燃費タイヤです。新開発の「FUNBARI TECHNOLOGY(ふんばりテクノロジー)」を採用し、ミニバン特有のふらつきを抑制。これにより、耐ふらつき性能が19%、耐偏摩耗性能が53%向上しています。

    また、非対称パターンのトレッドデザインや高剛性のサイド部材を採用することで、安定した走行と優れた耐久性を実現しています。

    サイズ 単品価格 ホイールセット価格
    195/65R15 13,200円 75,200円〜
    205/60R16 XL 16,000円 83,100円〜
    215/60R17 18,800円 99,500円〜

    【燃費性】ヨコハマ BluEarth RV03

    ブルーアースRV-03

    ヨコハマ公式サイトへ

    ヨコハマ BluEarth RV03は燃費性能に優れたタイヤで、転がり抵抗性能は「A」を獲得しており、低転がり抵抗設計となっています。最新のA.R.T. Mixingというゴムコンパウンドによりエネルギー効率が向上し、長距離走行でも経済的なドライブも可能です。

    また、パワーインサイドショルダーによって耐久性が高く摩耗が少ないため、交換頻度を抑えることができます。さらに、優れたグリップ力と安定したハンドリングを実現し、安全性も確保されています。環境にも配慮した設計で、エコドライブをサポートする理想的な選択です。

    サイズ 単品価格 ホイールセット価格
    195/65R15 16,800円 75,300円〜
    205/60R16 XL 12,500円 83,500円〜
    215/60R17 23,700円 100,900円〜

    【燃費性】グッドイヤー EfficientGrip ECO EG02

    エフィシェントグリップ エコ EG02

    グッドイヤー公式サイトへ

    グッドイヤー EfficientGrip ECO EG02は、低転がり抵抗技術を採用し燃費性能を大幅に向上させます。最新の微細化したシリカにより摩擦を最小限に抑え、エネルギー効率を高めます。また、5リブから4リブに変更したことで耐久性が優れて長寿命を実現しました。

    さらにクールクッションプロファイルによって優れたグリップ力で安全性を確保し、快適なドライブをサポートします。環境に配慮した設計がされており、エコドライブを推進するミニバンに最適な選択肢です。

    サイズ 単品価格 ホイールセット価格
    195/65R15 13,280円 85,700円〜
    205/60R16 16,300円 94,700円〜
    215/60R17

    【静寂性】ブリヂストン REGNO GRV2

    レグノGRV2

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリヂストン REGNO GRV2は静寂性が追求されたタイヤです。特殊なラウンドスロットというトレッドパターンとゴム配合により、走行時のロードノイズを効果的に低減して快適な室内環境を実現します。

    また、トレッドパターンの精密なバランス調整によって、振動を最小限に抑えられるので、滑らかなドライブを実現することができます。耐久性にも優れていているので、長期間にわたって静かな走行性能を維持できますよ。家族全員がリラックスできる静音性を求めている方には最適な選択肢です。

    サイズ 単品価格 ホイールセット価格
    195/65R15 21,900円
    112,200円〜
    205/60R16 26,800円 136,200円〜
    215/60R17 30,300円 152,400円〜

    【静寂性】ダンロップ VEURO VE304

    ビューロ VE304

    ダンロップ公式サイトへ

    ダンロップ VEURO VE304は、優れた静寂性を実現するタイヤです。独自のトレッドパターンと高度なゴム配合により、走行中の騒音を効果的に抑制します。さらに、バランスの取れた設計が振動を最小限にし、滑らかな乗り心地を提供してくれるでしょう。

    耐久性にも優れており、長期間にわたって静かな走行環境を維持することが可能です。環境に配慮した素材を使用しているので、地球に優しいドライブをおこなえますよ。家族全員が快適に過ごせる静音性能が魅力的な選択です。

    サイズ 単品価格 ホイールセット価格
    195/65R15 16,400円 89,200円〜
    205/60R16 19,900円 105,100円〜
    215/60R17 22,900円 120,000円〜

    【静寂性】ヨコハマ ADVAN dB V553

    アドバンdB V553

    ヨコハマ公式サイトへ

    ヨコハマ ADVAN dB V553は幅広サイレントベルトによって卓越した静寂性を誇るタイヤです。最新の吸音技術を採用しているので走行時の騒音を効果的に低減します。また、パーマネント・サイレントショルダーという特殊なトレッドパターンによって、振動を最小限に抑えられて滑らかな乗り心地を提供します。

    小粒径シリカによって耐久性にも優れており、長期間にわたって静かな走行環境を維持できますよ。さらに、優れたグリップ力で安全性も確保されているため快適かつ安心なドライブをサポートします。家族全員がリラックスできる静音性能が魅力の一台です。

    サイズ 単品価格 ホイールセット価格
    195/65R15 21,100円 110,600円〜
    205/60R16 24,400円 123,900円〜
    215/60R17

    ※上記リンクは>ヨコハマ ADVAN dB V552となります。

    【スタッドレス】ブリヂストン BLIZZAK VRX3

    ブリザックVRX3

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリヂストン BLIZZAK VRX3はスタッドレスタイヤとして卓越した性能を誇ります。北海道・北東北主要5都市のブリザック装着率は47.0%と、支持されています。

    新開発のフレキシブル発泡ゴムで前作VRX2と比べて、「氷上ブレーキ性能20%向上」「摩耗ライフ17%向上」「効き持ち向上」とその性能は安心安全です。

    サイズ 単品価格 ホイールセット価格
    195/65R15 17,790円 113,500円〜
    205/60R16 XL 25,000円 151,600円〜
    215/60R17 26,990円 164,200円〜

    【スタッドレス】ダンロップ ウィンターマックス03

    ウィンターマックス03

    ダンロップ公式サイトへ

    ダンロップのWINTER MAXX WM03は、氷上性能に特化したスタッドレスタイヤです。独自の「ナノ凹凸ゴム」を採用し、氷上でのグリップ力が向上。

    また、摩耗しても新たな凹凸構造が生まれる設計により、長期間にわたり安定した性能を維持します。ミニバンはもちろん、セダン、SUVなど幅広い車種に適合しています。

    サイズ 単品価格 ホイールセット価格
    195/65R15 19,300円 100,200円〜
    205/60R16 XL 27,000円 135,000円〜
    215/60R17 28,800円 147,600円〜

    【スタッドレス】トーヨー ウィンタートランパスTX

    ウィンタートランパス TX

    トーヨータイヤ公式サイトへ

    トーヨー ウィンタートランパスTXは、冬季の厳しい路面に最適なスタッドレスタイヤです。トリプルトレッド構造という特殊なゴムコンパウンドによって低温下でも柔軟性を保ち、雪や氷上でも高いグリップ力を発揮します。

    独自のトレッドパターンが優れた排雪性を提供してくれスリップを防止することが可能です。また、高密度サイプ技術により水や雪を迅速に排出して安定した走行をサポートします。スーパーハイターンアップ構造によって耐久性が優れていて、長期間にわたり信頼性の高い性能を維持できますよ。ミニバンの安全な冬ドライブを支える理想的な選択です。

    サイズ 単品価格 ホイールセット価格
    195/65R15 16,900円 90,300円〜
    205/60R16
    215/60R17 20,400円 109,900円〜

    ミニバンタイヤの交換時期の目安

    ミニバンタイヤの交換時期の目安

    ミニバンタイヤの交換時期は使用状況や走行距離により異なりますが、一般的には5万~8万キロメートルが目安と言われています。

    また、タイヤの溝が1.6ミリ未満になった場合や、ひび割れ、異常な摩耗が見られる場合は早急な交換が必要です。

    定期的に点検をおこない、安全性を確保することが重要です。季節の変わり目や長距離走行後にも状態を確認して最適なタイミングで交換することで、燃費向上や安全な走行を維持できます。

    ミニバンタイヤのメンテナンス方法

    ミニバンタイヤのメンテナンス方法

    ミニバンタイヤの寿命を延ばし、性能を維持するためのメンテナンス方法を3つのポイントに絞って説明します。

    ● シーズンごとにタイヤの位置をローテーションする
    ● タイヤの溝と摩耗状態をチェックする
    ● タイヤの空気圧を定期的に確認する

    1つずつ詳しくチェックしていきましょう。

    シーズンごとにタイヤの位置をローテーションする

    タイヤローテーションはタイヤの摩耗を均一に保つために前後または左右のタイヤ位置を定期的に入れ替える作業のことをいいます。

    タイヤローテーションによってタイヤの摩耗が均一化するので、安定したハンドリングやブレーキ操作をおこなうことが可能です。また、全体の摩耗が均等であれば4本のタイヤを同時に交換できるのでコスト削減につながります。

    タイヤローテーションの頻度としては走行距離が5,000~10,000kmごとか、半年に一度くらいがいいでしょう。

    タイヤの溝と摩耗状態をチェックする

    タイヤの溝の深さと摩耗状態を定期的にチェックすることで、ミニバンタイヤの性能を最大限に引き出しながら安全にドライブすることが可能です。

    スタッドレスタイヤは溝の深さが4mm以下になると性能が大幅に低下するので、定期的にチェックしましょう。

    溝の深さを点検するプラットホームは、タイヤサイド4カ所 の接地面に存在します。 また溝に100円玉を差し込んで1の字が見えたら残り半分(ほぼ5mm)以下ということになるので、1の数字が見えたらタイヤを交換するようにするといいですね。

    タイヤの空気圧を定期的に確認する

    タイヤの空気圧を維持することは安全に運転するために重要です。また、適切な空気圧を維持することでタイヤの寿命が大幅に延びるだけではなく、車両性能や燃費も改善されます。

    おおよそ月に1回程度か長距離運転をする前後にタイヤチェックを実施しましょう。特に気温が大きく変化する季節の変わり目は空気圧が変動しやすいので、こまめな確認が重要です。

    ミニバンタイヤはタイヤワールド館ベストへおまかせ

    ミニバンタイヤは、タイヤワールド館ベストへ

    ベスト写真館より

    ミニバンタイヤは車種や運転する環境によって適切なモデルが異なります。愛車に合った適切なミニバンタイヤを選びましょう。

    タイヤワールド館ベストのオンラインショップでは車種を入力するだけで、あなたの愛車にぴったりのミニバンタイヤを簡単に見つけることができるので非常に便利です。

    ミニバンタイヤをお探しの際は、タイヤワールド館ベストをぜひチェックしてみてください。

    カテゴリー
    SDGs 買取・中古

    廃タイヤはどうなる?買取できる?処分方法や費用も合わせて解説

    廃タイヤはどうなる?買取できる?処分方法や費用も合わせて解説

    使わなくなったタイヤは廃棄された後、どのように処理されているかご存知でしょうか。

    じつは、ゴミとして埋め立てされているのは全体の1%にしかすぎず、ほとんどは貴重な資源として有効活用されています。

    SDGsの観点からも、自動車に乗るユーザーであれば、廃タイヤの行方についてもぜひ理解しておくべき点でしょう。

    今回は、廃タイヤの処分について深掘りすると同時に、適切な廃棄方法や処分費用についても解説していきます。

    また、廃棄するにはコストがかかってしまいますが、廃タイヤは「買取」に出す方法もあり、弊社の買取サービスも合わせて紹介していきますので、最後までご覧ください。

    廃タイヤはどうなる?年間1億本の処分と行方

    廃タイヤはどうなる?年間1億本の処分と行方

    一般的には、不要になったタイヤは専門業者に処分を依頼していると思いますが、その後タイヤがどうなっていくか知らない人も多いと思います。

    年間1億本近い本数が処分にでているようですが、90%前後のタイヤはリサイクルされ、さまざまな分野で活用されています。

    SDGsの観点からも、タイヤは注目されている存在であり、お客様が処分に出しているタイヤも貴重な資源として活用されていますので、ぜひここで理解を深めておきましょう。

    廃タイヤはゴミとして捨てられない

    大前提として、タイヤの処分は「廃棄物処理法」で厳格に規定され、一般ゴミや粗大ゴミとして処分することはできません。

    稀に「粗大ゴミに出せる」と勘違いをしている方もいますが、回収を実施している自治体はほぼ無いというのが現状です。

    必ず、正当な方法で処分を行える業者を経由して、廃棄する必要があります。

    不法投棄には厳しい罰則も決まっていますので、不要になったタイミングですぐに処分してしまうのがよいでしょう。

    廃タイヤは最終的にどうなる?

    廃タイヤは処分された後、さまざまなリサイクルや再利用のプロセスを経て、新しい用途に活用されます。

    廃タイヤが辿る経路は3つに分かれています。

    ● リユース
    ● マテリアルリサイクル
    ● サーマルリサイクル

    タイヤの状態によって、リユースされるか、リサイクルされるかが変わってきます。

    リユース

    廃タイヤが比較的良い状態、まだ使える状態であれば、そのままの状態もしくは最小限の手直しでリユースに回します。

    具体的には、以下のリユースが考えられます。

    ● タイヤ専門店やオークション等で現状のまま国内販売
    ● 輸出タイヤとして現状のまま海外販売
    ● 摩耗した表面を張り替えてリトレッドタイヤ(再生タイヤ)として再利用
    ● 公園の遊具や港の防舷材など、現状のまま別用途で再利用

    これらは交換時期が早い車両や使用頻度が低い車両のタイヤが対象です。手間が少なく、資源を有効活用できる手段になります。

    マテリアルリサイクル

    廃タイヤを専門業者が細かく切断し、「チップ」や「粉末状」に加工をして、再生ゴムとしてさまざまな物へ再利用されます。

    具体的には、以下の物や用途の素材として使われている形です。

    ● 「ラバーマット舗装」や「ゴムアスファルト」の舗装材
    ● クッション材や防音材などの資材
    ● さまざまなゴム成形品

    廃タイヤの1割程度は、マテリアルリサイクルされています。

    サーマルリサイクル

    マテリアルリサイクルと同様に、廃タイヤを細かく切断しチップ状にしたものを、燃料として再利用されます。

    廃タイヤが最も活用されているカテゴリで、全体の6割はこの熱利用としてリサイクルしている状況です。

    工場などのボイラー燃料として使われており、活用している業界は多岐に渡ります。

    製紙工場が最も多く活用しており、他にも製鉄やセメント関連の製造所、タイヤメーカーの工場等でも積極的に使用しています。

    タイヤワールド館ベストも、SDGsの取り組みは積極的に行っており、タイヤ・ホイールのリサイクルにも注力しています。

    タイヤ&ホイールの買い取り・下取り・回収を積極的に実施し、新しい製品として再利用するリサイクルシステムに貢献、廃棄物の削減と資源の有効活用を実現していきたいと考えています。

    詳しくはこちら

    廃タイヤの処分方法は4つある

    廃タイヤの処分方法は4つある

    実際、タイヤを処分するとなった場合一般的には4つの方法がありますので、確認しておきましょう。処分を依頼する場所によって費用は異なりますが、基本的に処分代はかかると考えておいてください。

    1. カーディーラーで処分
    2. タイヤ専門店やカーショップで処分
    3. 整備工場で処分
    4. 不用品回収業者で処分

    カーディーラーで処分

    カーディーラーでタイヤを処分することは可能です。ただし、タイヤだけを持ち込みで処分してくれるかどうかは、ディーラーによって対応が異なるため、事前の問い合わせは必須になります。

    ディーラーでタイヤ交換を行ったときに引き取ってもらうのが一般的ですので、タイヤ交換時はぜひ依頼してみてください。

    ちなみに、正規ディーラーが最も費用は高くなる傾向があります。

    一方、中古車ディーラーや個人の自動車販売店でも処分を受けてくれるケースがあり、そちらのほうが処分代は安く済む可能性があるでしょう。

    タイヤ専門店やカーショップで処分

    多くのタイヤ専門店やカーショップで処分は可能です。
    ただし、自店舗でタイヤを購入したお客様に限定しているケースは多いと思います。

    タイヤ交換も実施しているお店であれば、購入と同時に不要タイヤを廃棄できるため、手早く簡単に処分ができます。

    新しいタイヤに履き替えまでの手間が最もない処分方法でおすすめです。

    お店によって処分代は異なりますが、適正な費用設定をしているお店が多いので、安心して利用できるのもポイントになります。

    尚、自宅や倉庫に眠っている不要になったタイヤやホイールを持ち込んでいただき、処分ではなく買取するサービスも弊社では展開中です。

    弊社でタイヤを購入していただかなくても利用できるサービスになっています。
    【おすすめ】タイヤやホイールの買取査定へ出す」の章で詳しく紹介いたします。

    整備工場で処分

    整備工場でもタイヤの処分を依頼できるケースが多いですが、工場によっては直接処分の依頼ができず、別会社を案内されることがあります。

    タイヤ交換を整備工場に依頼する際は、処分についても確認しておきましょう。

    独自のルートを持っている整備工場や付き合いが長い整備工場だと、処分代が非常に安く済む可能性があるため、処分代を抑えたい方は候補の1つに入れてください。

    不用品回収業者で処分

    不用品回収業者でタイヤの処分を行っているケースがあります。

    タイヤの種類や状態によっては、処分が依頼できるか、有料・無料なのか等、変わってくる形で、業者によって対応がさまざまです。
    現物を見てから判断する業者も多いと思います。

    自宅まで取りにくるケースが多いため、面倒な移動や手間がないのがメリットです。

    ただし、宣伝では「無料処分可能」としていても、いざ現場に来ると理由をつけて処分代を請求してくる業者もあるので注意が必要です。

    また、不法投棄を行う業者もあり、思わぬトラブルに巻き込まれることもあり、業者の選別など面倒な手間も多いのがデメリットです。

    【早見表】廃タイヤの処分にかかる費用相場とは

    【早見表】廃タイヤの処分にかかる費用相場とは

    処分費用相場
    カーディーラー 1本500円前後〜
    タイヤ専門店・カーショップ 1本300円前後〜
    整備工場 1本300円前後〜
    不用品回収 1本無料〜1000円

    廃タイヤの処分は地域やお店によって、処分代はさまざまです。また、タイヤサイズや使用車種によって費用は変わります。

    大きいサイズ、バンやトラック用は特に高い処分代が必要になりますので、覚えておきましょう。

    ちなみに、廃タイヤだけであれば基本的に処分代がかかりますが、タイヤにアルミホイールが付いている場合は、タイヤとホイールをまとめて無料回収もしくは買取してくれる業者もあります。

    【現金化】廃タイヤは買取してもらえるケースがある

    【現金化】廃タイヤは買取してもらえるケースがある

    廃タイヤは処分代がかかるのが一般的ですが、無駄なお金をかけずに現金化できるケースもあります。

    若干手間もかかりますが、思っていた以上のお金になることもあるので、処分する前に一度検討してみてください。

    ● オークションやフリマアプリ等で売却する
    ● 【おすすめ】タイヤやホイールの買取査定へ出す

    オークションやフリマアプリ等で売却する

    多くの方が利用しているオークションサイトやフリマアプリを活用して、必要としている方に売却が狙えます。

    ただし、タイヤの年式、摩耗・劣化の状態が重要で、まだ使用できる状態のタイヤが大前提です。

    ● 人気の高いタイヤである
    ● 5年〜6年以内の年式である
    ● ひび割れがない
    ● タイヤの溝が6割以上ある
    ● ハイクラスのグレードである
    ● 人気メーカーのアルミホイールが付いている

    上記のようなタイヤであれば、一度出品してみるのがおすすめです。

    出品準備や発送準備、手配など面倒は増えますが、少しでも高く売りたいとお考えであればチャレンジしてみてください。

    【おすすめ】タイヤやホイールの買取査定へ出す

    オークション等よりも手軽に売りたい方であれば、買取をしているお店に出すのがおすすめです。
    店舗へタイヤやホイールを持参するだけで、その場で査定をしてもらえるので、値段が付く商品であれば即現金化が狙えます。

    値段はメーカーやモデル、状態、年式によってピンキリですが、ある程度状態が良い物であれば値段が付きますので、すぐに処分に出すのではなく、一度買取査定へ出してみるのが得策です。

    買取店によって、基準は大きく異なります。

    選ぶ買取店次第では、査定できる商品が限定的だったり、査定価格の水準が低かったりする可能性もあるため、高価買取の実績が高く、信頼できる店を選ぶのが損をしないポイントです。

    タイヤワールド館ベストのアウトレットユーズド館では、タイヤ&ホイールの買取には力を入れており、買取実績を公開しているなど他店には負けない自信を持っています。

    ベストのタイヤ・ホイール買取!

    ベストのタイヤ・ホイール買取ページへ

    廃タイヤを処分するなら買取もしているタイヤワールド館ベストへ

    廃タイヤを処分するなら買取もしているタイヤワールド館ベストへ

    今回は、廃タイヤを処分した後の行方や処分方法について解説してきました。

    使えなくなったタイヤは、適切な処分先と費用をかけて廃棄する必要がありますので、ここで理解を深めておきましょう。

    もし、以下に記載しているような不要タイヤやホイールをお持ちであれば、ぜひタイヤワールド館ベストアウトレットユーズド店へお越しください。

    ● 新品を購入してから3年〜4年以内しか経っていないタイヤがある
    ● 乗り換えによって使用頻度が低いタイヤがある
    ● ずっと倉庫に置いたままの未使用タイヤ・ホイールがある
    ● カスタマイズによって純正タイヤ&ホイールセットがある
    ● 使わなくなった高級タイヤやホイールがある

    査定額に不安を抱えているようでしたら、専用ページ内で買取実績を一部公開していますので、こちらも参考にしていただければと思います。

    また、弊社の強みとして、詳細が分からないタイヤやホイール、フロントとリアのサイズが異なるタイヤでも買取査定は可能です。

    実物を持っていくだけで、面倒な手続きは一切なしですぐ査定を行いますので、ぜひお気軽にご利用ください。

    ベストのタイヤ・ホイール買取!

    ベストのタイヤ・ホイール買取ページへ

    アウトレットユーズド館
    アウトレットユーズド館
    TEL: 022-355-7431
    住所:宮城県多賀城市八幡1-3-51
    アクセス:多賀城45号線沿い
    営業時間:10:00~19:00(休/水)
    カテゴリー
    columns スタッドレスタイヤ スバル セダン

    新型インプレッサ(GU系)のおすすめスタッドレス!型式別のタイヤサイズや価格も紹介

    2023年に発売された新型インプレッサには、4種類の型式とグレードがあり、どのタイヤサイズを選べばよいのかわからない人も多いでしょう。

    またサイズはわかっても、どの商品を選べば良いか迷うこともありますよね。

    今回は新型インプレッサのタイヤサイズ早見表や、専門店が厳選したおすすめスタッドレスを紹介します。

    最後に、インチダウンやおすすめホイールなど、足回りに関するよくある質問にもお答えしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

    新型インプレッサの型式一覧表

    新型インプレッサの型式一覧表

    2023年4月に発売された新型インプレッサ(GU系)は、4種類の型式があります。

    型式 グレード 駆動形式
    3BA-GU6 ST FF
    3BA-GU7 ST AWD
    3BA-GU6 ST スマートエディション FF
    3BA-GU7 ST スマートエディション AWD
    5AA-GUD ST-G FF
    5AA-GUE ST-G AWD
    5AA-GUD ST-H FF
    5AA-GUE ST-H AWD

    ※スバルでは四駆=AWDとなります。

    【型式別】新型インプレッサのタイヤサイズ早見表

    【型式別】新型インプレッサのタイヤサイズ早見表

    型式別・グレード別のタイヤサイズは以下となります。

    新型インプレッサは、グレードによって純正タイヤサイズに違いがありますので、間違えないようにしてください。

    型式 グレード 駆動形式 タイヤサイズ
    3BA-GU6 ST FF 205/50R17
    3BA-GU7 ST AWD 205/50R17
    3BA-GU6 ST スマートエディション FF 205/50R17
    3BA-GU7 ST スマートエディション AWD 205/50R17
    5AA-GUD ST-G FF 215/50R17
    5AA-GUE ST-G AWD 215/50R17
    5AA-GUD ST-H FF 215/50R17
    5AA-GUE ST-H AWD 215/50R17

    【17インチ】新型インプレッサのおすすめスタッドレスタイヤの特徴と価格

    【17インチ】新型インプレッサのおすすめスタッドレスタイヤの特徴と価格

    新型インプレッサのおすすめスタッドレスタイヤを厳選して、3つ紹介いたします。

    ● ダンロップ:ウィンターマックス03
    ● コンチネンタル:バイキングコンタクト8
    ● ミシュラン:アイスナビ8

    タイヤワールド館ベストでは、購入したタイヤをお客様が選んだ取付店に直送するので、わざわざ購入したタイヤを運ぶ必要がなく、タイヤ交換できます。

    ちなみにオンラインショップでは、車種名からタイヤ検索できる機能があるので、車に詳しくない方でも探しやすくなっています。
    ぜひ、チェックしてみてください。

    ダンロップ:ウィンターマックス03

    ウィンターマックス03

    ダンロップ公式サイトへ

    ウィンターマックス03は、タイヤの表面が独自の凹凸構造になっており、氷上の凹凸に合わせて形状が変化するため、あらゆる氷上路面に対応できるタイヤとして評価を集めています。

    インプレッサに乗って、ウィンタースポーツやアウトドアに出かける方も多いと思いますが、さまざまな冬道に対応できるウィンターマックス03を装着しておけば安心でしょう。

    さらに効き持ちにも優れ、溝が減っても本来持っている性能が低下しない構造なので、安全性も高く、長期で使用できるので経済性もバッチリです。

    メーカー ダンロップ
    商品名 ウィンターマックス03
    展開サイズ 205/50R17
    215/50R17
    ホイールセット 205/50R17
    215/50R17
    価格 34,400円/1本(単品)
    183,000円〜/4本(ホイール付き)

    コンチネンタル:バイキングコンタクト8

    バイキングコンタクト 8

    コンチネンタル公式サイトへ

    バイキングコンタクト8は、過酷な路面コンディションで優れた性能を発揮する独自コンパウンドを搭載し、凍結路面でのグリップ力に長けているタイヤです。

    氷上でのハンドリングにも長けており、冬でもインプレッサの走行性を十分に味わえます。

    さらに、振動や騒音といった走行中に感じる不快な要素を排除する機能もあり、スタッドレス特有のノイズを抑える快適性も魅力です。

    冬でも、快適なドライビングを楽しみたい方には特におすすめとなっております。

    メーカー コンチネンタル
    商品名 バイキングコンタクト8
    展開サイズ 205/50R17
    215/50R17
    ホイールセット 205/50R17
    215/50R17
    価格 40,400円/1本(単品)
    191,600円〜/4本(ホイール付き)

    グットイヤー:アイスナビ8

    アイスナビ 8

    グッドイヤー公式サイトへ

    アイスナビ8は、左右非対称パターンを採用、従来のコンパウンドを改良したことにより、タイヤに求められるあらゆる性能を底上げしつつ、冬道性能とロングライフを両立したスタッドレスです。

    氷上・雪上におけるブレーキ、コーナリング性能は非常に高く、安全かつスムーズな走行を体験できます。

    グッドイヤー史上最強のプレミアムスタッドレスタイヤに位置付けされているため、パフォーマンス力を求める方には最適です。

    メーカー グットイヤー
    商品名 アイスナビ8
    展開サイズ 205/50R17
    215/50R17
    ホイールセット 205/50R17
    215/50R17
    価格 26,400円/1本(単品)
    145,800円〜/4本(ホイール付き)

    新型インプレッサのインチアップサイズと18インチおすすめスタッドレスタイヤ

    新型インプレッサのインチアップサイズと18インチおすすめスタッドレスタイヤ

    前項では、純正サイズの17インチを基準に紹介しましたが、インチアップを考えている方もいると思います。

    ここでは、インチアップサイズの解説とおすすめ商品を紹介していきます。

    インチアップサイズ

    新型インプレッサをインチアップする場合は、以下のサイズがおすすめです。

    サイズ STグレード ST-G/ST-Hグレード
    18インチ 225/40R18 215/45R18
    19インチ 215/35R19 225/35R19
    ※STグレード純正サイズ「205/50R17」の外径は、「636mm」
    ※ST-G/ST-H純正サイズグレード「215/50R17」の外径は、「647mm」

    タイヤサイズを変更する際は、車検におけるタイヤサイズ変更のルールも確認しておきましょう。
    規定値内に収まっていないと車検検査時に不合格となります。

    ※車検におけるタイヤサイズ変更のルール

    ● タイヤ外径が純正タイヤサイズと同等になっている
    ● タイヤ、ホイールリムが車体からはみ出ない
    ● タイヤが車体やフェンダーに干渉しない
    ● 荷重指数(ロードインデックス)が車体の基準を下回らない

    ポイントとして、タイヤ外径とタイヤ幅は、純正サイズとピッタリ一致していなくても、ある程度の「許容範囲」が設定されています。
    したがって、以下の目安も覚えておきましょう、

    項目 許容範囲
    タイヤ外径 純正サイズから+2%、もしくは-3%
    タイヤ幅 純正サイズから+20mm、もしくは-10mm

    【18インチ】おすすめのスタッドレスタイヤ

    18インチでおすすめのスタッドレスは、ブリヂストンの「ブリザックVRX3」です。

    ブリザックVRX3

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリザックVRX03は、ブリヂストンの中でもハイクラスに位置する最新モデルで、氷上性能は他メーカーと比較してもトップクラスの性能となっています。

    また、ウェット路面でのブレーキ力も高く、街乗り時も安心して使用できるのも魅力です。

    その分、価格は高くなりますが、安心感・安定感においては群を抜いています。

    インチアップでホイールが大きくなる分、純正時よりも車体が重くなる可能性も高いので、ブレーキ力等に長けたスタッドレスにしておくと安心ですよ。

    メーカー ブリヂストン
    商品名 ブリザックVRX03
    展開サイズ 225/40R18
    215/45R18
    ホイールセット 225/40R18
    215/45R18
    価格 34,890円/1本(単品)
    206,000円〜/4本(ホイール付き)
    【購入者の口コミ】
    ● 雪上、氷上での性能もとても良いですが、舗装面での静音はとても静かで素晴らしいと思います!
    ● 満足。ドライ路面での静粛性が気に入ってます
    ● 下り坂でも滑りません。アルミホイールとセットで購入しました。購入して2シーズン目ですが雪道での性能は購入当時とほとんど変わらない印象です。

    新型インプレッサのタイヤを交換する工賃

    新型インプレッサのタイヤを交換する工賃

    タイヤ・ホイール交換の総額料金は「商品の価格」+「工賃」です。

    工賃の相場は、1本あたり2,000〜3,000円前後が相場になっていますが、依頼する場所に差があります。
    目安として、タイヤワールド館ベストの料金を載せておきますので、参考にしてみてください。

    尚タイヤ交換には、既存のタイヤをホイールから外し、新しいタイヤをホイールに組み付ける「組替え」、タイヤ・ホイールセットをそのまま交換する「履替え」の2種類があります。

    「組替え」は手間も多くかかるため、履替えよりも工賃が高くなるのが一般的です。

    タイヤ脱着料金表

    こちらは、タイヤとホイールがセットになっている状態のものを取り付ける作業(脱着)の料金です。当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
    脱着せず持ち帰りだと-2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。

    ▼タイヤ脱着料金表
    当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
    脱着せず持ち帰りだと-2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    軽自動車 4,400円 3,300円
    普通車 5,500円 4,400円
    ミニバン/1BOX
    SUV/クロカン
    6,600円 5,500円
    ジャッキ使用 上記脱着料に+1,300円

    ▼ホイール組み換え料金表

    タイヤワールド館ベストでご購入の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ 9,900円 7,700円
    16~18インチ 12,100円 9,900円
    19~20インチ 14,300円 12,100円
    21インチ 16,500円 14,300円
    22インチ 18,700円 16,500円
    23インチ〜 20,900円 18,700円

    ※ランフラットは別途1本/1,100円

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ 14,300円 12,100円
    16~18インチ 16,500円 14,300円
    19~20インチ 18,700円 16,500円
    21インチ 20,900円 18,700円
    22インチ 23,100円 20,900円
    22インチ 25,300円 23,100円

    ※23インチ以降は1インチ上がるごとに+¥2,200円/(1台)、
    ※ランフラットは別途1本/1,100円(会員)、1本/2,200円(通常)

    タイヤワールド館ベストでは、アプリ会員になるとお得にタイヤ交換ができます。フリー会員(無料)でも対象になりますので、ご利用の際にはぜひ事前にダウンロードください。

    タイヤワールド館ベストアプリのダウンロードはこちら

    Iphone用のアプリのダウンロードはこちら
    アンドロイド用のアプリのダウンロードはこちら
    AppStoreへ GooglePlayへ

    また、商品にタイヤ交換の工賃が含まれている「取付コミコミ」という商品もあります。こちらの商品もぜひご検討ください。

    新型インプレッサのタイヤに関するよくある質問

    新型インプレッサのタイヤに関するよくある質問

    最後に、よくあるお客様から聞かれるよくある質問にお答えしていきます。

    ● インプレッサのインチダウンサイズは?
    ● インプレッサの純正ホイールサイズは?
    ● インプレッサのおすすめアルミホイールは?

    インプレッサのインチダウンサイズは?

    インプレッサでは、専門知識がない状態でのインチダウンはおすすめしておりません。

    理由としては、キャリパーの干渉やアイサイトの影響を考慮する必要があるためです。
    必ずディーラーやカスタムショップへ相談をしてから、インチダウンを検討してください。

    インプレッサの純正ホイールサイズは?

    新型インプレッサの純正ホイールサイズは以下となります。

    尚、純正ホイールサイズは全グレード共通です。

    ホイールサイズ 17×7J
    インセット 55mm
    PCD 114.3
    ハブ径 56
    穴数 5穴

    注意点は、これまでインプレッサのPCDは「100」でしたが、GU系より「114.3」に変更されています。
    したがって、旧型インプレッサのホイールは流用できません。

    インプレッサのおすすめアルミホイールは?

    新型インプレッサにおすすめのアルミホイールを、いくつかピックアップしました。

    メーカー 商品名 購入先
    weds
    レオニス・RT
    レオニス・RT 公式ページ
    購入ページ
    WORK
    ワークエモーション・T5R
    ワークエモーション・T5R 公式ページ
    購入ページ
    ENKEI
    エンケイ パフォーマンスラインPF01
    エンケイ パフォーマンスラインPF01 公式ページ
    購入ページ

    インプレッサのドレスアップに最適かつ、お客様からの支持率も高いホイールになりますので、どれを選んでも満足度は高いといえます。

    気になる方は、以下の記事でもインプレッサのホイールについて紹介していますので、ぜひご覧ください。

    また、写真館では実際の取り付け写真が見れますので、こちらも参考にしてみてください。

    カスタム事例がたくさん!ベスト写真館

    カスタム事例がたくさん!ベスト写真館

    新型インプレッサのスタッドレスタイヤをお探しならタイヤワールド館ベストへ

    新型インプレッサのスタッドレスタイヤをお探しならタイヤワールド館ベストへ

    インプレッサのタイヤは、17インチが純正サイズになりますが、ドレスアップもかねて18インチをお選びいただくのもおすすめです。

    タイヤワールド館ベストなら、豊富な在庫からインプレッサに最適なスタッドレスをお選びいただけますので、ぜひ利用ください。

    店舗は東北エリア中心ですが、オンラインショップも展開していますので、全国どこからでも購入できます。

    車に詳しくない方でも、簡単にタイヤが探せるように、車種・型式を指定すれば自動で最適なタイヤをピックアップしますので、誰でも安心してご利用可能です。

    また購入だけでなく、取付店の予約までネット上で完結できるため、手間なくタイヤ交換の手配ができるのも魅力です。

    ぜひタイヤワールド館ベストをチェックしてみてくださいね。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    カテゴリー
    columns スタッドレスタイヤ トヨタ ヤリス・ヤリスクロス

    【トヨタ】ヤリスのおすすめスタッドレスタイヤ徹底解説!型式別のタイヤサイズや価格も紹介

    国内だけでなく、海外からも人気を集めているヤリスは、トヨタの中でもトップクラスの販売数を誇る車です。

    したがって、ヤリスを愛車にしている方も多いと思いますが、いざタイヤ交換するとなっても、型式とグレードによってタイヤサイズが異なるため、どの商品を選べば良いか迷ってしまうケースも多いのではないでしょうか。

    今回は、型式・グレード別に分けてヤリスのタイヤサイズ早見表やおすすめの商品、足回りに関するよくある疑問にお答えしていきますので、ぜひ参考にしてみてください。

    ヤリスの型式一覧表

    ヤリスの型式一覧表

    ヤリスは、2024年から発売を開始した型式と2020年から販売している型式の2つに分かれ、全て合わせて型式は7種類存在します。

    ヤリス型式一覧
    大別 型式 発売年月
    旧型 6AA-MXPH10 2020年2月〜
    旧型 5BA-KSP210
    旧型 5BA-MXPA10
    旧型 6AA-MXPH15
    旧型 5BA-MXPA15
    現行型 6AA-MXPH14 2024年1月〜
    現行型 6AA-MXPH17

    ※大別で現行型と旧型に分類していますが、2020年から販売されている型式もマイナーチェンジを実施しており、年式が新しいタイプも存在します。

    ただし、年式によってタイヤサイズに違いはないようですので、サイズを調べるときは車両の型式とグレードをチェックしておきましょう。

    ヤリスの純正タイヤサイズ早見表

    ヤリスの純正タイヤサイズ早見表

    型式別にタイヤサイズの一覧表が以下となります。
    同じ型式でも、グレードによって純正タイヤサイズが異なりますので注意してください。

    型式 グレード 駆動方式 タイヤサイズ
    5BA-KSP210 1.0 G / 1.0 X FF 175/70R14
    5BA-MXPA10 1.5 G / 1.5 X FF 175/70R14
    1.5 Z FF 185/60R15
    5BA-MXPA15 1.5 G / 1.5 X 4WD 175/70R14
    1.5 Z 4WD 185/60R15
    6AA-MXPH10 HYBRID G / HYBRID X FF 175/70R14
    HYBRID Z FF 185/60R15
    6AA-MXPH15 HYBRID G / HYBRID X 4WD 185/60R15
    HYBRID Z 4WD 185/60R15
    6AA-MXPH14 HYBRID G / HYBRID X / HYBRID U FF 175/70R14
    HYBRID Z FF 185/60R15
    6AA-MXPH17 HYBRID G / HYBRID X / HYBRID U E-Four / 4WD 185/60R15
    HYBRID Z E-Four / 4WD 185/60R15

    どの型式でも、ヤリスの標準タイヤサイズは「14インチ」「15インチ」のどちらかになっています。

    実際、自分で好きなサイズ(規定内の大きさ)に変更することは可能ですが、構造も考慮すると、純正サイズが望ましいでしょう。

    ホイールサイズに関しては、記事後半に記載していますので、そちらもご覧ください。

    ヤリスに最適なスタッドレスタイヤの特徴は?

    ヤリスに最適なスタッドレスタイヤの特徴は?

    ヤリスは、低燃費と無駄のない設計で軽快な走りが楽しめる車になっていることもあり、日常使い・お出かけのドライブなど広い用途で使える車です。

    したがって、あらゆるシチュエーションに対応できる高い安全性、普段の街乗りで快適に使える性能、燃費・ロングライフなど、トータルバランスに優れたスタッドレスタイヤをチョイスしましょう。

    つい氷上・雪上性能だけに目が囚われがちですが、ヤリスが持ち合わせる車体のポテンシャルを損なわないためにも、快適性・燃費性能も忘れずチェックしてくださいね。

    ヤリスのおすすめスタッドレスタイヤの特徴と価格

    ヤリスのおすすめスタッドレスタイヤの特徴と価格

    ヤリスのおすすめスタッドレスタイヤを厳選して、3つ紹介いたします。

    ● ブリヂストン:ブリザックVRX3
    ● ダンロップ:ウィンターマックス03
    ● トーヨータイヤ:オブザーブギズ3

    タイヤワールド館ベストでは、購入したタイヤをお客様が選んだ取り付け店に直送するので、手間なくスムーズにタイヤ交換できます。

    ちなみにオンラインショップでは、車種名からタイヤ検索できる機能があるので、車に詳しくない方でも探しやすくなっています。
    ぜひ、チェックしてみてください。

    ブリヂストン:ブリザックVRX3

    ブリザックVRX3

    ブリヂストン公式サイトへ

    トップクラスの高い実績と信頼を持つブリヂストンのハイクラスモデルに当たるのが、こちらのブリザックVRX03です。

    冬道に対する機能は素晴らしく、あらゆる路面状況でも「止まる」「曲がる」を安全に実現できます。
    くわえて、あらゆる性能がハイクラスで、トータルパフォーマンスに優れたスタッドレスとしても評価が集まっているので、こちらを選んでおけば失敗はありませんよ。

    メーカー ブリヂストン
    商品名 ブリザック VRX3
    展開サイズ 175/70R14
    185/60R15
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 12,690円/1本(単品)
    81,500円〜/4本(ホイール付き)

    ダンロップ:ウィンターマックス03

    ウィンターマックス03

    ダンロップ公式サイトへ

    ウィンターマックス03は、タイヤの表面が独自の凹凸構造になっており、氷上の凹凸に合わせて形状を変えるため、あらゆる氷上路面に対応できるタイヤとして評価を集めています。

    ヤリスでは街乗りだけでなく、山間部等を走行するユーザーも多いと思いますので、氷に密着するスタッドレスを求めるのであれば、ウィンターマックス03がおすすめとなります。

    さらに効き持ちにも優れ、溝が減っても本来持っている性能が低下しない構造なので、安全性も高く、長期で使用できるので経済性もバッチリです。

    メーカー ダンロップ
    商品名 ウィンターマックス03
    展開サイズ 175/70R14
    185/60R15
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 13,400円/1本(単品)
    73,300円〜/4本(ホイール付き)

    トーヨータイヤ:オブザーブギズ3

    オブザーブ GIZ3

    トーヨータイヤ公式サイトへ

    オブザーブギズ3は、トーヨータイヤ独自の新コンパウンドとパターン設計によって、路面への密着を強化し、アイス性能をより強く、長くキープできるタイヤです。

    トーヨータイヤの高い技術がいくつも搭載され、アイス制動性能・アイスコーナリング性能は検証で証明されており、確かな実力を保証されています。

    これだけの高い性能を持っていると、他メーカーでは高価格帯に入ってしまうものの、オブザーブギズ3は非常に安価な価格で購入できるのも魅力です。

    コスパを重視したい方には、最適なスタッドレスとなります。

    メーカー トーヨータイヤ
    商品名 オブザーブギズ3
    展開サイズ 175/70R14
    185/60R15
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 13,600円/1本(単品)
    70,000円〜/4本(ホイール付き)

    ヤリスのタイヤを交換する工賃

    ヤリスのタイヤを交換する工賃

    タイヤ・ホイール交換の総額料金は「商品の価格」+「工賃」です。

    工賃の相場は、1本あたり2,000〜3,000円前後が相場になっていますが、依頼する場所に差があります。
    目安として、タイヤワールド館ベストの料金を載せておきますので、参考にしてみてください。

    尚タイヤ交換には、既存のタイヤをホイールから外し、新しいタイヤをホイールに組み付ける「組替え」、タイヤ・ホイールセットをそのまま交換する「履替え」の2種類があります。

    「組替え」は手間も多くかかるため、履替えよりも工賃が高くなるのが一般的です。

    タイヤ脱着料金表

    こちらは、タイヤとホイールがセットになっている状態のものを取り付ける作業(脱着)の料金です。当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
    脱着せず持ち帰りだと-2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。

    ▼タイヤ脱着料金表
    当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
    脱着せず持ち帰りだと-2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    軽自動車 4,400円 3,300円
    普通車 5,500円 4,400円
    ミニバン/1BOX
    SUV/クロカン
    6,600円 5,500円
    ジャッキ使用 上記脱着料に+1,300円

    ▼ホイール組み換え料金表

    タイヤワールド館ベストでご購入の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ 9,900円 7,700円
    16~18インチ 12,100円 9,900円
    19~20インチ 14,300円 12,100円
    21インチ 16,500円 14,300円
    22インチ 18,700円 16,500円
    23インチ〜 20,900円 18,700円

    ※ランフラットは別途1本/1,100円

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ 14,300円 12,100円
    16~18インチ 16,500円 14,300円
    19~20インチ 18,700円 16,500円
    21インチ 20,900円 18,700円
    22インチ 23,100円 20,900円
    22インチ 25,300円 23,100円

    ※23インチ以降は1インチ上がるごとに+¥2,200円/(1台)、
    ※ランフラットは別途1本/1,100円(会員)、1本/2,200円(通常)

    タイヤワールド館ベストでは、アプリ会員になるとお得にタイヤ交換ができます。フリー会員(無料)でも対象になりますので、ご利用の際にはぜひ事前にダウンロードください。

    タイヤワールド館ベストアプリのダウンロードはこちら

    Iphone用のアプリのダウンロードはこちら
    アンドロイド用のアプリのダウンロードはこちら
    AppStoreへ GooglePlayへ

    また、商品にタイヤ交換の工賃が含まれている「取付コミコミ」という商品もあります。こちらの商品もぜひご検討ください。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    ヤリスをインチアップ・インチダウンサイズ

    ヤリスをインチアップ・インチダウンサイズ

    スタッドレスタイヤを交換する際に、インチダウン・インチアップを検討する方も多いと思います。

    スタッドレスは夏タイヤと比べると、商品価格が高くなる傾向があるので、できる限りコストを抑えたい方であれば、インチダウンもおすすめです。

    ヤリスで可能なインチダウン・インチアップサイズを紹介していきます。

    尚、タイヤサイズを変更する際は、車検におけるタイヤサイズ変更のルールも確認しておきましょう。
    規定値内に収まっていないと車検検査時に不合格となります。

    ※車検におけるタイヤサイズ変更のルール

    ● タイヤ外径が純正タイヤサイズと同等になっている
    ● タイヤ、ホイールリムが車体からはみ出ない
    ● タイヤが車体やフェンダーに干渉しない
    ● 荷重指数(ロードインデックス)が車体の基準を下回らない

    ポイントとして、タイヤ外径とタイヤ幅は、純正サイズとピッタリ一致していなくても、ある程度の「許容範囲」が設定されています。
    したがって、以下の目安も覚えておきましょう、

    項目 許容範囲
    タイヤ外径 純正サイズから+2%、もしくは-3%
    タイヤ幅 純正サイズから+20mm、もしくは-10mm

    インチダウンサイズ

    ヤリスの純正サイズは14インチもしくは15インチになりますが、夏タイヤでインチアップをして、16インチを履いているケースもあると思います。

    2インチダウン、1インチダウンを想定したサイズが以下です。(許容範囲内で純正サイズに近いサイズをリストアップしています。)

    インチ数 タイヤサイズ
    14インチ ◎175/70R14、◯165/70R14、◯185/70R14
    15インチ ◎185/60R15、◯175/60R15、◯195/60R15、◯195/55R15

    ※ヤリスへ13インチの装着は推奨されておりません。また、ハイブリッドZ(4WD)の14インチ装着は、ディーラー等でも推奨されていないよ うですので、希望される場合は要確認が必要です。

    インチアップサイズ

    インチダウン同様に、2インチもしくは1インチアップを想定したサイズを記載いたします。

    インチ数 タイヤサイズ
    15インチ ◎185/60R15、◯175/60R15、◯195/60R15、◯195/55R15
    16インチ ◎185/55R16

    ※ヤリスは17インチまでインチアップができるようですが、ノーマルの車高調では走行に支障が出る可能性もありますので、希望する場合は専門店で相談しましょう。

    ヤリスのタイヤに関するよくある質問

    ヤリスのタイヤに関するよくある質問

    最後に、ヤリスに関するよくある質問にお答えしていきます。

    1. ヤリスにおすすめのオールシーズンタイヤは?
    2. ヤリスの純正ホイールサイズは?
    3. ヤリスのおすすめアルミホイールは?

    ヤリスにおすすめのオールシーズンタイヤは?

    都心部を中心に乗る方であれば、オールシーズンタイヤを選択肢の一つに入れるのもおすすめです。

    ヤリスに合わせるなら、トーヨータイヤの「CELSIUS」がおすすめとなります。

    セルシアス

    トーヨータイヤ公式サイトへ

    メーカー トーヨータイヤ
    商品名 CELSIUS
    展開サイズ 175/70R14
    185/60R15
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 12,400円/1本(単品)
    64,300円〜/4本(ホイール付き)

    独自のコンパウンドを使用し、スノー性能とドライ・ウェット性能を発揮する非対称パターンを採用したパフォーマンス力に優れたタイヤです。

    さまざま路面を走行が可能で、ある程度少ない量の降雪であれば、そのまま走行もできます。

    オールシーズンタイヤは価格が高い傾向ありますが、他メーカーと比較して非常に安く購入できる点もポイントです。

    ヤリスの純正ホイールサイズは?

    ヤリスの純正ホイールサイズは以下となります。

    14インチ
    サイズ 5.5J×14
    インセット +40mm
    PCD 100mm
    穴数 4穴
    ハブ径 54mm
    15インチ
    サイズ 6J×15
    インセット +45mm
    PCD 100mm
    穴数 4穴
    ハブ径 54mm

    ヤリスのおすすめアルミホイールは?

    ヤリスに社外アルミホイールを合わせる場合は、スポークタイプのホイールを合わせるのがおすすめです。

    軽快な走行が特徴になる車体でもあるため、スポーツ感溢れるスポークホイールを合わせると、非常にマッチしますよ。

    ちなみに、ホイールデザインの違いは以下となります。

    種類 デザインの特徴
    スポーク ホイールの中心から外側に向かって配置された放射線状のデザイン(自転車のタイヤのようなイメージ)
    ディッシュ ホイール中心部がお皿のようになっているデザイン
    メッシュ ホイールの中心部から網目状に張り巡らされたデザイン
    フィン スポークよりも細かい放射線状で、棒の数が多いデザイン

    ベスト写真館でもヤリスのカスタム事例を見ることができますので、ぜひ参考にしてみてください。(装着しているホイールの商品名等も記載しております)

    カスタム事例がたくさん!ベスト写真館

    カスタム事例がたくさん!ベスト写真館

    ヤリスのスタッドレスタイヤをお探しならタイヤワールド館ベストへ

    ヤリスのスタッドレスタイヤをお探しならタイヤワールド館ベストへ

    ヤリスのタイヤは、14インチもしくは15インチが純正サイズとなっていますので、今回の記事を参考にして、最適なスタッドレスタイヤを選んでみてください。

    タイヤワールド館ベストでは、ヤリスにマッチするスタッドレスタイヤを豊富に揃えています。国内・海外問わず、多くのメーカーから好きなタイヤをお選びいただけます。

    オンラインショップであれば、全国どこからでも購入できますので、ぜひ一度お試しください。

    ヤリスに装着できるタイヤのみに絞って検索できる機能もありますので、タイヤ選びが苦手な方でも簡単に探し出せるようになっています。

    また、ネット上で取付の手配が完了できるだけでなく、購入したタイヤを直送できるので、面倒な手間をかけずにタイヤ交換ができるのも魅力です。

    気になった方はこちらから、ヤリスのタイヤを探してみてくださいね。

    タイヤワールド館ベスト:コンパクトカー特集ページタイヤワールド館ベスト:コンパクトカー特集ページコンパクトカーのおすすめホイールセット一覧はこちら>>

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    カテゴリー
    columns ホンダ ミニバン

    オデッセイにおすすめのスタッドレス3選!年代別のタイヤサイズ表や注意点も解説

    HONDAの「オデッセイ」は、低めの全高が特徴的なミニバンです。高級感と走行性能の良さを兼ね備えた一台として、多くのドライバーに支持されています。

    1994年に初代が登場してから、現行モデルまで長年にわたり世界中で愛され続けていて、たくさんの方に乗らえているのが特徴です。

    今回は、オデッセイの現行モデルを中心に、タイヤサイズの早見表やおすすめのタイヤなどを詳しく紹介します。

    モデルごとのタイヤサイズの違いも解説するので、タイヤをお探しの方はぜひ参考にしてみてください。

    オデッセイの年式ごとの種類

    オデッセイの年式ごとの種類

    HONDA オデッセイは、1994年に初代モデルが登場して以来、時代ごとに進化を遂げてきました。現在は6代目モデルが2023年に登場し、洗練されたデザインと最新技術を備えているのが特徴です。

    今回は、以下にそれぞれの特徴やタイヤサイズについて詳しく解説していきます。

    種類 年式 型式 期間
    初代 1994年式 E-RA1 1994年10月~1999年11月
    E-RA2
    E-RA3
    E-RA4
    2代目 1999年式 GH-RA6 1999年12月~2003年9月
    3代目 2003年式 DBA-RB1 2003年10月~2008年9月
    DBA-RB2
    4代目 2008年式 DBA-RB3 2008年10月~2013年10月
    DBA-RB4
    5代目 2013年式 DBA-RC1 2013年11月~
    DBA-RC2

    初代オデッセイのタイヤサイズ早見表

    初代オデッセイのタイヤサイズ早見表

    初代オデッセイ(1994〜1999年式)のタイヤサイズは、どのグレードも同じになっています。初代は「低床ミニバン」の先駆けとして、家族層に絶大な支持を受けたのが特徴です。

    初代オデッセイのグレードごとのタイヤサイズは、以下の通りです。

    グレード 型式 タイヤサイズ
    B E-RA1
    E-RA2
    E-RA3
    E-RA4
    205/65R15
    S
    M
    L
    エアロスピリット E-RA3
    E-RA4

    4代目のオデッセイのタイヤサイズ早見表

    4代目のオデッセイのタイヤサイズ早見表

    4代目オデッセイ(2008〜2013年式)のタイヤサイズは、グレードや型式によって異なります。4代目は新開発のCVTが採用されています。さらに低燃費走行を支援する『ECOモード』のスイッチが追加されるなど、燃費性能の向上を果たしています。

    4代目オデッセイのグレードごとのタイヤサイズは、以下の通りです。

    グレード 型式 タイヤサイズ
    M DBA-RB3
    DBA-RB4
    215/60R16
    M・ファインスピリット
    M・ファインスピリット
    エアロパッケージ
    M・エアロパッケージ
    L
    Li
    アブソリート 225/45R18

    5代目のオデッセイのタイヤサイズ早見表

    画像の説明

    5代目オデッセイ(2008〜2013年式)のタイヤサイズは、グレードや型式によって異なります。5代目は「エコアシスト」やVSA(車両挙動安定化制御システム)を全車標準装備して安全性が高まりました。また、新プラットフォームの導入により、剛性を高めながら車高を低く抑えて安定性と走行性能が向上しています。

    5代目オデッセイのグレードごとのタイヤサイズは、以下の通りです。

    グレード 型式 タイヤサイズ
    B DBA-RC1
    DBA-RC2
    215/60R16
    G
    G EX
    G・エアロパッケージ 215/60R16
    アブソルート
    アブソルート
    20thアニバーサリー
    アブソルート
    20thアニバーサリー
    パッケージ
    アブソルート・アドバンス
    アブソルート・EX DBA-RC1 225/45R18
    アブソルート・EX DBA-RC2 215/55R17
    アアブソルート・EXアドバンス DBA-RC1 225/45R18
    アブソルート・EXアドバンス DBA-RC2 215/55R17

    オデッセイにぴったりなスタッドレスの選び方とは?

    オデッセイにぴったりなスタッドレスの選び方とは?

    ここからは、オデッセイに合うスタッドレスタイヤの選び方を詳しく紹介します。

    ● オデッセイの車両特徴に合わせて選ぶ
    ● 走行環境に合ったタイヤの種類を選ぶ
    ● 乗り心地と静粛性を重要視したタイヤの種類を選ぶ
    ● 家族での利用や趣味に合わせて選ぶ

    上記の通り、選び方のポイントを4つに絞ってお伝えします。

    オデッセイの車両特徴に合わせて選ぶ

    オデッセイにはFF(前輪駆動)とAWD(四輪駆動)の駆動方式による車両があります。

    FFとAWDではスタッドレスタイヤに求められる性能が異なっていて、FF車では特に前輪のグリップ性能が求められることが多く、カーブなどでもスリップしないことが重要です。
    また、AWD車では全輪のバランスが求められ、安定性が要になってきます。

    車両のタイプに合ったスタッドレスタイヤを選ぶことで、より効果的に使用できるでしょう。

    走行環境に合ったタイヤの種類を選ぶ

    スタッドレスタイヤは、走行環境に応じて適切な種類を選ぶことが重要です。

    例えば、凍結路面やアイスバーンが頻繁に発生する地域では、氷上性能に優れたスタッドレスタイヤを選ぶのがいいでしょう。
    氷上性能が優れたタイヤは柔らかいゴム素材が使用されているので、低温でも柔軟性を保つことができて路面との密着性を高められます。

    また、都市部の乾燥路面と積雪地帯の雪道の両方を走行する場合は、バランスの取れた性能を持つスタッドレスタイヤを選ぶのがおすすめです。これらの特徴があるタイヤは氷雪上での性能に加えてドライ性能やウェット性能も備わっており、高速走行時の安定性も確保されています。

    乗り心地と静粛性を重要視したタイヤの種類を選ぶ

    オデッセイはファミリーカーとして使われることが多いため、子供が寝ていても騒音が出ない静かな車内空間や、長時間乗っていても大丈夫な乗り心地の良さが求められます。

    特に高速走行時のロードノイズが少ないモデルを選ぶのがおすすめです。

    家族での利用や趣味に合わせて選ぶ

    家族でウィンタースポーツを楽しむ方にとって、スタッドレスタイヤは必要不可欠なものです。

    旅行など長距離移動が多い家族の場合はスタッドレスタイヤの摩耗が早く進むため、耐久性の高いスタッドレスタイヤを選ぶのが良いでしょう。耐摩耗性が向上しているモデルを選ぶことでタイヤの寿命を延ばすことができます。

    また、ウィンタースポーツをおこなうために雪山によく行かれる方は、雪や氷の上でもしっかりとグリップできるスタッドレスタイヤを選びましょう。氷上性能が高いスタッドレスタイヤは氷の上でもスリップしにくく、急勾配の坂道やカーブでも安定感があります。

    オデッセイにおすすめのスタッドレスタイヤ3選

    オデッセイにおすすめのスタッドレスタイヤ3選

    ここからは実際に、オデッセイにおすすめのスタッドレスタイヤを3つ紹介していきます。

    ● グッドイヤー アイスナビ8
    ● ブリヂストン ブリザック VRX3
    ● ミシュラン X-ICE SNOW

    グッドイヤー アイスナビ8

    アイスナビ 8

    グッドイヤー公式サイトへ

    乗用車向けのグッドイヤーのアイスナビ8は「ウルトラ・NAVIブレード」によって、非対称パターンとプロファイルが最適化されており、広範囲の路面へ均一に接地することが可能となりました。これによって、カーブの時の安定感が増して雪道でも安心して運転できるのが特徴です。

    また、OUT側の接地面積が増えたことで旋回時のグリップが5%向上しています。最後にICE NAVI 8専用構造プロファイル設計により操縦安定性とライフ性能が改善されたのが特徴です。これにより均一な摩耗が実現し、耐久性が向上しています。

    メーカー グッドイヤー
    商品名 アイスナビ8
    インチ 17
    サイズ 215/60R17
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 21,840円/1本(単品)
    127,400円〜/4本(ホイール付き)

    ブリヂストン ブリザック VRX3

    ブリザックVRX3

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリヂストンのブリザックVRX3は雪道だけでなく、乾いた路面でも安定した性能を発揮します。それは新トレッドパタンによって水流の動きをコントロールすることで、タイヤ接地面への水の侵入を抑制し、タイヤの接地面を向上させているからです。

    また、氷上性能も従来品よりも改良されていて、氷上ブレーキ性能が20%向上しています。

    メーカー ブリヂストン
    商品名 ブリザックVRX3
    インチ 17
    サイズ 215/60R17
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 26,990円/1本(単品)
    164,200円〜/4本(ホイール付き)

    ミシュラン X-ICE SNOW

    X-ICE SNOW

    ミシュラン公式サイトへ

    ミシュランのX-ICE SNOWは、優れた耐寒性と軽量設計が特徴で、特殊素材により氷上での高いグリップ力を発揮します。また、撥水加工が施され、長時間の使用でも快適性を維持可能です。アウトドアやスポーツに最適です。

    90サイズが低車外音タイヤに該当しており、ファミリー向けのミニバン車にピッタリなスタッドレスです。

    メーカー ミシュラン
    商品名 X-ICE SNOW
    インチ 17
    サイズ 215/60R17
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 32,600円/1本(単品)
    154,100円〜/4本(ホイール付き)

    オデッセイのスタッドレスタイヤ装着時の注意点

    オデッセイのスタッドレスタイヤ装着時の注意点

    オデッセイのスタッドレスタイヤを装着する際の注意点が4つあります。ここから、ひとつずつ詳しく説明していきますね。

    ● タイヤの空気圧と劣化を定期的に確認する
    ● チェーンを準備しておく
    ● 冬季に適した走行スタイルで安全性を高める
    ● 装着後に慣らし運転をする

    タイヤの空気圧と劣化を定期的に確認する

    タイヤの空気圧が少ないまま運転すると、いろいろな悪影響を及ぼします。

    例えば、空気圧が低いとタイヤの両端部分が過剰に摩耗しタイヤの寿命が短くなります。また、ハンドリング性能が悪化してカーブや急な操作時の安定性が低下したり、タイヤが加熱しやすくなるのでバーストのリスクが高まるでしょう。

    定期的に空気圧やタイヤが劣化していないか確認するといいですね。

    チェーンを準備しておく

    積雪が多い場合にチェーンを装着することが多いと思いますが、雪が多いところに行く時は、車内にチェーンを準備しておきましょう。しかし、チェーンをいざ装着しようと思うと装着するのが難しかったり、チェーンが重くて装着できない場合があります。

    チェーンが装着しづらい場合は、代替案としてスプレーチェーンや非金属チェーンを使うのがいいでしょう。

    スプレーチェーンはタイヤ表面にスプレーすることで、タイヤの滑り止め効果を高めるアイテムです。表面にスプレーするだけなので方法としては簡単なのですが、数km程度しか効果が持続せず、深い積雪には対応できないので使う時には注意する必要があります。

    また、非金属チェーンはゴムや樹脂製で作られたタイヤチェーンで、軽量で取り付けやすいのが特徴です。金属製チェーンより振動や騒音が少なく、タイヤや道路へのダメージも軽減できます。

    冬季に適した走行スタイルで安全性を高める

    路面が凍結していたり、積雪が深かったりする場合はその環境に合わせた運転を行うのが重要です。

    急加速をおこなうとタイヤがスリップする原因となりますし、急ブレーキや急ハンドルは事故につながる危険性が高まります。

    冬の路面では、スタッドレスタイヤの性能を活かすためにスピードを抑えて、穏やかに運転するのが重要です。適切な車間距離を保ち、急な操作を避けて、安全かつ効率的な運転を行うのがいいでしょう。

    装着後に慣らし運転をする

    慣らし運転は、タイヤの能力を最大限に引き出すのが目的です。タイヤはゴムだけで構成されているわけではなく、製造過程でさまざまな薬品も混ぜ込まれています。
    新品タイヤは表面が薬品の膜で覆われている状態なので、慣らし運転をおこなってタイヤを一皮むかないと、本来のグリップ力が発揮することはできません。

    また、慣らし運転をおこなわずにタイヤへ高負荷をかけると、内部の部材とトレッド面が剥離するセパレーションなどのトラブルにつながることもあるでしょう。また、新品タイヤの走行感覚に慣れるのも、慣らし運転の目的のひとつです。

    オデッセイでスタッドレスタイヤを長持ちさせるポイント

    オデッセイでスタッドレスタイヤを長持ちさせるポイント

    スタッドレスタイヤを長持ちさせるにはいくつかのポイントがあります。それらのポイントを守って、スタッドレスタイヤを長持ちさせましょう。

    ● 適正な空気圧を維持して摩耗を抑える
    ● 定期的なローテーションでタイヤの偏摩耗を防ぐ
    ● 使用後は正しい保管方法でタイヤを守る

    適正な空気圧を維持して摩耗を抑える

    タイヤの空気圧を適正に維持することは安全に運転するために重要なことです。また、適正な空気圧を維持することでタイヤ寿命が大幅に延び、車両性能や燃費も最適化されます。

    おおよそ月に1回程度か、長距離運転をする前後にタイヤチェックを実施するのがおすすめです。特に気温が大きく変化する季節の変わり目は空気圧が変動しやすいため、こまめに確認しましょう。

    定期的なローテーションでタイヤの偏摩耗を防ぐ

    タイヤローテーションはタイヤの摩耗を均一に保つために、前後または左右のタイヤ位置を定期的に入れ替える作業です。

    タイヤローテーションをおこなうことで、タイヤの摩耗を均一化できることからハンドリングやブレーキ性能を安定させることができます。また、全体の摩耗が均等であれば、4本のタイヤを同時に交換できて、コスト削減につながります。

    タイヤローテーションの頻度としては、走行距離が5,000~10,000kmごとか、半年に一度くらいはタイヤの摩耗を確認しながら行うといいでしょう。

    使用後は正しい保管方法でタイヤを守る

    スタッドレスタイヤを次シーズンも安全に使用するためには、タイヤの清掃や乾燥した後に湿気や直射日光を避けた環境で保管することが重要です。タイヤ専用カバーやラックを活用し適切に管理できればゴムの劣化を防ぎ、さらにタイヤの寿命を延ばすことができます。

    また、タイヤを積み重ねる場合は適度に位置を変えて負担を分散させると、タイヤの形状変化を防ぐ効果があります。保管環境の見直しと定期的なゴム溝の深さなどの点検を心がければ、次のシーズンでも安心して使用できるでしょう。

    オデッセイのスタッドレスはタイヤワールド館ベストへ

    オデッセイのスタッドレスはタイヤワールド館ベストへ

    HONDA オデッセイのタイヤは、モデルやグレード、年式によってサイズが異なります。愛車に合った適切なタイヤを選び、タイヤ交換を行いましょう。

    タイヤワールド館ベストのオンラインショップでは、車種を入力するだけで、オデッセイにぴったりのタイヤやホイールを簡単に見つけることができるので非常に便利です。

    オデッセイに合うタイヤをお探しの際は、タイヤワールド館ベストをぜひチェックしてみてください。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    タイヤ/ホイールをかんたん検索!人気サイズやSUV/ミニバン専用タイヤのクイック検索やインチ指定のホイール検索、人気車種のおすすめタイヤ・ホイールセットをご紹介!

    タイヤ/ホイールの検索はこちら

    カテゴリー
    columns スタッドレスタイヤ 輸入車(外車)

    コンチネンタルのスタッドレスの評判は? トータル性能が高い全モデルを解説

    コンチネンタルのスタッドレスの評判はどう? トータル性能が高い全モデルを解説

    「コンチネンタルのスタッドレスタイヤの特徴を知りたい。」「自分の自動車に合ったコンチネンタルのスタッドレスタイヤを教えてほしい。」

    冬が近づいてきて、スタッドレスタイヤに履き替えようか悩んでいる方も多いですよね。

    本記事では、コンチネンタルのスタッドレスタイヤの特徴や評判を紹介しています。

    コストパフォーマンス重視や耐久性重視など、あなたの条件に合ったコンチネンタルのスタッドレスタイヤを見つけることができます。スタッドレスタイヤをお探しの方は、ぜひこちらの記事を参考にしてみてください。

    コンチネンタルのスタッドレスタイヤの特徴とは?

    コンチネンタルのスタッドレスタイヤの特徴とは?

    コンチネンタルのスタッドレスタイヤには以下のような特徴があります。

    ● 氷上や雪上でのグリップ性能やブレーキ性能に優れている
    ● 環境性能や快適性も備わっている
    ● 従来のゴムタイヤとは異なる最先端のテクノロジーが使われている

    これから各特徴についてくわしく説明します。

    氷上や雪上でのグリップ性能やブレーキ性能に優れている

    コンチネンタルのスタッドレスタイヤは特殊なトレッドパターンと高性能ゴムコンパウンドによって氷雪路面でも優れたグリップ性能を発揮します。例えば、バイキングコース8は、細かなサイプが路面をしっかりと捉えることで急ブレーキしたとしても安定した制動をすることが可能です。

    また、独自の技術によって寒冷地であってもタイヤの柔軟性を維持できます。こうした性能によって滑りやすい冬の路面でも安心したドライブを楽しめるでしょう。

    環境性能や快適性も向上している

    コンチネンタルのスタッドレスタイヤは環境に配慮した設計がなされています。低燃費性能を高めるための特殊なゴム素材と転がり抵抗を抑えたトレッドデザインを採用しており、CO2排出量削減にも貢献することができるでしょう。

    また、路面からの騒音を軽減する技術が組み込まれており、快適なドライブをおこなうことが可能です。さらに、優れた振動吸収性によって長時間の運転でも快適さが損なわれません。

    従来のゴムタイヤとは異なる最先端のテクノロジーが使われている

    コンチネンタルのスタッドレスタイヤには、従来の技術を超える最先端のテクノロジーが採用されています。特殊なシリカ配合コンパウンドは寒冷地でもゴムの柔軟性を保ちながら、高いグリップ力を発揮することが可能です。

    また、独自開発のトレッドパターンは雪や氷上での滑りを抑えつつ排水性能を向上させます。さらに、耐摩耗性にも優れており、長期間安定したパフォーマンスを発揮できるでしょう。このような革新的な技術により、安全性と走行性能を両立させることが可能となっています。

    コンチネンタルのスタッドレス【バイキングコンタクト】と【ノースコンタクト】の特徴とは?

    コンチネンタルのスタッドレス【バイキングコンタクト】と【ノースコンタクト】の特徴とは?

    コンチネンタルのスタッドレスタイヤは、以下の2種類が存在します。

    ● バイキング・コンタクト
    ● ノース・コンタクト

    簡単な特徴としては以下の通りです。

    シリーズ名 商品名 特徴
    バイキング・コンタクト バイキングコンタクト7 氷雪路でのグリップ力と安全性を高めた欧州基準のスタッドレスタイヤ
    バイキングコンタクト8 横方向の安定性が強化されていて、SUVやミニバンなど重心の高い車両でも安定した走行が可能
    ノース・コンタクト ノースコンタクトNC6 寒冷地や雪道での高い性能を発揮するスタッドレスタイヤで、欧州の厳しい冬を想定して設計されている
    ノースコンタクトNC7 新しいコンパウンドと最適化されたトレッドパターンにより、氷上でのブレーキング性能が強化され、さらに安定したグリップを実現した

    ここからは、それぞれのスタッドレスタイヤの特徴について説明していきます。

    バイキングコンタクトの特徴

    氷上・雪上性能だけではなく、快適性や燃費性能といったドライな路面でも走りやすい設計になっているのが特徴です。バイキング・コンタクトはオールラウンダーな性質を持っており、コンチネンタルから販売されているスタッドレスタイヤの最上位モデルになります。

    ノースコンタクトの特徴

    氷上・雪上性能に特化していて、冬の路面でも安心して走れるように設計されています。日本の本格的な冬の路面に対して最適化された性能を持っているのがノース・コンタクトの特徴です。

    バイキング・コンタクトシリーズの各モデルの違いとは?

    氷上性能だけではなく、ドライ性能も優れているバイキング・コンタクトですが、現在発売中のバイキング・コンタクトシリーズは以下の2種類です。

    ● バイキングコンタクト8
    ● バイキングコンタクト7

    ここからは、それぞれのスタッドレスタイヤの特徴について詳しくお伝えします。

    バイキングコンタクト8

    バイキングコンタクト 8

    コンチネンタル公式サイトへ

    バイキングコンタクト8は、前モデルの性能をさらに進化させた次世代スタッドレスタイヤです。新しいシリカコンパウンドとトレッドパターンを採用していて氷雪路でのグリップ力と操縦安定性が向上しています。

    特に横方向の安定性が強化されており、SUVやミニバンなど重心の高い車両でも安定した走行が可能です。ウェット性能やドライ性能にも優れていて、雨天時でも安全に運転できます。あらゆる冬の条件下でも、快適かつ安心に走行できるでしょう。

    金額相場はタイヤ単品で22,000円〜、ホイールセットで109,200円〜です。

    最安サイズ 金額(1本) ホイールセット
    185/65R15 XL 22,000円 109,200円〜

    バイキングコンタクト7

    バイキングコンタクト 7

    コンチネンタル公式サイトへ

    バイキングコンタクト7は、氷雪路でのグリップ力と安全性を高めた欧州基準のスタッドレスタイヤです。特殊シリカ配合コンパウンドと最適化されたトレッドパターンにより、氷上・雪上で優れたブレーキング性能とコーナリング性能を発揮します。

    さらに、排水性を高める設計によって、濡れた路面でもハイドロプレーニングを防止することが可能です。静粛性や快適性も考慮されており、軽量車からミッドサイズ車に適したバランスの良いスタッドレスタイヤとなっています。燃費性能と耐久性にも優れ、都市部や郊外での使用に最適です。

    金額相場はタイヤ単品で12,400円〜、ホイールセットで73,200円〜です。

    最安サイズ 金額(1本) ホイールセット
    145/65R15 12,400円 73,200円〜

    ノース・コンタクトシリーズの各モデルの違いとは?

    日本の本格的な冬の路面に対して最適化された性能を持っているのがノース・コンタクトの特徴です。現在ノース・コンタクトで発売されているのは、以下の2種類です。

    ● ノースコンタクトNC7
    ● ノースコンタクトNC6

    ここからそれぞれの種類について詳しく説明していきます。

    ノースコンタクトNC7

    ノースコンタクト NC7

    コンチネンタル公式サイトへ

    ノースコンタクトNC7はNC6をベースに技術革新を加えた最新モデルで、氷雪路での性能がさらに向上しています。

    新しいコンパウンドと最適化されたトレッドパターンにより、氷上でのブレーキング性能が強化され、さらに安定したグリップを実現しました。特に横方向の安定性が改善されており、雪道でのカーブや高速走行時の安心感が向上しています。

    また、排水性能も改善されたことでシャーベット状の雪や湿った路面でもより安全に運転することが可能です。

    さらに、燃費性能と静粛性も改良されたので、家族で長距離ドライブをおこなっても快適に目的地まで運転することができます。

    金額相場はタイヤ単品で13,100円〜、ホイールセットで75,600円〜です。

    最安サイズ 金額(1本) ホイールセット
    175/65R15 13,100円 75,600円〜

    ノースコンタクトNC6

    ノースコンタクト NC6

    コンチネンタル公式サイトへ

    ノースコンタクトNC6は、寒冷地や雪道での高い性能を発揮するスタッドレスタイヤで、欧州の厳しい冬を想定して設計されています。独自のシリカ配合コンパウンドによって低温でも柔軟性を保つことができ、氷上や雪上でも優れたグリップ力とブレーキング性能を発揮できるのが特徴です。

    また、トレッドパターンには多方向ラメラ(細かい溝)が採用されており、雪道でも安定して運転することができます。さらに、静粛性や快適性にも配慮されていてコンパクトカーやセダンなど軽量車に最適です。

    耐摩耗性や低燃費性能も優れており、都市部から郊外までの幅広い条件下で快適に運転することができます。

    金額相場はタイヤ単品で11,100円〜、ホイールセットで64,700円〜です。

    最安サイズ 金額(1本) ホイールセット
    165/70R14 11,100円 64,700円〜

    自分に合ったコンチネンタルのスタッドレスの選び方

    自分に合ったコンチネンタルのスタッドレスの選び方

    ここまでコンチネンタルのスタッドレスタイヤの特徴をお伝えしてきましたが、最後にコンチネンタルのスタッドレスタイヤの選び方を、条件に合わせて3つお伝えしていきます。

    ● 車種に合わせて適切なモデルを選ぶ
    ● 走行頻度と路面状況に合わせた選び方
    ● コストパフォーマンスと耐久性を考慮して選ぶ

    詳しく確認していきましょう。

    車種に合わせて適切なモデルを選ぶ

    スタッドレスタイヤを選ぶ際には、車種に適したモデルを選ぶことが重要です。SUVの場合は重量があるため、路面へのグリップ力や耐久性に優れたバイキング・コンタクト8がおすすめでしょう。

    一方、商用車やバンには積載時でも安定した性能を発揮するノースコンタクト7が適しています。

    車種や用途に適したスタッドレスタイヤを選ぶことで、冬の路面でも安全に快適な運転が可能です。

    走行頻度と路面状況に合わせた選び方

    コンチネンタルのスタッドレスタイヤには、雪道や走行環境に応じてさまざまなモデルが発売されています。環境に応じた選択のポイントをお伝えしますね。

    雪道・アイスバーンの頻度に応じた選び方

    アイスバーンが多い地域や頻繁に凍結する道路を走行する場合は、氷上性能を重視したモデルを選ぶのがおすすめです。

    通勤や買い物で使用する都市部の乗用車には、氷上と雪上性能のバランスが良いモデルが適していますし、豪雪地帯や雪道での走行が中心となる場合には、雪上性能が高いモデルを選ぶのがいいでしょう。

    積雪・凍結の路面への耐性

    氷点下が長く続く地域や凍結した路面が多い場所では、氷上性能が優れたノースコンタクトNC7が適しています。

    ほかに、冬の天候が変わりやすい地域ではバランスが良く、オールラウンドで使用できるモデルが便利です。都市部での使用ならバイキングコンタクト8を選ぶのがいいでしょう。

    これらのポイントを踏まえて、走行する環境や車種に最適なスタッドレスタイヤを選びましょう。

    コストパフォーマンスと耐久性を考慮して選ぶ

    雪道がそれほど多くなく通常の冬道対策ができれば充分という方や、都市部で使用される場合は旧モデルであるバイキングコンタクト7を選択するのも1つの手段です。

    最新モデルほど高性能ではありませんが、雪や氷の路面に対しても十分なグリップ力を発揮することが可能ですし、価格を抑えられます。

    また、最新モデルのバイキングコンタクト8は摩耗しにくいゴム素材を使用しており、従来モデルに比べて耐久性が向上しています。性能の劣化が少なく、長期間高い性能を維持できるのも魅力的です。

    最後に、タイヤの耐久性を維持するためには正しく保管することが重要です。シーズンオフの際は、直射日光を避けた冷暗所に保管してタイヤラックやカバーを使用するといいでしょう。スタッドレスタイヤの寿命を延ばせてコストパフォーマンスを向上させることができますよ。

    コンチネンタルスタッドレスタイヤのメンテナンス方法

    コンチネンタルスタッドレスタイヤのメンテナンス方法

    スタッドレスタイヤの寿命を延ばし、性能を維持するためのメンテナンス方法を3つのポイントに絞って説明します。

    ● シーズンごとにタイヤの位置をローテーションする
    ● タイヤの溝と摩耗状態をチェックする
    ● タイヤの空気圧を定期的に確認する

    それでは、詳しく説明していきます。

    シーズンごとにタイヤの位置をローテーションする

    タイヤローテーションはタイヤの摩耗を均一に保つために前後または左右のタイヤ位置を定期的に入れ替える作業のことをいいます。

    タイヤローテーションによってタイヤの摩耗が均一化するので、安定したハンドリングやブレーキ操作をおこなうことが可能です。また、全体の摩耗が均等であれば4本のタイヤを同時に交換できるのでコスト削減につながります。

    タイヤローテーションの頻度としては走行距離が5,000~10,000kmごとか、半年に一度くらいがいいでしょう。

    タイヤの溝と摩耗状態をチェックする

    タイヤの溝の深さと摩耗状態を定期的にチェックすることで、スタッドレスタイヤの性能を最大限に引き出しながら安全にドライブすることが可能です。

    スタッドレスタイヤは溝の深さが4mm以下になると性能が大幅に低下するので、定期的にチェックしましょう。

    溝の深さを点検するプラットホームは、タイヤサイド4カ所 の接地面に存在します。 また溝に100円玉を差し込んで1の字が見えたら残り半分(ほぼ5mm)以下ということになるので、1の数字が見えたらタイヤを交換するようにするといいですね。

    タイヤの空気圧を定期的に確認する

    タイヤの空気圧を維持することは安全に運転するために重要です。また、適切な空気圧を維持することでタイヤの寿命が大幅に延びるだけではなく、車両性能や燃費も改善されます。

    おおよそ月に1回程度か長距離運転をする前後にタイヤチェックを実施しましょう。特に気温が大きく変化する季節の変わり目は空気圧が変動しやすいので、こまめな確認が重要です。

    コンチネンタルのスタッドレスはタイヤワールド館ベストへ

    コンチネンタルのスタッドレスは、タイヤワールド館ベストへ

    コンチネンタルのスタッドレスタイヤは車種や運転する環境によって適切なモデルが異なります。愛車に合った適切なスタッドレスタイヤを選びましょう。

    タイヤワールド館ベストのオンラインショップでは車種を入力するだけで、あなたの愛車にぴったりのスタッドレスタイヤを簡単に見つけることができるので非常に便利です。

    コンチネンタルのスタッドレスタイヤをお探しの際は、タイヤワールド館ベストをぜひチェックしてみてください。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    カテゴリー
    columns コンパクトカー スタッドレスタイヤ トヨタ

    ルーミーに最適なスタッドレスとホイールの選び方!タイヤサイズ早見表と冬道対策も解説

    トヨタの「ルーミー」はトールワゴン型のコンパクトカーです。低床設計なので室内高に余裕があるほか、子供や年配の方でも乗り降りしやすくなっています。

    2016年に初代が登場してから、軽だと物足りない人やファミリーカー、ミニバンからの乗り換え需要として人気を集めているのが特徴です。

    今回は、ルーミーの現行モデルを中心に、タイヤサイズの早見表やおすすめのタイヤなどを詳しく紹介します。

    モデルごとのタイヤサイズの違いも解説するので、タイヤをお探しの方はぜひ参考にしてみてください。

    ルーミーの年式ごとの種類

    ルーミーの年式ごとの種類

    トヨタ ルーミーは、2016年に初代モデルが登場しました。今回は、初代の型式やタイヤサイズについて詳しく解説していきます。

    種類 年式 型式 期間
    初代 2016年式 4BA-M900A
    5BA-M900A
    5BA-M910A
    2016年11月~

    ルーミーはダイハツのハイトワゴン「トール」のOEM供給車となっています。また、SUBARUでは「ジャスティ」として販売中です。

    初代ルーミーのタイヤサイズ早見表

    初代ルーミーのタイヤサイズ早見表

    初代ルーミー(2016年〜)のタイヤサイズは、グレードによって異なります。ここからは、純正のタイヤサイズとインチアップした際のタイヤサイズをお伝えします。

    ルーミーの純正タイヤサイズ

    初代ルーミーの純正タイヤサイズは、165/65R14と175/55R15です。グレードごとのタイヤサイズは、以下の通りです。

    グレード 型式 タイヤサイズ
    X DBA-M900A
    DBA-M910A
    4BA-M900A
    5BA-M900A
    5BA-M910A
    165/65R14
    XS
    G
    GS
    カスタムG
    カスタムGS
    カスタムG-T 175/55R15

    ルーミーのインチアップサイズ

    ルーミーはインチアップできます。インチアップできるタイヤサイズとしては、195/45R16と195/40R17が装着可能です。

    先ほどの純正サイズも合わせると、ルーミーに装着可能なタイヤは14インチ〜17インチの4サイズとなります。

    インチ タイヤサイズ 備考
    14インチ 165/65R14 純正
    15インチ 175/55R15 純正
    16インチ 195/45R16 1インチアップ
    17インチ 195/40R17 2インチアップ

    インチアップをおこなうことで、カーブの安定性やグローブの性能が向上すると言われています。

    ルーミーにぴったりなスタッドレスの選び方とは?

    ルーミーにぴったりなスタッドレスの選び方とは?

    ここからは、ルーミーに合うスタッドレスタイヤの選び方を詳しく紹介します。

    1. ルーミーの車両特徴に合わせて選ぶ
    2. 走行環境に合ったタイヤの種類を選ぶ
    3. 燃費性能・耐久性を意識したタイヤの種類を選ぶ
    4. 乗り心地と静粛性を重要視したタイヤの種類を選ぶ

    1つずつチェックしていきましょう。

    ルーミーの車両特徴に合わせて選ぶ

    ルーミーは軽量な車体ながら背が高く、重心がやや高めの設計です。そのため、ブリヂストンの「BLIZZAK VRX3」のような軽自動車や小型車向けのスタッドレスタイヤを選択するのも選択のひとつでしょう。

    また、ルーミーは車体の背が高いので、横風が吹いたり、カーブで曲がった時でも安定して走行できることが重要となります。そのため、剛性が高いスタッドレスを選ぶのも良いでしょう。

    走行環境に合ったタイヤの種類を選ぶ

    スタッドレスタイヤは、走行環境に応じて適切な種類を選ぶことが重要です。

    例えば、凍結路面やアイスバーンが頻繁に発生する地域では、氷上性能に優れたスタッドレスタイヤを選ぶのがいいでしょう。氷上性能が優れたタイヤは柔らかいゴム素材が使用されているので、低温でも柔軟性を保つことができて路面との密着性を高められます。

    また、都市部の乾燥路面と積雪地帯の雪道の両方を走行する場合は、バランスの取れた性能を持つスタッドレスタイヤを選ぶのがおすすめです。これらの特徴があるタイヤは氷雪上での性能に加えてドライ性能やウェット性能も備わっており、高速走行時の安定性も確保されています。

    燃費性能・耐久性を意識したタイヤの種類を選ぶ

    ルーミーは低燃費性能にも優れているので、スタッドレスタイヤも燃費性能が優れたものを選択すると良いでしょう。

    さらに耐久性の高いスタッドレスタイヤを選べば、交換頻度を減らせる上に安全に使用することができます。コスパの高いタイヤを選びたい方は、燃費性能や耐久性を重視してみましょう。

    乗り心地と静粛性を重要視したタイヤの種類を選ぶ

    ルーミーはファミリーカーとして使われることが多いため、子供が寝ていても騒音が出ない静かな車内空間や、長時間乗っていても大丈夫な乗り心地の良さが求められます。特に高速走行時のロードノイズが少ないモデルを選ぶのがおすすめです。

    ルーミーにおすすめのスタッドレスタイヤ3選

    ルーミーにおすすめのスタッドレスタイヤ3選

    ここからは、ルーミーにおすすめのスタッドレスタイヤを3つ紹介します。

    ● ブリヂストン ブリザックVRX3
    ● ダンロップ ウィンターマックス3
    ● ヨコハマタイヤ アイスガード7

    ブリヂストン ブリザックVRX3

    ブリザックVRX3

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリヂストンのブリザックVRX3は雪道だけでなく、乾いた路面でも安定した性能を発揮します。それは新トレッドパタンによって水流の動きをコントロールすることで、タイヤ接地面への水の侵入を抑制し、タイヤの接地面を向上させているからです。

    また、氷上性能も従来品よりも改良されていて、氷上ブレーキ性能が20%向上しています。

    メーカー ブリヂストン
    商品名 ブリザック VRX3
    インチ 14
    サイズ 165/65R14
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 11,490円/1本(単品)
    76,100円〜/4本(ホイール付き)
    【購入者の口コミ】
    ● 雪上、氷上での性能もとても良いですが、舗装面での静音はとても静かで素晴らしいと思います!
    ● 満足。ドライ路面での静粛性が気に入ってます
    ● 下り坂でも滑りません。アルミホイールとセットで購入しました。購入して2シーズン目ですが雪道での性能は購入当時とほとんど変わらない印象です。

    ダンロップ ウィンターマックス3

    ウィンターマックス03

    ダンロップ公式サイトへ

    ダンロップウィンターMAX 03はナノ凹凸ゴムによって氷上路面に合わせてタイヤの形状を変えられます。そうすることで隙間なく瞬間密着できるようになり、従来品よりも氷上ブレーキ性能は22%向上しました。

    さらに、この技術は冬の厳しい路面状況でも安定したハンドリングを提供し、長時間運転時の疲労軽減にも寄与しています。このブレーキ性能向上によって、雪山によく行かれる方々の利用頻度が増えてきています。

    メーカー ダンロップ
    商品名 ウィンターマックス3
    インチ 14
    サイズ 165/65R14
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 12,200円/1本(単品)
    67,700円〜/4本(ホイール付き)

    ヨコハマタイヤ アイスガード7

    アイスガード7

    ヨコハマ公式サイトへ

    ヨコハマタイヤのアイスガード7は、氷雪路での安全性を追求したスタッドレスタイヤです。独自の「ウルトラ吸水ゴム」により従来品より7%も氷上の水膜を吸収できるので、滑りを抑制しながら運転できます。さらに、低温でも柔軟性を維持するゴム配合技術で路面密着性を強化しました。

    トレッドパターンは非対称設計を採用し、氷雪路と乾燥路の両方で安定した走行性能を実現しています。また、新開発の溝形状が排水性を高めることで接地圧を均一化できます。これによって氷上ブレーキ性能をさらに向上することが可能です。

    メーカー ヨコハマタイヤ
    商品名 アイスガード7
    インチ 14
    サイズ 165/65R14
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 12,910円/1本(単品)
    72,800円〜/4本(ホイール付き)

    ルーミーのスタッドレスタイヤ装着時の注意点

    ルーミーのスタッドレスタイヤ装着時の注意点

    ルーミーのスタッドレスタイヤを装着する際の注意点が4つあります。ここから、ひとつずつ詳しく説明していきますね。

    冬季に適した走行スタイルで安全性を高める

    路面が凍結していたり、積雪が深かったりする場合はその環境に合わせた運転を行うのが重要です。

    急加速をおこなうとタイヤがスリップする原因となりますし、急ブレーキや急ハンドルは事故につながる危険性が高まります。

    冬の路面では、スタッドレスタイヤの性能を活かすためにスピードを抑えて、穏やかに運転するのが重要です。適切な車間距離を保ち、急な操作を避けて、安全かつ効率的な運転を行うのがいいでしょう。

    装着後に慣らし運転をする

    慣らし運転は、タイヤの能力を最大限に引き出すのが目的です。タイヤはゴムだけで構成されているわけではなく、製造過程でさまざまな薬品も混ぜ込まれています。

    新品タイヤは表面が薬品の膜で覆われている状態なので、慣らし運転をおこなってタイヤを一皮むかないと、本来のグリップ力を発揮することができません。

    また、慣らし運転をおこなわずにタイヤへ高負荷をかけると、内部の部材とトレッド面が剥離するセパレーションなどのトラブルにつながることもあるでしょう。
    また、新品タイヤの走行感覚に慣れるのも、慣らし運転の目的のひとつです。

    タイヤの空気圧と劣化を定期的に確認する

    タイヤの空気圧が少ないまま運転すると、いろいろな悪影響を及ぼします。

    例えば、空気圧が低いとタイヤの両端部分が過剰に摩耗しタイヤの寿命が短くなります。また、ハンドリング性能が悪化してカーブや急な操作時の安定性が低下したり、タイヤが加熱しやすくなるのでバーストのリスクが高まるでしょう。

    定期的に空気圧やタイヤが劣化していないか確認するといいですね。

    チェーンを準備しておく

    雪が多いところに行く時は、車内にチェーンを準備しておきましょう。しかし、チェーンをいざ装着しようと思うと装着するのが難しかったり、チェーンが重くて装着できない場合があります。

    チェーンが装着しづらい場合は、代替案としてスプレーチェーンや非金属チェーンを使うのがおすすめです。

    スプレーチェーンはタイヤ表面にスプレーすることで、タイヤの滑り止め効果を高めるアイテムです。表面にスプレーするだけなので方法としては簡単なのですが、数km程度しか効果が持続せず、深い積雪には対応できないので使う時には注意する必要があります。

    また、非金属チェーンはゴムや樹脂製で作られたタイヤチェーンで、軽量で取り付けやすいのが特徴です。金属製チェーンより振動や騒音が少なく、タイヤや道路へのダメージも軽減できます。

    ルーミーでスタッドレスタイヤを長持ちさせるポイント

    ルーミーでスタッドレスタイヤを長持ちさせるポイント

    スタッドレスタイヤを長持ちさせるにはいくつかのポイントがあります。それらのポイントを守って、スタッドレスタイヤを長持ちさせましょう。
    ポイントは以下のつです。

    ● 使用後は正しい保管方法でタイヤを守る
    ● 定期的なローテーションでタイヤの偏摩耗を防ぐ
    ● 適正な空気圧を維持して摩耗を抑える

    使用後は正しい保管方法でタイヤを守る

    スタッドレスタイヤを次シーズンも安全に使用するためには、タイヤの清掃や乾燥した後に湿気や直射日光を避けた環境で保管することが重要です。タイヤ専用カバーやラックを活用し適切に管理できれば、ゴムの劣化を防ぎ、さらにタイヤの寿命を延ばすことができます。

    また、タイヤを積み重ねる場合は適度に位置を変えて負担を分散させると、タイヤの形状変化を防ぐ効果があります。保管環境の見直しと定期的なゴム溝の深さなどの点検を心がければ、次のシーズンでも安心して使用できるでしょう。

    定期的なローテーションでタイヤの偏摩耗を防ぐ

    タイヤローテーションはタイヤの摩耗を均一に保つために、前後または左右のタイヤ位置を定期的に入れ替える作業です。

    タイヤローテーションをおこなうことで、タイヤの摩耗を均一化できることからハンドリングやブレーキ性能を安定させることができます。また、全体の摩耗が均等であれば、4本のタイヤを同時に交換できて、コスト削減につながります。

    タイヤローテーションの頻度としては、走行距離が5,000~10,000kmごとが目安です。スタッドレスタイヤの場合、1シーズンでローテーションが必要になることは少ないですが、次のシーズンで位置を入れ替えると良いでしょう。

    適正な空気圧を維持して摩耗を抑える

    タイヤの空気圧を適正に維持することは安全に運転するために重要なことです。また、適正な空気圧を維持することでタイヤ寿命が大幅に延び、車両性能や燃費も最適化されます。

    おおよそ月に1回程度か、長距離運転をする前後にタイヤチェックを実施するのがおすすめです。
    特に気温が大きく変化する季節の変わり目は空気圧が変動しやすいため、こまめに確認しましょう。

    ルーミーに関するよくある質問

    ルーミーに関するよくある質問

    ここからはルーミーの購入を考えている人が、疑問に感じやすいことについて3つ紹介します。

    1. ルーミーとタンクの違いは?
    2. ルーミーとソリオの違いは?
    3. ルーミーは生産終了したの?

    1.ルーミーとタンクの違いは?

    ルーミーとタンクは内装や性能に大きな違いはなく、基本的に外観のデザインが違うだけです。 2つの販売台数を比較すると販売台数が多いのはルーミーで、フロントマスクに大型フロントグリルを採用して重厚感を演出しています。

    一方のタンクは台形状のフロントバンパーグリル を採用しているのが特徴です。
    フロントバンパーグリルによってトヨタ車らしいデザインとなり、スポーティーな印象を強調させることに成功しました。上級グレードの装備であるLEDヘッドランプのデザインにも違いがあります。

    2.ルーミーとソリオの違いは?

    ソリオは軽量設計と優れた燃費性能が特徴で、ハイブリッド仕様も選べる点が魅力です。

    一方、ルーミーは広い室内空間と扱いやすさが重視されていて、街乗りや家族で出かけることが多い方に適した設計となっています。

    また、ルーミーはゆったりとした座席配置に重点を置き、ソリオはより走行性能や経済性を重視している傾向があります。

    3.ルーミーは生産終了したの?

    ダイハツの不正問題を受け、OEM車であるルーミーも一時的には生産を終了させましたが、2024年12月現在では、生産が再開されています。

    ルーミーのスタッドレスはタイヤワールド館ベストへ

    ルーミーのスタッドレスはタイヤワールド館ベストへ

    トヨタのルーミーのタイヤは、モデルやグレード、年式によってサイズが異なります。愛車に合った適切なタイヤを選び、タイヤ交換を行いましょう。

    また、ルーミーのカスタム画像を見てみたいという方は、ぜひベスト写真館を覗いてみてください。

    ルーミーの装着画像へ

    また、ホイールシュミレーションでは、装着イメージを確認することができるので、こちらもぜひお試しください。

    タイヤワールド館ベストのオンラインショップでは、車種を入力するだけで、ルーミーにぴったりのタイヤやホイールを簡単に見つけることができるので非常に便利です。

    ルーミーに合うタイヤをお探しの際は、タイヤワールド館ベストをぜひチェックしてみてください。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    栗生店
    栗生店
    TEL: 022-796-6411
    住所:仙台市青葉区落合4-1-1
    アクセス:旧48号線沿い
    営業時間:10:00~19:00
    カテゴリー
    4WD columns スタッドレスタイヤ デリカ ミニバン 三菱

    【デリカD5】おすすめスタッドレス5選!タイヤ・ホイールサイズ早見表やインチダウン・インチアップ情報も紹介

    アウトドア派から絶大な人気を誇る三菱のデリカD5ですが、冬支度はできていますでしょうか。

    ウィンタースポーツや冬キャンプなど、冬でもアクティブなお出掛けを楽しむ方も多いと思いますので、スタッドレスタイヤの状態は必ずチェックしておきましょう。

    もし、「ひび割れしている」「購入してから3年以上経っている」「溝が購入時よりも大幅に少ない」のであれば、即交換は必須かもしれません。

    今回は、デリカD5のスタッドレスタイヤ交換をする際に、必要な情報を解説していきます。
    タイヤやホイールサイズやおすすめのスタッドレスタイヤ、デリカD5に人気のホイールまで、厳選した情報だけをお伝えしますので、ぜひ参考にしてください。

    デリカD5の型式一覧表

    デリカD5の型式一覧表

    デリカD5は2007年から登場し、改良やマイナーチェンジを行いながら現在まで販売され続けているミニバンです。

    現行型は2019年11月からのモデルになっており、歴代のモデルと合わせると5種類の型式が存在します。

    年式 型式
    2007年1月〜 DBA-CV5W
    2010年1月〜 DBA-CV4W
    2011年12月〜 DBA-CV2W
    2013年1月〜 LDA-CV1W
    2019年2月〜 3DA-CV1W

    ちなみに、年式や型式の情報は車検証に全て記載されていますので、そちらで確認することも可能です。

    デリカD5の純正タイヤサイズ早見表

    デリカD5の純正タイヤサイズ早見表

    では、デリカD5の純正タイヤサイズを型式別で紹介していきます。

    新しくタイヤを購入する際に、純正タイヤサイズを基準にする必要がありますので確認しておきましょう。

    新型デリカD5の純正サイズ

    グレード 純正タイヤサイズ タイヤ外径 種類
    M 215/70R16 100H 707mm マット&スノー
    M以外 225/55R18 98H 704mm マット&スノー

    乗っているグレードによって、純正タイヤサイズが変わっています。
    実際、どちらも外径はさほど変わらないため、新しくタイヤを選ぶ時はグレード関係なく、どちらのサイズを選んでも問題ないでしょう。

    尚、225/55R18のほうがタイヤ幅は太いため、ハンドリングの良さは感じやすくなります。
    一方、215/70R16は扁平率が高いので、悪路での乗り心地の良さや凹凸でもホイールにヒットしにくいといったメリットがあります。

    旧型デリカD5の純正サイズ

    型式 純正タイヤサイズ タイヤ外径
    DBA-CV5W 215/70R16、225/55R18 707mm、704mm
    DBA-CV4W 215/70R16、225/55R18 707mm、704mm
    DBA-CV2W 215/70R16、225/55R18 707mm、704mm
    LDA-CV1W 225/55R18 704mm

    旧型も新型同様、グレードによって純正タイヤサイズは異なるようです。

    販売期間が長いこともあり、グレードの種類がたくさんあるので、よく分からない方はタイヤ専門店等に直接相談したほうが良いでしょう。

    新型デリカD5のおすすめスタッドレスタイヤ5選

    新型デリカD5のおすすめスタッドレスタイヤ5選

    ここからは、新型デリカD5におすすめのスタッドレスを紹介します。
    車体の特性等を踏まえて、最適なタイヤを厳選しましたので参考にしてみてください。

    補足ですが、実は新型デリカD5が新車時に履いているタイヤは、「マット&スノー」機能が搭載されています。
    これは、通常の夏タイヤにはない機能が入っており、泥や雪にも対応できるタイヤです。

    デリカD5はアウトドア派に好まれる傾向もあるため、冬道や悪路を走ることがある想定で純正タイヤに搭載されています。

    ただし、注意すべきは「マット&スノー」機能は、急な降雪や多少の悪路には対応できるものの、本格的な悪路には対応しきれません。
    したがって、本格的な冬シーズンではスタッドレスタイヤへの履き替えが必須とお考えください。

    1. ブリジストン:ブリザックDM-V3
    2. ダンロップ:ウィンターマックスSJ8+
    3. コンチネンタル:バイキングコンタクト8
    4. ヨコハマタイヤ:アイスガードSUV G075
    5. グッドイヤー:アイスナビSUV

    1.ブリジストン:ブリザックDM-V3

    ブリザックDMV3

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリザックDM-V3は、SUV・4WD向けのスタッドレスタイヤで、氷雪路での高いグリップ力と耐久性が特徴です。

    最新の「アクティブ発泡ゴム2.0」技術を採用し、路面の水膜を効率的に除去しながら氷上性能を向上しています。

    また、トレッドデザインは剛性を高め、雪上での安定性と耐摩耗性を実現しているため、デリカD5をファミリーカーとして使用しているユーザーにもおすすめです。
    さらに、独自の技術によってタイヤの寿命が長く、コストパフォーマンスに優れているのも魅力でしょう。

    デリカD5との相性は非常に良く、冬道での走破性をさらに引き出します。
    特に、悪路や雪道でのグリップ性能が高く、デリカD5のアウトドア向け性能をサポートしてくれるスタッドレスタイヤです。
    冬季の長距離ドライブやアウトドア活動をアクティブに行うユーザーにとって、最適な選択肢といえます。

    尚、ブリヂストンは、北海道や東北のような雪国エリアでは装着率No1を誇るメーカーになりますので、スタッドレスタイヤとしての信頼度は非常に高いです。

    2.ダンロップ:ウィンターマックスSJ8+

    ウィンターマックスSJ8+

    ダンロップ公式サイトへ

    ウィンターマックスSJ8+は、SUV専用に設計されたスタッドレスタイヤで、氷雪路での高いグリップ力と耐久性が特徴です。

    デリカD5はミニバンにはなるものの、SUVにも寄せた車体の特性を持っているため、タフな設計になっているSUV専用タイヤを選ぶのも良い選択肢となります。

    特徴としては、独自の「MAXXシャープエッジ」技術により、氷上ブレーキ性能が向上し、協力なグリップ力を発揮してくれます。

    また、SUV専用設計の方向性パターンを採用し、雪をしっかりと掴むことで強力なトラクション性能を発揮し、安全な走行を約束してくれるはずです。

    さらに、タイヤパターン全体の高剛性化により、ふらつきを抑える機能もあるので、ミニバン特有のふらつきを抑止する効果も期待できるでしょう。

    実際に使用しているユーザーからは、ドライ路面の安定性も高いという声もあり、街乗りメインでデリカD5を使用する方にもおすすめです。

    3.コンチネンタル:バイキングコンタクト8

    バイキングコンタクト 8

    コンチネンタル公式サイトへ

    バイキングコンタクト8は、氷雪路での優れたグリップ力と快適性を兼ね備えています。

    独自の「ノルディック・コンパウンド」により、極寒条件下でもタイヤの柔軟性を維持し、氷上でのブレーキングやコーナリング時に高いグリップを発揮します。

    また、「3レイヤー・サイプ」設計により、ドライ、ウェット、雪道など様々な路面状況で安定したトラクションを提供できるので、あらゆる場面で使いやすいとされるデリカD5の特性を十分に発揮することが可能です。

    さらに、転がり抵抗の低減とノイズの低減も実現しており、燃費性能と快適性能も向上しています。
    スタッドレスタイヤでありながら、経済性や乗り心地も重視できるプレミアムタイヤと考えても良いでしょう。

    ミニバンでありながらSUVのように遊べるデリカD5にとって、さまざまな環境に対応できるバイキングコンタクト8は非常に相性が良いため、多用途に車を使用する方にはおすすめです。

    4.ヨコハマタイヤ:アイスガードSUV G075

    アイスガード SUV G075

    ヨコハマ公式サイトへ

    アイスガードSUVG075は、氷上や雪上性能だけでなく、燃費性能・静粛性にも優れているスタッドレスタイヤです。

    氷上や雪上に求められる性能は当然備わっていますが、燃費消費を抑える技術・静粛性など、総合的にバランスが取れています。

    都市部の街乗りがメインになる方も多いと思うので、燃費や快適性を重視したいとお考えであれば、アイスガードSUV G075が最適といえます。

    当然、スタッドレスタイヤに求められる高い氷上性能は備わっており、ヨコハマタイヤ独自の技術「スーパー吸水ゴム」によって、接地面とタイヤの密着度は抜群なので、冬道も安心して走行ができます。

    5.グッドイヤー:アイスナビSUV

    アイスナビ SUV

    グッドイヤー公式サイトへ

    アイスナビSUVは、SUV専用に開発したスタッドレスタイヤで、氷雪路での高いグリップ力と耐久性が特徴です。

    独自の「アクアフィラー for SUV」コンパウンドを採用し、低温下でもゴムの柔軟性を維持することで、氷上での密着性とブレーキ性能を向上させています。

    また、NAVIブレードと呼ばれる立体的なサイプデザインにより、ブロック剛性を高め、路面への接地面積を拡大することで、氷上性能を強化しています。

    さらに、専用パターン設計により、雪上での操縦安定性とトラクション性能も向上しています。
    ファミリーで使用していれば、運転に慣れていない奥様が運転する場面もありますが、操縦安定性に優れたスタッドレスにしておくと安心です。

    他にも、ドライ路面の安定性やロードノイズの低減、ロングライフ性能など、使いやすいスタッドレスタイヤなので、デリカD5の特性ともマッチします。

    新型デリカD5のインチアップ・インチダウンサイズは?

    新型デリカD5のインチアップ・インチダウンサイズは?

    デリカD5は多用途に使える車で、ユーザー層も多岐に渡るのが特徴の車です。したがって、インチアップ・インチダウンともに気になっている方も多いでしょう。

    カスタム性にも優れた車体なので、好みに合わせてインチアップ・インチダウンにも挑戦してみてください。

    ここでは、新型デリカD5にフォーカスしたサイズをご紹介していきます。

    インチアップ・インチダウンにおける注意点

    新型デリカの純正タイヤサイズは、「215/70R16」「225/55R18」になりますが、それぞれの外径サイズなど、詳細サイズは以下となります。

    サイズ 215/70R16 225/55R18
    タイヤ外径 707mm 704mm
    タイヤ幅 215mm 225mm
    扁平率 70% 55%

    タイヤサイズを変更する際は、車検におけるタイヤサイズ変更のルールも確認しておきましょう。

    規定値内に収まっていないと車検検査時に不合格となります。車検におけるタイヤサイズ変更のポイントは以下の通りです、

    ● タイヤ外径が純正タイヤサイズと同等になっている
    ● タイヤ、ホイールリムが車体からはみ出ない
    ● タイヤが車体やフェンダーに干渉しない
    ● 荷重指数(ロードインデックス)が車体の基準を下回らない

    ポイントとして、タイヤ外径とタイヤ幅は、純正サイズとピッタリ一致していなくても、ある程度の「許容範囲」が設定されています。
    したがって、以下の目安も覚えておきましょう、

    項目 許容範囲
    タイヤ外径 純正サイズから+2%、もしくは-3%
    タイヤ幅 純正サイズから+20mm、もしくは-10mm

    インチアップサイズ

    デリカD5のインチアップでおすすめのサイズは、以下の表になります。

    デリカD5のインチアップに関しては、現在16インチを履いている方が検討することになると思いますので、215/70R16を基準としたインチアップサイズです。

    本来インチアップはホイールサイズを上げることを指しますが、デリカD5は同じ16インチで外径や太さを変えるカスタムが非常に人気です。

    尚、以下サイズは見た目の印象だけでなく、車検も考慮し、定められている規定値内におさまっているタイヤサイズのみを記載していますので、ご安心ください。

    タイヤサイズ タイヤ幅 タイヤ外径 ホイール径 対応ホイール幅
    225/70R16 225mm 721mm 16インチ 6〜7
    235/70R16 235mm 735mm 16インチ 6〜8
    225/65R17 225mm 724mm 17インチ 6〜8

    フェンダーやタイヤハウスの関係もありますので、インチアップする際はタイヤ専門店へ一度相談しておくのがおすすめです。

    インチダウンサイズ

    デリカD5のインチダウンでおすすめのサイズは、上記のインチアップサイズと同じになります。

    多くのユーザーが、225/55R18を履いていると思いますので、デリカD5では圧倒的にインチダウンが人気のカスタムとなっております。

    特に、2インチダウンの16インチを選ぶというのが、定番のカスタムといえるでしょう。

    ちなみに、16インチが人気の理由として、選べるホイールの種類が多く、好みのデザインにできるという点も大きいと思います。

    インチダウンに関しても、一度タイヤ専門店に相談してからサイズを決めるようにしておくと間違いありません。

    【サイズ早見表】新型デリカD5にマッチするおすすめホイールは?

    【サイズ早見表】新型デリカD5にマッチするおすすめホイールは?

    デリカD5はアウトドア感溢れる車体になるため、足元はとことんこだわっておくと、魅力を最大限引き出せます。

    ホイールサイズの紹介とおすすめのホイールを紹介しておきます。

    尚、今回紹介するホイールはデリカD5のカスタムでも大人気のホイールで、定番になりつつあるモデルですが、選んで損はありませんのでぜひ参考にしてみてください。

    新型デリカD5の純正ホイールサイズ一覧表

    16インチの場合
    ホイールサイズ 16×6.5J
    オフセット(インセット) 38mm
    PCD 114.3mm
    ボルト穴数 5穴
    ハブ径 67mm
    ホイールナットサイズ M12×1.5
    18インチの場合
    ホイールサイズ 18×7.0J
    オフセット(インセット) 38mm
    PCD 114.3mm
    ボルト穴数 5穴
    ハブ径 67mm
    ホイールナットサイズ M12×1.5

    上記が純正ホイールサイズになります。

    おすすめホイール

    もし、新しくホイールも交換するのであれば、今回の商品を選んでおけば失敗はないと思います。

    デリカD5は、オフ形ホイールとの相性が良く、車体のデザイン性が抜群に増しますので、ぜひ履き替えをおすすめします。

    ● デルタフォース:オーバル
    ● 4×4エンジニアリング:エアジーロックス

    また、もっとデリカD5の装着画像を見たい方はベスト写真館もご覧くださいね。

    また、ホイールシュミレーションでは、装着イメージを確認することができるので、こちらもぜひお試しください。

    デルタフォース:オーバル

    デルタフォース:オーバル

    公式サイトへ

    オフ形ホイールの代表格ともいえるのが、デルタフォースのオーバルです。

    デリカD5の定番カスタムになりつつありますが、未だに人気が止まる気配はなく、オーバルを要望されるお客様が非常に多い状況となっています。

    特に、オーバルとブロック系タイヤの組み合わせは王道となっており、おしゃれかつアウトドア感溢れるデリカD5に仕上がります。

    デルタフォース:オーバル装着画像

    公式サイトより

    スタッドレスタイヤは、夏タイヤと比べればデザイン性の弱い商品が多くなってしまいますが、こちらのオーバルと合わせれば、どんなスタッドレスタイヤを選んでもアウトドア感が十分に感じられるはずです。

    ホイール自体もデリカD5専用に設計されているサイズもあり、スペーサー等も不要になりますので、取付に関して不安要素もありません。

    カラーは、「マットブラック」「マットスモークポリッシュ」「ブラックマシニング」の3色展開です。

    4×4エンジニアリング:エアジーロックス

    4×4エンジニアリング:エアジーロックス

    公式サイトへ

    アウトドア感にインパクトとワイルドさを加えたホイールとして人気なのが、4×4エンジニアリングのエアジーロックスです。

    デリカD5のドレスアップに人気のホイールになっており、お洒落かつ男らしさも感じられるようなデザインに仕上がっています。

    どんなスタッドレスタイヤと合わせてもマッチしますし、冬の時期でもこだわった足元を演出できるのが魅力です。

    4×4エンジニアリング:エアジーロックス装着画像

    公式サイトより

    リムは印象的なダイアカット加工がされているため、よりホイールの輪郭を際立たせてくれるので、足回りのインパクトが増すようになっています。

    カラーも定番の「マットブラック」に加えて、アルミ本来の質感を感じられる「ステルスブロンズブラッシュド」が用意されていますので、オリジナル性を出したい方にもおすすめです。

    デリカD5のスタッドレスをお探しならタイヤワールド館ベストへ

    デリカD5のスタッドレスをお探しならタイヤワールド館ベストへ

    デリカD5はアウトドア感が強く、他のミニバンとは違った良さを持つ車です。
    冬でもアクティブに出かける方も多いと思いますので、安全に走行するための準備はしっかりしておきましょう。

    特に、冬道はスタッドレスタイヤの品質や状態がなによりも重要です。
    劣化が進んでいる、購入から3年以上経っているのであれば、ぜひ交換を検討してみてください。

    タイヤの購入先で迷っているのであれば、タイヤワールド館ベストが運営するオンラインショップをおすすめします。

    豊富な在庫を常に揃えているのはもちろんのこと、検索機能が充実・分かりやすいため、誰でも乗っている車に最適なタイヤを探し出すことができます。

    また、購入だけでなく車への取付手配をオンラインショップ上で手配できるため、お客様は手間なく、履き替えが可能です。

    取付も、お客様が住んでいるエリアから近くの整備工場や取付店を選べますので、ご安心ください。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    カテゴリー
    columns スタッドレスタイヤ

    ピレリのスタッドレスタイヤを徹底比較!アイス性能の特徴や金額相場・おすすめモデルを紹介

    「ピレリのスタッドレスタイヤの特徴を知りたい。」「自分の自動車に合ったピレリのスタッドレスタイヤを教えてほしい。」

    冬が近づいてきて、スタッドレスタイヤに履き替えようか悩んでいる方も多いですよね。

    このような悩みを持たれている方は、ぜひピレリのスタッドレスタイヤについて説明しているこの記事を読んでみてください。

    コストパフォーマンス重視や耐久性重視など、あなたの条件に合ったピレリのスタッドレスタイヤを見つけることができますよ。スタッドレスタイヤをお探しの方は、ぜひ参考にしてみてください。

    ピレリのスタッドレスタイヤの特徴とは?

    ピレリのスタッドレスタイヤの特徴とは?

    ピレリのスタッドレスタイヤの特徴は以下のようなものがあります。

    1. 氷雪路での優れたグリップ力
    2. 快適なハンドリング性能
    3. 高い耐久性と寿命

    ここから各特徴について説明します。

    1.氷雪路での優れたグリップ力

    ピレリのスタッドレスタイヤは複雑で、立体的な形状の「新3Dサイプ」を取り入れているのが特徴です。

    新3Dサイプと2Dサイプを組み合わせた形状のハイブリッド・トレッドブロックを採用していて、グリップ力が向上しています。

    グリップ力が向上することで、凍結した道路でも安定してカーブを曲がることが可能です。

    2.快適なハンドリング性能

    ピレリのスタッドレスタイヤは「低ポイドレシオ」という、地面の接地面に対するタイヤ溝の割合を小さくすることで、地面への接地面積を増やしています。その結果、氷上でもハンドリングが安定した運転をおこなえます。

    3.高い耐久性と寿命

    ピレリのスタッドレスタイヤは新配合のコンパウンドによって低温域での柔軟性が向上しています。これによって、スタッドレスタイヤの寿命末期の直前まで性能を持続させることが可能です。

    また、性能を長期間持続できることによって、タイヤを交換するスパンを長くすることができるので、コスト削減にもつながります。

    ピレリのスタッドレスタイヤシリーズ一覧

    ピレリのスタッドレスタイヤシリーズ一覧

    ピレリのスタッドレスタイヤには、さまざまなシリーズがあり、それぞれ異なる特性を持っています。主要モデルは「アイス(ICE)」「ソットゼロ(SOTTOZERO)」「スコーピオン(SCORPION)」「Pゼロ(P ZERO™)」で、各シリーズの特徴を紹介します。
    ※金額は執筆時点です。最新の価格は詳細リンクページからご確認ください。

    シリーズ モデル 特徴
    アイス アイス・ゼロ・アシンメトリコ アジアパシフィック市場向けに開発されたモデル。サイズ展開も広く、ピレリスタッドレスのフラッグシップタイヤ。
    アイス・アシンメトリコ・プラス
    アイス・アシンメトリコ
    ソットゼロ ウィンター・ソットゼロ3 プレミアムカー向けに設計された冬用タイヤ
    スコーピオン スコーピオン・ウィンター SUV向けに開発されたスタッドレスタイヤ。コンパクトSUVのサイズ展開を行っており、幅広い車種に適合します。
    スコーピオン・ウィンター2
    Pゼロ Pゼロ・ウィンター ハイパフォーマンス車両向けに開発されたウィンタータイヤ。夏用の「P ZERO™」シリーズと同等のドライビング体験を冬季にも提供することを目指している。

    アイス・ゼロ・アシンメトリコ

    アイス・ゼロ・アシンメトリコ

    ピレリ公式サイトへ

    アイス・ゼロ・アシンメトリコは、2022年に発売された最新モデルで、日本の積雪が多かったり、ウェットな路面が出現しやすい厳しい冬の環境でも対応できるように特別に開発されました。

    アイス・ゼロ・アシンメトリコに採用されている「スクエアブロック」によって、効果的に地面とタイヤを接地することができ、ハンドリングやブレーキ性能などの冬の路面のドライブに必要な機能が向上しています。

    また、「ダブル・サイドトゥサイド・グルーブ」は、2本のジグザグ溝が接地面を均等に分圧するので、ウェットした路面でも柔軟に適応して運転することが可能です。

    金額相場はタイヤ単品で13,300円〜、ホイールセットで76,500円〜です。

    最安サイズ 金額(1本) ホイールセット
    175/65R15 13,300円 76,500円〜

    アイス・アシンメトリコ・プラス

    アイス アシンメトリコ プラスは、アイスアシンメトリコに採用された「デュラ・フレキシィコンパウンド」をベースとして、シリカ、レジン樹脂、フィラー、プラスディサイザーなどの配合を改善させることで、持続性が向上しています。

    また、3ヶ所のエッジポケットによってタイヤと雪の間でラック&ピニオン作用(ステアリング ホイールの回転運動を車輪の回転に必要な直線運動に変換することで、車両を正確に制御する機能)を作り出します。これによってより安心・安全に雪道を運転することが可能です。

    アイス・アシンメトリコ

    アイスアシンメトリコは2014年に発売されたモデルで、日本市場向けに開発されました。

    例えば、「3Dバタフライサイプ」はエッジ部分と地面との接地面積を増やすことで、コーナーでのハンドリング性能を高められるのが特徴です。また、中央ブロック部分の「ソフトコアブロック」によって、路面との接地面積が常にぶれないように調整できます。接地面積がぶれないことで安定したグリップが可能となり、ブレーキ性能が高くなっています。

    最後に、標準で搭載されている非対称性の溝のおかげでハイドロプレーニングのリスクを回避することができて、事故の危険性を下げることに寄与できます。

    ウィンター・ソットゼロ3

    WINTER SOTTOZERO™ 3

    ピレリ公式サイトへ

    ピレリの高性能スタッドレスタイヤであるウィンター ソットゼロ3は、プレミアムカー向けに設計されていて、あらゆる冬の気象条件下であっても高い安全性やコントロールを発揮することが可能です。

    一部サイズではランフラット技術を採用しており、パンク時でもタイヤの空気が一気に抜けることなく、一定距離(約40km)を走行できます。また、 ノイズキャンセリングシステムによって、車内に伝わるタイヤの騒音を大幅に減少できて、快適な空間を作り出します。

    金額相場はタイヤ単品で41,300円〜、ホイールセットで195,600円〜です。

    最安サイズ 金額(1本) ホイールセット
    205/50R17 XL AO1 41,300円 195,600円〜

    スコーピオン・ウィンター

    スコーピオンウィンター

    ピレリ公式サイトへ

    スコーピオン ウィンターは、現代のSUVやCUV向けに設計されたスタッドレスタイヤで、特にハイエンドセグメントに焦点を当てています。

    17インチから22インチまでの幅広いサイズを提供していて、さまざまなSUVやCUVに対応可能です。

    また、低ノイズと低転がり抵抗によって、快適な乗り心地と燃費効率の向上を実現しています。さらに、この技術は冬の厳しい路面状況でも安定したハンドリングを提供し、長時間運転時の疲労軽減にも寄与しています。

    金額相場はタイヤ単品で40,500円〜、ホイールセットで255,600円〜です。

    最安サイズ 金額(1本) ホイールセット
    255/60R18 XL 40,500円 255,600円〜

    スコーピオン・ウィンター2

    スコーピオンウィンター2

    ピレリ公式サイトへ

    スコーピオンウィンター2は、ハイパフォーマンスSUV向けのスタッドレスタイヤです。

    両サイドのショルダー部まで繋がる連続した千鳥格子状の V 字型デザインによって、雪上でもグリップやハンドリングに優れたパフォーマンスを発揮します。

    また、水を排出するための追加フローを持ったメイングルーブを切削することで、アクアプレーニング(タイヤが水たまりや濡れた路面を高速で走行した際に、タイヤと路面の間で水膜ができてタイヤが浮き上がり、ハンドルやブレーキの操作が効かなくなる現象)に対してうまく適応することが可能です。
    金額相場はタイヤ単品で35,300円〜、ホイールセットで171,900円〜です。

    最安サイズ 金額(1本) ホイールセット
    245/65R17 XL 35,300円 171,900円〜

    Pゼロ・ウィンター

    Pゼロ ウィンター

    ピレリ公式サイトへ

    Pゼロ ウィンターは、ハイパフォーマンス車両向けに設計された冬用タイヤで、夏用のP ゼロと同等のドライビングを冬でもおこなえることを目指して開発されました。

    タイヤ外側のショルダー部はサイプ密度が低く、かつ剛性の高いブロックで構成されており、コーナリング時の横力を効果的に制御することができます。急ハンドルをきったときでもスリップする危険性が低減します。

    また、内側のショルダー部はサイプ密度が高く、多方向の溝を持つ設計となっていて、雪上でのトラクションとブレーキング性能を最大化しています。 ブレーキがかかりにくい冬の路面でも止まりやすくなっているのが特徴です。
    金額相場はタイヤ単品で62,500円〜、ホイールセットで310,700円〜です。

    最安サイズ 金額(1本) ホイールセット
    255/45R19 XL MO1 62,500円 310,700円〜

    自分に合ったピレリのスタッドレスタイヤを選ぶポイント

    自分に合ったピレリのスタッドレスタイヤを選ぶポイント

    ここまでピレリのスタッドレスタイヤの特徴をお伝えしてきましたが、最後にピレリのスタッドレスタイヤの選び方を、条件に合わせて3つお伝えしていきます。

    1. 使用する地域や気候に合わせて選ぶ
    2. 車種に適したシリーズを選ぶ
    3. 運転スタイルに合わせたモデルを選ぶ

    以上のポイントをこれから説明します。

    1.使用する地域や気候に合わせて選ぶ

    積雪の多さや、路面のウェットさに合わせたスタッドレスタイヤを選ぶのが重要です。

    北海道などの氷雪が頻繁に発生する地域では、アシンメトリコ プラスなどの氷上性能や雪上性能が優れたスタッドレスタイヤを選択するのがいいでしょう。

    雪道や凍結した道路でもしっかりとハンドリングやブレーキングを制動できるスタッドレスタイヤを選ぶことで、スリップなどの事故を抑止することができます。

    また、関東地方などの降雪量が少ないけれども、ウェット路面が多い地域では、Pゼロウィンターなどのウェット路面でのハンドリング性能が高く、都市部で快適に走行できるスタッドレスタイヤを選ぶのをおすすめします。

    また、耐久性も高いので乾いた路面を走行していっても、タイヤを摩耗しにくく長い期間タイヤを使用することが可能です。

    2.車種に適したシリーズを選ぶ

    ピレリのスタッドレスタイヤを車種に合わせて選んでいくと、
    アイス ゼロ アシンメトリコは、コンパクトカー、セダン、ミニバンなど幅広い乗用車に対して使用できます。スタッドレスタイヤでどれを選んでいいか迷ったら、先ず選択肢のひとつに入れるといいかもしれません。

    また、スコーピオンウィンター2は、高性能SUVや大型クロスオーバー車に最適で厳しい冬の条件下でも高い安全性とパフォーマンスを発揮します。 スノーボードなどのウィンタースポーツによくいかれる方には、最適なスタッドレスタイヤとなるでしょう。

    3.運転スタイルに合わせたモデルを選ぶ

    運転スタイルに合わせたピレリのスタッドレスタイヤの選び方として、スポーティな運転を楽しみたい方は、Pゼロウィンターがいいでしょう。高速走行時やコーナリングでの安定性が優れており、スポーツカーや高性能セダンを運転している方には最適です。

    また、自動車を日常使いとして使用していて、コストパフォーマンスが良いスタッドレスタイヤを求めている方は、アシンメトリコ プラスなどの十分な氷雪性能と耐久性を兼ね備えながらも価格を抑えたモデルを選択するといいですね。

    ピレリスタッドレスタイヤのメンテナンス方法

    ピレリスタッドレスタイヤのメンテナンス方法

    スタッドレスタイヤの寿命を延ばし、性能を維持するためのメンテナンス方法を3つのポイントに絞って説明します。

    ● タイヤの空気圧を定期的に確認する
    ● シーズンごとにタイヤの位置をローテーションする
    ● タイヤの溝と摩耗状態をチェックする

    タイヤの空気圧を定期的に確認する

    タイヤの空気圧を適正に維持することは安全に運転するために重要なことです。また、適正な空気圧を維持することで、タイヤ寿命が大幅に延び、車両性能や燃費も最適化されます。

    おおよそ月に1回程度か、長距離運転をする前後にタイヤチェックを実施することをおすすめします。特に気温が大きく変化する季節の変わり目には、空気圧が変動しやすいため、こまめな確認が必要です。

    シーズンごとにタイヤの位置をローテーションする

    タイヤローテーションは、タイヤの摩耗を均一に保つために、前後または左右のタイヤ位置を定期的に入れ替える作業です。

    タイヤローテーションを行うことで、タイヤの摩耗を均一化できることからハンドリングやブレーキ性能を安定させます。また、全体の摩耗が均等であれば、4本のタイヤを同時に交換できて、コスト削減につながります。

    タイヤローテーションの頻度としては、走行距離が5,000~10,000kmごとか、半年に一度くらいはタイヤの摩耗を確認しながら行うといいでしょう。

    タイヤの溝と摩耗状態をチェックする

    タイヤの溝の深さと摩耗状態を定期的にチェックすることで、スタッドレスタイヤの性能を最大限に引き出し、安全で快適にドライブすることができます。

    スタッドレスタイヤは溝の深さが4mm以下になると性能が大幅に低下するので、定期的にチェックすることが重要です。

    溝の深さを点検するプラットホームは、タイヤサイド4カ所 の接地面に存在します。 また溝に100円玉を差し込んで1の字が見えたら残り半分(ほぼ5mm)以下ということになるので、1の数字が見えたらタイヤを交換するようにするといいですね。

    使用後は正しい保管方法でタイヤを守る

    スタッドレスタイヤを次シーズンも安全に使用するためには、タイヤの清掃や乾燥した後に、湿気や直射日光を避けた環境で保管することが重要です。

    タイヤ専用カバーやラックを活用し適切に管理できれば、ゴムの劣化を防ぎ、さらにタイヤの寿命を延ばすことができます。

    また、タイヤを積み重ねる場合は、適度に位置を変えて負担を分散させると、タイヤの形状変化を防ぐ効果があります。保管環境の見直しと定期的なゴム溝の深さなどの点検を心がければ、次のシーズンでも安心して使用できるでしょう。

    ピレリのスタッドレスタイヤならタイヤワールド館ベストへ

    ピレリのスタッドレスタイヤならタイヤワールド館ベストへ

    ピレリのスタッドレスタイヤは、車種や運転する環境によって適切なモデルが異なります。愛車に合った適切なスタッドレスタイヤを選びましょう。

    タイヤワールド館ベストのオンラインショップでは、車種を入力するだけで、あなたの愛車にぴったりのスタッドレスタイヤを簡単に見つけることができるので非常に便利です。全国に約4,000のタイヤ交換の提携店舗があり、どのエリアの方でも利用しやすくなっています。

    ピレリのスタッドレスタイヤをお探しの際は、タイヤワールド館ベストをぜひチェックしてみてください。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換