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「ピレリのスタッドレスタイヤの特徴を知りたい。」「自分の自動車に合ったピレリのスタッドレスタイヤを教えてほしい。」

冬が近づいてきて、スタッドレスタイヤに履き替えようか悩んでいる方も多いですよね。

このような悩みを持たれている方は、ぜひピレリのスタッドレスタイヤについて説明しているこの記事を読んでみてください。

コストパフォーマンス重視や耐久性重視など、あなたの条件に合ったピレリのスタッドレスタイヤを見つけることができますよ。スタッドレスタイヤをお探しの方は、ぜひ参考にしてみてください。

• ピレリのスタッドレスタイヤの特徴とは？
• ┗氷雪路での優れたグリップ力
• ┗快適なハンドリング性能
• ┗高い耐久性と寿命
• ピレリのスタッドレスタイヤシリーズ一覧
• ┗アイス・ゼロ・アシンメトリコ
• ┗アイス・アシンメトリコ・プラス
• ┗アイス・アシンメトリコ
• ┗ウィンター・ソットゼロ3
• ┗スコーピオン・ウィンター
• ┗スコーピオン・ウィンター2
• ┗Pゼロ・ウィンター
• 自分に合ったピレリのスタッドレスタイヤを選ぶポイント
• ピレリのスタッドレスタイヤのメンテナンス方法
• ピレリのスタッドレスタイヤならタイヤワールド館ベストへ

ピレリのスタッドレスタイヤの特徴とは？

ピレリのスタッドレスタイヤの特徴は以下のようなものがあります。

氷雪路での優れたグリップ力
快適なハンドリング性能
高い耐久性と寿命

ここから各特徴について説明します。

1.氷雪路での優れたグリップ力

ピレリのスタッドレスタイヤは複雑で、立体的な形状の「新3Dサイプ」を取り入れているのが特徴です。

新3Dサイプと2Dサイプを組み合わせた形状のハイブリッド・トレッドブロックを採用していて、グリップ力が向上しています。

グリップ力が向上することで、凍結した道路でも安定してカーブを曲がることが可能です。

2.快適なハンドリング性能

ピレリのスタッドレスタイヤは「低ポイドレシオ」という、地面の接地面に対するタイヤ溝の割合を小さくすることで、地面への接地面積を増やしています。その結果、氷上でもハンドリングが安定した運転をおこなえます。

3.高い耐久性と寿命

ピレリのスタッドレスタイヤは新配合のコンパウンドによって低温域での柔軟性が向上しています。これによって、スタッドレスタイヤの寿命末期の直前まで性能を持続させることが可能です。

また、性能を長期間持続できることによって、タイヤを交換するスパンを長くすることができるので、コスト削減にもつながります。

ピレリのスタッドレスタイヤシリーズ一覧

ピレリのスタッドレスタイヤには、さまざまなシリーズがあり、それぞれ異なる特性を持っています。主要モデルは「アイス（ICE）」「ソットゼロ（SOTTOZERO）」「スコーピオン（SCORPION）」「Pゼロ（P ZERO™）」で、各シリーズの特徴を紹介します。
※金額は執筆時点です。最新の価格は詳細リンクページからご確認ください。

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アイス・ゼロ・アシンメトリコ

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アイス・ゼロ・アシンメトリコは、2022年に発売された最新モデルで、日本の積雪が多かったり、ウェットな路面が出現しやすい厳しい冬の環境でも対応できるように特別に開発されました。

アイス・ゼロ・アシンメトリコに採用されている「スクエアブロック」によって、効果的に地面とタイヤを接地することができ、ハンドリングやブレーキ性能などの冬の路面のドライブに必要な機能が向上しています。

また、「ダブル・サイドトゥサイド・グルーブ」は、2本のジグザグ溝が接地面を均等に分圧するので、ウェットした路面でも柔軟に適応して運転することが可能です。

金額相場はタイヤ単品で13,300円〜、ホイールセットで76,500円〜です。

アイス・アシンメトリコ・プラス

アイス アシンメトリコ プラスは、アイスアシンメトリコに採用された「デュラ・フレキシィコンパウンド」をベースとして、シリカ、レジン樹脂、フィラー、プラスディサイザーなどの配合を改善させることで、持続性が向上しています。

また、3ヶ所のエッジポケットによってタイヤと雪の間でラック＆ピニオン作用(ステアリング ホイールの回転運動を車輪の回転に必要な直線運動に変換することで、車両を正確に制御する機能)を作り出します。これによってより安心・安全に雪道を運転することが可能です。

アイス・アシンメトリコ

アイスアシンメトリコは2014年に発売されたモデルで、日本市場向けに開発されました。

例えば、「3Dバタフライサイプ」はエッジ部分と地面との接地面積を増やすことで、コーナーでのハンドリング性能を高められるのが特徴です。また、中央ブロック部分の「ソフトコアブロック」によって、路面との接地面積が常にぶれないように調整できます。接地面積がぶれないことで安定したグリップが可能となり、ブレーキ性能が高くなっています。

最後に、標準で搭載されている非対称性の溝のおかげでハイドロプレーニングのリスクを回避することができて、事故の危険性を下げることに寄与できます。

ウィンター・ソットゼロ3

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ピレリの高性能スタッドレスタイヤであるウィンター ソットゼロ3は、プレミアムカー向けに設計されていて、あらゆる冬の気象条件下であっても高い安全性やコントロールを発揮することが可能です。

一部サイズではランフラット技術を採用しており、パンク時でもタイヤの空気が一気に抜けることなく、一定距離(約40km)を走行できます。また、 ノイズキャンセリングシステムによって、車内に伝わるタイヤの騒音を大幅に減少できて、快適な空間を作り出します。

金額相場はタイヤ単品で41,300円〜、ホイールセットで195,600円〜です。

スコーピオン・ウィンター

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スコーピオン ウィンターは、現代のSUVやCUV向けに設計されたスタッドレスタイヤで、特にハイエンドセグメントに焦点を当てています。

17インチから22インチまでの幅広いサイズを提供していて、さまざまなSUVやCUVに対応可能です。

また、低ノイズと低転がり抵抗によって、快適な乗り心地と燃費効率の向上を実現しています。さらに、この技術は冬の厳しい路面状況でも安定したハンドリングを提供し、長時間運転時の疲労軽減にも寄与しています。

金額相場はタイヤ単品で40,500円〜、ホイールセットで255,600円〜です。

スコーピオン・ウィンター2

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スコーピオンウィンター2は、ハイパフォーマンスSUV向けのスタッドレスタイヤです。

両サイドのショルダー部まで繋がる連続した千鳥格子状の V 字型デザインによって、雪上でもグリップやハンドリングに優れたパフォーマンスを発揮します。

また、水を排出するための追加フローを持ったメイングルーブを切削することで、アクアプレーニング(タイヤが水たまりや濡れた路面を高速で走行した際に、タイヤと路面の間で水膜ができてタイヤが浮き上がり、ハンドルやブレーキの操作が効かなくなる現象)に対してうまく適応することが可能です。
金額相場はタイヤ単品で35,300円〜、ホイールセットで171,900円〜です。

Pゼロ・ウィンター

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Pゼロ ウィンターは、ハイパフォーマンス車両向けに設計された冬用タイヤで、夏用のP ゼロと同等のドライビングを冬でもおこなえることを目指して開発されました。

タイヤ外側のショルダー部はサイプ密度が低く、かつ剛性の高いブロックで構成されており、コーナリング時の横力を効果的に制御することができます。急ハンドルをきったときでもスリップする危険性が低減します。

また、内側のショルダー部はサイプ密度が高く、多方向の溝を持つ設計となっていて、雪上でのトラクションとブレーキング性能を最大化しています。 ブレーキがかかりにくい冬の路面でも止まりやすくなっているのが特徴です。
金額相場はタイヤ単品で62,500円〜、ホイールセットで310,700円〜です。

自分に合ったピレリのスタッドレスタイヤを選ぶポイント

ここまでピレリのスタッドレスタイヤの特徴をお伝えしてきましたが、最後にピレリのスタッドレスタイヤの選び方を、条件に合わせて3つお伝えしていきます。

使用する地域や気候に合わせて選ぶ
車種に適したシリーズを選ぶ
運転スタイルに合わせたモデルを選ぶ

以上のポイントをこれから説明します。

1.使用する地域や気候に合わせて選ぶ

積雪の多さや、路面のウェットさに合わせたスタッドレスタイヤを選ぶのが重要です。

北海道などの氷雪が頻繁に発生する地域では、アシンメトリコ プラスなどの氷上性能や雪上性能が優れたスタッドレスタイヤを選択するのがいいでしょう。

雪道や凍結した道路でもしっかりとハンドリングやブレーキングを制動できるスタッドレスタイヤを選ぶことで、スリップなどの事故を抑止することができます。

また、関東地方などの降雪量が少ないけれども、ウェット路面が多い地域では、Pゼロウィンターなどのウェット路面でのハンドリング性能が高く、都市部で快適に走行できるスタッドレスタイヤを選ぶのをおすすめします。

また、耐久性も高いので乾いた路面を走行していっても、タイヤを摩耗しにくく長い期間タイヤを使用することが可能です。

2.車種に適したシリーズを選ぶ

ピレリのスタッドレスタイヤを車種に合わせて選んでいくと、
アイス ゼロ アシンメトリコは、コンパクトカー、セダン、ミニバンなど幅広い乗用車に対して使用できます。スタッドレスタイヤでどれを選んでいいか迷ったら、先ず選択肢のひとつに入れるといいかもしれません。

また、スコーピオンウィンター2は、高性能SUVや大型クロスオーバー車に最適で厳しい冬の条件下でも高い安全性とパフォーマンスを発揮します。 スノーボードなどのウィンタースポーツによくいかれる方には、最適なスタッドレスタイヤとなるでしょう。

3.運転スタイルに合わせたモデルを選ぶ

運転スタイルに合わせたピレリのスタッドレスタイヤの選び方として、スポーティな運転を楽しみたい方は、Pゼロウィンターがいいでしょう。高速走行時やコーナリングでの安定性が優れており、スポーツカーや高性能セダンを運転している方には最適です。

また、自動車を日常使いとして使用していて、コストパフォーマンスが良いスタッドレスタイヤを求めている方は、アシンメトリコ プラスなどの十分な氷雪性能と耐久性を兼ね備えながらも価格を抑えたモデルを選択するといいですね。

ピレリスタッドレスタイヤのメンテナンス方法

スタッドレスタイヤの寿命を延ばし、性能を維持するためのメンテナンス方法を3つのポイントに絞って説明します。

タイヤの空気圧を定期的に確認する

タイヤの空気圧を適正に維持することは安全に運転するために重要なことです。また、適正な空気圧を維持することで、タイヤ寿命が大幅に延び、車両性能や燃費も最適化されます。

おおよそ月に1回程度か、長距離運転をする前後にタイヤチェックを実施することをおすすめします。特に気温が大きく変化する季節の変わり目には、空気圧が変動しやすいため、こまめな確認が必要です。

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シーズンごとにタイヤの位置をローテーションする

タイヤローテーションは、タイヤの摩耗を均一に保つために、前後または左右のタイヤ位置を定期的に入れ替える作業です。

タイヤローテーションを行うことで、タイヤの摩耗を均一化できることからハンドリングやブレーキ性能を安定させます。また、全体の摩耗が均等であれば、4本のタイヤを同時に交換できて、コスト削減につながります。

タイヤローテーションの頻度としては、走行距離が5,000~10,000kmごとか、半年に一度くらいはタイヤの摩耗を確認しながら行うといいでしょう。

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タイヤの溝と摩耗状態をチェックする

タイヤの溝の深さと摩耗状態を定期的にチェックすることで、スタッドレスタイヤの性能を最大限に引き出し、安全で快適にドライブすることができます。

スタッドレスタイヤは溝の深さが4mm以下になると性能が大幅に低下するので、定期的にチェックすることが重要です。

溝の深さを点検するプラットホームは、タイヤサイド4カ所 の接地面に存在します。 また溝に100円玉を差し込んで1の字が見えたら残り半分（ほぼ5mm）以下ということになるので、1の数字が見えたらタイヤを交換するようにするといいですね。

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使用後は正しい保管方法でタイヤを守る

スタッドレスタイヤを次シーズンも安全に使用するためには、タイヤの清掃や乾燥した後に、湿気や直射日光を避けた環境で保管することが重要です。

タイヤ専用カバーやラックを活用し適切に管理できれば、ゴムの劣化を防ぎ、さらにタイヤの寿命を延ばすことができます。

また、タイヤを積み重ねる場合は、適度に位置を変えて負担を分散させると、タイヤの形状変化を防ぐ効果があります。保管環境の見直しと定期的なゴム溝の深さなどの点検を心がければ、次のシーズンでも安心して使用できるでしょう。

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• グッドイヤーのスタッドレスは本当に滑るのか？
• グッドイヤーの特徴
• グッドイヤーのスタッドレス「ICE NAVIシリーズ」の特徴を紹介
• ┗滑りやすさを支えるコンパウンド技術
• ┗氷雪路でのグリップ力を高めるトレッドパターン
• ┗モデルごとの滑りにくさの技術進化
• ICE NAVIシリーズのモデル一覧表
• ┗アイスナビSUV
• ┗アイスナビ 8
• ┗アイスナビ 7
• ┗アイスナビ カーゴ
• 自分に合ったグッドイヤーのスタッドレスの選び方
• ┗車種に合わせて適切なモデルを選ぶ
• ┗走行頻度と路面状況に合わせた選び方
• ┗コストパフォーマンスと耐久性を考慮して選ぶ
• グッドイヤーのスタッドレスは、タイヤワールド館ベストへ

グッドイヤーのスタッドレスは本当に滑るのか？

ネットでグッドイヤーの評判について検索すると、「グッドイヤーは滑りやすい」などの口コミが投稿されているサイトがあります。

グッドイヤーは多くのユーザーがいるので、どうしても口コミや評判で悪く書かれる時もあるようです。

しかし、グッドイヤーは世界中の雪が降る地域の多くの人々に愛用されています。もし、滑って効かないことが本当であれば、今ごろニュースに取り上げられているはずです。

それでは、実際にスタッドレスタイヤを使用したとしても、どうしても滑ってしまう時の原因をお伝えしていきます。

滑ると言われるのは装着状況や路面が原因

冬の道路を走行している時に自動車が滑る原因をお伝えします。
原因としては、

などが考えられます。それらの理由を以下に詳しく説明していきます。

氷上の水膜

凍結した路面では、自動車の走行による荷重や、気温が0℃~10℃になったりすると、路面上の氷が溶け出します。そのような環境下で、走行中にタイヤが氷上の水膜に乗り上げてしまうと、摩擦力をほとんど発生させることができません。そうなると、自動車が滑ってしまいます。

スタッドレスタイヤには水膜を吸収する機能が備わっていますが、それでも水膜に乗り上げてしまうと滑ってしまうので、慎重に運転することが重要です。

荒い運転操作やスピードの出しすぎ

冬の路面では、スピードを出すほど自動車のコントロールが難しくなります。また、自動車運動を支えるグリップ力も弱くなるので、そのような中、急にハンドルを切るなどの操作を行うと自動車がスリップしてしまうことに繋がるでしょう。

このように、冬場の運転は荒い運転操作やスピードの出しすぎなどの人為的要因によって事故が起こる危険性が高まるので注意が必要です。

スタッドレスタイヤが適切な時期に交換されていない

スタッドレスタイヤは劣化してゴムが硬くなると性能が落ちてしまいます。ゴムの硬化は滑る原因となるので、使用開始から3年程度経過したらタイヤ交換の検討が必要です。

グッドイヤーの特徴

グッドイヤーのタイヤは最高峰の自動車レースである「F1」でも採用されていて、そのレースで培った技術を我々が乗っている一般自動車のタイヤにも活用しています。

また、雨や雪などの悪天候な条件下であっても、しっかりと対応できるようなグリップ力を持っているタイヤが多いことも特徴です。

グッドイヤーのスタッドレスタイヤは、タイヤを装着して走り始めたらすぐに最高のパフォーマンスを発揮できる即効性がありながら、その高いパフォーマンスを長期間持続できる耐久性も持ち合わせています。この長期間使用できる点は、環境保全へと繋がるでしょう。

これらのアイスナビの強みについて、詳しく見ていきましょう。

滑りにくさを実現するICE NAVIシリーズの技術

ICE NAVIには、「マルチ・ディレクショナルナル・エッジ」という多方向にラグ溝やスロットを配置していて、氷上ブレーキでも止まりやすくなっています。また、ウルトラ・NAVIブレードで雪の上でもグリップしやすい構造になっているのが特徴です。

滑りにくい評価の実績が豊富

実際にICE NAVIのユーザーレビューとして、「コスパよく家計に優しい」や、「横すべり感が少なく、安心して運転できる」などが投稿されています。

また、ICE NAVI 8では、多方向にラグ溝やスロットを配置することにより、氷上ブレーキ時の引っかき効果をより発揮します。従来品と比較すると、エッジ成分の増加や、コンパウンドの改良によって氷上ブレーキ性能が8%向上しているのが特徴です。

グッドイヤーのスタッドレス「ICE NAVIシリーズ」の特徴を紹介

この章では、より詳しく「ICE NAVIシリーズ」の特徴について解説していきます。
ICE NAVIシリーズの特徴しては、

滑りやすさを支えるコンパウンド技術
氷雪路でのグリップ力を高めるトレッドパターン
モデルごとの滑りにくさの技術進化

などがあります。ここから1つずつ説明します。

1.滑りにくさを支えるコンパウンド技術

ICE NAVIは、柔軟性が高い、極小シリカのゴム（エキストラ・コンタクト・コンパウンド）が採用されているのが特徴です。

これにより、ゴムの密着効果と新しいトレッドパターンのひっかき効果によって、氷上でのブレーキ性能が向上しています。

2.氷雪路でのグリップ力を高めるトレッドパターン

ICE NAVIは、非対称のアシメトリックNAVIパターンを採用しているのが特徴です。最適化されたプロファイルでトレッド部の剛性を強化し、ハンドリング性能と安定性が向上されています。

3.モデルごとの滑りにくさの技術進化

ICE NAVIはSUV専用のタイヤなど、さまざまな自動車に対応したタイヤを販売しています。各タイヤによって特徴が違うので、ここからはタイヤジャンルごとにチェックしていきましょう。

たとえば、ICE NAVI 8には「アシメトリックNAVIパターン」が搭載されていて、従来品よりコーナリング性能が5％改善しています。

さらにICE NAVI SUVには、ICE NAVI SUV専用パターンが導入されていて、接地形状が最適化されているのが特徴です。路面への接地形状を最適化することにより、雪上のグリップが向上しています。

次の章で各ICE NAVIシリーズの特徴について説明しますので、ぜひ読んでみてください。

ICE NAVIシリーズのモデル一覧表

この章では、アイスナビシリーズの特徴について説明していきます。

アイスナビSUV
アイスナビ 8
アイスナビ 7
アイスナビ カーゴ

また、金額は執筆時のものとなりますので、最新版はリンク先の商品ページからご確認くださいね。

ICE NAVI SUV

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ICE NAVI SUVはその名の通り、SUV専用のタイヤシリーズです。「低発熱アクアフィラー for SUV」によって、従来品よりも2％耐久性が向上しています。

さらに、「ICE NAVI SUV 専用パターン」によって、路面への接地形状を最適化したことにより、パターン剛性が49％UPしているのが特徴です。

これらによってしっかりと耐久性を保ちながら、グリップが安定した状態で運転できます。タイヤ単品の金額相場は、13,270円〜50,900円です。

ICE NAVI 8

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乗用車向けのICE NAVI 8は、「ウルトラ・NAVIブレード」によって、非対称パターンとプロファイルが最適化されて、広範囲の路面へ均一に接地することが可能となりました。

また、OUT側の接地面積が増えたことで、旋回時のグリップが5％向上しています。最後にICE NAVI 8専用構造プロファイル設計によって安定した運転が可能となりました。
タイヤ単品の金額相場は、7,050円〜51,810円です。

ICE NAVI 7

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ICE NAVI 7では、圧雪された雪道でもより安定した走行が可能となるように、トレッド面に横方向の太い溝をジグザグに配置したバイティング・スノー・デザインを採用しています。これにより、確実に雪をつかむことができるようになり、雪上でのブレーキ・発進性能が向上しています。

また、本来なら摩耗の激しいドライ路面においても、新しいパターンデザインによって接地形状を最適化させることができます。その結果、接地圧が分散されて偏摩耗を抑制することが可能です。

最後に新しいゴムがタイヤの発熱を抑えることで、転がり抵抗を従来品と比べて4％低減しました。

ICE NAVI CARGO

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ICE NAVI CARGOは、VAN専用スタッドレスタイヤに求められる機能が上手くバランスされているスタッドレスタイヤです。

商用車でも重視していきたいロングライフ性能において、フラットプロファイルを採用した結果、従来品よりもロングライフ性能テストが47％改善しています。
タイヤ単品の金額相場は、21,300円〜36,100円です。

自分に合ったグッドイヤーのスタッドレスの選び方

ここまでグッドイヤーのスタッドレスタイヤの特徴をお伝えしてきましたが、最後にグッドイヤーのスタッドレスタイヤの選び方を、条件に合わせてお伝えします。

車種に合わせて適切なモデルを選ぶ
走行頻度と路面状況に合わせた選び方
コストパフォーマンスと耐久性を考慮して選ぶ

1.車種に合わせて適切なモデルを選ぶ

グッドイヤーのスタッドレスタイヤはSUV、乗用車、バンなどのモデルに合わせたスタッドレスタイヤシリーズを販売しています。

「ICE NAVI SUV」はSUV専用のモデルで、雪や氷の路面に適したトレッドパターンとゴム素材を使用し、SUVの重さに耐えながらも高いグリップ力を発揮するのが特徴です。

また、「ICE NAVI CARGO」は、バンや商用車に適したモデルで、荷物を積んだ状態でも安定した走行ができるよう、トレッドパターンや耐久性が強化されています。

このように、車種に合わせたスタッドレスタイヤを選ぶと、冬の雪道でもより快適に運転することが可能です。

2.走行頻度と路面状況に合わせた選び方

グッドイヤーのスタッドレスタイヤには、雪道やアイスバーンの頻度や走行環境に応じて様々なモデルが用意されています。いくつか選び方のポイントがあるのでお伝えします。

雪道・アイスバーンの頻度に応じた選び方

アイスバーンが多い地域や頻繁に凍結する道路を走行する場合は、氷上性能を重視したモデルを選ぶのがおすすめです。

例えば、通勤や買い物で使用する都市部の乗用車には、氷上と雪上性能のバランスが良いモデルが適していますし、豪雪地帯や雪道での走行が中心となる場合には、雪上性能が高いモデルを選ぶのがいいでしょう。

積雪・凍結の路面への耐性

氷点下が長く続く地域や凍結した路面が多い場所では、氷上性能が優れたモデルを選びましょう。例えば、ICE NAVI 8やICE NAVI SUVが適しています。

ほかに、冬の天候が変わりやすい地域では、バランスが良くオールラウンドで使用できるモデルが便利です。都市部での使用なら、ICE NAVI 8を選ぶのがいいでしょう。

これらのポイントを踏まえ、走行する環境や車種に最適なスタッドレスタイヤを選ぶことで、安全で快適な運転が実現します。

3.コストパフォーマンスと耐久性を考慮して選ぶ

雪道がそれほど多くなく、通常の冬道対策ができれば十分という方や、都市部での使用される場合は、旧モデルである「ICE NAVI 7」を選択するのも1つの手段です。最新モデルほど高性能ではありませんが、雪や氷の路面に十分なグリップ力を発揮することが可能ですし、価格を抑えることができます。

また、最新モデルの「ICE NAVI 8」は、摩耗しにくいゴム素材を使用しており、従来モデルに比べて耐久性が向上しています。性能の劣化が少なく、長期間高い性能を維持しやすい点も魅力です。耐久性を意識される方にはICE NAVI 8を選ぶといいでしょう。

最後に、耐久性を維持するためにはタイヤを正しく保管するのが重要です。シーズンオフの際は、直射日光を避けた冷暗所に保管し、タイヤラックやカバーを使用するといいでしょう。これにより、スタッドレスタイヤの寿命を延ばし、コストパフォーマンスをさらに向上させることが可能となります。

グッドイヤーのスタッドレスは、タイヤワールド館ベストへ

グッドイヤーのスタッドレスタイヤは、車種や運転する環境によって適切なモデルが異なります。愛車に合った適切なスタッドレスタイヤを選びましょう。

タイヤワールド館ベストのオンラインショップでは、車種を入力するだけで、あなたの愛車にぴったりのスタッドレスタイヤを簡単に見つけることができるので非常に便利です。

グッドイヤーのスタッドレスタイヤをお探しの際は、タイヤワールド館ベストをぜひチェックしてみてください。

全国どこでも約4,000店の提携店！ベストのタイヤ交換

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