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    columns ダイハツ 軽自動車

    【ダイハツ】タフトのタイヤサイズ早見表!インチアップやおすすめ商品・価格相場もご紹介

    ダイハツの「タフト」は、SUVらしいタフな外観とガラスルーフによる解放感が人気の軽クロスオーバーです。

    1974年に初代が登場してから、現行モデルまで長年にわたり世界中で愛され続けています。

    今回は、タフトの現行モデルを中心に、タイヤサイズの早見表やおすすめのタイヤ、インチアップのメリット・デメリットなどを詳しく紹介します。

    モデルごとのタイヤサイズの違いも解説するので、タイヤをお探しの方はぜひ参考にしてみてください。

    タフトの年式ごとの種類

    タフトの年式ごとの種類

    ダイハツのタフトは、1974年に初代モデルが登場して以来、時代ごとに進化を遂げてきました。現在は3代目モデルが2020年に登場し、洗練されたデザインと最新技術を備えています。

    また、2代目のタフトは国内では「ラガー」という車名に変更となったため、今回の記事では割愛しています。

    今回は、初代と現行の3代目タフトに焦点を当て、それぞれの特徴やタイヤサイズについて詳しくチェックしてみましょう。

    種類 年式 型式 期間
    初代 1974年式 F10、F20、F50、F60 1974年8月〜1984年
    3代目 2020年式 LA900S、LA910S 2020年6月〜

    初代のタフトのタイヤサイズ早見表

    初代のタフトのタイヤサイズ早見表

    参考:名車文化研究所

    初代タフト(1974〜1984年式)のタイヤサイズは、グレードや型式によって異なります。初代は本格オフロード性能を備えた小型4WD車として登場し、堅牢なラダーフレームとパートタイム4WDが特徴で、標準モデルとハイパフォーマンスモデルでタイヤサイズに違いがありました。

    初代タフトのグレードごとのタイヤサイズは、以下の通りです。

    グレード 型式 タイヤサイズ
    F10 F10 約175/80R16
    F20 F20
    F50 F50 約205/80R15
    F60 F60

    3代目のタフトのタイヤサイズ早見表

    3代目のタフトのタイヤサイズ早見表

    3代目タフト(2020年式)のタイヤサイズはどのグレードや型式であっても統一されており、「165/65R15 81S」となっています。3代目タフトは都会的なデザインと日常使いに最適な快適性を両立しているのが特徴です。

    グレード 純正ホイールサイズ
    X / Xターボ 165/65R15(15インチ)
    G / Gターボ

    タフトはインチアップ・インチダウンできる?

    タフトはインチアップ・インチダウンできる?

    ベスト写真館より(写真は15インチ)

    タフトの14インチ〜17インチ装着について表にまとめました。

    サイズ 装着可否 参考サイズ 注意点
    14インチ △(非推奨) 175/70R14 ブレーキ干渉リスクあり。ディスク形状によっては装着可。
    15インチ ◎(純正) 165/65R15 問題なし
    16インチ ◎(人気) 175/60R16や185/55R16 タイヤサイズ選定とフェンダー干渉に注意
    17インチ △(非推奨) 185/45R17 技術的に可能だが、ローダウンやスタイル調整が必要

    おすすめのサイズは純正の15インチと16インチです。14インチ、17インチも装着不可ではありませんが、様々なリスクや調整、ホイール選びが必要となるので、ご興味がある方は専門店にぜひご相談ください。

    14インチへのインチダウンサイズは?

    ダイハツタフトに14インチの装着は、フロントブレーキキャリパーとの干渉が発生する可能性があり基本的には非推奨です。

    ただし、ホイールのリム幅&オフセットが適正で、ブレーキ干渉やサイドクリアランス確認できた場合は装着することができます。

    項目 参考値
    タイヤサイズ 175/70R14
    ホイールサイズ 4.5J〜5J +43〜45

    上記は参考値となります。選択するホイールによって装着できるかどうかは変わってきますので、14インチへのインチダウンについては専門店に相談することをおすすめします。

    タフトの16インチタイヤ&ホイールサイズは?

    タフトに合う16インチの適合サイズとしては「185/55R16」「175/60R16 」あたりが選ばれています。

    インチ サイズ 外径 ポイント
    純正 165/65R15 約606mm
    16インチ 185/55R16 約610mm(+4mm) バランス◎
    16インチ 175/60R16 約616mm(+10mm) ミニSUVらしい雰囲気に

    純正サイズに近いのは「185/55R16」、少し挑戦したい場合は「175/60R16 」がおすすめです。

    16インチのホイールサイズ

    項目 参考値
    ホイールサイズ 5.5J +40〜+45

    17インチはスタイル調整が必要

    タフトに17インチタイヤの装着は、技術的に可能ですが、ローダウンやスタイル調整が必要となります。ご検討の方は専門店にご相談することをおすすめします。

    タイヤサイズ 参考値
    17インチ 185/45R17

    インチ別!タフトのタイヤのおすすめ商品と価格

    インチ別!タフトのタイヤのおすすめ商品と価格

    ベスト写真館より

    ここからは、ダイハツタフトにぴったりなおすすめタイヤを、サイズごとに紹介していきます。

    タイヤワールド館ベストでは、数あるタイヤの中からお好みのものを選んでいただけます。取り付け予定の店舗に選んだタイヤを直送するため、スムーズにタイヤ交換できるのが特徴です。

    オンラインショップでは車種名から適合のタイヤを検索していただけるので、タフトに適合するタイヤをすぐに見つけられます。タイヤ交換を検討しているけれどタイヤの選び方がわからない方はチェックしてみてください。

    タイヤ/ホイールをかんたん検索!人気サイズやSUV/ミニバン専用タイヤのクイック検索やインチ指定のホイール検索、人気車種のおすすめタイヤ・ホイールセットをご紹介!

    タイヤ/ホイールの検索はこちら

    15インチのおすすめタイヤと価格

    ダイハツタフトに純正サイズが15インチ(165/65R15)の1サイズのみです。このサイズのおすすめタイヤを紹介します。

    ノーマルタイヤ|YOKOHAMA BLUE EARTH AE-01

    ブルーアース AE-01

    ヨコハマ公式サイトへ

    ヨコハマタイヤの「BluEarth AE-01」は、低燃費性能と快適性を兼ね備えたエコタイヤです。軽量構造設計により車両のバネ下重量を軽減することで、燃費向上に貢献します。

    また、低ヒステリシスコンパウンドが採用されていることで、転がり抵抗を低減することが可能です。ワイドストレートグルーブにより優れた排水性を確保されるので、雨天時でも安心でしょう。

    都市部の走行や日常使いに最適なモデルです。

    メーカー YOKOHAMA
    商品名 BLUE EARTH AE-01
    インチ 15
    サイズ 165/65R15
    商品ページ
    タイヤ単品

    ホイール付き
    価格 9,800円/1本(単品)
    80,300円~/4本(ホイール付き)

    スタッドレスタイヤ|DUNLOP WINTER MAX WM 03

    ウィンターマックス03

    ダンロップ公式サイトへ

    ダンロップの「WINTER MAX WM 03」は、氷上性能に特化したモデルです。新開発のナノ凹凸ゴムというタイヤ表面の微細な突起が水膜を素早く除去して、氷への密着性を高めます。

    これにより、従来品「WINTER MAX WM 02」と比べて氷上ブレーキ性能が22%、氷上コーナリング性能が11%向上しました。

    さらに、液状ファルネセンゴムの採用でゴムの柔軟性を長期間維持できて、氷上性能の持続性も向上しているのが特徴です。厳しい雪道でも安心して走行できる信頼の一品となっています。

    メーカー DUNLOP
    商品名 WINTER MAXX WM03
    インチ 15
    サイズ 165/65R15
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 15,200円/1本(単品)
    126,300円~/4本(ホイール付き)

    16インチのおすすめタイヤと価格

    ダイハツタフトに合う16インチの適合サイズとしては「185/55R16」「175/60R16 」あたりが選ばれています。

    ノーマルタイヤ|GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02

    エフィシェントグリップ エコ EG02

    グッドイヤー公式サイトへ

    GOODYEARの「EfficientGrip ECO EG02」は、経済性と快適性を両立したスタンダードなエコタイヤです。低発熱ラバーの採用により転がり抵抗を低減して、燃費性能が向上しています。

    また、接地圧の均一化とトレッドパターンの最適化により、耐摩耗性と操縦安定性を高めているのが特徴です。

    さらに、専用のトレッドパターンデザインにより排水性が向上したことで、雨天時の安全性も確保しています。

    メーカー GOODYEAR
    商品名 EfficientGrip ECO EG02
    インチ 16
    サイズ 175/60R16
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 13,600円/1本(単品)
    109,200円~/4本(ホイール付き)

    スタッドレスタイヤ|YOKOHAMA iceGUARD IG70

    アイスガード7

    ヨコハマ公式サイトへ

    ヨコハマタイヤの「iceGUARD iG70」は、氷上・雪上性能を大幅に向上させた最新のスタッドレスタイヤです。新開発のウルトラ吸水ゴムが氷上の水膜を効果的に吸収して、従来モデルと比べて氷上制動性能が14%、雪上制動性能が3%向上しています。

    また、接地面積とブロック剛性の増加により、安定した走行と優れた操縦性を実現しました。冬の厳しい路面でも安心してドライブを楽しめる信頼の一品です。

    メーカー YOKOHAMA
    商品名 iceGUARD IG70
    インチ 16
    サイズ 175/60R16
    商品ページ タイヤ単品
    ホイール付き
    価格 23,490円/1本(単品)
    176,800円~/4本(ホイール付き)

    タフトのタイヤを交換する工賃

    タフトのタイヤはインチアップできる?

    タイヤ・ホイール交換の総額料金は「商品の価格」+「工賃」です。

    タイヤ交換工賃の相場は、1本あたり3,000~30,000円前後と幅があります。

    タイヤワールド館ベストでは、タイヤ交換の工賃を以下のように定めているので、参考にしてみてください。

    なお、こちらは「繁忙期以外」の金額となりますので、11〜12月、3〜4月頃にタイヤ交換の場合は、最新の金額を店舗にてご確認ください。

    タイヤ脱着料金表

    こちらは、タイヤとホイールがセットになっている状態のものを取り付ける作業(脱着)の料金です。当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
    脱着せず持ち帰りだと-2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。

    ▼タイヤ脱着料金表
    当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
    脱着せず持ち帰りだと-2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    軽自動車 4,400円 3,300円
    普通車 5,500円 4,400円
    ミニバン/1BOX
    SUV/クロカン
    6,600円 5,500円
    ジャッキ使用 上記脱着料に+1,300円

    ▼ホイール組み換え料金表

    タイヤワールド館ベストでご購入の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ 9,900円 7,700円
    16~18インチ 12,100円 9,900円
    19~20インチ 14,300円 12,100円
    21インチ 16,500円 14,300円
    22インチ 18,700円 16,500円
    23インチ〜 20,900円 18,700円

    ※ランフラットは別途1本/1,100円

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ 14,300円 12,100円
    16~18インチ 16,500円 14,300円
    19~20インチ 18,700円 16,500円
    21インチ 20,900円 18,700円
    22インチ 23,100円 20,900円
    22インチ 25,300円 23,100円

    ※23インチ以降は1インチ上がるごとに+¥2,200円/(1台)、
    ※ランフラットは別途1本/1,100円(会員)、1本/2,200円(通常)

    タイヤワールド館ベストでは、アプリ会員になるとお得にタイヤ交換ができます。フリー会員(無料)でも対象になりますので、ご利用の際にはぜひ事前にダウンロードください。

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    タフトのタイヤに関するよくある質問

    タフトのタイヤに関するよくある質問

    ダイハツタフトのタイヤに関する、よくある質問にお答えします。

    1. 各年式ごとのタイヤサイズの違いは?
    2. タフトに合うスタッドレスタイヤは?
    3. タフトのタイヤに合うホイールデザインは?

    タフトのタイヤを変更したいけれど、どう選べばいいかわからないとき、不安ですよね。

    マイカーのタイヤの疑問点は、タイヤワールド館ベストの実店舗でお気軽にご相談ください。

    タイヤワールド館ベスト店舗一覧

    1.各年式ごとのタイヤサイズの違いは?

    基本的に3代目のタフトに関しては年式によってタイヤサイズが変わることはありません。純正は15インチ165/65R15です。

    2.タフトに合うスタッドレスタイヤは?

    冬季には、安全に運転するためにスタッドレスタイヤを装着することが大切です。ここでは、タフトにおすすめのスタッドレスタイヤをご紹介します。

    TOYO TIRES OBSERVE GIZ3

    オブザーブ GIZ3

    トーヨータイヤ公式サイトへ

    TOYO TIRESの「OBSERVE GIZ3」は、2024年8月に発売された最新のスタッドレスタイヤです。従来モデル「GIZ2」と比較して、氷上ブレーキ性能が22%向上し、氷上コーナリング性能も4%改善されています。

    新開発のヘリンボーンサイプや、アッセンブルブロックにより、タイヤと路面の密着性が高まることで、安定した走行を実現しました。

    また、持続性高密着ゲルとサステナグリップポリマーを配合した、新コンパウンド密着長持ちゴムを採用しており、低温下でもゴムの柔軟性を維持することで、性能の持続性を高めているのが特徴です。

    さらに、自然由来のサステナブル素材を使用することで、環境にも配慮した設計となっています。

    MICHELIN X-ICE SNOW

    X-ICE SNOW

    ミシュラン公式サイトへ

    MICHELINの「X-ICE SNOW」は、氷上・雪上性能と耐久性を高次元で両立したスタッドレスタイヤです。新開発のEverWinterGripコンパウンドが、摩耗してもタイヤ表面に微細な凹凸を再生して、氷上グリップを長期間維持します。

    また、Vシェイプトレッドパターンと2種類のサイプ構造により、雪や水を効率的に排出することで、シャーベット路面やウェットな路面でも安定した走行を実現することが可能です。

    さらに、従来モデルと比較して、氷上ブレーキ性能が9%、雪上ブレーキ性能が4%向上しています。

    3.タフトのタイヤに合うホイールデザインは?

    SUVらしいタフな外観とガラスルーフによる解放感が特徴のタフトには、シャープでダイナミックなホイールデザインがよく似合います。

    特に、軽量でスポーツ性能を引き出すデザインや、シンプルながらもガッチリとしたホイールが、タフトのタフな外観を一層際立たせます。

    また少し大きめのホイールを選ぶことで、タフトの解放感のある印象をさらに強調することができるでしょう。

    ベスト写真館でのカスタム事例を参考にして、自分に合ったホイールデザインをぜひ探してみてください。

    カスタム事例がたくさん!ベスト写真館

    カスタム事例がたくさん!ベスト写真館

    また、ホイールシュミレーションでは、装着イメージを確認することができるので、こちらもぜひお試しください。

    あなたのマイカーに似合うホイールを探そう!ホイールシュミレータ

    マイカーホイールシュミレータ

    タフトにぴったりのタイヤはタイヤワールド館ベストへ

    タフトにぴったりのタイヤはタイヤワールド館ベストへ

    ダイハツタフトのタイヤは、モデルやグレード、年式によってサイズが異なります。愛車に合った適切なタイヤを選び、タイヤ交換を行いましょう。

    タイヤワールド館ベストのオンラインショップでは、車種を入力するだけで、タフトにぴったりのタイヤやホイールを簡単に見つけることができるので非常に便利です。

    タフトに合うタイヤをお探しの際は、タイヤワールド館ベストをぜひチェックしてみてください。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    タイヤワールド館ベスト:軽自動車特集ページタイヤワールド館ベスト:軽自動車特集ページ軽自動車のおすすめホイールセット一覧はこちら>>

    多賀城店
    多賀城店
    TEL: 022-366-7811
    住所:宮城県多賀城市八幡1-1-5
    アクセス:仙台国道45号線沿い
    営業時間:10:00~19:00
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    columns タイヤの基礎知識 タイヤ交換 ドライブお役立ち情報 メンテナンス情報

    タイヤ交換は車検前がおすすめ!車検時のタイヤ交換の良い点や悪い点も解説!

    「タイヤ交換は、車検前と車検時どちらがお得ですか?」「車検のときにタイヤ交換すると費用が高くなるって本当ですか?」このようなお悩みを抱えている方も少なくありません。

    本記事では、車検を控えているあなたが納得したタイヤ交換できるように、車検前にタイヤ交換がおすすめな理由やタイヤ交換費用を安くするポイントを解説します。

    ● 【前提】車検時のタイヤチェック項目を解説
    ● 車検前のタイヤ交換がおすすめな理由
    ● 車検時にタイヤ交換する良い点と悪い点
    ● 車検のときにタイヤ交換を勧められたらどうする?
    ● 車検時のタイヤ交換の費用を抑えるポイント

    【前提】車検時のタイヤチェック項目を解説

    【前提】車検時のタイヤチェック項目を解説

    「車検に通るタイヤはどのようなタイヤ?」「車検のときのタイヤチェックは、どのようなことをするの?」

    車検に通るためには、車両を支えるタイヤのチェックは欠かせません。本章では、車検時のタイヤのチェック項目について解説します。

    ● タイヤの溝の深さ
    ● タイヤの亀裂やひび割れ
    ● タイヤの空気圧

    タイヤの溝の深さ

    スリップサインが出現したタイヤは、車検に通りません。
    理由は、タイヤに1カ所でもスリップサインが出現した場合、車検に通る基準を満たせないからです。
    タイヤに出現するスリップサインの溝の深さは1.6mmであり、スリップサインが出た状態で走行した場合、以下の危険が考えられます。

    ● スリップしてハンドル操作が効かない
    ● ハイドロプレーニング現象が発生

    上記のように路面とタイヤの摩擦抵抗が減少した状態で走行した場合、危険な状態であることがわかります。
    さらに、スリップサインが出た状態で走行した場合、以下の罰則を受けるため注意が必要です。

    【道路交通法(設備不良)による減点と反則金】
    減点数 反則金
    2点 9,000円

    上記の罰則を受けないために、タイヤの溝の深さは、定期的に確認しましょう!

    車検に通る基準をギリギリ満たすだけでは危険

    車検に通るタイヤの溝の深さは1.6mm以上必要ですが、車検に通るタイヤの残溝の基準をギリギリ満たすだけでは危険です。
    理由は、タイヤの溝が1.6mm以上残っていても、タイヤの溝の深さが4mmを下回ると、制動距離が長くなるからです。

    タイヤの溝が4mm以下で走行した場合、先述の通りスリップやハイドロプレーニング現象が発生しやすくなるため、安全に走行できるタイヤの溝の深さとは言えません。
    タイヤの残溝が車検の基準を満たすことも大切ですが、安全に走行できるタイヤの状態を保つことも重要です。
    スリップしないタイヤの状態が保てるように、タイヤの溝は定期的にチェックしておきましょう!

    タイヤの亀裂やひび割れ

    タイヤの亀裂やひび割れの度合いによっては、車検に通らない可能性があります。
    理由は、タイヤの亀裂やひび割れの状態が悪い場合、安全に走行できないと判断されるからです。
    たとえば、JATMAに記載しているタイヤのひび割れ具合は以下の通りです。

    JATMAに記載しているタイヤのひび割れ具合

    引用:JATMA

    上記のレベル1〜2のタイヤは、タイヤの表面の細かいひび割れや傷の深さが浅いため、問題なく継続して走行可能です。
    またレベル3〜4のひび割れ継続使用は可能ですが、タイヤが以下の状態になった場合、タイヤ交換は必須です。

    ● タイヤのひび割れが深い
    ● タイヤ内部のカーカスに達している

    上記のようなタイヤの状態は、タイヤのパンクやバーストにつながる可能性が高く、安全なタイヤと判断されないため、車検に通らない可能性があります。
    なお、タイヤのひび割れレベルが「5」の場合、ひび割れや亀裂がクラックに達しており、継続走行しては大変危険な状態であるため、必ずタイヤ交換が必要です。
    「タイヤにひび割れがあるけれど、車検のときに交換すれば大丈夫」「タイヤに深い亀裂があるけれど、問題なく走行できるから大丈夫」
    このようにお考えの方は、タイヤのひび割れが悪化して走行に支障が出る前に、必ずタイヤ交換を依頼することがおすすめです。
    自分でタイヤのひび割れ状態を確認できない場合は、最寄りの店舗にタイヤ点検を依頼しましょう!

    タイヤの空気圧

    車検時にタイヤの空気圧が不足していても、車検には落ちません。
    理由は、車検の項目にあるタイヤの空気圧測定は、目視点検程度だからです。
    車検のときにタイヤの空気圧が不足していた場合は、メーカー指定の適正空気圧に空気補充しておきましょう。
    ただし、車種によって決められた空気圧を保てない場合、タイヤ本来の走行性能は発揮できません。
    タイヤの空気圧が適正値より高くても低くても、以下のようなリスクが発生します。

    タイヤの空気圧の状態 主な影響・危険性
    タイヤの空気圧が低い場合 ショルダー部が摩耗しやすくひび割れの危険性がある
    タイヤの空気圧が高い場合 センター部が摩耗しやすくバーストの危険性がある

    上記のようなタイヤの空気圧によるリスクが発生した場合、先述で解説したタイヤのひび割れや、バーストの原因につながります。
    またタイヤの空気圧の過不足が原因で、車検に落ちるタイヤの状態になる可能性があるため、注意が必要です。
    車検に落ちないタイヤの状態をキープするために、定期的にタイヤの空気圧を確認しましょう!

    車検前のタイヤ交換がおすすめな理由

    車検前のタイヤ交換がおすすめな理由

    本章では車検前のタイヤ交換がおすすめな理由を解説します。

    ● タイヤの本体価格を抑えられる
    ● 事故を未然に防げる

    タイヤの本体価格を抑えられる

    車検前のタイヤ交換がおすすめな理由の1つ目は、タイヤの本体価格を抑えられることです。
    理由は、自分の希望に合ったタイヤを選べるからです。
    車検時にタイヤ交換をした場合、店舗にある在庫からタイヤを選定するのが一般的です。
    店舗に理想的なタイヤがあるとは限らないため、必要以上のスペックのタイヤを選ぶことになりかねません。

    あなたの希望に合ったタイヤを選ぶために、予算や走行性能など交換したいタイヤの種類を事前に決めておくことをおすすめします。
    たとえば、自分の希望に合うタイヤの選び方は以下の通りです。

    【アクア(トヨタ)16インチの場合:工賃代別】

    本人の希望 種類 商品名 セット費用
    費用を抑えたい タイヤ ZIEX ZE914F(ファルケン) 63,500円
    ホイール V-EMOTION TS6 Vエモーション TS6
    タイヤにはこだわりたい タイヤ BluEarth GT AE51(YOKOHAMA) 101,800円
    ホイール Euro Speed G10 ユーロスピードG10
    タイヤのみ交換したい
    (組み換え作業)
    タイヤ ZIEX ZE914F(ファルケン) 10,180円

    参照:タイヤワールド館BEST

    上記の表でわかるように、あなたの希望によって、タイヤ交換の費用は異なります。

    車検前のタイヤ交換は、あなたが納得できる商品や価格帯でタイヤ交換できます。
    自分が納得いく価格帯でタイヤ交換をしたい方は、車検前にタイヤ交換することがおすすめです!

    事故を未然に防げる

    車検前のタイヤ交換がおすすめな理由の2つ目は、事故を未然に防げる点です。
    理由は、車検に通らない可能性があるタイヤは、走行に支障が出るかもしれないからです。
    車検に通る溝の深さの基準は1.6mmですが、安全に走行できる基準を示しているわけではありません。
    タイヤの溝の深さが4mm以上の場合、本来のタイヤが持っている走行性能を発揮できます。
    一方で、タイヤの溝の深さが4mmを下回った場合、制動距離が伸びたりハイドロプレーニング現象が起きやすくなったりと、走行に支障が出てしまいます。
    たとえば、YOKOHAMAが記載している制動距離のデータは以下の通りです。

    制動距離のデータ

    引用:YOKOHAMA

    またタイヤの溝の深さが浅くなった状態で走行した場合、制動距離が伸びる他に、以下のリスクが考えられます。

    タイヤのリスク リスクが発生した場合
    タイヤに偏摩耗が発生する 偏摩耗が発生した場合、タイヤ交換は必須
    タイヤがパンクする パンクした車種によって、タイヤ4本の交換が必要
    タイヤがバーストする バーストした場合、最悪大きな事故につながる

    上記のような問題が発生した場合、多額の修理費用やタイヤ交換の発生、最悪大きな事故につながる可能性も十分に考えられます。
    事故を未然に防ぐためにタイヤの状態を把握しながら、必要に応じてタイヤ交換をしましょう!

    車検時にタイヤ交換する良い点と悪い点

    車検時にタイヤ交換する良い点と悪い点

    車検のときにタイヤ交換を依頼する場合、タイヤの本体価格や工賃など、タイヤ交換費用が別途発生します。
    車検のときになるべく費用を抑えたいとお考えの方も、少なくありません。
    本記事では、車検のときにタイヤ交換する良い点と悪い点を解説します。

    ● 【良い点】タイヤ交換の工賃が安くなる可能性がある
    ● 【悪い点】タイヤの本体価格が高くなる可能性がある

    【良い点】タイヤ交換の工賃が安くなる可能性がある

    車検時にタイヤ交換を実施すると、工賃が抑えられるかもしれません。
    理由は、車検の検査で車体を持ち上げたときに、タイヤ交換を一緒に実施できるからです。
    たとえば、タイヤ交換の一連の流れは以下の通りです。

    1. ジャッキを使って車体を上げる
    2. ホイールナットを外す
    3. タイヤを取り外す
    4. スペアタイヤを取り付ける
    5. ホイールナットを対角線上に締める
    6. 車体を下ろす
    7. ホイールナットを最後までしっかり締める

    上記のように、タイヤ交換作業では、必ず車体を持ち上げる作業が発生します。
    車検のときに車体を持ち上げる作業に併せてタイヤ交換をすることで、タイヤ交換の工賃を抑えられる可能性があります。
    ただし、工賃が抑えられてもタイヤの本体価格が割高になる場合、タイヤ交換の費用がトータル的に高くなるかもしれません。

    車検時のタイヤ交換は、事前に見積もりをとり、作業内容やタイヤの費用などの詳細は必ず確認しましょう!

    【悪い点】タイヤの本体価格が高くなる可能性がある

    車検時にタイヤ交換すると、タイヤの本体価格が高額になるかもしれません。
    店舗やディーラーに依頼した場合、取り扱っているタイヤの在庫に限りがあるため、タイヤ本体価格が高額になる可能性があるからです。
    たとえば、タイヤのみの価格を比較した場合は以下の通りです。

    項目 ファルケン ブリヂストン
    メーカー ファルケン ブリヂストン
    商品名 ZIEX ZE914F REGNO GR-XⅢ
    サイズ 195/55R16 195/55R16
    タイヤ価格(1本) 10,180円 31,500円
    タイヤ価格(4本) 40,720円 126,000円
    商品ページ タイヤワールド館BEST タイヤワールド館BEST

    タイヤワールド館BEST

    上記のように同じサイズのタイヤでも、種類によって金額はさまざまです。
    また車検はディーラーが実施して、タイヤ交換は外部委託しているなど車検費用がさらに高くなる可能性も考えられます。
    「タイヤ本体の費用は抑えたい」「車検時のタイヤ交換費用は抑えたい」
    このようにお考えの方はタイヤは店舗で事前に選び、タイヤ交換は車検前に済ませておきましょう!

    車検のときにタイヤ交換を勧められたらどうする?

    車検のときにタイヤ交換を勧められたらどうする?

    車検の時にタイヤ交換を進められたら、タイヤの状態を必ず確認しましょう。
    理由はタイヤの状態によっては、車検時にタイヤ交換をしなくてもよいからです。
    たとえば、タイヤ交換の必要性が低いタイヤの状態は以下の通りです。

    ● タイヤの残溝が5mm以上
    ● タイヤのひび割れが軽度
    ● 前回のタイヤ交換が約2年前

    上記のタイヤの状態は、タイヤの劣化は進行していますが、走行性能やタイヤの状態に問題ない可能性が高いため、急いでタイヤ交換する必要はありません。
    ただし、タイヤの摩耗状態やひび割れ具合、タイヤの使用歴の確認は定期的に実施し、事前にタイヤの状態を確認してから車検に望みましょう!
    本章では、車検のときにタイヤ交換を勧められた場合、本当にタイヤ交換が必要なタイミングか判断できるよう、以下の内容を解説します。

    ● 交換が必要なタイヤの状態を知る
    ● タイヤ交換費用の目安を知る

    交換が必要なタイヤの状態を知る

    交換が必要なタイヤの状態を知ることで、車検のときにタイヤ交換を勧められても、安心して店舗スタッフに対応できるかもしれません。
    理由は車検時にタイヤ交換を提案された場合、タイヤ交換の必要性を自分で判断できるからです。
    たとえば、タイヤ交換が必要なタイヤの状態は以下の通りです。

    ● タイヤにスリップサインが見えている
    ● タイヤが偏摩耗している
    ● タイヤに深い傷やひび割れがある

    上記に該当するタイヤは、無視して走行するとスリップやパンク、最悪バーストする危険性が高いため、タイヤ交換が必要になります。
    一方で、車検時に以下の状態でタイヤ交換を提案された場合、タイヤ交換はしなくても問題ありません。

    ● タイヤの溝が半分残っている
    ● タイヤは摩耗しているが、偏摩耗していない
    ● タイヤのひび割れや傷が浅い

    上記のようなタイヤは、車検に通るタイヤの基準を満たしており、安全に走行できる可能性が高いタイヤの状態であるため、タイヤ交換の必要性はありません。

    自分で判断が難しい方は、定期的にタイヤ点検を店舗に依頼し、タイヤ交換が必要なタイヤの状態を把握しておきましょう!

    タイヤの平均寿命を知る

    タイヤの平均寿命を知ることも重要です。
    タイヤは経年劣化によりゴム部分が脆くなりやすく、劣化も早くなるからです。
    たとえば、一般的なタイヤの寿命は以下の通りです。

    タイヤの平均寿命
    夏用タイヤ スタッドレス
    約5年 約3年

    上記のように、タイヤは種類によって平均寿命は異なりますが、タイヤの摩耗やひび割れ、走行距離によってタイヤの寿命は異なります。
    またタイヤ使用後の寿命ではなく、製造してからの寿命であるため、事前にタイヤの製造年月日も確認しておきましょう。
    タイヤの製造年月日の確認方法については【タイヤの製造年月日の見方は?使用の許容範囲や寿命を解説】の記事を参考にしてください。
    あなたが納得してタイヤ交換を依頼できるように、タイヤ交換が必要なタイヤの寿命も把握しておきましょう!

    スタッドレスタイヤでも車検は受けられる

    スタッドレスタイヤでも車検は受けられます。
    理由はスタッドレスタイヤの保安基準も夏用タイヤ同様、タイヤの溝の深さが1.6mm以上だからです。

    スタッドレスタイヤには冬用として使用できる基準を示す、プラットホームという印が存在します。プラットホームとは、タイヤのトレッドが半分まで摩耗すると出現する印です。
    冬場にスタッドレスタイヤを履いて車検を受けた場合、タイヤの溝が1.6mm以上あれば保安基準を満たしているため、車検上では問題ありません。

    しかし、以下写真のようにプラットホームが出現した場合、冬用タイヤとしては使用できないため注意が必要です。

    プラットホーム

    引用:ブリヂストン

    上記のようなタイヤの残溝が半分以下の場合、グリップ力が低下し冬用タイヤ本来の走行性能を発揮できないため、スリップしやすくなります。

    夏用タイヤもスタッドレスも、車検に通る基準は1.6mm以上と同じですが、安全に走行できる基準は、タイヤの溝の深さが半分以上必要です。
    安全に走行するためにタイヤの溝の深さは定期的に確認し、タイヤの摩耗に応じてタイヤ交換を済ましておきましょう!

    タイヤ交換費用の目安を知る

    タイヤ交換をするときに発生する費用は、タイヤ本体料金と作業費の合計です。
    たとえば、タイヤ交換のときに実施する作業は以下の通りです。
    【タイヤ交換に発生する作業内容】

    項目 作業内容
    タイヤ脱着 ●タイヤの取り付け
    ●タイヤ取り外し
    タイヤ組み換え ホイールを残したままタイヤのみ交換
    バルブ交換 バルブ本体を交換
    タイヤのバランス調整 タイヤの重心を中心にしてバランスを調整する
    タイヤ処理費 不要になったタイヤを廃棄

    上記作業内容の費用の目安は以下の通りです。

    項目 作業費用目安
    タイヤ脱着 1本600円
    タイヤ組み換え 1本1,100円~(インチサイズや車種によって異なる)
    バルブ交換 1本600円~
    ホイールバランス調整 1本1,100円
    タイヤ処理費 1本350円

    参照:宇佐美

    上記の作業内容や費用は、車検を受ける店舗によって異なります。
    車検時にタイヤ交換するときは、車検前にタイヤ交換費用の見積もりを依頼して、金額を明確にしましょう!

    車検時のタイヤ交換の費用を抑えるポイント

    車検時のタイヤ交換の費用を抑えるポイント

    本章では、車検時のタイヤ交換の費用を抑えるポイントを解説します。

    ● タイヤを自分で選んで購入する
    ● 自分でタイヤ交換する
    ● 店舗にタイヤを持ち込んでタイヤ交換する

    タイヤを自分で選んで購入する

    タイヤは、自分で選んで購入することがおすすめです。
    理由は、価格や走行性能など、自分が納得できる状態で購入できるからです。
    車検を受けた場所でタイヤ交換すると、価格帯や走行性能に納得できないタイヤに交換する可能性も考えられます。
    たとえば、タイヤを自分で選ぶ方法は以下の通りです。

    購入方法 メリット
    インターネット 料金や走行性能を比較しながら、自分に合ったタイヤが購入できる
    店舗 プロに相談しながら自分に合ったタイヤを購入できる

    上記のように、インターネットや店舗で購入した方が、希望のタイヤを見つけやすくなるかもしれません。
    タイヤ交換を検討中の方は時間に余裕を持って、事前にインターネットや店舗でタイヤを購入することをおすすめします!

    自分でタイヤ交換する

    自分でタイヤ交換をした場合、タイヤの交換費用を抑えることが可能です。
    しかし、自分ではじめてタイヤ交換をする方には、あまりおすすめできません。
    理由は、タイヤを安く購入できても、タイヤ交換に必要な工具の費用が多くかかる可能性があるからです。
    たとえば、自分でタイヤ交換する場合の作業の手順は以下の通りです。

    1. レンチを使ってホイールナットを軽く緩める
    2. ジャッキを使って車体を持ち上げる
    3. レンチを使ってボルトを緩める
    4. ホイールナットをすべて取ってタイヤをはずす
    5. 新しいタイヤを取り付ける
    6. ホイールナットを取り付けて手締めする
    7. 車体をゆっくり下ろす
    8. 最後の仕上げはトルクレンチで規定のトルク値まで締めて完了

    上記の作業の中で、必要な工具は以下の通りです。

    使用用途 工具名 工具費用目安
    車体の昇降作業 油圧式ジャッキ 約7,000円
    持ち上げた車体を支える ジャッキスタンド 約5,000円
    車体が動かないようにする 車止め 約1,000円
    ナットを締める
    ナットを緩める
    クロスレンチ 約3,000円
    メーカー規定のトルク値に設定 トルクレンチ 約5,000円
    作業中の汚れ防止 軍手やタオル 約300円
    合計:約21,300円

    上記の作業別にかかる工具費用は、メーカーや工具の機能によって異なりますが、想像以上に工具費用が発生するかもしれません。
    また工具費用とは別に、タイヤを交換する手間や労力もかかるため、自分でタイヤを購入した場合、店舗に持ち込んでタイヤ交換することをおすすめします!
    タイヤ交換を自分でする方法については【タイヤ交換を自分でする手順は?トラブルを防ぐための注意点も解説】の記事も参考にしてください。

    店舗にタイヤを持ち込んでタイヤ交換する

    店舗にタイヤを持ち込んで交換すると、タイヤ交換が安くできるかもしれません。
    理由は、自分でタイヤ交換するときの工具費用の方が費用がかかるからです。
    たとえば、タイヤワールド館BESTのタイヤ持ち込みの場合、タイヤ交換費用は以下の通りです。

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ 14,300円 12,100円
    16~18インチ 16,500円 14,300円
    19~20インチ 18,700円 16,500円
    21インチ 20,900円 18,700円
    22インチ 23,100円 20,900円
    22インチ 25,300円 23,100円

    ※23インチ以降は1インチ上がるごとに+¥2,200円/(1台)、
    ※ランフラットは別途1本/1,100円(会員)、1本/2,200円(通常)

    上記のようにアプリ会員の場合、22インチのタイヤ交換は23,1000円となります。
    先述で解説した、タイヤ交換に必要な工具費用と比較すると以下の通りです。

    【22インチタイヤの場合】

    自分でタイヤ交換した場合 タイヤを店舗に持ち込んだ場合 差額
    工具費用のみ ● タイヤ入替
    ● バランス調整
    ● タイヤ取付
    約21,300円 23,100円 1,800円

    上記の表では、自分でタイヤ交換するのと店舗にタイヤを持ち込んだ場合とでは、自分でタイヤ交換をした方が費用を抑えられるという結果となりました。

    タイヤワールド館BESTにタイヤを持ち込んだ場合、タイヤ脱着やバランス調整費用も含まれているため、お得にタイヤ交換ができるためおすすめです!
    さらに、タイヤワールド館BESTのアプリ会員様は、タイヤ交換費用を抑えることが可能です。
    アプリ会員限定クーポンも配信しておりますので、ぜひ参考にしてください。

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    車検前のタイヤ交換はタイヤワールド館ベストにおまかせください!

    車検前のタイヤ交換はタイヤワールド館ベストにおまかせください!

    あらためて、本記事では以下の内容を解説しました。

    ● 【前提】車検時のタイヤチェック項目を解説
    ● 車検前のタイヤ交換がおすすめな理由
    ● 車検時にタイヤ交換する良い点と悪い点
    ● 車検のときにタイヤ交換を勧められたらどうする?
    ● 車検時のタイヤ交換の費用を抑えるポイント
    とくに大切な点は、以下の通りです。
    ● 車検前にタイヤ交換した方が、タイヤの価格が抑えられる
    ● 交換が必要なタイヤの状態を把握する
    ● 店舗でタイヤ交換した方が、お得にタイヤ交換できる

    タイヤワールド館BESTでは、タイヤ選びからタイヤ交換まで、あなたの希望に合ったタイヤを提供いたしますので、お気軽にご相談くださいね!

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    TEL: 022-231-4114
    住所:仙台市宮城野区苦竹2-6-5
    アクセス:仙台国道45号線沿い
    営業時間:10:00~19:00
    カテゴリー
    columns SUV クラウン セダン トヨタ 季節・用途

    クラウンクロスオーバーのタイヤの強みは?サイズや価格などをわかりやすく紹介

    クラウンクロスオーバーのタイヤについて、以下のようなことを知りたくありませんか?

    ● クラウンクロスオーバーのタイヤサイズ
    ● クラウンクロスオーバーのタイヤの強み
    ● クラウンクロスオーバーのタイヤと同サイズのおすすめタイヤ

    クラウンクロスオーバーの純正タイヤを、自分の車に流用したい方もいるでしょう。

    本記事では、クラウンクロスオーバーのサイズや価格、強みなどをわかりやすく解説します。

    19インチや21インチの同サイズのおすすめタイヤも紹介しているので、タイヤの流用や交換を検討中の方は、ぜひ参考にしてください。

    クラウンクロスオーバーのタイヤの概要

    クラウンクロスオーバーのタイヤの概要

    クラウンクロスオーバーのタイヤについて、以下3つの項目ごとに解説します。

    ● サイズ一覧
    ● メーカーの特徴
    ● 価格の相場

    クラウンクロスオーバーの純正タイヤの流用を検討中の方は、参考になる内容なのでぜひご覧ください。

    サイズ一覧

    クラウンクロスオーバーのタイヤサイズは19〜21インチで、以下のようにグレード別で異なります。

    グレード タイヤサイズ
    CROSSOVER RS 225/45R21
    CROSSOVER Z
    CROSSOVER G 225/55R19
    CROSSOVER X

    純正タイヤの流用を検討している方は、あらかじめご自身の車のタイヤサイズを確認しておきましょう。

    なお、タイヤサイズの見方については、以下の記事で詳しく解説しています。

    メーカーの特徴

    クラウンクロスオーバーの純正タイヤには、以下3つのメーカーの製品が採用されています。それぞれの特徴は、下記のとおりです。

    タイヤメーカー 特徴
    ミシュラン 高性能と耐久性に優れたプレミアムタイヤの代表格
    ダンロップ バランス重視で幅広いニーズに応える安心ブランド
    トーヨータイヤ コスパとデザイン性に優れた日本発のグローバルメーカー

    メーカーだけでなくブランドによっても性能は異なるため、タイヤを選ぶ際はそれぞれの特徴を押さえることが重要です。

    なお、メーカー別の特徴は、以下の記事でも詳しく解説しています。

    価格の相場

    クラウンクロスオーバーの純正タイヤに採用されている、3つのタイヤの価格相場を下記にまとめました。

    タイヤブランドとサイズ 価格の相場
    ミシュラン「e·PRIMACY」225/45R21 約4〜5万円
    ダンロップ「SP SPORT MAXX 055」225/45R21 約5〜6万円
    トーヨータイヤ「PROXES Sport」225/55R19 約1万5千〜2万円

    ※価格は変動します。

    上記のとおり、トーヨータイヤの価格が最も安価であり、ミシュランとダンロップの5万円前後の価格帯です。

    なお、少しでも安いタイヤをお求めの方は、以下の記事もあわせてご覧ください。

    クラウンクロスオーバーのタイヤの強み

    クラウンクロスオーバーのタイヤの強み

    以下3つの、クラウンクロスオーバーの純正タイヤの強みを紹介します。

    ● ミシュラン「e·PRIMACY」
    ● ダンロップ「SP SPORT MAXX 055」
    ● トーヨータイヤ「PROXES Sport」

    それぞれの詳しい内容を確認しましょう。

    ミシュラン「e·PRIMACY」

    E・プライマシー

    ミシュラン公式サイトへ

    ミシュラン「e·PRIMACY」は、低燃費と快適性を両立したタイヤです。

    優れた静粛性で、クラウンクロスオーバーの特徴である「上質な乗り心地」をさらに高めてくれるでしょう。

    また、転がり抵抗の低減により燃費性能が向上するため、EV車との相性も抜群です。さらに、耐摩耗性にも優れており、長期間にわたって安定した性能を発揮します。

    静かで滑らかな走行感は、高速道路から街乗りまで、あらゆるシーンで高次元の快適性をもたらすでしょう。

    なお、以下の記事では、ミシュランのプライマシーの特徴を解説していますので、あわせてご覧ください。

    ダンロップ「SP SPORT MAXX 055」

    SP SPORT MAXX 060+

    ダンロップ公式サイト(SP SPORT MAXX 060+)へ

    ダンロップ「SP SPORT MAXX 055」は、高速安定性とスポーティな走行性能に優れたタイヤで、クラウンクロスオーバーのパワフルな走りを支えてくれます。

    静粛性にも配慮されているため、スポーティさに加えて快適な乗り心地も魅力です。運転の楽しさと、長距離ドライブでも疲れにくい快適性を実現してくれるでしょう。

    さらに、ドライとウェット路面両方のグリップ力が高く、ハンドリングもシャープなため、安全で快適なドライブを楽しみたい方におすすめです。

    なお、ダンロップのタイヤの特徴や選び方については、以下の記事で詳しく解説しています。

    トーヨータイヤ「PROXES Sport」

    プロクセス スポーツ

    トーヨータイヤ公式サイトへ

    トーヨータイヤ「PROXES Sport」は、優れた操縦安定性とグリップ性能を持つハイパフォーマンスタイヤです。

    クラウンクロスオーバーの力強い加速と滑らかな走行を足元から支え、車両のポテンシャルを引き出します。

    高いグリップ性能により、カーブの多い道や高速道路でも運転が楽しめます。さらに、ウェット性能にも優れており、雨天時の高いブレーキングやコーナリングにおいても安定した走りを実現してくれるでしょう。

    なお、トーヨータイヤのプロクセスの特徴や相場などについては、以下の記事を参考にしてください。

    クラウンクロスオーバーの純正タイヤ以外のおすすめタイヤ

    クラウンクロスオーバーの純正タイヤ以外のおすすめタイヤ

    クラウンクロスオーバーの純正タイヤ以外のおすすめタイヤは、次の5種類です。

    1. トーヨータイヤ「OPEN COUNTRY U/T」(サマータイヤ)
    2. グッドイヤー「EfficientGrip Comfort」(サマータイヤ)
    3. ダンロップ「SYNCHRO WEATHER」(オールシーズンタイヤ)
    4. ブリヂストン「BLIZZAK VRX3」(スタッドレスタイヤ)
    5. ヨコハマタイヤ「iceGUARD IG70」(スタッドレスタイヤ)

    それぞれの概要や強みを紹介します。

    1.トーヨータイヤ「OPEN COUNTRY U/T」(サマータイヤ)

    オープンカントリーU/T

    トーヨータイヤ公式サイトへ

    トーヨータイヤ「OPEN COUNTRY U/T」は、優れた静粛性で快適なドライブ環境を実現してくれる都市型タイプのSUV・CCV専用タイヤです。

    タイヤの概要や強みを、一覧表にまとめたので参考にしてください。

    項目 内容
    メーカー トーヨータイヤ
    商品名 OPEN COUNTRY U/T
    サイズ 19インチ
    シーズン サマータイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 32,600円/1本(単品)
    166,700円〜/4本(ホイールセット)
    強み ・サイレントウォールによる高い静粛性
    ・ウェットとドライともに高いグリップ力
    ・偏摩耗の抑制による優れた耐久性
    最新価格を見る タイヤ単品/1本
    ホイールセット/4本

    トーヨータイヤ「OPEN COUNTRY U/T」の詳しい情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページで確認できます。

    2.グッドイヤー「EfficientGrip Comfort」(サマータイヤ)

    エフィシェントグリップ コンフォート

    グッドイヤー公式サイトへ

    グッドイヤー「EfficientGrip Comfort」は、上質な乗り心地と走るよろこびを両立するコンフォートタイヤです。

    タイヤの概要や強みを、一覧表にまとめたので参考にしてください。

    項目 内容
    メーカー グッドイヤー
    商品名 EfficientGrip Comfort
    サイズ 19インチ
    シーズン サマータイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 30,600円/1本
    175,600円〜/4本(ホイールセット)
    強み ・燃費性能は高グレード「AA」を獲得
    ※燃費性能の等級制度について
    ・摩耗を抑制しロングライフ性能に貢献
    ・優れた排水性で高いウェット性能を実現
    最新価格を見る タイヤ単品/1本
    ホイールセット/4本

    グッドイヤー「EfficientGrip Comfort」の詳しい情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページで確認できます。

    3.ダンロップ「SYNCHRO WEATHER」(オールシーズンタイヤ)

    シンクロウェザー

    ダンロップ公式サイトへ

    ダンロップ「SYNCHRO WEATHER」は、路面状況に適応し最適な走行性能を引き出す、次世代型のオールシーズンタイヤです。

    タイヤの概要や強みを、一覧表にまとめたので参考にしてください。

    項目 内容
    メーカー ダンロップ
    商品名 SYNCHRO WEATHER
    サイズ 21インチ
    シーズン オールシーズンタイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 76,560円/1本
    370,100円〜/4本(ホイールセット)
    強み ・天候に左右されないオールシーズン仕様
    ・サマータイヤと同等以上のウェットブレーキ性能を実現
    ・スタッドレスタイヤと同等の氷上ブレーキ性能を発
    最新価格を見る タイヤ単品/1本
    ホイールセット/4本

    ダンロップ「SYNCHRO WEATHER」の詳しい情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページで確認できます。

    4.ブリヂストン「BLIZZAK VRX3」(スタッドレスタイヤ)

    ブリザックVRX3

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリヂストン「BLIZZAK VRX3」は、氷上でも「しっかり止まる」「しっかり曲がる」を実現する、高性能なスタッドレスタイヤです。

    タイヤの概要や強みを、一覧表にまとめたので参考にしてください。

    項目 内容
    メーカー ブリヂストン
    商品名 BLIZZAK VRX3
    サイズ 21インチ
    シーズン スタッドレスタイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 58,760円/1本
    358,800円〜/4本(ホイールセット)
    強み ・ロングライフで初期性能を長く持続
    ・BLIZZAK史上最高の氷上性能を実現
    ・静粛性や低燃費性能なども向上
    最新価格を見る タイヤ単品/1本
    ホイールセット/4本

    ブリヂストン「BLIZZAK VRX3」の詳しい情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページで確認できます。

    5.ヨコハマタイヤ「iceGUARD IG70」(スタッドレスタイヤ)

    アイスガード7

    ヨコハマ公式サイトへ

    ヨコハマタイヤ「iceGUARD IG70」は、「氷に効く」「雪に効く」「永く効く」を実現した、ハイクオリティなスタッドレスタイヤです。

    タイヤの概要や強みを、一覧表にまとめたので参考にしてください。

    項目 内容
    メーカー ヨコハマタイヤ
    商品名 iceGUARD IG70
    サイズ 21インチ
    シーズン スタッドレスタイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 56,540円/1本
    370,400円〜/4本(ホイールセット)
    強み ・氷上制動や氷上加速、旋回などの性能を高いレベルで実現
    ・「ウルトラ吸水ゴム」に凍結後の水膜によるスリップリスクを低減
    ・しなやかなゴム素材で劣化抑制効果を発揮
    最新価格を見る タイヤ単品/1本
    ホイールセット/4本

    ヨコハマタイヤ「iceGUARD IG70」の詳しい情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページで確認できます。

    クラウンクロスオーバーのタイヤサイズに関するよくある質問

    クラウンクロスオーバーのタイヤサイズに関するよくある質問

    クラウンクロスオーバーのタイヤサイズに関するよくある質問は、以下の3つです。

    1. クラウンクロスオーバーのタイヤ交換の費用はいくら?
    2. クラウンクロスオーバーのタイヤは18インチより乗り心地がいい?
    3. クラウンクロスオーバーのタイヤサイズが大きい理由は?

    クラウンクロスオーバーのタイヤ交換に役立つ内容なので、ぜひ参考にしてください。

    1.クラウンクロスオーバーのタイヤ交換の費用はいくら?

    クラウンクロスオーバーのタイヤ交換費用は、タイヤのブランドやサイズ、グレードによって異なります。タイヤ交換を依頼する店舗によっても、費用は変わる場合があります。

    以下の表は、タイヤワールド館ベストでタイヤ持ち込み交換(脱着)を依頼した場合の料金表です。

    インチ(目安の車種) 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    軽自動車 4,400円 3,300円
    普通車 5,500円 4,400円
    ミニバン/1BOX
    SUV/クロカン
    6,600円 5,500円
    ジャッキ使用 上記脱着料に+1,300円

    なお、費用を抑えたい場合、自分でタイヤ交換を行う方法もあります。工具の購入費用のみで済むため、トータルコストを下げることが可能です。

    タイヤ交換の詳しい費用については、以下の記事で詳しく解説しているので参考にしてください。

    2.クラウンクロスオーバーのタイヤは18インチより乗り心地がいい?

    新型のクラウンクロスオーバーは、18インチのタイヤを採用した従来のセダンタイプと異なり、SUVの要素を取り入れた新しいスタイルが特徴です。

    18インチから最大21インチへサイズアップしたタイヤにより、走行時のグリップ力が向上しました。また、サイズアップしたことで外観の高級感が際立つ効果も期待できるでしょう。

    さらにセダンタイプより座席位置も高くなったことで、乗り降りのしやすさや運転時の視界の広さも向上しています。

    3.クラウンクロスオーバーのタイヤサイズが大きい理由は?

    クラウンクロスオーバーのタイヤサイズが、19〜21インチと大きめに設定されている理由は、デザイン性と走行性能のバランスを取るためです。

    クラウンクロスオーバーはSUVタイプのため、従来のセダンタイプよりも大きいサイズのタイヤが必要です。

    大きいタイヤは、スタイリッシュで高級感のある見た目を演出するだけでなく、コーナリングの安定感やブレーキ性能の向上も期待できます。

    ただし、タイヤのサイズが大きくなることで、タイヤ代や燃費コスト増加の可能性などのデメリットもあります。

    タイヤのサイズを大きくするインチアップのメリットとデメリットは、以下の記事で詳しく解説しているので参考にしてください。

    クラウンクロスオーバーのタイヤで走行性能を高めよう!

    クラウンクロスオーバーのタイヤで走行性能を高めよう!

    クラウンクロスオーバーの純正タイヤのサイズは、「225/55R19」と「225/45R21」です。

    製造メーカーやブランドには、ミシュラン「e·PRIMACY」やダンロップ「SP SPORT MAXX 055」、トーヨータイヤ「PROXES Sport」などの高性能タイヤが装着されています。

    愛車の性能を向上させるために、クラウンクロスオーバーの純正タイヤを流用するのもひとつの方法ですが、本記事で紹介したおすすめタイヤの中から、用途や好みにあわせて選ぶことも大切です。

    また、タイヤワールド館ベストは全全国に約4,000の提携店舗があり、タイヤに関する相談を随時受け付けています。

    クラウンクロスオーバーのタイヤサイズをはじめ、タイヤに関するさまざまなことにお悩みの方は、タイヤワールド館ベストの提携店舗を検索して、ぜひお気軽にご相談ください。

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    多賀城店
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    columns ホイールの基礎知識 車種別タイヤ選びガイド 軽自動車

    軽自動車のホイールには互換性がある?判断基準や注意点を解説

    「お気に入りのホイールを購入予定の軽自動車にも使いたい」「欲しいホイールがあるんだけど、軽自動車に使える?」

    お気に入りや欲しいホイールを装着するために、軽自動車に互換性があるか知りたい方はいませんか?互換性の基準がわかれば中古のホイールが選択肢に入り、新品を購入するよりも安く車のイメージを一新できます。

    軽自動車のホイールには互換性があり、サイズが合えば流用が可能です。そこで当記事では、互換性の判断基準やホイール購入前の見落としがちな注意点を紹介しています。お気に入りのホイールや中古のホイールを装着できれば、浮いたお金でさらにカスタムができるでしょう。

    軽自動車のホイールには互換性がある

    軽自動車のホイールには互換性がある

    軽自動車のホイールには互換性があり、サイズが合えば装着できます。そのためには以下のサイズを確認する必要があります。

    ● PCD(ピッチ)・ボルト数
    ● ハブ径
    ● オフセット(インセット)
    ● インチ・リム幅

    見落としがちなのがハブ径です。純正流用やメーカー違いのホイールを装着したい場合は、必ずハブ径を確認しましょう。

    PCD(ピッチ)・ボルト数

    PCDとは、ホイールと車体を繋ぐボルトが描く円の直径のことです。
    軽自動車はほとんどがPCD100ですが、まれに110の車種もあるので注意しましょう。

    また、普通車と軽自動車ではボルト数が違うため、ホイールに空いている穴の数も違います。大体の普通車用のホイールはボルトの穴が5つあり、これを「5穴」といいます。一方で、軽自動車のホイールは「4穴」なので、5穴の普通車用ホイールは軽自動車に装着できません。

    そのため、ホイールを購入する際は、PCDとボルトの数を必ず確認しておきましょう。大部分の軽自動車はPCD100/4穴です。

    軽自動車のPCDはほとんど100

    現在、軽自動車のPCDはほとんどが100で統一されています。ただ、一部の車種ではPCD110が採用されており、軽自動車はすべてPCD100ではありません。ダイハツのアトレーやオプティなど、約15年前のダイハツの軽自動車にはPCD110が採用されています。

    同じ軽自動車でも、昔のダイハツ車のホイールには互換性がない場合があります。昔のダイハツ車に乗っている方はPCDを事前に確認しましょう。

    ハブ径

    ハブ径とは、ホイールの中心にある穴の直径のことです。ホイールのハブ径が、車体のハブより大きくないと装着できません。社外ホイールは大体の車種を装着可能にするため、ハブ径は大きめに作られています。

    ただ、他メーカーや違う車種の純正ホイールを流用したい場合は注意しましょう。ハブ径は車種ごとに異なり、同じメーカーだからといって純正ホイールに互換性があるわけではありません。また、他メーカーの純正ホイールを流用したい場合もハブ径が異なるので、事前に確認しましょう。

    ハブ径はネットで調べられるので「車種名 ハブ径」で検索してみてください。

    オフセット(インセット)

    オフセットとは、ホイールを横から見たときのリム幅の中心位置から、ホイールを車体に取り付ける面までの距離を示した数値のことです。オフセットは、2008年7月11日以降、国際基準に合わせるために「インセット」という名称に変更されました。

    オフセットは、ホイールの取付面がリムの中心位置にある状態を「ゼロ(0)」とし、中心より内側が「マイナス(ー)」中心より外側が「プラス(+)」の表記になっています。

    ホイールの取付面 中心より内側 中心 中心より外側
    オフセット表記 マイナス(-) ゼロ(0) プラス(+)

    ホイールのサイズが「14インチ4.5J/4穴/PCD100/+50」だった場合、車体に取り付ける面がホイールの中心から50mm外側にあることを示します。オフセットを考慮しておかないと、フェンダーからタイヤがはみ出したりインナーフェンダーに干渉したりします。

    そのため、ホイールを流用する際はオフセットを確認し、所有している車でも装着できるか確認しましょう。また、オフセットを計算すれば、ホイールとフェンダーの出面を合わせる「ツライチ」というカスタムができます。オフセットの計算方法は以下の記事で詳しく解説しています。

    インチ・リム幅

    インチはホイールの直径を表し、リム幅(J数)は太さを表します。インチアップは、ホイールの直径を大きくしたカスタムのことです。

    軽自動車では13インチ〜16インチが一般的で、それ以上のサイズはデメリットを感じやすい傾向にあります。デメリットとしては、乗り心地が悪くなったり走行時の振動が大きくなったりします。

    また、ホイールが大きすぎるとハンドルを切った際にフェンダーに干渉するので、インチ数・リム幅は大きくしすぎないようにしましょう。

    リム幅(J数)についてはこちらの記事で詳しく解説しています。

    ホイールの流用にはホイールナットも重要

    ホイールの流用にはホイールナットも重要

    ホイールの流用にはナットの形状も重要です。軽自動車各メーカーのホイールナットの形状をまとめました。

    メーカー ナット形状 ナットサイズ ソケットサイズ
    トヨタ テーパー座・平面座 M12×P1.5 21
    ホンダ テーパー座・球面座 M12×P1.5 19
    日産 テーパー座 M12×P1.25 21
    ダイハツ テーパー座 M12×P1.5 21
    スズキ テーパー座 M12×P1.25 19
    マツダ テーパー座 M12×P1.5 21
    スバル テーパー座 M12×P1.25 19
    三菱 テーパー座 M12×P1.5 21

    ※OEM車の場合は異なる場合がありますので、ご確認ください。
    各項目について詳しく解説していきます。

    ● ホイールナットの形状
    ● ホイールナットのサイズ

    見落としがちなホイールナットのサイズを理解しておけば、サイズは合っているのにナットがはめられないという事態を避けられるでしょう。

    ホイールナットの形状

    ホイールナットの座面形状には以下の3種類があります。

    ● テーパー座
    ● 球面座
    ● 平面座

    テーパー座は根本が斜めにカットされ60°の角度がついており、多数のメーカーで採用されています。テーパー座は汎用性が高いため、対応している社外ホイールはすぐに見つかるでしょう。

    球面座は根本が球体になっており、ホンダ純正のナットとして用いられています。平面座はトヨタ純正です。

    たとえば球面座のナットが採用されている車に、テーパー座対応のホイールを取り付ける場合、ホイールナットも交換する必要があります。ナットが球面座のままだと根本に隙間ができてしまい、走行中に緩むことがあります。

    ホイールを交換する際は、ナットの形状も確認しないと重大な事故につながる恐れがあるので、注意してくださいね。

    ホイールナットのサイズ

    国産車のホイールナットのサイズは、メーカーや車格ごとに決まっています。それぞれのメーカーサイズは上記の表にまとめているので、参考にしてみてください。

    基本的にはM12が多いですが、一部高級車ではM14が使われていることもあります。ランドクルーザーやアルファード、レクサス車などはホイール交換前にナットサイズを確認しましょう。

    また、OEM車に関しては以下の記事を参考にしてください。

    軽自動車各メーカーのホイールの互換性

    軽自動車各メーカーのホイールの互換性

    軽自動車各メーカーのホイールの互換性について紹介します。

    ● ホンダとスズキのホイールの互換性
    ● スバルとスズキのホイールの互換性
    ● ダイハツとスズキのホイールの互換性
    ● ホンダとダイハツのホイールの互換性

    各メーカーの互換性を知り、他車種の純正ホイール流用の際に参考にしてみてください。

    ホンダとスズキのホイールの互換性

    ホンダのホイールはサイズ・ナットの形状が特殊なため、互換性は低い傾向にあります。具体的にはホンダホイールのハブ径は56mm、スズキのハブ径は54mmです。

    ハブ径を見ると、ホンダのホイールはスズキ車に装着できそうですが、ナットの形状・サイズが違うため、取り付けできません。

    また、ホンダのホイールには球面座のナットが必要になります。そのため、球面座ナットをスズキ車に取り付ければホイールの装着が可能になります。しかし、ホンダ用ナットはピッチサイズがP1.5なので、P1.25のスズキ車には流用できません。

    このことから、ホンダとスズキのホイールには互換性がなく、どうしても装着したいならハブボルトを打ち変える必要があります。

    スバルとスズキのホイールの互換性

    スバル車とスズキ車のホイール・ナットは同規格なので、互換性があります。スバルのホイールのハブ径は59mmが多く、スズキは54mmが多い傾向にあります。そのため、スバルのホイールをスズキ車に取り付けることは可能です。

    スバルのホイール スズキのホイール
    スバルの車 ×
    スズキの車

    一方スズキのホイールのほうがハブ径が小さいため、スバル車にはスズキのホイールは装着できません。

    ダイハツとスズキのホイールの互換性

    ダイハツとスズキの軽自動車はナットの形状・ホイールのサイズが同じなので、互換性があるといえるでしょう。ハブ径はダイハツが54mm、スズキも54mmなのでどちらでも流用できます。

    ダイハツのホイール スズキのホイール
    ダイハツの車
    スズキの車

    ただしスズキのカプチーノはハブ径が60mmなので、ダイハツ・スズキの全車種の流用ができるわけではありません。所有している車種ごとに、ホイールのサイズを調べましょう。

    ホンダとダイハツのホイールの互換性

    ホンダのホイール・ナット形状が特殊なため、ダイハツのホイールにも互換性はないでしょう。ハブ径はホンダのほうが大きいため、理論上ダイハツ車に装着はできます。しかし、ホイールナットの形状・サイズが違うため、ナットで車体と締め付けられません。

    スズキ車と同様、ホイールナットのピッチサイズが異なるため、ホンダとダイハツのホイールは流用はできないでしょう。

    軽自動車と普通車はホイールを流用できる

    軽自動車と普通車はホイールを流用できる

    軽自動車のホイールだけでなく、サイズが合えば普通車の純正ホイールでも装着可能です。

    たとえば日産キューブやトヨタライズのようなコンパクトカーは、4穴PCD100を採用している車種が多く、軽自動車とホイールサイズが一致しています。

    また、普通車のほうがハブ径が大きいので、軽自動車より小さく装着できないことは少ないでしょう。普通車の純正ホイールを流用するメリットは以下の3点が考えられます。

    ● 派手なホイールが少ないのでさりげなくカスタムできる
    ● 中古で社外ホイールより安いことがある
    ● 程よいサイズでインチアップできる

    普段見慣れている純正ホイールでも、装着する車種が変わるだけで印象が大きく異なるので、普通車の純正流用も検討してみてください。純正のホイールを購入するなら中古で購入するのがおすすめです。中古のホイールについては以下の記事で詳しく解説しています。

    軽自動車のホイールを流用するときはハブ径・ナット形状に気をつけよう

    軽自動車のホイールを流用するときはハブ径・ナット形状に気をつけよう

    軽自動車のホイールはサイズが合えば流用できるため、互換性があるといえます。確認しておくサイズは以下の通りです。

    ● PCD(ピッチ)・ボルト数
    ● ハブ径
    ● オフセット(インセット)
    ● インチ・リム幅

    上記に加え、ホイールナットの形状やサイズがメーカーによって異なるので、所有している車によってはナットの交換も必要です。

    ホイール購入の際は、ハブ径とホイールナットに注意しましょう。ハブ径とホイールナットは表記されていないことが多いため、自分で調べなければなりません。

    タイヤワールド館ベストは、ホイールを探す際に車種別で検索が可能です。そのため、自分でホイールサイズを調べる必要がなく、所有する車を選ぶだけで適したサイズを選んでくれます。

    また、購入したタイヤ・ホイールはベストの提携店舗に直送でき、取付日の予約まで完結できます。手間や時間を取らずに車をリフレッシュできるので、ぜひ気軽に自宅近くの提携店舗を探してみてください。

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    西多賀店
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    TEL: 022-398-3801
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    カテゴリー
    columns クラウン セダン トヨタ 自動車メーカー別

    クラウンスポーツのタイヤサイズは?純正タイヤの強みやサイズ・インチダウンを徹底解説

    トヨタクラウンスポーツのタイヤについて、以下のような疑問をお持ちではありませんか?

    ● トヨタクラウンスポーツのタイヤサイズは?
    ● トヨタクラウンスポーツのタイヤはどこのメーカー?
    ● トヨタクラウンスポーツの純正タイヤの強みは?

    トヨタクラウンスポーツのタイヤを流用したい方にとって、これらの基本情報は知っておきたいポイントです。

    そこで本記事では、トヨタクラウンスポーツの純正タイヤの特徴に加え、同じサイズでおすすめのタイヤも紹介します。

    愛車にピッタリのタイヤを探している方は、ぜひ参考にしてください。

    トヨタクラウンスポーツのタイヤサイズやメーカーなどの概要

    トヨタクラウンスポーツのタイヤサイズやメーカーなどの概要

    トヨタクラウンスポーツのタイヤについて、以下3つの項目別に解説します。

    ● タイヤサイズ一覧
    ● 製造メーカーの特徴
    ● 価格の相場

    純正タイヤの流用を検討している方は、ぜひ参考にしてください。

    タイヤサイズ一覧

    クラウンスポーツのタイヤサイズは「235/45R21 97W」です。それぞれの数字の意味は、以下のとおりです。

    表記 意味
    235 タイヤの幅(mm)
    45 扁平率(%)
    R ラジアル構造
    21 ホイールの直径(インチ)
    97 ロードインデックス(タイヤ負荷の最大質量)
    W 速度記号(走行可能な最高速度の記号)

    タイヤサイズの詳しい見方については、以下の記事でも解説しています。

    製造メーカーの特徴

    クラウンスポーツに新車装着されるタイヤメーカーは、以下の2社です。それぞれのメーカーが開発するタイヤの主な特徴を紹介します。

    メーカー 開発するタイヤの特徴
    MICHELIN ・ロングライフ性能が高い
    ・低燃費でエコ性能に優れている
    ・トータルバランスを重視している
    BRIDGESTONE ・ウェット、ドライ両方でグリップ力が高い
    ・ラインナップが豊富で幅広い車種に対応している
    ・最新技術を積極的に導入している
    (例:空気充填が要らない次世代タイヤ「AirFree」

    なお、上記の特徴はあくまで各メーカー全体の傾向であり、実際の性能は製品ごとに異なります。タイヤ選びの際は、ブランドやモデルごとの特徴もあわせて確認しましょう。

    価格の相場

    クラウンスポーツの純正タイヤに採用されている、以下の2つのブランドの価格相場を紹介します。

    タイヤブランドとサイズ 価格相場
    MICHELIN「e・PRIMACY」
    235/45R21 97W
    約4〜6万円/1本
    BRIDGESTONE「ALENZA LX100」
    235/45R21 97W
    約4〜6万円/1本

    少しでもお得にタイヤを購入したい方は、タイヤ販売店のセール時期を狙ったり、ネットショップのキャンペーンを活用したりするのがおすすめです。

    とにかく価格重視でタイヤを選びたい方は、以下の記事で紹介している格安タイヤもぜひ参考にしてください。

    トヨタクラウンスポーツの純正タイヤの強み

    トヨタクラウンスポーツの純正タイヤの強み

    クラウンスポーツの純正タイヤに採用されている、以下2つのタイヤの特徴や強みを紹介します。

    ● MICHELIN「e・PRIMACY」
    ● BRIDGESTONE「ALENZA LX100」

    それぞれ具体的な内容を確認しましょう。

    MICHELIN「e・PRIMACY」

    E・プライマシー

    ミシュラン公式サイトへ

    MICHELIN「e・PRIMACY」は、環境性能と快適性を両立させた次世代のハイクオリティタイヤです。

    滑らかな走行により高い静粛性を実現しているため、上質なドライブ体験を提供してくれます。さらに、転がり抵抗を抑えることで、燃費性能やEV車の走行距離の向上にも貢献してくれます。

    MICHELIN「e・PRIMACY」は耐久性が高く、ロングライフ性能に優れているため、ひとつのタイヤを長く使いたい方におすすめのタイヤです。

    なお、以下の記事では、ミシュランのタイヤを一覧で紹介していますので、あわせてご覧ください。

    BRIDGESTONE「ALENZA LX100」

    アレンザLX100

    ブリヂストン公式サイトへ

    BRIDGESTONE「ALENZA LX100」は、SUVや高級車向けに開発されたプレミアムコンフォートタイヤで、クラウンスポーツの走行性能を引き出してくれるのが特徴です。

    専用設計のサイレントテクノロジーにより、路面からのノイズを抑え、優れた静粛性を実現しています。

    また、高い接地性や操縦安定性により、高速走行時でも安定した走行が可能なのも魅力のひとつです。

    国内メーカーならではの品質と信頼性を重視する方には、BRIDGESTONE「ALENZA LX100」が向いているでしょう。

    なお、以下の記事では、ブリヂストンのタイヤの全ブランドの特徴を紹介していますので、ぜひタイヤ選びの参考にしてください。

    トヨタクラウンスポーツの純正タイヤ以外におすすめのタイヤ

    トヨタクラウンスポーツの純正タイヤ以外におすすめのタイヤ

    トヨタクラウンスポーツの純正タイヤ以外におすすめのタイヤは、以下の5種類です。

    1. DUNLOP「SPORT MAXX LUX」
    2. CONTINENTAL「PremiumContact7」
    3. MICHELIN「Pilot SPORT4 SUV」
    4. YOKOHAMA TIRE「iceGUARD IG70」
    5. BRIDGESTONE「BLIZZAK VRX3」

    各ブランドの概要や強みを紹介しますので、愛車に合ったタイヤ選びにお役立てください。

    1.DUNLOP「SPORT MAXX LUX」

    SPORT MAXX LUX

    ダンロップ公式サイトへ

    DUNLOP「SPORT MAXX LUX」は、洗練された静粛性で、ドライブを没入の時間に導いてくれるハイクオリティタイヤです。

    タイヤの概要や価格、強みなどは以下のとおりです。

    項目 内容
    メーカー ダンロップ
    商品名 SPORT MAXX LUX
    サイズ 21インチ
    シーズン サマータイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 56,700円/1本
    327,000円〜/ホイール4本セット
    強み ・高い静粛性が実現する没入空間
    ・思い通りに車が動く優れたハンドリング
    ・接地面積を増やし路面に効率的に伝達

    「SPORT MAXX LUX」の詳しい情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページも参考にしてください。

    2.CONTINENTAL「PremiumContact7」

    プレミアムコンタクト7

    コンチネンタル公式サイトへ

    CONTINENTAL「PremiumContact7」は、さまざまな車種に対応できるハイパフォーマンス&コンフォートタイヤです。

    タイヤの概要や価格、強みなどは以下のとおりです。

    項目 内容
    メーカー CONTINENTAL
    商品名 PremiumContact7
    サイズ 21インチ
    シーズン サマータイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 55,200円/1本
    329,800円〜/ホイール4本セット
    強み ・道路状況に左右されない安定したハンドリング
    ・走り出した瞬間から高いグリップ性能を発揮
    ・EVを含め各車両に合わせて最適化されたタイヤ構造

    「PremiumContact7」の詳しい情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページも参考にしてください。

    3.MICHELIN「Pilot SPORT4 SUV」

    パイロットスポーツ 4 SUV

    ミシュラン公式サイトへ

    MICHELIN「Pilot SPORT4 SUV」は、快適性と強度のバランスに配慮した、SUV専用設計のプレミアムタイヤです。

    タイヤの概要や価格、強みなどは以下のとおりです。

    項目 内容
    メーカー MICHELIN
    商品名 Pilot SPORT4 SUV
    サイズ 21インチ
    シーズン サマータイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 58,600円/1本
    354,500円〜/ホイール4本セット
    強み ・SUVの安全性を高めるウェット&ドライ性能
    ・深みのある上質な黒さによる洗練されたデザイン
    ・騒音環境に配慮した低車外音タイヤ

    「Pilot SPORT4 SUV」の詳しい情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページも参考にしてください。

    4.YOKOHAMA TIRE「iceGUARD IG70」

    アイスガード7

    ヨコハマ公式サイトへ

    YOKOHAMA TIRE「iceGUARD IG70」は、「氷に効く」「永く効く」「雪に効く」3つの効果で、冬場の悪路にも適したスタッドレスタイヤです。

    タイヤの概要や価格、強みなどは以下のとおりです。

    項目 内容
    メーカー YOKOHAMA TIRE
    商品名 iceGUARD IG70
    サイズ 21インチ
    シーズン サマータイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 56,620円/1本
    379,800円〜/ホイール4本セット
    強み ・接地面積を最大化し高い安全性を実現
    ・2種類のマイクログルーブで初期氷上性能を長期間確保
    ・エッジ量を増やし雪上の安全性を向上

    「iceGUARD IG70」の詳しい情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページも参考にしてください。

    5.BRIDGESTONE「BLIZZAK VRX3」

    ブリザックVRX3

    ブリヂストン公式サイトへ

    BRIDGESTONE「BLIZZAK VRX3」は、ブリザック史上最高の氷上性能を実現したハイクオリティなスタッドレスタイヤです。

    タイヤの概要や価格、強みなどは以下のとおりです。

    項目 内容
    メーカー BRIDGESTONE
    商品名 BLIZZAK VRX3
    サイズ 21インチ
    シーズン サマータイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 56,570円/1本
    368,500円〜/ホイール4本セット
    強み ・高い総合性能で安定した走りを実現
    ・ブロックサイズの均等化により偏摩耗を抑制
    ・フレキシブル発泡ゴムにより初期性能を長期間維持

    「BLIZZAK VRX3」の詳しい情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページも参考にしてください。

    クラウンスポーツのタイヤサイズに関するよくある質問

    クラウンスポーツのタイヤサイズに関するよくある質問

    クラウンスポーツのタイヤサイズに関するよくある質問は、以下のとおりです。

    1. クラウンスポーツの純正ホイールのサイズは?
    2. クラウンスポーツのタイヤサイズをインチダウンするメリットは?
    3. クラウンスポーツのタイヤをお得に交換する方法は?

    それぞれ詳しい回答を確認しましょう。

    1.クラウンスポーツの純正ホイールのサイズは?

    クラウンスポーツの純正ホイールのサイズは「21×8 1/2J」です。素材はアルミホイールで、グロスブラック塗装にセンターオーナメントが施されたデザインが特徴です。

    おなじみのトヨタクラウンエンブレムがあしらわれているデザインも、純正ホイールならではの魅力でしょう。走行性能とデザイン性を両立している点も、純正ホイールの大きな魅力です。

    純正ホイールの流用を検討中の方は、以下の記事も参考にしてください。

    2.クラウンスポーツのインチダウンサイズは?

    インチダウンとは、ホイールサイズを小さくし、その分タイヤの扁平率(厚み)を上げるカスタマイズのことです。

    クラウンスポーツのタイヤサイズをインチダウンすることで、衝撃吸収性が高まり、段差や荒れた路面でも安定した走行が可能になります。

    また、小さいホイールサイズのタイヤは価格も比較的安価なため、交換コストを抑えられるのもメリットです。

    SPORT Z(ハイブリッド車)のインチダウンサイズ

    インチ サイズ
    純正サイズ 21インチ 235/45R21
    1インチダウン 20インチ 235/50R20
    2インチダウン 19インチ 235/55R19
    3インチダウン 18インチ 235/60R18

    SPORT Z(ハイブリッド車)のグレードでは18インチへのインチダウンも可能ですが、ホイールのデザインやブレーキキャリパーとの干渉に注意が必要です。

    SPORT RS(プラグインハイブリッド車)のインチダウンサイズ

    インチ サイズ
    純正サイズ 21インチ 235/45R21
    1インチダウン 20インチ 235/50R20

    SPORT RSは大型のブレーキキャリパー(対向6ピストン)を装備しているため、20インチまでのインチダウンがおすすめです。

    インチダウンのメリットやデメリットについては、以下の記事で詳しく解説していますので、ぜひ参考にしてください。

    3.クラウンスポーツのタイヤをお得に交換する方法は?

    クラウンスポーツの純正タイヤをお得に交換したい場合、まず相場よりも安く購入できるネットショップの活用がおすすめです。

    ネットショップでタイヤを購入することで、購入費用を抑えられ、タイヤ交換にかかる費用を節約できる可能性があります。

    また、タイヤ交換のオフシーズンである春や秋の割引キャンペーンを活用するのもひとつの方法です。

    自分でタイヤ交換できる方であれば、必要な工具を揃えるだけで、交換費用を無料に抑えることも可能です。

    タイヤ交換を安くする方法や自分で交換する方法については、以下の記事で解説していますので、ぜひ参考にしてください。

    トヨタクラウンスポーツのタイヤで愛車をカスタマイズしよう!

    トヨタクラウンスポーツのタイヤで愛車をカスタマイズしよう!

    トヨタクラウンスポーツのタイヤサイズは、「235/45R21 97W」です。純正タイヤには、以下2つのブランドが採用されています。

    ● MICHELIN「e・PRIMACY」
    ● BRIDGESTONE「ALENZA LX100」

    クラウンスポーツのタイヤを流用しようか検討中の方は、本記事で紹介したおすすめタイヤと比較し、愛車に合ったタイヤを選びましょう。

    タイヤワールド館ベストは全国に約4,000の提携店舗があり、タイヤに関する相談を随時受け付けております。

    クラウンスポーツのタイヤサイズをはじめ、タイヤに関するさまざまなことにお悩みの方は、タイヤワールド館ベストの提携店舗を検索して、ぜひお気軽にご相談ください。

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    レヴォーグレイバックのタイヤサイズは?タイヤの強みや価格などを徹底解説

    レヴォーグレイバックの純正タイヤについて、以下のような疑問を持っていませんか。

    ● 純正タイヤのサイズは?
    ● 純正タイヤの強みは?
    ● 価格はいくら?

    レヴォーグレイバックの純正タイヤを探している方の中には、同じサイズでほかにおすすめのタイヤを知りたい方もいるでしょう。

    本記事では、レヴォーグレイバックの純正タイヤのサイズや価格、タイヤの強みなどを解説します。また、同じサイズでおすすめのタイヤも紹介しています。

    レヴォーグレイバックのタイヤについて知りたい方、購入を検討中の方はぜひ参考にしてください。

    レヴォーグレイバックのタイヤの概要

    レヴォーグレイバックのタイヤの概要

    レヴォーグレイバックのタイヤについて、以下3つの項目別に概要を解説します。

    ● タイヤサイズ
    ● 製造メーカー
    ● 価格相場

    レヴォーグレイバックのタイヤをわかりやすく紹介しているので、ぜひ参考にしてください。それぞれ詳しい内容を見ていきましょう。

    タイヤサイズ

    レヴォーグレイバックの純正タイヤサイズは「225/55R18」です。
    「225/55R18」のタイヤサイズは、多くのSUVやミドルクラスのセダンに採用されており、バランスの取れた性能が特徴です。

    タイヤの接地面積が適度に確保されているため、快適な乗り心地と安定した走行性能を両立したモデルが多く見られます。

    たとえばBMWのX1やメルセデス・ベンツEクラスなど、一部の人気車種の純正タイヤにも同じサイズが装着されており、街乗りからロングドライブまで、幅広く対応できる万能なサイズといえるでしょう。

    製造メーカー

    レヴォーグレイバックの純正タイヤには、FALKENの「ZIEX ZE001 A/S」が採用されています。

    FALKENは、優れたグリップ力やハンドリング性能に定評があり、スポーツ走行に強みを持つタイヤメーカーとして知られています。

    そのため、スポーツカーをはじめとした高性能車向けに開発されたタイヤを多く取り扱っています。

    また、低燃費タイヤやプレミアムタイヤなど、さまざまなドライバーのニーズに応じたブランドも展開しており、豊富な製品バリエーションもFALKENの魅力です。

    現在は、DUNLOPを手がける住友ゴムの主力ブランドとして、高い人気を誇っています。

    価格相場

    FALKENの「ZIEX ZE001 A/S」の225/55R18サイズの価格を、参考ショップ別にまとめました。

    参考ショップ 価格
    ショップA 約14万円/4本
    ショップB 約15万円/4本
    ショップC 約16万円/4本

    上記のとおり、FALKENの「ZIEX ZE001 A/S」の価格相場は14〜16万円ほどと、決して安価とはいえない価格帯です。

    できるだけタイヤの費用を抑えたい方は、以下の記事で紹介している格安タイヤの選び方や、お得に購入する方法などを参考にしてみてください。

    レヴォーグレイバックのタイヤの強み

    レヴォーグレイバックのタイヤの強み

    レヴォーグレイバックのタイヤであるFALKEN「ZIEX ZE001 A/S」の強みは、以下の3つです。

    ● 操縦安定性と快適な乗り心地を高次元で発揮
    ● 季節に左右されにくいオールシーズンタイヤ
    ● グリップ性能を維持しつつ転がり抵抗を低減

    それぞれ具体的な内容を確認しましょう。

    操縦安定性と快適な乗り心地を高次元で発揮

    FALKEN「ZIEX ZE001 A/S」は、スポーティな走りと上質な乗り心地を両立する高性能タイヤです。

    剛性の高いトレッドデザインにより、高速走行やコーナリングでも車体が安定し、正確なハンドリングを可能にしています。また、衝撃を吸収するコンパウンドと構造設計により、滑らかで快適な乗り心地をサポートしてくれます。

    こうした特性により、レヴォーグレイバックの持つ走行性能をしっかりと引き出し、ドライバーに高い安心感と満足感をあたえてくれるでしょう。

    季節に左右されにくいオールシーズンタイヤ

    FALKEN「ZIEX ZE001 A/S」は、季節や急な天候変化に左右されにくいオールシーズンタイヤです。

    夏の高温時にはしっかりとしたグリップ性能を発揮し、雨天時には優れたウェット性能により、濡れた路面でも安定した走行を可能にします。

    スタッドレスタイヤほどの性能はありませんが、寒冷地でも一定の性能を発揮するため、冬の急な積雪や路面凍結の際も、安心して走行できます。

    オールシーズンタイヤのメリットやデメリットについては、以下の記事で紹介していますので参考にしてください。

    グリップ性能を維持しつつ転がり抵抗を低減

    FALKEN「ZIEX ZE001 A/S」は、優れたグリップ性能を保ちながら、転がり抵抗を抑えることで燃費向上にも貢献する設計が特徴です。

    トレッドパターンとコンパウンドには独自の工夫が施され、ドライ・ウェット路面を問わず走行できるオールシーズンタイヤとしての性能を発揮します。

    転がり抵抗については、摩擦を最小限に抑える構造により、燃費向上だけでなく耐久性向上も期待できます。長期間にわたって安定した性能を維持できるのも、FALKEN「ZIEX ZE001 A/S」の魅力のひとつです。

    レヴォーグレイバックの純正タイヤ以外におすすめのタイヤ

    レヴォーグレイバックの純正タイヤ以外におすすめのタイヤ

    レヴォーグレイバックのタイヤと同じサイズでおすすめのタイヤは、以下の5種類です。

    1. DUNLOP「SPORT MAXX LUX」
    2. MICHELIN「PRIMACY5」
    3. BRIDGESTONE「REGNO GR-XⅢ TYPE RV」
    4. CONTINENTAL「NorthContact NC7」
    5. TOYO TIRE「OBSERVE GIZ3」

    それぞれのタイヤの特徴や強みなどを紹介するので、タイヤ選びの参考にしてください。

    DUNLOP「SPORT MAXX LUX」

    SPORT MAXX LUX

    ダンロップ公式サイトへ

    DUNLOP「SPORT MAXX LUX」は、静かな車内で運転に没入できる時間を提供してくれる高性能タイヤです。

    以下の表に、タイヤの価格や強みなどをまとめたので、ご覧ください。

    項目 内容
    メーカー DUNLOP
    商品名 SPORT MAXX LUX
    サイズ 18インチ
    シーズン サマータイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 34,500円/1本
    強み ・運転に集中できる操縦安定性
    ・好きな音楽に没入できる静粛性
    ・快適性を追求したプレミアムタイヤ

    DUNLOP「SPORT MAXX LUX」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    MICHELIN「PRIMACY5」

    プライマシー5

    ミシュラン公式サイトへ

    MICHELIN「PRIMACY5」は、濡れた路面での安心感を追求し、環境にも配慮したプレミアムコンフォートタイヤです。

    以下の表に、タイヤの価格や強みなどをまとめたので、ご覧ください。

    項目 内容
    メーカー ミシュラン
    商品名 プライマシー5
    サイズ 18インチ
    シーズン サマータイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 28,600円/1本
    強み ・優れたグリップ性能で雨の日でも安心
    ・高い静粛性で快適な乗り心地を実現
    ・低燃費性能向上によるSDGsへの貢献

    MICHELIN「PRIMACY5」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    BRIDGESTONE「REGNO GR-XⅢ TYPE RV」

    レグノGR-XⅢ TYPE RV

    ブリヂストン公式サイトへ

    BRIDGESTONE「REGNO GR-XⅢ TYPE RV」は、静粛性や乗り心地、低燃費性能など、さまざまな面で高いパフォーマンスを実現しているタイヤです。

    以下の表に、タイヤの価格や強みなどをまとめたので、ご覧ください。

    項目 内容
    メーカー ブリヂストン
    商品名 REGNO GR-XⅢ TYPE RV
    サイズ 18インチ
    シーズン サマータイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 41,000円/1本
    強み ・軽快なハンドリングでふらつきを低減
    ・ウェットグリップ性能はもっとも高いa等級(※)
    ・鮮やかな黒のコントラストでプレミアム感を表現

    (※)参考:低燃費タイヤとは|BRIDGESTONE

    BRIDGESTONE「REGNO GR-XⅢ TYPE RV」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    CONTINENTAL「NorthContact NC7」

    ノースコンタクト NC7

    コンチネンタル公式サイトへ

    CONTINENTAL「NorthContact NC7」は、積雪路や凍結路でも安定的な走行を追求したスタッドレスタイヤです。

    以下の表に、タイヤの価格や強みなどをまとめたので、ご覧ください。

    項目 内容
    メーカー コンチネンタル
    商品名 NorthContact NC7
    サイズ 18インチ
    シーズン スタッドレスタイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 31,500円/1本
    強み ・厳しい冬の環境にも柔軟に対応するワンランク上のスタッドレス性能
    ・優れた静粛性で快適なドライブを実現
    ・経年劣化に強く長期的に初期性能を維持

    CONTINENTAL「NorthContact NC7」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    TOYO TIRE「OBSERVE GIZ3」

    オブザーブ GIZ3

    トーヨータイヤ公式サイトへ

    TOYO TIRE「OBSERVE GIZ3」は、コンパクトカーからSUV車まで幅広い車種に対応したスタッドレスタイヤです。

    以下の表に、タイヤの価格や強みなどをまとめたので、ご覧ください。

    項目 内容
    メーカー トーヨータイヤ
    商品名 OBSERVE GIZ3
    サイズ 18インチ
    シーズン スタッドレスタイヤ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 42,600円/1本
    強み ・新たなパターン設計とコンパウンドによる高い密着性
    ・密着性の高いゴムにより長くアイス性能を発揮
    ・タイヤテストにより証明された確かな高性能

    TOYO TIRE「OBSERVE GIZ3」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    レヴォーグレイバックのタイヤサイズに関するよくある質問

    レヴォーグレイバックのタイヤサイズに関するよくある質問

    レヴォーグレイバックのタイヤサイズに関するよくある質問は、以下の3つです。

    1. レヴォーグレイバックのタイヤサイズの見方は?
    2. レヴォーグレイバックのタイヤ交換をお得にする方法は?
    3. レヴォーグレイバックのタイヤサイズをインチダウンする効果は?

    タイヤ交換やサイズ変更を検討中の方に役立つ内容なので、ぜひ回答をご覧ください。

    1.レヴォーグレイバックのタイヤサイズの見方は?

    レヴォーグレイバックのタイヤには「225/55R18」と表記されています。このタイヤサイズ表記のそれぞれの数字や記号の意味は、以下のとおりです。

    表記 意味
    225 タイヤの幅(mm)
    55 扁平率(%)
    R ラジアル構造
    18 ホイールの直径(インチ)

    タイヤサイズはタイヤの側面に記載されており、交換や購入時にも確認できます。また、タイヤサイズだけではなく、適正空気圧やロードインデックスなどもあわせてチェックしておきましょう。

    タイヤサイズの見方については、以下の記事で詳しく解説しているので参考にしてください。

    2.レヴォーグレイバックのタイヤ交換をお得にする方法は?

    レヴォーグレイバックのタイヤ交換をお得にする方法は、オンラインショップで購入したタイヤを店舗に持ち込むことです。

    タイヤ交換を依頼できる場所は、ディーラーやカー用品店、タイヤ専門店のほか、ガソリンスタンドでキャンペーンを実施していることもあります。

    また、オフシーズンに購入すれば価格が安くなる傾向にあるため、タイヤにかかる総額費用を抑えられます。

    タイヤ交換を店舗に依頼する際は、複数店舗で見積もりを取り、価格やサービス内容を比較することがタイヤ交換の費用を節約するポイントです。

    3.レヴォーグレイバックのタイヤサイズをインチダウンする効果は?

    レヴォーグレイバックのタイヤをインチダウンすることで、以下のメリットとデメリットがあります。

    インチダウンのメリット インチダウンのデメリット
    ・乗り心地がやわらかくなり段差や荒れた道での衝撃が軽減される
    ・タイヤの価格が下がりやすく経済的負担が軽くなる
    ・タイヤの厚みが増すことでリムが傷つきにくくなる
    ・ハンドリングやブレーキ性能がやや低下する可能性がある
    ・見た目のスポーティさが損なわれる場合があり好みが分かれる
    ・純正ホイールサイズとのバランスを考慮しないとメーター誤差が出る

    インチダウンに関する内容は、以下の記事も参考にして理解を深めていきましょう。

    レヴォーグレイバックのタイヤで愛車をカスタマイズしよう!

    レヴォーグレイバックのタイヤで愛車をカスタマイズしよう!

    レヴォーグレイバックの純正タイヤには、FALKEN「ZIEX ZE001 A/S」が採用されており、多くのSUVやミドルクラスのセダンに装着されている「225/55R18」サイズです。

    このサイズはタイヤの接地面積が適度に確保されており、快適な乗り心地と安定した走行性能を両立できる点が特徴です。

    本記事を参考に、走行シーンや好みに応じたタイヤも選ぶことで、より理想的なドライブ体験を実現できるでしょう。

    なお、タイヤワールド館ベストは全国に約4,000の提携店舗を通じて、タイヤに関する相談を随時受け付けています。

    レヴォーグレイバックのタイヤサイズに関するご相談をはじめ、タイヤに関するさまざまなことにお悩みの方は、タイヤワールド館ベストの提携店舗を検索し、ぜひお気軽にご相談ください。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

    全国どこでも約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

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    columns SUV サマータイヤ スタッドレスタイヤ トヨタ 季節・用途 車種別タイヤ選びガイド

    【トヨタ】ライズのタイヤサイズを解説!グレード別純正サイズやインチアップ・人気タイヤも紹介

    ライズに乗り出してから数年経ち、そろそろタイヤ交換を考えている方はいませんか。

    この記事では、ライズの純正サイズ早見表を紹介するとともに、インチアップサイズやおすすめタイヤ、交換すべきタイミングの見極めまで、タイヤに関する情報をまとめて解説していきます。

    最後まで読んでいただければ、ライズのタイヤ交換に関するお困りごとをまとめて解決できますので、ぜひご覧ください。

    ライズの魅力と特徴

    ライズの魅力と特徴

    ライズは世界的に評価が高く、若者からファミリー層まで支持されている人気車です。

    ライズならではの特徴や魅力を紹介します。

    人気のコンパクトSUVシリーズ

    ライズはコンパクトSUVの立ち位置で、大きすぎないサイズ感となっており、優れた取り回しを持っているのが特徴です。

    反面、力強いグリル、存在感のあるデザイン、大容量ラゲージスペースなど、SUVの雰囲気も上手く兼ね備えているため、あらゆる面で満足度の高い構造になっています。

    都市部の街乗りだけでなく、アウトドア車として使える点がさらに人気を集めているポイントですね。

    2019年に初代モデルが発売され、現在も初代モデルが継続して販売されています。
    以前、ライズは認証不正が発覚した車で話題にもなりましたが、現在は生産再開をしており購入が可能です。

    ダイハツロッキーと兄弟車?OEMとは

    よく混同されがちですが、ダイハツから出ているロッキーとライズは兄弟関係にあります。
    販売されているメーカーは別ですが、基本的な性能や形はどちらも同じです。

    いわゆるOEM車であり、車名はそれぞれ違う名前で、自動車メーカー同士でメリットを共有して行われる販売手段となります。

    ただし、グレードの違いや内装の違いなど、トヨタ・ダイハツの販売戦略に沿って若干内容が異なります。

    トヨタのライズはより都会的なスポーティーさ、ダイハツのロッキーはSUVらしくアウトドア感を意識した立ち位置です。

    ライズのグレード別純正タイヤサイズ早見表

    では、早速ライズの純正タイヤサイズを確認していきましょう。

    グレード別に記載しておくので、照らし合わせてみてください。

    純正サイズ早見表

    グレード タイヤサイズ
    Z 195/60R17
    G 195/65R16
    X 195/65R16
    X”S” 195/65R16

    ライズは、最上級グレードZのみ17インチになっており、他グレードは16インチとなります。

    尚、「G」と「X」「X”S”」はタイヤサイズは一緒になりますが、違いとしては純正時のホイール種類が異なる形です。
    「G」はアルミホイール、「X」「X”S”」はスチールホイールになります。

    インチアップ・インチダウンの可否

    ライズはインチアップ・インチダウンはどちらも可能です。

    インチアップなら17インチがおすすめで、インチダウンなら15インチが目安となります。

    デザイン性の高い車になるので、インチアップをすればより迫力溢れる見た目に変わるので、人気のカスタムです。

    反対に、サイズを小さくして購入コストを抑えたいのであれば、15インチにすればグッと費用を抑えられます。

    ライズのインチアップ・インチダウンの適合サイズと注意点

    ライズのインチアップ・インチダウンの適合サイズと注意点

    ではインチアップのサイズと注意点について解説していきます。

    ライズのタイヤサイズ(インチアップ)の限界は?

    ライズのインチアップでインチ数の限界は、18インチです。

    それ以上大きくしてしまうと、走行や性能に支障が出る可能性があるので、止めておくのが無難でしょう。

    尚、16インチや17インチでもサイズによっては、タイヤ外径でアウトのサイズもあります。この微妙なサイズ違いについては、熟知している専門スタッフに相談するようにしてください。

    弊社タイヤワールド館ベストでも、気軽にご相談いただけます。

    ライズのインチアップサイズは17インチ、18インチがおすすめ

    サイズ おすすめタイヤサイズ ホイールサイズ
    17インチ 195/60R17 17×6J
    18インチ 215/45R18 18×7.0J

    純正ホイールは16、17インチなので、インチアップをするなら17、18インチを検討するかと思います。
    したがって、おすすめタイヤサイズは上記となります。

    ライズのホイールサイズ

    インチアップで問題になる点として、ライズのホイールサイズは一般的なミニバンやSUVと違い4H-100です。

    これは4穴でP.C.D100(P.C.D=ホイールの規格)を指しており、13〜15インチの軽自動車やコンパクトカーに多いサイズとなっています。

    17インチ以上のホイールで4H-100はレアサイズとなっているため、お気に入りのホイールを探すのは少し苦労するかもしれません。

    ライズオーナーから選ばれる人気おすすめタイヤを紹介

    ライズオーナーから選ばれる人気おすすめタイヤを紹介

    ライズオーナーから支持率の高いタイヤをいくつか紹介します。

    タイヤをお探しであれば、紹介しているタイヤはどれもおすすめですので、検討してみてくださいね。

    ● ノーマルタイヤ【16インチ】トーヨータイヤ:プロクセス CL1 SUV
    ● ノーマルタイヤ【17インチ】ダンロップ:SPORT MAXX LUX
    ● スタッドレスタイヤ【16インチ】ダンロップ:ウィンターマックス02
    ● スタッドレスタイヤ【17インチ】ブリヂストン:ブリザックVRX3

    ノーマルタイヤ【16インチ】トーヨータイヤ:プロクセス CL1 SUV

    プロクセス CL1 SUV

    トーヨータイヤ公式サイトへ

    トーヨータイヤのプロクセス CL1 SUVは、快適なドライブが楽しめるように、独自の技術で上質な静粛性を実現したタイヤです。

    ライズでロングドライブをするユーザーも多いと思うので、ストレスのない走行を求めるのであればこちらのタイヤがおすすめでしょう。

    静粛性の高いタイヤは価格も高くなりがちですが、平均値よりも安い価格設定になっているのもポイントです。

    さらに、低燃費性能も備えているので、無駄なコストをかけないタイヤとしても評価されていますよ。

    メーカー トーヨータイヤ
    商品名 プロクセス CL1 SUV
    サイズ 195/65R16
    おすすめユーザー 静粛性など快適は空間、低燃費を重視する方
    価格 9,920円/1本(単品)〜
    74,900円〜/4本(ホイール付き)
    タイヤ単品(1本) 16インチの最新価格へ
    ホイールセット 16インチの最新価格へ

    ライズの16インチに適合するサマータイヤをもっと知りたい方は以下からどうぞ!

    ノーマルタイヤ【17インチ】ダンロップ:SPORT MAXX LUX

    SPORT MAXX LUX

    ダンロップ公式サイトへ

    ダンロップのSPORT MAXX LUXは、運転に「没入」できるタイヤとして、操縦安定性と静粛性に高評価を集めています。

    思い通りに車を動かし、軽快なハンドリングを体験できるタイヤであり、いつものドライブをより豊かに楽しくしてくれるとお客様から大好評です。

    また、静粛性にも特化し、車内で好きな音楽を心地よく聴けるように静かな走行を実現してくれます。

    メーカー ダンロップ
    商品名 SPORT MAXX LUX
    サイズ 195/60R17
    おすすめユーザー 操縦安定性、上質な車内空間を重視する方
    価格 24,500円/1本(単品)〜
    126,400円〜/4本(ホイール付き)
    タイヤ単品(1本) 17インチの最新価格へ
    ホイールセット 17インチの最新価格へ

    ライズの17インチに適合するサマータイヤをもっと知りたい方は以下からどうぞ!

    スタッドレスタイヤ【16インチ】ダンロップ:ウィンターマックス02

    ウィンターマックス02

    ダンロップ公式サイトへ

    ダンロップのウィンターマックスWM2は、ダンロップの高い技術力で、安定した氷上性能を発揮しつつ、ロングライフ、効き持ち、ウェット性能など、トータルバランスに優れたスタッドレスタイヤです。

    ユーザーから求められる性能を高いレベルで実現できるため、誰が購入しても満足感を得られる内容になっています。

    普段は街乗り、週末はウィンタースポーツといった多用途で車を使用する方ならこちらをおすすめします。
    また、お求めやすい価格で販売されている点も魅力です。


    メーカー ダンロップ
    商品名 ウィンターマックスWM2
    サイズ 195/65R16
    おすすめユーザー 高い氷上性能、ロングライフ、トータルバランスを重視する方
    価格 9,900円/1本(単品)
    タイヤ単品(1本) 16インチの最新価格へ

    ライズの16インチに適合するサマータイヤをもっと知りたい方は以下からどうぞ!

    スタッドレスタイヤ【17インチ】ブリヂストン:ブリザックVRX3

    ブリザックVRX3

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリヂストンのブリザックVRX3は、装着率No1と呼ばれているブリザックシリーズの最高クラスに位置しているスタッドレスタイヤです。

    ブリザック史上最高性能とされ、氷上性能では他社を寄せつけないほどの高性能を発揮します。
    積雪が多い地域、アグレッシブに冬もドライビングを楽しむ方であれば、こちらを選んでおけば間違いありません。

    筆者も冬のアウトドアでこちらのスタッドレスを使用して走行していますが、グリップ力や安定性はピカイチだと思います。

    高価格帯ではありますが、それだけの高水準な性能が搭載されているので、試してみる価値はありますよ。

    メーカー ブリヂストン
    商品名 ブリザックVRX3
    サイズ 195/60R17
    おすすめユーザー トップクラスの氷上性能、安定性、ロングライフを重視する方
    価格 25,890円/1本(単品)〜
    154,300円〜/4本(ホイール付き)
    タイヤ単品(1本) 17インチの最新価格へ
    ホイールセット 17インチの最新価格へ

    ライズの17インチに適合するスタッドレスタイヤをもっと知りたい方は以下からどうぞ!

    タイヤサイズの見方と選び方のポイント

    タイヤサイズの見方と選び方のポイント

    いざタイヤを買おうと思っても、サイズが分からない、種類が多く選び方が分からない方も多いため、サイズ確認方法と選び方のコツを解説していきます。

    タイヤサイズの確認方法と見方

    タイヤサイズを確認するときは、サイドウォール(側面)をチェックすれば確認可能です。

    尚、タイヤ側面には、メーカーやモデルの名前、サイズ、製造年等が刻印されています。
    見るべきは、「195/60R17」や「215/45R18」といった数字を確認し、サイズのチェックをしてください。

    例えば「215/45R18」であれば、「215がタイヤの太さ」「45が扁平率(タイヤの幅)」「R18がインチ数」になります。

    純正サイズと同じサイズにしたいのでれば同数字、インチアップであれば前項で紹介したインチアップ適合サイズと同数字を選びましょう。

    走行用途別でタイヤは選ぶ

    タイヤを選ぶ際は、車の用途やどんな走行がメインになるかを考えた上で購入するのがおすすめです。

    用途 タイヤ特徴
    街乗りメイン 低燃費性能、ウェット性能、静粛性
    長距離・高速走行が多い 安定性、耐摩耗性、低燃費性能
    悪路 耐久性、剛性

    メインとなる用途に合わせたタイヤにしておけば、安全性や満足度は高いので、ぜひ覚えておきましょう。

    タイヤ交換すべきタイミングはいつ?

    タイヤ交換すべきタイミングはいつ?

    タイヤの交換は適切なタイミングで行わないと重大なトラブルに発展する可能性があります。

    ここで紹介する3つの判断基準を確認し、当てはまる場合は交換の準備に入りましょう。

    使用開始後3年〜5年以内には交換

    一般的に、使用開始後3年〜5年を目安に交換が必要とされています。

    少し分かりにくいですが、「使用年数」と「製造年数」は必ずしもイコールではありませんので、あくまで使用開始後という基準になります。

    とはいえ、新品で購入される方も多いと思いますので、そのようなケースでは製造年数を基準にすれば使用年数が分かりますね。

    ちなみに、「使用をほとんどしていない古いタイヤ」が使えるのか疑問に感じる方も多いと思いますが、製造から10年以上経っているタイヤは使用を避けるべきでしょう。

    また、製造から5年以上経っているタイヤも要注意です。
    一般ユーザー目線では問題ないように見えても、危険性が高いレベルになっていることもあります。
    もし製造から5年以上経っているタイヤの使用を考えている場合は、プロに一度点検してもらいましょう。

    走行距離3万キロが交換目安

    一般的に、タイヤを使い始めて3万キロ前後走行した時点で、タイヤ交換するのが推奨されています。

    これは、通常5,000km走行するとタイヤが1mm摩耗するとされており、3万キロを超えてくると、保安基準である残溝1.6mmに近い状態の計算になるため、走行距離を1つの目安にできます。

    尚、車の使い方や走行する頻度の多い路面状況によって、摩耗スピードが変わってくるので、あくまで一つの目安とお考えください。

    損傷や摩耗など見た目で判断する

    タイヤの表面をチェックして、損傷や摩耗状態で交換が必要か判断可能です。

    チェックする部分は以下となります。

    ● サイトウォール部やトレッド面(断面部分)の切り傷
    ● サイドウォール部やトレッド面(断面部分)の擦り傷やひび割れ
    ● トレッド面(断面部分)の残溝、摩耗具合
    ● タイヤに異物が刺さっていないか

    目視で確認できる部分になるので、定期的に確認する癖をつけておきましょう。

    判断が難しい・自信がないと考える方は、専門店に行けば無料でチェックしてくれると思います。

    弊社タイヤワールド館ベストでも点検は可能ですので、ぜひお越しください。

    タイヤワールド館ベスト店舗一覧

    ライズのタイヤ交換にかかる費用はどれくらい?料金表

    ライズのタイヤ交換にかかる費用はどれくらい?料金表

    ライズのタイヤ交換にかかる費用は、弊社タイヤワールド館ベストの料金早見表を参考にしてください。

    タイヤ・ホイール交換の総額料金は「商品の価格」+「工賃」です。

    タイヤ交換工賃の相場は、1本あたり3,000~30,000円前後と幅があります。

    タイヤワールド館ベストでは、タイヤ交換の工賃を以下のように定めているので、参考にしてみてください。

    なお、こちらは「繁忙期以外」の金額となりますので、11〜12月、3〜4月頃にタイヤ交換の場合は、最新の金額を店舗にてご確認ください。

    タイヤ脱着料金表

    こちらは、タイヤとホイールがセットになっている状態のものを取り付ける作業(脱着)の料金です。当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
    脱着せず持ち帰りだと-2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。

    ▼タイヤ脱着料金表
    当店では購入時の脱着については、料込の価格となっています。
    脱着せず持ち帰りだと-2,200円とさせていただいていますので、購入&脱着をセットで行うのがおすすめです。

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    軽自動車 4,400円 3,300円
    普通車 5,500円 4,400円
    ミニバン/1BOX
    SUV/クロカン
    6,600円 5,500円
    ジャッキ使用 上記脱着料に+1,300円

    ホイール組み換え料金表

    タイヤワールド館ベストでご購入の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ 9,900円 7,700円
    16~18インチ 12,100円 9,900円
    19~20インチ 14,300円 12,100円
    21インチ 16,500円 14,300円
    22インチ 18,700円 16,500円
    23インチ〜 20,900円 18,700円

    ※ランフラットは別途1本/1,100円

    お持込商品の場合
    インチ 通常価格(4本1台分) アプリ会員(4本1台分)
    10~15インチ 14,300円 12,100円
    16~18インチ 16,500円 14,300円
    19~20インチ 18,700円 16,500円
    21インチ 20,900円 18,700円
    22インチ 23,100円 20,900円
    22インチ 25,300円 23,100円

    ※23インチ以降は1インチ上がるごとに+¥2,200円/(1台)、
    ※ランフラットは別途1本/1,100円(会員)、1本/2,200円(通常)

    タイヤワールド館ベストでは、アプリ会員になるとお得にタイヤ交換ができます。フリー会員(無料)でも対象になりますので、ご利用の際にはぜひ事前にダウンロードください。

    タイヤワールド館ベストアプリのダウンロードはこちら

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    AppStoreへ GooglePlayへ

    ※作業工賃+バランス調整込みの料金になります。
    タイヤ処分、バルブ交換(必要に応じて)、ナット交換(必要に応じて)費用等は含まれていません。

    基本的に、車種毎ではなく、タイヤのサイズで交換費用が変わります。

    購入するタイヤのサイズと照らし合わせてみてください。

    ライズの純正ホイールサイズとおすすめは?

    ライズの純正ホイールサイズとおすすめは?

    最後に、ライズのホイールについても触れておきます。

    タイヤ交換する際は、ホイールセットで購入したほうが手間が少なく、交換にかかる作業時間も短縮できます。

    純正ホイールサイズ一覧

    グレード リム幅 穴数 PCD インセット
    Z 6J 4 100 40
    X/G 6J 4 100 40

    ホイールを合わせて購入する場合は、上記の純正サイズを参考にしてみてください。

    尚、インセットに関しては純正サイズと同じでなくても、許容範囲であれば多少の前後は問題ありません。

    ただし、インセット数値が多少違うだけでも、ホイールの出面が変わってくるため、純正サイズと異なるホイールを選ぶ時はプロに一度相談をしておきましょう。

    インセットについては次項で解説しています。

    ライズはハイブリット車とガソリン車でホール数が違う

    ライズはハイブリット車とガソリン車でホール数が違うので、要注意です。
    具体的には、ガソリン車では4穴、ハイブリット車では5穴です。

    型式 タイプ 駆動 ホール
    A200S/210A ガソリン車 2WD/4WD 4穴
    A202A ハイブリット 2WD 5穴

    ホイール購入の際は間違えないように注意してくださいね。

    インセットサイズや専用ナットなどホイールに関する注意点

    ホイール交換に関する注意点は、インセットとナットの種類についてです。

    インセット

    インセットとは、ホイールを横から見たときに、リムの幅(タイヤがはまる部分)の中心からホイールを車体に取り付ける面までの距離を表す数値のことを指します。

    ホイールの取り付け面がリム幅の中心にあれば「ゼロセット(0)」、中心より外側にあれば「インセット(+)」、内側にあれば「アウトセット(-)」と表記されます。

    インセットの数値は、大きくなるほどホイールは車体の内側に入り、小さくなる(0に近づく)ほど外側に出るので、ツライチを目指すのなら数値を下げていくことになります。

    トヨタ車の純正ホイールは専用ナットが必要

    トヨタ車は、純正ホイールを取り付ける際は「平面座」と呼ばれる専用ナットが使用されています。

    したがって、現在トヨタの純正ホイールを使用していて、社外ホイールに変える時は別でナットの購入が必要と覚えておきましょう。

    新しく購入すべきナットは、以下の通りです。

    ナットの種類 ナットサイズ 必要なナット個数
    ガソリン車 ハイブリット
    テーパー座 21HEX M12×1.5 16個(4穴) 20個(5穴)

    具体的には、「テーパー座」と呼ばれるナットを購入するようにしてください。(社外ホイールは大抵テーパー座が採用されています)

    ナットは、「テーパー座」「平面座」「球面座」の3種類がありますが、それぞれ併用はできません。

    人気のおすすめホイールはどれ?

    ライズのおすすめホイールを2つ紹介いたします。

    ● weds:レオニスGX
    ● マルカ:ナイトロパワー

    weds:レオニスGX

    weds:レオニスGX

    公式サイトへ

    ウェッズのレオニスGXは、王道の対称デザインで、スポークの形状は力強さを感じさせる翼断面です。

    カラーは2色展開となります。

    BK/SC(RED)(ブラック/SCマシニング【レッド】)は、高級感溢れる黒ベースに加えて、さりげない赤の差し色が入り、おしゃれな仕上がりです。

    PBMC(パールブラック/ミラーカット)は、ゴージャスなシルバーカラーで足回りにインパクトを持たせたい方にピッタリですよ。

    メーカー weds
    商品名 レオニスGX
    タイプ スポーク
    ホイールセット価格(タイヤ4本付き) 120,500円〜

    ■ライズに装着したイメージはこちら

    マルカ:ナイトロパワー

    マルカ:ナイトロパワー

    公式サイトへ

    マルカのナイトロパワーは、大径感と立体感を追求したアメリカンスタイルに仕上がっているホイールです。

    海外の雰囲気をしっかりと感じさせるデザインでありながら、日本のドレスアップトレンドをミックスさせたスタイルなので、ほど良く抜け感とおしゃれさが際立つデザインになっています。

    おすすめのカラーは、セミグロスブラック/マシニングで、ライズのデザイン性をより引き立てる色合いなので、今までより一気にドレスアップを狙いたい方は、ぜひ候補の1つに入れてみてください。

    メーカー マルカ
    商品名 ナイトロパワー
    タイプ スポーク
    ホイールセット価格(タイヤ4本付き) 144,100円〜(サイズやカラーによって異なります)

    ■ライズに装着したイメージはこちら

    ライズのカスタム画像とシュミレーションツールでイメージをふくらませよう

    ライズのカスタム画像をさらに見てみたいという方は、ぜひベスト写真館を覗いてみてください。

    ライズの装着画像へ

    また、ホイールシュミレーションでは、装着イメージを確認することができるので、こちらもぜひお試しください。

    あなたのマイカーに似合うホイールを探そう!ホイールシュミレータ

    マイカーホイールシュミレータ

    ライズのタイヤをお探しであればタイヤワールド館におまかせ

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    店舗に来ていただければ、経験豊富なプロへ直接質問できるので、タイヤ交換に関する疑問や不安を解消できます。

    場所が遠い場合は、全国どこからでも購入ができるオンラインショップもおすすめです。
    豊富な在庫数をご用意し、ライズにピッタリのタイヤを探しだすことができると思います。

    探し方が分からないという方でも車種毎に検索ができるため、検索機能で指定車種を入力すれば、自動的に適合するタイヤやホイールをピックアップしてくれます。

    他にも、ホイールをネット上で合わせてイメージを見られるシュミレータ、カスタムした車の参考画像を見られる写真館など他にはない魅力コンテンツが豊富です。

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    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

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    古川店
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    TEL: 0229-25-4611
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    カテゴリー
    columns SUV オールシーズンタイヤ サマータイヤ スタッドレスタイヤ マツダ 季節・用途

    マツダCX-80のタイヤの特徴は?サイズや価格、購入方法などを解説

    マツダCX-80のタイヤについて、以下のような疑問を持っていませんか?

    ● マツダCX-80のタイヤサイズは?
    ● マツダCX-80のタイヤの強みは?
    ● マツダCX-80のタイヤ以外におすすめのタイヤは?

    マツダCX-80のタイヤを流用しようか考えている方や、同じサイズのおすすめタイヤを探している方もいるでしょう。

    本記事では、マツダCX-80のタイヤサイズをはじめ、製造メーカーや価格などの概要、タイヤの強みを紹介します。

    マツダCX-80のタイヤについて知りたい方、同サイズのタイヤを探している方はぜひ参考にしてください。

    マツダCX-80のタイヤの概要

    マツダCX-80のタイヤの概要

    マツダCX-80のタイヤについて、以下の項目別に解説します。

    ● タイヤサイズ
    ● 製造メーカー
    ● 価格相場

    マツダCX-80のタイヤを理解できる内容なので、ぜひ参考にしてください。

    タイヤサイズ

    マツダCX-80には、以下の2種類のタイヤサイズとホイールサイズが採用されています。

    タイヤサイズ ホイールサイズ
    235/60R18 103V 18×7-1/2J
    235/50R20 104W 20×7-1/2J

    タイヤサイズの各記号の意味は、以下のとおりです。

    表示記号 内容
    235 タイヤの幅(mm)
    60 扁平率(%)
    R ラジアル構造
    18 タイヤの内径(インチ)
    103 タイヤ1本の負荷能力
    (103の場合は875kg)
    V タイヤが走行できる最大速度
    (Vの場合は240km/h)

    タイヤ・ホイールサイズや表記については、以下の記事で詳しく解説しています。

    製造メーカー

    マツダCX-80の純正タイヤは、YOKOHAMA TIREの「ADVAN V61」と、TOYO TIRES「PROXES Sport」が採用されています。

    それぞれのメーカーが製造するタイヤの特徴を、以下の表にまとめましたのでご覧ください。

    製造メーカー 特徴
    YOKOHAMA TIRE ・優れたウェット性能
    ・ハイレベルな運動性能
    ・高い低燃費性能
    ・積極的に導入するAI技術
    TOYO TIRES ・世界で愛されるグローバルタイヤ
    ・レースで実証された技術力
    ・こだわりを具現化するデザイン性
    ・製造過程に活用される最新のテクノロジー

    どちらのメーカーも、多くのドライバーに選ばれている信頼できる企業と言えるでしょう。

    価格相場

    マツダCX-80の純正タイヤである、YOKOHAMA TIRE「ADVAN V61」と、TOYO TIRES「PROXES Sport」の価格相場をサイズ別にまとめましたので、ご覧ください。

    YOKOHAMA TIRE「ADVAN V61」
    サイズ 価格相場
    235/60R18 103V 8〜12万円/4本
    235/50R20 104W 12〜16万円/4本
    TOYO TIRES「PROXES Sport」
    サイズ 価格相場
    235/60R18 103V 6〜8万円/4本
    235/50R20 104W 15〜16万円/4本

    ※価格は時期により変動します。

    タイヤの購入や、購入後のスムーズな交換をご希望の方は、お気軽にタイヤワールド館ベストベストへご相談ください。

    マツダCX-80のタイヤの特徴

    マツダCX-80のタイヤの特徴

    マツダCX-80の純正タイヤの特徴を、以下2つのブランド別に紹介します。

    ● YOKOHAMA TIRE「ADVAN V61」
    ● TOYO TIRES「PROXES Sport」

    それぞれの具体的な特徴や強みを確認しましょう。

    YOKOHAMA TIRE「ADVAN V61」の特徴

    マツダCX-80に採用されているYOKOHAMA TIREの「ADVAN V61」は、高級SUV向けに開発されたプレミアムタイヤです。

    静粛性と快適性に優れており、高速走行時でも安定感のあるハンドリングが魅力です。

    最先端の非対称デザインであるトレッドパターンを採用し、濡れた路面でも高いグリップ性能を発揮してくれます。また、ウェット性能と耐摩耗性を高次元で両立しているのも特徴です。

    CX-80の上質な走りと快適性をさらに引き立てるタイヤとして、都市部から高速道路、長距離ドライブまで幅広いシーンでの活躍が期待できるでしょう。

    以下の記事では、ヨコハマタイヤのブランド一覧やタイヤの選び方などを紹介しているので、あわせてご覧ください。

    TOYO TIRES「PROXES Sport」の特徴

    「PROXES Sport」は、TOYO TIRESが提供するSUV向けのハイパフォーマンスタイヤです。

    とくに、高速走行におけるグリップ力とコーナリング性能に優れており、スポーティな走りを目指す車に適しています。

    最新のコンパウンド技術により、ドライ&ウェット両方の路面で高いトラクションを実現しています。また、接地面の最適化により、従来品よりも操縦安定性とブレーキ性能を大幅に向上しているのもポイントです。

    ロードノイズの抑制や振動吸収性にも配慮されており、車内の会話や音楽を楽しみたい方にもおすすめのタイヤです。

    以下の記事では、トーヨータイヤのモデル別の特徴や評判などを紹介しているので、あわせてご覧ください。

    マツダCX-80の純正タイヤ以外におすすめのタイヤ

    マツダCX-80の純正タイヤ以外におすすめのタイヤ

    マツダCX-80の純正タイヤ以外におすすめのタイヤは、以下の5つです。

    1. BRIDGESTONE「ALENZA LX100」(サマータイヤ)
    2. GOODYEAR「EfficientGrip SUV HP01」(サマータイヤ)
    3. Continental「AllSeasonContact 2」(オールシーズンタイヤ)
    4. DUNLOP「WINTER MAXX WM03」(スタッドレスタイヤ)
    5. MICHELIN「X-ICE SNOW SUV」(スタッドレスタイヤ)

    それぞれの特徴や強みを紹介するので、タイヤ選びの参考にしてください。

    1.BRIDGESTONE「ALENZA LX100」(サマータイヤ)

    アレンザLX100

    ブリヂストン公式サイトへ

    BRIDGESTONEの「ALENZA LX100」は、高い静粛性で静かな運転環境を提供してくれるプレミアムタイヤです。

    タイヤの概要や強みを、以下の表にまとめました。

    項目 内容
    メーカー ブリヂストン
    商品 ALENZA LX100
    インチ 18インチ
    サイズ 235/60R18
    価格(タイヤワールド館ベスト) 40,000円/1本
    強み ・最新技術で高次元の静粛性を実現
    ・優れた剛性を確保しふらつきを抑制
    ・高い耐摩耗性によるロングライフ性能
    最新価格はこちら URL

    BRIDGESTONE「ALENZA LX100」の製品情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    2.GOODYEAR「EfficientGrip SUV HP01」(サマータイヤ)

    エフィシエントグリップSUV HP01

    グッドイヤー公式サイトへ

    GOODYEAR「EfficientGrip SUV HP01」は、高い快適性と運動性能を求めるドライバーにおすすめの、オンロード重視SUV用低燃費タイヤです。

    タイヤの概要や強みは、以下の表にまとめました。

    項目 内容
    メーカー グッドイヤー
    商品 EfficientGrip SUV HP01
    インチ 18インチ
    サイズ 235/60R18 XL
    価格(タイヤワールド館ベスト) 32,500円/1本
    強み ・発熱を抑制し低燃費性能を向上
    ・優れた静粛性と運動性能を両立
    ・高い排水性能で密着性の向上に成功
    最新価格はこちら URL

    GOODYEAR「EfficientGrip SUV HP01」の製品情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    3.Continental「AllSeasonContact 2」(オールシーズンタイヤ)

    オールシーズンコンタクト2

    コンチネンタル公式サイトへ

    Continental「AllSeasonContact 2」は、コンパクトカーからSUVまで、車両や駆動タイプにかかわらず優れたコントロール性能を発揮するオールシーズンタイヤです。

    タイヤの概要や強みは、以下の表にまとめました。

    項目 内容
    メーカー コンチネンタル
    商品 AllSeasonContact 2
    インチ 18インチ
    サイズ 225/60R18 XL
    価格(タイヤワールド館ベスト) 26,000円/1本
    強み ・天候に左右されない優れたブレーキ性能
    ・高い耐摩耗性能によるロングライフタイヤ
    ・C字型ブロックにより高いハンドリング性能を持続
    最新価格はこちら URL

    Continental「AllSeasonContact 2」の製品情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    4.DUNLOP「WINTER MAXX WM03」(スタッドレスタイヤ)

    ウィンターマックス03

    ダンロップ公式サイトへ

    DUNLOP「WINTER MAXX WM03」は、タイヤ表面の凹凸構造により、氷上の凹凸とがっちり噛み合う高性能なスタッドレスタイヤです。

    タイヤの概要や強みは、以下の表にまとめました。

    項目 内容
    メーカー ダンロップ
    商品 WINTER MAXX WM03
    インチ 20インチ
    サイズ 235/50R20 XL
    価格(タイヤワールド館ベスト) 52,800円/1本
    強み ・やわらかな凹凸構造により密着性を向上
    ・氷上性能が長く続く優れたロングライフ性能
    ・従来品に比べ氷上性能を大幅に向上
    最新価格はこちら URL

    DUNLOP「WINTER MAXX WM03」の製品情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    5.MICHELIN「X-ICE SNOW SUV」(スタッドレスタイヤ)

    X-ICE SNOW SUV

    ミシュラン公式サイトへ

    MICHELIN「X-ICE SNOW SUV」は、凍結路や積雪路、すべての冬道で、長く続く安心感を届けてくれるスタッドレスタイヤです。

    タイヤの概要や強みは、以下の表にまとめました。

    項目 内容
    メーカー ミシュラン
    商品 X-ICE SNOW SUV
    インチ 20インチ
    サイズ 235/55R20 XL
    価格(タイヤワールド館ベスト) 32,230円/1本
    強み ・従来品よりもさらに優れたアイスブレーキング性能
    ・急な降雪でも安定した走りを実現
    ・劣化しにくい頼れるロングライフ性能
    最新価格はこちら URL

    MICHELIN「X-ICE SNOW SUV」の製品情報は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    マツダCX-80のタイヤに関するよくある質問

    マツダCX-80のタイヤに関するよくある質問

    マツダCX-80のタイヤに関するよくある質問は、以下の3つです。

    1. マツダCX-80のタイヤは自分で交換できる?
    2. 20インチのタイヤにあるXL表記とは?
    3. マツダCX-80のタイヤを購入する方法は?

    タイヤ交換する際に役立つ内容なので、ぜひ回答をご覧ください。

    1.1.マツダCX-80のタイヤは自分で交換できる?

    正しい手順で行えば、マツダCX-80のタイヤは自分で交換できます。

    自分でタイヤ交換する際は、まず以下のものを準備する必要があります。

    必要な工具 作業目的 費用の目安
    輪止め 車体を固定する 約1,000円
    ジャッキ 車体を持ち上げる 約8,000円
    ジャッキスタンド 車体を支える 約5,000円
    クロスレンチ ナットを締める(緩める) 約5,000円
    トルクレンチ 規定のトルク値に締める 約18,000円
    軍手やタオル ケガや汚れを予防する 約1,000円
    必要な工具の合計金額 約37,000円

    タイヤ交換の具体的手順は、以下のとおりです。

    1. 輪止めで車体が動かないよう固定する
    2. クロスレンチでホイールナットを緩める
    3. ジャッキを使用して車体を持ち上げる
    4. 車両の下にジャッキスタンドを設置する
    5. すべてのホイールナットを取り外す
    6. タイヤを取り外す
    7. 新しいタイヤを取り付ける
    8. すべてのホイールナットを仮締めする
    9. ジャッキスタンドを外し車両をゆっくりと下ろす
    10. トルクレンチでホイールナットを規定トルクで締める

    なお、タイヤ交換の手順や注意点は、以下の記事にまとめているので参考にしてください。

    2.20インチのタイヤにあるXL表記とは?

    タイヤサイズに表記のある「XL(エクストラロード)」は、通常よりも高い空気圧で使用できることを示しています。

    XL表記のあるタイヤは、通常よりも重い車両や高速走行時にも耐えられる構造になっており、SUVのような大型車に適しています。

    マツダCX-80のような重量級SUVは、XL表記のあるタイヤを選ぶことで、走行安定性や耐久性、安全性などの向上が期待できるでしょう。

    以下の記事では、XL表記のあるおすすめタイヤを紹介しているので、ぜひ参考にしてください。

    3.マツダCX-80のタイヤを購入する方法は?

    マツダCX-80のタイヤは、以下のような場所で購入できます。それぞれの特徴も紹介しているので、購入方法を決める際の参考にしてください。

    タイヤの購入場所 特徴
    ディーラー ・純正品やメーカー推奨のタイヤを扱っている
    ・車種に最適なタイヤを提案してもらえる
    ・価格は比較的高めに設定されている
    カー用品店 ・さまざまなメーカーや種類のタイヤを取り扱っている
    ・セールや割引キャンペーンを実施している
    ・担当者によって知識の差がある
    タイヤ専門店 ・専門スタッフの的確なアドバイスを受けられる
    ・価格は比較的低めになっている
    ・持ち込みタイヤは受付不可の場合がある
    オンラインショップ ・店舗よりも安価なケースが多い
    ・幅広い選択肢から比較検討できる
    ・タイヤ交換は別途手配が必要になる

    タイヤワールド館ベストでは、ネットで購入したタイヤを店舗に直送し、タイヤ交換できるサービスも展開していますので、ぜひご検討ください。

    マツダCX-80のタイヤで快適なドライブを楽しもう!

    マツダCX-80のタイヤで快適なドライブを楽しもう!

    マツダCX-80の純正タイヤは、YOKOHAMA TIRE「ADVAN V61」とTOYO TIRES「PROXES Sport」が採用されています。タイヤサイズは「235/60R18 103V」と「235/50R20 104W」の2パターンが用意されています。

    どちらのタイヤも、走行性能や快適性、安全性などを追求した高品質なモデルです。

    本記事では、純正タイヤに加え、同サイズのおすすめタイヤを紹介しました。走行性能や快適性、安全性を重視したい方はもちろん、コストパフォーマンスや用途に応じたタイヤを選びたい方はぜひ参考にしてください。

    また、タイヤワールド館ベストは全国に約4,000の提携店舗があり、タイヤに関する相談をいつでも受け付けています。

    マツダCX-80のタイヤサイズをはじめ、タイヤに関するさまざまなことにお悩みの方は、タイヤワールド館ベストにぜひお気軽にご相談ください。

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    カテゴリー
    columns SUV サマータイヤ スズキ 季節・用途

    スズキフロンクスのタイヤサイズは?タイヤの強みや価格・インチアップについても解説

    スズキフロンクスのタイヤについて、以下のような疑問を持っていませんか?

    ● スズキフロンクスのタイヤサイズは?
    ● スズキフロンクスのタイヤの特徴は?
    ● スズキフロンクスのタイヤ以外におすすめのタイヤは?

    スズキフロンクスのタイヤを探している方のために、純正タイヤの特徴を解説します。また、同じサイズでおすすめのサマータイヤとスタッドレスタイヤを紹介しています。

    スズキフロンクスのタイヤや同じサイズのタイヤを探している方は、ぜひ本記事を参考にしてみてください。

    スズキフロンクスのタイヤの概要

    スズキフロンクスのタイヤの概要

    スズキフロンクスのタイヤについて、以下3つの項目別に概要を見ていきましょう。

    ● タイヤサイズ
    ● 製造メーカー
    ● 価格

    それぞれ具体的な内容を解説するので参考にしてください。

    タイヤサイズ

    スズキフロンクスの純正タイヤのサイズは、「195/60R16」です。タイヤの幅が195mm、扁平率が60%、ホイール径が16インチであることを示します。

    コンパクトSUVであるフロンクスに適したバランスサイズであり、日常の走行や燃費性能、乗り心地を考慮した設計となっています。

    16インチはセダンやミニバンなどにも装着可能なサイズのため、スズキフロンクスの純正タイヤは適合する幅広い車種に流用できるでしょう。

    製造メーカー

    スズキフロンクスの純正タイヤは、グッドイヤー(グッドイヤー)の「アシュアランス トリプルマックス 2」が採用されています。

    グッドイヤーは、アメリカ発祥の世界的なタイヤメーカーで、高い技術力と豊富な製造実績を誇っています。

    とくに、耐久性やグリップ力に優れた製品が多く、全天候型タイヤ「Assurance WeatherReady」や、高性能スポーツタイヤ「Eagle F1」シリーズなどが有名です。

    F1スポーツにも寄与しており、レース仕様で培われたタイヤ技術が一般の乗用車にも生かされています。

    価格

    グッドイヤーの「アシュアランス トリプルマックス 2」は日本での販売は確認されていません。そのため、以下のとおりネットオークションと海外のネットショップを参考に、価格を算出しています。

    参考サイト 価格
    サイトA(ネットオークション) 約40,000円/4本(新車外し)
    サイトB(海外のネットショップ) 約50,000円/4本(新品)

    今後、グッドイヤーの「アシュアランス トリプルマックス 2」が日本で流通するかは不明です。純正タイヤをお求めの方は、ネットオークションで新車外しを探すのがいいでしょう。

    スズキフロンクスのタイヤの強み

    スズキフロンクスのタイヤの強み

    スズキフロンクスの純正タイヤ、グッドイヤーの「アシュアランス トリプルマックス 2」の強みは、以下の3つです。

    ● 優れたウェット性能
    ● 高精度のハンドリング
    ● 静かな乗り心地

    それぞれ具体的な内容を確認しましょう。

    優れたウェット性能

    グッドイヤーの「アシュアランス トリプルマックス 2」は、優れたウェット性能で、雨の日でも安定した走行が可能です。

    タイヤ表面の溝であるトレッドパターンの設計を工夫することで、雨水を効率的に排出し、タイヤが水膜に乗って滑るハイドロプレーニング現象を防いでくれます。

    また、グリップ力の高いゴム素材を採用することで、濡れた路面でもしっかりと地面を捉え、制動距離を短くする効果も期待できます。

    ウェット性能の高いタイヤは摩耗が早い傾向にあるため、定期的な点検や適切な空気圧管理が重要です。

    高精度のハンドリング

    剛性の高い構造と最適化されたトレッドパターンにより、高いハンドリング性能を発揮してくれる点も、「アシュアランス トリプルマックス 2」の魅力です。

    とくに高速走行時やカーブでのふらつきを抑え、スムーズな運転操作が期待できます。スポーティな走りを楽しみたいドライバーにとっては、満足度の高いタイヤと言えるでしょう。

    ただし、高精度なハンドリングを実現するためにタイヤの剛性を高く設計しているため、路面の凹凸を感じやすくなり、乗り心地がやや硬く感じる可能性もあるでしょう。

    静かな乗り心地

    「アシュアランス トリプルマックス 2」は、トレッドパターンを工夫することで、走行中のロードノイズを低減し静かな乗り心地を提供してくれます。

    具体的には、ショルダー溝を狭くしピッチ数を増やすことで、ノイズを誘発するエッジを減らした設計になっています。

    また、振動を吸収しやすいゴム素材を採用することで、路面の凹凸から生じる不快な振動を抑えているのも特徴です。

    高速道路や長距離ドライブでも疲れにくく、会話や音楽を楽しみたい方におすすめのタイヤです。

    スズキフロンクスにおすすめのサマータイヤ

    スズキフロンクスのタイヤ以外におすすめのサマータイヤ

    スズキフロンクスの純正タイヤの他にもおすすめのサマータイヤがありますので、以下の3つご紹介します。

    1. ヨコハマタイヤ「ADVAN dB V553」
    2. ダンロップ「ENASAVE RV505」
    3. トーヨータイヤ「PROXES CF3」

    それぞれの特徴や強みなどを確認しましょう。

    1.ヨコハマタイヤ「ADVAN dB V553」

    アドバンdB V553

    ヨコハマ公式サイトへ

    ヨコハマタイヤの「ADVAN dB V553」は、上質な静粛性で快適な運転環境を実現してくれるコンフォートタイヤです。

    タイヤの概要や強みは、以下のとおりです。

    項目 内容
    サイズ 16インチ(195/60R16)
    価格(タイヤワールド館ベスト) 24,400円/1本
    強み ・サイレントカバーでタイヤの振動を抑制しロードノイズを低減
    ・摩耗の進行による性能低下を抑えたデザイン
    ・静けさとウェット性能を表すレインドロップスによる洗練されたデザイン
    最新の価格はこちら URL

    ヨコハマタイヤ「ADVAN dB V553」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    2.ダンロップ「ENASAVE RV505」

    エナセーブ RV505

    ダンロップ公式サイトへ

    ダンロップの「ENASAVE RV505」は、踏ん張る力が特徴的な、安定性を快適性を重視したミニバンや小型SUV用のタイヤです。

    タイヤの概要や強みは、以下のとおりです。

    項目 内容
    サイズ 16インチ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 16,300円/1本
    強み ・カーブ時の荷重移動をしっかり支える操縦安定性
    ・従来品よりもロードノイズを31%軽減
    ・ふらつき抑制に特化し不意なふらつきでも安定した走行を実現
    最新の価格はこちら URL

    ダンロップ「ENASAVE RV505」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    3.トーヨータイヤ「PROXES CF3」

    プロクセス CF3

    トーヨータイヤ公式サイトへ

    トーヨータイヤの「PROXES CF3」は、低燃費性能とウェット性能を、バランスよく高次元で実現したコンフォートタイヤです。

    タイヤの概要や強みは、以下のとおりです。

    項目 内容
    サイズ 16インチ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 12,500円/1本
    強み ・低燃費コンパウンドと機能性を追求しスムーズで快適な走りを実現
    ・転がり抵抗の低減とウェットグリップ性能を両立
    ・サステナブルな自然由来の炭素を含む素材を使用し環境にも配慮
    最新の価格はこちら URL

    トーヨータイヤ「PROXES CF3」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    スズキフロンクスにおすすめのスタッドレスタイヤ

    スズキフロンクスにおすすめのスタッドレスタイヤ

    スズキフロンクスのタイヤ以外におすすめのスタッドレスタイヤは、以下の3つです。

    1. ヨコハマタイヤ「iceGUARD IG70」
    2. ピレリ「ICE ZERO ASIMMETRICO」
    3. ブリヂストン「BLIZZAK VRX3」

    それぞれの強みを紹介しているので、愛車に合うスタッドレスタイヤをお探しの方は参考にしてください。

    1.ヨコハマタイヤ「iceGUARD IG70」

    アイスガード7

    ヨコハマ公式サイトへ

    ヨコハマタイヤの「iceGUARD IG70」は、凍結路や積雪路など、冬の道路環境でも長く初期性能を持続するスタッドレスタイヤです。

    タイヤの概要や強みは、以下のとおりです。

    項目 内容
    サイズ 16インチ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 26,550円/1本
    強み ・接地面積とブロック剛性を大幅に増加し氷上性能をさらに追求
    ・エッジ量を増加し雪上制動を向上
    ・スリップの原因になる氷上の水膜を吸水するウルトラゴムを採用
    最新の価格はこちら URL

    ヨコハマタイヤ「iceGUARD IG70」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    2.ピレリ「ICE ZERO ASIMMETRICO」

    アイス・ゼロ・アシンメトリコ

    ピレリ公式サイトへ

    ピレリの「ICE ZERO ASIMMETRICO」は、氷上での優れたパフォーマンスとあらゆる冬の条件下での高い快適性を実現してくれるスタッドレスタイヤです。

    タイヤの概要や強みは、以下のとおりです。

    項目 内容
    サイズ 16インチ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 22,000円/1本
    強み ・日本の厳しい冬のニーズに対応するよう特別に開発
    ・最新技術によりあらゆる冬の条件下でも高い安全性と快適性を提供
    ・接地面積を増加させグリップ性能を向上
    最新の価格はこちら URL

    ピレリ「ICE ZERO ASIMMETRICO」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    3.ブリヂストン「BLIZZAK VRX3」

    ブリザックVRX3

    ブリヂストン公式サイトへ

    ブリヂストンの「BLIZZAK VRX3」は、ブリザック史上最高性能を実現し、氷上性能120%を達成した高品質なスタッドレスタイヤです。

    タイヤの概要や強みは、以下のとおりです。

    項目 内容
    サイズ 16インチ
    価格(タイヤワールド館ベスト) 23,690円/1本
    強み ・従来品よりも氷上ブレーキが20%向上
    ・初期性能が長続きするロングライフで経済的
    ・ブロックサイズの均等化で偏摩耗を抑制しすべりを低減
    最新の価格はこちら URL

    ブリヂストン「BLIZZAK VRX3」のより詳しい内容は、タイヤワールド館ベストの商品ページをご覧ください。

    スズキフロンクスのタイヤサイズに関するよくある質問

    スズキフロンクスのタイヤサイズに関するよくある質問

    スズキフロンクスのタイヤサイズに関するよくある質問は、以下の3つです。

    1. タイヤサイズの見方は?
    2. スズキフロンクスのタイヤサイズをインチダウンできる?
    3. スズキフロンクスのタイヤサイズをインチアップできる?

    サイズ変更のメリットについてわかりやすく回答しているので、ぜひ参考にしてください。

    1.タイヤサイズの見方は?

    タイヤサイズは、アルファベットと数字の組み合わせで表されます。スズキフロンクスのタイヤサイズ「195/60R16」の場合は、それぞれ以下のことを示します。

    表示記号 内容
    195 タイヤの幅(mm)
    60 扁平率(%)
    R ラジアル構造
    16 タイヤの内径(インチ)

    タイヤ・ホイールサイズの見方については、以下の記事で詳しく解説しているので参考にしてください。

    2.スズキフロンクスのタイヤサイズをインチアップするメリットは?

    インチアップとは、ホイールサイズを大きくし、扁平率の低いタイヤを装着することです。
    フロンクスは17インチ、18インチにインチアップすることが可能です。

    インチ サイズ 純正との差
    17インチ 215/50R17 1インチアップ
    18インチ 215/45R18 2インチアップ

    フェンダーとの干渉やはみ出し等の可能性もあるため、インチアップをご検討の際は専門店にご相談するのがおすすめです!

    また、インチアップすることで、以下のようなメリットとデメリットがあります。

    メリット デメリット
    ・見た目がスタイリッシュになる
    ・コーナリング性能の向上が期待できる
    ・制動力が強化される可能性がある
    ・乗り心地が悪く感じる可能性がある
    ・タイヤとホイールのコストが上がる
    ・燃費の悪化の可能性がある

    インチアップは、乗り心地や快適性よりも、スタイリッシュな見た目や走行性能などを重視する方におすすめのカスタマイズです。

    インチアップに関しては、以下の記事もあわせてご覧いただくと、より理解できます。

    3.スズキフロンクスのタイヤサイズをインチダウンするメリットは?

    インチダウンとは、ホイールサイズを小さくし、扁平率の高いタイヤを装着することです。
    フロンクスは15インチにインチダウンすることができます。

    インチ サイズ 純正との差
    15インチ 195/65R15 1インチダウン

    インチダウンすることで、以下のメリットとデメリットがあります。

    メリット デメリット
    ・乗り心地がよくなる可能性がある
    ・タイヤのコストを抑えられる場合がある
    ・スタッドレスタイヤの選択肢が増える
    ・操縦性が鈍く感じる場合がある
    ・ブレーキ性能が低下する恐れがある
    ・スタイリッシュさが損なわれる

    タイヤのインチダウンは、スタイリッシュな見た目よりも、快適性を重視する方におすすめのカスタマイズです。

    インチダウンに関しては、以下の記事もあわせてご覧いただくと理解が深まります。

    スズキフロンクスのタイヤで快適なドライブを楽しもう!

    スズキフロンクスのタイヤで快適なドライブを楽しもう!

    スズキフロンクスの純正タイヤであるグッドイヤー「アシュアランス トリプルマックス 2」は、快適な乗り心地と優れた静粛性が特徴のハイパフォーマンスタイヤです。

    スズキフロンクスのタイヤサイズは「195/60R16」で、16インチはセダンやミニバンなどにも装着可能なため、汎用性の高いサイズと言えます。

    本記事で紹介している「195/60R16」のサマータイヤとスタッドレスタイヤを参考に、愛車に合うタイヤを選びましょう。

    タイヤワールド館ベストは全国に約4,000の提携店舗があり、タイヤに関する相談を随時受け付けております。

    また、お得なホイールセットもありますので、こちらもぜひご覧ください。

    スズキフロンクスのタイヤサイズをはじめ、タイヤに関するさまざまなことにお悩みの方は、タイヤワールド館ベストに、ぜひお気軽にご相談くださいね。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

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    カテゴリー
    columns サマータイヤ ピレリ 季節・用途 輸入車(外車)

    ピレリのタイヤの特徴は?各車両に合わせたピレリのタイヤの魅力と9モデルを紹介

    「ピレリのタイヤの特徴を知りたい。」「自分の自動車に合ったピレリのタイヤを教えてほしい。」

    自分の車の種類に合ったタイヤや、自分が大事にしたい条件に合ったタイヤをしっかりと選んで運転したいですよね。
     
    本記事では、ピレリのタイヤの特徴や評判を紹介しています。

    コストパフォーマンス重視や耐久性重視など、あなたの条件に合ったピレリのタイヤを見つけることができますよ。ピレリのタイヤをお探しの方は、ぜひこちらの記事を参考にしてみてください。

    ピレリのタイヤの特徴をチェック

    ピレリのタイヤの特徴をチェック

    ピレリのタイヤには、大きく分けて「超高強度カーカス」「最新シリカコンパウンド」「非対称トレッド」という3つの主なテクノロジーが存在します。

    ● 超高強度カーカス
    ● 最新シリカコンパウンド
    ● 非対称トレッド

    超高強度カーカス

    超高強度カーカスはタイヤ内部の骨組みを強化する技術で、高速道路や急なハンドル操作でもタイヤが変形しにくく、運転したとおりに車がスッと向きを変えてくれるため、運転に慣れていない方でも安心感を与えてくれるのが特徴です。

    最新シリカコンパウンド

    最新シリカコンパウンドはゴムに細かいシリカ粒子を均一に混ぜ込むことで、夏の焼けたアスファルトや雨で濡れた路面でもしっかりグリップを保ちつつ発熱を抑制してくれます。その結果、タイヤが軽く転がることで燃費が良くなり、ロードノイズも低減できるでしょう。

    非対称トレッド

    非対称トレッドはタイヤの内側と外側で溝の形を変える設計となっていることで、カーブでは外側が踏ん張って安定感を生み、直進時は内側の溝が素早く水を逃がすことで突然の豪雨でもブレーキ距離を短く済ませられます。

    これら3つの要素が相互に作用することで、街中の舗装路から高速走行、さらには悪天候下でも正確なステアリング操作と短い制動距離を実現しながら、省燃費性能と静かな乗り心地まで両立できることがピレリタイヤの大きな魅力です。

    ハイパフォーマンス向けのタイヤ

    ピレリのハイパフォーマンス向けのタイヤは、頑丈な骨組みとシリカ入りゴム、非対称トレッドを組み合わせているのが特徴です。雨でも乾いた道でもしっかり止まり、思いどおりにハンドル操作をおこなえます。

    高速道路でも安定感があり、スポーツ走行でも頼りになるでしょう。転がりが軽いため燃費が良く、走行音も静かです。さらにゴムの耐久性が良く、F1で磨かれた技術によって街乗りでも車の力を引き出してくれるでしょう。

    ● Pゼロ
    ● チントゥラート

    P ZERO(Pゼロ)

    P-ZERO(PZ4)

    ピレリ公式サイトへ

    P ZERO(Pゼロ)はフェラーリやランボルギーニの新車に装着されることが多いハイパフォーマンスモデルのタイヤです。

    アラミド入りのハイテンションカーカスが高速走行時のタイヤ変形を抑えることで、面取りされたリブがすばやい応答性を発揮します。

    さらに、縦溝が優れた排水性をもたらすため、サーキットでも街中でもワクワクするような運転をおこなえるでしょう。

    Cinturato(チントゥラート)

    Cinturato(チントゥラート)シリーズは環境性能と操縦安定性を両立した環境に良いハイパフォーマンスタイヤです。軽量構造によってばね下重量を減らし、最新シリカ配合コンパウンドが転がり抵抗を低減します。
    さらに、サイレントウォール設計が車内へ侵入するノイズを抑えることで、日常使いのコンパクトカーからハイブリッドセダンまで快適で静かな移動空間を提供してくれるでしょう。

    コンフォート向けのタイヤ

    ピレリのコンフォート向けのタイヤは、路面の衝撃を和らげる柔軟なサイドウォールと静音設計が特徴です。最新のシリカコンパウンドによって転がり抵抗を抑えつつグリップもしっかり確保するので、長距離ドライブでも疲れにくく、燃費や静粛性、乗り心地のすべてを高いレベルで両立させます。

    さらに不規則ピッチを採用しており、路面からの騒音を分散することが可能です。低温環境でも柔らかさを保つため、冬場でも安心して運転することができるでしょう。

    ● パワジー
    ● チントゥラートP7

    POWERGY(パワジー)

    パワジー

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    POWERGY(パワジー)は街乗りの快適性を最優先に開発されました。細かなサイプを散りばめた均一接地トレッドが乗り心地と制動力を高めつつ、シームレスなショルダー形状が路面への入力を穏やかに吸収します。

    四本のメイングルーブが水を素早く排出して、豪雨時のハイドロプレーニングも防いでくれるので、通勤や長距離ドライブでもストレスを感じさせません。

    CinturatoP7(チントゥラートP7)

    チントゥラートP7

    ピレリ公式サイトへ

    Cinturato P7(チントゥラートP7)は欧州の高級セダンに多く採用されているプレミアムコンフォートモデルです。ゼロデフォーメーション構造によって摩耗を均一に抑えつつ、トレッドの変形を防ぎながら路面からの振動を巧みに減らします。

    ロングライフと静粛性、そして高速域の安定性まで、あらゆる面で満足できる仕上がりとなっているのが特徴です。
    さらに、最新シリカコンパウンドが転がり抵抗を低減するので、燃費やCO2排出の削減にも貢献できるでしょう。雨天時の制動距離も短いので、より安全性が高められています。

    SUV/4×4におすすめのタイヤ

    ピレリのSUV/4×4向けタイヤは、重量級ボディを支える強化カーカスと厚めのサイドウォールによって路面の状態が悪いところでも安心して運転することが可能です。

    ブロックが大きいトレッドが砂利や泥をかき出しつつ、シリカ配合のゴムによって濡れた舗装路でもグリップを確保できます。低転がり抵抗設計により高速走行の燃費や静粛性も犠牲にせず、街乗りからオフロードまで快適に走行できるでしょう。耐摩耗性にも優れており、四季を通じて高いパフォーマンスを発揮します。

    ● スコーピオン
    ● Pゼロ ロッソ

    SCORPION(スコーピオン)

    スコーピオン

    ピレリ公式サイトへ

    SCORPION(スコーピオン)はオンロードとオフロードを両立させたSUV専用タイヤです。大径ブロックと深いラテラルグルーブが泥や砂利を強力に掻き出し、リムプロテクター付きサイドウォールが岩場でのダメージを軽減させます。

    ブロック配列の最適化によって走行ノイズも抑えられるため、未舗装路から都市高速まで安心して走行することが可能です。
    耐摩耗性に優れた最新シリカコンパウンドを採用しているので、長距離ドライブでも性能が落ちにくい点も魅力でしょう。さらに、高剛性カーカスが重い荷物や牽引時の安定性を高めます。

    P ZERO ROSSO(Pゼロ ロッソ)

    P-ZERO ロッソ

    ピレリ公式サイトへ

    ハイパフォーマンスでも登場のP ZERO(Pゼロ)シリーズのP ZERO ROSSO(Pゼロ ロッソ)は、中型から大型のスポーツカー向けに開発されたウルトラ・ハイパフォーマンス・サマータイヤです。

    電子制御トラクションや安定性コントロールシステムとの高い適合性を持ち、ドライ・ウェット両路面で優れたステアリングレスポンスと快適性を両立します。

    非対称トレッドパターンや連続した4本の縦溝により、ハイドロプレーニング耐性とコーナリング性能を強化しています。

    オールシーズンタイヤ

    ピレリのタイヤのメンテナンス方法

    ピレリのオールシーズンタイヤは、気温7℃を下回る寒さでも柔らかさを保つ最新シリカコンパウンドと細かな3Dサイプを備えています。その結果、乾いた路面から雨、うっすら積もった雪などのいかなる環境でも安定したグリップ能力を発揮することが可能です。

    また、転がり抵抗とパターンノイズを抑える設計となっているので、燃費と静粛性も良好です。SUVからコンパクトカーまで幅広い車種に対応しており、一年中履き替えの手間を減らしながらも、耐久性が良いことで経済性にも優れたタイヤとなっています。

    ● チントゥラート・オールシーズン SF2

    Cinturato ALL SEASON SF 2(チントゥラート・オールシーズン SF2)

    チントゥラート・オールシーズン SF2

    ピレリ公式サイトへ

    Cinturato ALL SEASON SF 2(チントゥラート・オールシーズン SF2)は都市部での突然の降雪にも対応できる乗用車向けオールシーズンタイヤです。

    温度変化に強い4シーズンコンパウンドが夏場のドライグリップを確保しつつ、3Dサイプが低温時の雪でもしっかり路面を密着させます。V字トレッドが水を効果的に排出するので、雨の日でも安心できるのが特徴でしょう。

    スタッドレスタイヤ

    スタッドレスタイヤ

    ピレリのスタッドレスタイヤは、低温でも柔らかさを保つ独自シリカコンパウンドと高密度3Dサイプを採用しており、氷雪路で優れたブレーキ性能を発揮します。

    さらに、方向性トレッドが雪を効率良く掻き出し、高剛性カーカスが直進安定性を高めてくれることで、転がり抵抗と騒音を抑えつつ燃費と静粛性も両立させることが可能です。

    これらの特徴によって冬の長距離走行も安心です。さらに、アイスバーンの状態であってもグリップよく運転できるでしょう。

    ● Pゼロ ウィンター
    ● ウィンターソットゼロ3

    P Zero Winter(Pゼロ ウィンター)

    Pゼロ ウィンター

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    P Zero Winter(Pゼロ ウィンター)は、高性能車向けに開発されたウィンタータイヤで、冬季でもサマータイヤに近いドライビングフィールを実現します。

    左右非対称のトレッドパターンにより、雪上でのトラクションとブレーキング性能を向上させつつ、ドライ路面やウェット路面でも優れたハンドリングと安定性を確保しています。

    また、ピレリ独自の技術であるPNCS™(ノイズキャンセリングシステム)やSEAL INSIDE™(自己修復機能)なども一部サイズで採用されており、快適性と安全性を高めています。

    WINTER SOTTOZERO3(ウィンターソットゼロ3)

    ウィンター・ソットゼロ3

    ピレリ公式サイトへ

    WINTER SOTTOZERO3(ウィンターソットゼロ3)は欧州アルプスの過酷な環境を想定して開発されたプレミアムスタッドレスタイヤです。

    左右非対称トレッドがコーナリング時の安定性を高めて、内側の高密度サイプが雪をしっかり噛み続けます。

    低温域専用コンパウンドは-20 °Cでも柔軟性を保ち、雪深い山間部や高速道路でも高い安心感を提供します。

    ピレリのタイヤのメンテナンス方法

    ピレリのタイヤのメンテナンス方法

    ピレリのタイヤの寿命を延ばし、性能を維持するためのメンテナンス方法を3つのポイントに絞って説明します。

    ● シーズンごとにタイヤの位置をローテーションする
    ● タイヤの溝と摩耗状態をチェックする
    ● タイヤの空気圧を定期的に確認する

    それでは、詳しく説明していきます。

    シーズンごとにタイヤの位置をローテーションする

    タイヤローテーションはタイヤの摩耗を均一に保つために前後または左右のタイヤ位置を定期的に入れ替える作業のことをいいます。

    タイヤローテーションによってタイヤの摩耗が均一化するので、安定したハンドリングやブレーキ操作をおこなうことが可能です。また、全体の摩耗が均等であれば4本のタイヤを同時に交換できるのでコスト削減につながります。

    タイヤローテーションの頻度としては走行距離が5,000~10,000kmごとか、半年に一度くらいがいいでしょう。

    タイヤの溝と摩耗状態をチェックする

    タイヤの溝の深さと摩耗状態を定期的にチェックすることで、タイヤの性能を最大限に引き出しながら安全にドライブすることが可能です。

    スタッドレスタイヤは溝の深さが4mm以下になると性能が大幅に低下するので、定期的にチェックしましょう。

    溝の深さを点検するプラットホームは、タイヤサイド4カ所 の接地面に存在します。 また溝に100円玉を差し込んで1の字が見えたら残り半分(ほぼ5mm)以下ということになるので、1の数字が見えたらタイヤを交換するようにするといいですね。

    タイヤの空気圧を定期的に確認する

    タイヤの空気圧を維持することは安全に運転するために重要です。また、適切な空気圧を維持することでタイヤの寿命が大幅に延びるだけではなく、車両性能や燃費も改善されます。

    おおよそ月に1回程度か長距離運転をする前後にタイヤチェックを実施しましょう。特に気温が大きく変化する季節の変わり目は空気圧が変動しやすいので、こまめな確認が重要です。

    ピレリのタイヤはタイヤワールド館ベストへ

    ピレリのタイヤは、タイヤワールド館ベストへ

    ピレリのタイヤは車種や求める条件によって適切なモデルが異なります。愛車に合った適切なピレリのタイヤを選びましょう。

    タイヤワールド館ベストのオンラインショップでは車種を入力するだけで、あなたの愛車にぴったりのピレリのタイヤを簡単に見つけることができるので非常に便利です。

    ピレリのタイヤをお探しの際は、タイヤワールド館ベストをぜひチェックしてみてください。

    全国約4,000店の提携店!ベストのタイヤ交換

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