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Schritt 855EVO(シュリット) x PROXES CL1 SUV | 245/45R20 | 760000-855ev-sbc-114.3-5

760000-855ev-sbc-114.3-5

選択したホイール

Weds(ウェッズ)

ブランドKranze クレンツェ

商品名Schritt 855EVO(シュリット)

商品コード855ev-sbc-114.3-5-2085
カラーSBC/ポリッシュ
インチ20インチ
PCD114.3
ホール数5

在庫・納期取り寄せ品(要問い合わせ)

店舗別在庫状況

多賀城店
仙台本店
泉八乙女店
栗生店
古川店
西多賀店
アウトレットユーズド店

※展示品（サンプル）も含まれます。購入に際してメーカー発注となる場合がございます。

選択したタイヤ

TOYO TIRE(トーヨー)

ブランドPROXES CL1 SUV

商品名PROXES CL1 SUV

商品コード760000
シーズンサマー
インチ20インチ
サイズ245/45R20

在庫・納期在庫品発送まで1日〜2日
レビュー

(56件のレビューを見る)

商品特徴

おすすめポイント!

注目の性能

上質な静粛性・楽しめる室内空間を追求したSUV専用低燃費タイヤです。高級感のあるデザインも魅力的。ベストは東北・宮城でトーヨータイヤの販売数No.1!快適な乗り心地を重視したSUV専用タイヤをお探しの方に自信をもっておすすめします。

ラベリング

おすすめの車種

SUV専用

発売時期

2021年1月

店舗別在庫状況

多賀城店
仙台本店
泉八乙女店
栗生店
古川店
西多賀店
アウトレットユーズド店

※展示品（サンプル）も含まれます。購入に際してメーカー発注となる場合がございます。

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2,700円(税込)

ホイールセット商品価格

343,600円(税込)

店舗では販売価格が異なります。
価格の詳細は各店舗へ直接お問い合わせください。

タイヤ交換料金

店舗交換予約

5,280円(税込)

自宅配送

0円(税込)

本日中のご注文で
最短11月8日(金)から取付予約可能全国4000店で対応可能

店舗交換予約とは

タイヤ4本・ホイール4本送料

送料無料

※沖縄県・離島・一部地域は送料の他に別途中継料が発生します。詳しくはお問い合わせください。

※メーカー様に製造年週を指定した発注ができない事から、ご質問、ご指定はお受けできません
基本的にはメーカー製造1年以内となる商品が多数ですが、サイズにより製造数が少ない場合など2年以内となる場合がございます。何卒ご理解賜りますようお願い致します。

<送料>

期間限定　0円(税込)

タイヤ単品・ホイールセット送料無料

配送・返品についてはこちら

○注文日翌日から1日と計算させていただきます。
○注文タイミングによって在庫確保に表記よりもお時間をいただく場合がございます。配送予定は確定次第、メールにてご連絡をさせていただきます。

<組込み・バランス工賃>

0円(税込)

○店舗にてお車に取付けを希望の場合には取付け工賃が別途発生致します。
〇取付チケット及び取付込み商品を購入時は、1注文につき一台分でご注文ください。
※2台分以上のご注文を希望の場合は、1台分ずつ購入手続きを完了まで行ってください。

【恐れ入りますが、[○○]は在庫が不足しております。】と表示される場合、当日確保分の在庫が終了しております。

在庫の更新は1日1回以上反映を行っておりますが、ご注文のタイミングによっては事前にご注文いただいているお客様で在庫が終了している場合、一時的な欠品により上記表示がされる場合がございます。ご了承ください。

TOYO TIRE(トーヨー) PROXES CL1 SUVのユーザーレビュー

- ユーザー総合評価
- - 価格満足度
- - 乗り心地
- - 静寂性
- - 安定性
- - 燃費

笠井弘明さん男/60代三菱　エクリプスクロス/1ヶ月投稿日時 2023年07月14日

- 総合評価
- - 価格満足度
- - 乗り心地
- - 静寂性
- - 安定性
- - 燃費

新車時の装着タイヤだったので同一銘柄にしたがコスパが良い

A.Kさん男/30代ロッキー/1ヶ月投稿日時 2023年07月12日

- 総合評価
- - 価格満足度
- - 乗り心地
- - 静寂性
- - 安定性
- - 燃費

タイヤがパンクしたため買い換えました。
新車時のタイヤよりも曲がる際の安定感が高い印象です。
ハンドリングも柔らかくなりました。

ともだゆうさん男/50代 RAV4/1ヶ月投稿日時 2023年07月05日

- 総合評価
- - 価格満足度
- - 乗り心地
- - 静寂性
- - 安定性
- - 燃費

RAV4純正のPT30との比較
PT30も気に入ってましたが、だんだん柔らかくなってきた印象でした。4万kmを超えたところで鉄の棒を踏んでパンクしたので交換。

静音性は高評価の人が多いですが、大きくは変わっていません。若干静かになった。いままで小さくブブブブブという感じのロードノイズがシャーーーーーみたいな感じ。

若干柔らかくなった気がしますが路面状況もわかるし、少しスピードを出していてもキュッっと回れます。
この価格でこの性能、大満足です。