RX10-K x LE MANS V+(5+)LM5 Plus | 155/65R14 | 355162-rx10k-bl-100-4

インチダウン 交換前:ミネルバ209　165/55/15
交換後:LE MANS V+　 165/65/14

比較対象はミネルバ209　165/55/15になります。

転がり感
圧倒的に軽いです。
停止時からの発進も以前よりもアクセルの踏み込み量が少なくなりました。
アクセルを離してからの減速の度合いも少なく惰性での走行可能距離が
長くなりました。
あと、ミネルバではゴロゴロと転がっていたイメージですが
LE MANS V+では、スッーと抵抗感なく転がっていきます。

乗り心地
インチダウンをして扁平率を高くしたので良くなりました。
当たりが柔らかく角が取れたようで快適になりました。

静粛性
これも圧倒的です。
ミネルバ209は、ゴォー　ザァー　というノイズが目立ちましたが
LE MANS V+では、コォー　サァー　とう雑味がとれたノイズになり
耳に優しくなりました。

燃費
1.5km/Lほど向上しました。

アジアンタイヤが注目されていますが
キチンとしたブランドの国産タイヤはいいですね!
価格差以上の満足感を得られます。
もう二度とアジアンタイヤは購入しないと思います。

静粛性と安定性がGOOD 前車でも履いていましたが、吸音スポンジのおかげですかね、静かです。また、ソフト感というか安定感・安心感があってGOODな乗り心地です。まさに、コンフォートタイヤとしては高コスパ品だと思います。

LE MANS V からの買い替えです。
静寂性に期待してLE MANS V+にしましたが、旧モデル同様に満足できるものです。乗り心地や燃費も、車の経年劣化を考えれば、むしろ向上しているような気がします。ただ、価格がちょっと上がってしまったのが残念。

タイヤノイズ低減 低燃費タイヤなのに雨の日でも運転に不安がありませんでした。

タイヤノイズも低減でき快適になりました。

価格がもう少し安ければ星5だと思います。

あとは、長く使用できればいいなと思っています。

LE MANS Vからの履き替え。明らかに乗り心地がしなやかになりました。