こんにちは！タイヤワールド館ベストです。
当社がある宮城県では日中も氷点下のままの日々が続いております‥
さて、先日2017年の車名別国内新車販売台数が発表されました！
まずはホンダのN-BOX。
【N-BOXのタイヤ・ホイールセットはこちら】
根強い人気プリウス（トヨタ）
2016年1位だったプリウス。それでも人気は健在です。
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ムーヴ（ダイハツ）
2017年上半期に7位だったムーヴが総合3位にランクイン。
【ムーヴのタイヤ・ホイールセットはこちら】
※トヨタ車、ホンダ車では、社外ホイールの取り付けに純正ナットが使用できませんので、ホイールをご購入の際は、ナットも一緒にお求めくださいね！！
2017年は軽自動車が２車種トップ3にランクイン。（昨年はプリウス、N-BOX、アクアがトップ３でした）
当店でも軽自動車のサイズ、155/65R14・155/65R13・145/80R13といったサイズのタイヤが大好評でした‥！
2018年はどんな車が人気になるのか楽しみですね♪
こんにちは！タイヤワールド館BESTです。
一気に冷え込みましたね！いよいよ冬本番‥
いつ雪が積もっても対応できるよう、スタッドレスタイヤのご準備はお早めにお願いします♪
そんなスタッドレスタイヤとサマータイヤとでは、使用されているゴムの性質や、トレッドのサイプなどが異なっています。
今回はその違いについて、書いていきたいと思います♪
スタッドレスタイヤで一番重要な基本性能は、『氷・雪の上でしっかり止まる』ということです。
それを実現するために、スタッドレスタイヤはサマータイヤに比べ、
・タイヤのブロックに細かい多くの溝（サイプ）がある ・路面に合わせて密着できるようにするため、ゴムが柔らかい
つくりとなっています。
*ブリヂストンホームページより
●氷面の水膜と雨天時の水膜は違う！
タイヤの細かいサイプは、凍結路面の水膜を吸い上げたり掻き出したりして除去するためのものです。
濡れている路面で効果があるなら、雨の日も安心だ！と思われるかもしれませんが、これが違うんです！！
氷の上にできる水膜はわずか数ミクロン。一方雨の日の路面は1～2mm。スタッドレスタイヤの吸水力では対応しきれないのです！
したがってスタッドレスタイヤではハイドロプレーニング現象が起こりやすくなってしまします‥
★ハイドロプレーニング現象‥水の溜まった路面などを走行中に、タイヤと路面の間に水が入り込み、車が水の上を滑るようになりハンドルやブレーキが利かなくなる現象！！
スタッドレスタイヤでの雨天時は、サマータイヤより滑りやすい、ということを念頭においての運転をお願いします。
●ゴムが柔らかく、サイプが多い→ふらつきやすい
スタッドレスタイヤのゴムは、低温でも路面に密着できるよう特殊な軟化剤を練りこんで硬化を防いだり、空気を含ませ吸水とゴムの柔らかさを維持したりと、各社が工夫を凝らしています。さらにタイヤのブロックに細かいサイプがあるため、タイヤのブロックが倒れこみやすく、ふらつきやすいです。ハイト系の軽自動車にお乗りの方は特に注意してください！！
これらのスタッドレスタイヤの特徴も意識してもらいながら、安全運転をしていきましょう♪
こんにちは!タイヤワールド館BESTです。
当店のある宮城県は、朝晩の冷え込みが本格的になってきております‥
もういつ雪が降ってもおかしくないです！
衣替えと一緒に、自動車のスタッドレスタイヤへの交換もお忘れなく♪
さて、当店ではただいま、
ブリヂストンのBLIZZAKシリーズとホイールのセットがお買い得です！！
ブリザックといえば、「アクティブ発泡ゴム」でしっかり止まることで人気ですね。
気泡・太い水路・親水コーティングによって、路面の水膜を積極的に除去。
スタッドレスタイヤが氷路面にしっかりと密着。
今回は、大変お得な価格+期間限定の3,000円オフクーポン（対象商品35,000円以上）
さらにホイールセットなので送料無料です！！
今回対象になっているBLIZZAKシリーズのタイヤはこちら！
1.新商品！VRX2 「ブリザック」史上最高の氷上性能と高い摩耗ライフ性能、静粛性を実現!!
1.進化した発泡ゴム「アクティブ発泡ゴム2」で氷路面でのブレーキ性能を向上
2.パタンの進化で装着初期から氷路面におけるブレーキ性能を向上
3.新「非対称パタン」と「アクティブ発泡ゴム2」の組み合わせで静粛性と摩耗ライフも向上
新商品を試したい、ブレーキ性能はもちろん、ロングライフも静かさも重視される方はこちらがオススメです！！
2.ベーシックタイヤVRX「ブリザック」誕生からの25年間で積み重ねた技術の集大成
1.「アクティブ発泡ゴム」が、除水効果を向上
2.「新非対称パタン」が、さまざまな冬道でグリップ力を発揮
3.「新非対称サイド形状」が、車両のふらつきを軽減、高い直進安定性を確保
バランスがよい高品質タイヤをお求めの方はこちらです！！
3.SUV用タイヤ DM-V2「BLIZZAK」ブランドのSUV/4×4専用スタッドレスタイヤ
ぜひこの機会に、ブリザックシリーズをお試しください♪
こんにちは！タイヤワールド館ベストです。寒い日が続き、本格的な冬もすぐそこですね‥
さて、お客様の中には、スタッドレスタイヤを購入する際に、
「何に気をつけて比較し、選択すればよいのかわからない‥」
と口にされる方も多いです。自分に合ったタイヤの選び方として、多くの場合、この3つを中心に検討するのではないでしょうか。
そこで今回は、各メーカーがポイントとして押し出している項目をリストアップしましたので、購入の際の参考にして頂ければと思います。
スタッドレスを購入する際に見るぺき性能は以下の7つです。
| 項目 | 性能 | 内容 |
|---|---|---|
| 走行性能 | 氷上性能 | アイスバーンなどの、凍った路面での性能 |
| 雪上性能 | 雪の上での性能 | |
| ウェット性能 | 解けた雪道や雨といった、濡れた路面での性能 | |
| ドライ性能 | 雪が降っていない乾燥路での性能 | |
| 快適/コスト | 静粛性能 | タイヤのトレッドパターンに起因するノイズ等、騒音に関する性能 |
| 快適性能 | ふらつき防止などの乗り心地に関する性能 | |
| ロングライフ性能 | タイヤの寿命に関する性能 |
上の4つは、いわゆる「走行性能」走る時の性能です。これらは発進性能、ブレーキ性能、コーナリングの性能をチェックしてください。
下の3つは快適さやコスト面の性能です。スタッドレスタイヤはタイヤがやわらかいため、ロードノイズが大きいと言われるので、静寂性を重視される方も多い印象です。
それではそれぞれ詳しくみていきましょう。
氷上性能は、アイスバーンなどの、凍った路面での性能を指します。スタッドレスタイヤで求められる、一番の性能はこれではないでしょうか。
タイヤが氷上で止まる仕組みは、まずは氷の表面にある水分を取り除き、氷面に密着して止める、というものが一般的です。
この除水にブリヂストン、ヨコハマタイヤ、トーヨータイヤは「吸水」、ダンロップは「撥水」を取り入れています。
密着方法としては、サイプ（タイヤ表面にある細かい溝の事）のパターンやゴムに特殊材料を混ぜるなどして、密着性能を向上させています。
トーヨータイヤでは鬼クルミの殻を混合し氷上を引搔いて止め、ダンロップでは液状ファルネセンゴムでブレーキ性能を上げています。
雪上性能は、雪の上での性能を指します。
雪上ではタイヤを横切る太くて深いサイプが効きます。豪雪地帯に居住の方はこの性能が特に重要です。
ウェット性能は、解けた雪道や雨といった、濡れた路面での性能を指します。
冬と言っても、雨は降るし、雪が積もってもすぐ溶けて濡れた路面が多い‥という地域にお住みの方は、この性能をチェックしてください。
雪が降らないからといって、夏タイヤのままでは冬はゴムが硬化して大変危険です。一般的に、7度以下ならスタッドレスの方が良いと言われているので、お住まいの地域の冬場の気温に合わせて準備してください。
スタッドレスまではいらないかな、という方には「オールシーズンタイヤ」もおすすめです。
普段は普通のノーマルタイヤのように使えて、路面が凍結さえしていなければ雪道も走れるオールシーズンタイヤは、年に数回しか雪が降らない地域にぴったりのタイヤです。
詳しくは以下の記事もご覧ください。
ドライ性能は、雪が降っていない乾燥路での性能を指します。
スタッドレスタイヤは、冬でも硬化しにくい、柔らかいゴムを採用しています。
したがって、どうしても夏タイヤに比べて剛性とグリップ性が劣ります。
各メーカーはブロックを支える構造や、タイヤのサイド部分に特殊な加工をして剛性を高めたりという工夫をしていますので、どのような方法が採られているのかチェックしてみましょう。
ここまでが、スタッドレスタイヤに求められる最低限の機能面のポイントでしたです。
静粛性能はタイヤのトレッドパターンに起因するノイズ等、騒音に関する性能を指します。
スタッドレスタイヤは、夏タイヤに比べてサイプ深く、ノイズが出やすくなってしまします。
“静かさ“も重視する方は静寂性もぜひチェックしてください。
快適性能は、ふらつき防止などの乗り心地に関する性能を指します。
タイヤのサイド形状を工夫したり、剛性を高めたりと、各メーカー工夫を凝らしています。特にハイト系のミニバンやSUVでは、専用のスタッドレスタイヤが販売されています。
ミニバン・SUV専用：トーヨータイヤ ウィンタートランパスTX
SUV専用：ダンロップ ウィンターマックスSJ8+
乗り心地を求める方は、この項目に言及しているタイヤの購入を検討してみるのがおすすめです。
ロングライフ性能はタイヤの寿命に関する性能を指します。
各メーカー、この項目についてはしのぎを削っています。1世代前と最新タイヤとでの各社のロングライフ性能に関する表記は以下の通りです。
↓
さて、ここまで購入の際のポイントを見てきましたが、購入前には必ずタイヤサイズのチェックが必要です。タイヤのサイズは、タイヤ本体の側面を見るor運転席のドア開けた内側に記載してあります。
タイヤの交換ならタイヤワールド館ベストがオススメです。宮城県に7店舗の他、オンラインショップで購入しても全国に約4,000の提携店舗があり、どのエリアの方でも利用しやすくなっています。
これらのポイントを確認しながら、ご自分にぴったりのスタッドレスタイヤを探してみてくださいね。
豪雪地帯のみなさん、そろそろスタッドレスタイヤについて考え始める時期ではないでしょうか。
今年は少し早めに装着の準備をはじめませんか？？
スタッドレスの早め装着は良いこと尽くめ♪
・予想外の雪でも安心して運転できる。
・混雑しない時期にタイヤ交換できるので、待ち時間が少ない。
新品購入の場合は、さらにこんなメリットも！
・早めに交換することで、スタッドレスタイヤの慣らし走行が出来き、雪が降る頃にタイヤの性能を充分発揮することができる。
・自分の車に合うタイヤが在庫不足という心配がない。
・早期割引などをしている場合が多いので、お得に購入することができる。
いいことばかり！！
でも、そんなこと言っても、早くタイヤが減ってしまって、寿命が短くなるのでは‥？
スタッドレスタイヤの減りについて
スタッドレスタイヤは溝の深さとタイヤのゴムの硬さによって寿命が決まり、このゴムの硬さの方の寿命が約2～3年と言われています。
これに対して、スタッドレスの溝の減りは3000kmで約1mmと言われています。
ざっくり計算となりますが、一般的に年間走行距離は約8000kmくらいなので、ひと月で650kmくらい。１ヶ月で約0.2mm減る計算となるので、10月中旬～4月中旬の6ヶ月間履くとすると１シーズン約1.2mm。4年で約4.8mm。
（スタッドレスの溝の深さは新品で約10mmで、半分の5mmの深さになると寿命です）*個人差があります
溝の減りについては、4年間は大丈夫という計算になります♪
超重要！雪が降らなくてもスタッドレスは必要！！
雪も年に数回だから、「その日に車に乗らなきゃ大丈夫」、「費用もかかるしもったいない」という声も時々聞かれますが‥
低温では夏用タイヤはゴムが硬くなり、本来の性能が発揮されないです！！
スタッドレスタイヤは、冬の低い気温でも路面に密着する性能を維持するように、柔らかいゴムを使用しています。
一般的に、7度以下ならスタッドレスの方が良いと言われています。
主な都市の昨年11月の平均気温がこちら。（黄色が7℃以下、オレンジが±2℃以内）
東北地方は11月には７℃を下回り始めるので、今年は早めに履きかえ準備に取り掛かりましょう♪
発売前から話題となっていましたが、9月1日ついに新型N-BOXが発売になりました。軽自動車のトールワゴンとして人気が高く、2016年には軽自動車販売ランキング1位を獲得した人気車種の新型モデルです。
ここからは、タイヤとホイールに特化したN-BOXを見ていきます。
純正タイヤサイズは14インチ 155/65R14 75S
15インチ 165/55R15 75V
ホイールサイズは 14インチ リム幅4.5 4ホール インセット40
15インチ リム幅5.5 4ホール インセット45
となっています。旧モデルと比較してもタイヤサイズ、ホイールスペックに変更はないようです。
ホイールのナット取り付け座面は球面です。
現在、購入をご検討中の方、また、納車待ちの方がいることと思います。10月ですと、降雪地域ではスタッドレスタイヤの準備も考えなければいけません。タイヤの交換って労力がかりますよね。是非ホイールセットでのスタッドレスタイヤ購入をオススメします。ホイールセットであれば、脱着作業のみで済みます。
ここでご注意いただきたいことがあります。
それはホイールを取り付ける際に使用するナットです。先にも書きましたが、純正ホイールのナット取り付け座面は球面です。純正ホイールを使用し、スタッドレスタイヤをお考えであれば問題ありません。しかし、純正以外のホイールでスタッドレスタイヤの購入を検討中の方はホイールを取り付けるナットも一緒にご購入することをオススメします。純正ホイール以外の商品は、ナットの取り付け面の形状が”球面”ではなく、”60度のテーパー”であることがほとんどです。
わかりやすいように図で表すとこの様な形です。
ナット形状の違いをご確認いただけましたでしょか。一番怖いことは、間違ったナットでも付いてしまうことです。
しかし、ナットとホイールの接地面積が少ないためすぐに緩んでしまったり、タイヤが外れる危険性があります。必ず、ホイールの形状に合ったナットを使用しましょう。
早めの準備がオススメです!!スタッドレスホイールセット特集!!
こんにちは！タイヤワールド館BESTです。
今年の夏は本当に雨の日が続きましたね‥
もしも、これが冬の時期に続いてしまったら雪上、氷上だらけ‥
慌てないためにも、早めにスタッドレスの準備をしましょう♪
さて、おすすめスタッドレス紹介シリーズ第３弾はヨコハマタイヤです。
このシリーズでは全部で以下の15のタイヤを紹介します。
ヨコハマタイヤ
スタンダード「iceGUARD 5 PLUS」
ハイクラス 「iceGUARD 6」
SUV 「iceGUARD SUV G075」
ブリヂストン
スタンダード「BLIZZAK VRX」
ハイクラス 「BLIZZAK VRX2」
SUV 「BLIZZAK DM-V2」
ダンロップ
スタンダード「WINTER MAXX 01」
ハイクラス 「WINTER MAXX 02」
SUV 「WINTER MAXX SJ8」
トーヨータイヤ
スタンダード「GARIT G5」
ハイクラス 「OBSERVE GARIT GIZ」
SUV 「ウィンタートランパス TX」
ミシュランタイヤ
スタンダード「X-ICE3」
ハイクラス 「X-ICE 3+」
SUV 「Latitude xice xi2」
それではさっそく行きましょう！
ヨコハマタイヤ
【乗用車用】スタンダード「iceGUARD 5 PLUS」[発売：2015年／サイズ：12～19インチ]
●【氷上性能】「スーパー吸水ゴム」
●【氷上性能】高評価を獲得してきた、非対称パターン
IN側で氷上性能、OUT側で雪上性能を発揮する非対称パターン。
それぞれに優れた性能を発揮します。
●【ロングライフ】優れたゴムの特性‥約4年後でも高レベルを維持
「iceGUARD 5 PLUS」は、低温時でもゴムの柔らかさを持続。
長期間にわたって、スタッドレスタイヤとしての性能を維持、氷上摩擦指数は、約4年後でも高レベルを維持します。
使用年数シミュレーションにおける低下割合は「iceGUARD 5」の約1/3。
●【省燃費性能】ころがり抵抗を7％低減、新開発「低発熱ベースゴム」を採用
「iceGUARD 5 PLUS」は、燃費の指標となるころがり抵抗係数で当社の低燃費タイヤと同等レベルを実現。
【乗用車用】ハイクラス「iceGUARD 6」[発売：2017年／サイズ：13～19インチ] NEW!!
●【氷上性能】進化した非対称パターンとプレミアム吸水ゴムにより、従来品（iceGUARD 5 PLUS）より氷上制動１５％短縮。
●【氷上性能】非対称パターンをベースに、新開発の「クワトロピラミッドディンプルサイプ」導入
高評価の非対称パターンに最新テクノロジーを投入し、イン側でのエッジ量を従来品（iceGUARD 5 PLUS）比８％向上。
「クワトロピラミッドディンプルサイプ」は摩耗が進行した場合でもディンプルが剛性を確保し、エッジ効果を持続。
●【氷上性能】進化した「ダブルマイクログルーブ」
斜め方向のグルーブに横方向のグルーブを組み合わせ、氷上での排水効果とエッジ効果を両立。
装着初期から高レベルの氷上性能を発揮します。
●【氷上性能】「プレミアム吸水ゴム」3つの効果
凍結路面に残るミクロの水膜を「新マイクロ吸水バルーン」と「エボ吸水ホワイトゲル」が吸水し、氷上の水膜を強力に除去。
また、タイヤの柔らかさを上げる「シリカ」の均一分散化を高める「シリカ高反応ホワイトポリマー」の採用で、
低温時でもタイヤは柔らかく、路面の微細な凹凸にもしなやかにしっかり密着。
さらに「新マイクロ吸水バルーン」のカラが氷表面を噛むことで、高いエッジ効果を発揮。
●【ロングライフ】優れたゴムの特性‥約4年後でも高レベルを維持
●【省燃費性能】ころがり抵抗を2％低減、新開発「低発熱ベースゴム」を採用
ころがり抵抗は夏用低燃費タイヤに匹敵。
●【ウェット性】ウェット路面での制動距離を５％短縮。（iceGUARD 5 PLUSとの比較による）
●【静粛性】パターンノイズの騒音エネルギーを33％低減（iceGUARD 5 PLUSとの比較による）
【SUV】「iceGUARD SUV G075」[発売：2016年／サイズ：15～21インチ]
●【氷上性能】進化した「スーパー吸水ゴム」と「新設計トレッドパターン」
氷上制動が従来品（GEOLANDAR I/T）より23％向上！
●【ロングライフ】優れたゴムの特性‥約4年後でも高レベルを維持
●【省燃費性能】ころがり抵抗を従来品（GEOLANDAR I/T）より5％低減、新開発の「低発熱トレッドゴム」を採用
●【静粛性】パターンノイズの改善により、騒音エネルギーを従来品（GEOLANDAR I/T）より28%低減
燃費が悪くなりがちな冬タイヤで、夏用低燃費タイヤと同等レベルは嬉しいですね。またロングライフ性能も高いレベルとなっており、コスト面でも優れたタイヤとなっています♪
こんにちはタイヤワールド館BESTです。以前にスタッドレスタイヤの値上げ（不本意ではありますが…）のお話をさせていただきました。今年の冬に向けてスタッドレスの準備を考えているお客様へ「お手軽な残溝チェック方法」をご紹介したと思います。残溝を測るには専用の器具も出ておりますが、今回は身近にある”100円玉”を使用します。
1、お持ちのスタッドレスタイヤを準備します。
2、溝に”100円玉”の数字の1が下になるように差し込みます。
こんな感じです。
3、1の数字は”100円玉”の淵から5ミリのところにあります。1の数字が見えているようですと、スタッドレスタイヤの交換時期に近付いています。
（スタッドレスタイヤの新品時の残溝は約8～10ミリのため5ミリだと、残溝は半分ということです）
スタッドレスタイヤは残溝が50%のところにプラットフォームという交換の目安をお知らせるサインがあります。
※ 溝と溝をつなぐように見えている部分がプラットフォームです。
このプラットフォームが露出していると、スタッドレスタイヤの性能が低下してるので、交換をおすすめします。
こんにちは、タイヤワールド館ベストです。
さて、冬用タイヤのご購入はお済みですか？
タイトルにもある通り、原材料の高騰により９月１日から、ブリヂストン、ダンロップのタイヤが値上がりしてしまいます‥
値上げ率は平均6％！！
4本セットでの購入が一般的なタイヤで、この値上げはお財布に痛いですね‥
９月まで残すところ１週間！
購入から取付まで徹底サポートのBESTで値上げ前のこの時期にぜひご購入をご検討ください！！
スタッドレスのページはこちら
こんにちは、タイヤワールド館ベストです。
サマータイヤの購入はもうお済みですか？
今日はサマータイヤ＆ホイールセットの特集ページのご紹介です。
この特集ページではスタッフおすすめのお買い得サマータイヤ＆ホイールセットを人気車種別にピックアップしています！
今ならお得な3つの特典↓
①国内メーカーのタイヤ＆ホイールセットならクーポンコードで3,000円引き！※1
②タイヤ＆ホイールセット全品送料無料！※2
③GooPitご利用でnanacoギフト 1,000円分プレゼント！※3
溝の無いツルツルなタイヤでは雨の日にスリップする可能性があります。
まだサマータイヤの準備をしていない方は梅雨に入る前にご検討ください。
※1 35,000円以上の商品でクーポン利用可能。
※2 沖縄、離島は別途中継料が発生します。
※3 取付チケット同時購入必須。6/30まで。
