こんにちは！
タイヤワールド館ベストです。
今日は新車登録ランキングで常に上位ランクインしている大人気のハイブリッドカー、
トヨタ PRIUS（プリウス）のおすすめタイヤをご紹介します。
1.プリウスの基本情報
歴代より実現してきた優れた環境性能にさらなる磨きをかけた「プリウス」。
98馬力を発生する1.8L 水冷直列4気筒DOHCエンジンに、72馬力のフロントモーター、7.2馬力のリヤモーター（E‐Four）を搭載。
2018年12月にマイナーチェンジを行い、プリウスの特徴である先進的なイメージを継承しつつ、親しみやすく、より知的で洗練された内外装デザインに変更した。
安全面では、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備したほか、
駐車場から後退する際に、左右後方から接近してくる車両を検知し、注意を促す「リヤクロストラフィックアラート」を新たに設定し、安全・安心装備の拡充を図った。
近年、高齢者による自動車暴走事故が多く報道され、プリウスロケットやプリウスミサイルなどと揶揄されているようですが、
新車登録ランキングでも常に上位に入るほどの販売台数の多さを見てもわかるように人気車種であることには変わりはありません。
2.プリウスのタイヤサイズ
195/65R15、215/45R17、215/40R18
人気車種ですのでご存知の方も多いかとは思いますが純正タイヤサイズは195/65R15になります。
195/65R15からのインチアップは、ツーリングセレクションで使用されている215/45R17か215/40R18を選ぶのが一般的です。
19インチや20インチも装着可能なサイズはありますが、様々なところに支障が出てきます。
タイヤがはみ出していたり、フェンダーに当たったり、もちろん車検も通らない仕様にもなりがちです。
プリウスのようなハイブリッドカーは静かで乗り心地が良いのが特徴ですので過度なインチアップはあまりおすすめしておりません。
では、プリウスのタイヤサイズも分かったところで、さっそくオススメタイヤについてご紹介します。
3.プリウスのおすすめサマータイヤ
実はプリウスの新車装着タイヤは転がり抵抗性能がAからAAグレード相当のものが装着されていると言われています。
なので、転がり抵抗性能AからAAグレード以下を装着すると燃費が落ちてしまうそうなんです。
ということで、プリウスの低燃費性能を最大限に発揮させる為に転がり抵抗性能AAグレードのタイヤをご紹介します。
●DUNLOP ENASAVE EC204（ダンロップ/ エナセーブ イーシーニーマルヨン）
優れた耐偏摩耗性能とロングライフを実現したスタンダード低燃費タイヤ
タイヤラベリング制度：転がり抵抗性能「AA」
プリウス用 EC204はこちら
●DUNLOP LE MANS Ⅴ（ダンロップ/ ル・マン ファイブ）
サイレントコア(特殊吸音スポンジ)を搭載し、高い静粛性能を持つコンフォートタイヤ
タイヤラベリング制度：転がり抵抗性能「AA」
プリウス用 LE MANS Ⅴはこちら
●BRIDGESTONE playz PX（ブリヂストン/ プレイズ ピーエックス）
疲れにくい快適な操縦安定性を実現したセダン・クーペ専用設計タイヤ
タイヤラベリング制度：転がり抵抗性能「AA」 ※215/45R17は「A」
プリウス用 playzPXはこちら
ちなみに転がり抵抗性能「AA」より上の「AAA」グレードもあるんですが、性能に比例して価格もグンと上がってしまいますので、
今回は転がり抵抗性能「AA」からご紹介させていただきました。
4.プリウスのおすすめスタッドレスタイヤ
●BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2（ブリヂストン/ブリザック ブイアールエックスツー）
ブリヂストン2017年発売の現行スタッドレスタイヤとなります！
北海道や北東北での装着率が連続No.1と圧倒的な実績があります。
「アクティブ発泡ゴム2」とトレッドパターン（接地面の形状）により
今まで以上によく止まり、よく曲がるようになりました。
常に雪が積もってる地域のお客様や、ウィンタースポーツで豪雪地帯に何度か行かれる方にオススメです！
プリウス用 VRX2はこちら
●WINTER MAXX02（ダンロップ/ウインターマックスゼロツー）
ダンロップ2016年発売の現行スタッドレスタイヤとなります！
冬タイヤの性能も申し分ない上、メーカー発表上「高密度ゴム」採用により【４年つかえるロングライフ】
お住まいの地域で稀に雪が降る地域などのお客様にオススメです！
プリウス用 WM02はこちら
この冬、スタッドレスを新しく買い換えなくてはならない方もたくさんいると思います。
新品タイヤをいきなり、雪道で走行させるとあまり効かないのはご存知でしょうか？
どこのメーカーもカタログに記載していますが、慣らし運転が必要としています。
その推奨走行距離は、60km以下のスピードで、約200km以上とされています。
通常より1週間程度早めに、新しいスタッドレスタイヤを履けば問題ありません。
ですが雪が降り出す１週間前などは、取付店が作業予約で終日埋まっているなんてのもあります。
ガソリンスタンドなどでも数時間待ちなんて事もあります。
早く交換しない理由に「スタッドレスタイヤが減ってしまうからギリギリまで履き替えない」
という方がたくさんいますが、タイヤが減るのは極数ミリの世界。
交換をギリギリまで渋り、交通事故起こした時には…時すでに遅し！
痛い出費が出てしまう前に、早い冬タイヤへの交換をオススメ致します！
