トヨタスープラのタイヤについて、以下の疑問を持っていませんか?
● トヨタスープラのタイヤの値段は?
● トヨタスープラのタイヤ以外におすすめのタイヤは?
トヨタスープラのタイヤを流用して、愛車をカスタマイズしたいと考えているかもしれません。
本記事では、トヨタスープラのタイヤの特徴やメリット、流用事例などを解説します。また、トヨタスープラのタイヤ以外におすすめのタイヤなども紹介します。
トヨタスープラのタイヤについて知りたい方や、購入を検討中の方は、ぜひ本記事をお役立てください。
- トヨタスープラのタイヤの概要
- トヨタスープラのタイヤのメリット
- トヨタスープラのタイヤを流用した事例を紹介
- ┗BMW M3クーペ
- ┗スズキスイフトスポーツ
- ┗フォルクスワーゲン ゴルフR
- ┗日産スカイライン
- ┗メルセデスAMG Cクラスセダン
- トヨタスープラをはじめとした純正タイヤ流用のメリット
- トヨタスープラのタイヤ以外におすすめのタイヤ3選
- ┗ミシュラン「PILOT SPORT 5」
- ┗ルチーニ「Buono Sport」
- ┗DUNLOP「ディレッツァ Z3」
- トヨタスープラのタイヤはスポーツタイプの車におすすめ
トヨタスープラのタイヤの概要
トヨタスープラのタイヤについて、以下の3つの項目別に解説します。
● メーカー
● 価格
サイズが自分の車に合うかどうか、メーカーの特徴や価格なども考慮しながら、購入するか検討してみてください。
それでは、それぞれ詳しい情報を確認しましょう。
サイズ
トヨタスープラでは、前後のサイズが異なるタイヤが採用されています。それぞれインチは同じですが、リアのタイヤが太いのが特徴です。
トヨタスープラのグレード別のタイヤサイズ一覧は、以下のとおりです。
グレード | タイヤサイズ |
---|---|
RZ |
フロント:255/35ZR19 リア:275/35ZR19 |
SZ-R |
フロント:255/40ZR18 リア:275/40ZR18 |
SZ |
フロント:225/50R17 リア:255/45R17 |
スープラは後輪駆動のため、後ろのタイヤ幅を太くすることでパワーを伝えやすくなり、走行安定性が上がるメリットがあります。
メーカー
トヨタスープラのタイヤは、グレードごとに以下のメーカーが採用されています。
グレード | タイヤメーカー |
---|---|
RZ | ミシュラン「PILOT SUPER SPORT」 |
SZ-R | |
SZ | コンチネンタル「ContiSportContact 5」 |
ミシュランのタイヤは、高いグリップ力や優れたウェット性能などが魅力です。タイヤの構造にもこだわりを持っており、長く愛され続けている企業の信頼性は抜群と言えるでしょう。
SZに採用されているコンチネンタルは、多くの欧州自動車メーカーから信頼されており、140年以上の歴史を持つドイツの自動車関連部品メーカーです。
価格
今回はトヨタスープラのRZとSZ-Rに採用されているミシュランの「PILOT SUPER SPORT」の価格相場を紹介します。
タイヤサイズ | 価格相場 |
---|---|
18インチ | 3万円ほど/1本 |
19インチ | 5万円ほど/1本 |
タイヤの価格は取り扱う店舗によって異なるため、インターネットを含めた複数の店舗で価格を確認して購入することが大切です。
タイヤワールド館ベストでは、タイヤの購入と交換を同時に行うことで、お得にタイヤ交換できるため、ぜひお気軽にお問合せください。
トヨタスープラのタイヤのメリット
トヨタスープラのRZとSZ-Rに採用されているミシュランのタイヤ「PILOT SUPER SPORT」のメリットは、以下の4つです。
● 高速走行でも安定した走りが可能
● 接地面の形状や温度の変化を制御
● 低車外音タイヤで騒音を低減
魅力的な強みを多く兼ね備えているタイヤなので、詳しい内容を確認して、購入する際の参考にしてください。
道路状況に左右されにくいグリップ力
ミシュランの「PILOT SUPER SPORT」は、道路状況に影響されにくく、常に高いグリップ力を発揮してくれます。
タイヤのグリップ力が高ければ、以下のような効果が期待できます。
● コーナーからの立ち上がりで素早く加速する
● 耐久性に優れる
地面にしっかりとグリップすることでスリップの予防になり、事故防止につながることも期待できるでしょう。
ただハイグリップだからこそ価格は相場より高くなるため、予算と性能を照らし合わせながら、愛車に合うタイヤを選びましょう。
高速走行でも安定した走りが可能
ミシュランの「PILOT SUPER SPORT」は、ハイブリッド・アラミド/ナイロンベルトという高強度で耐熱性に優れた材質が採用されています。
そのため遠心力によるタイヤの変形を制御し、高速道路のようなハイスピードで長時間走る環境でも安定した走行が可能です。
高強度とはいえ、タイヤはいつか寿命を迎えます。スリップサインやゴムの劣化状態などは定期的にチェックしながら、安全な走行を心がけましょう。
接地面の形状や温度の変化を制御
「バリアブル・コンタクト・パッチ2.0(VCP 2.0)」という技術が採用されているのも、ミシュランの「PILOT SUPER SPORT」の魅力のひとつです。
VCP 2.0とは、接地面の形状や温度の変化をコントロールし、直線の道路でのフルアクセルやハイスピードでのコーナリングでも、適切なグリップを実現してくれる機能のことです。
コーナリングでもタイヤの接地面を損なわないことや、タイヤ全体の温度をできるだけ均等に保ってくれることから、偏摩耗やタイヤの劣化予防などにつながります。
低車外音タイヤで騒音を低減
ミシュランの「PILOT SUPER SPORT」では、低車外音タイヤが採用されています。
低車外音タイヤとは、国際的タイヤの技術基準で定めた「車外騒音基準値」を満たすタイヤで、自動車交通騒音の低減効果が期待されるタイヤです。
低車外音タイヤを装着するメリットは、車を運転する本人にはあまりありません。しかし車外の騒音に配慮することで、周囲の人の不快感を軽減できるでしょう。
なお走行中の車内に聞こえるロードノイズやパターンノイズは、タイヤ以外が原因で発生している可能性があります。詳しくは、以下の記事を参考にしてください。
トヨタスープラのタイヤを流用した事例を紹介
トヨタスープラのタイヤを流用した、以下5つの車種の事例を紹介します。
● スズキスイフトスポーツ
● フォルクスワーゲン ゴルフR
● 日産スカイライン
● メルセデスAMG Cクラスセダン
主にセダンやスポーツカーのようなタイプにおすすめのタイヤなので、自分の愛車に装着するか考える際の参考にしてください。
それぞれの事例内容を確認しましょう。
BMW M3クーペ
まずは「BMW M3 クーペ」に流用した事例です。
実際にトヨタスープラのタイヤである「PILOT SUPER SPORT」を装着し、以下の感想を述べています。
グリップは言うまでもなく、乗り心地も硬めではあるものの快適とさえ言える領域です。
価格はそこそこしますが、買って損のないタイヤです。
トヨタスープラは、トヨタとBMWの共同開発のため、BMWの車に流用するケースは多く見られます。
BMW M3 クーペのようなスポーティーな走りをするタイプには、トヨタスープラのタイヤは合っているでしょう。
スズキスイフトスポーツ
続いて「スズキスイフトスポーツ」の流用事例を確認しましょう。
トヨタスープラのタイヤを流用し、以下の印象を持っているようです。
このタイヤの何がいいって、環境を選ばないことなんですよね。
大雨でも真冬のキンキンに冷えた一発目でも、逆にサーキットで連続周回するような状況にあっても、極端なグリップの変化がないのは安心感が段違いです。
ノイズはそこまで静かではない、Pilot Sport 系統はみんなそうだけどね。
トヨタスープラのタイヤの強みである、天候や道路状況に左右されないことを実感できていることが伝わります。
フォルクスワーゲン ゴルフR
次に「フォルクスワーゲン ゴルフR」の流用事例です。
トヨタスープラのタイヤを流用し、以下のメリットやデメリットを感じています。
走り方やタイヤの使い方として、ストリート用としては自分と愛車には合っている気がします。
やはり、そのタイヤに合った温度域で使えると具合が良いです。温度域が合っていると長持ちもしますね。
ただ、もうちょっとコンフォートなタイヤと比較すると燃費が若干落ちます。
フォルクスワーゲン ゴルフRは加速や操縦性に優れており、乗り心地も快適な車のため、トヨタスープラのタイヤを流用することで、より車の強みを際立たせることが可能です。
日産スカイライン
「日産スカイライン」の流用事例も確認しましょう。
スポーツタイプの車のため、実際に走行してから以下のメリットを感じたようです。
前タイヤのBS POTENZA RE-71Rとの比較になりますが、ドライ路もウェット路もグリップ力、制動力、安心感に遜色なし。
乗り心地も硬過ぎず柔らか過ぎず文句なし。
粗いアスファルト路面以外はロードノイズも比較的静か。
総じて言うと、スポーツラジアルの頂点にありながらコスパはかなり高いです。
トヨタスープラと日産スカイラインは、同じスポーツタイプで形状も似ていることから、違和感なくタイヤを流用できることがわかります。
メルセデスAMG Cクラスセダン
最後は「メルセデスAMG Cクラスセダン」の流用事例です。
トヨタスープラのタイヤは、ハイクラスな車にもマッチするようで、流用した方から以下の感想が聞かれました。
タイヤ代が高騰しており、できるだけ安く済ませつつもパフォーマンスは譲れないとのことで、フロント4sリアスーパースポーツを装着。色んなタイヤを試しましたが、どう見ても一番良い感触です。耐久性重視、ある程度のグリップ剛性感、ウェット性能はやはりミシュラン。
あと特筆すべきは、転がり抵抗の低さ。一般道でも頻繁にセイリングモードに入るようになり、これは意外だった。真円度が高い証拠。
ハイパフォーマンスカーにはある程度ハイパフォーマンスタイヤをできるだけ安くお勧めしますという結論です。
当然かもしれませんが、ハイクラスカーにはトヨタスープラのタイヤのような、一定レベル以上のハイパフォーマンスなタイヤが必要と言えるでしょう。
トヨタスープラをはじめとした純正タイヤ流用のメリット
純正タイヤおよび純正ホイールを流用することで、以下のメリットがあります。
● 強度が高く長く使える
● 社外ホイールにない魅力がある
一方純正のものを流用すると、強度は高いがホイールが重かったり、人によって格好悪いと感じたりする場合もあるでしょう。
純正タイヤやホイールを自分の車に流用する際は、専門のスタッフに相談したり、事前にシュミレーションしたりして、自分の車にマッチするか確認することが大切です。
以下の記事で純正ホイール流用時の注意点を紹介しているので、参考にしてください。
トヨタスープラのタイヤ以外におすすめのタイヤ3選
トヨタスープラのタイヤ以外におすすめのタイヤは、以下の3つです。
- ミシュラン「PILOT SPORT 5」
- ルチーニ「Buono Sport」
- DUNLOP「ディレッツァ Z3」
それぞれのタイヤの特徴や価格などを確認しましょう。
※金額は執筆時点でのものですので、最新価格は詳細ページよりご確認ください。
1.ミシュラン「PILOT SPORT 5」
ミシュランの「PILOT SPORT 5」は、同じメーカーでスポーツタイプのため、トヨタスープラのタイヤと似た魅力があります。
項目 | 内容 |
---|---|
サイズ | 18インチ |
価格(タイヤワールド館ベスト) | 38,100円/1本 |
強み |
・高いグリップ力 ・優れたウェット&ドライ性能 ・走りを楽しめる操縦安定性 |
タイヤワールド館ベストでも、上記商品を扱っているのでぜひご覧ください。
2.ルチーニ「Buono Sport」
ルチーニの「Buono Sport」は、欧米や世界各国で高い評価を獲得している台湾のメーカーが製造するタイヤです。値段がお手頃で、お求めやすいのが魅力です。
項目 | 内容 |
---|---|
サイズ | 18インチ |
価格(タイヤワールド館ベスト) | 15,800円/1本 |
強み |
・4本の太い縦溝による高い排水性 ・直進安定性と優れたブレーキング性能 ・側壁のこまかい溝による偏摩耗の抑制 |
タイヤワールド館ベストでも、上記商品を扱っているのでぜひご覧ください。
3.DUNLOP「ディレッツァ Z3」
DUNLOPの「ディレッツァ Z3」は、LAPタイム短縮を追求したハイグリップスポーツタイヤで、スポーツカーの走る楽しさをより感じたい方におすすめです。
項目 | 内容 |
---|---|
サイズ | 18インチ |
価格(タイヤワールド館ベスト) | 68,500円/1本 |
強み |
・優れたスピード性能 ・高いグリップ力と耐久性 ・地面をしっかり捉えるコーナリング性能 |
タイヤワールド館ベストでも、上記商品を扱っているのでぜひご覧ください。
トヨタスープラのタイヤはスポーツタイプの車におすすめ
トヨタスープラのRZとSZ-Rは、スポーツタイヤであるミシュランの「PILOT SUPER SPORT」が装着されています。
サイズは、17インチ〜19インチまでが採用されており、他の車にも流用しやすくなっています。
スポーツカーに乗っており、高い走行性能を求めている方は、トヨタスープラのタイヤを試してみるといいでしょう。
タイヤワールド館ベストは全国に約4,000の提携店舗があり、タイヤに関する相談を随時受け付けております。
トヨタスープラのタイヤをはじめ、タイヤに関するさまざまなことにお悩みの方は、タイヤワールド館ベストの提携店舗を検索して、ぜひお気軽にご相談ください。