最終更新日 2022年10月12日
こんにちは！タイヤワールド館BESTです。
３月、いよいよ長い冬が終わり、春がやってきますね。
本社のある宮城県でも雪ではなく雨が降るようになりました！
そうなると、気になるのはサマータイヤ‥
今日はみなさんが気になっているこのマークについてお話します♪
タイヤにあるこのマーク‥AAAがおそらく良いのだろうけど、よくわからない‥という人もいるのではないでしょうか？？
実はこれは、ラべリング制度の等級を示しています！
今回は、流行の「低燃費タイヤ」についてご紹介したいと思います♪
★そもそも低燃費タイヤとは？？
「転がり抵抗性能」の等級がA以上で、「ウェットグリップ性能」の等級がａ～ｄの範囲内にあるタイヤのことで、
JATMA（一般社団法人日本自動車タイヤ協会）が定めた基準をクリアしたタイヤの事です。
このような低燃費タイヤのマークを表記することができます。
★ラべリング（表示方法）制度とは？？
JATMA（一般社団法人日本自動車タイヤ協会）が、2010年より業界自主基準として策定した、等級制度に基づく表示のことです。
「転がり抵抗性能」と「ウェットグリップ性能」の項目があります。
等級は、上位のものからから
「転がり抵抗性能」 AAA、AA、A、B、C
「ウェットグリップ性能」 a、b、c、d
となっています。
JATMA（一般社団法人日本自動車タイヤ協会） ホームページより
★どれくらい節約になるのか？？
普通のタイヤから、低燃費タイヤに交換した際の燃費向上効果は、約２～５％と言われています。
例えば、燃費10km/L、ガソリン代が150円/L、1年に10,000km走行すると、1年のガソリン代は150,000円。
ここから2～5％とすると、年に3000～7500円の節約となります。
また、「転がり抵抗」は、グレードが1つ上がると、燃費が約1％程度改善されると推計されています。
（転がり抵抗がCグレードのタイヤからAAAグレードのタイヤに替えた場合、燃費が約4％改善されると考えられています）
さらに、燃費が向上するということはガソリンを節約するということであり、地球の資源を守り、co2の排出も抑えることに繋がります。
★転がり抵抗性能とは‥
自動車は走行する際にさまざまな抵抗を受けています。空気抵抗、加速時に生じる加速抵抗、タイヤが路面から受ける摩擦抵抗など‥これが転がり抵抗です。これらが大きいと走行の際に多くのエネルギーを使ってしまい、燃費の消費も大きくなってしまいます。
しかし、抵抗が低いということは摩擦が低いので、停止までに時間がかかってしまうというデメリットもあります。そこもしっかり考慮してもらおうということで、「グリップ性能」も表記するようになっています。
★ウェットグリップ性能とは‥
名前のとおり、濡れた路面でのタイヤのグリップ力のことです。
‥そう、皆さまお気づきのとおり、「転がり抵抗」と「グリップ性能」は相反する性能 なのです！！
それに対して、最新のテクノロジーと長年の経験とを尽くしてバランスを取っているのが
各メーカーの「低燃費タイヤ」なのです！！
タイヤ購入の際はぜひ、こちらも参考にしてご検討ください♪
